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【社会】リニア 国交省提案を静岡県”拒否”…流域市町が「国交省から話聞きたい」 ★4 [さかい★]

1 :さかい ★:2020/07/12(日) 12:00:44.71 ID:Ld6+6x339.net
7/10(金) 22:25
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f9abe15759c035deec6bccbe30bf6a26646f3e4

JR東海が求めるリニアの準備工事を容認するよう、国交省の事務方トップが10日静岡県庁で打開案を説明しましたが、川勝知事はこの提案を受け入れませんでした。

JRは非常口周辺の木の伐採や整地など準備工事を開始できるよう求めていますが、静岡県はトンネルの掘削工事と一体だとして認めていません。

開業の延期が避けられない情勢の中、事態の打開を目指して10日、国交省の藤田耕三事務次官が川勝知事を訪問し、水資源や自然への影響が軽微と認められる範囲で速やかに工事を認めるよう提案しました。

しかし知事は…

川勝知事「坑口は本体工事と一体とみなすという共通理解があります」

藤田事務次官「これでは足りないとか、具体的にこういう心配があるとか、追加的にどういう条件が必要なのかといろいろな話ができる。ただダメだと言われても先に進めない」

川勝知事「工事をすると言っても出来る状態ではない。本末転倒というか現場を全然踏まえてない議論だと思う」

藤田事務次官「今できることを進めておく…」

川勝知事「今できることは作業員の安全を確保することでしょ」

藤田事務次官「そのことと(工事に必要な)条例の手続きとはどう関係するのか」

結局議論は平行線となり、国交省が大井川の流域の市町と直接対話を求めて終わりました。

川勝知事「工事をする方の現状がどうなっているか知れば、あるいは写真でも見れば、7月中に静岡県として認めるということは机上の空論に等しい」

一方で大井川流域市町のひとつ、島田市の染谷市長の温度感は、少し違いました。

島田市・染谷市長 「(国交省の提案に)反対する権限というか理由を探すのが難しい。国交省から話があればぜひ直接伺ってみたい」

国交省の直接説明を受け入れるかどうか、静岡県は流域10市町の意向を確認する方針です。

前スレ(★1 2020/07/11 土 21:47:41.59)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594498611/

218 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:49:50.78 ID:2PSgNwDI0.net
>>187
原則的にはそうだと思うけどね。
もし知事が本当に市町村の本音を汲み上げていればね。

記事を見る限り直接話がしたいっていう自治体があるよね。
県が地元の気持ちを代弁できていないからなんじゃないの?

219 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:50:13.72 ID:0lZgFvjF0.net
>>1

ただの気違いじゃん、この知事w

静岡県民は責任を持って始末しろwww

220 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:50:24.17 ID:M/7RL/3F0.net
国の事業ではない

221 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:50:25.89 ID:eaXnSI7b0.net
>>215 静岡からしたらおなかいっぱいだよね。だから、「あなた以外のみんなが必要としてる」というロジックで脅しをかけてるん

222 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:50:45.57 ID:Mnaa6VPU0.net
>>218
そういうのを調略といいます

223 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:50:51.33 ID:8YQin2Ll0.net
>>217
JR東海という一民間企業による事業なので

224 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:51:00.97 ID:Wcd9w7A80.net
>>2
どっちもどっち
ダムと川の構造上100%復帰は無理なのわかってて要求してる静岡
無理なの分かってて押し通そうとしたJR

225 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:51:05.91 ID:7Y8B9cmA0.net
>>127
国鉄分割民営化がそもそも正しかったかも多いに疑問だしな。
国鉄が非効率な無能組織ならそこが作った東海道新幹線はなんなのだ?
その東海道新幹線をゴッソリ手に入れて暴利を貪ってんのはどこなのよ。
公共性ならNHKなんかより国鉄のほうがよほどあった。
分割民営化すべきだったのは国鉄ではなくしてNHKなのだ。

