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【車】 日産 フェアレディZ はフルモデルチェンジすることができるか!? レトロ顔で刷新の噂
- 1 ：首都圏の虎 ★：2020/01/20(月) 10:02:41 ID:KAx1VXuj9.net
- 日産自動車は新型『フェアレディZ（370Z）』の開発を進めていると伝えられている。スクープサイト『Spyder7』ではプロトタイプの姿を捉えることに成功したが、現段階でビッグマイナーチェンジなのか、フルモデルチェンジなのか断定できていない。しかしその詳細が徐々に明らかになってきた。
この新型フェアレディZは、過去のモデルにインスパイアされたレトロ風のフロントマスクになると、自動車ニュースサイト『Autoblog』では複数の日産ディーラーの証言を伝えている。具体的には1970年台に人気を集めた『240Z』を彷彿させる円形ヘッドライトやスクエア基調のグリル、リアエンドでは『300ZX』風テールライトを装備するといい、これが事実なら大きな衝撃だ。
キャビン内では、最新のインフォテイメントシステムやナビゲーションを搭載、現行モデルとは全く異なるレイアウトになるだろう。
ボンネットの下には3.0リットルV型6気筒ツインターボエンジンが期待されており、最高出力はライバルとなるトヨタ『スープラ』新型「RZ」グレードの340psを超える400psを発揮、高性能モデルには「Z400」の名称が与えられ、最高出力400psを発揮するという。
トランスミッションは9速ATだが、6速MTの設定も可能性がありそうだ。また最強のNISMO仕様では、最高出力500psへブーストアップされると予想している。
このプロトタイプがビッグマイナーチェンジ版の場合、ワールドプレミアは2021年内となり、フルモデルチェンジならば2022年以降が有力だ。いずれにしても来年以降、フェアレディZに大きな変化が見られるはずだ。
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200120-00000003-rps-000-view.jpg
1/20(月) 8:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200120-00000003-rps-ind
- 2 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:03:12 ID:FWXQIR+g0.net
- >>1
興味なし
ヴィッツ買う
- 3 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:04:09 ID:tqm2W8VH0.net
- >>1
なにか変わったの？
- 4 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:04:18 ID:fWqkiDVG0.net
- アメ車のネオレトロ路線のパクリか
- 5 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:04:45 ID:2w509e8E0.net
- フルモデルチェンジならもっと偽装するだろう
- 6 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:04:50 ID:Mz9YqK//0.net
- 箱型に
- 7 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:04:58 ID:FUrdj0+V0.net
- ゴーンの顔にしろ。
- 8 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:05:31 ID:VjHfP0dW0.net
- 昔ならスープラなんてZにとってはライバルでないくらい下級車だった気がするんだけど？
落ちぶれたもんだな。
- 9 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:05:32 ID:VfADDVSv0.net
- そーだ!海外にも通用するようにゴーン顔にすれば・・・・!
- 10 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:06:27 ID:uFQnY2oZ0.net
- 映画でもアニメでも重要なメカは昔のテイストを残しながら今風且つハイディテールにっての出来てるのに
なんで車はそれをやらないんだろう？
ブランドって血統主義的な面があると思うんだが
現代風の顔つきだが先代の面影が濃く残ってる…てな
- 11 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:07:47 ID:fWqkiDVG0.net
- >>10
名前を使い回してるだけだから
- 12 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:07:56 ID:temG0mXN0.net
- ゴーン居なくなったから、何かやりたいんだろうね。
新車開発は金が掛かってリスクが有るからゴーンには出来なかったからね。
ゴーンは創造者じゃないからね。
脱ゴーン路線だろ、失敗するんだろうけどw
- 13 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:10:47 ID:3O1my/9e0.net
- >>2
中古か
- 14 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:10:47 ID:ywwBZwfw0.net
- >>1
絶対に買えないから興味ナシ
高級車の税金上げて大衆車の税金下げろクソ安倍
- 15 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:10:53 ID:pkmopJ0T0.net
- s30のデザインだと今の安全基準とか満たせないのかな？復刻したら売れると思うけど
- 16 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:11:00 ID:TC+x8rVp0.net
- Z400
カワサキか・・・
- 17 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:11:45 ID:D3nNWnpF0.net
- ワ タ ナ ベ
- 18 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:11:52 ID:XcpeUu5T0.net
- 昔のデザインに今のエンジン足回り付けたら売れるんじゃね？
- 19 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:12:40 ID:fcZTAsPD0.net
- >>6
車検証見てみ？
"箱型"ってあるから
- 20 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:13:34 ID:O9xkrt/90.net
- ポルシェカレラのボディそのまま持ってきて、
何か文句言われたらそのままレバノンに逃げろ。
- 21 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:14:08 ID:bX/x6ES30.net
- ククク・・・狂ってやがるのヨ（笑）
- 22 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:15:22 ID:1TuLqO6O0.net
- ハコスカだったか昔のブルーバードだかを彷彿とさせたあのクーペにしろ。
レトロデザインをモチーフにしたクーペなんてマスタングかチャージャーとか位だし、意外と隙間じゃないか？
- 23 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:16:04 ID:Tg5pucaF0.net
- 復刻するだけで売れるんじゃね？
- 24 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:16:22 ID:IJkE4NdQ0.net
- ゴーンが都内で交通事故起こした時スポーツカーだつーからフェアレディだと思ったがポルシェだったの思い出したわ
- 25 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:16:29 ID:rztg6BPn0.net
- >>12
ＺもGTRもゴーンが推進したんだけどね
自分の趣味もあったろうけど、
車種単独での収益よりブランドイメージ,アイデンティティを存在意義として
- 26 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:16:39 ID:ZW08nq/t0.net
- 今のスカイラインもパッと見トヨタのプリウスと変わらん。
流行りに乗ったデザインは「デザイン」とは呼ばない。
- 27 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:17:16 ID:MFLGzB4f0.net
- 今の時代にフェアレディーってフェミニストが騒ぎ出しそうな名前だけど
大丈夫なのかな。
- 28 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:17:50 ID:zXV1xS2K0.net
- ここにあのダサい日産のエンブレムがついてすべてが台無しに・・・
- 29 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:17:58 ID:uvLn1I910.net
- >>1
すでに目がダサいじゃん
- 30 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:18:01 ID:tWMhZPCd0.net
- アンフェアジェントルマンＧ
- 31 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:18:10 ID:Kz7bvFI90.net
- スカイラインはどうして人気が無くなったのかな
- 32 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:18:13 ID:nzajjDnT0.net
- ゴールド・カラーの団長バージョンもお願い。
- 33 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:18:17 ID:CNLsCiiL0.net
- スマート払いで街での買い物の5%還元セール
http://imgur.com/n0pEnzl.jpg
本人確認の方法は2通り
・お支払い用銀行口座の登録
・アプリでかんたん本人確認
http://imgur.com/PlaWlgc.jpg
初めて本人確認すると1000P(現金と同じように買い物で使える)もらえます
- 34 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:18:25 ID:OIO+idjt0.net
- スポーツカーに 乗ろうと思う
- 35 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:18:28 ID:CNLsCiiL0.net
- >>33
http://imgur.com/j0z4PqP.jpg
上記の英大文字6文字を入力して登録すると300P+1000Pです！！
- 36 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:18:41 ID:TopSv/+i0.net
- Z240に寄せるのか
- 37 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:19:56 ID:BIM8UhuQ0.net
- これは買い！
25年ぶりにZ買うぞー！
- 38 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:20:40 ID:mM43IH6f0.net
- >>31
高過ぎ
- 39 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:21:09 ID:PIeGoizS0.net
- もっとGLAMOROUSなボディにしろや。
見ただけで勃起しちゃうようなセクシーなやつ。
- 40 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:22:19 ID:vNxTf9tM0.net
- V型をやめて直列にし、エンジンルームをスッカラカンに。まずはそれからだ。運転手にラクをさせない仕様がいい。
- 41 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:24:26 ID:DWPndOPr0.net
- >>15
無理だと思う
大手メーカーの量産車として車内空間を確保して受動安全性を確保するのは
20年前のスマート･ロードスターよりまだ幅狭いし
- 42 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:24:53 ID:w1b2M1Hh0.net
- むしろ、Z32のリバイバル希望。
コンバチじゃなくて、TバーもしくはT-TOPで。
- 43 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:24:55 ID:fWqkiDVG0.net
- >>46
直列ロングノーズだよね
- 44 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:25:13 ID:u5LCirwu0.net
- これを出せ
https://i.imgur.com/Vl8pegu.jpg
- 45 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:25:51 ID:3vq9d1Im0.net
- 日産にはGT-Rがあるのだから
フェアレディZはライトスポーツを狙ってみてはどうだろうか？
- 46 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:26:08 ID:bgM4LIMR0.net
- >>12
GTRもZもゴーンの遺産やぞ
日本人役員がこぞって反対したのをゴーンが開発させた
一方日本人がトップになったらキューブは打ち切りになるしマーチもおかしな方向になってるし
- 47 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:27:42 ID:tqm2W8VH0.net
- >>31
パッと見、アクセラと間違える
- 48 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:29:10 ID:2sSJoe3w0.net
- 進化しないスポーツカーなんて
- 49 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:30:16 ID:fWqkiDVG0.net
- >>52
日産が今あること自体がゴーンのおかげなんだけどな
- 50 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:31:41 ID:fdrPMkG30.net
- >>1
＞最高出力500ps
そげな暴れ馬、どこ走る気だ？
公道はサーキットじゃねえぞ、こら
池袋クンショウ男が乗ったらどーなるか、よく考えてみろ
- 51 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:31:54 ID:jfZi96uW0.net
- フェアレディZの魂に反するだろが 四駆なら所有してみたい。北海道じゃ半年近く雪道だからな。
- 52 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:32:35 ID:/EfQ5PgF0.net
- 今後の環境基準をクリアできんの？Zに限った話じゃないけど
- 53 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:32:35 ID:rzSyNrqn0.net
- >>2
ヤリスじゃなくて？
- 54 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:32:56 ID:odZ5rUbm0.net
- こういうのか
https://pbs.twimg.com/media/DKklRytVAAEvGbG.jpg
- 55 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:34:33 ID:U4HF0QK40.net
- １１７クーペがアップを
- 56 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:34:40 ID:qDgjL1m+0.net
- >>45
そっちはシルビアっしょ
- 57 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:35:53 ID:sUO7gv1L0.net
- Zはロングノーズで重量バランスが独特だから
サスとブレーキ系のセッティングちゃんとやらないと
単純にハイパワー化したら直線番長ならともかくコーナーで怖いぞ
- 58 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:36:50 ID:8dXA02Yb0.net
- Z34はZ33の延長線上の形ではあったけど
なんかずんぐりむっくりして好きになれなかったなあ
ていうかZ34あたりからの日産デザインは妙な方向に行ってしまった
キューブもムラーノもスカイラインもエッジがにゅるにゅるした有機的ラインに
なって造形としての美しさは感じられなくなった
- 59 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:36:55 ID:3NfpIO8y0.net
- フォードやダッジやGMのスポーツモデルのネオレトロ路線が定着したからじゃあうちもやろうってところか
- 60 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:38:55 ID:dDkNXex/0.net
- >>31
スカイラインという名前の付いただけのセドグロになったから
- 61 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:38:56 ID:PIeGoizS0.net
- マッハGoGoGoみたいなデザインにしてくれ。
クルマに夢が亡くなって久しいぞ。
- 62 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:39:11 ID:b3YSErwg0.net
- ロングノーズは復活して欲しい
- 63 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:39:11 ID:9dRFSgtE0.net
- https://imgur.com/zkJEC9H.jpg
日産がださなきゃならないZはこれなんだよ
- 64 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:39:41 ID:EelTL7Rv0.net
- 現行Zのダサさといったら自殺するレベルだからな
どうやったらあそこまでダサくでいるのかと
- 65 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:40:10 ID:tjb/wKwN0.net
- >>28
確かにレトロ顔であのＶ字グリルはないわ
比較的レトロ寄りなマーチでも絶望的に合ってない
- 66 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:40:59 ID:fsYC31T80.net
- >>52
前期モデルと比べて燃費向上すれば大丈夫
ハマーH3だってエコカー減税対象だった
- 67 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:41:20 ID:PIeGoizS0.net
- 日産は本当にデザイン力が無いよな。
トヨタの真似かアメ車の真似だけ。
- 68 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:42:29 ID:kParqaDg0.net
- >>63
正直これの一個前の型じゃないと認めたくない。
- 69 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:42:35 ID:QfAPYnlK0.net
- 最低600万行くの？
- 70 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:42:39 ID:6gwpyOok0.net
- 現行っぽいデザインでもいいからロングノーズ＋直6で
- 71 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:43:06 ID:fsYC31T80.net
- >>54
しかしフェラーリまんまだな
- 72 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:43:57 ID:Uxldg7y80.net
- GT-Rを小型化してラングレー出せよバカ
- 73 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:44:23 ID:uIjbTSrz0.net
- >>12
ゴーンが居なけりゃとっくに消えてるだろｗ
- 74 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:45:01 ID:rreEIUsT0.net
- こんな骨とう品よりもヤリスGRやWRXS4のほうがどう見ても速い
- 75 ：句読点：2020/01/20(月) 10:45:45 ID:e5DYgR7g0.net
- いつしか、大型セダンのエンジンを載せたお気楽スポーツカーがNSXを追いかける様になった。
そして、明らかにNSXに挑もうとしている。GT-RはNISMO以外はお話にならない、爆音車の仲間に
堕ちた。
- 76 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:46:14 ID:Vc1clEoz0.net
- ZはZ32で死んだと思ってる
それ以降はZの名前のついた別もの
- 77 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:46:23 ID:ZWgfujJc0.net
- 新車を出さない日産
ちょっとは変わってくれるか
- 78 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:48:19 ID:9iCezv3r0.net
- 240Zは最高にかっこいい
- 79 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:49:20 ID:Lu4TNrt70.net
- >>71
どこをどー見るとフェラーリなんだ？
- 80 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:49:36 ID:X1Vt5JQ60.net
- ロングノーズに400psだの500psだのバランスヤベーよ
Zって昔から中途半端なラグジュアリーカーでしかないだろ
- 81 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:50:25 ID:rreEIUsT0.net
- 【気づけば販売はライバルの1/36に…】日産フーガはなぜクラウンになれなかったのか？ | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/news/120439
- 82 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:50:36 ID:fsYC31T80.net
- >>79
250GT
- 83 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:50:50.40 ID:BsjQEGyg0.net
- >>31
スポーツガーじゃ無くなったからかな
現状じゃ何に当てはまるんだろう、スペシャリティカーかな
昔のソアラやレパードみたいな感じの…
- 84 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:51:09.76 ID:fsYC31T80.net
- >>79
250GTO
- 85 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:51:18.85 ID:SCBUw5lT0.net
- スポーツカーの革を被ったお得なお買い物カー
- 86 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:51:20.27 ID:ihpUyzYS0.net
- フェアレディって美しい女性て意味だろう
原点に戻れよw
- 87 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:51:28.58 ID:AYNiIyYi0.net
- 今のZ nismoも600万円位だよね
買えませんて
- 88 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:52:35.43 ID:BIM8UhuQ0.net
- Z33は水野さんがシャシーやったから、その後のZ34、次期でもベースは使えるでしょ？
R35のノウハウも入るし、あと、エンジンはVR30DDTT、直噴のツインターボ...
MTが欲しい...
関係ないけど、マジでスープラ糞だなw あのBM...
- 89 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:53:23.43 ID:Lu4TNrt70.net
- >>82
今すぐ眼医者に行った方が良いぞ？
目に問題無ければ脳ミソにかなり深刻な問題がある
- 90 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:53:29.27 ID:i16uqMs/0.net
- >>61
GT-RとかRSとかだけじゃなく、「スカイライン」全体考えると
実際はもともとそっち寄りの路線だよな。
- 91 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:53:37.21 ID:deNJbdY+0.net
- 素のZで400万強くらいなら売れる！
- 92 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:54:51 ID:fsYC31T80.net
- >>89
S30ベースで250のレプリカを作るくらいだからな
似てないと思うお前の脳内が腐っているんだろう
反論はいらないよ
- 93 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:55:42 ID:8SbrW+V40.net
- >>63
やべえハリウッドリメイクきぼん
- 94 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:56:14 ID:7oJ3SLbm0.net
- 9ATか……アクセルベタ踏みで勝手にブェッブェッブエェッ、て忙しそう
無段変速っていつになったら大パワーに耐えるやつ出て来るんだろね
もう内燃機用変速機にそんな開発リソース割かれることもねえか？
- 95 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:56:45 ID:sKBd3xlJ0.net
- >>77
当時必要悪だったとはいえど
ゴーン期は日産の失われた暗黒時代だったわ
変わってほしいね
- 96 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:56:48 ID:80ofUZL/0.net
- フェアレディとは異なるが、少年時代サーキットでスカイラインＲＳターボシルエットの
火を噴いて走る姿を鼻をたらして見ていたアキオはこれにどう対抗するのだろう。
- 97 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:57:27 ID:fsYC31T80.net
- 日本車ってのは欧州車のパクリの歴史だからな
認めたくない奴は沢山いるだろうが、揺るぎない事実
だから本家にゃ勝てないんだよな
- 98 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:57:29 ID:rp3ILS+Q0.net
- >>83
スカイラインがスポーツカーになったことなんて一度もない。
- 99 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:58:15 ID:CWWeaUM00.net
- 240zこそ至高
- 100 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:58:37 ID:dcUx+r/I0.net
- >>89
https://imgur.com/a/6uIkqXb
一応1962年の車だからね、全く影響がないって無理がある
- 101 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:58:37 ID:Lu4TNrt70.net
- >>92
そもそもフェアレディ1200からの正常進化だけど？
レプリカのベースになるのが理由ならユーノスロードスターは
2000GTに似てる！って事になるぞ
- 102 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:58:58 ID:AYNiIyYi0.net
- 初代Zはジャガーの真似じゃなかった?
