【受動喫煙被害】禁煙タクシー第１号の安井さん、喫煙歴ないのに咽頭がん再発　余命１年の訴え [影のたけし軍団★]

影のたけし軍団 ★

「運転手とお客さんの健康を守りたい」。３２年前、国内最初の「禁煙タクシー」を走らせた元運転手の安井幸一さん（８７）＝東京都杉並区＝が、
本紙に「８月に喉頭がんの治療医から余命１年との宣告を受けた」と手紙を寄せた。

自宅での取材に「喫煙歴がないのに喉頭がんが再発するとは」と悔しさをにじませ、「最期まで受動喫煙の被害者を出さないように行動する」と声を振り絞る。

愛媛県出身の安井さんは、１５歳の時に肺結核を患い、療養施設で約２年間過ごした。
ここで親しくしていた愛煙家の５０代の男性が血を吐いてあっけなく亡くなったことが、受動喫煙の健康被害を考えるきっかけとなった。

１８歳で上京し、都内のタクシー会社に就職。４１歳で個人タクシー事業者となった。

当初から、たばこの煙で目やのどの不快感に悩まされ、３０代からは息苦しさを感じるように。
車内に立ち込める煙に、たまらず窓を開けると、客から「寒いじゃないか」と怒鳴られたこともあった。

「このままでは、体がもたない」。熱心な弁護士の協力を得て、運輸省（当時）と何度もかけあった末、
１９８８年２月、車内での喫煙を拒否できる「禁煙タクシー」の認可を全国で初めて得た。車両の上に「禁煙車」との表示を掲げた。

７０年代後半から全国で嫌煙権運動が広まり、旅客機や列車、公共スペースで禁煙化が進んだことも後押しした。

「サービス業なのに、何で禁煙なんだ」と毒づく客もいたが、多くは「禁煙車で良かった」と好評だった。
安井さんは、６年前、高齢を理由に運転手を引退。「禁煙タクシーの普及に一役買えたのでは」と自負する。

今年４月には、改正健康増進法が全面施行され、タクシー車内での喫煙は禁止になった。

一方で、安井さんには、まだ納得できないことがある。国土交通省の旅客自動車運送事業運輸規則に
「空車の運転手は、車内で喫煙できる」と解釈できる文面が残っており、改正健康増進法と整合性が取れないと指摘。

「受動喫煙で命を削ってきた者として、監督官庁が運輸規則をあいまいな状態にしておくことに我慢がならない」と憤る。

安井さんが最初に喉頭がんとなったのは１０年前。飲酒はほとんどせず、主治医からは「受動喫煙によるがん」と言われた。
これまでに２度、手術と抗がん剤治療を受けたが、今度は治療が施せない状態という。

一日一日が勝負になる。「生きているうちに、道路運送法の一文に『タクシー車内は禁煙』との文言を加えるように行動していく」。
同省自動車局旅客課の担当者は本紙の取材に、空車時も車内は禁煙となるように「運輸規則の一部削除を検討している」としている。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/52973
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