【九州新幹線長崎ルート】佐賀県「環境アセス受けることはあり得ない。同意すればフル規格での整備を受け入れるのと同じだ」 [記憶たどり。★]

136 ：不要不急の名無しさん：2020/09/15(火) 18:23:51.66 ID:LYGFUyK40.net

時短効果が少ないのは博多までの話であって、大阪まで乗り換え無しで行けるのは効果でかいでしょ。
飛行機の方が早いだろうが便数少ないし。
博多までなら高速バス遠方へは新幹線ってすみ分けできるし、デメリットばかりじゃないと思うんだがな