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【自動車】ホンダが新型「フィット」を2月14日に発売

1 :自治郎 ★:2020/01/17(金) 21:03:37 ID:UaVO0N5Q9.net
本田技研工業は2020年1月17日、新型「フィット」を同年2月14日に発売することを、同車のティザーサイトにて発表した。

フィットはホンダがラインナップするBセグメントのコンパクトカーである。4代目となる新型は2019年10月に東京モーターショーで世界初公開されていたが、これまで発売時期については2020年2月としか明らかにされていなかった。ティザーサイトでは発売日のほかにも、新型フィットの商品コンセプトや、先進安全装備の概要、「ベーシック」「ホーム」「ネス」「クロスター」「リュクス」という5つのモデルバリエーションがあることと、それらの特徴なども紹介されている。

なお、これらフィットの5モデルは、東京都港区の「ウエルカムプラザ青山」が同年1月18日にリニューアルオープンするのに合わせ、同施設に展示される予定だ。(webCG)

2020.01.17
https://www.webcg.net/articles/-/42289

フィット
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/0/730wm/img_f0087d3015968e13e931a5b0415b1f2e303729.jpg

2 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:05:17 ID:uz3vXaYR0.net
フォルクスワーゲンに似せてきたな

3 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:05:42 ID:us4rtcNO0.net
ミライース

4 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:06:00 ID:ilsw6swB0.net
二代目のデザインが好きだ。

5 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:06:09 ID:THZZmrky0.net
本田翼にフィットしたい

6 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:06:25 ID:UhsgUS0v0.net
ヤリスと被ってるじゃないか、シティ出してよ(´・ω・`)

7 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:06:29 ID:V+wY4zUy0.net
https://i.imgur.com/0chwxHr.jpg
https://i.imgur.com/1zV98GG.jpg

8 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:06:51 ID:jDmwkV4S0.net
ライバルのヤスリは2月10日じゃん

9 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:07:05 ID:fGRH4xlr0.net
ヤリスは

フィットに

ぼろ負けする

10 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:07:23 ID:uIRnWvTp0.net
>>6
カブリオレ

11 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:08:26 ID:WqQPQg8v0.net
現行よりは好き

12 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:08:41 ID:eRrDUHE/0.net
まあ.こんなもんでしょ

13 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:08:41 ID:Cuzl2Bvd0.net
主要諸元がいまだに発表されないのは何故?

14 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:08:54 ID:fGRH4xlr0.net
最近の車

後部座席が狭いと売れない
フィットは広くヒットする

15 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:09:20 ID:lCCvPrXl0.net
先代の加速性能は86と同等だったけど、今回の加速性能0-100は何秒?

16 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:09:38 ID:fnvStObQ0.net
燃費はどのくらい?
特にハイブリッドモデルのを知りたいのですが。

17 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:09:44 ID:kGgBuXhe0.net
あえて言おう!
カスであると!

18 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:10:07 ID:aN6YmRe50.net
フィットがヒットぷぷぷおもしろい・・・

19 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:10:14 ID:eyDd6JPC0.net
素人にとっては、極めて「間違い探し」に等しい。

20 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:11:26 ID:kGgBuXhe0.net
なんだろうこれならヤリスの方がいい
エクステリアは

21 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:11:32 ID:bgbErl100.net
何だこの一昔前感のあるデザイン

22 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:11:35 ID:J0yDiBDC0.net
たぶんゴルフをモチーフにしたな

23 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:11:44 ID:UCfy96r40.net
>>14
そういう人は軽じゃね

24 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:12:05 ID:F0hgi2ms0.net
アブラゼミだな

25 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:12:10 ID:6V9yvKlh0.net
ホンダはデザインで損してる全体的に安っぽい

26 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:12:17 ID:bXn5g5330.net
歴代みんなダサい

27 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:12:25 ID:jAy1GFCn0.net
くーるー
フィットくるー

28 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:12:37 ID:PygdEdL70.net
ロゴ再来のような無機質なデザイン

29 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:12:52 ID:j2Sgkdpv0.net
フィットするかな? (´・ω・`)

30 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:13:10 ID:fL9I1rUi0.net
リヤブレーキはディスクになったのでしょうか?

31 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:13:11 ID:dkBL032+0.net
ホンダは輸出もしないしつぶれていい自動車メーカー

32 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:14:13 ID:Y/hcE2l90.net
>>9
逆じゃね?

33 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:14:19 ID:fGRH4xlr0.net
後部座席を疎かにすると

マツダのように

痛い目にあう

34 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:14:46 ID:qboQXZhT0.net
>>27
じわじわくる

35 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:15:04 ID:VZDL7HVy0.net
シンプルな面構成だけど未来感のあるデザインで結構好きだな。

36 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:15:06 ID:fWatSuhd0.net
普通にデザインいいと思う
可愛いしさ

そもそもコンパクトカーなんか女子供が乗るクルマ
ドヤ顔でデザイン批判してる男、お前は客じゃないんだよ
大の男がコンパクトカーなんか乗らないだろ?
つまりお前は客じゃないんだよ

その客じゃない男が、上から目線でデザイン批判するなよ
つーかヤリスのフロントマスクのがかっこ悪い
なんだあの変な顔は。女受けせんぞ

37 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:15:11 ID:gHUwN0JT0.net
>>1
もうでるのか?あの回生ハイブリッドが

38 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:15:13 ID:iiqQC66B0.net
ホンダだからどうせリコールなんだろ

39 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:15:13 ID:JJMH6jSo0.net
ウミガメみたい

40 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:16:02 ID:uBbI8pyB0.net
どうなんだろう、この目

41 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:16:04 ID:Tn2WY6q10.net
ゴーンの養分

42 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:16:21 ID:MifBQacl0.net
なんか劣化してる
今のフィットをもう少し車高を上げて、かつ、スパルタンにするだけでいいのに

43 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:17:11 ID:4Li9T2/Q0.net
なんだかんだでそこそこぐらいは売れるだろうな
軽だとちょっと遠いとこに通勤するのは辛いからコンパクトクラスぐらいにしとこーって層に

44 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:17:15 ID:MifBQacl0.net
>>14
フリードには負ける
ステップワゴンだとデカ過ぎる

45 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:17:19 ID:QUU+dyT/0.net
燃費性能はどうなのよ
この手の車を買うやつはそこが重要でしょ

46 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:17:22 ID:v0r3U8Oe0.net
これならN-BOXの方が売れる

47 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:17:37 ID:KPAC29le0.net
e-Powerとか素人・老若男女に伝わるネーミング求む。
むつかしい一発認識不能な略語にマニアが興味を示しても
社業や販売店の利益を生み出さないような気がする。

48 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:17:52 ID:EbeeuWZS0.net
小学生の時クラスに二、三人いた奴に似てる
なんか特徴がなくて毒にも薬にもならないようなやつ

49 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:17:52 ID:0GnOyD7Y0.net
色が悪いのかな?
フェイスのデザインとその後ろが繋がってないように見える

50 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:18:02 ID:8Hefqpzr0.net
サイドのスジ状のヘコミ無くせばいいのに

51 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:18:13.55 ID:BRHuPYhZ0.net
これは微妙
まあ売れるんだろうけど

52 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:18:35.66 ID:fGRH4xlr0.net
新型フィット

運転席からの開放感は
他にはない魅力

ヤリスのレイアウトは古すぎた
トヨタには珍しく惨敗だろう

53 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:18:45.76 ID:mjcMa3B80.net
>>1
ヨーロッパくさい

54 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:18:53.49 ID:kGgBuXhe0.net
すでにフィットは2代前に終わってるしな

55 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:19:02.92 ID:6J1mm8cR0.net
テールランプがなんかダサい。

56 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:19:05.88 ID:EBMj5r4j0.net
>>28
俺もどこかで見たような、と思って検索してたがロゴだった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・ロゴ

57 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:19:11.67 ID:WqQPQg8v0.net
モチーフはワーゲンバスだな

58 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:19:22.41 ID:0GnOyD7Y0.net
フロントデザインだけ進化した感じ?

59 ::2020/01/17(金) 21:19:33.33 ID:HPnrLYu+0.net
>>24
納得したw
たしかにアブラゼミの顔だ。

60 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:19:36.91 ID:GKHbMTbu0.net
シトロエンみたいだね
なんとなく売れそう

61 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:19:44.47 ID:Y5WV3szV0.net
ホンダはアメリカではシビックやアコードが好調というじゃないか
日本では軽やコンパクトしか売れないけど

62 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:19:51.54 ID:zLtTfwA90.net
>>50
最近の車デザイナーは無意味な曲線や出っ張りやへこみを入れないと気がすまないらしいから無理

63 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:20:05.25 ID:uMsgeySY0.net
虫みたいだなw

64 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:20:11.59 ID:trKGbIWq0.net
内装がNBOXと統一したそうなデザイン

外装はリープ

65 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:20:22 ID:6uFg7oVo0.net
カエルみたいで可愛い

66 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:20:30 ID:ZTLniK5o0.net
初代の面影がありながら欧州風でいいなこれ

67 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:20:48 ID:PCJXwmiU0.net
魅力ないなあ

68 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:20:51 ID:5jIT/kXL0.net
ルノーに似てるのー

69 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:20:54 ID:kNnv1BBu0.net
>>5
改造だぞ

70 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:21:02 ID:PMdc6Vh30.net
とりあえず要らないというようなデザインだな。そしてフェイスリフトかけても要らないという車に。

71 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:21:14 ID:bXn5g5330.net
初代からボロかった、ペラペラのボンネットフードに軽自動車サイズのバッテリー薄い塗装

72 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:21:24 ID:nbQYjDcL0.net
ヤスリとどっち」が買い?