- 103 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:59:20 ID:a6z/0rbn0.net
- なんかメンバーフルチェンジしてピンクレディを売り出すみたいな話だな
- 104 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 10:59:22 ID:Lu4TNrt70.net
- >>100
その前のモデルから進化してるだけだな
- 105 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:00:34 ID:Qb/R3w/k0.net
- >>54
240Z風ならやっぱりGノーズが無いとな
- 106 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:00:41 ID:dcUx+r/I0.net
- >>97
70年代のトヨタ日産のアメ車からのパクリ多さは異常、日本に入って来るアメ車はごく一部だったから
あまりバレていないんだよな
- 107 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:00:55 ID:fsYC31T80.net
- >>101
日本車は欧州車のパクリなんだから似てても仕方ない
認めたくない気持ちは分かるが事実だ
- 108 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:01:26 ID:tw2Z3QJR0.net
- >>87
1969年のzのS30の今のニスモにあたる432の価格が182万円
2020年のニスモｚ34の価格が650万
1969年の大卒初任給が3万4千円 現代換算で14万ぐらいで約4倍
1969年のｓ３０が182万×４で現在価格は728万円
つまり当時の価格価値に変換すると現在の価格とほぼ変わらない
昔から高くて買えないと言う人は買えないだけなのだよ
- 109 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:01:33 ID:qjh858cg0.net
- >>21
- 110 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:02:15.81 ID:6DsL94pe0.net
- ずんぐりむっくりから少しはシェイプアップするかなあ
- 111 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:02:43.30 ID:zC0Unv3L0.net
- それエンジンスカイラインと共通か
だとしたら意味ないな
- 112 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:03:03.87 ID:XnrlmMQj0.net
- 240Zイイね
- 113 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:03:15.50 ID:NKO5xIqO0.net
- 基本に立ち帰ってオープン一本に絞るとか
ライバルはマツダロードスター的な感じで
- 114 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:03:38.81 ID:+dS+IUNX0.net
- ちな参考画像
https://i.iMgur.com/kRB6Q1h.jpg
- 115 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:03:46.54 ID:AYNiIyYi0.net
- 現行Zでナンバーが432見たことある
- 116 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:04:56.82 ID:RIJAEZjU0.net
- プアマンズポルシェがなにか？
- 117 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:05:26.21 ID:5k6RhEf90.net
- やはり次期Ｚは現行スカイラインの3Lターボ400馬力搭載か
次期シルビアはe-Powerをスポーツ仕様にチューニングして出してくると予想
- 118 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:05:27.76 ID:B/gwduA+0.net
- 240Zのころのフェアレディーは美しいねえ。
何か別にオリジナルがあるのかわからないし、いまみると幅が狭くて細長いけど、幅広げるとカエルみたいになりそうだし。
特に、サイドシルがきゅっとしまってるのがいい。
安全設計必要な今はできないのかなあ。
- 119 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:05:51.22 ID:AA1v7Yy40.net
- 2Lか2.5Lくらいで出せよ
今どき3L以上とか需要ないだろ
- 120 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:06:24 ID:dcUx+r/I0.net
- >>113
SR311はフェアレディだけどZではないぞ
- 121 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:07:20 ID:qjh858cg0.net
- ロングノーズは邪魔なだけ
- 122 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:08:35 ID:tw2Z3QJR0.net
- >>118
オリジナルはジャガーのｅタイプ
日産が名指してパクれと言ってパクった作ったのが２４０ｚ
出来が良すぎてバカ売れしたパクり超えた名作ｗ
最近のは太いなぁ
- 123 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:10:31 ID:DNaA5f060.net
- 400R仕様な
405馬力でお願いします
- 124 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:10:34 ID:szEE/xJU0.net
- FRかな
- 125 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:11:39 ID:fjr/33po0.net
- デザインはどんどん悪くなってるもんな。
初期のフェアレディはカッコ良過ぎる。
まあレギレーション的に、あのデザインではもう出せないんだろうけど。バランスとかフレーム構造とか、今の基準に合わせられないだろうな。
でもそこをなんとか、あのセクシーなフォルムを出して欲しい。
- 126 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:12:08 ID:AYNiIyYi0.net
- Zとトヨタ2000GTは兄弟車て噂があったよね
- 127 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:12:33 ID:nUMA92I40.net
- >>119
そんなショボイのアメリカで売れない
- 128 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:12:34 ID:fjr/33po0.net
- それと性能なんて、プワマンズポルシェと言われた昔の思想でいいやん。
- 129 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:12:52 ID:i16uqMs/0.net
- >>90は>>60宛
- 130 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:14:28 ID:GoXvaSNI0.net
- 水野和敏のZ33はキャリアウーマンがターゲットカスタマーだったそうだ
Z34になったら男がドリフトする車に戻ってしまったと嘆いでたな
- 131 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:14:36 ID:tw2Z3QJR0.net
- >>128
最近の景気でポルシェ腐るほど見るし
ガヤルドとか信じられない価格の車も普通に走ってたりするが
あまり見ないのがｚ３４・・・・
- 132 ：!omikuji!dama：2020/01/20(月) 11:14:52.27 ID:bjYtPI7L0.net
- >>108
だよな。装備も段違いだし。
- 133 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:14:52.52 ID:rp3ILS+Q0.net
- >>108
現代の大卒初任給はそんなに低くないだろ。
- 134 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:15:21 ID:cSysH3Tk0.net
- クソ重たい豚車wwwww
直線でドヤ顔wwwwwww
- 135 ：!omikuji!dama：2020/01/20(月) 11:15:45 ID:bjYtPI7L0.net
- >>116
はいはい、あぶく銭あるなら911でもなんでもどうぞ
- 136 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:16:42 ID:7oJ3SLbm0.net
- >>116
それ世界的には914のことやで
他にも912とか924とかポルシェ内のエントリーモデルがそう呼ばれてる
ほら、フェアレディーZの画像なんて全然引っ掛からないだろ
https://www.google.co.jp/search?q=poor+man%27s+porsche&tbm=isch
- 137 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:16:52 ID:tw2Z3QJR0.net
- >>133
3万4千円を現在の通貨価値に変換したら14万てことな
今は初任給20万ぐらいで、昭和より上がってるね
白レンズの若いカメラ女子とか金持ってそうでムカつくｗｗｗ
- 138 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:17:09 ID:WYZHDiOc0.net
- Z32を復刻しろよ
- 139 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:17:10 ID:yiIpJ9a00.net
- Z33からのずんぐりむっくりから離脱できればいいんだけどな
- 140 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:17:28 ID:flzVgka00.net
- 車乗りおじさん
- 141 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:17:46 ID:SQR4Ujj00.net
- 西川を守り車検をやらない会社は日本に要らないよ。車検のないアメリカでドラックカーでも作ればいい
- 142 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:17:56 ID:DCNYU46SO.net
- >>105
難しいね、432風に行くかGノーズ装着型で行くか
まあどちらもフェアレディZなんだけどね
- 143 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:20:01 ID:IXmnO/+90.net
- でもあのVグリル付けて台無しにして欲しい
- 144 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:20:09 ID:sC6uTGDh0.net
- 最近のウルトラマン、ジーロもこういう目たよね、
- 145 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:20:28 ID:+OH5JiKh0.net
- Z32のデザインは衝撃だったな
今のは…
- 146 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:21:19 ID:HwWZxllJ0.net
- >>94
同感、超多段AT、乗ったことないので音しかわからないが、ブエーブエーブエー情けない
大排気量の高級スポーツカーほど音が情けない
機械として効率がいいんだろうけど、細かい変速ショックとかないのかな、個人的には6ATぐらいの音がいい
CVTがもっと高効率になってくれれば変速ショックもなく最高なんだが、音が情けないのとシフトダウンはよく使うので疑似多段はほしい
- 147 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:21:58 ID:X6SY6L880.net
- GTRにぐりるに似てるね
- 148 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:22:44 ID:sUO7gv1L0.net
- Gノーズはオバフェンとセットで付いてないと非常にダサい
- 149 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:23:57 ID:rp3ILS+Q0.net
- >>137
だから、「現在の初任給は１４万円なんてものじゃなくて２０万円以上で、
それでも買えないってのは、、、」って話にするべきだと思うんだが、>>108
は何を言ってるんだよって思ったってことだ。
- 150 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:24:29 ID:nhzZb4Al0.net
- 台数出ない車に金つぎ込む余裕なんてあるのかよ？
- 151 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:24:35 ID:jO7Fl7zq0.net
- >>94>>146
そう言えばトロイダルCVTってあったなあ
- 152 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:24:37 ID:llciseYZ0.net
- FRだとTRC介入しまくりだろう
雨の日の端の継ぎ目でくるくるドカンだな
- 153 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:26:51 ID:MBZ/4gRB0.net
- エルグランドもどうするんやろな
- 154 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:27:33 ID:97Zi8Tbv0.net
- いっそのこと軽でなんちゃってGノーズ作れ
- 155 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:27:44 ID:62zQrnOK0.net
- >>31
愛が無くなったからだよ
- 156 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:27:57 ID:TNdLbqgz0.net
- 日産もアルピーヌみたいな感じで完成度高いもの作れんのかのう
- 157 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:28:16 ID:a2GnOSUx0.net
- スカイライン400Rベースで適当に作っとけばいいやろ
今の日産それくらいしか体力ないやん
- 158 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:28:54 ID:TReagRuS0.net
- 今の日産を見ると買う気が失せる
- 159 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:29:02 ID:tw2Z3QJR0.net
- >>149
ああ、当時が大卒14万で現在が20万だから
貨幣価値に大卒初任給の14:20の比率もいれろって事？？
で、現在価値約700万の432に1.4倍して・・現在のGTRの位置づけになるなS30 432
当時ハイエンドならそれもあり価格かぁ
まぁ当時から高くて買えないって言う人は買えんのは今も変わらんでしょｗｗw
- 160 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:31:47.34 ID:+wEqBFyy0.net
- 2000ccターボFR作れ
- 161 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:32:39.74 ID:dAAA3W900.net
- >>12
何しても失敗するだろうなw
- 162 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:33:08.14 ID:QuV+m0/Q0.net
- >>82
250と似てるかは横かやや後ろから見ないと判断できない
あの官能的な曲線と長いノーズが再現されてるならカッコ良いと思う
あとはメッキパーツ配置の巧みさ
- 163 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:34:03.81 ID:sgv/JJih0.net
- 昨日六甲山で走ってんの見たけど
まだまだカッコ良かったよ シンプルで無駄の無い
良質な外観だよ
- 164 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:35:33.01 ID:J2SDUERP0.net
- >>105
240ZはGノーズ無し
240ZGならGノーズプラスオーバーフェンダー
- 165 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:35:46.28 ID:Yhie6qK40.net
- 西部警察のスーパーZ(S130)が好き
- 166 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:42:09 ID:+n13/v150.net
- >>118
S30は時折、好き者が運転してるの見るがやっぱ小さくて、キャビンとかボディ全体が
ごつごつした感じ（窓周りとか風キリが悪そう）で異彩放ってた感じ。
あのイメージでリファインしてもう一回世に出てほしいな。
マスタングとかカマロみたいな手法で。
- 167 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:43:01 ID:+aD/SnVH0.net
- ディーノのパクリのヤツ
- 168 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:43:26 ID:X6SY6L880.net
- ライトのデザインが古臭いよね
- 169 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:45:29 ID:oMRtpVId0.net
- >>44
かっけえ～!
これなら欲しいし
- 170 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:48:03 ID:3qbMGVpJ0.net
- 丸目にすりゃいいのにな
- 171 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:49:13 ID:3kT0gNrH0.net
- いっそプリンスR-380まで原点回帰…
- 172 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:50:02 ID:CbPcBrVY0.net
- R36GT-Rって多分出なさそうだよね。水野氏も去ったし… 来年辺りR35ファイナルエディションとか出して来そうだし、現行乗りは大事に乗った方が良さそう
- 173 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:51:26 ID:QqBj4C2T0.net
- いつからかレディじゃなくなったフェアレディ
- 174 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:52:18 ID:ellztcsH0.net
- >>126
噂というか、ヤマハA550X(独自開発2lL4DOHC,４輪ダブルウィッシュボーン,リトラクタブルヘッドライト)が日産と破談プロジェクト中止後トヨタに持ち込まれ2000GTに(クラウン用2lL6SOHCをDOHC化,４輪ダブルウィッシュボーン,リトラクタブルヘッドライト)
日産はボディースタイリングを生かしフェアレディＺに(セドリック用2lL6DSOHC,４輪マクファーソンストラット,フィクスドヘッドライト)という話だよね
否定されたの？
- 175 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:53:08 ID:mosnKE0m0.net
- 軽自動車で十分
はい論破
- 176 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:54:31 ID:CH/hPfWm0.net
- Zは32ででかくなり過ぎた
サイズダウンしてやり直せ
ロングノーズショートデッキの伝統的なスタイルに戻せ
- 177 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:55:27 ID:b5Ez7KA+0.net
- >>172
え？死んだの？
- 178 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:55:33 ID:Qb/R3w/k0.net
- >>122
オリジナルはトヨタ2000GTの元デザインじゃないの
それがジャガーを参考にしてたんだろう。
ヤマハが当初日産と出そうとして破談になって
トヨタと作ったのが2000GT
- 179 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:55:47 ID:zblXsfkD0.net
- フェラーリをパクってた初代デザインで今風の処理して発売してくれたら買うかも
- 180 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:56:33 ID:pUDJ15Z20.net
- ケツがダサい
ちょうちんブルマみたいで見てるこっちが恥ずかしい
よく似たポルシェの方がかっこいい
- 181 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:57:44 ID:yrJ5oVzi0.net
- V6やめたらいいのに
- 182 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:58:20 ID:7oJ3SLbm0.net
- 240Z風の顔ってのはまぁ分かるんだが
300ZX風のテールって誰得なの？
- 183 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:59:46 ID:XLfNw/y+0.net
- 9ATワロタ
- 184 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 11:59:47 ID:htHxDNoD0.net
- >>3
値段が上がったくらいじゃね
- 185 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:01:16 ID:XLfNw/y+0.net
- ところで馬力をpsっていうのなんでなの？
hpホースパワーちゃうの？
- 186 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:02:18 ID:DCNYU46SO.net
- フェアレディZオマージュで作った(と言われてる)ジュークがあの有り様だったからなあ…
あまり期待しない方が精神衛生上良いかもな
- 187 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:02:21 ID:i16uqMs/0.net
- >>151
圧力がかかるとガラス化するオイルを使ってて伝達ロスがない(とうたってた)
とか色々と面白い技術で、発展、応用分野を開拓してほしかったなあ＞トロイダルCVT
- 188 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:02:26 ID:LhGio0BZ0.net
- Zはぼってりした形は似合わないんだよな
V型やめて直６のロングノーズに戻して現代の技術を投入して仕上げれば良いのに
- 189 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:06:09.31 ID:kVHaUOhn0.net
- 歴代ではZ33が一番カッコいいと思う俺は変人なのか
- 190 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:07:30.80 ID:Ciz+JhYQ0.net
- 悪魔のZは？
- 191 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:07:45.09 ID:+n13/v150.net
- >>182
80年代ならZ31がソアラを破って国産最高速に君臨した記憶。
90年代ならバブル設計で豪華に、かつIMSAを席巻したあの時代のオマージュ。
- 192 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:11:40.72 ID:L+g8abtV0.net
- >>22
わかる
今の丸々したデザインより、ああいうデザインで出したら意外と売れるんじゃない？って思う
- 193 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:13:24.62 ID:s1Snj6b30.net
- >>64
スープラ「それな」
- 194 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:13:27.77 ID:lPqTrXS00.net
- >>42
Z32は主力市場の北米で一番売れなかったモデルだぞ
復刻なんかする訳が無い
- 195 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:14:28.84 ID:YUogyKvo0.net
- このデザインはかっこいいんだけどな
https://i.redd.it/thx50hniq58z.jpg
- 196 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:14:37.85 ID:lAlJEFyY0.net
- >>167
あの時代はだいたいあの形。
- 197 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:14:50.01 ID:pCQBi4nN0.net
- absは大丈夫なのかこの車？
- 198 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:14:54.56 ID:5CFQ67ol0.net
- 財力をつけた高齢ドライバーが買わないか心配だ
- 199 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:14:59.17 ID:lAlJEFyY0.net
- >>177
台湾で再就職してる
- 200 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:15:27.49 ID:/sTcTnsp0.net
- >>185
Pferdestärkeの略で仏馬力をあらわす
HorsePower(英馬力)の略じゃないから
- 201 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:15:41.42 ID:d/jnQcP30.net
- >>189
変人じゃないから心配するな
感性がアレなだけだ
- 202 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:15:51.29 ID:48gIaELw0.net
- S30ルックで復活させれば売れると思うよ。
一部のヲタに
- 203 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:16:17.81 ID:B9elhl3p0.net
- いいねー
にっさんふっかつ
サニーとブルーバードも
- 204 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:17:45.63 ID:/sTcTnsp0.net
- >>186
ジューク、売れ行きはいいしスタイリングもプロの評価は高い
自分も趣味ではないが
- 205 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:17:52.85 ID:B9elhl3p0.net
- 初代フェアレデイがいいね
ラダーフレームでよ
- 206 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:18:27.14 ID:XMflMR6v0.net
- 日産ってわざとダサい顔にしてるの？なんで？
ブス専みたいなもの？
- 207 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:19:47.93 ID:lPqTrXS00.net
- >>205
その手のはレプリカメーカーが欧州にいくらでもある
金を出せば1台から作ってくれるんで逆に需要が無い
- 208 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:20:12 ID:B9elhl3p0.net
- 見かけは初代フェアレデイ
なかはテスラS
- 209 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:20:27 ID:O62FMroY0.net
- >>46
どっちもアメリカで評価高かったからな。アイコンとして価値があった。
- 210 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:21:05 ID:V1C4dYPX0.net
- 速さはGT-Rに任せて見た目と運転の楽しさだけ追求して置けば良いかと
つーか速さって追求しても実際200?とかで走る機会ないからな
- 211 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:21:11 ID:z+XXIi520.net
- >>167
そう？
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRjoIbcjOvL-M-Fh_gCCi2md5XORBG22OB7cq7jqpnJVKzetFy3vjz7eKFL&s=10
- 212 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:21:32 ID:O62FMroY0.net
- >>18
安全性だけ上げて、そのまま、復刻が、一番売れそうだな
- 213 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:22:54 ID:GoXvaSNI0.net
- >>199
ラクスジェンも去年退職したよ
ゴーンは功罪あるけど、スポーツカー作りに関しては超有能だったな
- 214 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:23:15 ID:TZi6AAcq0.net
- 300ZXを今風の内装で出せば良いと思う
- 215 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:23:37 ID:hy9iRb300.net
- 直列6気筒復活白や
- 216 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:23:58 ID:bWx1HZAk0.net
- >>187
あれが上手く行っても結局ラバーバンドフィールが云々言われたんだろう
- 217 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:24:38 ID:vRoWUXUS0.net
- RBつめよ
- 218 ：!omikuji !dama：2020/01/20(月) 12:24:46 ID:EnwzK+WW0.net
- >>7
ローワンアトキンソンでよくね？
- 219 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:24:46 ID:m0o06Z5L0.net
- ハイブリッド追加して460psなら考える
- 220 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:25:34 ID:O62FMroY0.net
- >>41
>>57
直線番長で良いだろ
アメリカでしか売れないんだしw
- 221 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:26:02 ID:kdL4jybl0.net
- >>111
意味あるよ何言ってんの？
- 222 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:27:23 ID:B9elhl3p0.net
- GT-Rが左ハンドル仕様しかなくて
ゴーンが怒っていたもんな
- 223 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:27:33 ID:V9U2l4Ta0.net
- >>215
メルセデスから買ってくるだけですむな
- 224 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:27:56 ID:0f9CtVFY0.net
- もうさミッドシップにする位じゃないと売れないだろ
- 225 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:28:12 ID:UuhtRkTC0.net
- このブタZ乗ってる奴なんなの？
- 226 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:28:32 ID:dkHSMRtg0.net
- >>2
今ごろヴィッツとかw
- 227 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:29:29 ID:IoOyQmhO0.net
- MAZDA T2000
復活
- 228 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:30:09 ID:B9elhl3p0.net
- テスラSと919がでてるから
もうGT-Rは要らないじゃねの
- 229 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:30:43 ID:8abkrMg60.net
- つり目ライトやめーい
- 230 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:31:19 ID:qZHkovtV0.net
- コルベットもミッドシップなんだからZもミッド
- 231 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:32:13 ID:kdL4jybl0.net
- >>223
そんなゴミエンジンよりZVR30DDTTのほうがはるかに良い。
- 232 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:33:54 ID:TZi6AAcq0.net
- >>215
マジで直6見直されてるらしい
- 233 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:34:17 ID:7oJ3SLbm0.net
- >>191 >>194
もしかしてZ31ってアメリカじゃZ32より人気あったのか？
俺の中じゃZで一時代築いたといえばS30かZ32であってその間のZ130やZ31はハズレの印象だなぁ…
- 234 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:34:43 ID:qv5cGKio0.net
- トヨタのスープラにはがっかりさせられたが日産には期待している
- 235 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:36:42 ID:j3PD5F8H0.net
- 子供心に将来乗ってみたいななんて思ってたな
フェアレディZとセリカのリフトバックだったか
- 236 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:37:23 ID:n0e/GroK0.net
- それよりブルーバードSSS復活してよ
- 237 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:38:40 ID:xSzteE4l0.net
- 開発カーなら泥棒風呂敷柄にしろよ。
- 238 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:38:58 ID:vhEmRI1n0.net
- >>215
L型直6積んだ時点で興ざめしたわ
- 239 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:39:44 ID:mK4AWV0m0.net
- >>233
見た目だけなら30と32のツートップよな
32も当初は「カエルみたい」などと言われたらしいけど
- 240 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:40:47.09 ID:NKLSaJkK0.net
- 衝突安全性との兼ね合いなんだから、自動ブレーキとか引き合いに出してボディデザインの自由度返してもらえよ
- 241 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:41:06.43 ID:F6f3I8Ii0.net
- でも分厚いんでしょう？ｗ
- 242 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:41:21.29 ID:atFV3QT+0.net
- 離婚が決まってアルファード売ってFJ買おうと思ってたがこういうのもいいな
二人乗りとか？
それなら買わないけど四人乗れるなら迷う
- 243 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:42:41.47 ID:vYPdcwVo0.net
- >>2
ベースはマツダデミオで生産もマツダだよ
- 244 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:43:09 ID:9lD6feXY0.net
- 内装はスカイライン同様現行用をベースにして古臭い感じになるんだろう
日産は金ないから
