【自動車】ホンダが新型EV「ホンダe」の情報を先行公開　2020年8月に日本での販売を開始 [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2020/07/31(金) 21:57:40.52 ID:/CIDZ+589.net

本田技研工業は2020年7月31日、同年8月に発売を予定している新型電気自動車（EV）「ホンダe」の情報を、公式ウェブサイトで先行公開した。

ホンダeは、ホンダが新しい都市型コミューターとして提案するコンパクトなEVであり、2019年3月のジュネーブショーでプロトタイプが、同年9月のフランクフルトショーで市販モデルがお披露目された。

発表済みの英国仕様の数値を見ると、ボディーサイズは全長×全幅×全高＝3894×1752×1512mm、ホイールベースは2538mm。蓄電量35.5kWのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、およそ210〜220kmの一充電走行可能距離を実現している（WLTCモード）。

ホンダは同車について、「新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインで、力強くクリーンな走りや、取り回しのよさをモーターと後輪駆動で実現した新型EV」と説明。既述の電動パワートレインに加え、2画面の大型タッチパネルモニター「ワイドスクリーンHondaコネクトディスプレイ」や、ドアミラーに代わる「サイドカメラミラーシステム」などといった先進装備も特徴として挙げている。

また、AI による音声認識と情報提供を行う「Hondaパーソナル アシスタント」を含む、先進のコネクテッド技術を搭載。「お客さまの移動と暮らしをシームレスにつなげる」としている。（webCG）

2020.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/43083

ホンダe
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_68d66407a25e146ab025c302a6fb632e34472.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/9/730wm/img_e939aff602ac31abbe9b9f984ca6a7b652580.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/d/730wm/img_4dc0234e90ceaf5debb667dc68d1ec2c302320.jpg
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688 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:43:49.95 ID:i9kZgnaS0.net

思ったより3倍高かった

689 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:45:40.65 ID:7i1hTWfG0.net

>>648
最近の大手の分譲マンションは
充電スタンドのあるケースが増えてきた

690 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:46:46.61 ID:2v2CmeH70.net

デザインがペッパー君だな

691 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 13:50:59.01 ID:OxdBZUQb0.net

>>689
最初の一人は快適かもしれんけど人数増えたら大変だな
会社終わって自宅なのにビジホのコインランドリー待ちでいつまでもくつろげない状態

692 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:10:46.80 ID:7U69vu3A0.net

>>686
そんなデタラメ価格あげても本当の価格は教えてもらえないぞ。まだ公開されない。

693 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:31:04 ID:54zTxxOy0.net

>>686
ベーシック451万とアドバンス495万だよ

デマ流すなよアホ

694 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:34:14 ID:54zTxxOy0.net

センスのいい金持ちのセカンドカーだから

そもそも目標販売台数も1000台程度だそうな。シェアをとる気はない。少ないし完売するだろうな。

売れなくても高い評価を受ければいいっていうイメージ戦略車
あとはCAFE対策でしかないぞHonda e

695 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:35:33.13 ID:p6ECqNrZ0.net

センスがいい(意識高い系)

696 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:44:30 ID:cWGv28kP0.net

30分急速充電による実質走行可能距離
Honda e 169ｋｍ
LEAF 40kwh 144km、62kwh 137km
i3 42kwh 192km
i-MiEV 16kwh 80km

697 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:44:47 ID:9xAdB95t0.net

ポンコツ顔ｗｗｗｗ

自転車以下のゴミｗｗｗｗｗｗｗ

698 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:53:23.71 ID:681XyVdi0.net

せっかくRRでワンペダルドライブなのに
コミューター仕立てでなんかもったいないな
ロードスターみたいな感じで仕立てれば
かわいがってもらえそうなのに

699 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:53:41.96 ID:cWGv28kP0.net

WLTC走行距離と200V満充電時間
Honda e 283km 9.8hr
LEAF 40kWh 322km 16hr
LEAF 62kWh 458km 31hr
i3 42kWh 360km 15hr

700 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:54:46.74 ID:yoQ5/eGi0.net

糞高いよ
買い換え候補から
はい、消えたw

701 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 14:57:16.35 ID:0OyFPMKf0.net

デザインはだいぶ良くなったね

702 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:06:35 ID:c1UHnHXf0.net

宝くじ当たったら買う。

それ以外の購入は希望はない

703 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:08:06.82 ID:4iQl4jZg0.net

5年でゴミやろ。
そのサイズで燃料電池車出せ。

704 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:09:40 ID:Px+I8Zvv0.net

200万以下なら買うとか言ってる程度なんだし
元から、ホンダ車はネラーの購入検討対象外だろ(笑)

スズキ、ダイハツ、スバル以外の車なんて、見なくていいんやで。

705 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:10:41 ID:lveixq0x0.net

どこぞのアホメーカーと違って物理キーが標準でくっついているだけで評価できる

706 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:20:20.17 ID:00D3RaHo0.net

売る気があるなら、ボディやデザインに金をかけるな。
既存のN-BOXの床を上げて、2倍の７０Kwhの電池を床に敷き詰め
軽自動車の規格で４００ｋｍ走れて、250万でだしてくれば売れる。

707 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:23:54.36 ID:54zTxxOy0.net

>>706
売る気はないっての
1000台らへん目標なんだからEVアピールのイメージ戦略車

708 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:26:10 ID:4ZCWn11E0.net

え、たった２００キロしか走らないのか？

そんなもん、使いもんにならんな。

709 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:30:57.36 ID:8bJLEkKe0.net

これがB-MAXか

710 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:39:26.93 ID:Abaq5Dd+0.net

ワイドモニターとかいらんから安くしろ

711 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:41:40.78 ID:No3xeOXh0.net

>>489
ホンダイ?