73 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:21:51 ID:kGgBuXhe0.net
>>50
や、やだなーデザインじゃなくて
剛性のためですよー

74 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:22:20 ID:fGRH4xlr0.net
最近のホンダ車は
インナーフレーム構造だが
新型フィットもおなじかな

75 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:22:23 ID:uQdopMd70.net
見える
ヤリスがボロ負けして涙目で涙目にフェイスリフトする姿が!www

76 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:22:34 ID:gHUwN0JT0.net
1エンジン2モーターって。ホンダはすげえユニットを作ったもんだ。
これは売れる。前評判通りに。

77 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:22:49 ID:uBbI8pyB0.net
人類に味方しないポケモンみたい

78 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:23:06 ID:B4fAvt4L0.net
ホンダコネクトがいよいよ本格的に搭載

79 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:23:35 ID:yVr5U5530.net
デザインも無難
コレは売れるw

80 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:23:45 ID:mV96qloZ0.net
醜い車よりいいな

81 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:23:50 ID:uBbI8pyB0.net
>>72
ヤスリて、きみ

82 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:24:02 ID:7AQnz3ft0.net
ファンタジーゾーンのオパオパに寄せてきたな

83 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:24:57 ID:bgbErl100.net
次ぎ買う車はヤリスかフィットのガソリン車、スタンダードモデルの安いの用意しとくように

84 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:25:09 ID:fGRH4xlr0.net
>>73
インナーフレーム構造なら
アウターとしての外板は構造材じゃないからペラペラだよ

85 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:25:11 ID:GZqNC8Pb0.net
加工し易い工作デザインだな
ま、安い車だからコスト重視なんだろう
でも詰まらんデザインだなー

86 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:25:20 ID:uQdopMd70.net
これ一体誰が買うの??
というヤリスと違ってフィットは顧客がちゃんと見える。

87 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:25:23 ID:7AQnz3ft0.net
>>72
犯人はヤスり

88 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:26:34 ID:h/UMtcGc0.net
ヤリスに燃費ボロ負けで未だに諸元公表できないってマジ?

89 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:26:49 ID:cYfKAXTI0.net
>>26
初代が一番良かった

90 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:27:06 ID:rG52Mc+v0.net
フィットは初期不良の前科があるから1年は待ったほうがよさそうだ。

91 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:27:31 ID:gHUwN0JT0.net
ヤリスヤリスうっせーな、テンロクで400万円だぞ
手が出るか!バカ。

92 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:27:34 ID:bLx2OErh0.net
なんか鯉みたい

93 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:28:00 ID:X85fYwRp0.net
後席はフィットのが広いね
ヤリスとやりあえるかはお値段次第だろうな

94 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:28:24 ID:B4fAvt4L0.net
ヤリスの初代はスターレットか?

95 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:28:32 ID:RLWyNiR50.net
まあヤリスよりもまともに座れそうだからな

96 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:28:38 ID:NJT1DHik0.net
先代パッソに似ていて何だか何だか貧相で貧乏くさい
ホンダはデザインがドンドン劣化して行くね

97 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:28:43 ID:vFvYAJuJ0.net
貧乏人は黙ってスイフトにしとけよw

98 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:29:04 ID:oTkEWXgR0.net
相変わらずネットはトヨ〇工作員だらけだな
ヤリスより全然いい

99 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:29:06 ID:0GnOyD7Y0.net
>>90
DCTの件があるから大丈夫だとは思う
今またあれをやったらホンダ潰れるわ

100 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:29:21 ID:fGRH4xlr0.net
ヤリスはなんであんなにキャビンを狭くしたのだろう
WRCで勝つためにホイールベースを犠牲にしたのかね

101 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:29:38 ID:HQD6HQ8P0.net
攻めるトヨタと無難なホンダ
ってなんかおかしくない

102 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:29:41 ID:Yo3kMxAY0.net
>>94
パブリカ

103 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:29:58 ID:kqQNopHf0.net
下駄車はコレぐらいが丁度いい

104 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:30:09 ID:vunT0mwH0.net
ダサい上にチープ
今の方が全然いいわ

105 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:30:17 ID:yVr5U5530.net
ヤリス → デカビッツ
フィット → シビック代打

ハイ、フィットの勝ちw

106 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:30:21.78 ID:XOTSn6oE0.net
トヨタのプレデター顔に違和感しかない自分には、このフィットの普通な感じがいい。
あと、最低地上高がきちんと取れてる感じもするので、サスがヘタってもそのまま乗れる安心感が貧乏性の自分にはありがたい。

107 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:30:30.99 ID:GZqNC8Pb0.net
ジムニーでいいわ。

108 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:30:51.08 ID:aczR83L10.net
燃費は?

109 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:30:53.18 ID:RLWyNiR50.net
マイナーチェンジでメッキピカピカの頭悪そうな
デザインにならない事を祈る

110 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:31:05.45 ID:fTA6Gigq0.net
ホンダは早くカッコインテグラを復刻しろよ

111 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:31:10.29 ID:dA6WmvTi0.net
小型車とはいえ各社の主力投入感いいねえ

112 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:31:20.23 ID:q13Q32Ew0.net
3代目は酷い車だったよな
デザイン珍妙、リコール半端ない
今度はデザインも良さそうだし、ちょっと期待できるかな

113 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:31:26.31 ID:Yo3kMxAY0.net
>>107
ジムニーは狭くて遅くて燃費悪くて大変だよ

114 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:31:29.01 ID:QweHMcnR0.net
>>104
オレもデザインは現行のがいいと思う。

115 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:32:02.57 ID:h/UMtcGc0.net
このオモチャみたいなメーターどうにかしてくれ

https://i.imgur.com/76ZTDTb.jpg

https://i.imgur.com/a8ov4Bj.jpg

116 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:32:35.90 ID:a6Vhf+/o0.net
ヴィッツに見えるんだよな

117 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:32:37.49 ID:t8irt+9z0.net
女性ユーザーは戻ってきそうだが、、男にはちょっと厳しいデザインだな

118 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:32:42.65 ID:yXXDUfeh0.net
ガンダムで例えたら、Gセルフみたいな感じやな
最新だけど格好悪い

119 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:32:51.85 ID:PaUsdIQm0.net
新型ファット

120 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:33:06.50 ID:pgMQ1Ghs0.net
>>59
バルタン星人はアブラゼミの顔を参考にデザインされている。なので今回のフィットはバルタンだな。
なかなか気に入っているけど、イエロー・グリーン系が無いんだな。ネスのグリーンはツートンだし…

121 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:33:16.43 ID:uBbI8pyB0.net
ヴィッツはバイキング
ちいさなバイキング

122 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:33:40.64 ID:D2j1cgtrO.net
>>94
パブリカやん

123 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:34:11.50 ID:/9PUuRwJ0.net
フィットは卵型なのが良かったのに、、、

124 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:34:12.91 ID:h/UMtcGc0.net
ホンダにはまともなUIデザイナーがいないのか疑う
https://i.imgur.com/33WsypF.jpg

125 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:34:56.78 ID:XrMmu0730.net
フィットはジムで、ヤリスはザク

126 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:35:27.43 ID:D2j1cgtrO.net
>>115
バイクのメーターそのまんま

127 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:37:35 ID:FOZTLkwh0.net
フィットは後部座席倒せばロードバイクがギリ乗るから愛用してる

128 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:37:58 ID:fGRH4xlr0.net
小型車がファーストカーになりつつある日本

コンパクトカーとして後部座席を犠牲にしたトヨタとマツダ

低価格で後部座席も広くフルフラットにもなる道具車フィット

売れる、売り易いのはフィットだろ

129 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:38:03 ID:aq6mrdFQ0.net
フィッタもだいぶ洗練されてきたな。
売れてるからねフィッタ。
フィッタいいよー。

130 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:38:09 ID:WqQPQg8v0.net
コレのMTって出るのかな?

131 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:38:52 ID:0GnOyD7Y0.net
>>115
今後はみんなそれでしょ

132 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:39:12 ID:kviQECEE0.net
あの顔面止めるのはいい事だ
トヨタとマツダもあの顔面止めないかな

133 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:39:21 ID:dkBL032+0.net
完全にトヨタのデザイン

134 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:39:55 ID:yVr5U5530.net
N-BOXに続いてフィットは売れそうだなw
日本の庶民の車をわかってない他社はもうダメだw

135 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:39:59 ID:Q0LVMYxH0.net
明日は特別スペシャルデー

136 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:40:29 ID:GZqNC8Pb0.net
EVは無いの?
今時、内燃機関とか乗りたくないな

137 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:40:45 ID:Q0LVMYxH0.net
デザイナーはレジェンドクーペ好きだったに違いない

138 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:40:47 ID:bCvO8iuW0.net
見晴らし良さそうだし車内広そうだしデザインも地味でいい感じ
買い替え候補の一つにしてる

139 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:41:07 ID:C4bkzF3w0.net
ヤリスに勝ち目が無いと踏んだなw

140 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:41:11 ID:l+6aOUE80.net
ん〜カローラスポーツ乗るわ

141 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:41:30 ID:lKzFjN/T0.net
勝負する前からヤリスに負ける事が決まってる車

142 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:41:36 ID:jgXnmkir0.net
現行の謎のバンパーの穴もどきは無くなるのか?
尻がダサすぎて嫌だったんだよ

143 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:41:44 ID:BUlVNNpf0.net
このデザイン良いと思わないなぁ。
フィットは2代目と3代目が好き。

144 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:42:24 ID:an1o2Ao00.net
マックナイフみたい

145 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:42:28 ID:8QbPXr5p0.net
三菱のミラージュのパクりやん
廃盤だから良いのか?

146 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:42:33 ID:5sXXuoju0.net
販売初日から大幅値引き必至のヤリス陣営諸君の焦りも分かる。
ご苦労だなトヨタ工作員の皆の衆w

まあ心配するな。ヤリスはそれなりに良いクルマだよ。
あれならマツダ2ぐらい売れるよ!
www

147 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:42:35 ID:huW/ZFeC0.net
韓国人のデザイナー採用だっけ?