- 245 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:43:23 ID:W0Ed/e540.net
- フン、出ねーョ
- 246 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:44:44 ID:UuhtRkTC0.net
- >>243
それ北米仕様
- 247 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:45:28 ID:0f9CtVFY0.net
- いっそマグナシュタイヤーに丸投げしてBMW Z4互換でいい
- 248 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:45:30 ID:SfEEY1go0.net
- マーチで
- 249 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:48:44 ID:tWWe1nNS0.net
- Spider7の予想CG
https://i.imgur.com/cUVYdFB.jpg
を元にした雑コラ
https://i.imgur.com/paQyXG3.jpg
- 250 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:48:52 ID:YSqZUWT50.net
- >>12
zとgtrを復活させたのはゴーンだぞ。
- 251 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:50:01 ID:5RFtR3bG0.net
- どうせ、細目吊り目でグギギのニダー顔になるんだろ？
- 252 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:51:15 ID:B9elhl3p0.net
- >>249
酷いわ
- 253 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:52:31 ID:wik1OYAp0.net
- ダットサンに改名すんべ
- 254 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:54:58 ID:Si/yzU0H0.net
- ゴーンが日産のトップに就任して、フェアレティは残してスカイラインは廃止した。
しかも１８０、２４０、３００というラインを崩して、３００Zだけどんどん大容量化した。
スカイラインはGTーR として帰ってきたけど、もはや別のコンセプト。
- 255 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:55:19 ID:B9elhl3p0.net
- ええね！
ダットサンZZzZZzZZz
- 256 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:55:23 ID:ERLALWjb0.net
- nismo仕様がプラス100馬力ねぇ
嘘臭
30なら信じた
- 257 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:55:28 ID:YTClCY0M0.net
- 原点回帰でフィアットみたいにロードスターのプラットフォーム使って
日産独自の味付けしたら如何かと・・・
- 258 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:56:02 ID:PG0OPIgY0.net
- でもどうせVモーショングリルなんでしょ？
姉妹車で三菱GTOを出すって噂が昔あったな。
こっちの方が気になる。
- 259 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:56:51 ID:j3PD5F8H0.net
- 日産チェリーも懐かしいな あのぐらいの大きさなら価格も抑えられていいかも
- 260 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:57:27 ID:80ofUZL/0.net
- スープラ＝トヨタコアラ
- 261 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:57:42 ID:e297uCrI0.net
- >>7 ジュークの顔移植ですね
- 262 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:58:20 ID:V4lFsoDU0.net
- フーガみたいになんねやろ
- 263 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 12:58:47 ID:tzTWqE9L0.net
- S30には永遠に勝てんのか
- 264 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:00:12 ID:pz+2il8k0.net
- 未だに車の出力を何馬力だ何PSだの言ってる爺さんいるをだな笑笑
- 265 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:02:17 ID:xJ6Bg+mS0.net
- 例えけっこーいい感じのデザインで出たとしても
ニッチョはもう買わねー
ブランドイメージの回復は上手くいっても10年20年かかる
- 266 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:06:13 ID:rp3ILS+Q0.net
- >>264
何がおかしい？
自動車のカタログでもそうなってるだろうに。
- 267 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:06:23 ID:tXS2p8V/0.net
- 240Zそのまま可能な限り復刻したらいい。
今風とか、おかしなアレンジいらないから。
- 268 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:07:56 ID:Si/yzU0H0.net
- >>264
> 何馬力だ何PSだの言ってる
馬力とpsは一緒だよ。みんなトルクや燃費もちゃんと気にしてる。
まず車を買ってみようよ。
- 269 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:09:22 ID:3QOhacD+0.net
- ぼく、こういうのがいいなぁー。
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/070/25/N000/000/007/140525242204136140227_140713-01.jpg
- 270 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:10:49 ID:0f9CtVFY0.net
- お台場のメガウェブに初代フェアレディZとか2000GT置いてるけど
昔のスポーツカーってゴーカートみたいに低くて小さいんだよね
今は衝突安全で小さくは出来ないだろうけど
- 271 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:11:11 ID:BryMEwXP0.net
- エンジンスペックとデザインでしか語れない素人評論家ばかりだな、このスレは。
まあ、車を買えない、乗った事ない、口だけの三拍子揃ったニートの巣だから仕方ないのかも知れないけどな。
- 272 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:11:52 ID:HbkDg4nk0.net
- でか過ぎるんだよな 何かなぁ
- 273 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:12:15 ID:EI53SsA40.net
- >>2
プリウス買えない層がアクアを買って
アクアを買えない層がヴィッツ買う
- 274 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:12:17 ID:/pqekQZ10.net
- 日本車はフルモデルチェンジですべてを変えてしまってなんの車の系譜なのか全くわからなくなる
これがクソ
- 275 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:12:18 ID:fD3x1dAU0.net
- カマロ、マスタング、チャレンジャーに対抗するにはそれしかないだろうな
- 276 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:12:26 ID:5tl5bKUo0.net
- 二千万くらいいくんじゃねw
- 277 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:13:37 ID:h+T+D4kZ0.net
- やっぱりVモーショングリルは無理やりぶっ込んでくるんだよね？
- 278 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:13:51 ID:bc1YRGk60.net
- >>31
デブになったからさ！
- 279 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:13:57 ID:fD3x1dAU0.net
- >>267
そのままの大きさで作るのも相似拡大も不可能だからどうしても工夫（アレンジ）は必要になる
- 280 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:14:16 ID:mXzDsg5M0.net
- 直6のロングノーズかな
- 281 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:14:46 ID:wzQdm/oz0.net
- >>264
そりゃ軽自動車やミニバンの馬力なんか見ないよね
- 282 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:15:38 ID:KX9GW2IR0.net
- ライトが半開きで上に上がるタイプ良いな
- 283 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:16:02 ID:/pqekQZ10.net
- フルモデルチェンジするとデザインにDNAが一切残っていないのが問題
欧米はちゃんとDNAを残してぱっと見でどこの車かわかるようになってる
日本車はこれがない
- 284 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:16:06 ID:fD3x1dAU0.net
- >>243
それはヤリスiAな
- 285 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:16:29 ID:LmxmhOUr0.net
- 3ナンバーのZ
- 286 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:16:41 ID:m7UeIumN0.net
- ククク...もっと踏んでアキヲぉぉっぉぉぉうぅぅ！！
- 287 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:16:51 ID:wzQdm/oz0.net
- BMWあたりと提携してＺ４ベースで作ればよくね
- 288 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:17:04 ID:fD3x1dAU0.net
- >>281
同じ排気量でもホンダとスズキでかなり違うんだけどな
- 289 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:17:08 ID:sFwbGnCY0.net
- >>10
最近アメ車がそれをやり出してる
- 290 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:17:32 ID:Kz1eCZx90.net
- 貴婦人乙
- 291 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:17:38 ID:fD3x1dAU0.net
- >>289
最近？
- 292 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:17:43 ID:ajjv21uJ0.net
- オレの中では32型はトヨタ2000GTに次ぐスタイリングだなあ(´ω`)古さは否めないけどね
- 293 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:20:22.90 ID:Si/yzU0H0.net
- >>271
> エンジンスペックとデザインでしか語れない素人評論家ばかりだな、このスレは。
そうだね。おれはポルシェ930GTとインプレッサE-GT8ぐらいしか所有した事ない。
知り合いのF360は一度だけ運転させてもらった事があるけど。
- 294 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:20:40.51 ID:7Iz79eiH0.net
- そろそろ10年だっけ、フルチェンジする体力ないだろ
- 295 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:20:55 ID:yn2aqhq80.net
- Ｚとスカイラインが被った時代に迷走が始まった
未だに名前だけ継いで迷走してる
- 296 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:22:53 ID:zMDppRtl0.net
- ツリ目をやめろ
- 297 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:23:48 ID:kdL4jybl0.net
- 400RでもいいけどZがドライブバイワイヤじゃなければZが良い。
- 298 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:25:49 ID:xm2JL09I0.net
- カワサキかよ
- 299 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:25:55 ID:5RFtR3bG0.net
- 最近の車、ニダー顔が多過ぎ
- 300 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:28:14 ID:GZC2NFOi0.net
- 少年時代からS30が欲しかったけど今はS2000で満足してます
- 301 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:29:55 ID:3QOhacD+0.net
- >>300
(;´･ω･) えっ30CCなの？
- 302 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:30:18 ID:k1h7l2AX0.net
- 初代を1.3倍くらい大きくして
発売して。
エンジンは4気筒でいい。
300万円くらいで
- 303 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:32:55 ID:4UtW7bBQ0.net
- 次期シルビアのプロトタイプも70年代風で良かったな。
レトロかつシンプルなデザインに原点回帰してくれ。
- 304 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:35:23 ID:+hsRJSkz0.net
- 240Zを今風にして4人乗りにしてくれたら買う
後ろはギチギチでいいから
- 305 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:35:45 ID:lPqTrXS00.net
- >>233
S30→約55万台
S130→約42万台
Z31→約33万台
ーーーーー越えられない壁ーーーーー
Z32→16万台←北米で酷評される
Z33→約22万台
- 306 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:36:39 ID:QJ/djJ/10.net
- 狂おしく身を捩るように走るのをくれ
- 307 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:37:30 ID:4UtW7bBQ0.net
- 内装もアナログチックなレトロ調をキボンヌ。
ケンメリみたいな。
アルミやウッドを多用したパネル。
大森メーターみたいなスパルタンな計器か並ぶ雰囲気で。
- 308 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:37:38 ID:0xzbQzqU0.net
- ボンネットから発射できるマシンガン付けとけ
- 309 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:38:45 ID:9lD6feXY0.net
- 外装は現行モデルの雰囲気が残ると冷めてしまうが
スカイラインではうまいことイメチェンしたので安心できるだろう
- 310 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:44:47 ID:pjCl2itZ0.net
- 今の日産では、ロードスターの造形越えられないだろう
ロードスターはソフトトップもハードトップも秀逸なデザイン
https://i.imgur.com/b0PlqUJ.jpg
- 311 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:45:59.18 ID:p4uWzRNC0.net
- いまさらZは選ばないだろ
フルモデルチェンジくらいしないと
- 312 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 13:59:00 ID:HfNRqU0y0.net
- スボーツカーなんか売れねえっつのw
物好きな一部の爺だけだよ
そんなことより西川逮捕しろよ
- 313 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:07:44 ID:sWFpCCtq0.net
- >>63
130不人気だったけど俺は好きで乗ろうと思ってたら
最近の高騰にこれも巻き込まれて高くなっててがっかり
- 314 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:14:18 ID:V9U2l4Ta0.net
- >>310
マツダの？
無印は妥当だけど、リトラクタブルファストバックはなぁ...
名前からして無茶苦茶だけど
- 315 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:16:16 ID:oUuRsTJ00.net
- さすがにFMCしてくれないと買えない。
未だにV35由来のシャーシて。古すぎるわ。
- 316 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:16:50 ID:tvYgF7sk0.net
- >>310
NC2が一番格好いい。
- 317 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:18:06 ID:jQyHUAVj0.net
- 一瞬画像が先代のプリウスかと思った。
- 318 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:19:42 ID:sWFpCCtq0.net
- >>108
432とはちょっと比較にならないかな
どちらかというと240G
432はエンジンもノーマルグレードとは全くの別物なわけで
- 319 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:20:08 ID:2gNx/UIj0.net
- Z432（S30系）をレストアして販売してくれればそれでいい。
- 320 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:25:11 ID:T7vnnSNg0.net
- >>319
2000万円前後で売っているから買えば良いじゃん
- 321 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:25:35 ID:pLA+oJk70.net
- Z32から33に変わったときはズッコケたな
Zはあのワイド＆ローなスタイルが好きだったのに・・
- 322 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:26:14 ID:BlqzI3k40.net
- >>63
これって撮影とか終わった後大学進学のお祝いかなんかに石原良純が貰ったやつだっけ?
- 323 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:27:32 ID:/bR2+LsO0.net
- >>1
カッコ悪いなあ
やはり全盛時期のあれが唯一無二だな
あれが現在のスペックで出たら買うわ
- 324 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:28:58 ID:v5zaO2ro0.net
- 日産自体が売れてないから、
これが発売されたら最後の日産の
スポーツカーになるかもな
- 325 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:44:10 ID:HiLu1tUh0.net
- 51歳童貞だけど、フェアレデZ乗ってたら
ぜってー結婚できたと思う
免許は原付しかないのでタクト乗ってる
- 326 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:44:53 ID:fsYC31T80.net
- >>1
なにこのクソだせぇポンコツ
うんこプリプリウス？
- 327 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:45:17 ID:2LPvRB7H0.net
- Ｚのデザインてずっとレトロだよな
まあ２４０ＺＧを超える事はできてないけど
それよりシルビア復活だろ
- 328 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:45:34 ID:nIyiqicp0.net
- Zって時代遅れの乗り物のような感じがするわ。
- 329 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:48:04 ID:JdcqqJHl0.net
- 結局ゴーンなんていてもいなくても変わらなかった
単に横領されて金奪われただけ
- 330 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:49:34 ID:rreEIUsT0.net
- >>232
それはV8積んでた車に直6ターボ載せるダウンサイジングであって
元々V6、直6しか載ってないモデルには積まれない
- 331 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:50:18 ID:jW2ckMzYO.net
- 240Zの外装でお願いします！
- 332 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:51:28 ID:iKsY+pma0.net
- フェアレディw
Zじゃなく草という
- 333 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:51:48 ID:0T38LLqe0.net
- >>329
日産がまがりなりにも存続しているのは、
ルノーとゴーンのお陰
- 334 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:53:41 ID:VzVx5mU1O.net
- 日産は車種減っているし
新型車は出ない。
テレビＣＭを馬鹿みたいに流しているが
古い現行車をマイナーチェンジしたものばかり。
かつての隆盛の影もない。
前会長は海外逃亡犯だし。
いつまでもつやら。
- 335 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:56:33 ID:e297uCrI0.net
- Z32買えば良かったな R32で妥協した事は失敗だった(´・ω・`)
- 336 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:57:16 ID:e297uCrI0.net
- >>333 ポルシェで事故ったキャリイゴーンさん？
- 337 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 14:58:23 ID:e297uCrI0.net
- >>336 訂正 ×キャリイ ◎エブリイ
- 338 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:00:03 ID:0T38LLqe0.net
- >>330
メルセデスのM256はM276の後継だよ
- 339 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:00:41 ID:oOVRh1/G0.net
- どうせまともなロングノーズは歩行者保護の規制で作れないんだろ
- 340 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:01:09 ID:P+3XkMBl0.net
- ゴーンの加齢臭消して元のZに戻したら買うわ
- 341 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:03:41 ID:M6MeWykX0.net
- >>1
この写真の外装は過去Ｚに寄ってないから参考にならないだろw
- 342 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:04:05 ID:rISgEtXb0.net
- 84回払いでお願いします
- 343 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:05:49 ID:qjJEmkZo0.net
- >>9
空も飛べるさｗ
- 344 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:08:11.25 ID:Ga3XJ8aW0.net
- z32でパチもんから脱却して世界が認める個性を手に入れたのに33でぶち壊して本当馬鹿
- 345 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:08:30.75 ID:tvqV7Vkn0.net
- たかが400万円級の安スポーツカーなのに今だにエンジンが3.7Lのみって会社が内向きで活気がないんだろうね
カマロやマスタングですら出したのになー
- 346 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:08:35.81 ID:HDW9zDjK0.net
- 単なる馬力競争に喜んでいるのはおっさん爺さん世代だけ
扱いやすいそこそこのパワーに程よい燃費を出せて
何より買いたい維持したいと思うようなデザイン
多少無理してでも買いたいと思える ある程度の値段でないと売れないと思う
馬力だけなら高級外車に任せておけば良い
800馬力とか1000馬力とかあるのだから
金持ちはまともに運転できるかはともかく
買うだろう
- 347 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:09:31 ID:IU8iMoht0.net
- アルピーヌＡ１１０やダッジチャレンジャーみたいに、S30の雰囲気で復刻すればいいのに
エンジンもＺ４３２に倣ってＧＴＲのVR38DETT積んでよ
- 348 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:09:59 ID:sK9sZ4Lh0.net
- ?型エンジンじゃあダメ！
- 349 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:10:14 ID:/bR2+LsO0.net
- >>327
4代目フェアレディZ（Z32）1989～2000年
以外認めん
- 350 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:11:08 ID:ltBDZx8q0.net
- >>349
ウナギ犬もいいよね
- 351 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:11:52 ID:xwyrpm1m0.net
- 高くて買えん
中古買って改造して遊ぶ
- 352 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:13:42 ID:qjJEmkZo0.net
- 結局スポーツユースではユーノスを超えられないという
- 353 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:15:19 ID:6TsQsgLi0.net
- ゴーン無き今はドラマに日産出せるだろう
- 354 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:15:22 ID:HDTqD3Wt0.net
- フルモデルチェンジは、前の車とは別物だから。名前変えろよ。
違う名前で売れないのは、物に魅力や価値が無いってこと。
それが出来ないのは、過去の栄光に助けてもらわないと自信を持って売り出せない程度の物。
主婦向け軽四や商用車じゃないんだから。
俺は貧乏だから買えないけど。
- 355 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:15:23 ID:AbXEhC/G0.net
- 3年がかりで
S30のシャーシとボディのレストア終わった
年内にはL28改載せてフルレストア完了できれば・・・
- 356 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:16:08 ID:UuhtRkTC0.net
- >>281
https://i.imgur.com/2p4N65Z.jpg
- 357 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:16:21 ID:rreEIUsT0.net
- キューブをはじめ、マーチやセダンのティアナ、そしてエルグランドまで、
次々に国内販売モデルの販売中止や生産縮小を行う情報が入ってきている日産自動車。
今や売れ線モデルはe-Powerを搭載するコンパクトカーのノートとミニバンのセレナだけで、
モデル末期のエクストレイルは値引き攻勢でかろうじてSUVクラスで気を吐いている状況だ。
2019年のニューモデルと言えば3月に発表された軽自動車のデイズフルモデルチェンジ、
7月にはスカイラインのマイナーチェンジ、8月にはセレナのマイナーチェンジを発表したが、そのほか一部改良を除くと何とも寂しい限り。
コンパクトSUVのパイオニアであるジュークにいたっては、9月に欧州で2代目が発表されたが、国内は現行モデルで消滅という噂もある。
- 358 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:17:22 ID:rcznsMNF0.net
- あのデブモデルまだ売ってるのかよ
- 359 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:17:32 ID:T7vnnSNg0.net
- >>344
Z32は北米で全く売れなかったのに何が認められたんだ？
販売台数はZ31の半分以下でZに止めを刺したモデルだぞ
- 360 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:18:14 ID:rreEIUsT0.net
- >>338
そのM256がどんな車に積まれてるかまでしらべるといいよ
- 361 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:18:30 ID:B/gwduA+0.net
- >>122
あと、お尻というか、後ろが小さいこともいいねえ。
バックの駐車とか難しいかもしれないけど。
- 362 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:19:33 ID:6TsQsgLi0.net
- 大門にCMしてほしい
- 363 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:19:40 ID:3RSD3jO80.net
- >>1
フェアレディZは長塚京三が運転したスーパーZ最強
団長が運転したのはATのスーパーZ
- 364 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:20:30 ID:6PiVjisG0.net
- 影が薄いな街で見かける事も無くなった
こう言うの買ってた層は外車にシフトしたんじゃね
- 365 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:21:24 ID:Ga3XJ8aW0.net
- >>359
評論家から大絶賛されてたろ
デザイン何も分かってないパンピーの評価なんてどうでもいいんだよ
- 366 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:22:33 ID:/bR2+LsO0.net
- >>354
確かに売れたんだからそのまま内部はともかくずっと売り続けてほしいわな
- 367 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:22:42.71 ID:2gNx/UIj0.net
- >>320
そんなにするのか．．．
せめて５～８００万が限界です。
- 368 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:23:44.76 ID:/bR2+LsO0.net
- >>365
アメ公に受けなかっただけで日本の庶民にも絶賛されてたろ
手が届かないのとキレッキレすぎて普通人には手が出せなかっただけで
- 369 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:24:07.55 ID:3QG1iBBE0.net
- スカイライン ティアナ
このあたりの横幅1795あたりを出して欲しい
- 370 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:26:06 ID:lR8nKb5D0.net
- 日産はルノーとゴーンと手を切れよ
- 371 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:26:36 ID:lR8nKb5D0.net
- 日産はトヨタ参加に入れ！
- 372 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:31:24 ID:T7vnnSNg0.net
- >>365
ひょううんかかな？w
北米では当時「これはZではない」と評論家に言われてたぞ
今はJDM流行りだからそこそこ中古は売れるがそれでもZ31以下の評価
- 373 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:32:45 ID:fD3x1dAU0.net
- >>346
直4ターボのカマロやマスタングを買っているのもおっさんだよ
- 374 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:33:34 ID:cGjITfEL0.net
- 今の流れだと、新車乗り出しは500超えるだろ
- 375 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:34:23 ID:fD3x1dAU0.net
- >>368
日本人に受けても商売にならない
- 376 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:35:42 ID:hWg8XzOh0.net
- 会社から『男性育休の事例を作らないといけない』と言われ1ヶ月の育休を取得した夫が職場復帰したらパタハラに遭ってしまった話
http://ds6y.nursph.org/686o971/tqaraahgwjbzqp.html
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に
http://ds6y.nursph.org/zbbo12/k4zg2sy74fsok5.html
- 377 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:36:09 ID:AbXEhC/G0.net
- >>367
2000万円は言い過ぎたが
フルレストア完了後
800万円で買いたいとオファーが来てる
売る気は全くないが
アメリカに出したら10万ドルでも
買い手付くと思う
- 378 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:36:10 ID:cGjITfEL0.net
- 大成功したRENAULTのメガーヌは日産の技術を集約してゴーンが格安で販売した車だから、
Zはそれ以上の車にしないとな
- 379 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:37:59 ID:Ga3XJ8aW0.net
- >>372
は？デザイナーも評論家もべた褒めで当時間違いなく最先端のデザインだったが？
- 380 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:38:11 ID:cGjITfEL0.net
- スポーツカーに自動制御や遮音性は要らないよな
エンジン音は荒々しく高回転で回せる位じゃないと運転は楽しくない
- 381 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:38:55 ID:ZW6qAc7E0.net
- 片山豊はどう思ってるかねぇ・・・
- 382 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:40:44 ID:cLy0Y/GE0.net
- R32の時代のデザインに戻れよ日産
あの燃え尽きる前の一瞬のキラメキの時代に
- 383 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:41:02 ID:2QEQJwox0.net
- この分厚い感じはどうにかならないの？
GT-Rの前にスーパーGT選手権に参戦してたやつくらい薄くしろよ。
- 384 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:41:21 ID:rreEIUsT0.net