226 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:51:11.17 ID:Wb0MPIb90.net
>>207
お前は馬鹿か
浜松市長は「責任はJRがとる形で」とちゃんと言明してるぞ
そしてJRと国土交通省がグルになって以上川勝から歩み寄る余地などない

227 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:51:15.16 ID:U1p+sU6Z0.net
流域自治体がお国からの餌付けで容認に回ったら、
大騒ぎした川勝だけ取り残されるよな

228 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:51:21.00 ID:eb/bBBUx0.net
さすがサイレントヒルだな
人間には理解できない

229 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:51:25.05 ID:6OaB15CW0.net
>>213
県知事選は来年だっけ?
自民は全力で川勝を潰しに来るだろうな

230 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:51:42.01 ID:PnvavrQ70.net
反対してるのは静岡県知事だけになりそう


「めちゃくちゃ大きなメリット」 リニア新幹線で浜松市長
https://news.yahoo.co.jp/articles/964b21ce0fb8475b56454539adc29282b340bf40

231 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:52:25.95 ID:eaXnSI7b0.net
>>222 すげー勉強になる。日本の伝統じゃん。なんでやんないんだろうね

232 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:52:27.39 ID:yDcVZzas0.net
リニア作って名古屋出張が30分短縮されて何がメリットなの?

これからは企業はリモ-ト会議だろうに

233 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:52:27.52 ID:M/7RL/3F0.net
いま大井川流域の市長でリニアのトンネル工事に賛成したら落選すると思う

234 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:52:34.09 ID:TQ9aZX3/0.net
静岡のあの尖ってるところを分離して
山梨に結合すれば良いじゃん

235 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:52:43.56 ID:2O66/1cU0.net
>>84
静岡土人は余裕なさすぎ
ネット工作に必死だからか?

236 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:52:57.83 ID:7VZA9bb/0.net
>>204
準備工事だけでも専門家会議の結論を待たずに進めさせてくれってJRが言い出して
それを認めるかどうかの話し合いをしてる状況だったんだけど
先日からの大雨で現場に行く道がぶっ壊れたから
JRの求めてる工事すぐにはできなくなったのが今の状況

237 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:53:05.14 ID:gpy7YYiV0.net
見てる分にはこじれた方がおもしろいけどなw

238 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:53:08.70 ID:ShUd53U20.net
より住民民意に近い基礎自治体が賛成しちゃったら県が反対する理由なくなるだろ

239 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:53:18.49 ID:bZ1ygqzu0.net
>>215
お前のために作るわけではないから

240 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:53:33.43 ID:p+cn/KSU0.net
静岡は独立したら

241 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:53:44.86 ID:uXkE5e6R0.net
リニアがいらない静岡と
水利権ゴロを成敗したい日本国民

両方納得の仲裁案   JR東海には泣いてもらう。

1 リニア計画白紙撤回
2 中央新幹線計画に変更 
3 2完成で 東海道新幹線をリニア化工事 期間中中央新幹線で代替
4 リニアの駅 東京 横浜 小田原 豊橋 名古屋
5 中央新幹線 三重 奈良 経由で大阪まで
6 リニアも大阪まで

これが リニアのいらない静岡と日本国民が対立しない最良の方策
JRは静岡利権ゴロに付き合わないという教訓を得たので泣いてもらう。

242 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:54:07.28 ID:b5gFBxnY0.net
>>233
島田や川根本町なら大井川の水の
ちょっとした変化なんかより
今のひどい国道の整備事業ゲットの方がみんな喜ぶ

243 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:54:17.58 ID:eaXnSI7b0.net
>>235 おれのネタに笑え愚民ども、ってか、どこの首領様だよ

244 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:54:19.54 ID:M/7RL/3F0.net
浜松にメリットなんかあるのか
ほぼ関係ないだろ