148 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:43:12 ID:6cwy5Wa30.net
>>112
もう一度ドヤ顔のデザイナーが見たいのはオレだけか

149 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:44:43 ID:Q0LVMYxH0.net
出来がよくてもN-BOXがステップワゴン購買層まで喰っちゃってるからスルーされるかもね

150 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:45:08 ID:WohOtPfV0.net
発売前に欠陥みつかって発売延期になったフィット
今度のもリコール地獄に見舞われそう

151 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:45:22 ID:BUlVNNpf0.net
>>36
かわいいかなぁ?2と3は好きだったけどこれはないなぁ。
かわいいと言えばハスラーのほうがかわいい。

152 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:45:44 ID:fGRH4xlr0.net
ヤリスは狭すぎた
致命的なミスを犯したが
トヨタが、あれだけパッケージング間違えるのは珍しい
余裕があるのかもな

153 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:45:47 ID:XR019jX90.net
>>131
EVになれば、タブレットになる
問題がGUIのデザインか

154 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:45:53 ID:lbFBSXw60.net
Nboxのが高いんでしょ

155 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:46:21 ID:nCE9C2NE0.net
おれは好き

156 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:46:29 ID:5sXXuoju0.net
>>149
軽でよければN-BOX
軽がいやならフリード
これがホンダの二択。ステップワゴンを食ってるのはフリード。

157 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:47:10 ID:5AQo5wC90.net
ダサくない?

158 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:47:43 ID:/tjL1Ncx0.net
犬顔だな。そこは嫌いじゃ無いが問題は中身

159 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:47:56 ID:iaO2pquw0.net
>>8
無理矢理あててきたんだな
値引き交渉捗らせてどーすんのって感じ

160 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:47:58 ID:WjsTcuRY0.net
N-BANの自家用車は出ないの?

161 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:48:17 ID:5AQo5wC90.net
>>152
えー狭いんだ
これからはヤリスを低燃費競走車にしてアクアの車内広げるのかな

162 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:48:31 ID:TUCKegZW0.net
>>124
スーパーカセットビジョンかよ

163 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:48:52 ID:+3fxr5TB0.net
フロント周りがやっぱ苦手

164 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:49:14 ID:jDmwkV4S0.net
フィットの購買層をN-BOXが食ってるからなぁ、思ったほど売れないだろう

165 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:49:15 ID:JnbbPGL10.net
相変わらずカッチョ悪いし

166 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:49:32 ID:WqQPQg8v0.net
クロスターとか滅茶苦茶売れんじゃね?

167 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:49:48 ID:vgGC183g0.net
毎度ダサい

168 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:49:53 ID:5AQo5wC90.net
>>115
なんでハンドルの下の方膨らんでるの?気持ち悪い

169 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:50:07 ID:bDmCeKYr0.net
国民の貧困化で軽自動車しか売れない時代

170 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:50:18 ID:q13Q32Ew0.net
>>148
南なんちゃらだったっけw
ちょび髭の眼鏡の変顔
是非とも今の心境を聞いてみたいね

ヤリスの書き込みが多いので画像を見てみたら何だこれ
中身はデミオ?
シルエットがデミオそっくりなんですけど

171 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:50:34 ID:G/q6ji5d0.net
>>149
それな
なんぼ頑張ってもN-BOXという身内の敵をどうにかせんと浮上の目はないわな
それに今回からは北米と東南アジアでは売らないなんて話もあるからね
そうなると国内はともかく海外分含めたトータルではヤリスにコールド負けするのは必定だし

172 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:50:42 ID:iaO2pquw0.net
最近はトヨタのディスプレイオーディオやマツダのマツコネみたいなのが潮流になってきたようだが、昔ながらのオーディオレスが選べるのがホンダの良心だな。

173 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:50:50 ID:0GnOyD7Y0.net
>>153
GUIのデザインは各社そんなに違いはないでしょ
ベンツでも大差無いし
それよりもそれらの配置とかじゃないかな?

174 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:51:07 ID:lIYD0V810.net
現代自動車のロゴを真似るのはやめたほうがいい

175 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:51:28 ID:5AQo5wC90.net
パドルシフト付き車はある?
いつかそれついてるの乗ってみたいんだよね

2年後くらいに乗り換えるからワクワクする
それまで今の車大切に乗らないと

176 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:51:42 ID:fhObHqPT0.net
後発のRS待ち

177 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:51:44 ID:yaQ/03T70.net
現行モデルよりはマシだけど
やっぱり2代目が良かった

178 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:51:52 ID:g/m/wx260.net
一個前のステップワゴンに乗ってるが、次はフィットにしようと思ってた。
が、やめた。

179 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:52:14 ID:0GnOyD7Y0.net
>>158
アニメかゲームのキャラクターであんなのいたような気がするんだけど
それもライバルキャラで

180 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:52:20 ID:f8ew+aAv0.net
マイナーチェンジか

181 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:52:53 ID:VIaKJMHv0.net
上原亜衣みたいな顔だな

182 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:53:21 ID:fGRH4xlr0.net
>>161
トヨタの小型車、本命はアクアだね
ヤリスはWRCで勝つ事が目的の車
狭くても勝てばいい社長の道楽車

183 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:53:27 ID:5AQo5wC90.net
目立ちたくない地味でいいって人増えてるからそういう人には人気ありそうだね
ほんとそういう人増えてる

184 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:53:29 ID:0GnOyD7Y0.net
>>178
動力性能は数値見る限り魅力的かと

185 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:53:31 ID:ST0Q7DxH0.net
顔のモチーフは柴犬だぞ
開発者が言ってたろ

186 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:53:36 ID:x+BXedDF0.net
グリルがダメ、無理

187 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:55:22 ID:V0VFEcYf0.net
顔やっちまった感が…

188 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:55:25 ID:pgMQ1Ghs0.net
>>170
日本の新型ヤリスは4人乗ることも可能なスポーティーコンパクト。
海外のヤリスはデミオOEM。どーすんだコレという懸念は以前からあった。

189 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:56:03 ID:0GnOyD7Y0.net
>>185
柴犬よりもこっちに見えるけど

https://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/67030000f76b06b3d03856d81791a2d9_400.jpg

190 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:57:17 ID:2gY6jkUL0.net
現行が酷いだけにマシに見えるなw
もうフリード買っちゃったけど。

191 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:57:22 ID:8gdtMSXU0.net
>>3
確かに横に広げた感じだね

192 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:57:23 ID:1TRHNaOg0.net
>>82
似てないしかっこ悪い
ヘビーボム落としたくなるようなデザイン

193 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:57:24 ID:VLC+/9dW0.net
トヨタと違ってヤカラ感がないからいい

194 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:57:58 ID:0GnOyD7Y0.net
>>190
それよりもトヨタが酷かったからw
助かってたね

195 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:58:09 ID:pXuhg6MG0.net
現行のはぱっと見でホンダとわかるデザインで好きだったのに
デザインコンセプトコロコロ変えるのは絶対良くないわ

196 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:58:11 ID:8gdtMSXU0.net
これ買うならNBOXでいいじゃん

197 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:58:20 ID:F4HtbT770.net
マイチェンまで様子見

198 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:58:24 ID:5sXXuoju0.net
ヤリスに勝ち目ないわw

https://www.honda.co.jp/Fit/new/basic/image/pic_basic_styling_bodycolor_03.jpg
https://www.honda.co.jp/Fit/new/basic/image/pic_type_equipment_rear.jpg
https://www.honda.co.jp/Fit/new/home/image/pic_home_styling_bodycolor_11.jpg
https://www.honda.co.jp/Fit/new/crosstar/image/pic_crosstar_styling_bodycolor_09.jpg

199 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:58:31 ID:li6ppbXV0.net
ファーストオーダーのストームトルーパーからピカチュウにモデルチェンジした感じだね。

200 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:59:16 ID:SPDR/sQv0.net
このデザイン好きだなあ。シンプルで格好いい。

201 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 21:59:22 ID:tlZiweZ00.net
いやいや
三菱コルトプラスのパクリだろこれ

202 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:00:20.77 ID:VFwuB9GI0.net
シャシーはフィット3からのキャリーオーバー?

203 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:00:52.87 ID:XvrgvAul0.net
この新型フィットのデザインについてこられない人にとっては



今 後 は ま っ た く つ い て こ ら れ な く な る !

204 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:00:56.28 ID:gG3WMOmi0.net
>>32
それはないやろ、ヤリスには売りがないもの

205 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:01:59 ID:Z+ILG24I0.net
>>203
ファッション誌と同じ手口やんw

206 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:02:05 ID:owBFV5yc0.net
うーん、今のやつより安っぽくないか?
フル液晶のインパネにするならもっと大きい液晶にしてほしい

207 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:02:28 ID:5sXXuoju0.net
完全なる女向けだな。女はメーターとか興味ないからな。

https://www.honda.co.jp/Fit/new/image/pic_comf_01_03_01.jpg
https://www.honda.co.jp/Fit/new/image/pic_comf_01_03_02.jpg

208 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:02:43 ID:kox5pN0K0.net
>>189
白狼じゃないか

209 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:03:13 ID:4f1IdxEb0.net
まさにダサすぎる日本車デザイン
笑っちゃうよなこんなんが日本ではヒットしそうなデザインなんて
貧乏性でお子ちゃま好きなんだな

210 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:03:56 ID:0GnOyD7Y0.net
>>208
目つき悪いよねぇw

211 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:04:02 ID:fGRH4xlr0.net
2020年の日本車
新型フィットと新型レヴォーグが意欲作だな

212 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:04:23 ID:7FX5C5mm0.net
僕はフリード!

