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【チラッ】「返事を待っている」JR東海、リニア延期決定は静岡県に送った文書への返答後に [記憶たどり。★]
- 1 :記憶たどり。 ★:2020/07/01(水) 07:57:50.45 ID:T2wPvWzl9.net
- https://this.kiji.is/650823326490068065
JR東海の金子慎社長は1日、2027年の開業延期が不可避となっているリニア中央新幹線について「返事を待っている」と述べ、
延期の最終決定は静岡県に送った文書への回答を受け取った後になるとの見通しを示した。
- 871 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 13:51:27 ID:QvAWHUGS0.net
- >>870
だから、ちゃんと条例クリアしてねと。
- 872 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 14:15:17.54 ID:O93CnTHd0.net
- >>867
いや浜松田舎だからbyほんとの浜松市民
- 873 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 14:43:42 ID:nAWDGoQn0.net
- 昼間から信号が黄色点滅だったのはカルチャーショックだったわ。メガロポリス浜松。
- 874 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:00:51.15 ID:6s5UwAtrO.net
- あの無意味に突き出た部分を長野県か山梨県に割譲させる特措法を発動させろよ
地理的に静岡県なのがおかしいんだよ
- 875 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 15:01:29 ID:qyD7ZENo0.net
- 川勝もなかなかエキセントリックなとこあるけど、それ以上にJR東海がトロい
- 876 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 15:07:35 ID:6s5UwAtrO.net
- 静岡県民がゴネ得狙いの補償金目当ての乞食にしか見えない
日本人資格を剥奪して日本から追い出そう
- 877 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:10:21.64 ID:3ByAfeUd0.net
- >>874
律令の昔からだろ、無教養か?
- 878 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:15:04.86 ID:/LCOrdyM0.net
- >>863
月曜に給付金がやっと振り込まれた浜松市民だよ。
- 879 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 15:15:58 ID:GrNv5IN30.net
- >>858
リニアなんかにそこまで命運があるわけないやん
あのガラクタにあるのは老害の夢とロマンとメンツだけw
- 880 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:18:17.99 ID:kJ5O+90s0.net
- >>858
問題の立て方が変。1億3千万人はリニアがなくても生きて行けるが、130万人は
大井川の水が無くては生きて行けない、と言う問題なのに
- 881 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:28:02.97 ID:YPhZJ6Ov0.net
- >>867
静岡県も水問題が解決すれば、リニアは賛成なの。浜松の市長も条件付き賛成なのは変わらな
い。今までのJR東海の大井川水系の住民や静岡県に対しての説明や、水を保全するための方法
が杜撰だからこのままでは認可できない。
JR東海は当初、地元の理解が得られなければ着工はしないと言い、後に地元の理解が得られた
かどうかは自分たち(JR東海)が判断する、と言っている。
工事中の水を戻す事が無理なことに対して、JRの社長は、乗り越える技術はあると信じている、と
言った。
こんな会社信じられますか?JR東海は水問題を軽視しすぎのバカ対応のツケの大きさを思い知れ。
- 882 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:28:29.38 ID:8T2cp1U+0.net
- >>847
地震、津波、台風と災害リスクのオンパレードのため外部からの新規投資が激減、全部愛知、名古屋に持っていかれマツビシ跡地も放置で、一条工務店がタワマンを駅前に建てるのが関の山。
ショボい大河ドラマで大コケしたのにまだ懲りないのか。誰も浜松なんぞに関心持っちゃいねえから〜。こっ恥ずかしいから、得意の気持ち悪い自作自演問答やめれよw
ぷぷぷ。NHK大河ドラマ「おんな城主直虎」
全話を通じた期間平均視聴率は歴代ワースト3位の12.8%となった。
- 883 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:31:34.72 ID:e2emi0sR0.net
- >>881
調査のしようもない、どうなるかわかりようもない未来や補償を約束するような企業は世界中探しても存在しないからね
極々小さな問題をあたかも最大被害が生じるかのように過大な問題にしているのは知事のほうだな
こういう知事は誅されるべき
- 884 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:41:19.54 ID:A4ZZ/qMk0.net
- >>867
