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【JR西日本】過去最大の赤字へ [マスク着用のお願い★]

1 :マスク着用のお願い ★:2020/09/16(水) 15:30:04.13 ID:E1fu1YkQ9.net
https://this.kiji.is/678849748175635553
JR西日本、過去最大の赤字へ

JR西日本は16日、未定としていた2021年3月期連結業績予想の純損益が2400億円の赤字に転落すると発表した。赤字幅は連結決算の開示を始めた1992年3月期以降、最大となる。

2020/9/16 15:26
©一般社団法人共同通信社

2 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:30:29.69 ID:/UvYPW2n0.net
チー牛は無罪

3 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:32:19.69 ID:2UOcIICH0.net
JR四国やJR北海道の気持ちが分かったか!

4 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:33:10.27 ID:U9C+//Nt0.net
JR北海道JR四国「だから何?」

5 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:33:36.75 ID:EJodX0bI0.net
首切ればええ

6 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:33:55.38 ID:ZVcXfWso0.net
GoTo効果なかったか

7 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:34:05.89 ID:VNQ3wdtd0.net
みんな赤字だから心配しなくてもいいよ

8 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:34:17.62 ID:rVsWYn230.net
国鉄に戻そう
税金で電車走らそ?

9 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:34:23.53 ID:379b4URb0.net
財務見てないけどJRて結構利益率高いんじゃなかったけ それでも赤字出るんだのう

10 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:34:25.68 ID:eX7rTvJ00.net
まだ乗車率が戻ってないのか?

11 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:34:27.01 ID:a8Ed/COH0.net
「マイレージ・マイライフ」

出張費の削減がドラスティックに進行中
ZOOMで事足りるんだよなあ

12 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:34:32.69 ID:EHohZljC0.net
赤字のインフラは、すべて外国資本に売り払うべき、外国資本なら資産整理をきっとうまくやる。

13 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:35:10.56 ID:Xt7Puf0d0.net
鉄道やバスよりマイカーに流れが来てるからな

14 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:35:13.30 ID:NgKJlQyk0.net
非正規は全員クビです

15 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:35:14.87 ID:vS1DGDFv0.net
やばくなったらJALみたいに国有化して救済するから一緒だす。^^

JRもJALもゆうちょもJTBも、
中で幅を利かせてる創価学会員どもは安泰だー。^^

16 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:35:19.85 ID:ZVcXfWso0.net
とりあえず新幹線の本数を3分の1に。
15分に1本あれば十分やろ。

17 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:35:24.94 ID:CEwJK8Hk0.net
新型コロナよりコワイコワイ病の方が死人出るからな

18 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:35:45.57 ID:P0qviOdM0.net
岡山に新車は絶望的
地元自治体にお布施要求

19 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:35:48.50 ID:rGIn5upS0.net
インフラは再国有化しろ

株価が下がったところで買い叩けば良い

20 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:36:35.68 ID:EHohZljC0.net
JRは、いくら日本人が何か言おうが、日本人旅行者なんか相手にしていない、

21 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:36:54.96 ID:rGIn5upS0.net
再国有化で新国鉄を発足させろ

株価が下がったところで買い叩け

なお東海は要らない

22 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:37:10.09 ID:TPGHtTgp0.net
>>16
なんで東海の話しだすねん

23 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:38:22.95 ID:rGIn5upS0.net
JR東日本と西日本、三島会社で新国鉄を発足させろ

コロナで株価が下がったところを買い叩け

24 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:38:33.88 ID:94/Q6IVs0.net
よし不採算路線を分社化しようスガノミクスだ

25 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:38:41.30 ID:EHohZljC0.net
日本の新自由主義の国、日本のインフラはすべて民営化しろ、そして赤字路線はすべて廃止しろ。

26 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:39:33.68 ID:vS1DGDFv0.net
10年おきぐらいに、何らかの危機が起きているわけなんだけど、
陰謀によるものなのかはさておいて、
国や大企業は、最大限これを利用してきた経緯がある。

