【鉄道】乗車率２５％、スカスカ空席で荷物運びへ　北海道新幹線

1 ：首都圏の虎 ★：2020/02/14(金) 17:16:24 ID:FZanISky9.net

ＪＲ北海道は１３日、北海道新幹線（新函館北斗―新青森）で乗客と一緒に荷物を運ぶ「貨客混載」を年内に始めることを明らかにした。実現すれば新幹線での貨客混載は全国初。在来線で実績がある宅配大手・佐川急便（京都市）と組み、空席が目立つ客席を有効活用して収益改善につなげたいとしている。

　ＪＲ北と佐川急便は昨年４月から、宗谷線稚内―幌延間の普通列車を活用し貨客混載列車を運行している。これまでに１日あたりで５０〜６０個の荷物を運び、一定の需要が見込めることがわかった。

　在来線での成果をふまえ、配達運転手の人手不足に直面する佐川急便が、北海道新幹線でも行えないかとＪＲ北に打診。経営難のＪＲ北も、乗車率２５％（昨年４月〜今年１月）という空席が目立つ客席を有効活用できればと応じた。

　北海道から青森への宅配物は現在、フェリーだと荷物を出した翌日午後に届くが、新幹線だと翌日午前中に届けることができるという。両社は３月上旬に新函館北斗駅で実証実験を行い、早ければ今夏の東京五輪・パラリンピック大会終了後に実用化をめざす。

2/14(金) 12:20配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00000027-asahi-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200214-00000027-asahi-000-view.jpg

952 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:09:28 ID:r/5Czqnx0.net

>>942
駅も車両も大改造しないと乗せられないだろ

953 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:09:58 ID:r/5Czqnx0.net

>>943
ダメじゃねーか

954 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:10:16 ID:ENTZpAun0.net

>>946
そう、まさに無駄

955 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:11:13 ID:pIAWA7MR0.net

道民ですら無駄だと思っていたものが建設されるミステリー

956 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:12:36.52 ID:r/5Czqnx0.net

>>925
平成の大合併のとき函館市と上磯町で大野町を取り合ったのだが
大野町は税金の安い上磯町を選んで両町合併して北斗市になった

957 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:12:48.02 ID:ORn7J8eW0.net

札幌まで行こうとすると飛行機と同じくらいの値段で時間は飛行機の3倍くらいかかるから使わない

958 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:14:22.94 ID:SHCmOJPH0.net

山陽新幹線で194万人（前年比103％）
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/01/page_15442.html

博多でいっぱい乗ったからって広島、岡山で困ったという声は聞いたことはない。

959 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:14:44 ID:94BRdgqA0.net

クルーズ船の海外旅行チケットが激安セール中

960 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:14:51 ID:BcrL76Q00.net

>>74
ヨを付けてくれw

961 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:15:09 ID:AbxwoG2W0.net

なんで札幌まで行かないんだ

962 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:15:26 ID:94BRdgqA0.net

九州の新幹線はいつもガラガラですよ
高速道路もガラガラ

963 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:15:35 ID:82Y8ICqq0.net

>>956
税金が安い理論がわからない

964 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:16:02 ID:FMR7ZHvm0.net

新幹線は国策、赤字になろうが少子化になろうが路線を延長し続ける

旭川や釧路にも新幹線は行く、稚内はわからん

四国人も安心しろ、新幹線は間違いなく行く、あと30年待つ必要があるけどね

965 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:16:09 ID:ByCSNoBd0.net

人口加速度的に減ってくのに

どうすんの?

966 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:16:23 ID:94BRdgqA0.net

船は結構混んでる

967 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:16:57.17 ID:DrsdbX9z0.net

>>7
はまなす
なんであんなに乗り心地が悪かったんだ？
眠れやしない

968 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:17:12.79 ID:SHCmOJPH0.net

>>908
北海道でたくさん客乗って、仙台東京間の需要をさばききれなくなってから言ってくれ。
その時はちゃんと仙台で増発するからエゾモンが心配する必要はない！
ヒグマでも乗せて黒字にしろ！　エゾの税金泥棒めが！

969 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:17:53.63 ID:r/5Czqnx0.net

渡島大野は仁山の一つ手前だな
仁山には仁山高原スキー場があって温泉もある
しかし新幹線で客を呼び込もうという意欲が見られないな
スキー場はそれなりの規模なのだがハッキリ言ってコースはダメ
難しすぎるか簡単すぎるかしかない
食事は最悪
むっちゃ田舎のスキー場すぎる
俺はあそこ好きだったんだけどｗ

970 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:17:59.87 ID:94BRdgqA0.net

ライフラインは赤字の場合
地方税住民税の増税をして維持するんだけど大丈夫か？

971 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:18:13.45 ID:JSC0EeLj0.net

値下げするという概念は無いんか
北陸新幹線にしても
ガラガラやぞ

972 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:18:26.52 ID:SHCmOJPH0.net

