【企業】スバル、トヨタ出資が20％に　実質グループ入り

1 ：みずいろの雨 ★：2020/02/07(金) 01:41:49 ID:sKtclqQd9.net

SUBARU（スバル）は6日、同社への出資比率をトヨタ自動車が16．8％から20．0％に引き上げたと発表した。
これにより、スバルはトヨタの持ち分法適用会社となり、実質的にトヨタグループに入った。

スバルは自動運転や電動化など、出遅れが指摘される次世代技術の研究開発を加速させる。
スバルの損益は今後、トヨタの連結決算に反映されることになる。
両社は昨年9月、トヨタによる追加出資に合意していた。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200206-00000112-jij-bus_all

793 ：名無しさん＠１周年：2020/02/09(日) 23:49:07 ID:SWC52B640.net

トヨタが文句なしの実力なんだけど一強過ぎてちょっとどうにかならんかなと

794 ：名無しさん＠１周年：2020/02/09(日) 23:55:40 ID:mTFAlN8B0.net

愛知がグンマーを支配する

795 ：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W ：2020/02/09(日) 23:57:46 ID:GDUUk5He0.net

>>793
日本でのセダンの売り上げが

1ベンツ
2BMW
3レクサス

よーう考えてみ
トヨタで売れてるのなんや?
(^。^)y-.。o○

あんがい脆いと思うで

796 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 02:34:22 ID:sHPGolb70.net

>>793
自動車メーカーが乱立するのは発展途上国あるある
むしろようやく泡沫企業が淘汰され、あるべき姿になる

797 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 06:23:21 ID:vFCjOewU0.net

>>794
グンマーが愛知を侵食するのだ

798 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 06:52:53 ID:RSKNQh++0.net

>>734
911は何台も乗ったが阿保な故障が多かったわ
日本車なら有り得んようなエンジントラブルが起きる

799 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 07:05:08 ID:2PEtFy/A0.net

>>785
SHフォレスターいいよな
日本ではジャストサイズ

800 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 07:10:55 ID:Luy0faua0.net

>>18
スバルのCMは糞だけどなw

801 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 07:28:46 ID:tvz0cAlW0.net

スバルやマツダなんて
トヨタアンチの元いじめられっ子の
逃げ道だったのに

802 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 07:31:44 ID:MgOY3+2q0.net

スバルとマツダ乗りにいじめられたんか
嫌なこと思い出して辛かったなよしよし

803 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 07:58:27 ID:hDtWjQTJ0.net

>>789
例外もあるけど粗方
地方のトヨタグループと首都圏のそれ以外て感じになってるね

804 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 08:00:58 ID:VmHZNhd60.net

スマホ99個を１カ所に集めてGoogle Mapsに幻の渋滞を起こし，現実世界の人間の動きを誘導する実験が面白い

http://byoiko.null-t.org/jy1w85r1/hk38f3l3y4klk1.html

805 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 08:19:45 ID:0TSGI7cr0.net

>>801
トヨタ以外に乗ってたらトヨタアンチてw
頭大丈夫か、統失クソガイジw

806 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 08:49:24.73 ID:OuZwg39J0.net

８６とBRZが兄弟車だってのは、その序章だったのか。

807 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 12:24:14 ID:cV1VS/B+0.net

奴隷契約オメw

808 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 13:35:55 ID:ehczQaCH0.net

どこも厳しいなあ〜

809 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 18:23:33 ID:hDtWjQTJ0.net

>>805
一昔前のアンチ巨人
と同じで大勢に対して反骨心を表して
アイデンティティを確保したい勢力は
いつの時代もいるみたい

810 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 18:29:21 ID:V+gsdfiu0.net

トヨタの航空事業進出への足がかりだろ

811 ：名無しさん＠１周年：2020/02/10(月) 22:34:08 ID:Bd58VHue0.net

トヨタって最近減らした株ってありますか？

812 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 07:37:09 ID:cW7taYUi0.net

テスラ株

813 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 07:40:01 ID:Ho4/BVx30.net

電撃提携を結んだトヨタとテスラの関係を終わらせた両社の文化的衝突とは

https://gigazine.net/news/20140823-tesla-and-toyota-broke-up/

814 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 07:43:52 ID:S7OlKem60.net

下請けの編成変わるなぁ。スバル依存の会社はきぴしいぞ

815 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 07:51:50 ID:xj4Yr+030.net

自動運転の開発は大手でないとできない
スバルやスズキは大手と組まざるを得ない

816 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 07:57:25 ID:4EEVhkbx0.net

>>814
それはないだろー

817 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 08:18:30 ID:9xAThWVA0.net

>>813
2014年の記事

818 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 09:16:54 ID:6gnDcy1W0.net

>>814
スバルの独自性は最大限確保するだろ
そうしないとトヨタに旨味がない

819 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 09:28:32 ID:UUgRNL880.net

