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【社会】リニア 国交省提案を静岡県”拒否”…流域市町が「国交省から話聞きたい」 ★3 [さかい★]
- 1 :さかい ★:2020/07/12(日) 05:16:51 ID:Ld6+6x339.net
- 7/10(金) 22:25
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f9abe15759c035deec6bccbe30bf6a26646f3e4
JR東海が求めるリニアの準備工事を容認するよう、国交省の事務方トップが10日静岡県庁で打開案を説明しましたが、川勝知事はこの提案を受け入れませんでした。
JRは非常口周辺の木の伐採や整地など準備工事を開始できるよう求めていますが、静岡県はトンネルの掘削工事と一体だとして認めていません。
開業の延期が避けられない情勢の中、事態の打開を目指して10日、国交省の藤田耕三事務次官が川勝知事を訪問し、水資源や自然への影響が軽微と認められる範囲で速やかに工事を認めるよう提案しました。
しかし知事は…
川勝知事「坑口は本体工事と一体とみなすという共通理解があります」
藤田事務次官「これでは足りないとか、具体的にこういう心配があるとか、追加的にどういう条件が必要なのかといろいろな話ができる。ただダメだと言われても先に進めない」
川勝知事「工事をすると言っても出来る状態ではない。本末転倒というか現場を全然踏まえてない議論だと思う」
藤田事務次官「今できることを進めておく…」
川勝知事「今できることは作業員の安全を確保することでしょ」
藤田事務次官「そのことと(工事に必要な)条例の手続きとはどう関係するのか」
結局議論は平行線となり、国交省が大井川の流域の市町と直接対話を求めて終わりました。
川勝知事「工事をする方の現状がどうなっているか知れば、あるいは写真でも見れば、7月中に静岡県として認めるということは机上の空論に等しい」
一方で大井川流域市町のひとつ、島田市の染谷市長の温度感は、少し違いました。
島田市・染谷市長 「(国交省の提案に)反対する権限というか理由を探すのが難しい。国交省から話があればぜひ直接伺ってみたい」
国交省の直接説明を受け入れるかどうか、静岡県は流域10市町の意向を確認する方針です。
前スレ(★1 2020/07/11 土 21:47:41.59)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594483735/
- 995 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 10:14:01 ID:K0tmUym00.net
- >>978
Bで良いんじゃね
- 996 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 10:15:34 ID:127I0w0D0.net
- >>989
上でも書いたが産業に大事なのは高速道路と港と水な
各駅リニア毎時1本通ったとこでどうやって産業発展するんだ?
- 997 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 10:15:36 ID:8YQin2Ll0.net
- >>994
福岡も札幌も地形的に300万都市圏が限界
- 998 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 10:16:10 ID:8hhT4tuX0.net
- 昨今の静岡のイメージ悪化は著しい。
この影響は必ずあるだろう。
知事はイメージ悪化のマイナス影響は考えてないのかな?
- 999 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 10:16:41.31 ID:OFg2eAIC0.net
- >>997
どっちも飯、女で大阪名古屋の500倍上だな
- 1000 :不要不急の名無しさん:2020/07/12(日) 10:17:29.42 ID:8YQin2Ll0.net
- >>998
イメージが悪くても静岡スルー出来なければどうでもいい
- 1001 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 10:17:40.23 ID:sGMZ//Q50.net
- >>997
政府の名古屋嫌いは半端じゃない
関西の凋落が痛い。
- 1002 :ナックル星人 :2020/07/12(日) 10:18:28.86 ID:sGMZ//Q50.net
- >>999
それしか強みが無い。
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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