ホンダがフィリピンでの自動車生産から撤退、世界的再編で

1 ：首都圏の虎 ★：2020/02/25(火) 20:46:31 ID:/UGRMVFp9.net

東証1部上場の自動車メーカー「ホンダ」は、2020年3月をもってフィリピンにおける四輪完成車の生産を終了すると発表しました。

1990年にフィリピンの現地法人「ホンダ・カーズ・フィリピン・インコーポレーテッド」を設立し、1992年に四輪完成車の生産を開始すると、現在はコンパクトSUVの「BR-V」やコンパクトセダンの「シティ」を生産しています。

ホンダは、これまでに埼玉・寄居工場やイギリス・スウィンドン工場の閉鎖、トルコやアルゼンチンでの自動車生産の終了を決定するなど、世界的な生産体制の再編を進めており、フィリピンにおける自動車生産についても見直しが必要と判断し今回の決定に至ったようです。

2020年2月25日 17:38
https://www.fukeiki.com/2020/02/honda-stop-philippines-production.html

2 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:47:33 ID:R7OiOxDO0.net

ドゥテルテ最強

3 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:47:48 ID:Imo62ymW0.net

ヒュンダイとか起亜のディーラーがあってなかなか新鮮

4 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:48:08 ID:AWFSWwwU0.net

金色Hマークってダサいと思うの

5 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:48:31 ID:1bUtiFIa0.net

お、吉報

6 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:48:35 ID:49QhNXfv0.net

まぁ要するに規模縮小だ

7 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:49:50 ID:3vW2GKVC0.net

縮小です日本生産に切り替えるのが現実味を帯びてきたな

8 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:50:11 ID:EMk0XUs00.net

みぞゆうの好景気どうした

9 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:50:51 ID:TjCIb/Hi0.net

軽しか売れない会社に
なったな

10 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:51:15 ID:dg70yVAi0.net

ホンダは危機察知が速いからいいね

マツダは膨張したまま...
このままだと、いいように喰われる

11 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:51:22 ID:TCGiZV1o0.net

日曜日よりの使者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

12 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:51:51 ID:bcVRNCC40.net

ホンダの車、全然売れてないし、面白い車も
全くない。あれほど、やる気のない会社も珍しい

13 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:52:26 ID:LN8F+1Qu0.net

>>6
それよね。
ホンダも落ち目や。

14 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:54:37.74 ID:hTGHsoUo0.net

シティ日本でも売れよ

15 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:55:03.20 ID:q7lrz76y0.net

フィリピンは電気代が高いから製造業には向いていない。

16 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:55:54.94 ID:tuyM3qpm0.net

しかし俺は言う
FITは最高だと
異論は認めるが聞き入れない

17 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:56:31.57 ID:fEw8+swk0.net

ステップワゴンのリアハッチをワクワクにした時に見限ったわ

18 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:57:01.77 ID:elUngmZU0.net

>>1
なんで東ア人が集まるスレになってんの？

19 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:57:05.59 ID:zEMdnlYT0.net

最近のバイクはボッタクリ価格に感じる

20 ：パパラス♂：2020/02/25(火) 20:57:25.01 ID:ProjFIgg0.net

そもそも、島国で造るメリット無いだろ。　自国は別として(*^ｰ^)ﾉ~~☆

21 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:57:59.51 ID:FLXY4dlP0.net

ホンダは沢山の工場を閉鎖したから、期間社員になっている元ホンダマンが多くいるだろう
トヨタはそうならないように、トヨタの社長さん頼みますよ

22 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:58:29.18 ID:EHBQy5VF0.net

世界の車がたっかくたっかくなっても大して儲かってるわけでもない

23 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:58:29.01 ID:6eKotUbU0.net

＞ホンダは、これまでに埼玉・寄居工場やイギリス・スウィンドン工場の閉鎖

2年くらい前は寄居に集約って話だったが閉鎖するならどこに移管するんだろ
https://www.honda.co.jp/news/2017/c171004.html