245 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:54:31 ID:2pBHiT+r0.net
そもそも大井川の利水状況自体が適正なのかね
現状でも取水し過ぎってことはないのか

246 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:54:36 ID:TYf64HZz0.net
個人的には大井川枯渇してJR東海が日本中から袋叩きになるルートは社会実験としては面白いと思う
東京電力みたいな末路辿るんだろうなw

247 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:54:36 ID:COjbRZR20.net
藤田事務次官

へ、


官僚を辞めて、 静岡知事になるのだ。。。



静岡知事になるのだ。。。

248 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:54:56 ID:eaXnSI7b0.net
>>237 そうそう。だけど当事者は命がけ

249 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:54:58 ID:UEyvw3+C0.net
要するに宗教戦争だろ?

250 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:55:14 ID:ISkkin1E0.net
只の自爆で草
JR東海の頭の悪さよw

251 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:55:16 ID:wmCU3gU50.net
地方自治体の政治は結局は自地方の身銭だから、
トップを自民党系に変えても変わらんと思うよ。

新潟県知事が自民派になっても、
原発の再稼働対応は変わらず困難なのと同じ。

252 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:55:18 ID:bZ1ygqzu0.net
JR東海の社長との話し合いの動画みたけど
静岡になにか金を落とすような知恵を出せという態度だったわ知事は

253 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:55:44 ID:M/7RL/3F0.net
自治はともかく民意は反対側だろうな

254 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:55:45 ID:b5gFBxnY0.net
>>244
リニアが開通してのぞみがリニアに移転したら
静岡浜松停車のひかりが増える
これは確実
今はのぞみでぱんぱんだから
ひかりの枠がない

255 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:56:05.41 ID:Mnaa6VPU0.net
>>231
調略合戦なんですよこれ
落としどころは実はあるわけです

256 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:56:07.25 ID:+j5zZQiH0.net
民間企業の利益の為に静岡県民の水を犠牲にするとか

257 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:56:26.53 ID:yDcVZzas0.net
静岡県知事は将来国明全員から感謝されそう

『2030年にリニアが完成していたら毎年JRが2兆円の赤字を出していたが 計画中止で損金が少なくって済んだHって

258 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:56:33.30 ID:tiTwZvF30.net
国策に逆らうと痛い目をみるぞ

259 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:56:35.79 ID:eaXnSI7b0.net
>>254 風が吹けば桶屋が儲かる的なってことね

260 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:57:04.69 ID:fBuPYnHI0.net
>>150
チャイナの話はしてない
文面を読む能力もなしに情報機器を使用しないように
ってこの文面も読む能力がないんだったな

261 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:57:16.09 ID:rt8rjOxP0.net
>>215
どう考えても国民の可処分所得が減り続けてる今必要なのは、G7各国の標準料金である東京名古屋2000円、東京大阪3000円程度で高速移動できる手段だよな。

262 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:57:24.04 ID:eaXnSI7b0.net
>>255 これからどーなるかワクワクするなぁ。表面的にはデッドロックだけど

263 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:57:35.49 ID:VYlu+eZ60.net
こだまも静岡県の駅に停めるな
調子に乗りすぎだから制裁だ

264 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:57:43.69 ID:M/7RL/3F0.net
国の事業ではないから放置しておくのがいいよ

265 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:57:47.29 ID:PKwfhcAd0.net
補填として静岡まで新快速走らせるしか無いんじゃないか

266 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:57:55.77 ID:BlINIXbC0.net
>>258
只の民間事業ですよ♪
私益に静岡がリスクだけ背負う理由はありませんなw

267 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:58:01.14 ID:COjbRZR20.net
藤田事務次官

へ、

官僚を辞めて、 静岡知事になるのだ。。。
静岡知事になるのだ。。。


でも、落選となり、

無職になるだけだけど、、、


あなた、そんな人。

藤田事務次官

268 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:58:18.33 ID:eaXnSI7b0.net
>>260 なんでネタ書くひとは次で人格攻撃になるんw

