【自動車】日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を発表　伝統のロングノーズにV6ターボを搭載 [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2020/09/16(水) 19:42:55.92 ID:YaQq6b889.net

日産自動車は2020年9月16日、「フェアレディZ プロトタイプ」のオンライン発表会を開催。同車を世界初公開した。

■7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆

「フェアレディZ」は1969年に登場した日産のスポーツカーで、現在はZ34と呼ばれる6代目のモデルが販売されている。今回発表されたプロトタイプは、7代目となる新型のデザインを示唆するモデルであり、発表会に参加した日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4382×1850×1310mm。エクステリアデザインはS30（初代フェアレディZ）のシルエットやフロントおよびリアのアイコニックなモチーフを引き継いだもので、スクエアなラジエーターグリルやボンネットのパワーバルジ、ティアドロップ形状のLEDヘッドランプも、初代をほうふつさせる意匠となっている。

サイドビューは長いフロントノーズと垂直に切り立ったテールエンド、フロントフェンダーよりもわずかに低く、なだらかに傾斜するリアまわりの意匠によってS30に通じるシルエットを表現。リアのデザインは、S30やZ32などのテールランプをモチーフに現代風にアレンジしたもので、同時にレイヤー状に光るLEDリアコンビランプを採用することにより、先進的なイメージも付与している。

またスポーツカーならではのパフォーマンスの高さも表現しており、サイドシルやリアバンパー、フロントバンパー下のチンスポイラーはいずれもカーボンで成形。タイヤサイズは前が255/40R19、後ろが285/35R19という大きさで、左右に配されたマフラーとともに、フェアレディZ プロトタイプの存在感を強調しているという。

一方インテリアについては、オーセンティックなイメージと最新技術の融合を追求。メーターパネルには12.3インチのデジタルディスプレイを採用しており、その他の計器類も一目でクルマの状態がわかるようデザインされているという。ステアリングホイールはディープコーン型で、グリップ部の操作性のよさに加え、スイッチ類の見やすさにも配慮。インテリア各部のステッチや、シート中央部に施されたグラデーション状のストライプ模様など、ボディーカラーと合わせたイエローのアクセントがいたるところに取り入れられている。

パワートレインについてはV6ツインターボエンジンと6段MTの組み合わせとアナウンスされている。（webCG）

2020.09.16
https://www.webcg.net/articles/-/43349

フェアレディZ プロトタイプ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/3/730wm/img_13545d0a819b041074b3e49f1a313287300098.jpg
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/5/730wm/img_75334a8f59526745844b5b8c684df57c303432.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/730wm/img_d67894fa359c1487794380e9c63f9934298471.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/5/730wm/img_65d2ba9cf29049d58d56db362030863c306520.jpg
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2 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:43:38.72 ID:G9esLWi+0.net

元のアストンの方がかっこええわ

3 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:43:50.22 ID:a7qK7YR30.net

やっちゃえ

4 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:44:07.55 ID:lzYlQEZw0.net

外国人も批評ばかりだな

やっちゃった日産

5 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:44:10.29 ID:iU1fzy+g0.net

残念おっぱい顔

6 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:44:25.96 ID:/kUcKzB40.net

やっちゃった

7 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:44:43.86 ID:kBgzOGiG0.net

どうせ一般人が買えない値段なんでしょ

8 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:44:46.50 ID:0toxgqN/0.net

これは面白い！！

9 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:44:53.59 ID:0WQDgg0J0.net

なんていうかマツダっぽい

10 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:44:54.95 ID:tcPdQrSM0.net

偽術の日産

11 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:45:02.96 ID:HyX1pheb0.net

なんで車みたいのに
いつもオッサンとか水着のババアとかが前に立って邪魔するの？

12 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:45:46.90 ID:lIXdebGP0.net

このご時世、2Lターボじゃないんか。
ダウンサイジングできるほどエンジン開発できてないか…

13 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:45:51.40 ID:0toxgqN/0.net

正直カッコ悪い
初代のイメージに引っ張られ過ぎ
歴代最高のZ32のデザインを進化させる方向性にすれば良かったのに

14 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:45:54.21 ID:PvxQACTo0.net

えダッサー！ダッサ！

15 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:45:54.61 ID:k8Zxoksh0.net

エアコンは大丈夫？

16 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:01.73 ID:2HjRl0R50.net

なんか違う

とりあえず書いとこう

17 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:11.31 ID:xpfdtyaH0.net

どこも同じデザインに見えるのなんでなの？

安全基準的なのでもあんの？

18 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:16.98 ID:oNdhIimo0.net

普通にZ32を今の規格に合わせて発売しろよ

19 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:22.72 ID:cfRZd6H50.net

キム.タクヤーには乗せられない
これは所ジョージさんに

やっちゃえオッサン！

20 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:31.76 ID:i+gAcgdf0.net

なんやこのデザイン

21 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:34.39 ID:JnXZB+uT0.net

皿の部分が異様に不格好なのは色のせいかな

22 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:49.80 ID:KPo8fNKh0.net

このグリルはないだろ・・・

23 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:54.97 ID:w9YZfur90.net

>>11
サイズ比較の500円玉みたいな

24 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:55.48 ID:X4SH4Cjc0.net

>>13
テールが32っぽいんだけど。

25 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:46:56.26 ID:hMsxvVNa0.net