- 直列6気筒エンジンが優れている理由 メルセデスが直6を復活させたワケ BMWがこだわる根拠｜MotorFanTECH[モーターファンテック]
https://motor-fan.jp/tech/10005294
- 385 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:43:09 ID:cGjITfEL0.net
- カローラが300万、RAV4が400万、シビックtypeRが500万、の時代だから新型のZはベースグレードで600万、オプションてんこ盛りだと700万だろう
- 386 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:44:08 ID:Ga3XJ8aW0.net
- 初代、二代目みたいなパチもんを持ち上げてる奴が理解出来ないんだよな
どういう神経してたらあんな恥ずかしい車に乗れるのかわからん
Zは31と32の前期以外はゴミ
33、34は911乗れない奴が妥協して乗る車
- 387 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:44:34 ID:zVPOnYma0.net
- GTRがあるんだから
ZはEVでいいだろ
- 388 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:45:15 ID:KX9GW2IR0.net
- 次世代Zはミッドシップだよ
- 389 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:45:31 ID:cGjITfEL0.net
- Z31が一番ハンサムかな、
- 390 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:46:37 ID:cGjITfEL0.net
- >>386
オロビアンコはフェリージ買えないヤツが使うバッグという認識でよろしいでしょうか？
- 391 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:48:09 ID:cGjITfEL0.net
- フェアレディZの新車なんて大金持ちしか新車は買えないよ700万もするんだから
- 392 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:49:07 ID:rzvN/kc20.net
- 悪魔のZみたいな見た目にしてほしい
- 393 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:49:29 ID:w/YMy8un0.net
- >>22
「アイディーエックス（IDx）」、好評だったよなぁ。
過去の日産車たちの意匠を上手く取り込んでいて良いデザインだった。
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/c/-/img_2c145c81a372fe4268ead46c08784c2a235397.jpg
第217回：“2.5次元”から飛び出したクルマ、「日産アイディーエックス」を解く[2013.12.27]
http://www.webcg.net/articles/-/30005
ツリ目のマスクはハコスカ風であると同時に、先端が尖（とが）ったフロントフェンダーの形状や
逆スラントしたノーズと相まって、ハコスカよりひと世代前、日産に吸収合併される前の
プリンス時代の2代目スカイラインのテイストも感じられる。
いわばノーマル仕様である「アイディーエックス フリーフロー」についていえば、
上品な雰囲気が初代シルビアに通じるものがあり、ルーフの形状はピニンファリーナによる
2代目ブルーバード、リアクオーターウィンドウとブラックアウトされたCピラーの織りなす意匠は、
初代「パルサー クーペ」を思い起こさせた。
それでいて全体的な雰囲気とプロポーションは、やはり510の2ドアセダンやクーペ、
あるいはその兄貴分である初代ローレルのハードトップといったところ。
純プリンスのモデルを含めた、60～70年代の日産のデザインヘリテージをリミックスして、
現代のモデルとしてうまくまとめている。ひと目見て日産車とわかる、
日産車以外の何物でもない、という強いデザインの主張は日本車には珍しく、感心したのだった。
- 394 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:49:34 ID:bNeJXSUX0.net
- フェアレディe-Powerでいいだろ
5000cc並の加速するモーター積んで発電用に1500cc3気筒エンジン
- 395 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:50:35.52 ID:CcAN61Sp0.net
- こんなショボい車じゃフォードやダッヂ、シボレーにも敵わないから諦めろ
- 396 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:51:05.89 ID:PwaMTjGE0.net
- ロングノーズショートデッキ
一目でRと見分けられるスタイルで頼む
走りの方はRに任せとけ
- 397 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 15:54:52.48 ID:hDFRxPmn0.net
- >>8
トヨタはとっつぁんの乗る車で日産ホンダは若い人ってイメージだった
- 398 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:01:52 ID:/bR2+LsO0.net
- >>375
どうでもいい
- 399 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:07:42 ID:kcx2zXhJ0.net
- >>377
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700060083430191209001.html
432Z
1980万円
- 400 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:08:38 ID:FMkeQl/60.net
- マーチのほうが走って楽しそうだ
- 401 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:11:38 ID:jlsI3Wq50.net
- >>399
日本の旧車ブームのアメリカ人でもその価格じゃ
買わない
中古車屋が遊び半分で出してる値段
e-bay見れば相場はわかる
- 402 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:12:31 ID:2D6GwvPR0.net
- 240zやs30zが走ってたら振り向くくらい今でもカッコいい
- 403 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:12:36 ID:pz+2il8k0.net
- >>266
>>268
おい爺いどもマジかwwwww
- 404 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:13:37 ID:nEdds/mA0.net
- もっとデザインをシュッとさせないとねえ、今のメタボブタ路線じゃ見向きもされないよ
- 405 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:21:12 ID:sTNOU3Rb0.net
- >>318
んだんだ
まったくだ
形が同じならいいってもんじゃないぞな
- 406 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:21:39 ID:AbXEhC/G0.net
- >>399
走行距離不明
整備記録なし
内装はまぁまぁ
シャーシの劣化具合不明
それでその価格はないわ
完全オリジナルパーツ
シャーシ状態良好で
その半額くらいで買い手つくレベル
- 407 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:21:41 ID:kcx2zXhJ0.net
- >>401
432はアメリカのオークションで2700万円で落札されたみたいだよ
- 408 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:22:24 ID:9MxOQ64X0.net
- 何しろ今の日産車はすべてゴーン面
新型スカイラインにもがっかりさせられた
日産車見ればゴーン思い出す
- 409 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:22:44 ID:2D6GwvPR0.net
- z32をベースにしてもカッコいい
- 410 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:24:51 ID:hWg8XzOh0.net
- 会社から『男性育休の事例を作らないといけない』と言われ1ヶ月の育休を取得した夫が職場復帰したらパタハラに遭ってしまった話
http://ds6y.nursph.org/47v1x49c/npjg4g02t6t00c.html
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に
http://ds6y.nursph.org/4579d4/4q6g7z5ug5oa06.html
- 411 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:25:40 ID:3RxcWcb8M.net
- GT-RのシャシにＺ32のシェル載せればいいだけ
- 412 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:27:47.72 ID:DXE2o+9G0.net
- Z432は2017年のRMオークションで既に2000万円だったからねぇ
- 413 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:32:42 ID:Oj1rVZfU0.net
- GT-RとZ両方作り続ける意味はあるのか、とも思う
- 414 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:34:29 ID:uFN6YvIY0.net
- >>360
旧V6を新L6で更新してるね
V8やV12の更新ではなく
- 415 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:36:09 ID:cGjITfEL0.net
- Zはスーパーカーにせざるを得ないだろうな
国産車は軒並みグレード上がってきてるし、上げ
なきゃ世界で勝負出来ないからな
- 416 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:36:30 ID:V1//bR7n0.net
- 240Zルックで衝突安全満たしたらいくらかかるんだろ。
- 417 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:37:26 ID:uFN6YvIY0.net
- >>394
高速道路流すだけなら1000ccで充分だもんな
- 418 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:37:38 ID:cGjITfEL0.net
- その時、精悍
- 419 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:38:59 ID:V1//bR7n0.net
- >>310
丸の内にはあんま似合わんような。
マツダ自体が。
- 420 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:40:12 ID:uFN6YvIY0.net
- >>413
性格もヒストリーも違うんだけどね、
一応
- 421 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:40:30 ID:V1//bR7n0.net
- >>312
車がコモディティ化していくとむしろガソリンのスポーツカーを出してるかどうかがイメージに関わってくるとされてるが。
- 422 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:41:02 ID:rreEIUsT0.net
- Ｖ型が効率いいのはＮＡに限ってのことでターボには成功作がない。
エンジン降ろさないとターボも交換できないとか、熱が凄いとかエンジンルームが狭くていろいろ問題が出てくる。
Ｖ型はシングルターボやっても排気の取り回しが長く苦しくなり
ツインはコンプレッサーの置き場所がせまく致命的。
ＺもＶ６のおかげで直６のようなパワーは出なかった。
それに今のエンジンは弱いアルミブロックだしな～
国産の直六ターボエンジンが消えると共にタービン交換してドカンと７００馬力なんて過去の夢になる。
- 423 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:41:11 ID:nUy7zc1U0.net
- 俺はS130がデザイン的に最高。
昔乗ってたこのデザインで出してくれたら必ず買う。ただそれほど高性能でなくて良い。
- 424 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:41:25 ID:ST/Er3Uk0.net
- 過去の人気車と同じ外観だけど、中身は最新装備でいいんじゃね？
これやれば空力は落ちるかも知れんが日産復活するぞ
- 425 ：千駄ヶ谷@HOPE (r y：2020/01/20(月) 16:41:51 ID:mS9lxlXx0.net
- もう9年前かなNISMO仕様の現行型Zマニュアル乗ってみろと弟が持って来たので乗ってみたが
加速マジ遅かった。
タコメーター針更け上がり遅くてシフトアップするの待つ感じ。
スカイライン32GTRフルチューンだとバイクの1000cc並みに車体質量感じずに加速する。
Z内装はレーシーでいい感じで纏まってるのに残念な加速だった。
Zなんか30Z踏襲したデザインで現行GTRエンジン搭載しないと昔の栄華は復活できないよ。
乗った事ないけどトヨタ現行新型スープラの方がデザイン格好良くないか。
- 426 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:42:51 ID:LCaUwAi40.net
- 直６が復活するわけではないんだね。
スープラにＢＭＷ製直６が載るから少し期待していたんだけど、もうＺでは無理なのかなあ。
- 427 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:43:03 ID:V1//bR7n0.net
- しかし問答無用のカッコ良さだな。
https://i2.wp.com/classiccar-investment.net/wp-content/uploads/2017/08/20c5097d5d69acfbc9ed2f25beb7f01e.jpg
- 428 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:43:10 ID:B/gwduA+0.net
- まあ、Z240そっくりが出てきたらその価値が無くなる気もするけどねえ。
- 429 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:43:53 ID:/bR2+LsO0.net
- >>400
マーチってまだあるのか？
- 430 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:44:22 ID:rreEIUsT0.net
- 直６とＶ６のちがいは色々あるが排気系が大きい。
バイクみてもわかるだろうけど排気管の集合がトルク特性を左右する。
集合管、つまりタコ足だ。
点火順序によって交互に排気が抜けたあとの負圧を上手く利用していわばストローで吸い出すように他の気筒を助け合いしてる。
直６だと理想的な長さで排気集合して、すべての気筒が連動するがＶ６だと６本まとめて集合しにくく３本ごとになる。
そうなると排気効率はあまり期待できないので、このへんは無視して適当に作るＶ６が多い。一つにはコンパクト化もある。
直６や直４は、この点で有利。どんな長さで集合させるのも自由で取り回しが楽でスペースとれる。
排気集合は６－２－１や６－１などの方式があるが集合部分までの長さを稼いだほうが低中速トルクをかせげる。
レーシングエンジンのタコ足が太くグニャグニャと狭いところに内臓のように詰まってるのはそのため。
作るのは費用もかかる。ＢＭＷのＭ３はここに結構お金つかってる。
- 431 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:48:00.35 ID:tCUmSh6D0.net
- シルビアKsのってたから新しいの頼むわｗ
- 432 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:48:03.42 ID:tWWe1nNS0.net
- >>391
日本の話か？
人気グレードが吊るしで475万なんだが
200万以上もなにを盛るの？
- 433 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:48:29.03 ID:zoJ3UAhZ0.net
- >>8
スープラが下級車？ 全然違う
- 434 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:49:37.80 ID:jOdnFzX10.net
- これが俺のグレートレーサー、グレーサーＺだ！
- 435 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:50:40.65 ID:MFfefDVz0.net
- 今の一番安いのは398万で買えるけどモデルチェンジしたら一気に倍になるのかな
- 436 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 16:54:09.28 ID:f0OHCUhp0.net
- 日産は上から下までデザインが糞過ぎ
そこそこ良いと言えるのは唯一ジュークくらい
- 437 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:02:27 ID:KvEUE/GA0.net
- 日本のクルマ業界は何だかんだで頑張るよね。
チネリはティポピスタとガゼッタの二台しか
今年はピストバイクを出してないのに…。
- 438 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:03:05 ID:V1//bR7n0.net
- >>435
よくあるのは最初安めに出して、翌年とかマイチェン時に一気に値上げするパターンだな。
前者はコルベット、後者はGTRが典型か。
- 439 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:03:21 ID:R6e/WvjW0.net
- Z33・34は後ろから見ると鏡餅に見える
- 440 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:03:40 ID:tA0PxG8o0.net
- BHオークションじゃ、Z432Rが8000万以上で落札されたな
- 441 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:04:35 ID:+uLSUqX90.net
- >>44
なんの車？
カッコいい
- 442 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:04:51 ID:HDTqD3Wt0.net
- BMW、6から左右三つずつまとめて2
- 443 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:06:35 ID:ujZTPot30.net
- >>33
>>35
グロ死ね
- 444 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:07:22 ID:cGjITfEL0.net
- >>432
日本人に向けてクルマ作ってる会社なんてないからな、中国とアメリカでウケたものを日本にも売るというスタンスだからな、高級路線は必至
- 445 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:08:55.47 ID:tWWe1nNS0.net
- >>8
まあ競合車種なんじゃね？
初代
https://i.imgur.com/kTUxFWk.jpg
https://i.imgur.com/yJItJUC.jpg
- 446 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:09:59.01 ID:rJ5pWYep0.net
- 300万円くらいで買えるようにしてね
- 447 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:10:10.18 ID:tWWe1nNS0.net
- >>8
二代目
https://i.imgur.com/aJ5ZwTM.jpg
https://i.imgur.com/0hYP2fZ.jpg
- 448 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:11:13.22 ID:tWWe1nNS0.net
- >>8
三代目
https://i.imgur.com/DryN0WL.jpg
https://i.imgur.com/CntI3dt.jpg
- 449 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:12:41.86 ID:tWWe1nNS0.net
- >>8
四代目
https://i.imgur.com/F54ohpA.jpg
https://i.imgur.com/eHQdhEh.jpg
- 450 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:13:14.99 ID:tWWe1nNS0.net
- >>446
なんでおまえら
車の値段感覚が20年前で止まってんだよｗｗ
- 451 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:14:08.75 ID:0orrE/440.net
- フット岩尾みたいなハゲかたをしたオッサンがニスモのキャップかぶって乗ってるイメージ
- 452 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:14:17.48 ID:VjHfP0dW0.net
- >>445
Zの方が大きくてスポーツカーでセリカってラリーカーのイメージ持っていました。
- 453 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:14:34.02 ID:3//alPMI0.net
- そりゃあんな、ポルシェ好きのゴーンの為にああいうデザインにしたんだろうけどな
正直、石鹸箱かと思ったぜ
何処が日本刀をイメージしたフェアレディZの後継車種なんだよ
センス悪すぎだぜ、レバノン人
はぁ～、レバレバ♪
- 454 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:15:01.70 ID:CeRdGawk0.net
- GTRも含まてスポーツカーはいらん
欲しいのはスーパーカー
ランボルギーニかフェラーリかマクラーレンに
デザインで対抗できる車を
- 455 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:15:17.07 ID:cMpppHdg0.net
- 普通に240Zとか31Zのデザインの方が売れるんじゃないか？
- 456 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:16:18.30 ID:tWWe1nNS0.net
- >>452
それは日本でセリカXXって名前がついただけで
初代スープラだよ
ラリーで頑張ったセリカとはなんの関係もない車
- 457 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:16:31.58 ID:Q5SiiJhJO.net
- Z32までだしな
バブル崩壊してからモデルチェンジしてなかったし
- 458 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:16:56.89 ID:3RxcWcb8.net
- スカイラインのボディを載せ変えて値段だけ上げるんだろう
今のモデルと同じ
- 459 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:17:11.02 ID:CeRdGawk0.net
- ミッドシップ2シーターね
間違ってもFRロングノーズにはするなよ
- 460 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:18:16.88 ID:tWWe1nNS0.net
- >>459
なにか良いことあるの？？
- 461 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:18:37.80 ID:MNeQqZhV0.net
- ゼットンはウルトラ怪獣
- 462 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:18:58.43 ID:fLKqoq740.net
- 日産車体はまだあるのか？
- 463 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:19:31.17 ID:3RxcWcb8.net
- 新規にシャシ起こすカネなんて日産にねぇよ
ミッドシップとかドアホの妄想
- 464 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:20:57.83 ID:9KillEL40.net
- リッター20㎞以下の普通車は増税して潰してしまえ
- 465 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:22:09.82 ID:f0OHCUhp0.net
- >>456
初代スープラはセリカの前にWRCで走ってんだよ
- 466 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:22:12.54 ID:osCQQTZC0.net
- 今更ナニをニッサン。いい加減クソ車作るの止めろよ。ニッサンにマトモな車なんて無いだろ？どの車も使い勝手は悪くスタイリングは醜悪。ニッサン車を買う意味有る？加えてかつての頭は国際逃亡犯。クソ車なんか作るの止めて、会社解散しろ！クソ車買う奴なんていねーし。
- 467 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:23:57.19 ID:i6NwptQK0.net
- 名前だけ昔の名車にして売り込もうという魂胆丸見えですぅ
- 468 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:24:00.29 ID:gsmfh7It0.net
- いいから240Zのフォルムで出せよ
- 469 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:24:19.49 ID:iij1SPv90.net
- 取り敢えずメタボ化したルックスをダイエットしる！w
オレモナーw
- 470 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:24:58.05 ID:cGjITfEL0.net
- 開発と商標登録の進んでいるMAZDAのRX9と
ガチで競合するだろうな、MAZDAも高級路線にシフトしてるし、デザインなら日産にも負けない
- 471 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:25:10.57 ID:x0tETKlJ0.net
- お前ら何出しても文句言うからなぁ
どうせスイフト勧めてくるんだろ？バカタレが(´･ω･`)
- 472 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:25:47.22 ID:CeRdGawk0.net
- 確かに日産にミッドシップ2シーターなんて作れるはずないよな。
大昔ミッド4なるものを開発したけど、まともに走らんかったらしいね。
- 473 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:26:30.88 ID:Z4gST5sz0.net
- >>1
ゴーンの失敗作を早く消したいね
- 474 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:26:45.75 ID:SQkF/zi+0.net
- そこそこ格好いいのに人気はない
そんな車
もはやオワコン
- 475 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:27:15.75 ID:f0OHCUhp0.net
- >>470
>デザインなら日産にも負けない
そこまで卑下しなくてもｗ
- 476 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:27:38.45 ID:BMJSDvjj0.net
- S30、Z32のデザインは素晴らしい。他はゴミ
- 477 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:27:45.01 ID:y3Cx6M1U0.net
- ロングノーズショートデッキを頼む
- 478 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:31:13.28 ID:ou6gloQn0.net
- >>15
ジャガーのEタイプ復刻版一億円で販売したことあるから、
カネになればやるんじゃね
- 479 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:31:14.25 ID:tWWe1nNS0.net
- >>465
うそーん
これじゃなくて？
https://i.imgur.com/aLjkdQh.jpg
- 480 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:31:37.39 ID:IteZw+3s0.net
- フェアレディZなんて もう名前だけで
形なんてコロコロ変わってるじゃん。
今の形に思い入れは俺はない。
昔のフェアレディZだったら楽しく話せるけど。
- 481 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:31:42.07 ID:X1Vt5JQ60.net
- スープラエアプだけどスープラって名称は3代目からなの？
2代目はセリカXXよね
- 482 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:32:24.82 ID:KM3WCfqZ0.net
- >>46
ゴーンは経営者として有能だったよ
プリメーラもマーチも実にかっこよかった
- 483 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:33:53.77 ID:IteZw+3s0.net
- >>476
やっぱり あの形だよねぇ
マニアックな人はその中でいついつのなんとかがって感じで盛り上がる。
- 484 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:34:21.55 ID:f0OHCUhp0.net
- >>479
A70でサファリ3位表彰台
- 485 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:35:07 ID:6XeY2M450.net
- 直６が復活しなけりゃロングノーズの必要性は無いよ
若い頃今から４０年ほど前中古で２０万で買って乗ってたが
前が長過ぎて車両感覚が掴めなくて苦労した おまけにメーターナセルで
前方まで見にくかった ソレックス積んでたがカブって大変だった
- 486 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:35:11 ID:UiWFkjns0.net
- >>454
そりゃ日産には無理ってもんよ。
- 487 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:35:18 ID:asezkJOP0.net
- >>449
世代としてはそうだが時代は一個ずれとるぞ
- 488 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:35:38 ID:cGjITfEL0.net
- 現行スープラのデザインも微妙だな
- 489 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:37:29 ID:s7g5Dxnc0.net
- >>394
誰もが考える事なんだけど実際は充電が全く追いつかない
- 490 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:37:40 ID:iij1SPv90.net
- >>478
ACコブラも復刻版ガチで出してた事ある
- 491 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:37:42 ID:4R0ywdUX0.net
- アリアがスーパーカーみたいなスペックになりそうだから
Zにはあまり期待していないな
- 492 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:38:22 ID:UiWFkjns0.net
- 今の３４を少し化粧直してこのエンジン載せて１００万アップなら買うかも。
ちなみにインチアップしたらABSの調子悪くなるの直ったかな。
- 493 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:38:49 ID:4lXoFiD40.net
- よろしくメカドックのナベさんが乗ってたやつ好き
- 494 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:39:10 ID:miD9LhhL0.net
- GTPZXT。やっちゃえ日産期待してます。
- 495 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:40:42 ID:vysnr8750.net
- そんなのまだあったのか？今どき恥ずかしくて乗れない車
- 496 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:41:01 ID:tcKhZRg70.net
- とりあえず今度出るスーパーなクルマはもうEVじゃなきゃ
許されない風潮になりつつあるような気がしないでもない・・・
そんでZをそうまでして出すかって話でさ・・・
- 497 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:41:02 ID:lS6cB56z0.net
- 昔の車の方がデザインが良かった。
- 498 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:42:30 ID:iij1SPv90.net
- ルックス的に、昔のZと今のZの違いを擬人化するとこんな感じかw
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-15-df/minekofujico/folder/547728/23/17126823/img_0_m?1455511294
- 499 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:43:52 ID:cGjITfEL0.net
- メガーヌを派生させるのが一番コスト抑えられそうだが、RENAULTとは縁を切ってないのか日産は
- 500 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:45:06.86 ID:3yIKJ4wD0.net
- >>18
安全基準やらなんやらのせいで日本では売れないんだとか
- 501 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:46:45.08 ID:cGjITfEL0.net
- 現行のフェアレディZの外観は賛否あるだろうが
乗り心地はラグジュアリーカーだったな、この路線を踏襲するのか、ガチのスポーツカーにするのか
- 502 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:47:30.96 ID:LRV4KSFl0.net
- >>482
金の亡者じゃなければねぇ
- 503 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:49:26.41 ID:cn6BLoLB0.net
- >>189
俺は33もかっこいいと思うよ
あの形でフェアレディZって名前が気に食わないけど
どっちかって言うとスカイラインだろ
とりあえずZより丸っこくないマーチ出せよ、10とか11っぽいやつな
フィガロでも良いぞ
- 504 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:49:53.47 ID:LRV4KSFl0.net
- >>496
全然。NSXがハイブリッドだけど、モーターとバッテリーが邪魔って言われてんだよw
- 505 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:50:06.68 ID:cGjITfEL0.net
- 最近の日産は内装デザインもパッとしないな
- 506 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:50:09.73 ID:zT7csd3W0.net
- 日産は別にいいからホンダに三代目リトラアコードの国内限定リバイバルをだな・・・
- 507 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:50:13.90 ID:14LMFCW50.net
- 90年代クソダサいエクステリアだったMustangが昔のシルエットと顔に戻したら売れたからな
- 508 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:55:51 ID:3yIKJ4wD0.net
- >>506
リトラは国内じゃもう無理って都市伝説を聞いたような
- 509 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:56:03 ID:cn6BLoLB0.net
- >>271
スペックやデザインだけではなく気持ちよさや実用性まで考えたトータルバランスって事かな
ならEG6より優れた車はこの世に無いことになるけどそれで良いかな?