213 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:04:31 ID:eLbPDb6X0.net
リコールおこしたなら
車取りに来いよボケカスHONDA

214 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:04:41 ID:2zb0Y5NL0.net
>>1
おかま掘ったような顔してるな

215 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:04:45 ID:7pYGZxdo0.net
モーターショーで全席座って見た
これ椅子は良いよ
視界は良いし
運転楽そう

216 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:04:46 ID:0GnOyD7Y0.net
>>209
現フィットも出たときに散々言われたけど、
今ではあのデザイン他車でも多いわ

217 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:05:00 ID:3+6XePwg0.net
見た目が女の子向けになったな

218 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:05:17 ID:d8Fc1QXV0.net
>>1
なんか長くない?標準で既にシャトルっぽいというか

219 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:05:24 ID:bomaEXZc0.net
鮫顔

220 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:05:31 ID:Thxm/sTh0.net
4WDあるんだろうか、おれ北海道人

221 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:05:52 ID:0GnOyD7Y0.net
>>209
「あのデザインはねぇよなぁwwww」って動画出してた奴はいたけど、
あいつ等の方が頭固かったわけだよね

222 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:06:03 ID:q13Q32Ew0.net
>>207
2枚目、何でフューエルメーターがメーターパネルの左右にあるのと思ったが、よく見るとバッテリーとフューエルのメーターなんだな
シンプル過ぎてわかりにくい

223 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:06:15 ID:VQuubNW20.net
車を家電感覚で作って売るメーカー
車を嗜好品として作って売るメーカー

トヨタとホンダってここ数年で完全にイメージが引っくり返ったよな

224 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:06:21 ID:WqQPQg8v0.net
しかしやっと部品納めているメーカーの車が欲しくなったよw

225 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:06:30 ID:tDKA0rB90.net
渋滞追従のACCついてるから、フリードモデルチェンジまでのつなぎに欲しい

226 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:06:36 ID:M11b29KM0.net
国産Bセグ
マツダ2>新フィット>スイフト>>>ノート>ヴィッツ>アクア>マーチ

227 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:06:56 ID:lkJbeZFd0.net
フロントマスクださいよ

228 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:07:26 ID:+3fxr5TB0.net
>>207
糞ダセエ……
飛行機ゲームの画面みたい

229 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:07:40.97 ID:k46794o00.net
2世代前ぐらいのポロ

230 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:07:57.02 ID:RNHDnvjy0.net
実車で見ると、目がものすごく良い

231 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:08:02.82 ID:WqQPQg8v0.net
>>226
それギャグで言ってるんだよな?w

232 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:08:21 ID:/tjL1Ncx0.net
デジタルメーターが酷いけどそれ以外はまとまってる感じか

233 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:08:29 ID:gvqmIR4Q0.net
未だに初代が好きだわ

234 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:09:26 ID:jtsjE4rO0.net
これで内装やデザインがマツダだったら良いのに

235 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:09:27 ID:GDZAcNcT0.net
なんか横から見たときの間延び間が・・・。

236 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:09:31 ID:0GnOyD7Y0.net
>>227
胴体部分、というかドアの形状変えられればなぁと思うんだけど

237 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:09:31 ID:wiPwvqHW0.net
どうせすぐリコール富田

238 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:09:38 ID:5sXXuoju0.net
一方のトヨタヤリスをご覧下さいw

https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/car-viewer/53_17_5/53_17_5_030_c.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/gallery/gallery_slider_exterior05.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2019/11/08/e14bf9c764a0c3b0cd989f5204f72d91123a70a6_xlarge.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10011977/big_2151057_201910161910240000001.jpg

239 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:09:58 ID:q13Q32Ew0.net
>>233
CVTのジャダーが酷かった

240 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:10:05 ID:Hpj63TRl0.net
2代目フィットのオーナーだが、古くなったので買い替えを検討中。
このフィットも悪くはなさそうだが、納車されても嬉しさはなさそうだな。
来たかという感じになりそう。

241 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:10:18 ID:NWmYxWNY0.net
新型フリードもこのフイットもフロント似てる。ただの細目の横長が今のトレンドなの?なんかつまらないね。飽きが来ないという意味?

242 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:10:19 ID:SAZhDWz20.net
>>226
大体同意

243 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:10:45 ID:snR40Yck0.net
フィットすき

244 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:10:59 ID:FLO2oXbL0.net
今年の本田技研は結構、アツいぞ
2月14日にフィットだろ
何日かはわからないが来月中にアコード来る
そして夏位に、レジェンドに自動運転レベル3搭載してくる
2輪の方はどうなんだ

245 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:11:03 ID:FpmeX7pO0.net
5ちゃんで新型車のスレが立つとどの車種でもデザインに文句言われるよな
5ちゃんねらーが絶賛するようなカッコいい現行車とかあるのか?

246 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:11:29 ID:zppFJZ290.net
新型N-WGNもそうだが、業務車両っぽい顔だな

247 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:11:36 ID:XZFEUBVn0.net
てーれーれーれーれーーれーれーれーー

248 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:11:51 ID:0GnOyD7Y0.net
>>238
エッジ立てないと死んじゃうのかな?トヨタのデザイナーは

249 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:12:06 ID:UsqNNmG20.net
大衆車の一般価格は80万でいいだろ。
給料下がってるし400万なんて車に出せない。
ポルシェ買うようなもんだ。

250 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:12:07 ID:fKJ7Xzj70.net
>>230
目がいいよねえ
モーターショー見に行って、ひたすらフィットのコーナーの辺りうろうろしてたわw

この手のスレってけなす人ばかり声が大きいけど
自分はこの目だけですごく買いたくなる

251 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:12:23 ID:RLWyNiR50.net
シャトルはまだ1年くらい引っ張るのかな
これをベースに出すなら広そうだ
いい加減シャトルはホイールベースを伸ばして欲しいが
コストの面でまたそのまま使うのかな

252 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:12:26 ID:uOiuTmIu0.net
走る棺桶 殺人機械

253 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:12:41 ID:VQuubNW20.net
>>244
二輪は相変わらず絶好調
四輪が足引っ張ってる

254 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:12:47 ID:uvt5xIaY0.net
面白みがないというか軽自動車みたいなデザイン

255 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:12:59 ID:pk6oWZCq0.net
Nボックスしか売れてなさそうだし
これがコケたらホンダやばいんんじゃないの

256 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:13:11 ID:0GnOyD7Y0.net
>>250
柴犬じゃなくてシベリアンハスキーだけどね

257 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:13:12 ID:58MbSXMm0.net
>>209
おこちゃま向けは現行の方じゃない
4は母ちゃん向けの買い物車としてはいいデザインだと思うぞ

258 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:13:20 ID:M11b29KM0.net
俺は新型208待ちだが、新型フィットにRSが出たら考える。

259 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:13:53 ID:k42ezGNh0.net
外観も内装もだっさ!
女に媚びたデザインで大コケした最後のTodayと同じ香りがする

260 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:14:56 ID:F4HtbT770.net
NA MT 4WDだったら即決なんだが

261 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:15:07 ID:sZlN4ki70.net
デザインが退化し始めたらモデルの終焉

262 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:15:17 ID:SAZhDWz20.net
>>256
デザイナーの言う通り、柴だと思います。

263 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:15:19 ID:XWZBzPy70.net
マンコ

264 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:15:27 ID:NomQ2pFj0.net


265 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:15:47 ID:hL+JEfiP0.net
まだ発売していなかったのか・・

266 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:15:57 ID:fGRH4xlr0.net
仮枠ダミーのAピラーによる視界の確保

地味に意欲的なユニバーサルデザインとは、こういうことじゃないかと
細部ばかりに気にするマツダのデザイナーにいいたいわ

267 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:16:08 ID:+3fxr5TB0.net
ヲィットなんじゃねこれ

268 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:16:37 ID:2ygIjwA+0.net
※ボンネットを一度壁にぶつけてから組み立てます

269 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:16:57 ID:I9TiRgMN0.net
200万くらいするのか?
100万くらいが適正だと思う

270 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:17:09 ID:5E99Aopr0.net
フィットからリコールに名前かえろよw

271 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:17:23 ID:hL+JEfiP0.net
>>238
実際にヤリスとフィットは良いライバルになると思うよ。

どっちが売れるか分からにないけど、この二車で比較する人は多いと思う。

272 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:17:38 ID:VLC+/9dW0.net
>>245
とりあえずジムニー言うとけばかっこつくからなここ
CHR出た時は割と好意的な書き込み多かった記憶あるような

273 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:17:51 ID:0GnOyD7Y0.net
>>262
だとしたら考えすぎたのかもしれないねw

274 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:18:07 ID:YP0wGWYc0.net
今の芋虫みたいな目よりはいい

275 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:18:15 ID:U3By69Yu0.net
ホンダもランドセル作ってんだな。

276 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:18:22 ID:hL+JEfiP0.net
>>269
160万-270万ぐらいの間だろ
ハイブリッドにナビ付けたら、300万ぐらい見ておいたほうが良い

277 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:18:26 ID:PsNbWlrS0.net
ヤリスの勝ち!!

278 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:18:44 ID:f4c63VUX0.net
むむむ〜〜〜〜〜〜とても良い!!
貧乏人とレンタカー屋にバカ売れ確定だ!!