269 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:58:18.83 ID:PnvavrQ70.net
静岡「静岡県を通るCルートに変更で問題無い。品川〜名古屋の早期開通で東名間にある静岡への経済効果も期待する」

JR「リニア開通後の新幹線は停車駅も増やせるので“静岡新幹線”と言っても過言では無いくらい静岡県に多大な効果をもたらします。それでは着工していきます。」

静岡「ところで静岡空港の下に新幹線が通ってるんだけど静岡空港の真下に新幹線の新駅を作ってほしいな〜なんて、いい?」

JR「え?静岡空港のために山のトンネル内に新幹線駅なんて作れないですし掛川駅とも近すぎて無理です」

静岡「ふ〜ん断るんだ(それじゃ負債の静岡空港どうすんだよ!)」

JR「既に静岡市とも環境アセスを含めて話はまとまってますし静岡区間の着工に入りますね」

静岡「だめや。気分変わって水問題になったんや。水を一滴残らず戻すと今ここで保証できるんか?あ?それができなきゃ無理やで。静岡県知事の権限は絶対的ということを知るがいい!」←今ココ

270 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:58:22.96 ID:M/7RL/3F0.net
駅も線路も静岡から撤退したらいい

271 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:58:50.22 ID:8jRJbNeS0.net
リニア建設は国に色々と言われたくないから、JR東海は全て自費で作りますと公言している。
国策でもなんでもない。いち鉄道会社の新線建設。
安倍総理とJR東海の葛西が友達で、国から金を借りただけ。
国が直接はかかわっていない。
リニア建設の許可をだしただけ。
静岡県と大井川の水問題でもめだして、JR東海が国に泣きついた。
JR東海は最初は大井川の水は大丈夫ですといっておいて、あとからやっぱり全部は戻せません。戻すためのポンプは予定の半分しか設置できませんと、ぎりぎりになって言い出した。
誰だって怒るよな。
JR東海は国鉄時代の悪い体質そのまま、ばれなきゃ工事をさっさとはじめて、川が枯れてもうちのせいじゃないと逃げる気だった。
国鉄分割民営化は組合つぶしのためだったというが、JR東海は国鉄体質のだめな経営者というか、国鉄のままの考え方の老害が癌だったということだ。

272 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:58:58.34 ID:pJrZC5Vz0.net
どっちが優勢?

273 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:58:59.51 ID:yDcVZzas0.net
今更リニアなんて

アメリカが怒るぞ

モットボ-イングを買えって

274 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:04.57 ID:4zNtHTxv0.net
>>252
それはお前の変な感性の感想だろ

東海の社長も水の全量戻すと言ってるからな

275 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:09.29 ID:rt8rjOxP0.net
>>241
リニア中止
経営をダウンサイジングして東京名古屋2000円、東京大阪3000円程度に値下げ。
採算取れる範囲でリニア化。

これでいいだろ。

276 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:15.74 ID:ow/HV0lw0.net
コロナでクソ狭いボーイング767に200人詰め込むなんて出来ないから。
「LCC使えば5000円で行けるだろ、リニアいらん」なんて幻想w
LCC、生命維持装置が止まったら倒産しまくりだろ、特に韓国系

277 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:25.25 ID:uQ4PLsiS0.net
>>236
鉄道会社なのに、見切り発車はだめだよねー

278 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:25.80 ID:qrXPupyn0.net
で、大井川の流量を減らさない策は提示したのかね。

279 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:29.51 ID:eaXnSI7b0.net
>>270 こういうのってJR東西が書いてるんだって前スレで学んだわ

280 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:31.94 ID:LXpxq3fq0.net
これからは、わざわざ名古屋いかんでも……ネット会議できるやん

281 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:43.95 ID:Mnaa6VPU0.net
>>262
静岡県は大井川の水を求めてこの50年ずっと戦っている
大井川の水を田代ダムから毎秒5トン奪っているのは東京電力
東京電力の大株主は日本政府
JR東海と日本政府の長との関係は今のところ良好

ここまで条件を並べたら解は1つしかないでしょ?