ヤリスGR4もスバルから助言貰ったとか言ってたね

820 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 09:32:55 ID:DIlYU4up0.net

トヨタはダイハツを子会社化しても
そんなに急がなかったね。
今、色々と共同開発してるくらいで。

スバルもそんなに急がないような気がする。

821 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 10:51:30 ID:tzU2n45s0.net

ノーパソ電池を積んだ車なんて直ぐに過去の遺物になるよ
ディー・スナイダーも乗ってたね

822 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 11:26:13 ID:vOZS+R0d0.net

>>820
大昔からダイハツの工場でカローラとか作らせてたじゃねーかよw

823 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 11:39:46 ID:RGQubl8x0.net

さらばスバルよ
スバル車三台乗り継いだけどもういいよ

824 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 11:51:01 ID:4EEVhkbx0.net

>>823
これでさらばするって、別にどうでも良くね？

825 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 11:56:53 ID:eqszoIuX0.net

R1が可愛くて新車から11年乗ってるわ
整備性悪そうで水平対向とかには興味ない

826 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 12:06:48 ID:G97fZBVW0.net

>>823
何が悪かったんだよ
これからスバルを買おうとしてるのにw

827 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 12:18:50.56 ID:m1WwveRN0.net

世の中スバルに好感持ってる男は多いんだよ
だがお財布やイグアナみたいな嫁が原因で買えないとかあるの
↓これみたいに
https://livedoor.blogimg.jp/notaffiliate/imgs/3/8/3856bd23.jpg

828 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 12:22:54.50 ID:eqszoIuX0.net

>>826
4WDが必要な地域に住んでなかったらメリットないでしょ
水平対向はターボじゃないと燃費が悪いだけで走らないし
BRZ選ぶとしても客対応の良いトヨタの店で86買ったほうが良いし（保険も86の方が安い）

829 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 12:23:42.18 ID:1TDFL+/k0.net

SUBOTA

830 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 13:17:00 ID:oq+tSXaV0.net

安心のキモオタブルー

831 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 13:58:58 ID:tVLHmu/f0.net

>>60
ウン千葉って関係ないスレでもすぐマツダ叩き始めるよねｗ

832 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 15:23:37 ID:lymXf+vo0.net

ホンダへの出資、マダー？

833 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 15:25:21 ID:tmNOco9O0.net

>>829
トラクターみたいで素敵

834 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 15:49:25 ID:MUty44zb0.net

>>185
商用車なのに整備性最悪やんけｗ

ハイエース的な「商用車なのに趣味車として使われる道具」としてならいいかもしれんが

835 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 15:50:14 ID:CGiH8jaK0.net

スバルの分多く購入するから値引きしろとトヨタが下請けと取引先に圧力をかけます。トヨタが巨大化してきた裏で名も無き末端の会社が倒産、廃業し減り続けている現実。

836 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 16:02:29.92 ID:hMtTaLVG0.net

>>835
乾いた雑巾をさらに絞って乾燥させるのがトヨタ流と言われてるからｗ

837 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 16:29:06 ID:kfxzg2Qv0.net

今って、群雄割拠してた各メーカーが
収れんされる終末時代なのかな？
統一されて、産業、時代が変わり、
また群雄割拠が起こる繰り返し。

838 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 16:34:23.65 ID:1lwJyIAP0.net

中国の動向次第だろ。
半端じゃないスピードでEV、PHEVの普及、自動運転のシステム作ってる。
車の性能もとっくに並ばれてるんだけど報道されてないんだよな。

839 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 17:02:58 ID:QS/kJ6o50.net

>>835
それ5chの幻想。現実はトヨタに搾られ生き残った元系列は
競争力を付けて生き残っている。トヨタ以外の元系列が死に絶えつつある。

840 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 17:11:57.00 ID:hMtTaLVG0.net

>>839
トヨタ系列の部品屋の社長が言ってたけど、どんなモデルでも初期型からマイナー
チェンジする度に、トヨタ購買部から値下げ要望がくるのわかってるから、初期型
では少し高めに価格設定して、トヨタに努力していますアピールするのが、下請け
企業の常とう手段だとか。それでも購買がねぎってきたら品質下げるらしい。
その社長曰く、トヨタ車は初期型が一番お買い得。

841 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 23:35:44 ID:QbUNtPYl0.net

トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)

* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)

* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)

* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)

* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所

* トヨタ自動車東日本(株)
* 豊田合成(株)

* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)

* トヨタホーム(株)
* トヨタ自動車九州（株）


トヨタ公式サイト
ホーム > 企業情報 > 関連リンク
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/

842 ：名無しさん＠１周年：2020/02/11(火) 23:36:20 ID:8gBwmADm0.net

ホンダも消えるかもな