24 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 20:59:48.68 ID:1wPIaWrr0.net

仕切り直しするのは良いことだ
今後開発頑張ってくれ

25 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:01:30.52 ID:yk8btXdg0.net

ホンダは世界生産もそんなに悪く無いからな。
問題は好調の中国がやばい事だわ。

26 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:01:44.50 ID:XYSGqy/W0.net

アメリカに集中かな？
飛行機やNSXの生産もアメリカだし

27 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:02:35.44 ID:dg70yVAi0.net

>>1
>ホンダは、これまでに埼玉・寄居工場やイギリス・スウィンドン工場の閉鎖


寄居工場ではなく
狭山工場の閉鎖の間違いじゃね？

28 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:03:00.11 ID:I9/L4Qfq0.net

さすが本棚地震で倒壊圧死察知で撤退素早いね

29 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:03:36.49 ID:8w4Bvuey0.net

なんかFIT、後席足下のセンターの山が2代目FITよりそれ以降のモデルは高さ増して無いか？
センタータンクレイアウトのメリットのひとつが台無しじゃん。

30 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:03:47.35 ID:rJ5NTshS0.net

日本で閉鎖すんの狭山だろ
寄居じゃなくて

31 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:05:24.96 ID:dg70yVAi0.net

新規に作った

最新の寄居を閉鎖したら

ホンダはおわる

32 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:05:25.82 ID:+Sy6QcY00.net

コロナ中韓AIIBからの撤退

33 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:06:24.19 ID:LpbK4PdU0.net

フィリピンは赤道付近だから感染しないといわれてたな。こりゃ

34 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:07:18.53 ID:6VQJV8GF0.net

タイ工場に集約

35 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:08:27.61 ID:vQW/feo30.net

あの糞ダサイフィットとかじゃな
日本人を犬コロ扱いしたい朝鮮人デザインのフィット

36 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:10:37.45 ID:rBcbAp9F0.net

ジェット機と軽自動車で有名な会社だよね

37 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:10:50.61 ID:6eKotUbU0.net

>>30,31
かつて群馬の板倉町に作った工場を10年たたずに閉鎖したソニーの例があるから2013年稼働の寄居が閉鎖になってもおかしくない

38 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:12:34.31 ID:dg70yVAi0.net

寄居を閉鎖するならスバルがほしい

39 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:12:35.40 ID:GF+iSN6v0.net

