タクシーの若手ドライバー確保に弾み　改正道交法成立　東北の業界団体と経済界の連携結実 [爆笑ゴリラ★]

1 ：爆笑ゴリラ ★：2020/06/26(金) 13:56:03 ?2BP ID:g36Q9BNN9.net

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6/26(金) 13:45
河北新報

タクシーの若手ドライバー確保に弾み　改正道交法成立　東北の業界団体と経済界の連携結実
ＪＲ仙台駅西口のタクシープールにひしめき合う車両。法改正で若手ドライバーの増加が期待される＝仙台市青葉区
　タクシーやバスの運転に必要な「第２種免許」の受験資格要件を緩和する改正道交法が、今月閉幕した通常国会で成立した。東日本大震災の被災地を中心に広がる人手不足を背景に東北の業界団体と経済団体が連携し、６０年以上続いた年齢制限の壁に風穴を開けた。早ければ高卒１年目での２種免許取得が可能となり、若者の人材確保に弾みがつくと期待されている。

　全国のタクシー運転手の平均年齢は６０歳と高齢化が進み、若手の育成が課題だ。法改正で２種免許の年齢要件は「２１歳以上」が「１９歳以上」に、経験年数は「普通免許取得から３年以上」が「１年以上」となる。２種免許制度が始まった１９５６年以来、要件の緩和は初めてで、２０２２年までの施行を目指す。

　事業者でつくる東北ハイヤー・タクシー連合会は１５年１月、東北六県商工会議所連合会に要件緩和への協力を相談。商議所連合会も若者の地元定着を図ろうと日本商工会議所を通じ、同５月に政府の規制改革会議に意見書を提出した。

　１６年６月に閣議決定した規制改革実施計画に２種免許の要件緩和が盛り込まれると、一気に議論が進んだ。１９年１２月、警察庁の有識者会議が新たな教習の修了を条件に規制を緩和する方針を示した。

　ハイタク連によると、業界団体は数十年間、規制緩和を警察庁に訴え続けてきたが、若年ドライバーの事故の多さなどを理由に実現しなかった。佐々木昌二会長（８０）＝仙台タクシー社長＝は「歴史に残る法改正となった。経済界の後押しのおかげだ」と話す。

　佐々木会長は２５日、仙台商議所を訪れ、加藤博副会頭に感謝状を贈った。歴代の副会頭は、日商内の規制改革を議論する専門委員会の委員長を務めるなどした経緯がある。

　新規高卒者の採用に向け、ハイタク連は今後、高校への積極的な訪問活動を計画している。佐々木会長は「採用後は教習時の手当を用意することも必要だ。若い人が働きやすい環境を整えたい」と意気込む。

https://amd.c.yimg.jp/amd/20200626-00000020-khks-000-1-view.jpg

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200626-00000020-khks-soci

2 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 13:56:59 ID:rWAwztMr0.net

仙台はタクシー多過ぎ

3 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 13:57:14 ID:tChmKDV40.net

タクシードライバーとか絶対やめとけ

4 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 13:57:17 ID:gNA8m8gY0.net

事故りまくる未来しか見えない

5 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 13:57:41 ID:dBeZiUtK0.net

高卒新卒でタクシー運転手・・・
人生捨てる気か・・・

6 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 13:57:54 ID:AqUXt/Z70.net

ゆとりはスマホ運転とか居眠り運転大丈夫なの？

7 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 13:58:20 ID:XlCFXlZm0.net

タクシーセンターとかいう利権団体を潰せ

8 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 13:59:08.43 ID:GWTbktBN0.net

駅前、駅裏でおっちゃんがいつも油売ってますがな

9 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 13:59:17 ID:AyTs7e2Z0.net