>>難航している静岡県とJR東海の協議については
>>「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
>>と述べました。
浜松市長はJR東海が責任を負うなら賛成
だけどJR東海はそのつもりはない
- 885 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:51:49.71 ID:lL0vMuPT0.net
- 未だに水量をどうやって戻すのか補償はどこまでするのか対策案の回答をしないJR東海
他人の発言にはやたら厳しいJR東海
ゴネてれば国に仲裁してもらえると思っていたのに怒られてJR倒壊
- 886 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 15:53:58.40 ID:aKSXlsv+0.net
- >>880
大井川の水利権は以下のようになっている
万が一、リニアトンネルで毎秒2トンが減ったとしても、130万人が生きてゆけなくなるとは飛躍しすぎ
例えば、農業用水38トンを36トンに減らしてもらい、農作物生産の減少額を補償するという考え方もできる
大井川水系の水利権量(平成29年4月1日現在)
水道用水、2件、2.178トン
工業用水、2件、2.097トン
農業用水、2件、38.148トン
発電用水、18件、760.224トン
文献:大井川の利水運用と低水管理について(西川謙吾)
www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/2017kannai/pdf/imp16.pdf
- 887 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 16:34:50 ID:8CHhSNeI0.net
- 電磁力で宙を浮いて走るというのも、それなりにと安定してるもんだけどね
各列車を追い駆けて地上の制御変電所から切り替え給電するのも慣れてしまえばいけそうだし
高いのは仕方ないけど
一般にはレールの上のほうが安心感があるんでしょうねえ
- 888 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 16:37:38.70 ID:Gyefc3bS0.net
- >>416
地元ったって工事区間は確かに静岡市だけど静岡市の水源じゃないからね
- 889 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 17:11:41.43 ID:aKSXlsv+0.net
- >>888
静岡市井川地区の上水の水源は井川ダムであり、静岡市も水源としている
- 890 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 17:53:34.05 ID:nLyE+uTz0.net
- >>842
そこから下流はすべて影響を受けるってこと。
- 891 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 18:09:04.87 ID:utBPJsIm0.net
- リニアが時代遅れなら最先端は何なんだろう?
東海道はヤジさんキタさんよろしく徒歩で、浜名湖は船で渡れということかw
- 892 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 18:30:26.87 ID:mdGncCGe0.net
- 環境水問題がなくても掘らす理由がない
- 893 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 18:31:14.79 ID:A4ZZ/qMk0.net
- >>889
静岡市の人口は多くは静岡平野に居住、静岡平野に流れてるのは安倍川
大井川平野は藤枝市焼津市など
- 894 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 18:32:20.74 ID:aKSXlsv+0.net
- >>890
リニアトンネルはトンネル湧水を導水路経由で河川に戻すから、下流域の河川水は減らないんだ
https://i.imgur.com/2kNu8r0.png
- 895 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 18:34:41.25 ID:F4Te6AUp0.net
- 数日前から浜松お国キチガイが参戦して騒ぎだしたな(笑)
直虎の時とか暴れてたけど一匹いるんだよね
- 896 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 18:43:04 ID:R7KAhIYU0.net
- >>883
調査しろって言ってるじゃん ボーリングしろって
そもそも何のためのアセスメントだ
少なくとも県知事は悪くない
- 897 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 18:44:37 ID:6s5UwAtrO.net
- >>877
既得権で日本国益を損なう恥知らず非国民め
日本から出ていけ
おまえの居場所は日本には無い
- 898 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 18:48:29 ID:Z3poFyxW0.net
- 静岡県は、いくら欲しいのか?
はっきり言って欲しい。
最後は、金目でしょうw
- 899 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 18:57:14.94 ID:99aABioW0.net
- >>894
だからそれはわかったから、もし減ったら保証しろなって言ってる。
できないって言ってるのはJRだろ?
