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【自動車】日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を発表 伝統のロングノーズにV6ターボを搭載★4 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2020/09/17(木) 08:42:34.11 ID:qgpgn2oc9.net
日産自動車は2020年9月16日、「フェアレディZ プロトタイプ」のオンライン発表会を開催。同車を世界初公開した。

■7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆

「フェアレディZ」は1969年に登場した日産のスポーツカーで、現在はZ34と呼ばれる6代目のモデルが販売されている。今回発表されたプロトタイプは、7代目となる新型のデザインを示唆するモデルであり、発表会に参加した日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4382×1850×1310mm。エクステリアデザインはS30(初代フェアレディZ)のシルエットやフロントおよびリアのアイコニックなモチーフを引き継いだもので、スクエアなラジエーターグリルやボンネットのパワーバルジ、ティアドロップ形状のLEDヘッドランプも、初代をほうふつさせる意匠となっている。

サイドビューは長いフロントノーズと垂直に切り立ったテールエンド、フロントフェンダーよりもわずかに低く、なだらかに傾斜するリアまわりの意匠によってS30に通じるシルエットを表現。リアのデザインは、S30やZ32などのテールランプをモチーフに現代風にアレンジしたもので、同時にレイヤー状に光るLEDリアコンビランプを採用することにより、先進的なイメージも付与している。

またスポーツカーならではのパフォーマンスの高さも表現しており、サイドシルやリアバンパー、フロントバンパー下のチンスポイラーはいずれもカーボンで成形。タイヤサイズは前が255/40R19、後ろが285/35R19という大きさで、左右に配されたマフラーとともに、フェアレディZ プロトタイプの存在感を強調しているという。

一方インテリアについては、オーセンティックなイメージと最新技術の融合を追求。メーターパネルには12.3インチのデジタルディスプレイを採用しており、その他の計器類も一目でクルマの状態がわかるようデザインされているという。ステアリングホイールはディープコーン型で、グリップ部の操作性のよさに加え、スイッチ類の見やすさにも配慮。インテリア各部のステッチや、シート中央部に施されたグラデーション状のストライプ模様など、ボディーカラーと合わせたイエローのアクセントがいたるところに取り入れられている。

パワートレインについてはV6ツインターボエンジンと6段MTの組み合わせとアナウンスされている。(webCG)

2020.09.16
https://www.webcg.net/articles/-/43349

フェアレディZ プロトタイプ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/3/730wm/img_13545d0a819b041074b3e49f1a313287300098.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/b/730wm/img_ab2f37b1dc1eabdc80be4e931fb4ef97350708.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/5/730wm/img_75334a8f59526745844b5b8c684df57c303432.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/730wm/img_d67894fa359c1487794380e9c63f9934298471.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/5/730wm/img_65d2ba9cf29049d58d56db362030863c306520.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/e/730wm/img_9efa99d3688ba02006d3c26c23c626ea303962.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/e/730wm/img_7e102eb81b3fd5698d5cea8ff57091a9299155.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/f/730wm/img_ef5337d474846ec8ad591aaa38b24524307723.jpg

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600265739/
★1:2020/09/16(水) 19:42:55.92

2 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:43:36.05 ID:m5SLExMa0.net
v8にしろよ

3 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:44:14.62 ID:ahhnOPAP0.net
カッコイイじゃん。

4 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:44:35.55 ID:HBJnqCQK0.net
テールとフロントがかっか悪いって、、、
何やってもダメなメーカーだな

5 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:44:44.25 ID:xruydHbZ0.net
アメリカ人が好みそうなデザイン

6 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:45:19.96 ID:UXUhoTuM0.net
折り紙みたい
個人的にRX7のfd3sを初めて見た時の衝撃を今だ超えるものは無いな
あの時は車に無関心な人まで話題にしてた

7 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:45:53.72 ID:hwbWtA4L0.net
スカイラインやセドリックとシャシーは共通なの?
それとも、独自なの?

8 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:45:56.09 ID:t/98baOU0.net
海外じや売れるな

9 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:00.35 ID:J4kBCWy50.net
買った!

10 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:04.30 ID:MjZjl4sG0.net
ルーフからリアにかけてのデザインが最悪

11 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:10.51 ID:0aoHyC/W0.net
なんかSUVみたいにぶ厚いデザインだな

12 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:52.68 ID:6sDjs7+O0.net
灰皿ついてますか?

