【鉄道】待避線３３０ｍ延長へ、京急の羽田駅が輸送力２５％向上…運航止めずに工事

30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:20:08 ID:IQkq3wRP0.net

頭ワルワル案件
駅手前の複線にシーザスクロスを2か所挿入して片船を2本待機用×2とし単線並列としてさらに2本同時に発着できるようにすればよい。

3か月の工期と2億円までの工費でいけるやろ
発想力が貧困すぎるし、それを助長させているのが形骸的安全至上主義の無責任主義的官僚指導。