- 900 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 19:03:58 ID:QvAWHUGS0.net
- >>899
その通り。頑張るだの祈るだの言われても困る。結果に対して責任を持て。
そこをはぐらかすうちは着工は無理。
- 901 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:09:51.71 ID:NRM/kHO80.net
- >>891
パイパーループ
自動運転車(ロボット配送車)
配送ドローン
EV飛行機
どうせ超少子高齢化に伴う人口減少と淘汰回避出来た企業のデジタル化ネット活用で省人化業務に移行してゆき
ビジネス客は減るの確定してるしリニアは赤字運用ってわからんのかな
- 902 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:12:08.96 ID:y41FKVZo0.net
- >>900
どのような補償内容を提示するかというのは、その計画自体や、
ひいてはその相手をどの程度信用できるかの重大な指標だからな。
ゴネゴネ言ってる奴等は、悲しいことにそれが理解できない
- 903 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:14:42.31 ID:aKSXlsv+0.net
- >>899
補償については3月の時点で静岡県、国交省、JR東海の3者で合意されている
一方、川勝は「補償がほしいということではない」と意味不明な発言をしている
JR東海は補償にも積極的だが、補償の話を出すと川勝がそうじゃないと遮って違う話をしだす
言いくるめられそうになると、論点を変える詭弁だ
3/6(金) 20:22配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb44b1d3e076afad452c39bff56b5919b9b63a5f
国交省の一室に顔をそろえた県と国交省、そして、JR東海。トンネル工事による地下水の補償をめぐって三者が集まるのは、初回の先月17日以降、きょうで3度目です。
非公開の会議は地下水の補償に加えて、国が主導する専門家会議も議論されたということです。
(2020/6/30 07:50)
https://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/780997.html
川勝「何かあった時の補償がほしいということではない。影響が出た後に何かをするのでなく、影響が出ないようにすることだ」
- 904 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:16:16.94 ID:CIea9PlM0.net
- >>899
調べてみるに「減ったら保証しろ!」ってところがすでにチンピラ理論のようだから
事後もやっぱりチンピラ理論で「減ったから保証しろ!」って言うようにしか思えんのだが
- 905 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 19:18:58 ID:uzBA+PNW0.net
- >>1
> 【チラッ】「返事を待っている」JR東海
お前に掘らせるトンネルは無え!
- 906 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:20:34.34 ID:zx7urv7Q0.net
- >>902
この問題の一番の根本は静岡県がJR東海を全然信用してないとこだよね
信用や信頼があれば全量戻しますと言われれば
そこまで言うなら…となるわけで
- 907 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 19:27:06 ID:nKGN7B390.net
- 返答は1年後!!
- 908 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:32:19.88 ID:6AceiJOa0.net
- >>903
途中で打ち切られる補償されるより何も問題が起きない方がいいに決まってるだろ
影響が出ないようにしろは何も間違ってない
- 909 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:33:25.66 ID:QvAWHUGS0.net
- >>903
ではなぜその具体的な内容を開示しないのか。
そこがわからないまま流域住民に理解を求めるのは無理筋だ。
- 910 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:34:59.61 ID:yjUTUFkp0.net
- >>906
いや川勝は信用してたよ
約束反故にされた1発目と権利者の静岡県抜きで有識者会議やる2発目で地の底突き抜けただけ
特に2発目はその場にいたメンバーからも苦言が出る、ってか内外から批判の嵐のクリティカルな対応だったよ
- 911 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:35:47.77 ID:CI/rzEnc0.net
- >>867
もしかしたら長野県の工事で天竜川の水が途中から減ったりしてな
- 912 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 19:38:56 ID:hlw1LCi1O.net
- 東海の過去の所業を知ってて信用できるなんてのはバカしか居ないよ
- 913 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:42:32.90 ID:Suou7teB0.net
- >>912
成田の国の対応はクソすぎてドイツはそれを反面教師としてウルトラスムーズにフランクフルト空港建設に成功。
あの時の国の対応がクソなのは周知の事実。
だからといって二度と空港建設出来ないというわけではない。
- 914 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:44:07.23 ID:rzsO5U0P0.net
- JRが根回し下手くそだったってことじゃないの。もう今後日本で大規模な工事は無理じゃないか。絶対反対勢は現れるだろ。
- 915 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:47:48.21 ID:y41FKVZo0.net
