【鉄道】レッズ、埼玉高速鉄道線の延伸要望　２．３万人署名、知事に提出

114 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 08:26:09 ID:QQXrk6sC0.net

>>112
それは発展性がある街とは言えない
商業施設が形成されない

115 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 09:54:25.75 ID:2wm9jowZ0.net

>>114
日本有数規模を誇るのショッピングモールと埼玉を代表するスーパー
ドラッグストア
大学病院に医療モール
都市型大型公園
家電量販店
自動車ディーラーに自動車関連店舗
大型ホームセンター
約10�qに及ぶ商店やオフィスを形成するメインストリート
多数の保育園や学校
警察署も出来る予定

これを発展性が無いと言うなら発展性は無いわなw

116 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 14:39:55 ID:Wuq6c9i30.net

毎日試合があるならまだしも。
ガーラ湯沢みたいに、試合のある時だけ営業にする？

117 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 20:32:24 ID:PyhcA26OO.net

>>116
鹿島サッカースタジアム駅も試合開催日のみ営業

118 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 21:18:34 ID:DMmHa45q0.net

Jビレッジは臨時駅から昇格するというのに

119 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 23:06:24 ID:6iuOGAdE0.net

この地域は鉄道引かれて区画整理される前はどんな状況だったんだろう
新都心から歩いて美園まで行ったことがあるが見沼の低地を抜けた辺りからのあまりののどかさに
東京近郊で浦和なはずなのにこれはスゲーな(悪い意味じゃなくて良い意味で)って

120 ：名無しさん＠１周年：2020/02/07(金) 23:20:16 ID:LdEwt8XZ0.net

>>119
普通に田んぼと沼地
その為に地盤改良にアホ程費用を掛けた
埼スタも地盤改良費用が大幅に予算オーバーして揉めたし
だから民間の区画整理地区は122号側以外は要注意
東日本大震災で地盤改良していない所は釣上新田〜16号まで断続的ではあるけど液状化したから

121 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 06:57:44 ID:litiwICG0.net

新設区間だけ特定運賃で高めの設定にすれば。
20分以上も歩くならちょっと高い位何ともないだろ。　　
埼玉高速鉄道の運賃表見ても田舎のバスに比べれば安い。

122 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 07:09:37 ID:pruJD9Q/0.net

>>121
オリンピックに向けて電動バスステーションの整備しているから
シャトルバス運用で充分なんだよなぁ

123 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 07:21:30 ID:FY4MEC4r0.net

バスでいいだろ

124 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 10:08:41 ID:rW18PDIn0.net

埼玉県は市町村が沢山有り過ぎて人口の集積が諮られていないからな。

125 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 14:43:36 ID:RGujBjK20.net

浦和美園駅のホームをズラせばいいじゃないの
どうせ、埼スタしかないんだから

126 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 15:40:12 ID:kr8mKS2R0.net

>>125
大学病院ができるから、それがらみで駅を作りたいらしい

127 ：名無しさん＠１周年：2020/02/08(土) 17:19:29 ID:PEVLRDM80.net

>>119
今日埼玉スタジアム行ってその帰りのバスだけど雰囲気が
新潟競馬場から新潟駅の間とそっくりだね