バブル然り、リーマンショック然り、震災然りだ。

つまり、大企業には利益誘導をして救済し、
小さいところは潰れろということ。

ふだんからやってることではあるが、
こういう危機の時は、何だってありみたいになってるから、
超はがどるんだよこれが。^^

27 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:39:41.99 ID:ZzjC4kH90.net
>>1
これで大阪のIRカジノに何十億も出資できるのかねぇw

28 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:39:53.51 ID:K7j4dTjq0.net
小浜ルートなんてキチガイじみたルートに誘導して
国民から何兆円も集ろうとするからだ
東海の下僕ポジで甘んじてりゃいいものを

29 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:40:01.48 ID:BugGbebX0.net
あぼーんしれw

30 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:40:08.54 ID:dp2cN0My0.net
殿様営業で

改札のところで無駄に仕事していない大量の社員が
「ありがとうございました〜」
言うだけだもの
図体だけでかい天下り利権団体だったから、
そらちょっと利益減ったらそうなるわ
他の企業なんてもっと考えて運営してるのに

31 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:40:11.49 ID:2iRYobKG0.net
車内の放送で、電車での移動はなるべくしないでくれみたいな事言ってんだもんw

32 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:41:56.27 ID:zE0/geuH0.net
北陸新幹線の京都以南は封印かな
京都で乗り継げば実用上は問題あるまい

33 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:41:57.85 ID:Sok0Vx+n0.net
>>1
[マスク着用のお願い★]は
紛らわしいから記者名を変えろ

34 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:42:18.34 ID:vS1DGDFv0.net
10年おきというわけでもないけど、
景気が少し上向いてきて、一般の人まで何か事業でも起こそうかなと
いう空気になってきたあたりで、だいたいこういう危機が起きている。

35 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:42:42.44 ID:379b4URb0.net
22年3月の決算予想もV字回復という感じでもなさそうなんだな(初戦予想だが・・)
とりあえず有利子負債がメチャクチャ多いことに驚いた

36 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:42:43.36 ID:drI9a8LI0.net
これは経営者を日勤教育しないと。

37 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:43:12.11 ID:CrbwbHME0.net
>>32
敦賀で充分

38 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:44:23.72 ID:5kFu3dj30.net
リニアも必要なくなるね。

39 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:44:25.68 ID:2LzhlMAV0.net
コロナがなくても将来は情報インフラに食われるのが運命や

40 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:44:45.48 ID:wErM0+en0.net
自動運転移行の好機

41 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:46:38.74 ID:IKasok8S0.net
大赤字なんだろ
賃下げはともかく、ボーナスカットぐらいしたんか

42 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:47:00.44 ID:LBngtLL20.net
冬のボーナスが・・・

43 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:47:40.78 ID:Z18V3G0F0.net
電車乗るとファイナルファイトみたいになってそう

44 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:48:19.20 ID:oGb3fCjq0.net
公務員サイコー

45 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:48:32.19 ID:wCVZFZ4j0.net
そこでどこでもドアですよ

46 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:49:16.61 ID:02wDdIOb0.net
簡単に赤字が巨額になるのは無駄が多いから。
国鉄時代よりマシってだけで高コスト体質であることにかわりはないんだろう。

47 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:49:52.61 ID:IKasok8S0.net
最低賃金まで下げてから悩め

48 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:50:42.60 ID:u/7Kz2Xu0.net
取り敢えず、ハングル案内を消せや!

49 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:50:49.66 ID:02wDdIOb0.net
>>34は何者なの?