282 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 12:59:58.95 ID:5Oz0mS+p0.net
やめちまえって
ハッタリでも何かあれば私が責任持ちます!って言える誰かがおらんと静岡は折れんだろこれ

283 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:00:02.38 ID:M/7RL/3F0.net
中止にする勇気も大事だな

284 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:00:10.09 ID:fVo/AuEL0.net
>>21
今が11300円だからプラス700円だが

285 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:00:20.22 ID:7Y8B9cmA0.net
1965年9月、金沢市で開かれた政府主催の公聴会「一日内閣」で、砺波商工会議所の岩川毅会頭が要望したのが東海道新幹線のバイパスとしての北回り新幹線。
これは新宿発、松本経由、北アルプスをぶち抜き富山、金沢を経て大阪へ至るというものだった。中曽根、福田の群馬の政治力で高崎経由に、オリンピック謀略で長野市経由になった。
当初経由するはずだった松本を黙らせるために松本空港整備、信州博でごまかそうとした経緯がある。それに騙される松本市民ばかりでもなく松本市民の遺恨は深いのだ。

286 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:00:57 ID:2PSgNwDI0.net
>>222
別になんと呼ぼうと構わないけど、
地元の本音を聞いて何か悪いことでもあるの?
特に今回みたいなトップが地元の気持ちを代弁できてない可能性がある場合。

「水をなんとかしてください」で終わるかもしれないけど、
それならそれで地元の納得いく対策するなりリニア中止にするなりすればよくない?

287 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:01:11 ID:4zNtHTxv0.net
>>241
何言ってだお前

JR東海社長は水を全量戻すって言ってんだぞ

馬鹿か

288 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:01:41.10 ID:yDcVZzas0.net
これからはリモ-ト会議になるのにリニアなんて要らないわ

リニア欲しいって言ってるのは昭和人?

289 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:01:47.53 ID:eaXnSI7b0.net
>>281 なんだ水補償出来んじゃん。解けたわ

290 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:01:49.60 ID:7c02vnbH0.net
ルート決める時点では東海も水の事気にしてなかったんだろうな

291 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:01:50.08 ID:M/7RL/3F0.net
地元民は基本的に反対だよ

292 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:01:55.91 ID:COjbRZR20.net
>>270
そうだ、そうだ、


静岡から、JRは撤退しろ。。。


みんな、新幹線は、
北陸周りで
東京に行くのだ。


静岡県人は、高速道路で東へ西へ、 いつもと同じ。

293 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:02:02.05 ID:7Y8B9cmA0.net
>>255
新幹線静岡空港駅でしょうね。

294 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:02:13.17 ID:qDtFXGOg0.net
最初は水資源の損害はないという話で騙そうとして失敗
次にヤード工事で既成事実を作ろうとして失敗
馬鹿の見え透いた工作は通用しなかったねw

295 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:02:19.75 ID:H5PXI3LN0.net
東京、大阪間にして名古屋にはリニア通らないって言ったら
愛知県はリニア不要論に変わるのかな?

296 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:02:37.57 ID:TQ8T2ve10.net
>>207
でもJRは「何故か」約束をしない。
静岡の要求は明確かつシンプルなのにそれを無視して静岡が拒否してるという報道しかしない。

297 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:02:39.08 ID:ow/HV0lw0.net
>>280
今の若者、オフィスの電話にも出られないみたいだが、こんなポンコツが客とテレビ会議
出来るの?