タクシーは全て個人事業にしたほうがええで
ヤクザの縄張り商売に一般人が摂取されているようなもんや

10 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:00:24 ID:yA7qzSM50.net

バスタクシーはコロナ影響モロに受けてるのに、人材確保もクソもないと思うけど。

11 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:00:51 ID:AyTs7e2Z0.net

京葉線なんか各駅みてみりゃいいがチンピラが縄張り作ったやりたい放題やしな

12 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:01:05 ID:rFQ4V4av0.net

なり手がいないから要件緩和っていい加減すぎる
単なるふるい落としの条件に過ぎなかったなんて

13 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:01:23 ID:trTO9Rys0.net

若葉マークが取れたら即二種免許かw

14 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:02:51 ID:AyTs7e2Z0.net

タクシー事業廃止にして
全て届け出制の個人事業にせんとアカンで、あとは駅を国が管理して市場の公平性を維持せんとあかん

15 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:02:53 ID:Tprcbqyw0.net

20代でも30代でも応募がないのに
18，9がなるわけないだろ
　

16 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:03:00 ID:ysvW3SWy0.net

コロナ放置でやっぱり年寄りは殺しにきてるな。

17 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:03:29 ID:tzdYzk7T0.net

昔はやった分だけ稼げたのになぁ・・・バブル弾けた後でも頑張りゃ手取り50くらいは稼げた

18 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:03:47 ID:NcGIFrPI0.net

免許の問題じゃない
労働環境や待遇の悪さの問題だろ
バカだね。

19 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:03:50 ID:gWdE7Oas0.net

緩和の目論見外れたね
先の見えない業種をさせたくないよ

20 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:03:50 ID:nKbUs0TD0.net

>>2
伊坂幸太郎のコラムで読んだけど、そのタクシーが唯一の繁華街国分町に集まるから、大変らしい

21 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:04:26.41 ID:xnQPDoQk0.net

若手=50代

22 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:04:28.86 ID:cJgtP0Qj0.net

年金受給してるの前提の給料形態な時点で厳しいだろ
コロナ前は夜勤の都心は稼げたって意見あったけどもう絶滅しただろうし
その稼げたって人の労働時間見たら月270時間とか時給なんぼよって世界

23 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:04:42.74 ID:yYt4xm840.net

職業ドライバーは総じてクソ

24 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:04:43.79 ID:AyTs7e2Z0.net

タクシーやるならナマポ認定してやるのが健全な国家や
東京以外のタクシー仕組みは異常すぎる

25 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:04:56.63 ID:e8Yb9qqO0.net

俺タクシー運転手
まだ他の仕事で雇ってくれる35歳までは個他の仕事やったほうがいいよ
個人タクシー目指してるとかの理由があるなら別だけど焦って転職は不要
40過ぎても50過ぎてもいつでも採用してもらえるし潰しが効かない

26 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:06:01.60 ID:NcGIFrPI0.net

どのみち高卒の新卒では間に合わないだろ。

状況は変わらないなだろ。

シニアが働きやすい環境作る方が現実的だと思うけどね。

27 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:07:17 ID:r7Je2ZVe0.net

新卒カード切らせておいて、使い捨て。

28 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:09:06 ID:ipooXYY/0.net

タクシーに若手いらんやろ

29 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:09:19.26 ID:DoaiYytK0.net

若いならタクシー運転手より
大手宅配便のほうがまだましだろ

30 ：瀬賀康介：2020/06/26(金) 14:10:01.66 ID:xy607xIU0.net

タクシーや公共交通などに限らずなんか最近の規制緩和えげつなくね？

東京の高校も近畿の高校みたいにみんな登校以外のオートバイがOKになっているし
地元神奈川の高校生向けオートバイ交通安全教室が関東各地で始まっている

つい最近なんて近所のバス会社もAT免許で応募可能になった。
私なんか免許はバイク(400ccのMT可)だけで車種も250ccのAT車だけど。
ちなみに年齢は20代後半。

31 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:10:44.66 ID:UCGYuyEc0.net

どの業界にも言える事だが給料上げたら人も増えるし質も上がる

32 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:10:52.55 ID:U7e8j83M0.net

タクシードライバーは人生の墓場だぞ。そう簡単になっちゃダメだ。

33 ：憂国の記者：2020/06/26(金) 14:13:06.73 ID:pQSPKnA+0.net

１６でもうまいやつはいるんだろうから１６でもいいと思うけどね

34 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:13:48.29 ID:T/2VdLUJ0.net

タクシードライバーって不健康な奴が多いから50代でも
運転危なそう

35 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:14:21.38 ID:tzdYzk7T0.net

稼げるシステム作れば解決する　

36 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:14:42.80 ID:NcGIFrPI0.net

準中型とか中途半端な区分作ったけど
効果あったのか？

37 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:15:58.76 ID:Lf1YqyT30.net

そもそも客運ぶのに免許いらなくね？

38 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:16:30.52 ID:00lPPrTa0.net

運転手は給料良いからやるもんだ

39 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:16:31.34 ID:NcGIFrPI0.net

関西だかのタクシー会社が倒産だか
全員解雇されたとかニュースなっていたが
その人達、雇えばいいのに。

40 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:17:28.84 ID:x53SO1p50.net