かっこ悪くはないけど、かっこいいとも言えない微妙なとこやね
ただ、ダミーのダクトとか無くてすっきりしてて好感は持てるわ

26 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:47:10.82 ID:vWiEWY9x0.net

視界悪そうだな

27 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:47:16.71 ID:4Kz3dWQH0.net

デブださっ

28 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:47:32.30 ID:UYnb37R+0.net

正直結構好き

29 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:47:49.70 ID:i+gAcgdf0.net

ありえんわー

30 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:48:02.40 ID:ySOvACOm0.net

和風便器

31 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:48:04.92 ID:0SxssJ620.net

特徴ゼロ・・・

マジでヒュンダイに負けそう・・・

32 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:48:25.15 ID:0toxgqN/0.net

>>12
メインマーケットは北米市場だからカマロやコルベットがライバルになるので、ある程度の排気量が必要になるんだよ

33 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:48:45.39 ID:01b2lJ3N0.net

NAじゃないのね
5.600万するのかな

34 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:48:51.30 ID:8gzpX1rn0.net

株価あげてくれよ

35 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:48:58.22 ID:AZV4r4yA0.net

ブラックバードか

36 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:49:26.24 ID:Uuthf03F0.net

Z３２こそ至高

37 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:49:32.38 ID:GHjjEKNv0.net

峠下り弱そうな重量配分だな
直線番長な予感

38 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:49:35.81 ID:z4NsFwe10.net

このロングノーズにV6だとフロントミッドシップで前がスカスカなのか

39 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:49:39.53 ID:UYnb37R+0.net

>>17
この車が言うほど同じか？って疑問を別にすれば安全基準と空力や用途でそれなりの縛りは生まれる

40 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:49:42.14 ID:23Kb61DM0.net

これはダサい
誰が買うんだこんなの
スープラの方がマシ

41 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:49:43.27 ID:vrjpvX5N0.net

ライト周りがこいつに見えて気持ち悪いhttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/298/001_o.jpg

https://i.imgur.com/QK6ZOnq.jpg

42 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:49:45.56 ID:HyX1pheb0.net

>>23
ほんま邪魔やわ・・
しかもちょっとうれしそうに笑ってるしな
見たいのは車！ 車！！

43 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:49:45.68 ID:/FPTCJuo0.net

もう少しデザインは尖っても良かったかな中途半端な作りだな
うしろが酷いな安っぽい
これならフェアレディZの名前でなくても良いよね

44 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:11.05 ID:0toxgqN/0.net

あれ？>>8の人とIDが丸被りしているわ

45 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:11.81 ID:m2WVdkT10.net

ポルシェモドキよりは、まぁ・・

46 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:11.82 ID:HyX1pheb0.net

>>41
うわ・・なにこれ 2枚目怖・・・

47 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:12.52 ID:X4SH4Cjc0.net

もう日本市場のためのものでもないしな。
アメリカ人にウケれば良いんだよ。
俺も別に悪くは無いと思うよ。黄色じゃないのも見たいけど。

48 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:25.28 ID:0X4EEjSj0.net

ライトがマツダのロードスターやん
もっと丸くしろよ目付き悪い

49 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:45.02 ID:C1ryrwQm0.net

わりといいじゃん
好きだわ
屋根がちょっと直線的すぎるけど

50 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:46.81 ID:pnK477Cg0.net

かっこいい
エンジンはGT-Rと差別化するのか、同じVR38DETTなのか

51 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:52.74 ID:HyX1pheb0.net

中米で新発見された昆虫みたい

52 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:54.52 ID:cfRZd6H50.net

マツダで出してるような違うようなこれマツダの皮を被ったマツダでしょ

53 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:50:56.06 ID:XDMUPwrm0.net

劣化アストン

54 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:51:08.50 ID:m5qj0mfM0.net

狙ってスベったデザイン

55 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:51:41.32 ID:qc08Kekf0.net

グリルこんなに大きいの求めてるのかな？
この手のユーザーは

56 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:51:55.33 ID:pvyH7Wmm0.net

カッコわる・・・
32GTRみたいなの作ってくれよ・・・

57 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:51:57.50 ID:0dFXvRA00.net

FrRrフェンダーをもうちょっとグラマラスに仕上げてくれないか？

58 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:51:59.83 ID:GG0g/xGc0.net

高速での直線安定性に振ったデザインだな
ぜったい日本じゃ持て余すｗ

59 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:04.04 ID:C1ryrwQm0.net

後ろがださかったわｗ

60 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:19.77 ID:i6wFyTQF0.net

>>50
あんな化け物エンジン無理だよ。

スカイラインに使ってるVR30DDTTでしょ。

https://motor-fan.jp/tech/10005225

61 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:23.85 ID:w9YZfur90.net

>>54
いいえ、ムーンウォークです

62 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:34.97 ID:eFsZ1FMx0.net

新ロゴが

63 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:48.73 ID:vNdLYSnp0.net

違う、そうじゃない

64 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:48.83 ID:Dng6tUHE0.net

これはないわ
やっちゃたな日産
誰も止めなかったのか？

65 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:50.21 ID:zHpR8c8v0.net

リアは許せるけどフロントは酷いな。
リアはなんか初代リッジレーサーと最近の電気自動車を足して2で割った感じ。
これなら34のがいいな。個人的には32が一番好きだけどね。