50 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:51:12.33 ID:rLl1jaPF0.net
菅さんが更なるGO TO推進と来年のオリンピック開催きめたから
これからV字回復するよ

自民党のおかげだな

51 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:51:58.49 ID:DH3OsC7q0.net
新快速は、「新大阪-長浜」として新大阪以西は新幹線に誘導するとか。

52 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:52:09.00 ID:zn45qBQX0.net
安倍のせい    

53 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:52:14.95 ID:IKasok8S0.net
巨額の赤字なのに喜んでボーナス出してたら会社潰れて当たり前

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:52:18.85 ID:stXgdZ8l0.net
もう移動しません

55 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:52:48.15 ID:fCauCFD10.net
大阪駅の拡張は中止だな

56 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:53:45.35 ID:IKasok8S0.net
大赤字目の前にしてリストラ嫌いのポンコツ経営ぶりに嫌気がさして
株売ってよかったわ

57 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:53:51.62 ID:JY3QOiTH0.net
>>1
自粛要請前でこれやから
今期は悲惨やな!

58 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:53:58.01 ID:W36LA4XO0.net
>>42
ボーナスに頼った家計組まなければOK
ローンとか

59 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:54:15.75 ID:K7j4dTjq0.net
姫新線、福塩線、芸備線末端、木次線辺りは当てつけ的廃線になりそう
山陽新幹線の収益低下に比べたら大した赤字額じゃないと思うが
コロナもヤバいが乗りにいかんとマズイな

60 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:55:17.46 ID:VvB43sWo0.net
>>6
GoTo始まったのは7月下旬の上にパイのでかい東京が対象外だからな

61 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:55:36.34 ID:rGIn5upS0.net
これは新快速廃止やな

新快速の特急化あるでwww

62 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:55:50.56 ID:wCVZFZ4j0.net
JR西日本の屋台骨は新幹線とアーバンネットワークだろ
どっちも乗降客が激減して痛い目みてる

63 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:55:54.48 ID:gydJFRXC0.net
>>51
それ言うなら、スーパーはくとの姫路どまりやな。コヒの旭川どまりみたいに

64 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:55:55.23 ID:z+VUQ+6R0.net
国鉄に戻そ

65 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:56:25.35 ID:k/vnwcHv0.net
鳥取でサバを作って売るしかないな

66 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:56:42.56 ID:fjBP7hIp0.net
西日本も終電や本数の間引きありそうだなぁ

67 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:56:46.25 ID:R9oPNW0z0.net
客をおふたり様でえり好みする会社なんて情け容赦不要

68 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:56:49.78 ID:DH3OsC7q0.net
>>63
もちろん、新幹線在来線乗り継ぎ割引なしで。

69 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:57:17.39 ID:gydJFRXC0.net
をいっ!井戸、聞いとんのか? お前のせいや。イド・ブレイクするぞ

70 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:57:36.27 ID:eLhUwWS10.net
こりゃ新幹線半額キャンペーンやってみんなに乗ってもらうしかないよなぁ!?

71 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:57:38.34 ID:IKasok8S0.net
ところで、赤字減らしに何か経費削減策でも取ったのかね?

72 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:58:00.61 ID:d49aqzHq0.net
JR西日本もローカル線の廃止加速するかな

73 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:58:42.36 ID:wCVZFZ4j0.net
>>70
どこでもドアきっぷ発売
新幹線乗り放題で1日たったの8000円

74 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:59:04.26 ID:eFM5hxZf0.net
>>64
日本の新幹線は馬鹿みたいに高い
同じ距離乗るとフランス国鉄の5倍くらい

75 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 15:59:56.06 ID:rGIn5upS0.net
ローカル線を廃止するよりJR西日本を廃止しよう
JRを廃止して再国有化で国鉄発足やな

下がった株価で買い叩け

76 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:00:07.30 ID:8PcUFfUg0.net
>>28
原発自治体の巨匠に配慮したんだよ
言わせるなよ

77 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:00:10.85 ID:d49aqzHq0.net
ここも赤字路線たらふくあるからなぁ

78 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:00:48.99 ID:QtMIUqKO0.net
こればっかりは疫病やからしゃーない

79 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:00:56.04 ID:+GlmcAs40.net
で割合はどうなのよ、本業とそれ以外

80 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:01:15.37 ID:75sLZigl0.net
昼得きっぷを廃止してからほとんど使わなくなったな
あれを無くすのは愚の骨頂