279 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:18:59 ID:+3fxr5TB0.net
>>271
正直新型フィットやヤリス選ぶなら、ノートepowerかスイフト辺り選ぶ

280 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:19:10 ID:5sXXuoju0.net
マツダ2

 「落ち着きのある大人のエレガンスが、毎日を輝かせます」

豊かな存在感と上質感を磨きながら、シンプルなエレガンスを表現。
洗練されたフロントフェイス、モダンな水平基調の造形など、
ひと目でときめきや憧れを抱くような、スタイリッシュなデザインに仕上げました。

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/11/MAZDA2_RED_IMPRESSION_10-20191101050109-900x507.jpg
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/11/MAZDA2_RED_IMPRESSION_8-20191101050107-800x533.jpg
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/mazda2/interior/190718_mazda2_int_pk_03_img01.jpg
https://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/mazda2/mazda2/dj1/common/bodysize_pc.png

281 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:19:47 ID:VLC+/9dW0.net
まだ写真でしか見たことないけどフィットのフロントウィンドウの見晴らしはすごくいいと思う

282 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:20:08 ID:hL+JEfiP0.net
>>277
去年停電で苦しんだ田舎の人は、ヤリスハイブリッドを選ぶだろうな

ホンダは、100V発電モードを付けなかったのは失敗だったな

283 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:20:18 ID:VL61u51N0.net
カイゼル髭

284 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:20:22 ID:8gdtMSXU0.net
>>280
バンパーがヌメっとしててキモい
なぜ変えた

285 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:20:49 ID:5sXXuoju0.net
>>248
トヨタのデザイナー自身、もうなにをすべきか分からない状態なのではないかと思うw

286 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:20:49 ID:0GnOyD7Y0.net
>>280
内外装ともに一番好きだねー
単にヨーロッパ車なだけなんだけどw

287 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:21:14 ID:hL+JEfiP0.net
>>279
ノートe-powerはベースとなるノートが古すぎるw

288 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:21:28 ID:sGEeMJNU0.net
現物見たけどあの窓のデザインが中途半端でダサすぎる

289 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:21:56 ID:O7TPhphk0.net
cmでは後ろに自転車も積めちゃうって言ってたけど、うちのは積めない

290 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:22:23 ID:0GnOyD7Y0.net
>>285
前のプリウスの時は社長が「カッコ悪いって言われてるぞ!どうなってるんだ!」って怒ったって言うからw

291 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:22:40 ID:fGRH4xlr0.net
>>281
実車に座ったが
スースーするほど見晴らしはいいよ
ただ、夏は暑そう

292 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:23:13 ID:kW5velrc0.net
ますますダサくなっていく

293 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:23:58 ID:skxmDHzk0.net
世間のフィットリコール連発のイメージってもう無くなった?

294 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:24:32 ID:Aarr8LHA0.net
いろいろ車に乗って来たけど、どんな高級車にのってようと
家くらい買えない賃貸野郎の車は安っぽく見える

295 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:24:48 ID:hL+JEfiP0.net
今年は
軽でいい人 → n-one
軽では物足りない人 → フィット

と選べるな

296 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:25:07 ID:tZC2ycj00.net
>>245
まさにコレ
どうせ、クソみたいな車にしか乗ってないくせに
後、「○○に似てる」って書き込みも沢山あるが、似てた例が無い

297 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:25:46 ID:hL+JEfiP0.net
>>294
>いろいろ車に乗って来たけど
 ↑
おまえ本人のことかw

298 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:26:31 ID:SAZhDWz20.net
>>280
マツダ2にリネームするのはFMCのときで良かったと思う。

>>284
同感。浮いて見えるんだよなぁ。

299 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:26:38 ID:IsWXgpeM0.net
うるせぇダサイもんはダサイんだよ

300 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:27:00 ID:ZbDuvQDH0.net
>>238
なんでみんな、ちび太みたいな口しとるん?

301 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:27:08 ID:pCvkMTk40.net
スズキの軽みたいな顔

302 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:27:24 ID:1kFqI6/R0.net
>>295
ああホンダ教しか買わないだろw

303 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:27:39 ID:aLiraNHy0.net
シートが良くなったらしいね
cセグメントとして開発したらしいから、楽しみ

304 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:27:41 ID:5E99Aopr0.net
>>293
不思議なことに無くなってる。
広告宣伝費ってそのくらい偉大
去年も散々あったのになw

しかも新型もブレーキ不具合あって発売延期になってる
販売前からワケあり物件なのにね。

305 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:27:58 ID:8gdtMSXU0.net
コンパクトならデミオ一択だと思ってたんだがあのバンパーで台無しだよ

306 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:28:07 ID:RI3fQrih0.net
いい感じだな

307 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:28:14 ID:Q0LVMYxH0.net
フィットとヤリス方向性が全然違うから比較しやすくていいじゃん

308 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:28:43 ID:iaO2pquw0.net
>>207
ちょw
Aピラー細すぎなくない?

309 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:28:46 ID:0zN35Rpk0.net
ダッシュボードに寝そべり置きやすいな

310 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:29:11 ID:jfuRTBsk0.net
歴代の中で一番間抜けでダサいエクステリア

311 :婆 ◆HKZsYRUkck :2020/01/17(金) 22:29:11 ID:HPnrLYu+0.net
>>283
これかw
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/24/qk_trump-4.jpg

312 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:29:12 ID:4y4QL0So0.net
Aピラー極細なのが良いよな
ヴェゼル乗ってるが太くて見にくいんだよ

313 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:29:18 ID:yAXKPfYv0.net
>>1
そんなことよりオレの新型N-WGNの納車はいつになるんだよ

314 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:29:28 ID:hL+JEfiP0.net
>>293
今回またリコールが起きたら、ホンダは終わる

少なくとも担当者の首は飛ぶ

315 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:30:25 ID:TslD5cYQ0.net
やっと

パーキングブレーキ問題が
解消

316 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:31:07 ID:IsWXgpeM0.net
Aピラーは細いほうが良いよな
俺は心配性だから太いピラーだとクビを動かして死角を確認しなきゃいけない

317 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:31:17 ID:0GnOyD7Y0.net
>>314
それだけに慎重を期して出すだろうから、新型車と言えど多少安心?かな

318 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:32:07 ID:i+8ISQrr0.net
ボンバーマンの敵キャラにいそうな顔

319 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:32:20 ID:7QzUE1mw0.net
ゆるキャラ顔

320 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:32:28 ID:5E99Aopr0.net
>>317
だったら発売延期になんざなってないww

321 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:33:01 ID:8D0PJYnH0.net
マーチはまだか?

322 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:33:01 ID:IsWXgpeM0.net
しかしダサイな、でもこの価格帯の車にかっこよさなんて求めてないからな

323 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:33:25 ID:f4c63VUX0.net
フルモデルチェンジで顔が変わってしまうと新車買えないで型落ち乗ってる貧乏おじさん達はとても怒るもんやで

324 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:33:27 ID:hL+JEfiP0.net
予想
ヤリスの100V発電モードのハイブリッドが意外に売れて、ホンダもマイナーチェンジで慌てて搭載してくる予感

325 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:33:46 ID:0GnOyD7Y0.net
>>320
だから延期したんだけど

326 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:34:09.93 ID:FEHmzZpr0.net
ホンダに乗ってたことあると
ホンダは買わないってなるよね

327 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:34:10.08 ID:hlhEE69s0.net
新型でもやっぱ野ざらしなんですか?

328 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:34:18.06 ID:jfuRTBsk0.net
>>321
今のNISMOはカッコイイと思うが

329 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:35:04.44 ID:hL+JEfiP0.net
>>323
このクラスの車は移動の道具として買う人が多いので、型落ちなんて余り気にする人はいない

どうせ足だしw

330 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:35:27.92 ID:V74KoUVz0.net
かわいい顔だな
>>218
コルトプラス思い出すシルエットだ

331 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:35:35.88 ID:bXn5g5330.net
>>308
3代目フィットのAピラーは極太で視界最悪

332 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:35:48.78 ID:5E99Aopr0.net
>>325
バレたからでしょw
NWGNで同じもの出しててバレたからでしょ?

NWGNなんて8月注文でまだ届いてない人多そうw

333 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:35:59.85 ID:v3VUIX510.net
サンルーフのオプション設定があるなら買いたいな

334 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:36:17.82 ID:bXn5g5330.net
>>312
ヴェゼルは張りぼてフィットだから仕方ない

335 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:36:51.43 ID:IsWXgpeM0.net
NVAMをそのままでっかくしましたみたいなの売ってくれないかな

336 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:37:33.25 ID:0GnOyD7Y0.net
>>332
だから同じもの積むわけにいかないからでしょ?

337 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:37:44.43 ID:BWbgopt60.net
日本の医療業界が中国市場に行くという話は聞かんね。

338 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:37:55.81 ID:trKGbIWq0.net
勝ち組はフリードだな
明らかに差別化されてる

339 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:38:12.31 ID:f4c63VUX0.net
外装デザインの責任者、白 鍾國(ベック・ジョングク)さんによると、新しいボディーデザインの裏テーマは、なんと「柴犬」。

ホンダが誇るチョソンミンジョグデザインキタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!

340 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:38:19.54 ID:AHNd/3ME0.net
うーん
ヤリス派かなぁ

341 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:38:35.60 ID:hL+JEfiP0.net
>>333
今日本ではサンルーフの需要が少ないからな

オプション設定でも、殆ど消えている

342 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:38:36.20 ID:JHQp3axY0.net
>>2
いや加藤ひふみ元名人だろ

343 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:38:44.68 ID:CmX6aoN+0.net
昔のデミオみたいな顔だな

344 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:38:45.47 ID:JSEyeDxv0.net
ヤリスは相変わらず日本仕様だけショボくしてるのか
フィットの圧勝で終わるなw

345 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:38:59.06 ID:xeniQJyf0.net
本田ゴルフ6

346 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:39:16.48 ID:5sXXuoju0.net
フィット
https://www.honda.co.jp/Fit/new/image/pic_design_02_pc.jpg
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/110439/02e36d61013a5e2677db7a98779d6185.jpg


ヤリス
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1225/557/047_o.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/gallery/gallery_slider_exterior07.jpg

347 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:39:26.32 ID:Lnu1ksG40.net
>>287
流石に新型出すらしい。
シャーシーから変えて、後席スライドドアのノートを出すという噂。

348 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:39:40.97 ID:Dfn+CjL+0.net
最初らへんの可愛かったからか結構売れたよね?
つまんねー車になりやがってww

349 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:39:50.53 ID:7aS/qqtC0.net
シティを復活させろよ

350 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:39:58.50 ID:hL+JEfiP0.net
とりあえず、ヤリスHVとフィットHVの燃費競争が始まるな・・・実車でどっちが良いか、雑誌社でもテスト始める