- 510 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:59:47.27 ID:LRV4KSFl0.net
- >>508
今の安全基準クリアしたのを開発すればいいんだが、投資がバカにならんからな
- 511 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:59:48.73 ID:awfKrB/J0.net
- >>16
スープラがRZだからなｗ
- 512 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 17:59:55.30 ID:14LMFCW50.net
- 現行はフランスデザインだっけ、トップギアで酷評されてたな
- 513 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:02:41.89 ID:frD2LDok0.net
- GT-Rもそうだが、車高が高いからな
顔も高い
モデルチェンジといいつつ一向にフルモデルチェンジしない
何がしたいのか？日産とルノー
- 514 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:02:44.33 ID:cn6BLoLB0.net
- >>434
あなたはXXのボアアップとニトロチューンしててください
- 515 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:03:52.02 ID:awfKrB/J0.net
- >>28
［DATSUN］ならな
- 516 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:04:41.46 ID:LRV4KSFl0.net
- >>513
金がないんだよ
- 517 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:05:33.40 ID:qyhGYS0i0.net
- >>510
目が立った時の角を丸くして、更に格納するときにその丸さをカバーするアプローチが必要
あと昔からだが雪国鬼門。リトラたてっぱポジションは車検以外では雪の時に使う
- 518 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:07:25 ID:n4Nqbynt0.net
- >>61
それを言うならマッハバロン
やっぱ空飛ばないとねｗｗｗｗｗｗ
- 519 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:07:33 ID:frD2LDok0.net
- >>516
金が無いならFormula-Eも出るなよ
- 520 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:09:18 ID:cGjITfEL0.net
- 悪い方向に、ヤッチャえ日産になるのか
- 521 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:11:36.47 ID:cGjITfEL0.net
- 技術提携してる三菱に助けて貰うしかないのか
- 522 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:12:56.99 ID:ZBydORvA0.net
- >>514
デフ比変えてインチアップ、これ最強！
- 523 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:13:18.55 ID:tWWe1nNS0.net
- >>484
あーーーーー
Gr.B廃止の後か！
初代じゃなく３代目やね
- 524 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:15:52.57 ID:frD2LDok0.net
- >>521
三菱もデリカモデルチェンジで顔は変わったけど
後ろ変わらないからな
https://i.imgur.com/mrKVOKh.jpg
- 525 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:17:47 ID:RbldkcBS0.net
- >>310
カモメマークが邪魔なんだよ
- 526 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:20:39 ID:n3o31LvY0.net
- ネオレトロ路線ってのがもう古い
日産終わりすぎてる
- 527 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:22:21 ID:XQgGkGHe0.net
- >>480
Z34はフロントウィンドウの傾斜～ルーフライン～Cピラーまで240ZGと同じなんだぜ
全てをケツデカが台無しにしているがw
- 528 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:29:52 ID:frD2LDok0.net
- どうせマイナーチェンジなら
ノーズをもっと50cm位延長してオーバーフェンダーぐらいつけろや
でも買わないだろうな
まだ、LC500の方がかっこいい
- 529 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:31:56 ID:SARGgLsr0.net
- S30からどんどんデザインが劣化したな
原点回帰が必要
ケイマンぐらいスッキリしたデザインのZ出せよ
- 530 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:35:08 ID:NKgqU2DO0.net
- スカクーなんていらないから次期フェアレディZは2by2で出して欲しいね
2シーターは買えないという人も多いだろうし、スープラとの差別化にもなる
- 531 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:35:44 ID:McGOp0DZ0.net
- >>44
後ろ見づらそう
- 532 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:37:52 ID:tWWe1nNS0.net
- >>531
ルーバーはドライバー視点だとさして気にならんよ
上からの光を遮るのが目的の水平な板なんで
- 533 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:39:12 ID:3pHz2MQu0.net
- 悪魔のＺ出してくれたらマジで買う
- 534 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:42:46 ID:Vh90YLFn0.net
- もう新しいデザインは考えないで、過去の名車デザインの電気自動車連発したら？デザイナーは職を失うかもしれないが、その方が良さそうに思う。
- 535 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:45:21 ID:2cbszzbF0.net
- アメ人のYouTubeでS30のボディ全部カーボンにしたやつがいて吹いた
そいつのTシャツには日本語で「速い」と書いてあった
- 536 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:45:52 ID:A4euz7My0.net
- >>31
金持ちしか買えなくなった
1000万くらいするし
- 537 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:46:00 ID:VKj4n7Q50.net
- >>305
やはり32は狭さも影響した？
- 538 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:46:39 ID:xyVawbY80.net
- Zらしさは、ロングノーズ・2+2or2シーター・FR・サイドウィンドウの形状・ハッチバッククーペ
沢山の縛りをクリアしてのらしさだから、相当難しい
無意味な凸凹をつけてプロポーションの変化のなさをごまかしたり大口あけた顔にできないしな
- 539 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:54:37 ID:9MxOQ64X0.net
- >>534
まずはゴーン好みのデザインから脱却を！
- 540 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:57:28 ID:XQgGkGHe0.net
- >>537
Zらしさが無かったのが原因
アメリカのユーザーが求めたのはロングノーズショートデッキのアメリカンスポーツカーだから
ピュアスポーツよりの中途半端なZなんて誰も欲しがらなかった
アメリカでZ32の中古が値上がりしないのもそれが原因
- 541 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:58:08 ID:frD2LDok0.net
- 今ボディーカスタムしたZが街走っていたとして
誰か振り向く？
昔のZカスタムが走っていたら振り向く人はいるかも知れない
その新鮮味が無くなったらフルモデルチェンジしなきゃだめ。
- 542 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 18:59:18 ID:hWg8XzOh0.net
- 会社から『男性育休の事例を作らないといけない』と言われ1ヶ月の育休を取得した夫が職場復帰したらパタハラに遭ってしまった話
http://ds6y.nursph.org/3gifr25n/lt1hjiqqwth1oo.html
【注目】「女湯に来る男児はエロい目で女を見る、男湯へ連れていって」和泉@izumionさんの漫画が話題に
http://ds6y.nursph.org/362ts6/takep1niddo6x3.html
- 543 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:01:15 ID:upuFDlJV0.net
- S30風なら考えるな
- 544 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:01:22 ID:kVHaUOhn0.net
- Z33ロードスターこそ至高
- 545 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:01:48 ID:opuHV+Rb0.net
- 直4の250馬力と直6ツインターボ400馬力でいいやん
- 546 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:02:14 ID:zwpWOfs30.net
- ゴーンが
↓
- 547 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:02:17 ID:xIp3SyVu0.net
- Z32は最高だったわ。
- 548 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:04:47 ID:aX0qM3AT0.net
- 上っ面だけレトロな車が売れると思ってる時点で終わってるわ
やるべきはレトロカーの純正部品を割高で再生産することだろ
- 549 ：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W ：2020/01/20(月) 19:04:50 ID:vjJLSGLa0.net
- フルモデルチェンジチェンジするだけの金あらへんやろ(^。^)y-.。o○
スカイラインと同じMCやろ
フロント周りチョッコと変える
- 550 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:06:05 ID:wzQdm/oz0.net
- >>450
日本だけ３０年間賃金が変わってないからだよ
- 551 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:06:17 ID:tWWe1nNS0.net
- >>548
なにか良いことあるの？？？
- 552 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:07:13 ID:tWWe1nNS0.net
- >>550
それとこれとは話が別だろ
自分の給料に世の中の値段・相場が合わせてくれるわけねーじゃん
- 553 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:07:26 ID:lSsLbCxY0.net
- 冤罪猿がウレしょん
↓
- 554 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:13:02 ID:yhHAeELe0.net
- 結局薬局ポルシェのパクリから逃れられない車(笑)
- 555 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:13:28 ID:PHhSEoyi0.net
- 718ケイマンのが100倍格好良いし楽しい
- 556 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:19:42 ID:pBEXbxjQ0.net
- パワーはZ33で十分。300?かるけりゃいいんだけどね
アメリカ向けハイパワースポーツカーとしてうってたけど
アメリカでもZ33中古は安いらしいな・・・
>>552
大企業が庶民切り捨て・企業優遇の税制を押し付けたんだから
その責任取って 庶民が買える車をつくるか、
庶民が車を買える給料を支払えばいいんでない？
まぁ 庶民無視したモノづくりしてるから 庶民は（新車）買わないでしょ。
- 557 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:20:51 ID:0orrE/440.net
- フェアレディＺに乗る出来損ないおじさん乙
- 558 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:22:02 ID:IteZw+3s0.net
- >>537
狭さと言うより
確かに狭さなのだが、
ちょっとしたことでエンジン下ろすっていう整備せいの悪さが影響したんじゃないの。
- 559 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:22:24 ID:pBEXbxjQ0.net
- >>530
それ スカイラインクーペｗ
V35から37まで ほぼ4シーターのフェアレディZっていう感じｗ
V37でも中古100万で買えるｗ
- 560 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:24:05 ID:XA0Stakw0.net
- zといえばダブルハードの鷹山さんだよな
- 561 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:24:13 ID:pqS6tN6f0.net
- シルビア作るほうが台数稼げそう
- 562 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:24:36 ID:K8m0lKen0.net
- 初代のデザインは最高だったけど今のはうんこ
- 563 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:25:20 ID:Nl4if3HL0.net
- いっそ車名を「ゴーン」で売るとか？
- 564 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:25:39 ID:GFKY59JS0.net
- デブに見えて不細工な車。
- 565 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:26:46 ID:pqS6tN6f0.net
- Be-1 パオ エスカルゴ フィガロを復活させろ
- 566 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:26:59 ID:+2uyNZ0H0.net
- 丸目でお願い
- 567 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:27:15 ID:msQ5rs3T0.net
- 今のは2シーターだけだっけ。ユーザーを限定しちまうから+2は必要だろ
- 568 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:27:19 ID:gfcqQrYt0.net
- >>310
いいなぁ
- 569 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:27:21 ID:0TgInhs10.net
- 富山長野連続殺人事件
- 570 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:41:02 ID:B/gwduA+0.net
- ダッツンズィートゥーフォーティー
アメリカ人が言ってたよ
若いころ持ってたって
一瞬なんかわからなかった
けど、フェアレディーだね
インパクト合ったらしい
- 571 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:41:54.09 ID:B/gwduA+0.net
- 訂正。
ダッツントゥーフォーティーズィー
だったかな。
- 572 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:43:27.18 ID:mBfINrrm0.net
- こう言うニュースは明るくて良いと事だと思うけど。フェアレディよりもゴーンの問題や90年代の傾いた失敗の原因等を考えるべきと思ふ。業績が悪化しているのにシーマを売り続けるような物。
- 573 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:43:51.88 ID:B/gwduA+0.net
- >>568
フロントのライト、細過ぎるけど
それくらいしかケチつけにくいね
全体のフォルムがかっこいいし
- 574 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:44:13.07 ID:YF8/+gb20.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓【Google 世界樹🌳】
*反グノーシス主義（反フジテレビ勢力）とは
黙示録の動きを止める主義
・イエス（羊）と云う偶像崇拝を止める
・禁欲主義
--
*Googleの創業者である
「セルゲイ・ブリン氏」は
反グノーシス主義（反フジテレビ勢力）であったが
Googleが「女のイエス・キリスト＝羊」として
私を生贄に捧げると方向転換した際に
前世界（本当の世界）の「セルゲイ・ブリン氏」の魂が消滅した
--
*七つの封印とは
前世界（本当の世界）の半ば神格化された存在で
地球全滅を目論むフジテレビ勢力にとって
前世界の人類の保護者は邪魔な存在であった
==
*日米勢力が
「チェルノブイリ原発爆破事故」を起こし
世界樹が燃えた様な黒煙が、空に上がり続けた
セルゲイ・ブリン氏の象徴として
セルロイド人形が、破壊されて焼却された
（彼の最後の死に様と思われる） bh
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1219046376111136768p
(deleted an unsolicited ad)
- 575 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:45:59.26 ID:FxKJH5fV0.net
- 日産のスポーツ車なんてGT-Rだけ作ってればいいよ
- 576 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:46:07.18 ID:XjU0Z2U80.net
- 早そうにみえるだけで各タイムはドン亀なんだよなへんな車だ
- 577 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:46:38.19 ID:HSlJxm3t0.net
- 日産ももう諦めればいいのに。この先無いよw
- 578 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:47:12 ID:dx4TS3a30.net
- 元々のフェアレディって初期のユーノスロードスターみたいなコンパクトカーだったんだよな。
いつの間にかスープラみたいにアメリカンマッチョ風になった。
要らね。
- 579 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:48:20.95 ID:xYC+Av7f0.net
- SR出したら売れそう
- 580 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:48:46.47 ID:fNpfHbJ80.net
- 現行車に400psのVR30DDTTを載せたものなのか
プラットホーム刷新で現行車の外板だけ偽装で
かぶせたのかどっちかだ。
- 581 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:50:07.77 ID:zesVznss0.net
- セリカXXとかいいなぁ
- 582 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:51:40.55 ID:B/gwduA+0.net
- >>566
うん。どうも最近は小さすぎたりつり目だったしてだめだね。
ひょうきんにするひつようはないけど、愛嬌がないというか。
240Zのはそういうのも含めていいねえ。
後ろ姿もいい。
- 583 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:52:29.59 ID:+j6uo3+q0.net
- EVにしてテスラに対抗すべき
- 584 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:57:04.93 ID:BaO6RJrl0.net
- 初代がいい
母ちゃんが昔乗ってたのを写真で見たけどかっこいい
- 585 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:57:28.01 ID:H0upacfF0.net
- スポーツカーって昭和な感じ
- 586 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:59:19.23 ID:daYnW+R90.net
- >>575
× スポーツ
⭕ スポーティー
- 587 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 19:59:33.09 ID:dd/jeSg90.net
- やっぱZは32までだよな
なんであんなにずんぐりむっくりにしちゃったんだか
- 588 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:00:47.51 ID:13SGR/pk0.net
- スペシャリティーカーだからハイブリッドエンジンになりやしないか心配だった
- 589 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:04:10.72 ID:xNxduj8u0.net
- Zではなくあえて初代フェアレディーみたいなのはどうだ
- 590 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:04:21.50 ID:AGyt/SRC0.net
- >>447
これセリカXXじゃないの？
小学生の頃に、同級生の綺麗なお母さんがこれに乗ってお迎えに来てた。お父さんはお医者さんだったなw
- 591 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:10:38 ID:tWWe1nNS0.net
- >>556
おまえらが日本は駄目だー海外ではーって言い続けたのが受け入れられて
日本独特の一億総中流を辞めて
海外と同じ1%の勝ち組と99%の負け組に分けただけだよ
それはともかく
自分が金持ちだろうがそうでなかろうが
物の値段がわかるかどうかとは別じゃね？
- 592 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2020/01/20(月) 20:10:44 ID:/ROnXylV0.net
- ( ´?｀)ノ＜だからZとスカイラインGT-Rは直６に戻せよ。車はエンジンこそ存在意義があるんだぞ。
- 593 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:12:22 ID:FgCc91lP0.net
- >>310
今のロードスターってこんなにおかしなことになっちゃったのか
初代買えるうちに買わないとな
- 594 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:13:27 ID:FgCc91lP0.net
- >>427
見通しの悪い交差点で事故りそう
- 595 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:14:44.86 ID:lFDCBhZd0.net
- >>310
ロードスターは現行が一番いいよな
でもスーチャーか2リットルがいいな
- 596 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:15:32.99 ID:cn6BLoLB0.net
- >>590
北米ではXXをスープラって名前で売ってたらしいよ
このあと70スープラが出たわけだけどそっくりでしょ
俺はどっちも好きな形
- 597 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:16:40.91 ID:FaQrxvNR0.net
- >>54
S13ですやん
- 598 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:18:17.71 ID:Mjl2hqU60.net
- >>590
A40セリカXXから北米ではスープラの車名で販売されてて、A70から国内外でスープラに統一されたのだ
ビッツがヤリスに統一されたのと同じ
- 599 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:18:48.01 ID:JqjQy5hb0.net
- 今はミニバンにエアロやマフラー交換してサーキット何秒ってやる時代だぜ
何がファレディだよ
昔からブ男しか乗らない車じゃねーかよ
- 600 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2020/01/20(月) 20:19:00.32 ID:/ROnXylV0.net
- ( ´ⅴ｀)ノ＜そういや湾岸ミッドナイトって終わったの？終わった気配が無いんだけど。
- 601 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:19:01.08 ID:c6PCGDku0.net
- この世で一番カッコいい車はデトマソパンテーラ
- 602 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:19:45.28 ID:tv8O8naS0.net
- >>599
見たことねーよｗ
- 603 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:19:56.33 ID:Lb6GGYtc0.net
- >>54
これベース車は180？
- 604 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:20:59.41 ID:Ms9toHQf0.net
- 廃止じゃね
- 605 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:22:10.80 ID:+r5XM+dd0.net
- 432なら欲しい
- 606 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:23:30.99 ID:tWWe1nNS0.net
- >>590
セリカXXは日本名なんだ
XXはエロコンテンツのレーティングに使われてたから
初代からモデルチェンジするたびに
うまーく先代の意匠を残してて俺は好きだな
- 607 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:26:47.10 ID:YF8/+gb20.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
【象とパンダ】
▪インドと象 vs 楽天の三木谷氏の象顔
▪中国とパンダ vs ソフトバンクの孫氏のパンダ顔
（但し、中国の場合は、鳥インフルが黙示録と関連してる可能性有）
--
▪この残りの二つの国家で、世界樹の炎上が起こった場合
（象などの神格化された象徴の焼却）
【全ての七つの封印が解かれる】
【黙示録のラッパ吹きが現れる】
*【黙示録のラッパ吹き】とは
第三次世界大戦を起こす
その後、生き残った人類をエレメント狩りで殲滅する
==
*黙示録を稼働させない為に
フジテレビ＆IT企業七社を畳ませるか
消滅させるしか防げる手立てが無い cy
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1219213683961655296
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- 608 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:28:44.02 ID:faQImJcO0.net
- >>586
死ねるって
峠でハザード出してスイフトスポーツに道を譲るって
ワクワクドアのワゴン車 Ｚ３４ノーマルでも前後タワーバーあるし
- 609 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:31:14.82 ID:faQImJcO0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓
／￣＼／￣＼
/⌒Ｙ ヽ
Y⌒ ) |
| ∧ /彡 ミヽ ノ
| 丿∧ﾉﾉ⌒ ⌒ヾ∧
| | ﾋ| ノ(＿)ヽ |ﾉ こどおじ じゃ
| |／ヽ_ﾘ(巴)ﾘ_ノ＼ ふぉふぉふぉふぉぉ
| | ／ `ー―′ ＼ ヽ どうていじゃ
厂Ｏ ／(二只二)＼ ヽ|
L_ｦ / ／／ﾚﾘ＼＼ ヽ |
|｜/ / ｜ 金 ｜ ヽ Ｎ
|｜ / ＼＼＿／／ ヽ|
|丿ｿ( (＼＿／) )从
|| > Ｖ从ﾊ/ <
Ｕ (＿＿) (＿＿)
無 職
＿＿＿＿＿＿＿＿
下 級 ★ 国 民
￣￣￣￣￣￣￣￣
有 罪
- 610 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:32:02.19 ID:P/aNeahC0.net
- >>401
432バブリー知らないな？
既にこの状態で700万円だぞ
https://i.imgur.com/DTFtuVo.jpg
1500万円で買えたなら格安と言って良い
- 611 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:33:26.30 ID:mBfINrrm0.net
- >>324
しかも2022年はフランス大統領選挙あるからね。大統領が変われば状況は...て考えじゃないのかしら？。どっちにしろ会社間が改善しないとこう言う車は出すべきなのか考えちゃうよね
- 612 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:35:27.18 ID:tWWe1nNS0.net
- >>603
気づかなかった！
けどそういうキットがあるのね
http://www.azianet.com/scre/z80.htm
どうせならリアも頑張ってほしかった
https://i.imgur.com/OoVQAOQ.jpg
https://i.imgur.com/RERBkIW.jpg
- 613 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:37:36.13 ID:faQImJcO0.net
- >>610
旧車プレミア浪漫はあるがＳ３０は安い方
Ｓ２０００とか頭おかしいし
なら、普通に新車の安い浪漫車買った方が楽しそう
↓のジムニーもうすぐ完売らしいぞ 駐車スペース余ってる奴いそげ
ケンモー軽は無理だけどｗ
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
- 614 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:38:49.26 ID:tWWe1nNS0.net
- >>613
ジムニー言うなｗ
軽タハムと呼ぼう
- 615 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:43:22.07 ID:jsWsCfZs0.net
- Z32顔にしろよ。
- 616 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:44:52.24 ID:faTzIsay0.net
- 湾岸ミッドナイト読みたくなった
- 617 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:46:33 ID:faQImJcO0.net
- >>616
悪魔のｚのブルーより、マープルの紫欲しいなぁ
ジャガーＦタイプパクってマープル復活希望
なら買うかもｗ レクサスよりも圧倒的なコスパだしな
- 618 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:47:44 ID:eNvrsLw+0.net
- >>590
XXはスケベ成人向けの意味があるから名前を変えて売った
- 619 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:48:07.64 ID:akblwqmV0.net
- 名車のオマージュかも知れんが同じデザイン繰り返してるようじゃ何の進歩もない
- 620 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:48:33.48 ID:OI27norT0.net
- これならワゴンRの方がマシ
- 621 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:49:21.66 ID:faQImJcO0.net
- >>618
ＩＳＩＳは・・・・
で。リアルＩＳのトヨタランクルのイメージダウン
アルカーイダに賠償請求してやれよ
- 622 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:50:47 ID:faQImJcO0.net
- >>620
ワゴンＲは絶対ないだろ
それならスイスポかアルトワークス
ワゴンＲ黒、ＮＢＯＸ黒は貧困ヤンキーの象徴だべ
- 623 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:53:09 ID:iPlKQKEt0.net
- 2000ターボくらいの廉価版を出せ
- 624 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:54:52 ID:Ma/HsnBi0.net
- デザインと重さかな？
ボクスターよりカッコいいデザインで、幌なら1400kg以下。
RHTなら1500kg以下なら選択肢に上る。
あと、トランクが合計で350L以上あれば文句なし。
- 625 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:55:25 ID:kuXSlIkO0.net
- >>427
同感
- 626 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:58:16 ID:Xrm3y54x0.net
- >>269
プラモ２０個くらい作ったな
- 627 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:02:02.27 ID:m6tfcura0.net
- なんちゅうか３２系までなら多少高くても今でも欲しいって思うけど
３３、３４系は１０万円でもうーんってなる
ちゃんとかっこええの出してくれよ
- 628 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:08:56.88 ID:rbHjdFWh0.net
- これは買うしかあるまい...