13 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:47:54.06 ID:L9UxYh7V0.net
うーむ
何かもっさりしてる

14 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:48:10.06 ID:Q9N8YUzZ0.net
V6でこのフロントってエンジンルームスッカスカな予感

15 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:48:18.59 ID:O3Osd7Xe0.net
GTRのお陰で、影の薄い車だな
本来はこっちをGTRにすべきなんだよな

16 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:48:55.01 ID:DALRRrE/0.net
>>6
後期型が出て「更にカッコよくなるのかよ」という衝撃も。

17 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:49:06.70 ID:ny44PxV50.net
シフトノブは水中花だな

18 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:50:14.29 ID:1xPJzy9W0.net
>>2
入らねーよ低能。
物考えろ知恵遅れ。

19 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:50:53.20 ID:GSPE77UL0.net
ん?隔週で部品が届くやつか?

20 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:00.51 ID:WEmcho/o0.net
コレジャナイ

21 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:07.09 ID:pfzGYQZO0.net
お高い車の内装なのにプラ多用するのはジャップの悪い癖だな

22 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:15.95 ID:juiJIZnc0.net
直6にしろよと思ったけどZはV6時代の方が長くなったのね

23 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:26.31 ID:DBEbtu9H0.net
テールはs14流用ぽい

24 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:51:46.37 ID:v1rvpYoo0.net
普通にカッコいいと思うけどな。
ちと松田っぽいが

25 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:52:59.58 ID:J4kBCWy50.net
>>14
でっかいタービン入れやすくていいやん。

26 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:53:24.40 ID:umQWKHtw0.net
北見チューンも用意している
キッチリ、350まで踏める

27 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:53:28.64 ID:snK/tj1O0.net
ロードスターとS2000合体させて口を追加したようなフロント

28 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:53:43.47 ID:TL6D25kN0.net
このまま出すなら絶対に売れる

29 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:54:07.17 ID:GAMW5pJR0.net
>>6
えー、、FDはなんか曲面だらけでラインがグネグネヌメヌメしててイカみたいで気持ち悪かったけどな
FCの方がカクカクしててかっこよかったって誰も言ってたわ

30 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:54:24.89 ID:ny44PxV50.net
ソレックスつく?

31 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:56:13.13 ID:2R/SBaW60.net
>>1
(  ´・ω・`)  初代 フェアレディZ のデザインは、
      トヨタ 2000GT のデザイン候補でもあった  (豆知識)  

32 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:57:07.88 ID:jwXPFwuv0.net
ニスモ使用も出来る?

33 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:59:12.07 ID:5Whqz3P+0.net
まあプロトタイプと言ってるし......

34 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 08:59:56.27 ID:+54DYhkU0.net
>>29
おれどっちもカッコいいと思うわ

今回のZもカッコいいね

35 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:02:35.01 ID:jkrp3hxZ0.net
つるんとしててプラモデルみたいだな

36 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:02:46.14 ID:f8xJ7AOa0.net
>>1
嫌いじゃないけど、やはりZ32のデザインは超えられないか・・

37 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:03:00.97 ID:xIQT+gfz0.net
>>14
アメリカ人「自分でV8に乗せ換えればノープロブレムさHAHAHA」

38 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:04:50.74 ID:boRFmgpo0.net
>>6
うむ、空前のクロカンブームで世間がパジェロとかハイラックスサーフに湧いてる真っ最中にあんなもん出したから
潰れかけのマツダが時代遅れのゴミを発売したと嘲笑の的だったな

39 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:04:57.12 ID:HrwDUobm0.net
この調子でシルビア、180も復活させようか

40 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:05:48.37 ID:fDhJkVXz0.net
33、34のデザインが歴代Zの中でブッチギリにセンスがなかったことを思えば多少はマシになった

41 :名無しさん@1周年:2020/09/17(木) 09:05:56.10 ID:0D7iOgT60.net
ライトの形状は安直だったな

もう少し考えるべきだった

42 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:06:37.24 ID:2qoN3ITb0.net
マツダ3に感化された?w

43 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:07:16.79 ID:1AVe4AG50.net
カッコいいけれど
前歯をもう少し洗練させろ
これじゃトヨタのおじさん高級車のイメージだぞ
頼むで
買うで