オフィスの電話を取らない若手社員、大人世代と違う「習慣」とは
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00160/070100195/

298 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:02:47.02 ID:Mnaa6VPU0.net
>>289
甲府側の坑口から富士川水系に抜ける水が毎秒5トンまでに抑えられればだけどね

299 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:02:53.01 ID:jGUF4QE90.net
>>271
発注してるのは国みたいなもんだよ
全幹法で決められた中央新幹線計画だからね

受注者のJR東海が金も出すっていってるだけ

300 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:02:59.72 ID:uWG97P4j0.net
国交省のお偉いさんの天下り利権が潰れるんだろうな
正直今回の件はどっちもうさんくさいけど
たまには官僚に鉄槌下すいい機会だわな

301 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:03:17.46 ID:Mnaa6VPU0.net
>>293
それは余禄であって本筋ではありません
あくまで水は基本です

302 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:03:29.94 ID:gfSQ3inX0.net
>>287
つーかなんでわざわざ南アルプスの水源にトンネル掘るのかという問題だよ
掘ってみないと影響は分からないのに口だけの約束に何の意味も無いわ

303 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:03:35.07 ID:eaXnSI7b0.net
>>298 そこが肝だな

304 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:03:44.31 ID:yDcVZzas0.net
建設費って通常は着工時計画の2倍・3倍になるんだよな

ソノ流れだとJR倒壊倒産  (・m・ )クスッ

305 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:03:46.68 ID:Mnaa6VPU0.net
>>296
一言で言えばお金がかかるからですね
採算収支計画がガラッと変わってしまいますから

306 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:04:01.43 ID:wmCU3gU50.net
>>297
オフィスの電話に出ないのは、誰当ての電話か不明確が故らしいよ。
テレビ会議だとその辺の関係が明確だからね。

307 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:04:18.40 ID:uXkE5e6R0.net
>>275

それじゃ水利権ゴロを成敗したい日本国民が納得できません。

東海道がリニア化して静岡にリニアが停車しなければ、国民の溜飲が下がる。
リニアの イ・ラ・ナ・イ 静岡は渡りに船。 新幹線はなくなるけどね。

こんなに両者ナットクの方策は他にないl。 >>241

308 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:04:22.59 ID:rH2iPMJB0.net
静岡通さなきゃいいのになんで無理にでも通そうとするんだ

309 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:04:33.36 ID:xrDDEk+u0.net
>>80
だよなぁ 東海 良いところじゃないか
あべかわもち だっけ? あれは旨いし
ミニ弁当箱みたいになってて 容器がカワイイヨ

柿田川は 超beautiful✨だし
あんなとこ なかなか無いよ
美しいのに〜 自然災害も そりゃあるけどさぁ

310 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:04:35.32 ID:M/7RL/3F0.net
国の事業ではないだろ

311 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:04:44.82 ID:sQY4e9Mg0.net
国(国交省 事務次官)が指摘してるように、川勝は具体的な条件や落とし所を提示しないといけない。

川勝がそれさえやらないのは許認可権の濫用にあたるのではないか。

312 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:04:45.78 ID:ow/HV0lw0.net
>>292
東海道線と御殿場線、JR東海は手を引くから第3セクター「静岡パヨク鉄道」として
運営してね。
固定資産税とか運営権代とか国鉄債務返済機構に払ってね笑

313 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:05:05.52 ID:eaXnSI7b0.net
>>310 財投出てるからなぁ

314 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:05:10.49 ID:iDiNRP7b0.net
落とし所を探るなら静岡に利益が出る提案しなきゃ駄目だろ
国が佐久間線の建設を再開してJR東海が運行する
位の提案してみないと

315 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:05:20.31 ID:wBQOYodg0.net
赤字リニアとかいらんから
どんだけ破滅したいのよ国は
昭和はとっくに終わってんだよ

316 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:05:24.83 ID:7VZA9bb/0.net
国の事業ならこんなことで揉めてないよ
JRが保障すればいいだけだもの

317 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 13:05:38.36 ID:7Y8B9cmA0.net
諏訪ルートにしときゃ良かったのにな。
驕れる者、久しからず。

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