未成年に二種免許って…

41 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:18:08.78 ID:BLvhOOKy0.net

先がない業界だぞアホか
まだ運送のがまだまだ働ける

42 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:18:10.40 ID:PfETlxN80.net

今27歳で個人タクシーの夢が出来て去年の9月に免許とった俺にめっちゃタイムリーな朗報だわ

43 ：名無しのリバタリアン：2020/06/26(金) 14:18:52.55 ID:b4WR3gXm0.net

年齢の問題なのかねえ…

44 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:19:38 ID:kAMP+Svf0.net

タクシーとパチンコ店は人生失敗した奴が
ひっそりと暮らすためのものだったのにな

45 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:19:59 ID:XRo+t+550.net

給料の問題だし個人タクシー許可しろよ
タクシー会社って暴力団関係じゃん

46 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:20:34 ID:cJgtP0Qj0.net

>>39
現状タクシー運転手にまともな人が少ないのに元タクシー運転手とか同業でも雇うの躊躇うだろ
今の雇用形態はタクシー会社って金貸し企業が借金まみれの奴隷を使ってるだけだぞ

47 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:21:16 ID:KcdNCcrr0.net

タクシーなんか副業でやるもんだよ

48 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:21:20 ID:ipooXYY/0.net

客乗らない待機が一日のほとんどで車内でタバコ吸ってるだけの仕事

49 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:22:44.62 ID:0JQVC/Ha0.net

>>5
ところがどっこい経験不足と考えられる採用すらされない

50 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:23:11.27 ID:cJgtP0Qj0.net

>>44
どこで差が出来たのかパチ屋は若返り成功で高学歴だらけになったな、やっぱ収入かな

51 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:23:35.59 ID:KdSf8S9f0.net

事故も増えそう

52 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:23:40.41 ID:LkHsWxCw0.net

ウーバー 解禁で廃業だよ

53 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:23:47.88 ID:NkgJzWDz0.net

怖い人多いよ

54 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:24:53.16 ID:XQ6p0hxq0.net

タクシーが無くなることは無いけど、需要は思いっきり減るだろうな
給与体系も完全歩合の今の形態はムリだし、何もかにも抜本的見直しが必要だろうな

阿鼻叫喚は続く

55 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:25:16.27 ID:GWTbktBN0.net

不景気で近距離ばかりでそこから半分抜かれる
若者がやる仕事じゃない

56 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:25:38.10 ID:GyrlMViE0.net

タクシー運転手は年寄りが年金の足しに働いてるイメージしかない

57 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:26:18.20 ID:NcGIFrPI0.net

自動運転の車がどれだけ出来るか、将来わからないしな、

58 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:27:02.37 ID:AI7O4qOQ0.net

若い人に雲助なんかさせんなよ

59 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:27:19.66 ID:0JQVC/Ha0.net

海外みたいに個人タクシーとアプリで連携でいいんだけどな。
職ない人がタクシーで生計立てていたっぽいし、車があれば出来るぐらいだと車も売れるだろ。

60 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:27:31.35 ID:XQ6p0hxq0.net

消費税不況に加えコロナ不況でいまタクシー会社に「雇ってくれ」と問い合わせが凄いそうで、皮肉にも
でも需要が思いっきり減ってるから何処の会社でも断ってるそうで

61 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:28:14.34 ID:dEuu916Y0.net

タクのドラなんてまじド底辺ばっか
乗車拒否当たり前でクソ度高杉

62 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:29:15 ID:gNA8m8gY0.net

>>54
これからビジネス関連の人の移動が極端に減るかもしれないからな
あとは介護とかどうしてもリアルな移動が必要なところに特化するしかない

63 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:31:00.69 ID:0JQVC/Ha0.net

初乗り距離短くして実質値上げしてたな
0.2km減らして料金も減ってた

64 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:32:14 ID:3HHOEYpIO.net

二種免許の実地試験はわざと落としてるよな

65 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:32:47 ID:hkAt+M0M0.net

まず普通免許に30万円て

66 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:33:16 ID:SS874veI0.net

法人奴隷禁止にすれば集まるのに
労基固定給保証でおｋ

67 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:36:35.10 ID:5mylAMa50.net

>>17
規制緩和の前だったから？

68 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:36:48.72 ID:5QcH9Qzh0.net

車運転して交通事故起こすの若い世代多いんじゃなかったっけ？

69 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:37:42.32 ID:lY1tGE7+0.net