世界的な自動車産業の縮小が起きるの？

トヨタも厳しい状況に追い込まれるの？

40 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:13:09 ID:XrepF1JM0.net

>>31
すぐ近くにエンジン生産拠点もあるしな

41 ：ぴーす ◆WJXG2OU7Qw ：2020/02/25(火) 21:14:12 ID:kQn0oWi30.net

イギリストルコを閉鎖して武漢に社運をかけている

42 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:16:08 ID:GF+iSN6v0.net

中国の電気自動車に未来はあるの？

43 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:17:52 ID:LpbK4PdU0.net

>>39
世界的な工場の縮小や移転はあるかもしれない

44 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:18:14 ID:BXo363vu0.net

F1で活躍していて売れ筋は二輪バイクと軽自動車
なメーカーさんだったか

45 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:19:55 ID:/pu+scaH0.net

少し前に研究所も縮小するとか言ってなかった？

46 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:20:02 ID:0OscgRUP0.net

マツダよりした下になったり

47 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:22:30 ID:pOtoy0e00.net

今のホンダを宗一郎氏が見たら……

48 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:24:56 ID:5vmdORPw0.net

なんでフィリピンに工場なんだろうね？
メリットがあったんだろうが、何なんだろう？

49 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:27:29 ID:dg70yVAi0.net

ホンダの判断は正しい

他業種も含めた業界再編時
優位な立場で戦うためには
今、工場を閉鎖することが大切
2025年まで不採算を抱えていたら
電動化、自動化の波に飲込まれる

50 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:27:32 ID:b4bNHcz60.net

>>23
狭山の間違いだろ

51 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:33:06 ID:M9cb01Ny0.net

狭山工場を閉鎖するんだよね
寄居工場は絶賛拡大中
社員のために新しい駅もできるそうだ

52 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:33:45 ID:M6q9tApu0.net

>>1
日米は中国からデカップリングしようとしてるんだから、武漢の工場を閉鎖してフィリピン残せよ

53 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:34:53 ID:+B63lhaQ0.net

貧乏人向けメーカーなのに途上国でも受けないのか
カッコ悪いもんなあ

54 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:39:11.72 ID:WyTJnRZM0.net

フィットの販売も北米から撤退。人気ねぇな
小さいクルマに乗ってくれるのは日本人だけか

55 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:41:07.39 ID:CpZQgru30.net

安いからって外国で作るな
国内の消費が死んだだろ

56 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:41:09.48 ID:Ur7/es3y0.net

雪に弱いからな…ホンダ

57 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:41:34.95 ID:49QhNXfv0.net

>>22
それな
IT企業のが利益全然多い

58 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:42:45.28 ID:rZr6oVCK0.net

武漢撤退でいいのに

59 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:48:17.29 ID:ASJpAg800.net

>>1
武漢閉鎖でこっちで作るべきだったな
武漢は閉鎖するしかなくなる

60 ：tree d：2020/02/25(火) 21:50:09.45 ID:lOfiVCVq0.net

>>12
s2000がロードスター並みの価格だったらねー

61 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:53:33.88 ID:vLDye6uv0.net

>>16
ブリリアントスポーティブルーメタリックに輝く俺の後期GP6は最高だな

62 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:55:08.91 ID:2PqW/rrJ0.net

>>10
マツダはメーカーとしてCO2排出量が多すぎて欧米での扱いがヤバいんだろ
どうなんのかね

63 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 21:58:22.03 ID:wUNXio060.net

>>62
トヨタにおんぶにだっこで、トヨタと合算で計上してもらうとかって話じゃなかったっけ
現状のラインアップじゃ2021年からの排出ガス規制基準全然クリアできないはず

64 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:00:09.63 ID:BttEiMGG0.net

閉鎖すべきは中国工場だろが

65 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:00:11.95 ID:dg70yVAi0.net

マツダが一番対応が遅れている
拡大路線の最中で、これからって時に台数が伸びない
トランプ政権になりメキシコ工場の利点が活かせない

66 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:13:34 ID:+wkKoO7+0.net

ホンダはアジアでは利益上げてるけどほとんど2輪の儲け

67 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:28:22 ID:L1iZh/6X0.net

武漢工場が再稼働するまで撤退は先延ばしが良いと思うけどな
下手すると年内再稼働は無理かもしれんし

68 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:38:44 ID:tpGjKDk80.net

吉報・吉報・・・それに比べりゃ日本の製鉄メーカーはこれから大小ザッパな
製鉄所・作業所の整理・統合するから地元に説明に入りたいだとヨ。
経営者のレベルの差を天下に曝したな。業界での世界の地位の差も歴然。

69 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:39:57 ID:49QhNXfv0.net

武漢撤退すると今後中国で買ってもらえなくなるから撤退せんでしょうな

70 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:40:36 ID:xjmeVDkQ0.net

日本の人件費が安いからか？

71 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:46:20.89 ID:49QhNXfv0.net

東アジアの物価も人件費も上がって来ているから旨味は減ってきているんだろう
でも日本に工場増やすメリットは現状ないのでとりあえず規模縮小

72 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 22:49:08 ID:1N0tHp2u0.net

再編という名の撤退

73 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 23:02:00.72 ID:5U7m4PVI0.net