20年前にZ32所有してた自分としては、期待せざるを得ないw
VGチューンがまともに出来ないショップばかりで、フラストレーションしかなかったし、今みたいに、ニスモがコンプリート・エンジン出すとかなかった時代だし、次期Zは、VR30DETTなんだろ？もう最高！
ハイキャスもないしw、水野さんがやったZ33の流れ、申し分なし！
筑波1分切り確実w
- 629 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:13:40 ID:P/aNeahC0.net
- そろそろおいらの300ZR2シーター復活させるか・・・
エンジン＋足回り＋全塗装他諸々で400万円位か・・・
中古を200万円で買って200万でレストアした方がマシかな？
おいらの300ZR
https://www.youtube.com/watch?v=2XVWAJUSI30&t=355s
- 630 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:17:37 ID:oNaHPsWv0.net
- 功績を否定するために廃止するのが日産流じゃないの？
- 631 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:19:27 ID:UiWFkjns0.net
- >>622
スイスポとワークスは貧困ヲタクの象徴だけどな。
- 632 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:20:23 ID:jTwJjta+0.net
- 元は１６００ｘ４２００ぐらいのサイズしかなかったのに
- 633 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:20:56 ID:jTwJjta+0.net
- >>631貧困とかオタクとか関係なく、運転の仕方を知っていればいい車だよ？
- 634 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:21:09 ID:MahikTSf0.net
- >>1
馬鹿だろ
ゴーンが居なくなったら
過去にこだわるとか
さっそく官僚のような事を始めたかｗ
- 635 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:23:43 ID:FgCc91lP0.net
- トヨタは86スープラ
ホンダはシビックタイプR
軽やかで若々しいが
Zってイケてない爺さんしか乗ってないイメージ
50周年記念車も重たそうでダサかった
- 636 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:26:33 ID:Lq8fsRXZ0.net
- 928みたいな立ち位置にすれば良い
スポーツカーというよりスペシャリティなんだから
- 637 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:28:21 ID:Miaaj5Pl0.net
- ダッジチャレンジャーはうまくやった
あれは普通にかっこいい
- 638 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:41:37 ID:Ql3Ye3ke0.net
- フランス人の奴隷
つまんねー車屋だよ
- 639 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:46:49 ID:s7g5Dxnc0.net
- >>635
そこに並べた車全部軽やかさを感じない
- 640 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:48:07 ID:tWWe1nNS0.net
- >>621
最近だとISISの件で初めて知ったかもしれんけど
その何十年も前から中東でのランクルはとんでもないブランドで
テクニカルとしても優秀なのは
湾岸戦争のときに嫌ってほど周知してるから
- 641 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:51:20 ID:+LW1dSbi0.net
- コスト削減のために直4で頼むわｗ
- 642 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:56:18 ID:78EeSbAH0.net
- シマウマ感ゼロで形が丸わかりなんやが
- 643 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 21:58:12.76 ID:78EeSbAH0.net
- でもスポーツカーとしては尻が重いポルシェみたいなRRのポンコツよりzが良いな
- 644 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:00:26.21 ID:FgCc91lP0.net
- >>639
若者からすれば
今のZなんて申し訳ないが鉄くずだわ
リセールバリューが糞なのが全てを物語っている
- 645 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:02:51.91 ID:cEMyZ9dI0.net
- どんなものにしても国内では月１００台売れないだろ
３Lで４００馬力といったらスカイライン４００Rで５６２万円もしてるわけで
ニスモ仕様で５００馬力にしたら１０００万円いきそうだし
- 646 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:04:18.26 ID:vFbFAYib0.net
- 祖父の家に240ZGあるけど、俺も両親もAT限定免許だから運転する人が居ない
祖父は免許返納した
運転しない祖父が定期的にエンジンかけてる
- 647 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:04:27.07 ID:s7g5Dxnc0.net
- >>644
重い車重 邪魔しかしない電子制御
少なくともスポーツカーではないな
- 648 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:07:00.90 ID:P/aNeahC0.net
- >>647
今時のスポーツカーは電子制御無きゃまともに走らないだろう？
- 649 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:10:05.09 ID:ErMS2bNK0.net
- Zの中古はアホほど安いよな
かたやS2000は価格高騰
商品価値なし
- 650 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:10:35.17 ID:TWktoUef0.net
- 世界一カッコいいガワにすればいくらでも売れるのにな
- 651 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:11:17.22 ID:tWWe1nNS0.net
- >>645
普通車の
日本での販売台数なんて
果てしなくどうでもいい数字じゃね？
日本市場を気にしても、なにも良いことないじゃん
- 652 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:11:18.91 ID:xgpbPnpH0.net
- A110を見習ってそれなりのものを作れたらいいね
- 653 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:14:10.04 ID:s7g5Dxnc0.net
- >>648
動画観ててもみんなｻｰｷｯﾄ走行時はカットしてるぞ
あんなのヘタクソ用の自転車の補助輪みたいなもんだろ
- 654 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:14:55.66 ID:tWWe1nNS0.net
- >>647
逆にどうなるとスポーツなの？
WRCで優勝したヤリスとか
ジムカーナで活躍するキャリィとかとか
https://www.youtube.com/watch?v=QFEAmMCAg7g
- 655 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:16:35.36 ID:gNhJUFkx0.net
- フェラレディ なら、乗ってみたい！
- 656 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:16:39.48 ID:OyCMaZE80.net
- プアマンズポルシェでいいんだぞ
- 657 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:17:43 ID:OyCMaZE80.net
- と思ったがS2000持ってる俺には関係なかった
- 658 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:19:55 ID:KkKyx9n20.net
- >>31
ぼてっとしてる、スカッとしてない
マニュアルがない
ターボがない
無駄に高級、高い
スポーティーさがない
フーガと違いがわからない
2シータ中古、100万台なら遊びで買わなくもない、
まず買わないが、、
- 659 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:20:00 ID:ErMS2bNK0.net
- ゴーンが来た頃から日産は終わってる
フランスの奴隷になるなら倒産した方が良かった
- 660 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:20:31 ID:s7g5Dxnc0.net
- >>654
スポーツカーとは最初の設計の段階で運動性能(動力性能ではない)を追求した車の事
あとはググれ
GRヤリスはスポーツカーではない
- 661 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:20:39 ID:KZKlQyfg0.net
- ダットサン、GTR共々廃止じゃないんだ
- 662 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:21:01 ID:EHTLYlQg0.net
- もっと思い切ってレトロにしろよ
- 663 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:22:30 ID:UDfMmkek0.net
- Gノーズ復活させろ
- 664 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:26:45 ID:QNHJodSr0.net
- なんで、ＡＭＧみたく500馬力、600馬力ってのださないの？
- 665 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:26:52 ID:NjBQS1Zk0.net
- つーかさ2リッター以下で今楽しい車見つけたよ
LEXUS is 200ターボってやつ
ドリもできるしコンパクトで楽しい少しいじればドッカンターボだし
- 666 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:27:11 ID:NjBQS1Zk0.net
- >>114
韓国人じゃねえかwww
- 667 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:29:44 ID:2Gnx1C1l0.net
- 普通に人気のあったボデイデザインをそのまま使って、中身を最新にするという発想は無いのか？
- 668 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:31:37 ID:YdlRQvBr0.net
- 日産にそんなことやってる体力はないだろ
- 669 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:33:59 ID:SzZ9mkXy0.net
- >>660
そんな車は世界でも数えるほどしか存在しない。
存在していても一般人には買えない物がほとんど。
日本では一般人が買える価格帯に、86/BRZとロードスターとS660の三車種"も"存在してる。
これだけで十分恵まれている。
今のアメリカでもスポーツカーなんぞ売れてない。
商売として成り立たない。
利益率の高い車種を売るためのイメージ、ブランド戦略でしかない。
- 670 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:37:47 ID:A0P3lCaC0.net
- 現行のフェアレディZは なんであんな ヘッドライトをギザギザにしたんや
普通にしてくれたら 買ったかも分からんけど
カッコ悪かったから ケイマン買ったわ 満足してる 一瞬でもフェアレディZなんて考えた自分が恥ずかしい 嫁がカッコいいとか言ってたからやけど 何やねん あんなデザイン ポルシェのほうが絶対エエやろ
- 671 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:38:05 ID:3yIKJ4wD0.net
- >>510
しかもあれって態々開発したって性能的には碌に利点はないしなぁ
デメリットは沢山ある割に
- 672 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:40:40 ID:YdlRQvBr0.net
- 日産はFFはともかくFRプラットフォーム作り直す体力はないだろ
- 673 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:43:17 ID:fL0+3zoV0.net
- >>667
欲しい人は昔のモデル買うから需要が殆ど無い
- 674 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:47:07 ID:qcY7jpyl0.net
- 現行モデルのフォルム自体はけっこういいけどね
その前までのがダサいデザインが多い過ぎて
それと車格が上がり過ぎた、って感じ
マツダロードスターぐらいに戻って
ライトウエイトな感じでやって欲しいけど
無理だろね
- 675 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:52:20.63 ID:tM/x5Jh90.net
- >>653
生の方が気持ちいいだろ？
マスターベーションなんだから
- 676 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:54:18.68 ID:tM/x5Jh90.net
- >>660
ドライバーが運転して独りで気持ちよくなるための車だよ
- 677 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:56:29.81 ID:XBy/nMJ60.net
- http://ds6y.nursph.org/47v1x49c/npjg4g02t6t00c.html
http://ds6y.nursph.org/4579d4/4q6g7z5ug5oa06.html
- 678 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:58:11.98 ID:6RpowF2U0.net
- >>310
スターウォーズの兵隊みたい
- 679 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:59:32.36 ID:J/QBONBp0.net
- ボルボの定額払い乗り放題でいいじゃん
- 680 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 22:59:37.75 ID:tM/x5Jh90.net
- >>671
リトラクタブルヘッドライトは、(意匠性を除けば)機能的にはFMVSS前照灯光軸高規制クリアの為のもの
SAE規格内で交換できるのと、コーナーポール代わりに使えるのと、子供に受けるくらいがユーザーメリット
- 681 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:01:17.42 ID:qU4b+NT40.net
- なぜだか日産車には魅力全然感じない
- 682 ：2020年（仁王仁王！）：ゴキチョン駆除の大号令和：2020/01/20(月) 23:04:22.21 ID:U/k8zAn30.net
- ゴーン後の業績は大丈夫なんかこいつらで。
- 683 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:07:31.31 ID:cn6BLoLB0.net
- >>654
俺の中では大前提として｢自分が思った通りの挙動が取れる機械かどうか｣
エンジンスペックそのもの駆動形式、旋回半径なんかはそれを実現するための要素でしかない
なのでどんな車がスポーツカーか聞かれたら
とりあえずバカみたいにデカくなくて目線が高すぎなくてできるだけ軽くて変なのがついてないやつって答えてる
よくわかんないって言われたら
俺がマシンでマシンが俺だっていう気持ちがモータースポーツなんだよって言い切る
俺は書いた条件に合ってれば車なんか何でもいいよ
タイム計測するならそうもいかないけどさ
- 684 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:07:44.40 ID:pBEXbxjQ0.net
- >>646
AT限定の人だと 240Zはエンジンかけることすらできなさそうｗ
チョークひいて、アクセル数回踏んで セル回して・・・
「だめだこりゃ・・・」
- 685 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:09:34.58 ID:T9mtJ1fU0.net
- 日本人は軽に乗って外国の金持ちに売るんだよ
売れたらな
- 686 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:09:42.53 ID:pBEXbxjQ0.net
- >>647
意外と速いらしいよｗ
コース次第だけど
ライトウェイトスポーツカーがフルチューンで Z33はフル軽量化（0円）でいい勝負っぽいｗ
- 687 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:10:49.20 ID:rlvxigAI0.net
- セドリック復活もおなしゃす。昔の顔で。
- 688 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:13:44.15 ID:dc8eIQg80.net
- >>31
スカイラインは和製BMW3シリーズの規範を守ってれば。
- 689 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:14:36.02 ID:s7g5Dxnc0.net
- >>686
速いイコール スポーツカーではないからな
筑波で1分3秒台ぐらいか？
- 690 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:17:50.29 ID:dc8eIQg80.net
- ADバンに6MT設定してくれるだけでいいわ。
- 691 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:17:56.71 ID:s7g5Dxnc0.net
- >>686
そういえばnaロードスターのフルチューンで筑波1分切りそうなのいたな
もしかしてそれぐらい行く?
- 692 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:20:42.06 ID:zoe/Kb1m0.net
- 日産か
ゴーン追い出したのはいいけど
10年後はないんだろうな
- 693 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:22:29.87 ID:Q+S0I40+0.net
- 神奈川県自体がなんかイメージ悪いんだよね
- 694 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:24:28.74 ID:8inluQ020.net
- 路上しか走らないおれは、どこでそのパワー使うの？
- 695 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:28:31.64 ID:s7g5Dxnc0.net
- >>694
1回どっかの走行会行ってみる事をオススメする
世界が変わるかも
- 696 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:34:46.00 ID:6F223VRP0.net
- >>1
全然Zらしくないというか、普通の丸っこい車って感じ
- 697 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:36:47.08 ID:/zTYCGcU0.net
- ブルーバードも復活おなしゃす
- 698 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:38:56.07 ID:6BH8M62k0.net
- KV36乗りの俺参上！
Z32は本当に欲しいんだわ
NAでATの奴が中古で置いてあるけども実家住まいだから親が許可降りねぇ…ｗ
- 699 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:39:16.39 ID:tM/x5Jh90.net
- >>694
高速道路の料金所(非ETC)から発進加速
- 700 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:41:56.27 ID:zdgT9sr40.net
- 2by2にしてくれや
- 701 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:43:39.83 ID:lb4M13ZP0.net
- FRマニュアル6速限定の昔のボディサイズ250万円のモデルのみなら買う。
- 702 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:44:15.23 ID:q7qlzwBF0.net
- ヤバイぜ日産なんだってね。
馬鹿な営業のせいで訴訟沙汰増えてるんだとさ。
- 703 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:45:02.22 ID:lb4M13ZP0.net
- 今の性能で180復刻もいいな。
- 704 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:45:44.38 ID:lb4M13ZP0.net
- >>674
本当コレ
- 705 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:46:35.52 ID:CEdw/Wp70.net
- >>448
懐かしい。両方乗ってたわ
- 706 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:47:18 ID:lb4M13ZP0.net
- >>448
ハイオクでリッター6くらい
- 707 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:49:39 ID:0h8YJxIH0.net
- >>430
へー勉強になった
- 708 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:53:22 ID:tM/x5Jh90.net
- >>664
フィージビリティスタディーの結果
- 709 ：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 23:59:42.12 ID:nhpwe0aq0.net
- どこでも防犯カメラとドラレコに撮影されてる昨今じゃ
車をかっ飛ばして楽しむのは難しいでしょ
カローラやプリウスがガンダムみたいになってきてデザインで目立つのも難しいし
- 710 ：朝鮮漬 ：2020/01/21(火) 00:06:43.25 ID:qNr13YRr0.net
- トヨタがGRヤリスとか、おもろそうなの出して来てるのにDATSUNと来たら(^。^)y-.。o○
ゴーンは経営者として目先の利益のため、ジェネリック車を後進国に売る事で儲けようとしたが、日産にはトドメ指したな
- 711 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:08:35.39 ID:PJMsPtz40.net
- もう日本でしか売ることが出来ない軽自動車なんて規格をやめるべきなんだよ
１Lか１、３Lくらいを最小にしてアジアや南米で同じもの
どんどん売るようにしなければ日産なんて消し飛んじゃうぞ
- 712 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:10:22 ID:XI4SYaJL0.net
- >>703
排ガスと衝突安全を満たした上であの軽さと薄さを再現するには何千万かかるやら。
- 713 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:10:55 ID:bzlJ/ooJ0.net
- >>698
なんか神のGTO思い出した
- 714 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:10:57 ID:oS57eQ160.net
- >>1
ゴーンが運営資金を使い込んで解雇された問題と
燃費捏造改ざん、完成車両の無資格検査員問題と、排ガスデータ書き変え問題で
損失約900億円出てて
1台の開発費(フルモデルチェンジを含む)が約300億円かかるって言われてるのにねｗ
- 715 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:11:17 ID:XI4SYaJL0.net
- >>711
そのへんは新車のコンパクトカーより中古のでかい車を欲しがる。
- 716 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:12:07 ID:XI4SYaJL0.net
- >>698
Z32最近値上がりしてるからか再塗装に踏み切って綺麗になった個体が増えてる気が
- 717 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:13:33 ID:PJMsPtz40.net
- >>715
オーストラリア ニュージーランドって書かなかったのは
そこ考えてなんだけど
- 718 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:13:49 ID:xRyu0Dvj0.net
- その車はまるでくるおしく身をよじるように走るという
- 719 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:16:37 ID:mxY2d4o80.net
- >>697
犬神明の愛車か？
- 720 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:23:14.44 ID:TMjEfLkx0.net
- ま、デザインは32が最高傑作だよな
- 721 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:26:32.42 ID:ZSTldrcA0.net
- >>680
子供にはウケるねw
NAロードスターに乗ってた頃前を走ってた車から子供が手を振ってきたんでヘッドライトパカパカやって応えたらその子供ら大はしゃぎして喜んでくれた。
- 722 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:46:09 ID:zBn64OVX0.net
- >>669
>今のアメリカでもスポーツカーなんぞ売れてない
マスタング、カマロ、チャレンジャー、コルベットは売れてる
- 723 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 00:47:19 ID:zBn64OVX0.net
- >>701
5ナンバーサイズどころか86BRZより小さなFRクーペはもう二度と出ない
- 724 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:03:35 ID:GgDXXQ+A0.net
- 若い頃 Zは絶対2シーターでby2は邪道っと思ってたが 年寄りになってからby2のダサさが格好良く見えている
- 725 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:09:39.21 ID:LXBj/FSl0.net
- SR311にしてくれ。
- 726 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:16:35 ID:zRG1FOmG0.net
- >>356
モンスターマシンだな
- 727 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:19:53 ID:LfV7N2Vy0.net
- 画像見るとスゴいな。
昔に遡れば遡るほどカッコ良いクルマって、
日本車には無いと思ってたけど、こりゃカッコいいわ
- 728 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:32:44 ID:L+KujJ7q0.net
- マスタングもカマロも現行世代で別物ってくらい
走りも良くなったんだよなぁ
Zはどう行くんだろうね。
370Zも相当に良いクルマだが
- 729 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:39:04 ID:XZgnHZxi0.net
- >>725
な。あれ日本史上最高のオープンカーだよな
ハードトップでも最高だけど
- 730 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:42:04 ID:brcg3ZA20.net
- >>406
全然知らないのに・・・
そこまで偉そうに知ったかぶりを炸裂させられるってすごいねｗ
- 731 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:52:22 ID:JfcZkIl90.net
- >>720
中古のボロボロの32買って乗ってた
もう一回乗りたいなあ
- 732 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 01:58:25 ID:KO7SfFc70.net
- 日産なんかルノーにくれてやって
ダットサンを復活させて
ダットサンの車を復刻させればいい。
- 733 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:01:06 ID:zBn64OVX0.net
- >>724
そこが悩みどころだよなあ
マスタング、カマロ、チャレンジャーに対抗するには後席が必須だけどそれではZらしくない
- 734 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:01:50 ID:zBn64OVX0.net
- >>732
ダットサンを復活させたけど世界的に不人気
- 735 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:02:10 ID:lr4nSh+s0.net
- 3.5ターボで暴れろ。
- 736 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:07:25 ID:7Q83MtNgO.net
- >>644
リセールバリューｗ
売る為に買う訳じゃねーからな、車は
自分が気に入って惚れ込んで買う為に必死に働いて
そして満足感と安心感を与えてくれる頼れる相棒になるのが車なんだよ
- 737 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:15:35 ID:jdyDfoyh0.net
- 今更国産のＧＴなんか売れんだろ
輸出は知らんけど
- 738 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:33:53 ID:ti8AdiAQ0.net
- 中古で底値なZ33かって 10年乗り続ければ10倍になると思うぞｗ
維持費もそれくらいかかるかもしれんが。
- 739 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:48:33 ID:zU2ytoCu0.net
- しゃれを効かせて
フェアレディー乙も出せばいい。
- 740 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:55:45 ID:GbBaZb6G0.net
- Zの維持費なんてサンドラでも年にアルトが新車で買えるくらいかかる
よーしお父さん峠攻めちゃうぞ！…ファ？タイヤ一セット20万円？？みたいなｗ
- 741 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:56:22 ID:bzlJ/ooJ0.net
- >>686
筑波1分3秒後半な
フルチューンじゃないスイスポにも負けるぞ
- 742 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 02:57:04 ID:vAtkq5MY0.net
- S30Z
Gノーズとか余計なもの憑けなくてブットィタイヤ履くのが好みだった
今は現車の1/24が手元にあるだけ
https://i.imgur.com/Et7igkM.jpg
- 743 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 03:00:49 ID:XL/Pj8640.net
- まずは瘠せるのと２ｂｙ２復活が先だろ
- 744 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 03:10:29.78 ID:WzGw07tU0.net
- スープラ期待してたけど↓コレだったからなあ・・・・
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg
Zも↓コレだから、ちょっとやそっとのMCじゃダメかもしれん
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/190417-01_31-1200x800-20190417170454-900x507.jpg
こんな恥ずかしいのをわざわざカネ払って買うか？