趣味で2種免許取りに行ったときタクシー会社から来たおっさん見てこんな人でも雇うんだと思ったわ

70 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:38:49.10 ID:9/OT+R+y0.net

都会なら稼げるから若い運転手もいるけど、地方は稼げないから年金貰いながらやってるような年寄り運転手がほとんどだよ。
むしろ、若者よりそっちを募集しろよ。

71 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:39:27.91 ID:8PT2e9OV0.net

>>59
それよ。2種なんて、10年ゴールド免許なら貰えるくらいでいいわ。腐れ利権

72 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:40:39.67 ID:eAdAbhR80.net

誰でも出来るんだから生活保護にやらせろよ

73 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:41:09.31 ID:8PT2e9OV0.net

>>65
異常だよこの国は。利権利権

74 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:41:14.71 ID:2za4THrx0.net

>>39
東京のタクシー会社な。
しかも最近撤回された。

75 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:41:45.10 ID:FzK1pP6T0.net

>>1
>「歴史に残る法改正となった。経済界の後押しのおかげだ」と

安く使える労働力が手に入ってよかったな
と思ったけどコンビニのバイトと労働者の奪い合いだろうなあ

76 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:42:53.47 ID:8PT2e9OV0.net

>>72
誰でもできるわけねーだろ。アホか？
お前なんて絶対できねーよw

77 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:43:18.19 ID:uB903o040.net

>>30
そもそも規制があるのがおかしい

78 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:43:56 ID:KYsJFQO70.net

>>72
生活保護者には出来ない
なぜなら保証人が二人用意出来ないから
だから安楽死施設を作ろうという意見が席巻しはじめている

79 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:47:37.65 ID:j7lXb4p30.net

タクシードライバー苦労人と見えて私の涙見て見ぬふり♪
天気予報が外れた話と野球の話ばかり何度も何度も繰り返す〜♪

80 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:54:18.26 ID:RgevMZcZ0.net

>>2
1000台もあるからね

81 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:55:24.20 ID:U4zzRc400.net

若いのは道知らないから嫌い
しかも堂々と分からないので案内してくださいとか抜かす
ナビあるだろうが！！
一方50代くらいのドライバーさんは最安値で送ってくれるから好き

82 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:55:41.10 ID:XQ6p0hxq0.net

>>78
新自由主義を継続する、グローバリズムは止めない、インバウンド外需依存も続ける、移民歓迎、の小泉〜竹中平蔵〜安倍の骨太の方針を続けるのであれば、日本独自の日本人限定の安楽死センターが必要だろうな
健康で若い男女でも日本人なら楽に逝かせる施設

お前は逝くかって？
いまは無理だが、将来は逝くかもな

83 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 14:57:55.48 ID:rPB/ChAw0.net

>>49
じゃどーすんだ。

84 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:06:26 ID:PlcASz/t0.net

>>65
その後二種に19万かかる

85 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:07:25.27 ID:FRFWipfK0.net

>>81
みんな そうした経験を積んでベテランになって行くんだろうが
なんとけつの穴の小さい

86 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:12:08 ID:sTo2mZKp0.net

規制緩和で粗製乱造された観光バス会社を潰すのが先だろ
ただでさえ少ない人材をさらに分散させる愚行

87 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:12:10 ID:ndbbSmcu0.net

女性限定にしてほしい
ジジイでしかも運転が下手なタクシーなんて半額でも乗りたくない

88 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:14:13.98 ID:GWTbktBN0.net

二種持ってるけど絶対にやらない。
安全講習に行ったつもりと割り切っている。実際役に立ってるし。

89 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:21:11 ID:xBo0qu930.net

若手(48)

90 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:21:51 ID:uIxtm3UN0.net

岸夕希江
@yukiemon7782 いんすたぐらむ

91 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:24:00 ID:vz+//O590.net

>>3
ジョディ・フォスターみたいなJC乗ってくるんだぞ

92 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:24:16 ID:0JQVC/Ha0.net

田舎のタクシーはすごく丁寧、そうじゃないと次呼んでくれないし指名や知り合いで成り立っている。
都心近くになる程荒くれ運転で乗り心地悪くなる。

93 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:26:07 ID:ZvZfTZ820.net

>>17
今はどれくらい？

94 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:29:25 ID:vE4HDiMc0.net

タクシーの運ちゃんは隙あらばサボるから、会社としては搾取する感じで経営しないといかん難しさがありそう。

95 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:30:42 ID:4uz0Jy4M0.net

>>80
Hahaha!!

