レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2 [トモハアリ★]

143 ：不要不急の名無しさん：2020/08/16(日) 07:46:59.31 ID:1+HPHIdR0.net

EDRのデータ「衝突4.6秒前からアクセル開度はずっと100だった」

検察「アクセル踏み続けた証拠です」
被告「衝突1.数秒前に失神した。筋肉は弛緩しその後も踏み続けられるわけがない」