- 745 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 03:14:35 ID:GFlNSiG/0.net
- 20年おせーんだよ
なにやってたの。
西武警察の時代の日産に戻れ
- 746 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 03:15:16 ID:3hVCq77a0.net
- 貴婦人もメタボなオバハンに…
- 747 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 03:18:10 ID:GFlNSiG/0.net
- あれから30年
- 748 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 03:19:15 ID:zH57T+YD0.net
- >>745
130はあげるって言われても要らないw
- 749 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 03:22:22 ID:tbz+Zix40.net
- >>31
実家住みなら若者でも買えるレベルで無くなった
- 750 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 03:44:54 ID:fUngJt1/0.net
- S30を現代風にリニューアルした見た目で、
サイズはS30のままで、トレッドだけ1800?で出せばバカ売れ
要はS30バーフェン仕様を現代風にして出せばそんでええ
まぁこれはダルマセリカとかにも言える事だけど
- 751 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:00:17 ID:dRFeStvS0.net
- ゴーンの裏にいるフランスの奴等が何をやろうとしてたのか
これからわかるだろ
- 752 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:09:37 ID:IR0RjrD80.net
- もうライフはゼロだろ？
- 753 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:11:12 ID:QnGcFt920.net
- >>744
それを良しとする人がいるから生産され販売され街を走る。
「結局、何が良いデザインなのか」は人それぞれ。
新しいZが無様だと思ったら無視すれば良いだけ。
- 754 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:12:53 ID:SAy84VVC0.net
- >>44
アメ車みたいなこういうリバイバル的なの絶対に出さんよな
デザインの後退と考えてるのかしらんが、その割にはZ32を踏襲してる
IDXも出さんかったし今のままの路線なら消えゆく運命になりそう
- 755 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:15:14.23 ID:0domgi0k0.net
- >>1
いまの技術で240を復刻すればいいじゃん
規制でできないんか？
- 756 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:30:21 ID:mQzqZNLV0.net
- 今のZはお尻がかっこ悪い！
昔のキュッとしまったお尻に戻して欲しい
https://i.imgur.com/G2qtRg4.jpg
https://i.imgur.com/x3lqKep.jpg
- 757 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:33:01 ID:QnGcFt920.net
- >>756
昔のが取り立ててカッコ良いとも俺には思えん。
今のZのお尻がカッコ悪いって思うのだったら、
ポルシェの９１１とかのお尻はどう思ってるの？>>756の写真とは
対極にあるような今のZ寄りのデザインと思うけど。
- 758 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:44:10 ID:3hVCq77a0.net
- ちょっと狂おしく身をよじってみる
- 759 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:44:18 ID:0domgi0k0.net
- え？
今のZよりのデザインが911と同じ系統？
え？
ええええ・・・・
- 760 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:53:19 ID:DlNHkYFQ0.net
- >>755
おれもそう思う あのまんまで今風に中身変えたらいいのにな (´・ω・｀) フェンダーミラーですらいとおしいわｗ
- 761 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 04:57:27 ID:mQzqZNLV0.net
- >>757
実物見た事ある？リアフェンダーからお尻のライト周りにかけてのセクシーさは今でも興奮しますよ。
- 762 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:00:04 ID:DlNHkYFQ0.net
- 昔の２４０Z フルレストアした中古なんて１０００万近くするんだよな・・・ もう手が出ないというｗ
- 763 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:01:10 ID:0iB+zWdV0.net
- これ確か若者のデートカーだろ
乗り出し200万切るぐらいで出るんかな
- 764 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:01:44 ID:AbA4aDJA0.net
- 日産のスポーツカーは見たいし乗りたいが
今の日産はスポーツカー作ってる場合じゃないだろ
売れる一般車作って金稼いで体力を付けてからやらなきゃまた潰れるで
シェアが少ないからって国内向けのラインナップ絞り過ぎて販売網が死にかけてるし
- 765 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:03:29 ID:QnGcFt920.net
- >>761
何の実物のことを言ってるのか知らんけど、
昔のZも今のZもポルシェ９１１もそりゃ皆、リアルタイムで実物を見たことあるが、
でもどんなデザインが良いと思うかは人それぞれで、その気に入った人向けに
売ってるのがこの業界でしょう。
昔のクルマってことだったら、俺ならジャガーEタイプが至高のデザインと思う。
- 766 ：765：2020/01/21(火) 05:08:53 ID:QnGcFt920.net
- >>761
特にオープンのやつな。あれは美しい。もちろん、実物も知ってる。
- 767 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:11:57 ID:DlNHkYFQ0.net
- 華奢でスレンダーだったレディが 豊満熟女になったような気がするんだよなぁ (´・ω・｀) やせなさいｗ
- 768 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:13:41 ID:WcSJEfmI0.net
- Zの前にノートとマーチどうにかしなよ
売れ線が全然っモデルチェンジしないじゃん
- 769 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:21:37 ID:CkjPbtEz0.net
- >>755
賛成
240Zは、いまでも売れる車だよな
- 770 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:21:37 ID:3hVCq77a0.net
- 売れ線が売れやせん ちょっと言ってみる
- 771 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:45:14 ID:I4f/UrbD0.net
- Z32が完成形だからな
あのフォルムはS30の次に美しい
エンジンルームが狭すぎて熱が籠もって電装系やられるとかTバーから水漏れとかクソすぎる部分もあったけど
その後のZはいらん 高いだけのゴミ
- 772 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:46:38 ID:yL8dS3UK0.net
- お偉いさんに儲けの出せる企画を出せないのか、モデルチェンジの間隔が空き過ぎだよな
- 773 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:46:59 ID:eY9kqYoY0.net
- 丸目とか勘弁して
ジジイの懐古趣味そのもの
- 774 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:50:07 ID:Bc9aOC0f0.net
- >>2
NAのヴィッツしか買えないもんね
- 775 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:51:25 ID:jXQf3m2M0.net
- Z32乗ってたけどエンジンルームぱんぱんきつきつやった。
- 776 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 05:53:29 ID:Npl74YFR0.net
- ８０プラに乗ってるけどそろそろ買い替え用途思う
今のプラは中身別物だし
選択肢はフェアレディZぐらいしかないなぁ
- 777 ：襟尻サワカ：2020/01/21(火) 06:10:33.50 ID:ZDzDR0vZO.net
- 電気自動車で100km/hまで３秒位がいいんじゃないかな
- 778 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:15:24 ID:CkjPbtEz0.net
- アメリカならV8でもエンジンルームはすかすかだもな
すかすかの車ていいわ
- 779 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:28:31 ID:P0gXrd8N0.net
- >>634
gtr復活を決めたのもゴーンだけどな
- 780 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:29:13 ID:BPCi8MJR0.net
- フェアレディＺ
対抗するのは
バッドボーイＡ
- 781 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:35:39.73 ID:P0gXrd8N0.net
- >>773
50年前のデコトラよろしく小さな電球を並べるのも違うと思う
現実的な問題として最近の一部のクルマみたいに発行面積が小さいと歩行者へのアピールが弱いんだよ
運転手してる人間は用心してるけど、歩道や路側帯をあるく歩行者はテンション全然違う
S30くらいの大きさの目玉があると気を抜いてる歩行者でも気付く
- 782 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:39:08 ID:S6TtEuRx0.net
- GT-Rのエンジン搭載でしょ
- 783 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:40:46 ID:wYW7YOFB0.net
- >>754
出せないの
いろんな規制とかあって
デザインをそのまま設計、量産化出来ない
- 784 ： 【東電 68.1 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (東京都)：2020/01/21(火) 06:41:56 ID:pRDjLwGr0.net
- >>1
Λ,,,Λ
( ・ω・)トヨタよりも何年も早く空飛ぶ車を作った車種か
- 785 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:42:14 ID:eRcYljcu0.net
- >>445
初代はS30だよ。S130は２代目
- 786 ： 【東電 68.1 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (東京都)：2020/01/21(火) 06:42:45 ID:pRDjLwGr0.net
- >>1
Λ,,,Λ
( ・ω・)4WDじゃないと事故しまくりだろうな
- 787 ： 【東電 68.1 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 (東京都)：2020/01/21(火) 06:44:34 ID:pRDjLwGr0.net
- Λ,,,Λ
( ・ω・)つか、日産（韓産）は今年くらいには倒産確定やろ
Λ,,,Λ
( ・ω・)ゴンが居なくなって前年比99パーセント減産とか
Λ,,,Λ
( ・ω・)全く売れてないって事やろ
- 788 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:45:57 ID:/aSxA8Pa0.net
- >>393
これこれ、こういうのでイイんだよ！
- 789 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:52:59 ID:X9RlI/fx0.net
- >>773
こういう意見があるのもわかるが
じゃあどうすればいいのかとなるとな
非丸目のデザインは鋭角を極めた結果袋小路に入りつつある気がするし
- 790 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 06:58:50 ID:ijgNjRhw0.net
- >>785
s30はフェアレデイ
zないから
釣りかな
- 791 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:03:39 ID:840KmmJU0.net
- >>790
？
- 792 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:06:54 ID:KMjnPD5M0.net
- シルビアはよ
- 793 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:07:29 ID:N/Dpm2zZ0.net
- >>1
出すならEV一択だろ
- 794 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:19:43 ID:bzlJ/ooJ0.net
- >>793
今のEVって実際の航続距離100キロチョイなんだろ
まだまだEVは早すぎる
- 795 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:22:04 ID:N/Dpm2zZ0.net
- >>459
MR神話とか何時の時代だよwww
ちょっと馬力上げてやっただけですぐ回りだすオシャカーは今時のボンクラドライバーには無理
- 796 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:22:58 ID:skUd9nM+0.net
- ＺのＳＵＶならヒットするだろ
- 797 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:23:36 ID:skUd9nM+0.net
- >>792
シルビアはもう亡くなったよ
- 798 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:32:01 ID:8Afskxaz0.net
- >>736
お前は技術もクソもないただ色変えたZに乗れば良いよ
- 799 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:40:29 ID:b+/rI58N0.net
- 9ATはちょっと興味出るな
- 800 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 07:41:06 ID:2WEMLnDV0.net
- ゴーン居なくなったんだから、爺の爺による爺のための車作りに専念できる
フェアレディＺも若かりし頃のあこがれに近いスタイルにして、あとは当然の自動運転、完全ＡＩ制御な
俺は若い子の手を握って、今夜泊まる宿での合戦に備えて、バイアグラ飲んで寝てればいいだけだから
- 801 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:06:29 ID:aNdX1yTZ0.net
- 新型スカイラインは売れているから、Zもそれなりに売れるとは思うよ。
- 802 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:14:53 ID:rPrUCQ150.net
- >>801
一番安い3000GTが税込み430万だから安いと思う。
Zもこの値段なら売れると思う。
- 803 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:15:16 ID:WfWl60dr0.net
- >>31
肥大化したから。
- 804 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:23:21 ID:VSe34hwv0.net
- ゴーンがいたからZは残ってたと思ってたわ
よく開発中止にならんかったな
- 805 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:25:10 ID:Kn9Fbgpf0.net
- Tバールーフは必須
- 806 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:27:17 ID:dCiRTpve0.net
- ＣＭは渡哲也で
- 807 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:27:47 ID:9M7d0FDd0.net
- >>797
シルビアが復活するという噂が一時期出てたんだが、それが亡くなったという意味か？
- 808 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:28:28 ID:oxD8Z2CC0.net
- 丸目の最終モデルに乗ってたわ
その頃に戻せ
- 809 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:28:54 ID:ZyanHBeU0.net
- 日産はもう開発なんかしてないんじゃないか
車雑誌もテキトーに車に黒い紙を貼って
プロトタイプに見せかけた写真を撮ってる
だけなんじゃないのか
一体何年待たせるんだよ
- 810 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:29:23 ID:5lmEXo/00.net
- なんで復刻版って出さないんだろ
トヨタも
デザイナーの敗北感とか？
- 811 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:33:22 ID:1HHhvzxu0.net
- どうせ日本で売らないから心配すんな
そうでしょう星野さん？
- 812 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:45:53.93 ID:zBn64OVX0.net
- >>810
FJクルーザーは？
- 813 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:47:00.46 ID:EEFIZ+0j0.net
- スカイラインの丸目テールとかなら懐古主義と言われてわかるが
Zに関しちゃ日本市場とか意味ねえだろ
S30テイストの復刻版で出せばアメリカ人が喜んで買うわ
- 814 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:53:06 ID:GRM8PrLL0.net
- 国産車は日産ばかりだったから期待しちゃっていいのかな？
- 815 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 08:54:19 ID:QJlKcqaE0.net
- コルベットに習ってミドシップ化、、するわけない罠
- 816 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:16:16 ID:aNdX1yTZ0.net
- VCRエンジン・VCターボエンジンは完成しているから、あとはどの車に載せていくか。
Zに載せるかも知れない。
- 817 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:31:44 ID:omJGQFvY0.net
- >>755
対人衝突軽減ボディ形状にすると
240ZGのノーズ再現は無理じゃね
かなり厚くもっこりした感じになりそう
- 818 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:32:44 ID:qwEjPF+v0.net
- ごめ
オープンのフェアレデイSP310や
- 819 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:34:58 ID:jyi3alPM0.net
- いい加減に肥満するのやめて、小型軽量化考えろ。
- 820 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:35:26 ID:vw2n2Cp60.net
- Z33型からボテッとしてダサいから西部警察に出演してた頃までダイエットしろよ
- 821 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:36:27 ID:bzlJ/ooJ0.net
- 次は重量1700kg台か
- 822 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:36:54 ID:5kBBkTaN0.net
- ZはいいからSR311を現代のパーツで復刻してくれよ
- 823 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:37:20 ID:Un+o8DVs0.net
- z32リファインして出してくれよ、
あのデザインに勝るものはナシ。
- 824 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:37:58 ID:LRd0yIBN0.net
- 結局、ゴーンは何も変えられなかったんだよな。
コストカットしただけで。
車作りに関しては、より悪くなったんじゃないかな。
- 825 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:38:50 ID:NGhwB+Ry0.net
- ＲＢのノンターボをフロントに置いてロングノーズにさればカッコ良くなるのに・・・・
- 826 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:39:34 ID:QsR92m2O0.net
- そもそも初期型からデザインがすっかり変わってゴーンからZは高すぎて庶民向けじゃない
- 827 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:39:51 ID:jyi3alPM0.net
- >>804
ゴーンは、社長就任後、GTRみたいなのは経営上無駄と思ったが、日産車ひと通り試乗というのをやった日からGTR気に入って、これはぜひ残せ、と命じた。
Ｚをどう言ったかは知らん。
- 828 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:42:19 ID:QsR92m2O0.net
- ゴーン体制になってからルノーとの共通部品を強要されたから
逆に日産車の質は下がった
- 829 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:46:26 ID:Y1zvD86I0.net
- 昔2by2のパトカーに捕まったことある
- 830 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 09:53:47 ID:A8DVOddp0.net
- >>790
マンガで斜め読みしただけのバカは寝てろ。
- 831 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 10:07:10 ID:2SwDnZRJ0.net
- >>810
トヨタならクラシック,オリジン,ＦＪクルーザー...
モチーフ流用ならもっと多い
ビートル,500,ミニ的なのとはちょっと違うかもしれないが
- 832 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 10:35:26 ID:omJGQFvY0.net
- >>829
栃木県警に捕まればNSXやR35 GTRパトカーにのれるかもしれないぞ
- 833 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 10:39:34 ID:ezc9D1lz0.net
- 適当に並べてみた
緑色のやつが好き
https://i.imgur.com/U9qZuk9.jpg
https://i.imgur.com/GJEwyU6.jpg
- 834 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 10:45:54.78 ID:poNBLQ2K0.net
- 空力とか解析ができてなくて、自由にライン引いていたころの造型の方がカッコイイ
S30Z秀逸
- 835 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 10:48:00 ID:poNBLQ2K0.net
- あとサイズもS30の実車は驚くほどコンパクト
デブじゃない
今は空力のほか安全基準やら何やら手枷足枷が多いのかもしれんが
- 836 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 10:57:06 ID:O1knVeLg0.net
- ダッツンジーで
- 837 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:00:29 ID:t3gISGiU0.net
- >>736
客観的な価値の指標にもなるから
あまりバカにできたものではない
- 838 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:00:41 ID:kQdtk1Mb0.net
- せっかくいい感じになった37スカイラインを変顔にする会社だからなぁ‥期待薄
- 839 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:12:49 ID:qwEjPF+v0.net
- すまん
フェアレデイまちがいや
https://store.shopping.yahoo.co.jp/carsensor/item_image_gallery.html?store_id=carsensor&page_key=vu1918560520
- 840 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:22:18.64 ID:V2D7M8Rz0.net
- S2000復活させろ
- 841 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:23:52.34 ID:0xYqo6yb0.net
- 税金高いんだろ
いらねー
- 842 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:26:57 ID:bzlJ/ooJ0.net
- >>840
今新型で出たらターボ化 車重1500kg
電子制御満載 価格800万 とかになりそう
- 843 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:28:15 ID:jP/yH9AF0.net
- パイクカーシリーズ復刻しれ
- 844 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:29:38 ID:bzlJ/ooJ0.net
- >>842
追加
ATのみ
- 845 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:30:45 ID:V2D7M8Rz0.net
- >>842
300万円でなんとかしろ
- 846 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:33:44 ID:bzlJ/ooJ0.net
- ホンダ
「その値段ならS660がありますよ」
- 847 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:34:22 ID:XLkTk5Se0.net
- >>810
サファリの復活か
- 848 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:36:01 ID:V2D7M8Rz0.net
- >>846
軽はイラン
- 849 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 11:37:44 ID:t0Bada3p0.net
- ほんとゴーンになってゴミカス車ばかりになったからな
はやくシルビアやワンエイティ復活させてくれ
- 850 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 12:01:26 ID:iNLMYRX00.net
- >>826
>初期型からデザインがすっかり変わって
それが嫌なら
そもそも日産車自体が向いてないなあ
- 851 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 12:26:15 ID:iJCy4ehP0.net
- >>848
多分思ってるよりはいい車だよ、こないだ乗らしてもらうまでは｢うーん?ホント?大丈夫?｣って思ってたけどw
電ステも思ってたよりはちゃっちい手応えじゃないし車の動きもちゃんと身体に入ってきた
ただビートほどの一体感は無かった
狭いのはさすがに許してあげてほしい
とりあえず一番身体に合うのがEG6なので再販して欲しい
フィットがあるから出せませんて言うならB型積んだMRでも良いぞ
- 852 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 12:37:10 ID:aSvgt8190.net
- ガキの頃は日産派だったが今はホンダ派だな
- 853 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 12:43:09 ID:mqjBVtNQ0.net
- >>702
なんだよそれ？
- 854 ：朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W ：2020/01/21(火) 12:56:50 ID:y9z3CXh+0.net
- 日立洗濯機のモーター付けて
ハイブリターボにしたらどや?(^。^)y-.。o○
アメリカで売れるかもしれん
- 855 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:12:13 ID:WYJx1BR40.net
- 180SX懐かしいな。デザインがNSXっぽくて好き
- 856 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:14:12.54 ID:yxS+qQmj0.net
- >>785
その初代はスープラの話
- 857 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:14:46.66 ID:G7ezoWIA0.net
- バブル末期くらいの打ち上げ花火
ＮＳＸやＧＴＲ復活や300ＺＸ懐かしいね
- 858 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:32:39 ID:cDPxp3Am0.net
- 日本一売れなくなったスポーツカーがモデルチェンジで売れるようになった例なんて存在しない
もうZは絶版あるのみ
- 859 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:44:44.23 ID:WYJx1BR40.net
- ゴーンってZファンで発表会にも出てなかったか？
- 860 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:52:03 ID:viaXubW20.net
- 日産というだけで笑っちゃう
- 861 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 13:58:23 ID:cIw2tvjM0.net
- ハコスカとか510ブルっぽいコンセプトモデルとか出すけどその先ないよね
- 862 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 14:15:17 ID:kq+Nqh2M0.net
- >>858
そもそも日産にスポーツカー等の採算の取れない車種を作れる事時代疑問
- 863 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 14:18:57 ID:kQdtk1Mb0.net
- 象徴的なモデルも無いとあっという間に存在感無くして三菱みたいになると思うよ
- 864 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 14:24:32 ID:ITtx/Aa50.net
- すーぷらと差別化するためにＭＴはいいと思う
スポーツカー買う層はＭＴ好き多いからな
- 865 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 14:27:33 ID:0CC/StbU0.net
- MTは専用設計で作って欲しいな
売れないMTとと共通の設計にしてATの価格上げないで欲しい
- 866 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 14:36:00 ID:R7AbcqhC0.net
- >>1
どうせお高いんでしょ？
- 867 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 14:48:50.55 ID:wZEEM2P50.net
- >>862
時代.....
