レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2 [トモハアリ★]

不要不急の名無しさん

ブレーキホールド機能は要らないのでは？

必要なのはこっちだろ。

「事故車が「ドアが開いた状態で発進したのは不具合といえる」と証言。外資系メーカーなど4社の社名をあげ、「シフトポジションがDレンジで停止しているとき、ドアを開けると自動的にシフトがパーキングに切り替わる仕組みを（それらの社は）2014年には採用した。事故は2018年2月に起きた。（トヨタは）著しく遅れている。」

トヨタはバックの時にドアを開けて目視する人がいるから付けていないというが、それができなくなっても必要な機能だ。
ドアが開いて降りる時に勝手に動いたら極めて危険。バックの時にの話は、そういう特殊な人がちょっと不便というだけ。
トヨタの判断はズレてる。