712 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 15:48:46.22 ID:rixtUyLj0.net

EVじゃなくて
これをそのままガソリン車やHV車で価格をおさえて出せば
レトロな雰囲気が初代ラパンやミラジーノのようにウケそうな気もする

まあN-ONEが不評だったから
大ヒットとはいかないだろうが

713 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 16:01:12.76 ID:w/kA4OHq0.net

>>706
バッテリーコストで160万だな。

>>709
いすゞの車か。

>>712
既にフィットが有るんだから無用だな。

714 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 16:08:32 ID:Tr4Wk26E0.net

実質は150kmくらいだろ？走るのは

715 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 16:10:40.93 ID:Q09RdZQl0.net

>>163
なんかガン飛ばされてる気がする

716 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 17:20:19 ID:9dLbYqb90.net

ホンダ４〜６月期、最終赤字８０８億円
8/5(水) 15:59 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200805-00000532-san-bus_all

　ホンダは５日、令和２年４〜６月期連結決算を発表した。
最終損益は８０８億円の赤字（前年同期は１７２３億円の黒字）だった。
世界的な新型コロナウイルス感染拡大に伴う経済活動の低迷により、
自動車販売が落ち込んだことなどが影響した。

　売上高は前年同期比４６・９％減の２兆１２３７億円。営業損益は１１３６億円の赤字（同２５２４億円の黒字）だった。

717 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 17:26:16 ID:0bYjcZ1S0.net

>>1
ああこれなあ
デザインが可愛いなと感じていたわ

718 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 17:33:15 ID:vg0unjdo0.net

オダマリeeee

719 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 17:46:58.29 ID:KN4gXT/w0.net

WLTCの航続距離283キロだとさ、現行リーフより短いが近場の移動ならギリギリ使えるレベル。

720 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:01:06 ID:z6gZl6wb0.net

やはりあくまでもコミューター

721 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:36:27 ID:jheUyIzd0.net

年間５０００キロ以内しか走ってない車多いでしょ？そういう用途にはピッタリ、月２回充電すればいいんだから

722 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:36:30 ID:HBRmKs2n0.net

北海道とか冬場に航続距離を要するようなエリアじゃこういう車って命の危険に繋がらないか？

723 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:43:05.75 ID:dhK2ImGp0.net

自分のライフスタイルと好みに合ったもの勝手に買えよ
他人の使用環境なんて死ぬほどどうでもいいよw

724 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:43:19.87 ID:EG6krpsx0.net

このデザインで軽か1リッターなら
欲しいんだけどなぁ

725 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:43:52 ID:afmTxxfq0.net

>>722危険だな、山道でも危険だろ
俺は千葉だから関係ないけど

726 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:44:39 ID:zAzDbyWn0.net

250万円くらいかな

727 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:51:29 ID:54zTxxOy0.net

>>721
メーカーがシティコミューターて言ってんだろ
田舎者は必要ない、都市部の金持ち用セカンドカーなんだよ
数も売る気はない 話題になれば勝ちの車

728 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:53:34 ID:yoQ5/eGi0.net

>>726
普通グレードがドイツで350万くらいだよw

729 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:54:42.30 ID:j44X9uEa0.net

デザインはN360の焼き直しだな

730 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:55:56.95 ID:dO2rDaXw0.net

日産のEVよりかはマシじゃね？

731 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 18:57:12 ID:j44X9uEa0.net

>>722
N360は雪女と戦うCMやるくらい
雪道に自信があったのに

732 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 19:51:49.25 ID:fJeW12lH0.net

緊急時には電源になるなら付加価値

733 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 19:55:13.04 ID:uwz5psIH0.net

値段がなぁ
社用車、公用車ねらいの価格？
それとも補助金を見越しての設定かな

734 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 19:58:25.65 ID:muL2OdlD0.net

>>722

北海道はガソリン車でも命がけなので参考にしにくいｗ

735 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 20:06:24 ID:EDsf8I4L0.net

プリウス用エンジン　熱効率41%
スイフト用エンジン　熱効率40%
ダイハツの軽用エンジン　熱効率36%

EVの電気を作る発電所の効率50%

EVなんて金持ちの自己満足であってエコじゃない

736 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 20:07:05 ID:ANtpgawE0.net

>>727
EVは戸建てが多い田舎の方が強い
田舎は車必須で車通勤するし戸建てだと充電の心配もない
販売台数だと人口が多い都市部には劣るけど人口1万人当たりの保有台数となると1位は佐賀県
2位以下も岐阜県　福島県　大分県　山口県　福井県　静岡県　富山県　岡山県　山形県と続く
ワースト10は北海道　愛媛県　青森県　大阪府　東京都　岩手県　千葉県　新潟県　宮城県　奈良県
北海道や青森県は寒いからで東京都・大阪府は戸建てが少なくマンション多すぎだから
愛媛県はよくわからない

737 ：不要不急の名無しさん：2020/08/05(水) 20:11:06.98 ID:muL2OdlD0.net

>>733

ヨーロッパでは、富裕層のセカンドカー。
日本では、発売実績作り。