【JR東海】リニア、令和９年開業絶望的　月内にも決断　 [マスク着用のお願い★]

1 ：マスク着用のお願い ★：2020/07/03(金) 21:19:46.71 ID:vl3kdSHF9.net

https://www.sankei.com/smp/politics/news/200703/plt2007030033-s1.html
ＪＲ東海、リニア令和９年開業絶望的　月内にも決断　

静岡県がリニア中央新幹線の静岡工区の準備工事着工を認めないと回答したことでＪＲ東海が目指す令和９年の開業は絶望的となった。トンネル工事の工期短縮が難しいことも踏まえ、ＪＲ東海は月内にも開業延期を決断するとみられる。一方、９年開業を前提とした街づくりを目指していた沿線自治体も計画変更が必要となり、ＪＲ東海には新たな開業時期を含めた事業計画の早期公表が求められる。

　「なんというか、早期の開業を実現したいというのは申し上げているとおりです」。ＪＲ東海の金子慎社長は１日、報道陣の取材に苦しい表情でこう述べていた。しかし静岡県は３日の回答でも、国土交通省の有識者会議などの大井川の流量減少対策に関する結論が出ていないことなどを理由に着工を認めず、ＪＲ東海も９年開業の難しさを公言せざるを得ない状況だ。

そもそも静岡工区のトンネル工事は難工事が予想されており、ゼネコン首脳は「施工能力には限界がある。建設技術からみても工期を短縮できる要素は見当たらない」と話す。金子氏も「完成までは（トンネル工事に）７年７〜８カ月かかる」とみている。

　ＪＲ東海がリニア開業を急ぐのは品川−名古屋間を４０分で結ぶ速さで新たな需要を掘り起こし収益拡大を目指すためだけではない。金子氏は「災害対応が第一の目的」と強調する。東海道新幹線が太平洋沿岸を通るため災害の影響を受けやすい一方、リニアは地下を走るため災害に強く、金子氏は「災害が起きてからリニアができていれば（と後悔する）ということはないようにしたい」と述べる。


　着工の遅れは沿線自治体への影響も大きい。愛知県の大村秀章知事は「名古屋駅周辺の再開発などを進めているが、開業が遅れると期待した効果が得られない」と懸念する。

　住宅街だった場所に新駅を建設する予定の長野県飯田市はこれまで住民への移転要請などの対応を進めてきた。同市の担当者は「予定通りの開業を期待する市民もいる。今は９年開業を見据えて粛々と（街づくりを）進めていく」と述べた。（大坪玲央、岡田美月）

2020.7.3 21:02 産経

952 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:46:30.46 ID:iGi7ECL10.net

>>950
元から枯れてるよ
Google マップで見ると、上流のダムより下は水がほとんどない

953 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:48:35 ID:gs0peJl40.net

? リニアはJR東海の自己資金だけでは建設さえ不可能(JR東海の社長本人が言ってた)

? 実験線の段階でトンネルに多い地下水の漏水、周辺地域の水源地の水枯れや地盤沈下が起こっており、
実用化すれば、巨額な対策費や地主などへ補償費がかかる。
(多額の補償金を貰える地主さんなどは喜んでいる人たちが多い。そら、そうだ。)

? 原発一基分の電力が必要なので、リニアを走らせると維持費も高額にかかる。

というようにリニアには様々な巨額な費用がかかり、JR東海の自己資金だけでは建設さえ不可能なので、
国が巨額な税金を投入しないとリニアは建設だけでも不可能だから、
日本国民の負担が大きくなる。

それ以上の経済や産業、税収増の効果が有れば良いだろうが、
世界のこれまでの数百年間の歴史の中でレアなケース唯一のケースだった戦後の高度経済成長期ならいざ知らず、
「世界的に低成長時代が続き、貧富の格差はさらに拡大していく」という予測がある時代では、
それらの効果は低くて日本国民の負担を増大させるだろうな。

954 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:49:31 ID:uV29Rji40.net

>>948
JR東海はルート選定前から減水の可能性を知っていたはず。静岡県との事前交渉もなく決定して計画が走り出してから「実は減水するから大井川涸れるよざんねーん」ておちょくりに来た。
山梨長野区間も静岡の水源に影響するだろう。これも止めなければならないな。

955 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:49:39.96 ID:FbEMtwVn0.net

>>614
秋葉原と原宿行く層がリニア使うわけねえだろ。
遅くてもより安い手段を使う

956 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:50:23.27 ID:v8zCi0XG0.net