81 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:01:41.74 ID:Y/+lgYKH0.net
給付金200万円貰えるじゃん。

82 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:01:48.85 ID:8RpdzkSr0.net
コレマジで2年間ベーシックインカムやるべきじゃないかな
その上で外出は自己責任

83 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:02:09.47 ID:jk3FmoGl0.net
新幹線の問題だろ。
在来線は少なめだけど客がいるんだから。

84 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:02:20.74 ID:DCEQPIZX0.net
>>13
自動車メーカーもヤバいぞ

85 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:02:47.40 ID:gydJFRXC0.net
223-1000も連日ぬあえで酷使されててガタボロなのに・・・
そのぬあえが祟って、某ファンサイトでは15年以上前から2010年くらいが新快速運用の限界と言われてた
実際は、現在も酷使無双で、新車の225系がJR宝塚線でマターリ

86 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:03:18.31 ID:k/vnwcHv0.net
>>83
JRTTの上納金が稼げないから投げ売りじゃん乗り放題バス

87 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:04:57.12 ID:gydJFRXC0.net
JR西日本だけでなく近鉄も似た状況やな
尤も向こうは特急とその遠距離客ばかり優遇して、一般車と毎日乗る通勤通学客を蔑ろにしてたが

88 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:05:05.41 ID:DHuAbTgs0.net
>>48
異論なし

89 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:05:15.77 ID:WNaCDnFT0.net
自粛房w

90 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:05:42.90 ID:IKasok8S0.net
>>82
それするのは、赤字出してる連中の賃金を最低賃金にしてから

91 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:05:50.79 ID:zSqmPIF60.net
今、明石に新幹線車両基地を作ろうとしてるけど中止したほうがいいんじゃ?
設備をスリム化しないともたないだろ。

92 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:06:03.56 ID:K7j4dTjq0.net
>>76
小浜線電化も原発マネーサマサマだけどさ
ケチって変電施設がカツカツで
特急用車両が入れない情けなさなんだけど
電気は近場で腐るほど湧くのにマヌケとしか

93 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:07:23.79 ID:wCVZFZ4j0.net
>>87
名阪移動は近鉄の屋台骨だから厳しいだろうな
近鉄も乗り放題パス発売してる

94 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:08:47.69 ID:I6MMGOYX0.net
奴隷船のようなすし詰め輸送は流行らない

95 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:09:41.67 ID:Kb3HP/Wl0.net
そりゃそうだろ。

黒字になってるのはスーパー、ドラッグストアぐらいなもん。

96 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:09:52.45 ID:nabpWdYL0.net
チー牛が悪い

97 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:10:29.89 ID:1Zazn2x20.net
東は4000億突破しました

JR東日本 初の最終赤字見込み
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200916/1000053971.html

98 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:10:55.09 ID:IKasok8S0.net
>>89
第一波、第二派のコロナ患者数減らしが出来た主な理由は
コロナを恐れ逃げる市民の行動自粛やろ

99 :高篠念仏衆さん:2020/09/16(水) 16:11:18.15 ID:LpPDtMNE0.net
🇷🇴創価やSGI創価信者の行列が分かったか!

100 :不要不急の名無しさん:2020/09/16(水) 16:11:21.19 ID:R84slNtV0.net
>>1大阪環状線の神秘
0408 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/05 11:26:09
こないだも小学生を拐う男が見えてたがそういうのは言ってないのだ
次の首相が誰になるかも俺にはたぶんわかる
ヒントは大阪環状線と動物の盗難を合わせるとわかる
1
ID:NjPqkHjO(3/7)

0426 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/09/16 15:06:24
>>408大阪環状線、次は桃谷
盗まれた動物は豚
http://or2.mobi/data/img/286633.jpg
http://or2.mobi/data/img/286634.jpg
桃豚は秋田
秋田県出身者と言えば…菅義偉
次は菅首相だ!

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