【プリウス】踏み間違い防止機能を強化　トヨタのプリウス(共同) [夜のけいちゃん★]

1 ：夜のけいちゃん ★：2020/07/01(水) 13:38:21 ID:xmDkXwp89.net

7/1(水) 13:35配信

共同通信
　トヨタ自動車は1日、運転ミスによる急加速を防止する機能を強化したプリウスとプリウスPHVを発売した。歩行者の飛び出しに驚いてアクセルとブレーキを踏み間違い、事故につながるケースを減らす。今後搭載車種を広げる。発売済みの一部車種にも後付けできる。

　ドライバーの意志による急加速と運転ミスの違いを判別するのは難しいことから、従来のシステムは車両前後にあるセンサーで壁やガラスを検知した場合でのみ機能が作動した。改良したプリウスでは駐車場での徐行運転などを想定。低速での走行時にアクセルを強く踏み込んでも加速しないようにした。

ソース　https://news.yahoo.co.jp/articles/2be92704da6adb7f718dc57b639925628901a790

251 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 18:11:30 ID:eJqBIgl70.net

車の設計とか素人だけど一番疑ってるのはシート。　ホールドが良すぎて血行に悪影響の印象。
モモの裏とか首絞められた状態で運転してるように思う。
あとサイズ。　１４０−１５０ｃｍの老人に車のシートはでかすぎる。
運転ポジションのフィッティングがものすご悪いと思う。

252 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 18:12:27 ID:8mhp2/in0.net

飯塚ミサイルボタンでも付けとけよ

253 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 18:13:48.61 ID:ei3i7L/00.net

>>12
過失致死で起訴されているよ
最高で7年の懲役になる可能性
当然だけど、行政処分で免許は剥奪

254 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 18:24:21 ID:5UclftKm0.net

飯塚に負けたんか(笑)

255 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 18:30:33.09 ID:CzpY8U7V0.net

そもそも低速からアクセルベタ踏みすることなんてないのだから、全部操作ミスとみなして動力カットすればいい話

256 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 18:32:38.28 ID:BJcZCYJl0.net

スピーカーから擬似的にエンジン音と排気音を出せよ

257 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 18:43:27 ID:cM0q7QtC0.net

60歳以上は車の税金5倍にしろ

258 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 18:49:33.24 ID:kwFMSUON0.net

ビックデータ活用した奴か？

259 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 19:10:23 ID:KL1cZOfU0.net

はよサイコミュ実装しろよ

260 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 19:20:44.82 ID:E9kHb1Av0.net

>>253
起訴されたん？

261 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 19:23:53.37 ID:E9kHb1Av0.net

こんなのよりクソ老人を試験場のスリップロードとかで危険回避できなければ免許取りあげろよ。
簡単な事だろ。
黒澤元治みたいなジイサンならまだ乗っててもええけど世の中のジジババのは走る棺桶だな。

262 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 19:29:03 ID:MflfYTq60.net

>>253
情弱は「飯塚は逮捕されていないけど処分を受けて被告人の身」って事を知らないよな
普通に考えたらどんな人間でもそのまま放置なんてあり得ないのにな

263 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 19:34:13.69 ID:ei3i7L/00.net

>>260
起訴されたよ、罪状は過失致死罪
危険運転の適用も出来たと思うんだけどね…

264 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 19:53:30.20 ID:KFu3BJZ+0.net

AT車は左足ブレーキを義務化しろ

265 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 19:54:31.46 ID:OlyNOgKe0.net

遺族が煩いから落としどころ見つけたんやろな
こんなんでワーワー言うなら、前神奈川であったボケ老人軽トラで小学生男児が死んだ件で騒げやと思うわ
あとJKが２人撥ねられて１人死んだやつもな。この母子こそ上級なんか

266 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 20:00:38.85 ID:OlyNOgKe0.net

ま、あっち側が遺族焚きつけたんやろなあ

267 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 20:23:02.63 ID:N49XCqBH0.net

>>1
強化wwwww

268 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 20:26:47.16 ID:y+mDX64t0.net

>>27
ブレーキペダルの下に右足のかかとを置く
アクセルペダルを踏むときは、右足のかかとを支点にして右に捻ってアクセルペダルを踏む

269 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 21:06:45.80 ID:4Fs0/7Po0.net

>>57
アクセルとブレーキってその構造からペダルポジションや踏み込んだ感覚全然違うのに
それに全く気づかんとかもう車乗るのやめた方がいいよ

270 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 21:55:51.43 ID:GpIqwy700.net

>>234
じゃあなんでプリウスだけ暴走するのかという疑問が残る

271 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 22:38:21.24 ID:6X45cqqs0.net

プリウスってみんな発進の時すごい急加速して行くよね
高性能を演出するためか何か知らんがあれ危ないわ
スロットルのコントロールも見直せよ

272 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 22:47:09.50 ID:U9QYEX4E0.net

>>68
トヨタの営業マンがよく言うんだよ、うちの車は良いと、でもどこがよいのか説明できないんだよね。
そうやって頭ごなしに言うなら、是非説明して欲しいところだが。
俺は、あんなトルク感も操舵感もなくて座り心地の悪い車は嫌だ。

273 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 23:05:18.61 ID:UZ4qL3Yx0.net