96 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:31:29 ID:k8k65B3h0.net

二十歳でクモ助って
夢も希望もない人生のまま終わるの決定やないか

97 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:32:09.44 ID:k8k65B3h0.net

>>80
ちっきしょー

98 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:34:07 ID:tzdYzk7T0.net

>>93
分からん・・・辞めて二十年過ぎたし　俺はバブルの後都内で乗ってたからそのくらいは稼げた
バブル当時はチップだけで１日数万円稼いだ人もいたらしい

99 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:37:25.74 ID:GiXcrbQW0.net

自動運転車に取って代わるオワコン業界

100 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:46:05 ID:ar2sEug+0.net

>>3
これから犯罪被害に遭う確率が跳ね上がるだろうしな

101 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:46:56.24 ID:cJgtP0Qj0.net

>>99
日本の道で自動運転出来ると思うか？
奈良とか国道は広いけど中入ったらガードレール無しの溝だらけだぞ？

102 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:47:11.70 ID:U//SI63e0.net

>>96

103 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:49:58.55 ID:U//SI63e0.net

>>96
いや、今の若いヤツはみーんな夢も希望もないだろ
上級国民の子女だって自分の力だけでやったっていう達成感を得られないし

104 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:58:39 ID:YqPXm6M/0.net

騙せる若いうちに搾取しちまおうって魂胆な


ま、若いやつはタクドラなんて選ぶなよ。

105 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 15:59:25 ID:IPw/rGWd0.net

ボーナスも出ない
月300時間拘束で手取り15万つまり時給500えん
しねクソ会社

106 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:01:56.99 ID:gMfsAWjQ0.net

個人タクシーの資格の緩和…( ﾟДﾟ)はよ

107 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:06:51 ID:uiTsusVD0.net

トラック屋やバス屋もそうだけど
なんかこうすれば若いやつが来てくれるｗとか勘違いしてるよなｗ

108 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:07:44 ID:sjSpou5n0.net

>>105
それ、辞めない奴が悪いと思う

保母とかアニメーターが激安なのもコレ

109 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:08:51 ID:0JQVC/Ha0.net

やりがいあっても限度があるよね

110 ：パチンカス：2020/06/26(金) 16:11:08.52 ID:1xuXvg4H0.net

基本給7万やぞ

111 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:17:35 ID:cs+4MDVE0.net

稼げる給与体系にして台数を3割にすりゃ行けるんじゃね？
仙台は2,000台くらい走ってるから減車して数百台まで減らしゃ雲助も消えるんじゃね？

112 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:19:38.81 ID:20rkgSh10.net

>>108
解雇自由化しない政府が悪いと思う

113 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:24:24.45 ID:AXjTgaGt0.net

>>111
今でも雨の日捕まらんのに、そんなことしたら不便極まりないわ。

114 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:30:26 ID:cs+4MDVE0.net

>>113
ある程度不便な方が良いんじゃね？
俺は自家用車通勤なんでどーでもいいw

115 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 16:51:53.97 ID:bjEso1ck0.net

一生懸命育てた息子が新卒でタクシーってマジキチ

116 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:00:50 ID:Xb857ylL0.net

>>80
埼玉行くとタクシー少なくて驚くな
34万人都市の越谷、所沢は台数少ない

117 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:01:36 ID:WCDj2e/y0.net

最低保証と残業制度を導入して歩合制廃止するなら若いタクシー運転手もアリだろうね
田舎のタクシーなんて農家の傍とか年金と合わせてついでにやるような仕事なんだからそう言う人材に感謝するべきだろ？

118 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:03:13.72 ID:cs+4MDVE0.net

>>115
ちょっと前まで底辺とバカにされた職種が難関になってる事実

・タクシー乗務員･･･何処の会社も募集停止
・コンビニ･･･募集はしてるが採用基準が厳しい
・掃除人夫･･･社保付きは超難関、バイトも採用厳しい
・2種警備員（ドカチンガードマン）･･･社保付きは超難関、バイトも採用厳しい
・ウーバーイーツ･･･？

119 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:08:28.56 ID:0JQVC/Ha0.net

>>118
氷河期時代の就職もそんなものだった

120 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:18:16.21 ID:wI+uj/pL0.net