- >>914
山梨や長野では、反対勢力が居ても工事をしてるんだから、無理じゃないでしょ
要は、反対勢力の口をふさぐ名目が有るか無いかの問題
- 916 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:55:12.44 ID:yjUTUFkp0.net
- >>915
山梨の場合はホラ吹いただけ
「水量が少し減るかもしれませんが影響ありませんよ」
→川ごと枯れて生活用水が無くなりました
だからな
推進派的には騙される方が悪い、らしいが
- 917 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:58:09.96 ID:vhzhmANU0.net
- >>903
やっぱり川勝の問題じゃないか
工作員のネット工作が酷い
- 918 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 19:58:25.13 ID:8lAbPrJn0.net
- >>35
その第三セクター在来線はJR東日本が買収し、自社路線として組み込めば円満に解決。
東海道線、御殿場線、身延線など。
在来線熱海駅と伊東線は、元からJR東日本の管轄だし。
- 919 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:03:03.86 ID:c3kRZTnd0.net
- 川勝平太のキチガイエピソード
1. 県知事部局職員が8年間で17人自殺
2.県文化施設整備計画に対し要望して来た県議をゴロツキ呼ばわり
3.朴槿恵大統領を朝鮮通信使顕彰行事に招待
4.内閣総理大臣に櫻井よしこ、外務大臣に曽根綾子を
5.憲法9条に国土統合の象徴として富士山条文を
6.静岡市長田辺をキミ呼ばわりで激怒させる
7.三重県知事をウソつきと非難
8.伊東のメガソーラー建設賛成
9.県職員が頼みこんで出してもらった静岡空港の伊藤園広告を批判
- 920 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:03:53.36 ID:Lry7C1Q50.net
- >>906
そもそも「全量もどします」と言う言質はしてない
- 921 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:11:32.21 0.net
- >>886
川勝は公開討論で明確にノーって言わなかったんだな
何故だろう?
- 922 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:24:24.08 ID:8lAbPrJn0.net
- >>83
JR東海が手放して第三セクター化された在来線はJR東日本に買収させ、自社路線として既存の在来線と通算運賃で運行させれば、丸く収まる予感。
- 923 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:27:45.96 ID:6gra+Ign0.net
- 所詮はキムだし
- 924 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:28:33.68 ID:QvAWHUGS0.net
- >>921
例えば商談に於いては「前向きに検討します」=「お断りします」なんだけど、日本語って難しいよなw
- 925 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:31:16.02 ID:W249IkGx0.net
- >>924
そこまでNO確定と言いきるのは時と場合次第なのでなんとも。芽が薄いのは確かだがな
ただの「検討させてもらいます」はほぼ完全ゼロ回答
- 926 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:36:42.51 ID:y41FKVZo0.net
- >>921
有識者会議で未だ議論の途中なのに、明確に「No」と言ってしまったら、
「6月中に着工しないと、自社の都合で決めた2027年開業に間に合わないんですよ〜」
なんて言ってしまったおバカさんと同レベルになっちゃうでしょ
- 927 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 20:38:42 ID:QvAWHUGS0.net
- >>925
今回はもっと明確で、ヤードに関して「条例をクリアすれば着工できます」ということは、
「条例をクリアできていないのに着工させるはずがないだろう。しかも判を押すのは知事であるこの私だ。」
という意味に捉えるのが適切であると思われる。
なので、会談とマスコミの前とで言うことが違うと言う人は、言葉の真意を読み取ってないってだけだろうね。
- 928 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:43:36.60 ID:A4ZZ/qMk0.net
- >>898
カネより水
カネがあっても水に不自由するようでは生活の質が落ちる
- 929 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 20:45:08 ID:W249IkGx0.net
- >>927
それな
ほんと、JRがどれだけ馬鹿かよく分かる結果になったわ、言葉尻捕まえてわざわざ文章送りつけてくるとか
結局お互い信頼関係が皆無どころか大きくマイナスなのよ、こんなんじゃリニア工事なんて絶対無理よ?そして静岡が困らない以上、折れる役割はJR東海側と確定している
- 930 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 20:45:26 ID:A4ZZ/qMk0.net
- >>906
山梨での水枯れの経緯を見る限り信用できる部分がない
- 931 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:50:28.81 ID:A4ZZ/qMk0.net
- >>921
環境に影響がでないなら賛成っていうのが知事や地元自治体の姿勢
水問題が出るまではみな無関心だった
- 932 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 20:55:43 ID:hlw1LCi1O.net