351 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:39:59.51 ID:5E99Aopr0.net
>>336
そのために野ざらしになってるわけだなw

352 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:40:00.32 ID:4y4QL0So0.net
>>346
勝負にならんな
フィット圧勝だわ

353 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:40:22.96 ID:QcM0vR1M0.net
フリードで十分

354 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:40:34.74 ID:TZ0vZK1T0.net
>>1
虫みたい

355 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:40:53.01 ID:f4c63VUX0.net
エクステリアデザインを取りまとめたのは、韓国出身のベックさん。
新型「フィット」のイメージとして「常に寄り添ってくれる存在」
「日本の人が愛しているもの」を考え続け、出た答えが「柴犬」だった。
ベックさん自身、大の柴犬好きだが、韓国には柴犬はいないそうだ。

白トンムの愛情溢れるデザインになっておる
柴犬はチョソンミンジョグの誇りニダ〜〜〜〜〜

356 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:40:57.79 ID:Zoek22Ib0.net
ホンダオタクはこれでもヤリスに負ける理由がわからないんだろうなぁ

357 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:41:08.42 ID:5sixkjJ30.net
こういうつるっとしたデザインで良いんだよ
e-poorを完全に殺しに来たな

358 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:41:14.82 ID:5sXXuoju0.net
>>308
Aピラーに見えるものはAピラーではないw 本当のAピラーは別にあるw

359 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:41:16.04 ID:XZFEUBVn0.net
>>333
開ける回数は片手にさえ余る〜

360 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:41:22.15 ID:hL+JEfiP0.net
>>347
ノートが新型になったら、フィットとヤリスとノートの三つ巴の争いになるな

361 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:41:36.18 ID:5E99Aopr0.net
>>356
そもそも品質が違いすぎるし、リコールも遅すぎるからな。

362 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:41:55.80 ID:BWbgopt60.net
経団連には医療関係者が出ないという説

363 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:42:17.49 ID:gbtns+ig0.net
>>341
俺もサンルーフ欲しいけどレジェンドにしか設定ないもんねえ、アコードでも後期型で無くなったりするし

364 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:42:24.50 ID:7QzUE1mw0.net
>>238
気持ち悪い

365 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:42:52.67 ID:I8Zsbijx0.net
ヘッドランプが眠そうな目つきに見える

366 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:42:58.45 ID:hL+JEfiP0.net
>>359
グラスサンルーフだと、冬場はグラス状態。夏場はシールド閉めても地獄・・・><

367 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:43:28.78 ID:tZC2ycj00.net
>>321
欧州のマイクラ(マーチ)は数年前にフルモデルチェンジ済み
https://www.nissan.co.uk/vehicles/new-vehicles/micra.html

368 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:43:30.59 ID:ILzZwpfW0.net
燃費カスでナビ30万とかありえんわ

369 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:43:34.18 ID:WJpdB6Bn0.net
新型フィットのデザイナーは朝鮮人です。

日本や日本人を侮日(ぶにち)(日本や日本人を侮蔑する。日本や日本人を馬鹿にする)為に
「犬」をコンセントにデザインしましたwww
との事です。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1215147.html
https://clicccar.com/2019/11/04/926188/

朝鮮では「犬」は侮辱的表現で使われます。
朝鮮で最大級の侮蔑用語「犬の子(ケセッキ)」とかは
両親先祖子孫までまとめて侮蔑する。侮辱する。
と言う意味が込められている。
新型犬車フィットには、
朝鮮人デザイナーのそういった想いが込められているんですね。

と言う訳で、
トヨタYARISを買っとけ。

370 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:44:34 ID:gbtns+ig0.net
>>366
夏場はシェード閉めときゃいいんだよ、今ならUVカットIRカットガラスだろうし

371 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:44:37 ID:f4c63VUX0.net
やっぱり韓国人がデザインすると良い物出来るな!!
韓国人最高〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!

372 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:44:39 ID:5sXXuoju0.net
>>363
今年シビックハッチバックのサンルーフ付きモデルが発売予定なので買い直すか悩んでるww

373 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:45:41 ID:DmAwWXW10.net
コンパクトカーならデミオが一番運転が楽しい

374 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:46:10 ID:QEOqfzJV0.net
>>312
視界はいいんだけど、Aピラーだけはどうしようもないよな。
正直それがストレス。

ディーラーも対応悪いところに当たっちゃって嫌気差してるから
売っぱらって視界の広いスバル車考えてるわ。

375 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:46:20 ID:OqidLc0r0.net
フィットってさ何かやけに速いよなw
86よりは速いよな

376 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:46:26 ID:7aS/qqtC0.net
>>370
ホンダはIRカットの範囲を制限してコストダウンしたメーカーだぞ
今後どうなるかは解らないけど

377 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:46:58 ID:5sXXuoju0.net
ぶっちゃけ今や韓国人のほうがデザインセンス高いもんな。
漫画家でもめちゃくちゃに上手いやつ多いし。BOICHIとか。

378 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:47:14 ID:OANWgZQx0.net
マカロニほうれん荘に出てきそうなヤリスの顔よりはいいんじゃね

379 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:47:20 ID:jfuRTBsk0.net
なんかホンダの工作員がいるな
笑うわ

380 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:47:31 ID:ZUcUj2IA0.net
良くもまぁ
あれだけリコール出しまくって
フィットの名前残したまま新型だせたもんだよねw

(´・ω・`) リコールマニアだってうんざりするほどの技術力のなさ、、、どっかホンダを吸収してやれよ

381 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:47:41 ID:hL+JEfiP0.net
>>370
今乗っている車が屋根全面ガラスのタイプでUV、熱カットだけど、夏場はシャード閉めても車内が猛烈に暑いわw
エアコン最低温度に設定して風を最強にしても暑い。

外車は、日本の夏の暑さに対応しきれていなかったわ・・・

382 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:47:42 ID:R+Ghdp+b0.net
シトロエンの先代C4ピカソと現行C3からのパクリ

383 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:47:55 ID:f4c63VUX0.net
韓国人のほうがデザインセンス高いです
マツダも韓国人デザインです

384 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:47:58 ID:5sXXuoju0.net
トヨタは工作員だけどホンダはガチ信者だからなw

385 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:48:19 ID:RNpcAl3F0.net
>>376
うちの軽トラも後ろの窓だけが普通のガラス、パーツで出してほしいよ

386 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:48:52 ID:5sXXuoju0.net
有能な日本人デザイナーはヨーロッパのメーカーに取られてるからしょうがない

387 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:49:15 ID:SsgcgHHU0.net
N-WGNの電動パーキングでやらかしたお陰で、フィットも発売延期して後輪周りを再設計し直し。
リアはドラムからディスクに変更されたのかな 値段は据え置き。
そしてホンダセンシングも進化、めちゃお買い得だわ

388 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:49:15 ID:u1KK/mda0.net
このクラスなんて似たようなクルマばっかなんだから好きなブランドや価格、一目見て気に入ったクルマ買えばいいと思うよ。後部座席の広さなんてめったに人乗せないだろうし

389 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:49:19 ID:RNpcAl3F0.net
>>384
宗教じみたスバルよりまし

390 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:49:21 ID:hL+JEfiP0.net
>>385
後頭部を太陽光が直射・・・ハゲるぞ・・

391 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:49:32 ID:0GnOyD7Y0.net
>>238
それになんでそんな悪意のある色を出すんだw

392 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:49:43 ID:ZUcUj2IA0.net
国産乗用車とは

一流 トヨタ
二流 該当なし
三流 日産
四流 マツダ、スバル、ホンダ  ← いまここ!
五流 三菱

(´・ω・`) どんな人生歩んだらホンダ車乗る羽目になるのか逆に知りたい

393 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:50:19 ID:5sXXuoju0.net
>>391
トヨタの公式ページのリンクだぞ!トヨタのセンスなんだろよ…

394 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:50:35 ID:SsgcgHHU0.net
>>326
俺は国産はずーとホンダだよ、2年に1台は買ってる。1stカーは外車

395 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:50:35 ID:5hIXMIK50.net
モデューロまで発表しといてMTないとかなんの冗談だよ

396 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:50:58 ID:7aS/qqtC0.net
>>385
ミラーフィルムでも貼っとけ

397 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:51:07 ID:8VSxHwSt0.net
3代目フィット買ってリコール祭りで懲りたからもうホンダは買わない
命の危険さえ感じる車だったよ、マジでwww

398 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:51:17 ID:1M7QXcdv0.net
ホンダにしちゃ珍しくいい感じだ。
ラリー使用300馬力の500万クラスを出してヤリスとヤリアエ

399 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:51:20 ID:Yo3kMxAY0.net
>>381
2代目フィットのグラスルーフ乗ってるけど全然暑くなんかならないぞ、夏場はシェード閉めるけど
暑いからじゃなくて眩しいから

400 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:51:26 ID:RNpcAl3F0.net
>>390
いまのとこ髪の毛もチン毛もボーボーだよ、でも断念フィルム検討するか

401 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:51:44 ID:0GnOyD7Y0.net
>>393
魔界の車に見えるじゃないかw

402 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:52:40 ID:hL+JEfiP0.net
>>392
日産、三菱、ホンダ、外車 と乗っているけど、

何故かトヨタだけは買ったことがないわ
あと、スバルとマツダも買ったことがない

403 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:53:12 ID:Yo3kMxAY0.net
>>392
売ってる車は全部10年選手の日産がホンダより上のわけないw

404 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:53:19 ID:To3KpWjN0.net
>>1
うーん?ベースグレードで80万くらい?

405 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:53:41 ID:5sXXuoju0.net
キャッチコピー対決

Human! FIT  vs  YARIS&GO!