タクシーや長距離トラックのドライバーは、あと10年もすれば自動運転車の
実用化で軒並み失職するってえのに、今からタクドラ目指すとか終わってんな。

自動運転車普及後に生き残れるタクドラは、高級ハイヤーとか
観光ガイドを兼ねるなど、ごくわずかだろう。
今、長距離トラックのドライバーやってる人は、10年後は集配所の
積み下ろししか仕事が残ってないだろうよ。

121 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:21:06.22 ID:cs+4MDVE0.net

>>120
鉄腕アトムの頃の未来予想図だと月面や火星に移民して、地上ではエアカーがチューブの中を飛んでるんだがね

10年後の未来予想図なんてどーなる事やら
セグウェイも生産中止だし

122 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:23:18.89 ID:ICku7tbV0.net

台数制限復活させた方が良いと思ってるぐらい
こいつらデフレ促進させてどうするつもりだ?

123 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:23:43.90 ID:KYsJFQO70.net

>>82
薬でもいいんだけどな
日本は天皇の国として昔から自殺が美徳とされているから
社会保障を受ける日本人への風当たりが強くなっている以上安楽死への流れはスムーズだろう
愛国保守層が貧困層への安楽死法案を進めているからもうじきだと思うぞ
良かったな

124 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:32:13 ID:Xb857ylL0.net

didi配車アプリが地方から撤退らしいな

125 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:37:26.71 ID:ZW8wJLnb0.net

雲助になりたがるのもなぁ

126 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 17:43:48.43 ID:9riiDCoN0.net

>>120
イケハヤに洗脳されたか
自動運転なんて無理
センサーとかトラブったら
結局は人間が運転しなきゃならん

127 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:10:19 ID:po60qE4Y0.net

介護も新聞も今は人を選んでるよ
派遣と違って、生活保護・住所不定（ホームレス）は断られる

128 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:43:19.02 ID:qPAipBqc0.net

世界一高い乗り物、それが日本のタクシー
外国はもっと安いんだよ

129 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:44:10.92 ID:qPAipBqc0.net

>>118
二種警備員ってなんやねん
そんなもんないぞwww

130 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:44:31.07 ID:Dv9Whnk00.net

>>128
ソースある？

131 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:46:15.64 ID:qPAipBqc0.net

>>130
タクシー会社に面接に行ったら、面接官のおっちゃんがそう言ってたぞwww

132 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:46:20.98 ID:Dv9Whnk00.net

>>118
>>129
第2号業務だろ

133 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:47:25.33 ID:o2udNqXn0.net

>>119
また来るね
今は嵐の前のなんとかだわ

134 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:50:32.10 ID:+Q1Ox9AP0.net

>>130
乗ってくればわかるけど、マレーシアとかベトナムで乗った時はクソ安かった。

マレーシアで10kmぐらいなら6RM180円
ベトナムはもっと安いけどボッタクリタクシーで日本と同じぐらいの料金、正規のは100円ぐらいだよ。

135 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:51:40.86 ID:qPAipBqc0.net

>>132
俺警備員だけど、1号とか2号とか厳密に区分されてないぞ
たまたま配属された現場によって施設警備員になったり交通整理になったりするだけ
現場移動したら次はどこになるかもわからん
あなたは2号警備員ねって言われることはまずないぞ

136 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 18:53:11.67 ID:7riJ5qze0.net

やたらと個人タクシー持ち上げてる奴が居るが、
個人タクシーの方がクソだぞ

バス停で客待ち、交差点塞いで客待ち
美味しい客の近くを占有し法人タクシーを排除
客を選別

むしろ個人タクシーを廃止した方がいい

137 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 19:11:53.23 ID:ReUEQW6i0.net

>>1
こんなんで人が集まると思ってる辺りがタクシー会社だよな。
頭のレベルが低いわ。

138 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 19:12:11.07 ID:Dv9Whnk00.net

>>136
最寄りの陸運局に告発しな

139 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 19:18:31.01 ID:44k9sNQ50.net

>>30
高校のサンナイ運動は規制緩和云々とは違うだろ。あんなの任意だし皆隠れて取得してたわ

140 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 19:31:18.37 ID:+K9LpgxL0.net

>>5
いまや大卒新卒でタクシー運転手だよ
阿呆だよこの国

141 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 19:41:57.83 ID:ofvVXcBE0.net

>>135
警備業法の区分なんですが

142 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 19:48:49.54 ID:bjEso1ck0.net

基本的にタクシーは年金貰いながら小遣い稼ぎ
か
どこにも就職出来なくて仕方なくやる
のどちらかだと思ってた

仮に自分の息子が学校出てタクシーやり出したら、親として人に言える？

143 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 20:01:37.27 ID:EVUvwNAS0.net