- 単発IDは相変わらず静岡ガー川勝ガー
能がない
- 933 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 20:57:42.15 ID:aKSXlsv+0.net
- もう、静岡県は四面楚歌だ
アキラメロン
- 934 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 21:01:58.30 ID:h5MWNys50.net
- >>922
そもそもも兆近い売上のあるモンスター企業が財産手放して三セク化とかど素人ちゃんがぼくのかんがえたさいきょうのけいえいせんりゃく語ってて笑える。
- 935 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 21:40:44.16 ID:Lry7C1Q50.net
- >>934
その財産はもともと国民のものだからな
返してもらおうか
- 936 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 21:45:06.21 ID:2dyRRupx0.net
- ツンデレJR東海
- 937 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 21:52:34.95 ID:QvAWHUGS0.net
- >>935
だからその理屈はさすがにおかしいって。経緯はどうあれJR東海が買い取ったものだからな。
下取りに出した車が中古車屋に並んでるのを見て「それは俺の車だから返せ」って文句言うみたいなものだ。
言っちゃ悪いが迷惑だ。足を引っ張らないでくれるか。
- 938 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:01:22.18 ID:QvAWHUGS0.net
- >>933
高級ブランド・クラウンメロンの産地、袋井も大井川の利水地域。
事と次第によっちゃ千疋屋だって困るだろうな。
- 939 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:10:49.23 ID:uDZq4QFe0.net
- >>918
そうだな
浜松までとりあえずJR東が伸ばせば新幹線にかわる特急ができる
遠鉄、静鉄、東急、西武、小田急も協力するわ
JR東海新幹線の10%弱の利益の逸失になる
- 940 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:12:12.84 ID:TRxKK2is0.net
- さっさと諦めて長野通れよ
早くあのガラクタ走らせたいんだろ?無駄な努力ごくろーなこったw
- 941 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:23:21.16 ID:8NPQqw6e0.net
- >>916
それで、下流の富士川の流量は大きく減ったの?
- 942 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:23:38.45 ID:8CHhSNeI0.net
- リニア新幹線は大破産 JR体制の崩壊が始まった - 『前進』
http://www.zenshin.org/zh/f-kiji/2020/07/f31450203.html
前進社参戦 いよいよ成田化の様相
- 943 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:26:27.50 ID:gpE4i55z0.net
- 静岡県なんてもう過疎地でしょ?
県ごと埋め立てればいいのでは?
- 944 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:34:13.87 ID:y41FKVZo0.net
- こんなグズ社長でも、東海道新幹線の左団扇で暮らせてる時期なら務まったけど、
リニア建設やら新型コロナやらで大波を食らう時期には、ウロチョロしてて邪魔なだけ
本当に早くリニアを進めたいなら、自らさっさと降りた方が良い
- 945 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 22:42:21 ID:Abdu0pmH0.net
- リニアが開通するまでの苦労をドラマ化した泣けるな
最後は川勝がぷるぷるしながら土下座するシーンで締めよう
- 946 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:43:51.73 ID:NRM/kHO80.net
- >>945
そしてリニア倒壊へ
- 947 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:45:57.88 ID:3+X4Gvrq0.net
- >>9
選挙したらもっと水に強情な知事になりそう
- 948 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:47:12.55 ID:ZYNOrs6y0.net
- 静岡県内の新幹線駅を廃止すれば解決。
いずれも赤字になっている。
- 949 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:49:27.47 ID:Lry7C1Q50.net
- >>937
多分その買取の経緯を洗うと、とっても臭いものがでてくるんだろ
明らかに儲かる路線を譲り渡している
これは国有財産をタダ同然に払い下げるという汚職事件になりそう
- 950 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:49:51.59 ID:3+X4Gvrq0.net
- >>898
静岡を怒らせた今の段階となっては水はもちろん
それに加えて空港建設とのぞみを三島静岡浜松に停車させることが最低条件ですわな
- 951 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:53:45.34 ID:QvAWHUGS0.net
- >>898
だから前々から言ってんじゃん。81兆円だよ。
- 952 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:57:49.89 ID:cVXiICnf0.net
- >>948
赤字のソースは?