>>952
目で見えていることが全てじゃないぞ
伏流水を調べてみろよ

957 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:51:08 ID:fv2aTx7z0.net

むしろ静岡を巻き込んだシナリオ造りだろ。
9年で山岳地帯にトンネル300km掘るなんて、
技術的に不可能。

958 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:51:49 ID:iGi7ECL10.net

>>956
グダグダ言っても枯れてる現実に変わりはない

959 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:52:18 ID:TiXFWmEN0.net

テレワークの時代に時代遅れ。吉本芸人運ぶ以外需要はないわ

960 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:53:13 ID:H/UUO04r0.net

>>957
300社が1kmを1年で掘れば、来年開業だぞ。w

961 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:53:51 ID:iGi7ECL10.net

>>959
数年後には皆コロナのことなどすっかり忘れて元に戻るがな

962 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:53:58 ID:J6JFfsuO0.net

>>951
妥協案で作るにしても営業中の空港の真下に駅作るのは難易度高すぎじゃね
工事期間中は空港止めるとか掛川駅の本数減は避けられないとか

963 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:54:54 ID:SE/Are450.net

>>345

いちいち反発するからＪＲは何様という話になる。協定が必要なら結べばいいだけだろ。
もうダメだわこの会社。

964 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:55:20 ID:gpgYHy+g0.net

４両編成のＴＧＶ
新幹線の軌道や架線とくらべたら糞みたいなレベル。
それでも５７０km/h出せるんだよ。
新幹線で時速400km/h営業運転くらい大丈夫だろ。

https://www.youtube.com/watch?v=EOdATLzRGHc


ちなみにリニアの車両って加速力が恐ろしいくらい悪い。
京急の１／２０くらいの加速度。

965 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:55:28 ID:NNkAKdZ30.net

やっぱり南アルプストンネルは初めから厳しいんだな

966 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:56:15.43 ID:+sBr7iv30.net

>>931
川って川だけがあるわけじゃないからな
水を基盤にした人の生活や産業があるわけで
大井川流域限定でも、GDPが下回る県は結構あるんじゃないかな

967 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:56:53.30 ID:iGi7ECL10.net

東京大阪間はどのルートも不可能なので中止
名古屋博多間を建設して、西日本で活用する
場合によっては首都移転
で良いな

968 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:58:07.51 ID:9S+yuBeX0.net

ゴネてるのはJR東海の方だろ
報道があきらかに静岡県が悪者のようなものしかなくて裏を感じるわ
静岡県の新幹線とか在来線廃止しろって言ってるやつは静岡県通らずに中央高速や中央本線から行けよ？
時間かかるけど精々がんばって

969 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:58:38.43 ID:+sBr7iv30.net

>>952
表面は江戸時代からあんな感じ
浮世絵見たってわかるけど

伏流水がなくなるんだな
井戸が枯れる

970 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 09:59:09.93 ID:rlIxBlDV0.net

静岡県が工事さえ許さないから東京-甲府の開業目指すしかないな

971 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:00:07 ID:/wEFb2jl0.net

>>556
>これを機会に中止したらいいだろ

まあしかし７年後の部分開業を睨んでいたのだから工費の半分以上は使ってるだろ。
そしたら3-4兆円かあ。

ま、東海道新幹線あるから大丈夫でしょ、と思ったらコロナw
しかも代表取締役名誉会長wはリニアの逃げ足で代表取締役降りちゃった。

972 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:00:17 ID:fv2aTx7z0.net

>>960
前提に意味が無いだろぼうず。
大手ゼネコンは五社。これが100社はならないでしょ。
物理法則的に無理。
1億人が3mm掘れば1日で可能とか言うことと同じ。

973 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:00:26 ID:iGi7ECL10.net

>>969
あの水量であの地形になるはずがないだろう

974 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:01:22 ID:jZ2ot3Hr0.net

静岡問題がなくても遅れるんじゃないかと言われていたし
ちょうど良い言い訳が出来たな

975 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:01:25 ID:H/UUO04r0.net

川の流れなんて簡単変えられるが、地下がどうなっているかだよな。
破砕帯だろ？、問題なのは。(参照:黒部ダム手前のトンネル)

なにか出来そうだが、ケチをつけられるのが嫌なんだろう、ゼネコンは。

976 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:01:54 ID:FbEMtwVn0.net

>>952
導水路も知らないのかよ。
何のためにダムに水貯めてると思ってんの？

977 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:02:16 ID:gpgYHy+g0.net

ちなみに新幹線でも400km/h営業運転可能だよ。
新型車作る必要あるけど。

https://youtu.be/i1Bmu_BUXNQ?t=370

978 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:03:24.84 ID:frKRh7Tt0.net

