レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2 [トモハアリ★]

158 ：不要不急の名無しさん：2020/08/16(日) 08:10:58.16 ID:nGM/XBpE0.net

>>155
思想の違い？

事故想定されてないだけやろ

思想の違いで片付けられたら、ヒュンダイ現代の車にハイブリッドがないのも思想の違いだろ
てなるんか？

こと、安全に関するものは、思想とか関係ない

技術進化に対する安全機関の基準整備が遅れてる
10年近くね

今ドイツ車だと紫外線で光るデイライトがあるが
これはTDKが開発してる　実用化されてるが、

なんで日本車には採用実績ないのか