生産本部（鈴鹿グローバル支援課）によるセクハラ隠蔽の詳しい実態が（特に女性層に）公
になれば、どう影響するか。

鈴鹿グローバル支援課（生産本部）は、被害者から事情聴取し加害者が課員の知り合いだと
判明するや、被害者を失業に追い込み隠蔽した。こういう事を、普通に繰り返しているのだろうか。

鈴鹿グローバル支援課による、派遣切り連発の詳細を公表する時期は、もう少し考えるべきか。
その“派遣切り”連発は、コロナ・中国の問題が発生前ではあるが。

専務取締役　兼　リスクマネジメントオフィサー様はどうも全く、ご関心ない様子ぽい。そんな事
をやった事業所で、Nシリーズなど生産されているのに。

課員の知り合いによるセクハラに意を唱えた事への報復また隠蔽が動機にある事を、本田技研工業（株）
としては、どう理路整然と客観的な反論で否認出来るのか？

74 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 23:19:33 ID:Ur7/es3y0.net

>>10
危機が対処は早いけれど…仕方がないとはいえ、２０００年当初の職人の大リストラと部品の海外化だったり、今回は技研の縮小だったり…

メーカー名は残ったけれど、昔とはモノづくりが別物になってる気はする

75 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 23:19:40 ID:NsiHMKyF0.net

>>10
危機回避能力はスズキが最強

76 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 23:46:07 ID:K+rqdcG80.net

斜めＨマークのパクリ自動車会社に任せて（ハート）

77 ：名無しさん＠１周年：2020/02/25(火) 23:57:38.06 ID:BXuVYICJ0.net

>>1
？
閉鎖は寄居では無く狭山だろ
最新工場をこんな短期で閉鎖は有り得ん

78 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:13:23 ID:QQYEgkO70.net

日本を見捨てたホンダがどうなろうが知ったことではない、日本にいらない自動車屋だよ

79 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:15:52 ID:Ed3AfJRp0.net

>>37
そういえば、HOYAの九州工場も10年持たなかったよ。
平成12年頃に九州工場作って10年持たずにタイ工場に移したんだっけな。
佐賀県鳥栖市の工業団地で土地は30年契約だったと思うから家賃払い続けでも工場撤退を選択した。
よく考えて作ればよかったのにと思ったね。

80 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:17:15 ID:m7CcnDww0.net

寄居工場のために秋に新駅が出来るくらいなので閉鎖はありえんよ
狭山の間違い

81 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:19:18 ID:Ed3AfJRp0.net

>>57
そりゃそうだよ。
物作ってないからな。

82 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:21:08 ID:TnogKtc90.net

世界一男が醜い国によく工場作ったな

83 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:21:42 ID:jui29xil0.net

スレの盛り上がらなさが今のホンダ同様っすね

84 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:24:24 ID:uU+ULTgk0.net

前社長の負債を無くしてるだけだろ？
日本では微妙だがバイクと汎用機は好調じゃん

85 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:30:42 ID:0uUHkkSI0.net

>>10
マツダはトヨタの会社

86 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:44:26 ID:9ablGgUu0.net

ホンダはHのマークが残念ながらダサすぎる
フロントの意匠を簡単に破壊する

ステップワゴンが他社ミニバンの後塵を拝すのは
あのマークで豚みたいなブサイクな面にしか見えないのが理由

87 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 00:46:00 ID:NFsmQJS/0.net

今まで各国、撤退進出の繰り返し

88 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 06:23:23 ID:poNGsc3r0.net

まあアメリカと共に沈むんだろう
日本を捨ててる企業は知った事ではない

89 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 07:01:32 ID:TnD5MwYi0.net

ミンダナオのイスラム

90 ：名無しさん＠１周年：2020/02/26(水) 11:09:39 ID:WUqrUpbQ0.net

>>54
アメリカじゃフィットよりもバカでかいピックアップの方が優遇措置の関係で維持費安いから。