- 953 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 22:59:28.81 ID:W249IkGx0.net
- >>948
心配しなくてもリニア出来たら東京〜名古屋間の新幹線は廃線ですよ、JR東海はそういう会社
- 954 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(木) 23:23:58.93 ID:bn86wHYA0.net
- >>941
富士川の水質は生き物が生きられないくらい汚濁した状態になったよ!
何でだろうね?
- 955 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 23:26:08 ID:lL0vMuPT0.net
- >>903
どこにJR東海が補償に合意したって書いてあんの?
- 956 :不要不急の名無しさん:2020/07/02(Thu) 23:38:06 ID:kJ5O+90s0.net
- リニアが無くても国民生活は立ち行く。しかし大井川の水が減れば
直ちに生活が立ち行かなくなる人が地域に存在する。JR倒壊の無能幹部どもは
このことから理解しなければ、な
- 957 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 00:06:08.03 ID:s+7EPH7H0.net
- 静岡はこの数日前の雨も貯留困難で日照りが続くと
水利用の企業/業種にとっては生産調整/停止の可能性が出やすい
地政学的難のある地域という解釈が成り立ちますかな
- 958 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 00:10:38.27 ID:2vkiAZDv0.net
- >>957
そんな地域に工場を建てた会社は頭おかしい会社ということが成り立ちますな
では君が大井川近傍のすべての会社を馬鹿にして名誉を毀損するのかな?
私はそんなふうには思わないけどあんたはやるんだろうな
- 959 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 00:12:11.86 ID:ILsaSjCe0.net
- >>957
ん?
まったく被害出てないが?
なんでウソつくの?
- 960 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 00:14:13.01 ID:aVSzssnL0.net
- 倒壊の誤算は金子の無能さ。
ここまで交渉が下手とは思ってなかった内部の人間もいるだろう。
早く手を打たないと28年開業も不可能になるよ。
- 961 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 00:36:16 ID:m5rqVTj50.net
- >>960
もう手遅れだろう
リニアは中止
- 962 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 00:49:32.50 ID:2vkiAZDv0.net
- >>961
いやいや、東海地震のバックアップのためだから喜んで長野ルートを模索してくれるはずさ
- 963 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 01:03:51.24 ID:UN2G62ZZ0.net
- 2009年知事就任した時に何故反対しなかったか?
一大事業で何かしら見返りがあると思ってたのは事実だろうし、この後に及んで猛反対。
こんな馬鹿知事一人、説得できないJRもJR。どっちもどっち。
- 964 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 01:18:47.13 ID:N2lWO45d0.net
- 川勝はリニアに反対なんてしとらんぞ
知事になるずっと前から国交省国土審議会の委員としてリニア計画に関わってきたバリバリのリニア推進派だって知らんのか
- 965 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 02:45:45 ID:41OFAnNl0.net
- >>949
NTT民営化も郵政民営化も、当然どっちも該当するだろうね。
国公有資産の不当なまでの廉価払い下げ。
- 966 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 02:53:07 ID:41OFAnNl0.net
- >>939
かつて小田急電鉄とJR東海がJR御殿場線経由で特急あさぎり号を新宿〜沼津で運行していたが、
小田急とJR東海の双方のライバルJR東日本の路線を一切通らないルートだから出来ていたことで、
もし御殿場線がJR東日本の管轄になたら、ライバル小田急との間での特急の相互直通運転はしないのではと思う。
- 967 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 03:00:32 ID:ayFsiPeS0.net
- JRが提示する補償の10倍を請求すれば終わる話会社を傾けてもいいなら許可だすくらい言ってやれ
- 968 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 03:12:32 ID:+iOvHSdA0.net
- JRの駅や線路は地方自治体がすべて負担した物だから返せよ盗人
- 969 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 04:06:34.43 ID:6icWq+lG0.net
- もう飽きた
- 970 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 06:12:55.38 ID:h/kH4kcP0.net
- >>932
単発IDを揶揄する時だけ単発IDをやめるんだな、アンタは。
- 971 :不要不急の名無しさん:2020/07/03(金) 06:42:06 ID:/ThFsCmN0.net
- >>963
そのときJRは水の事は言わなかったからな
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