- 868 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 14:53:19 ID:F2JFtPwg0.net
- 外観はZ32のライトやテールランプをLED化するだけで良いんだが。
- 869 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:01:48 ID:aSvgt8190.net
- トヨタ社長のスープラのCMは良いね
燃費偽装強欲ゴーンは逃亡中
- 870 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:07:22.02 ID:F2JFtPwg0.net
- 何故じゃねえよｗ
じゃあミヤネは何故整形したんだよ
- 871 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:07:58.21 ID:F2JFtPwg0.net
- あ、日テレ実況スレと間違えた
- 872 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:09:21.85 ID:G7ezoWIA0.net
- 32のＴバールーフ乗ってたわ
今まっさらで買えるならＳ30に乗りたいな
クラシックで美しい
- 873 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:09:45.84 ID:qT6zai180.net
- 俺の憧れのクルマなんだが、中古で安くなる迄高みの見物するかなぁ(-_-;)y-~
- 874 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:26:50 ID:LVnxyDOE0.net
- >>742
以前に模型板で見たけど見事だね
- 875 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:29:09 ID:LnPHvA1/0.net
- ボテっとした造形でフェアレディって名前負けしてる
- 876 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:41:46 ID:ntxZ8IeX0.net
- >>82
これを似ていると言うなら、ハッチバッククーペはみな250GTOのパクりということになる
- 877 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:45:33.96 ID:LozDhmAC0.net
- 32のリアも何かの外車の丸パクリだったな
- 878 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 15:47:13.79 ID:Xhieg+d/0.net
- デザインパクりってデザインにはトレンドがあってトレンドを取り入れたらパクってるように見える。
オリジナリティだしても売れないし。
- 879 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:00:09 ID:iNLMYRX00.net
- >>872
Z32の印象もってS30乗ったらすげー小さく感じると思う
Z32ツーシーターの
全長4,310mm／全幅1,790mm／ホイールベース2,450mm
に大して、S30は
全長4,115mm／全幅1,630mm／ホイールベース2,305mm
しかない。アクアの
全長4,050mm／全幅1,695mm／ホイールベース2,550mm
とそう変わらんサイズ
- 880 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:04:22 ID:ocYpRmVG0.net
- http://assets.superstreetonline.com/f/173129916.jpg?width=&height=
http://assets.superstreetonline.com/f/173129919.jpg?width=&height=
- 881 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:08:01 ID:pEp0rUmZ0.net
- >>875
全くだ。この際だからデザインも車体の大きさも、かつての432みたいな流麗なスタイルでコンパクトなマシンを出せば良いのにな。
- 882 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:09:07 ID:rf0A4/H+0.net
- >>831 パチロクも復刻版に含まれそうな勢いですね
- 883 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:19:43 ID:rf0A4/H+0.net
- >>879 ちょっとﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽ長いけど、全長4.3ｍ弱なホンダフリードも
アクアとそう変わらんサイズに含まれますね？
- 884 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:22:13 ID:iNLMYRX00.net
- >>881
今の規制クリアしてそれは無理だろ
おまえらの運転技術が飛躍的に向上するのを待つ以外ねえよ
- 885 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:24:08 ID:rf0A4/H+0.net
- >>884 俺達だけじゃダメだろ(´・ω・`)
- 886 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:26:08 ID:nYuweN3x0.net
- フェラレリーZは彼女が好きだった
- 887 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:27:32 ID:pEp0rUmZ0.net
- >>884
何を根拠に｢おまえらの｣と言ってるのか甚だしく謎。130(２×２だが)に乗ってたから432と同格の車体なんて何て事はないよw
- 888 ：883：2020/01/21(火) 16:41:05.97 ID:rf0A4/H+0.net
- 色々勘違いしてた(m´・ω・｀)m ｺﾞﾒﾝ…
現行スズキエスクードならアクアとそう変わらんサイズに含まれますよね？
全長4,175mm全幅1,775mm全高1,610mmホイールベース2,500mm
- 889 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:47:23.09 ID:iNLMYRX00.net
- >>887
おまえらの運転が下手過ぎて事故多すぎ、人殺しすぎだから
人をはねても殺しにくいように
今のボンネットが高くぼってりしたデザインにせざるを得なくなったんだよ
- 890 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 16:54:20 ID:pEp0rUmZ0.net
- >>889
いや、俺は無事故なんだけど？w
脳内妄想設定で拵えた｢オマエラ人形｣を叩いたり蹴ったりしても、お前自身にとっても何の利益も無いよ？
- 891 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 17:22:25 ID:FXJA9hnH0.net
- 需要あるんかな？？？
- 892 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 17:28:37 ID:dzECIBXc0.net
- なんだかんだでゴーン路線の継承かよ
フェアレディZは廃盤に
なるはずだったんだがな
- 893 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 17:29:00 ID:dWfNFcWI0.net
- >>891
アメリカで売れる
- 894 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 17:29:37 ID:5FtWV5zP0.net
- >>456
後ろ半分はセリカだったろ
ソアラとエンジンは共通で兄弟車っぽいが
シャーシはソアラのがもっとしっかりしてた
- 895 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 17:32:47 ID:2Uylp7vG0.net
- >>893
あまり売れて無いけどな
マイナーチェンジでどこまで伸びるか・・・
今12万台らしいからZ32の16万台は辛うじて越えるかな？
- 896 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 17:49:58 ID:87Z2z2f00.net
- >>879
車幅は狭く感じるだろうけど
鼻先はV6よりかなり長いから巨大な車に乗ってる感じじゃないかねぇ
- 897 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 17:52:33 ID:0eK0LnTK0.net
- >>25
その本当の意味を理解しないと
Zは300万で売りだして、今や450万
GTRは700万で出して今や1100万
どちらも世界的に有名なのと、国内は購買そうがバブル世代で金を持ってる
そいつらに買わせて次も買い換えさせるのが狙い
GTR開発責任者の水野は5年位でFMCする積もりだったが、コストカッターのGhosnは水野を外して田村に変えた、そして10年FMCなしのGTR
- 898 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 18:37:24.44 ID:ch9P5GMZ0.net
- 安くなきゃ買えないよ。凝ったデザインなんかに予算かけるな。灯火類なんかトラックのでいいからスポーツカーに集中してくれ。
- 899 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 18:41:59.10 ID:DXcpjNSv0.net
- スカイラインＲ３２
フェアレディＺＲ３２
サバンナＲＸ
シーマ第二世代
だけだなカッコよかったのは
- 900 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 18:43:21.16 ID:ObiG7x380.net
- >>827
昔Z乗ってたとかで、開発止まってたのを復活させてる
- 901 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 19:01:35 ID:iNLMYRX00.net
- >>890
あーごめん
おまえら、っていうのは運転する人たちっていう総体のことな
- 902 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 19:09:32 ID:pEp0rUmZ0.net
- >>901
ああ、そういう意味なら納得だし同意せざるを得ないw
- 903 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 19:13:53 ID:49Q55LoC0.net
- >>899
サバンナRX って数字は？ｗ
- 904 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 19:20:44 ID:iNLMYRX00.net
- >>903
3に決まっておろう（半ギレ
- 905 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 19:23:47 ID:3hVCq77a0.net
- RX-3は輸出名なので日本国内ではRX-7のみ。８はサバンナつかない。
洗車したから汚い手でサバンナ！、寝よ；
- 906 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 19:45:35 ID:VbBXcy2Z0.net
- Gノーズのデザインの元ネタはXB-７０
- 907 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 19:52:59 ID:ps8/OH0e0.net
- わたしZ33乗ってるけど次はカマロが良いな
出来たらトヨタがデザインをパクってセリカって名前で出してほしい
即買いする
- 908 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 19:53:16 ID:bzlJ/ooJ0.net
- Zの電子制御も酷いと思ったが
スイスポも凄いな
純正状態でアクセル全開の加速をすると違和感なく加速しているように感じますが、実はリヤのブレーキが姿勢制御の一部として介入しており、加速しているのにリヤだけブレーキがかかっているのです。
今の車ってみんなこんな感じの電子制御付いてるのか
- 909 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:10:38 ID:PfWHMoJh0.net
- HSV-010GTみたいな形でNAだったらいいのに、アレを全部パクれよ
- 910 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:17:10 ID:LnPHvA1/0.net
- >>810
ランクル70復刻してなかったっけ
- 911 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:22:05 ID:DXcpjNSv0.net
- >>903
すまん
もちろん７（セブン）
- 912 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:38:38.17 ID:08t83jQo0.net
- >>908
ローンチコントロールでしょう。スリップ率を最適にして最良のな加速をするというリアブレーキ制御
- 913 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:48:50 ID:uZoqDVcm0.net
- >>876
Ferrari250GTOはハッチバックかどうか考えてみよう
(ブレッドバンをのぞく)
- 914 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:50:44 ID:QWU1DRtG0.net
- >>195
やべえめちゃくちゃかっこええ
- 915 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:54:18 ID:LozDhmAC0.net
- >>195
これが日本車ってウソだろ？
- 916 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:54:33 ID:uZoqDVcm0.net
- >>910
期間限定日本市場再投入
生産販売は継続していた
- 917 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 20:58:12.78 ID:bzlJ/ooJ0.net
- >>912
ｻｰｷｯﾄなどを速く走る為電子制御をカットする商品のページから抜粋した文章だけど (4万円ぐらい)
カットした方が全然速いらしい
しかしoffにしただけでは走行中に制御が顔を出す
- 918 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 21:04:52.28 ID:Aj7Lw4S30.net
- >>905
5円10円シトロエン
- 919 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 21:09:51.56 ID:rBzn9MSo0.net
- 俺はアメリカンなZ31後期の方が好きだな
https://i.imgur.com/dL2Uqta.jpg
実家に不動車が1台眠ってるからだけど
- 920 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 21:40:26 ID:iJCy4ehP0.net
- >>911
もちろんFCだよね?
- 921 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 21:44:43 ID:ZTJbj4wu0.net
- >>908
電子制御のでブレーキ摘んで姿勢制御や旋回を助けるなんて当たり前田
コーナリングマシンのFD3Sでさえ6型はリアに付いてる
- 922 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 21:51:57.27 ID:bzlJ/ooJ0.net
- >>921
その電子制御を切った方が速いんだが
Zのオーナーも切ってる
- 923 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 21:58:13 ID:iNLMYRX00.net
- >>922
タイムのことなんて考えるだけ無駄じゃね？
購入者の99%はファンドライブなんだから
- 924 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 21:59:22 ID:iNLMYRX00.net
- >>922
アメリカのしょぼい舗装の峠道で
バカみたいな踏み方して楽しめるかどうか基準で考えるんだ
- 925 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:01:00 ID:DXcpjNSv0.net
- >>920
ＦＤ
そんな違いがあるのも知らんかったわ 之のみがセブン
- 926 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:02:20 ID:1IgLzA7f0.net
- これからはハイブリッドや電気になるってのにまだこんなモン作ってんのか。
資源の無駄。早くても仕方ない。
- 927 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:05:45 ID:bzlJ/ooJ0.net
- >>924
電子制御も使いたい奴だけ使えて
使いたくない奴は完全にカット出来ればいいのにな
- 928 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:07:51 ID:iJCy4ehP0.net
- >>925
えぇ～…
まあFDもSAもなくセブン自体いいんだけどさぁ…
FCが一番俺の身体に合ってるんだよね
気持ちいい
- 929 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:08:49.39 ID:sz+XyPqV0.net
- 悪魔のＺ天使のブラ
- 930 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:08:54.73 ID:iJCy4ehP0.net
- >>927
結局物理的に外すしかないんだよな
そうすると今度はECUもどうにかしないとダメだし
- 931 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:23:01 ID:qKdTEY+t0.net
- シルビアと１８０ＳＸを復活させてくれ
- 932 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 22:33:44 ID:iNLMYRX00.net
- >>931
このスレ全否定だけど
ルノー問題が片付くまではないだろうなあ
ホンダがS2000の後継のZSX出すくらいだから
売る余地はあるんだろうけど（北米に）
- 933 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 23:35:25 ID:l4+d3Z2m0.net
- 北米日産に全部まかせればいいのに。
現行も長期に北米では売れてるし、人気も有るし。
- 934 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 23:38:51.32 ID:l4+d3Z2m0.net
- >>908
高性能バイクなんてバイク側がライダーの腕を評価して
気持ちよく走れる様に全部電子制御入ってる。
ヘタクソモードとは言わないで(´Д⊂ヽ。
- 935 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 23:39:21.45 ID:0DHC8BN70.net
- >>810
スズキはジムニーで上手いことやったよなぁ
>>908
LSD代わりにしたりするやつか
- 936 ：名無しさん＠１周年：2020/01/21(火) 23:40:49.36 ID:UCfPONb50.net
- >>114
一周回って格好良く見えてきたw
- 937 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 00:35:33 ID:xyooTwqJ0.net
- >>498
まぁ、両方ともアクセルついてるけどな
- 938 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 01:38:42 ID:NDzhEN9J0.net
- >>937
わろた
- 939 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 03:52:26 ID:So8KegEr0.net
- ツインターボなら欲しい
- 940 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 03:58:42 ID:So8KegEr0.net
- >>172
作れる奴いないね
- 941 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 05:41:59 ID:gR6P61Zl0.net
- >>934
ちなみにお仕置きモードというのも.....
- 942 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 08:08:37 ID:rijpoO8O0.net
- >>768
マーチ廃盤の噂無かった？
- 943 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 09:05:38 ID:Eeik0eHI0.net
- >>919
不動だとしてもそれはうらやましい
- 944 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 09:09:39 ID:17g8bhc00.net
- マーチは海外では新型になってるんだが
- 945 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 09:30:32 ID:1wZPVNyo0.net
- >>847
サファリはまだ工場で作ってるじゃん
- 946 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 09:36:50 ID:Eeik0eHI0.net
- くっそ、金ねえんだわｗｗ
https://i.imgur.com/TpHAdiN.jpg
https://i.imgur.com/1zRoI0z.jpg
- 947 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 09:39:29 ID:13Z7AmST0.net
- Zは３０・３１・３２がスポーツカーらしくて好きだった
３３以降はセダン色が強くなってポルシェみたいなボテっとした感じで好きじゃない
- 948 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 10:40:45.79 ID:cko+heRr0.net
- http://rfg5y.lutgentech.net/5214bfb/w22mpq58b5kk26.html
http://rfg5y.lutgentech.net/rt1d04/s6ep66rmo62shu.html
- 949 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 11:48:14 ID:Q68WW5kZ0.net
- >>1
10月以降は頼みの中国（国内＋米国より大きい）も大減速
25日に2019の数字が発表されるけど、どうなるんだろ
- 950 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 11:48:58 ID:C44/wNXe0.net
- ゴーンの顔で作れよｗ
- 951 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 12:53:09 ID:8Y57o91E0.net
- >>908
ブレーキコントロールは電子制御燃料噴射のように軽自動車も含め全ての車に載せられると思ってよい
- 952 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 12:55:14 ID:cBDQoPbv0.net
- 100億用立てするので盛り上がって４０００億吹っ飛ばしてるとこのモノづくりに
いいＺが造れますかねもう
- 953 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 12:56:32 ID:F+blVfMX0.net
- コントロールがうますぎて調子に乗る人が増えてるんだって
夏タイヤで雪道余裕だぜ！と言ってる人の車は実は制御効きまくりで即ブレーキパッドが無くなったとか
従来と違ってRのパッドが先になくなる例も有るとか
- 954 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 13:10:16.44 ID:NWzHBsn40.net
- プレーキパッド無くなるって‥
電制でそんな強いブレーキ掛かるもんなんだ？
- 955 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 13:12:52 ID:dakC3lWx0.net
- ブレーキシューが効いてるんですね
- 956 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 13:14:09 ID:chZ1T3+V0.net
- 全体のフォルムをスリム化しないと昔のようなZにはならんよな
今のZはデブすぎ
- 957 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 13:18:58 ID:F+blVfMX0.net
- >>954
スタビリティコントロールでブレーキの負担が大きくなってるので、それに合わせてフェードしないようブレーキサイズも上げてるという話
他にも悪路走行時にオープンデフでもスタックしないように空転側のタイヤにブレーキかけて疑似LSDとして活用したり色々有るみたいね
- 958 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 13:26:21 ID:eyP9ZgPR0.net
- スカイラインクーペのガワ違い2シーターを作るだけの簡単なお仕事です
- 959 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 13:27:45 ID:CL4Nt+uX0.net
- 50周年記念車がショボショボだったからな
ネオレトロにするなら大賛成
- 960 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 13:32:45 ID:NWzHBsn40.net
- どうせ金掛けられないなら割り切った復刻デザインはアリだと思うけどなぁ
安全規制とかで厳しいのかねえ
- 961 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 13:54:08 ID:aaxZ6RvR0.net
- もう無理やろ
現行でさえ乗っとるやつ見たことねえ
- 962 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 14:00:49 ID:Ci2fXgxnO.net
- >>756
まったくだな
http://imepic.jp/20200122/502700
- 963 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 14:02:49 ID:P+DfnpIX0.net
- >>800
ゴーンいないと赤字で開発費捻出できんやろ。
- 964 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 14:05:14 ID:HxuaW4mw0.net
- イメージキャラは鰐渕サンでヨロシクな
- 965 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 14:09:07 ID:Q68WW5kZ0.net
- 中国では人気で、普通にディーラーで売ってるけど、
輸入台数が制限されてて日本から右ハンドル新車並行が
商売になるほどなんだと。
中国生産に切り替えて４気筒版とか作れば現行のままで
もう10年は商売できるのでは？
- 966 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 14:11:24 ID:Ci2fXgxnO.net
- >>889
GノーズなんてFRP製でぶつけたらすぐ穴が開く程度の強度しかないんだがねえ
- 967 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 14:30:02 ID:eMJx9cuC0.net
- デブなフェアレディは要らない
- 968 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 14:49:29 ID:lwbQm94l0.net
- >>965
4気筒？
節子それ240SXや
Zちゃうでー
- 969 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:17:59 ID:hdKxTRB50.net
- >>961
おまえ日本人じゃん
- 970 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 16:31:51 ID:I920G5xc0.net
- >>399
432だからなあ、他のZとは別次元の希少性
- 971 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 18:04:36 ID:G6cd2DFA0.net
- 130にRB30的なエンジン載せて復活してくれ
- 972 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 18:17:00 ID:hdKxTRB50.net
- >>971
ロッキーオート「おまかせください」
- 973 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 18:25:22 ID:E5YmTrCf0.net
- >>926
この間約1ヶ月弱ハイブリッド車に乗ったが、千ｋｍ走行で燃費が7千円、
その前に10年間乗っていた車の燃費が大体9千円、その差2千円。
年間1万4千km走るから差額2.8万円、10年14万kmで28万円、
10年近く使って漸く元取れる水準だな。
その頃にはバッテリー交換が必要だろうし・・・
- 974 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 18:38:13.91 ID:EoAdo8UW0.net
- ナイズゥーモ(ネイティブ発音)バージョンでも
「クソおっせーよこれ」って言われるくらいなもんだしな
それ言ったのは日産のテストドライバーやってた人
ところが、速さを追求しようとすると
GTRがあるので、そこに踏み込むことはできない
カブッてまうから
となるとどこ目指すんだこの車ってなり
そうなるとフルモデルチェンジする意味があるのかってことにもなる
- 975 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:00:06 ID:OQQcvX/40.net
- >>974
軽量化してピュアスポーツで出ないかな
車名からしてゴージャスそうだからムリか
- 976 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:11:00 ID:LdvZq5Ci0.net
- >>865
MTがメチャ高になるだけやん
- 977 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:11:46 ID:FYo0mOCD0.net
- 車よりまず会社の体質改善しろや？
- 978 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:16:59 ID:hdKxTRB50.net
- >>974
ぜんぜん違う商品だよ
なんも被らない
GT-Rは、トラックで実際に速い車を、金だけ持ってる人が日常で乗って
虎の威を借りて俺強え感を楽しむ車
Zは、ハイパワーでゆったりまったりロングドライブしたいけど
セダンに乗るほどおっさんでもねえんだよなって人向けの車
でも両者ともたまには
高速とか山とかでちょっと調子乗って踏んで爽快感を楽しんだりもするから
それなりのパワーはあるし、馬鹿な踏み方しても事故らないような電子制御がつく
- 979 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:18:13 ID:hdKxTRB50.net
- >>865
もうMTにする理由がなにもない
とくに300馬力以上になるような車だとシフトフィール悪いだけ
ポルシェみたいな値段にできるなら、それ用の良いMTも作れるんだけど
スープラがATになった理由がそれ
- 980 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:23:16 ID:OQQcvX/40.net
- >>979
そうか？
昔500ps以上のMT乗ってたけどシフトフィール悪くなかったぞ
- 981 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:35:24.51 ID:dakC3lWx0.net
- 車種が出ない
- 982 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:38:18 ID:febig/e00.net
- >>979
根拠は？
- 983 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:42:51.54 ID:hdKxTRB50.net
- >>982
作った人がそう言っていた
https://business.nikkei.com/atcl/report/15/226265/032600243/?P=4
- 984 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:49:44.76 ID:OQQcvX/40.net
- >>983
それって開発者の妄想だな
なんか見てるとヘタクソ基準で車作ってる感じがする
- 985 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:53:50.68 ID:OQQcvX/40.net
- >>983
俺の乗ってた車はＦＲで電子制御もABSも付いてなかったけど大雨でも降らない限り何も問題なかったぞ
- 986 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 19:58:30.26 ID:13Z7AmST0.net
- >>984
ヘタクソ基準ってのは当然なんだよ。
高級車持ってる奴で運転上手いとかまずいない。
ヘタクソに合わせないと売れない。
FFならまだしもハイパワーな後輪駆動とかそんな危険な物はメーカーとして売れないってなってくる
- 987 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:00:47.95 ID:KpIdHvUJ0.net
- トヨタの多田さんは間違ってるよ...
元日産の水野さんと全く違う、残念だわ...
両方共、源氏なのに...
まあ、俺も摂津源氏の家柄なんだけど...
- 988 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:02:37 ID:I6Yp3J/K0.net
- 安くて走り回ってたZに戻ってほしい。
- 989 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:03:41 ID:Ci2fXgxnO.net
- バイオミック･ジェミーの愛車だったね
セクレタリーカーとしてメリケンに大ウケしたフェアレディZ
- 990 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:05:22 ID:TrBeVhmC0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/624/502/html/92.jpg.html
これ期待してたんだけど
- 991 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:13:24 ID:OQQcvX/40.net
- グランツーリスモとかのゲームで大パワーの後輪駆動むずかしいイメージ持ってるの多いと思うけど
あんなに難しくない
- 992 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:19:08.12 ID:evDVQToG0.net
- 下手クソ基準で新車に変なものつけるのはしょうがないとして
それらを外した状態に対応したツルシのECUを純正で作ってもらいたい
誰のでもホイホイ外すわけにもいかんだろうから何かしらの許可制認可制みたいなのは必要だろうけど
重くてなっても付けといても良いかなと思える安全機構なんてABSとエアバッグくらいだろ
- 993 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:26:11 ID:a3geKYkZ0.net
- >>992
素直にエリーゼでも買えよ
金の無い奴や買う気も無い奴に限ってうるせー事言うんだよな
- 994 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 20:55:48 ID:hdKxTRB50.net
- >>984
スペシャルティカーをなんだと思ってんだよ（困惑
- 995 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 22:09:23 ID:IBnkgI/u0.net
- ロードスターRFの固定屋根なハードトップ欲しい
- 996 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 22:13:07 ID:1DuxCsRY0.net
- 速さを求めるならGT-Rだろうし
快適さを求めるならミニバン
つまりフェアレディは貧乏人向けの
スポーツカーの格好した中途半端な
妥協の産物
- 997 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 22:14:43 ID:C9IDPpM90.net
- 現行型を後ろから見るとプアマンズポルシェとはよく言ったものだなーと思う
- 998 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 22:17:01 ID:aoe+xzfQ0.net
- >>996
フェアレディZはアメリカンスポーツカーだから
北米市場を強く意識した作りになってるだけ
勘違いして動力性能に拘っても売れないよ
Z32がその良い例だから
- 999 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 22:27:31 ID:zCxQVNAM0.net
- 子供のころ憧れの車だったな、フェアレディZ。
- 1000 ：名無しさん＠１周年：2020/01/22(水) 22:29:04 ID:mptw3+3y0.net
- S30風はよ。
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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