これがブランドセンスの差だよなww

406 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:53:54 ID:0GnOyD7Y0.net
>>397
3代目乗ってたけど、まったく問題なかったね
問題が全く起きなかった
優秀過ぎて、手が掛からな過ぎて愛着湧かなかったけど

407 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:54:10 ID:RNpcAl3F0.net
2代目シティのようなロー&ワイドのほうがカッコいいのに、後席の居住性犠牲にして脚を前に投げだす運転スタイルが懐かしいわ

408 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:54:21 ID:M11b29KM0.net
>>392
スズキ乗ってる俺は超一流ってことか

409 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:54:24 ID:hL+JEfiP0.net
>>399
多分、欧州では日本の暑さを想定して車を作ってこなかったからだと思う

410 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:54:50 ID:WqQPQg8v0.net
>>346
ヤリスはスイフトライクに振り過ぎw

411 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:55:00 ID:ZUcUj2IA0.net
ホンダ工作員さんわんさかいるなw

(´・ω・`) 割とマジでヤヴァイんだろうね どっかに吸収してもらうしか無いだろ実際、、、

412 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:55:02 ID:f4c63VUX0.net
新千歳空港のホンダレンタカーでこれ借りて富良野を爆走します
韓国人デザインの醍醐味を味わってきます

413 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:55:21 ID:qslM/MYF0.net
こんな形の車ばかりだな

414 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:55:35 ID:RNpcAl3F0.net
>>409
ダッシュボードべとべとになったり窓落ちたり天井剥がれたりしてるの見ると外車は怖いよね

415 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:55:51.88 ID:gviaUgJL0.net
新型ノート見てから決めるわ

416 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:56:15.29 ID:hL+JEfiP0.net
>>414
ベトベト病はアルコールで拭くと取れる

417 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:57:01.49 ID:RNpcAl3F0.net
>>411
1ドルで俺に売ってくれたらイカした車を出してやるよ

418 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:57:40.64 ID:SAZhDWz20.net
>>392
トヨタだけは乗りたくない

419 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:57:43.89 ID:RNpcAl3F0.net
>>416
つるつるテカテカでみすぼらしくなるだけ

420 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:58:03.01 ID:vSd1SNHH0.net
フォルクスワーゲンのエンブレム付けても違和感無いな

421 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:58:25.26 ID:EWX5kFJ30.net
これくらいのゆるいデザインで良いと思うんだよな
煽られるから嫌だって言うなら最初からフィットなんか乗るなって話

422 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:58:25.72 ID:0qB3NThE0.net
もうガソリンエンジンも終り
アウディやAMGのようにブチ切れたの出してほしい

フィットに4気筒2500ターボをねじ込めるはずだ
ボディなんかユルくてかまわん、ユルいほうがスリリングだ

423 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:58:34.89 ID:fKJ7Xzj70.net
>>298
フォグがなくて、ほおがノッペリとしていて
下ぶくれ顔になってしまっている

cx5の流用なんだけど、車体がデカいて太いSUVなら
バランスが取れていても、
車体が細くて小さいマツダ2には顔だけデカくなって不釣り合い
フルチェンではフォグデザイン、変えた方がいいと思うね

424 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:58:56.73 ID:f4c63VUX0.net
ヒュンダイのエンブレム付けても違和感無いな

425 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:59:05.14 ID:cEo4sLpJ0.net
軽自動車っぽい顔
2WDハイブリッドの燃費がヤリスの4WDハイブリッドより悪い
ヤリスよりかなり重い
ガチガチに補強したGRヤリス並みの重さ

426 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:59:18.93 ID:RNpcAl3F0.net
>>420
新垣結衣と新垣仁絵くらい違うだろ

427 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:59:22.85 ID:hL+JEfiP0.net
>>419
いや、単にベトベトが取れるだけでツルツルにはならなかったぞ・・

428 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 22:59:26.29 ID:u1KK/mda0.net
>>346
確かにフィットの方が良さげだな。でもホンダ車を買うかって問われたら…ホンダだしなぁとなる

429 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:00:11.34 ID:2RTCBv6E0.net
N-BOXのMC待ちですわ

430 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:00:34.90 ID:TzxDhWSI0.net
初代っぽい見た目

431 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:00:43.55 ID:I8Zsbijx0.net
>>408
スズ菌の苗床。

432 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:01:47 ID:wt+Jubr40.net
モデルチェンジする度に乗りにくくなる車

433 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:02:07 ID:NH7ehSUS0.net
いかにも営業車って感じだな

434 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:02:23 ID:AEbTxzo/0.net
広くて視界いいし意外にいい車だったわ
もう手放すけど

435 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:02:38 ID:n/guevEF0.net
>>392
あまりこだわらん。その時の使う目的で買うから。
今はトヨタのポルテ。義母の介護用+家族に最適だから買った。えらい使いやすい。
その前は、ルノー。100キロ以下なら、走るのに気持ちが良い車だから。
その前は、ホンダ。その当時、流行っていた。

436 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:02:50 ID:RNpcAl3F0.net
レンタカーで大量に用意されるはず

437 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:03:03 ID:M11b29KM0.net
>>434
未来から来たんですか

438 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:03:32 ID:uBbI8pyB0.net
>>359
ばんばん乙

439 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:04:09 ID:hL+JEfiP0.net
>>436
レンタカーで試乗してみたいな・・・ハイブリッドを1日中乗ってみたい

440 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:04:47 ID:LwrPUxSa0.net
デザインは三代目の失敗に懲りて二代目雰囲気に戻したか

441 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:05:00 ID:hk1zkSe+0.net
1500wのACは付くのかな、ヤリスには付くみたいだが

442 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:05:53 ID:iCUrYgSa0.net
これ、日本だと右折するとき確実に横断歩道を渡ってる人をひき殺すマシン
になりそうだ

443 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:06:13 ID:+f2qwW3e0.net
いやいや、HONDAの車でカッコいいのって無いよな
どのメーカーでも1車種くらいはカッコいいのあるのにNSXでさえカッコ悪いってどうなんだよ

444 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:07:00 ID:us4rtcNO0.net
>>191
2代目NSXは旧フィットを縦に潰し横に伸ばしたしたデザイン
 
前後とも! 


こんな物がスペシャルでプレミアムな数千万のスーパーカーとはクソ本田が

445 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:07:10 ID:WqQPQg8v0.net
>>443
各社のカッコいい車を挙げてみなw

446 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:07:20 ID:ZUcUj2IA0.net
人気のコンパクトカーを比べたら

トヨタ アクア
トヨタの技術で作った安価なのに最新技術が詰まったハイブリッド
売ってるトヨタでさえ売れすぎて他車が売れずに困るほどの素晴らしい出来

日産 ノート
なんとかアクアに対抗してハイブリッドを作ろうと思うも技術も金も無いのか
なんとエンジンを発電用に使うという中学生でも首をひねるような事をやって売り出すw
どんだけ追い詰められててヤヴァイ状況なのかがもう透けて見えている

ホンダ フィット
アクアに対抗しようと作るもミッション等の不具合連発で技術の無さを露呈してしまう
対策も遅く、ユーザーに不便を強いる内容で何度も何度もリコールを出してしまう
リコールマニアですらうんざりするほどのどうしようもない出来だったのが先代フィット

(´・ω・`) ノートの発電用エンジンってのはぶっちゃけドン引きを超えてるくらいの酷さよ

447 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:07:26 ID:+PTyoCWF0.net
フィットハイブリッドで乗り出し200万台後半とか世の中おかしくなってきてるな

448 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:07:29 ID:5sXXuoju0.net
フィット
https://www.honda.co.jp/Fit/new/image/pic_comf_04_01_pc.jpg
https://www.honda.co.jp/Fit/new/luxe/image/pic_interiorolor_02_02.jpg

ヤリス
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/gallery/gallery_slider_interior03.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/grade/equipment/carlineup_yaris_grade_equipment_interior1_seat.jpg

449 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:07:53 ID:T3k2sawY0.net
そもそもトヨタと同スペックでさらに安くて初めてホンダを検討するかとなるんだよな
燃費完敗でトヨタより値段も高いって冗談はいい加減にしておけ

450 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:09:12 ID:+f2qwW3e0.net
>>445
いや、分かった
ホント言うとSUZUKIとスバルもカッコいいの無い

451 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:09:29 ID:kCCfj4Xi0.net
>>32
EPBを標準化出来ないザコに何が出来るんだよw

452 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:09:33 ID:+PTyoCWF0.net
>>1の画像だとたしかにパッとしないように感じるが
動画で見るとなかなか良い感じなんだよな

453 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:10:10 ID:WqQPQg8v0.net
>>448
これはフィットの圧勝だなw

454 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:10:40 ID:+f2qwW3e0.net
>>450
いや、違うわ
SUZUKIはジムニーカッコいいわ

455 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:11:05 ID:cEo4sLpJ0.net
営業車ってか商用車かな
開放的な運転席より包まれ感のある方が運転は集中出来る
頻発に停止する商用車は周囲の見通しが良い方が良い

456 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:11:35 ID:5YWg4z/N0.net
いろんな車に乗ってきたが、結局フィット以上の車は必要ないという結論に行き着いた。

457 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:11:45 ID:+OOtqpfr0.net
ヤリスと値段で叩き合え!
そしてフィットもヤリスも実売価格を下げろ!
ヤリス1.5ハイブリッドが200万切るまで行け!