44 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:08:20.52 ID:GVTkm1Wi0.net
>>43
金無い若者に合わせてどうする

45 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:08:55.17 ID:CXG1yIEd0.net
ピカチュウやないか

ダサ過ぎ

46 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:09:03.83 ID:9aTxNc+P0.net
なんで最近の車ってフロントグリルが
デカイの?
熱的に厳しいならしかたないが
デザイン的にカッコ悪いんだけど

47 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:10:32.08 ID:s3vT2NvK0.net
トヨタみたいにゴテゴテしてないのは良い

48 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:10:34.19 ID:HrwDUobm0.net
32系のデザインをリファインさせるだけでいいのに(´・ω・)

49 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:11:37.46 ID:dFSAmizi0.net
アメリカ人向けのイギリス車みたいなデザイン

50 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:12:24.46 ID:1AVe4AG50.net
>>44
Zには前歯があったらダメなんだよ
Zなんだぜ?

基本中の基本

51 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:12:27.23 ID:qwdloYVp0.net
32が初めての車だったな車両価格以上に修理代かかったけど

52 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:13:15.05 ID:W7Aiq5Uq0.net
アリアといいZといい、この意識改革があと10年早かったら、ここまでの経営悪化にはなっていなかったであろう。
まあ、ケツに火が着かなきゃ無理だったのは容易に想像がつくけど。

53 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:13:35.54 ID:kaGVwTZj0.net
理想はお茶の水博士のノーズ

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:14:41.01 ID:NymDPUpy0.net
菅義韓「GTRみたいにワイルドスピードに出れますか?」

55 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:14:48.90 ID:p7BwO6SW0.net
黄色はスイスポの真似

56 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:15:31.83 ID:LtAO8Wv80.net
いい加減ミッションじゃなくてティプトロニックでだせよ

57 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:16:37.99 ID:xlJwN2bZ0.net
そもそもV6にロングノーズて有りなの?オーバーハングが長く横幅も長く成って実用的には不満続出じゃ?

58 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:16:52.95 ID:NymDPUpy0.net
菅義韓「明るいところで、黄色だから、凹凸がわからないんだよ」

59 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:18:28.28 ID:K+X4G4EA0.net
せっかくのロングノーズなんだから直6を積んでくれ

60 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:20:28.91 ID:Vv9b5e9o0.net
裏道は走りにくいだろうな
信号の無い見通しの悪い交差点の一時停止怖いだろこれ

61 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:20:32.65 ID:LNLKcEJq0.net
>>1
RB26載せろ
何のためにロングノーズに回帰したんだ

62 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:21:52.26 ID:y3hLQ+aZ0.net
>>6
当時「世間で一番格好良かった」車のデザイン
qldbullbars.com.au/wp-content/uploads/2019/07/Mitusbishi-Pajero-NL-Bullbar.jpg
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/Toyota_Hilux_Surf_130_001.JPG

マツダが発売したチーズ牛丼w
iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/917/268/U00025917268/U00025917268_001.jpg

63 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:22:01.99 ID:ZSALrsbo0.net
webCGでリヤの下回りのアングルの写真があるけど、Z34やV36系と同じつちのこロアアームが見えるから、プラットフォームはまんまZ34流用なんだろうな。
となると気になるのはZ34プラットフォーム+VR30DDTTのマッチングなんだけど、VR30ってVQ37に比べて凄い重いらしいんだよね。ただでさえショートホイルベースで重量配分前寄りのZ34系プラットフォームにVR30の組み合わせは。。

64 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:23:04.70 ID:Wt0ls5lW0.net
ボディカラーが黄色だからかオモチャみたいに見える

65 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:23:12.09 ID:3Ac/uuIl0.net
>>54,>>58

菅義韓 って何?
菅義偉 の間違い?

66 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:23:44.27 ID:ZSALrsbo0.net
>>57
前輪位置を前に出して、前後長の短いV6を前車軸より完全に後ろに積んで重量配分の適正化を図るって意味では有り。

67 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:23:44.64 ID:lgEOouyn0.net
50年近く経つのにデザインでs30を超えられないってどういうことよ?