大阪─名古屋を先に通せ

979 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:03:36.35 ID:iGi7ECL10.net

>>975
そんなものわかるわけがないし、調査に何十年もかかりそう

980 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:04:24.70 ID:/wEFb2jl0.net

>>954
>静岡県との事前交渉もなく決定して計画が走り出してから
>「実は減水するから大井川涸れるよざんねーん」ておちょくりに来た。

箱根八里は馬でも越すが　干すに干されぬ大井川w

981 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:04:46 ID:H/UUO04r0.net

>>972
外国にもゼネコンいるぞ。
国内であぐらをかいているんじゃねぇよ！

982 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:06:44 ID:gvvLL/Dw0.net

また中国の差をつけられるのか

983 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:06:46 ID:Ex11TgOn0.net

>>962
空港駅なんてムリ。
譲歩の前例を作ったらとんでもないことにw

そもそも、シナ人を呼び込んで新幹線使って首都圏に送り込もうなんて許されない。
反日日本人を選挙でおとせよ。

984 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:07:54.30 ID:gpgYHy+g0.net

ちなみに今のN700Sでも400km/h出せるよ。

360km/h運転なら普通にできる。
でもスピード上げ過ぎるとリニアの有効性が打ち消されるから、
ＪＲ東海が許さないんだと。

https://www.youtube.com/watch?v=o1-9E6mf0DU

985 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:08:52.13 ID:odY1x5/l0.net

>>965
トンネル掘った所で結局掘れませんでしたってなりそう

986 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:10:27.81 ID:xM7NcDSY0.net

名古屋リニアバブル大崩壊

987 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:11:20.53 ID:wSKracCk0.net

>>984
本末転倒だなｗ
結局10�p浮上した時速500キロ走行に勝機なんてないのはみんな判ってるんだろうな
それでも無理やり通そうとするからあっちで揉めこっちでも揉める
リニア計画なんて日本の恥だよ

988 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:11:33.77 ID:QB9XQXh10.net

静岡ですね
知ってます

989 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:12:03.06 ID:id6n96He0.net

静
　岡
　　県
　　　民　
　　　　は
　　　　　ク
　　　　　　ソ

990 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:12:52.50 ID:v8zCi0XG0.net

>>985
途中で地質の状態が悪くても直線で通さなければならないから厳しいよな
上越では諦めて内部で迂回したトンネルがあるけど、リニアでは許されない

991 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:13:48.10 ID:/wEFb2jl0.net

>>986
> 名古屋リニアバブル大崩壊
１８年のアドバンテージ！wと、はしゃいでいたあの頃。

992 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:14:49.99 ID:gs0peJl40.net

リニアのようにルートを真っ直ぐにして駅を極力減らしたら、
新幹線の技術でも450キロは出せるそうだ。

新幹線の技術は、
明治の東京新橋開業以来100年以上に渡って積み重ねて来た日本の鉄道のノウハウや技術の集大成の延長上線にある熟れた技術。

リニアはそれとは違い全く新しい技術なので、実用化に向けて超えなければいけない問題やハードルがある。

993 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:15:04.60 ID:2wIgllkm0.net

名古屋飛ばし静岡迂回でやり直し

994 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:15:21.43 ID:/wEFb2jl0.net

>>987
> 結局10?浮上した時速500キロ走行に勝機なんてないのはみんな判ってるんだろうな
リニア自体は否定しないけどJR東海のやり方が悪辣過ぎた。

995 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:15:23.79 ID:vMe2saIT0.net

>>317
及竍て何て読むの

996 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:16:20.05 ID:lxHyteXPO.net

1000なら富士山が爆発して静岡が全滅

997 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:16:46.51 ID:gpgYHy+g0.net

>>992
何もしなくてもそのまま出せるよ。
大出力車にするなら軌道と変電所は強化する必要あるけど。

998 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:16:54.25 ID:wSKracCk0.net

新幹線が時速400キロくらいで営業運転したらリニアの出る幕なんてどこにもないんだろうなｗ
なにがなんでもリニアリニアって騒ぐご老人たちって何がしたいんだろう
老害は頼むから去ってくれよ

999 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:16:57.62 ID:uV29Rji40.net

>>980
惜しい…

>>985
水というか熱い温泉が湧いてしまうかもしれない。あの山域縦走しまくってるが地面から硫黄臭がする地帯が確かにある。

1000 ：不要不急の名無しさん：2020/07/04(土) 10:16:59.91 ID:H/UUO04r0.net

あー、海の中を通せ！
降りる駅のことは知らん。

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