確かプリウスユーザーの6割かそれ以上ぐらいは高齢者らしいな
そりゃプリウスミサイル多発するわ

274 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 23:18:28.81 ID:+f8bfTue0.net

>>229
いやまずぶつかる前に止まらせんとダメだろ

275 ：不要不急の名無しさん：2020/07/01(水) 23:21:41.24 ID:+f8bfTue0.net

>>259
そんなもん実装したら死人が出まくるんじゃねぇか？

276 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 02:18:57.55 ID:kPk5z7d+0.net

飯塚幸三

277 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 02:19:56.77 ID:9DuGQmmQ0.net

>>147
アホ発見

278 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 02:21:51.21 ID:9DuGQmmQ0.net

>>270
だけじゃねえよ

279 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 02:23:33.59 ID:PzobT8Gy0.net

>>31
MTなら左足はクラッチ一択だと思うだが

280 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 02:23:46.17 ID:9DuGQmmQ0.net

>>240
アホ発見
あれよりひどい車種はいくらでもある
軽バン、右ハンドル輸入車

281 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(Thu) 02:36:01 ID:biW54z8J0.net

>>2
それな。2で終わった。

ソフトのバグで急加速してるのにね。

「レクサス」はなぜ暴走したのか＜元特捜検察のエースvs.トヨタ＞真っ向から対立する言い分


http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/car/1589603421

282 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 03:52:50.43 ID:TgBEVuLF0.net

思いっきり踏んだらギアが抜けるって仕様だと坂とかで危ないんかな
ブレーキ踏めばいいか

283 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(Thu) 06:20:40 ID:yyQV5qYw0.net

>>264
そう言えば、ノートやリーフのeペダルって、事故が多そうでそうでもないね、あれ、同乗者が酔うからだれも使ってないのか？

284 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 07:52:10.02 ID:Z2GOGmFL0.net

ギア抜けってどっから出てきたんだ?
単に出力カットするだけだろアホか

285 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(Thu) 08:23:36 ID:m0sZR/Gp0.net

やっと欠陥認めたのか

286 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(Thu) 09:29:28 ID:rRTeSBj20.net

>>264
ますます事故多発やな

287 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 12:25:59.09 ID:tmHIoVoQ0.net

未だにソフトウェアのバグとか言ってる馬鹿がいるのか
お前のスマホがバグで勝手にAmazonで買い物するって事象よりあり得ない事象なんどけどなあ
あとお前んちのテレビのリモコン操作してチャンネル変えるボタン押したのに電源切れる確率よりもっとありえない事象なんだけどなあ

288 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(木) 13:12:54.71 ID:o8k6lj0p0.net

都合相当悪いから火消しやろな

289 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(Thu) 13:51:39 ID:hAnxPTaw0.net

>>270
暴走してるのはドライバーの方なんだよなあ

290 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(Thu) 22:28:42 ID:lO3Gt7id0.net

>>270
プリウス以外も暴走しているわけだが
お前の主張のソースよろしくね（笑）

291 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(Thu) 22:39:03 ID:07rfMqPM0.net

>>270
こんなバカがプリウス叩いてるという事実

292 ：不要不急の名無しさん：2020/07/02(Thu) 23:38:31 ID:+H0CR89d0.net

e-powerのワンペダルは合理的かもしれんね
少なくとも事故にはなりにくい

足を離せばブレーキだから。

ただ、あれだな、緩やかな坂道の低速走行のときに、
ほかの車ならペダルから足を離して惰性で延々と行けるところも、
ワンペダルのはずっと踏み続けていないといけないと聞いたから、
自分には合わないかなー
将来的にはワンペダルは普及しそうだね
新しく乗る人で最初の車がワンペダルならその辺の違和感もないだろうし

293 ：不要不急の名無しさん：2020/07/03(金) 09:45:20.94 ID:V2M8HtMl0.net

いやプリウスが他と比べて多いのは事実
前に日産ノートとの比較で見た
今のノートも何か変なシフトレバーになってたような

294 ：不要不急の名無しさん：2020/07/03(金) 10:43:20.56 ID:evn9zG9g0.net

>>293
とっととデータ出せやボケ

295 ：不要不急の名無しさん：2020/07/03(金) 12:03:59 ID:0uGeqiiI0.net

販売台数と事故数の比較なんか自力でやれカス

296 ：不要不急の名無しさん：2020/07/03(金) 12:23:31.18 ID:BSELsHvy0.net

>>295
データも出せんでイキってごめんなさいやろ
ほんま低能しかおらんな

297 ：不要不急の名無しさん：2020/07/03(金) 12:29:17.41 ID:0uGeqiiI0.net

過去のプリウス関係のスレで貼られてたよ
ログ残してないから出せんけど探せば？

298 ：不要不急の名無しさん：2020/07/03(金) 19:52:58 ID:OABhgHiu0.net

プリウス購入者の年寄り率が異様に高かったからそのせいだろ

299 ：不要不急の名無しさん：2020/07/03(金) 21:28:44 ID:+hZsSTO/0.net

>>298
プリウスは販売数の半分が年寄りとしてもノートの総数と同じくらい走ってるかもね
https://i.imgur.com/YeMSFIW.jpg

300 ：不要不急の名無しさん：2020/07/03(金) 22:20:40.84 ID:zoItfPhz0.net

プリウス異常なほど売れてんだな
そら目撃も多くて当然だわな