北海道の新幹線はいつもガラガラですよ
高速道路もガラガラ

973 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:18:32.05 ID:ENTZpAun0.net

>>967
江差線の保線水準が低かったから
JR貨物も江差線のせいで荷痛み多発して泣いていた

974 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:19:06.67 ID:r/5Czqnx0.net

>>963
大野町民が函館市と合併して税金が高くなるのを嫌った

975 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:20:27.24 ID:ENTZpAun0.net

>>971
値下げする理由がない
東北新幹線の利益を最大化しようとしたら切り捨てた方がいいから

976 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:20:32.87 ID:SHCmOJPH0.net

>>970
ロクな収入もないビンボウ道民たちが住民税の増税に賛成すると思う？？
北海道の田舎行けばほとんどが非課税世帯だろww

977 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:20:41.36 ID:ORn7J8eW0.net

>>968
道産子に親を殺された男

978 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:20:45.23 ID:r/5Czqnx0.net

>>964
どう考えても札幌で終了だよ
四国は知らんけど

979 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:22:26.18 ID:SHCmOJPH0.net

人間様より牛や豚の数のほうが多い北海道はこれで十分
https://www.super-rc.co.jp/file/img/product/main1/0000008/803-3L.jpg
https://i.ytimg.com/vi/UDeL4K0Yxvs/maxresdefault.jpg

980 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:22:27.40 ID:YUYhVkYF0.net

とっくに>>702らが実態暴露してるだろ

981 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:22:58.59 ID:94BRdgqA0.net

利用者が少ないなら値上げさせた方が良いよ
電気や水道、地方税の値上げで徴収されるようになるから値下げが一番痛い
北海道議会が維持費の徴収方法を決めてるんだから

982 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:23:09.76 ID:82Y8ICqq0.net

>>974
だから、合併前に函館市のほうが住民税が高いという「事実」があったの？

983 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:24:41.41 ID:l0FnC4ON0.net

牛馬しかいない田舎に客車新幹線は無駄だったということ

984 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:25:24.81 ID:ehcb6yAw0.net

在来線廃線ラッシュらしいが佐川でもヤマトでも荷物運んだらいいのに

985 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:25:36.03 ID:FMR7ZHvm0.net

>>978
新幹線工事は技術者を絶やさないという別の目的もある、旭川延伸は既に決定事項だと思っている
旭川が完了したら今度は釧路だよ

高速道路工事と図式は同じ、永遠に造り続ける、だから国策

986 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:26:43.18 ID:WJz5B9wc0.net

札幌までつなげないと無意味

987 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:26:59.09 ID:SHCmOJPH0.net

>>985
税金泥棒北海道

988 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:27:59.40 ID:r/5Czqnx0.net

>>982
あったよ
当時から上磯町のほうが財政にゆとりがあった
今も合併して北斗市つくって18歳未満の子供の医療費ゼロなどということをやってる
だから若いファミリーで函館市から北斗市に転出する例も多い

989 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:28:25.56 ID:SHCmOJPH0.net

>>986
札幌まで伸ばしても年間４０億円の赤字
１日約１７本しか通せない

990 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:29:15.88 ID:ENTZpAun0.net

>>985
旭川延伸？駅ビルぶっ壊すの？

991 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:29:23.18 ID:gCoj5R/c0.net

>>952
尾久には新幹線の車両基地がある

992 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:30:04.62 ID:r/5Czqnx0.net

>>985
技術を絶やさないなら今有る路線のリニューアルなど他に方法が有るだろ

993 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:30:36.82 ID:gCoj5R/c0.net

浅川まで延伸したら旭川とその先にある都市全滅だよ

994 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:30:53.58 ID:gCoj5R/c0.net

○旭川
×浅川

995 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:31:26.03 ID:FMR7ZHvm0.net

>>990
30年後がどうなるか誰も分らんわ、その頃はリニアになっているのかも

996 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:32:23.79 ID:ENTZpAun0.net

ま、新幹線札幌開通の前にJR北海道の破綻処理やる羽目になるよ

997 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:32:59.00 ID:gCoj5R/c0.net

札幌市南区のチョンが来てからスレが活性化した
さすが北海道庁から「札幌新幹線祟りチョン」と毛嫌いされているだけはあるわ

998 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:33:08 ID:r/5Czqnx0.net

札幌延伸でさえ決定するのに何十年もかかったのに
旭川じゃ50年くらいかかるだろ
まして釧路では

999 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:33:08 ID:SHCmOJPH0.net

技術を絶やさない為に？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
エゾ地の不毛の原野に何兆円も捨てるバカがいるかってハナシだ。

1000 ：名無しさん＠１周年：2020/02/16(日) 18:33:23 ID:BAofLCii0.net

自民公明みたいなてめえが儲けることしか考えていない無能集団に政権とか取らせてる結果

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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