大学出で完全歩合制か
そんな奴でも大学行ける世の中なんだな

144 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 20:15:30.82 ID:1P/kliUo0.net

給料と待遇が低いから若い人が就職に来ないってとこを無視したるあたりで、やっぱ日本の役人と経営者ってアホしかいないのが良くわかる。

145 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 20:20:39.21 ID:Dv9Whnk00.net

日本が先進国だ、という発想はもうやめよう
発展途上国とは言わんが、確実に途上国に近付いている
あんだけバカにしていたタクシー会社に、就職したくても無理だぜ？
それどころか第三次産業サービス業が瀕死の重体だからな
安倍晋三がこの7年間で第二次産業をズタズタにし、いま第一次産業までをも外資に献上しようとしてる
インバウンドで誤魔化してきたが、コロナ騒動で肝心のインバウンドがダメになった
タクシー会社がなくなることはないが、需要が激減しているから皮肉にもタクシー乗務員の淘汰が始まり質が向上しつつある
体力がそこそこあり、地元のテレビ局とがっちり組んでるところと介護で定評のあるところなど一定の売りのある一部の会社と、個人の一部しか生き残れない

146 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 20:26:12.20 ID:Dv9Whnk00.net

>>144
それはコロナ前の発想、コロナ前は確かにそうだった
でもポストコロナ、アフターコロナでは発想が逆転する
もう既にタクシー会社は新規求人を打ち切り、需要源に対応すべく計画休業に入っている
そして無線配車、スマホ配車にシフトし流しや駅待ちなどに見切りをつけてるし、管理職のプレイングマネージャー化も進めている
タクシー会社の精鋭化が始まってる

147 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 20:29:08 ID:cAcwe8XS0.net

飽和状態だな。
試験を難しくて数を絞った方がいいんじゃね。

148 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 21:02:12.33 ID:AXjTgaGt0.net

国交省や制度含めて業界全体がアホなんだよな。

タクシーの全体の需要は一定だから、各社が売り上げをあげようとすればシェアを取るしかない。
サービスの工夫は国交省が許さない。
となれば数を投入したもん勝ち。
つまりは運転手を多く集められたもの勝ち。
だから飽和してるのに人手不足という…。

全体の売上高は一定だから、給料は増やせず、人増やすには資格要件緩和しかない。
だからこんなアホな緩和でよろこんでるわけ。

149 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 21:14:55.00 ID:mShBOZz20.net

>>148
アホはおまえ
コロナ前の常識で語る硬直脳
一定量の需要なんて夢物語
タクシーは不滅だがコロナ前のような需要はもうねーよ

150 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 21:18:01.71 ID:mShBOZz20.net

>>148
サービスの工夫なんて呑気なことをぬかす時代もコロナのおかげで終了
ロイヤルリムジンの結末知ってんだろ
コロナ不況で円タクの頃みたいになるんだよ

151 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 21:51:14.45 ID:AXjTgaGt0.net

>>149
いや、そんなズレた批判されてもねw
なんで飽和状態で無意味とも思える年齢要件緩和されて業界の人が喜んでるか書いただけやし。

152 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 21:53:12 ID:DxbA5gRp0.net

免許がどうこうより、給料上げろ馬鹿。手取り400万以上よこせ。

153 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 22:06:47.60 ID:mShBOZz20.net

>>151
バカの癖にマウント取ろうと必死になんなって
その法案出たのいつよ？
陳情は何年も前からされてんだぜ？
コロナのお陰でせっかく成立した法律も無意味になっちゃったがなw

サービスがぁ〜、はもう聞き飽きたな

154 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 22:13:52 ID:mShBOZz20.net

>>152

>>111に書いてあるように台数減らせば可能だぜ
>>113は反対のようだがなw

ほっといても台数はどんどん減ってくだろうな
完全歩合制はもう維持出来ないから質の高い乗務員だけ残すリストラが敢行されるだろう
さすれば必然的に給料は上がる
客は不便になるが仕方ないだろうな
「お客様は神様です」の時代は終わる

155 ：不要不急の名無しさん：2020/06/26(金) 23:03:07.08 ID:AXjTgaGt0.net

>>154
バカはどっちだよ。
小泉の時に台数自由にしたら、どこも自社のことしか考えず、アホほど増えて再規制だったやん。
免許要件緩和要請は、稼働率を上げようとして大昔からずっとやってるみたいね。
誰でもやれれば安く雇えてコストダウンできるし。
業界全体の利益を考えれば、厳しくして減らして価値を上げるようにすべきなのにな。
とにかく自社利益優先で首絞めあっている。