68 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:24:20.91 ID:KmPmdQUj0.net
セラが復刻したかと思ったわ

69 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:24:30.16 ID:8MQ3rZKH0.net
全体的に格好いいやん。
ヘッドライト形状は流し目でいいけど奥のライトが丸目玉だったらよかったのにぃ。
てかタイヤのサイズどんなんよ。

70 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:24:49.62 ID:W7Aiq5Uq0.net
>>55
そんな貧乏ったらしいクルマの真似するわけないだろ

71 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:25:34.21 ID:oOANwLlX0.net
口がただの真四角って

72 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:26:29.84 ID:ShlroglG0.net
V型エンジンなんだからロングノーズに拘ることもないだろ

73 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:26:33.17 ID:1vQJU/Ty0.net
プラットホームキャリーオーバーでエンジンもスカイライン流用だから
総投資は300憶円以内か。
生涯生産台数10万台でペイさせる計画かね。

74 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:26:35.79 ID:vOE0VNCA0.net
ダサすぎてチー牛すら買わなそう
爺牛御用達みたいな

75 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:26:55.90 ID:GVTkm1Wi0.net
>>50
ノーズな

76 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:27:00.73 ID:Aru+cc6w0.net
西部警察で採用されるやろ

77 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:27:15.72 ID:Rmav731d0.net
>>6
未だにFD見るとかっこよく見えるね
内装もシンプルだけど俺は好きだったな

78 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:27:44.14 ID:zxMnB4Z50.net
>>1
なんで海江田万里がモデルやってんだ?

79 :名無しさん@13周年:2020/09/17(木) 09:47:33.10 ID:h8p0l67Fq
>>1
なんか、ジャガーFクーペっぽいな

80 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:28:07.02 ID:COoKEJAF0.net
いくらで買えるの?

81 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:29:16.84 ID:ECDik+Be0.net
ザクレロっぽい

82 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:29:31.15 ID:YEzB/eiU0.net
ロングノーズなら直6のせろよ

83 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:30:04.73 ID:9Dzko86z0.net
>>5
メインターゲットは北米だと思うし狙ってると思う

84 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:30:59.92 ID:1j8roojB0.net
ライトのデザインが雑過ぎるだろ

85 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:31:40.52 ID:Rmav731d0.net
>>80
がんばれば買えるくらいとしか言ってないみたい俺はガンバってこれはほしくない

86 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:32:04.63 ID:VVFDeWoT0.net
V6なんだし直6時代のロングノーズなんか捨てちまえばいいのに

87 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:32:19.82 ID:COoKEJAF0.net
>>81
何かに似てると思ったらそれだわ

88 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:32:24.49 ID:3NQIaKsm0.net
スープラの方がかっこいい。
日産はもうダメだな。

89 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:33:13.45 ID:naklsgNm0.net
黄色だとピカチュウ・・・・

90 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:34:40.70 ID:3Ac/uuIl0.net
>>86
重量配分を気にしてるんじゃね?

91 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:34:42.50 ID:oUUMb/U30.net
S13シルビア風の緑色をカルフォルニアで乗ると映えそうではある
日本じゃS30の値段がもっと上がるなw

92 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:34:42.56 ID:zLEgO37w0.net
車って昔のデザインのがかっこいいな

93 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:35:07.47 ID:1j8roojB0.net
散々出し惜しみしておいてこれだから

94 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:35:40.59 ID:Icepp0/l0.net
日産はZよりEXAキャノピーを出してよ
若い時に乗る車なんて安っぽい遊び車で良いんだよ

95 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:36:13.19 ID:xqlPjwSJ0.net
ゴテゴテメカの超高速車は他所にまかせてSR311に回帰してくれ

96 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:38:16.67 ID:Z1CaeTro0.net
>>92
ガワはそのままで中身だけ最新にしたらいいのにな

97 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:38:30.11 ID:RdFr8DPI0.net
>>2

おれも思った

98 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:40:00.53 ID:S6GmqZbb0.net
ZやGTRは高嶺の花でいいけど一般庶民の車もっと売らないともたないんじゃねのこの会社

99 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:41:20.88 ID:omvj47Fz0.net
カマロかマスタングみたいだな外観は 多分売れない

100 :不要不急の名無しさん:2020/09/17(木) 09:42:43.71 ID:Rmav731d0.net
こんなのよりS15を今の基準に合わせて変更して圧縮を変えれるとかいう2Lエンジン載せて出した方がええんでないの

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