66 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:53.53 ID:yiNonESp0.net

めちゃくちゃいいやん
これの2リッターターボも出せよ

67 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:53.91 ID:X4SH4Cjc0.net

も少しキャビンの空間広げるとは思うけどw
このままじゃ屋根の圧迫感強すぎw
スーパーカーじゃなくてGTカーなんだし。

68 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:54.90 ID:K14rpxly0.net

どうしても今の安全基準じゃ、分厚いフェンダーにするしかないのか。デブのスポーツカーなんていらないんだけど

69 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:52:58.94 ID:zQ3lFIx60.net

スーパーストロングマシンみたいな顔のZはカッコ良かったのに

70 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:05.44 ID:bILWCQ7/0.net

やっちゃえ日産ｗ

71 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:07.57 ID:ODqS2qjf0.net

ダサくね？
車はもっとカクカクしていたほうがかっこいいと思う爺であった

72 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:11.04 ID:Ghp0IVDO0.net

正面からの写真がないのはグリルの形ににちょっと後悔したから？

73 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:26.48 ID:cib7ar/R0.net

一番廉価モデルを400切りで頼む！

74 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:38.99 ID:0X4EEjSj0.net

えー後ろだけ好きだけどなあ(´･ω･｀)

75 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:41.63 ID:BSXpDQsR0.net

重そう

76 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:43.97 ID:gz/tRjhy0.net

カッコ悪いです

77 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:46.66 ID:i6wFyTQF0.net

>>67
車体はZ34の流用でしょ。サイズが変わることは無い。

78 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:48.07 ID:6gDqNdaR0.net

>>37
Zはそれでいいと思う

79 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:50.71 ID:Q3xCRM4R0.net

日産はZなんて作ってる余裕ないと思うよ
ディーラーが欲しいのは台数稼げる車
ラシーンかキューブのＥパワーだよ

80 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:52.40 ID:6Haoir3F0.net

エクステリアはどうでもいいだろ
パワートレインがどうなのかであって

81 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:53:57.60 ID:7kgRSNUx0.net

俺のアルピーヌちゃんよりかわいい(^o^)

82 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:54:05.81 ID:djdTweTJ0.net

Z32風のテールはちょっと強引だよなぁ。
S30みたく左右に分割すれば良かった気がする。

83 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:54:16.12 ID:5at3rUjv0.net

>>1
この臭そうなおっさん誰やねん

84 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:54:53.43 ID:pMr/9Slh0.net

>>1
大きな口開けたアホの子みたい(^^)

85 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:54:57.87 ID:cq3Ufiw40.net

2by2復活の予感なのよ

86 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:02.18 ID:doVWxHeY0.net

こんな顔、サイバラの漫画であったなあ

87 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:10.32 ID:cib7ar/R0.net

VR30DDTTはやれば出来る子

88 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:11.70 ID:p3u5Jsss0.net

>>1
ヘッドライトのデザインが　初代ｚから退化してる
後ろ側を伸ばして　スピード感を演出するのは過去のになった
デザイン部門の統括するやつはデザインセンス無い
テールライトのガーニッシュの処理がスポーツカーの
デザインではないという自覚が無いのかセダンっぽい

先代は同クラスの他社の車と並べると　恥ずかしいくらいのデザインだったので
多少は見られるようにはなったがそれは先代が酷過ぎたからで　まだまだな感

89 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:20.52 ID:/Kf7maC60.net

なんか昔の車だな

90 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:23.63 ID:lcki6IO00.net

退屈なフェラーリのデザインよりははるかに優れてる

91 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:26.01 ID:X4SH4Cjc0.net

>>82
左右を繋げる造型は世界的流行りだからなぁ

92 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:29.53 ID:0SxssJ620.net

よくもこれだけ下手糞な継承が出来るｗ

93 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:36.35 ID:drAs5+CG0.net

ハイブリッドだなんだって時代に何がしたいの？

94 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:48.85 ID:mFqkRg5b0.net

https://livedoor.blogimg.jp/th302d/imgs/5/e/5efa18d5.jpg

95 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:53.03 ID:AvpLTClq0.net

デザインがダメ。

96 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:53.86 ID:eMFq4iUc0.net

実際見たらかっこいいんだろうな
たぶん

97 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:55:55.52 ID:e8RM5mVk0.net

全体的に古い

98 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:56:00.76 ID:HlPk6mhv0.net

中途半端にアメ車みたい

99 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:56:17.76 ID:VvwCIYGL0.net

(°□°)

100 ：不要不急の名無しさん：2020/09/16(水) 19:56:33.68 ID:v8pbfMb/0.net

>>13
240