まぁユーザーとしては雨の日拾いやすくなるから増車は歓迎だが、側から見ててアホじゃねーの？と思うわけ。
これじゃいつまで経ってもお客様は神様だよ。

156 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 05:58:57 ID:qU/pQ1XK0.net

>>5
29歳で個人タクシーが可能になる。
運転出来れば、自分の好きなペースで、85歳まで働けます。

157 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:00:56 ID:qU/pQ1XK0.net

>>120
10年では代わりにならないよ。
幹線トラックの一部と、専用レーンを走る路線バス位でしょ。

158 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:02:30 ID:qU/pQ1XK0.net

>>126
超大型トラックの幹線自動運転でも、
監視用で、一人は乗務でしょ。

159 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:03:05 ID:QXPc8eRy0.net

中国人だらけになるわな

160 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:04:27 ID:qU/pQ1XK0.net

>>140
社保無しフリーター＝派遣屋囲いの人足よりマシだし、将来、個人タクシーが可能だよ。

161 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:04:59 ID:osz6Lhr30.net

やるべきは台数制限
人を減らして儲けさせろ鬼畜ども

162 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:16:21 ID:UfnBj9S60.net

タクシーの運ちゃんは車内録画が普及した今なら金持ちDQNに殴らせて示談金慰謝料ふんだくれる一発逆転を秘めた職業

163 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:21:54 ID:QS5figsK0.net

個人タクシーの認可が厳しいよな

164 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:28:12.00 ID:QXPc8eRy0.net

日本に来て1年たてば、外国人でもタクシーのドライバーになれる
ま、給料が安くても寮だけ作ってれば労働奴隷の出来上がり

165 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:35:48 ID:PWRs5YBz0.net

免許も、コミュ力も、経験も、何も必要ない工場派遣や自動車期間工のほうが稼げるもんなｗ

そりゃ、人が来るわけないだろう

166 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:42:19 ID:l56hiWd60.net

台数を増やしたら儲かる症候群に填まっとる

167 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:45:34 ID:/OapcRlZ0.net

>>162
運ちゃん曰く、ドラレコ付いたら絡む客は激減したって

168 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:53:25 ID:3WS0iody0.net

？？「若手がいないよー　お客さんが困るよー
　　でもウーバーは絶対阻止します！」

169 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:55:10 ID:qUnULL+n0.net

タクシーは中年〜高齢者がやるものだな
若手は自動車や派遣

運転免許が必要なのに、工場派遣より稼ぎが低いんじゃ話にならないよ

170 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 06:57:47 ID:l56hiWd60.net

タクシードライバーは、お店で言えば営業所の所長な
一旦出れば売り上げの方法は裁量

171 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 07:11:05 ID:my/B2dHG0.net

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小.
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

172 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 07:31:29 ID:Anv5kV7H0.net

>>163
行政としては管理しづらい個人タクシーは本当は廃止したいからね。
でも繁忙時間帯の需給調整のために許している。
個人タクシーは客がたくさんいる場所時間帯しかやらないから、良い需給調整弁になる。
必要悪って奴。
だから積極的に要件緩和して個人タクシーを増やすことなんて有り得ないよ。

173 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 12:11:52.82 ID:vKl9Pxbu0.net

タクシーに何で若手が必要なの？
運転するだけだろ？

174 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 12:13:57 ID:TkGqZQM+0.net

>>173
ジジイばかりな現状に対しておまえらが文句言ったからだろ。
危なすぎるとかって。
自動運転？いつ実現すんだよ。

175 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 12:15:07 ID:TkGqZQM+0.net

>>170
所長じゃなくて、ただのセールスマン。
売上の半分もらうだけだし。
所長なら普通に別にいるぞ。

176 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 12:15:42 ID:TkGqZQM+0.net

>>165
なお体力

177 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 12:28:42 ID:Anv5kV7H0.net

>>175
セールスマンというより客。
タクシー会社は車を貸してお金をもらうのが本質。

178 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 12:38:15 ID:jUyb4sfr0.net

一度雲助堕ちしたらまともな転職無理だからな
若い人は良〜く考えなよ

179 ：不要不急の名無しさん：2020/06/27(土) 12:55:05.05 ID:TkGqZQM+0.net

>>178
ほかに仕事のないクズにとっての受け皿