458 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:12:27 ID:A/qlfq+M0.net
南朝鮮人デザイナーが「犬をイメージした」とか言ってたやつか?
それだけで買う気失せるんだが

459 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:12:46 ID:g8gJGjpE0.net
この顔でRSだタイプRだやられたら嫌だな。

460 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:13:09 ID:FpPOXCcv0.net
パクりのトヨタ
プライドが無い人がトヨタを買います
車好きはそれ以外のメーカーを買います

461 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:13:44 ID:hbbdy+En0.net
なんかユニコーンガンダムっぽいな。

462 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:14:25 ID:g8gJGjpE0.net
>>449
ヤリスは後席を殺しにかかってるからフィットと棲み分けができるんじゃ

463 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:14:42 ID:+OOtqpfr0.net
インサイトと3代目プリウスとの戦いがプリウスの値段を下げたように
ヤリスの値段も下げてほしい

464 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:15:05 ID:+OOtqpfr0.net
>>462
安い方を買う
それだけの話

465 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:15:19 ID:J78DTBFU0.net
地味になり過ぎて泣いた

466 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:15:29 ID:wis29yJl0.net
>>448
フィット、電動Pじゃん。これだけで勝てるわ(´・ω・`)

467 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:16:07 ID:FKfaJ5pR0.net
>>462
ステーションワゴン買えばいいのにw

468 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:16:11 ID:F8D9XiBR0.net
シャトルってどうなん?

469 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:16:11 ID:Zoek22Ib0.net
>>462
広いのがいいならそもそもミニバンかSUV買うわな

470 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:16:30 ID:T1bHTV/00.net
>>448
レバー式のサイドブレーキが昭和的な雰囲気

471 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:16:37 ID:Kk/PsZjs0.net
いっそテリオスキッドなみに四角くしてくれりゃ買うのに

472 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:16:44 ID:a2p4dJ5c0.net
今度のフィットは車中泊できるんだろうか?

473 :朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2020/01/17(金) 23:16:55 ID:xZXFh0JJ0.net
スイスポの天下が続くのう(^。^)y-.。o○

474 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:16:56 ID:UZZsGg/40.net
昔あったらしいぶっ飛ばせるシビックでも販売してくれ

475 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:17:38 ID:T1bHTV/00.net
>>469
SUVなんて軽自動車並みに狭いよ

476 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:18:01 ID:hL+JEfiP0.net
ホンダ新型フィットの価格

1.3Lガソリン

BASIC:156万円
ホンダセンシング非装着車:148万6100円
HOME:172万円
NESS:188万円
CROSSTAR:194万円
LUXE:198万円

1.5Lハイブリッド
BASIC:192万6100円
HOME:207万円
NESS:223万円
CROSSTAR:223万円
LUXE:233万円

477 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:18:58 ID:+OOtqpfr0.net
ハイブリッドって1.5未満は出せないの?

478 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:19:20 ID:Zh785nVS0.net
Aピラーの所とか昔のSX4みたいだな
その他の部分も、いろんな車のデザインをあちこちツギハギしたみたい

479 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:19:29 ID:hL+JEfiP0.net
>>476 から
1.5LハイブリッドのHOMEが欲しいな・・・207万からか

480 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:19:49 ID:5sXXuoju0.net
フィット
https://www.honda.co.jp/Fit/new/image/pic_comf_04_04_03.jpg

ヤリス
https://toyota.jp/pages/contents/yaris/001_p_001/image/feature/feature_space02_01.jpg

481 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:20:43 ID:Zh785nVS0.net
先代で晒し者にされた、見えない部分の塗装がどうなってるのか気になる

482 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:21:19.88 ID:C2pUZXQJ0.net
現行フィット乗ってるけどこんな顔の車が欲しかったな。
ごちゃごちゃしてるの好きじゃない、やさしい顔がいい。

483 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:21:35.34 ID:bKv5x4A30.net
>>448
比べると明らかにヤリスが安っぽいな

484 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:21:39.13 ID:WAApbscw0.net
意味不明なゴテゴテしたプレスラインが減ったね
いいじゃないの

485 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:22:02.20 ID:hbbdy+En0.net
>>477
軽でもマイルドハイブリッドとかなかった?
昔からいわれてるけど、バッテリーの重さと燃費が釣り合わないから、小さい車ではハイブリッド車やりづらいとかいう話が。

486 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:23:49 ID:5sXXuoju0.net
>>476
BASICはHOMEを売るための当て馬だからHOMEが基礎的な値段かな。装備も充実しててお得感を出している。

487 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:23:51 ID:DmAwWXW10.net
無理してSUVを買うくらいならコンパクトを買った方が幸せになれるよ
たまにSUVに低価格タイヤを履かせてる人がいるけど、無理して乗ってるんだろうなーと色んな事を考えちゃう

488 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:24:49 ID:vbOklom30.net
>>448
ララァ「白い方が勝つわ」

489 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:25:24 ID:iEyFVC/H0.net
ホンダだけは止めとけと整備士の兄がよく言うよ

490 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:25:39 ID:wzIQgvHe0.net
>>399
2代目はガラスルーフがあるのか。良いなあー。

491 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:25:40 ID:K4N72RLK0.net
>>1
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ!


カルトの悪事 天理市メガソーラー


検索できる?できる?

492 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:25:54 ID:wis29yJl0.net
つい、こないだまでレボーグ買うとか言ってたのに、もうこのクラスに落ちたわ。ヤバイわ、俺(´・ω・`)

493 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:25:54 ID:K4N72RLK0.net
>>1
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ!


カルトの悪事 天理市メガソーラー


検索できる?できる?できる?できる?するな!するな!する?する?

494 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:26:23 ID:K4N72RLK0.net
>>1
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ!


カルトの悪事 天理市メガソーラー


検索できる?できる?できる?

495 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:26:36 ID:K4N72RLK0.net
>>1
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ!


カルトの悪事 天理市メガソーラー


検索できる?できる?できる?できる?

496 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:26:45 ID:hbbdy+En0.net
>>487
CXなんとかとか、RAV4の馬鹿でかいタイヤを見てるとそう思うねえ。あれは高いだろう。
維持費がヤバすぎる。極たまにしかアウトドアなんかしないだろうしねえ

497 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:26:49 ID:K4N72RLK0.net
>>1
ttps://sp.nicovideo.jp/watch/sm23961900
いい歌みっけ!


カルトの悪事 天理市メガソーラー


検索できる?できる?できる?できる?するな!

498 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:27:02 ID:XKqFUqQv0.net
>>330
コルトプラスラリーアートは至高の1台
内装を気にしなければw

499 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:27:12 ID:V74KoUVz0.net
>>475
SUVがわかってないよな
あれはオバフェンつけてタイヤを太くしたり外に出したりで外径のわりに車内は狭くなるのが当たり前の車だ
ラングラーなんかいい例
あ、これはSUVじゃなくクロカンになるのか?まあ大差ないか

500 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:27:18 ID:5YWg4z/N0.net
いくらフィットか良い車だからといって、まさかトヨタのヤリスと比べられてるとは思わなかった。
あちらはグレードがお高い車なんだろ?
フィットはもちろん良い車だが、ヤリスさんと比較されるとさすがに恐縮だわ。

501 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:28:59 ID:mTj7arId0.net
>>1
これは売れん・・

スタイリングが圧倒的に現行に比べてダサい
モデルチェンジして全く売れなくなったパッソと同じスタイリング臭がするw

502 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:29:01 ID:V74KoUVz0.net
>>498
コルトプラスにラリーアートなんてあったんだ
コルトだけだと思ってた
プラスでラリーアートなら欲しいかも

503 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:29:23 ID:yq46e8kx0.net
初代はZみたいなランプでかっこよかったけど
もっとスポーツカーみたいなヘッドランプにしてほしかったな

504 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:30:28 ID:DXqsQVbm0.net
フィットは直4死守か
これだけでだいぶ差があるな

505 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:30:56 ID:+OOtqpfr0.net
>>500
いや新型フィットをつぶしにかかってきたというのが定説
もっとつぶしあって価格を下げてほしい

506 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:32:50 ID:wzIQgvHe0.net
>>156
合ってる。
それでな、ステップワゴンの二列目がキャプテンシートで中央がウォークスルータイプが出ればまだ皆楽しくあれこれ悩むと思うんだよね。
現状はホンダフリードかトヨタシエンタか。この二種類で比較しか出来ないのが実につまらない。

わくわくゲート勿体ないな。もう三列目もキャプテンシート仕様にして後ろから全員ドカドカ乗り込みたい。

507 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:33:12 ID:U4aa4XDa0.net
台数的にフィットよりヤリスが売れるだろうな、商用車として。

508 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:33:54 ID:5sXXuoju0.net
ヤリスは1.5Lでも3気筒なのかw

509 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:34:55.27 ID:Foh5AFwD0.net
なんかポケモンに、こういう顔したのがいたような気がする。

510 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:36:00.55 ID:wzIQgvHe0.net
>>44
バン的・貨物的なデザインを好まない人は一定数いるからね。
生活上最大3人乗車ぐらいであればフィットはアリ。

511 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:36:17.47 ID:f27IErVP0.net
ヤリスはパーソナルカー
フィットはファミリーカー
ライバルはシエンタやルーミーだよ

512 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:36:37.08 ID:/ReP5D1T0.net
>>238
メーターデザインはこっちの方がいいね!

513 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:37:56.51 ID:N/ByRwPu0.net
2モーター電制の4駆の性能が気になる

514 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:38:12.14 ID:QUW/6qA30.net
現物メチャクチャカッコよさそう

515 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:39:11.22 ID:7ZTvIHqf0.net
ガキっぽいメッキパーツ減ったのはいいんじゃないか?

516 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:39:31.17 ID:Y4T6eRTt0.net
フィットのデザインを見て笑った。
なんでこういう風に劣化させるかな。
フィットは売れ筋なのに・・・

517 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:39:53.09 ID:wiyyyR410.net
ヤリスと客層が違うだろ?
ヤリスは実質2人乗り

518 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:40:54.16 ID:wzIQgvHe0.net
何代目か知らんが、フィットハイブリッドの挙動が苦手だった。1週間毎日乗った感想。
嫌な感じでガクンとスピードアップしたり。今はそんなこと無いといいんだが。ハイブリッドの宿命なのか。
ブレーキはカリっと止まって気持ちいい。

519 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:41:07.02 ID:wiyyyR410.net
実物良いよ
ヤリスもgrはカッコいい

520 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:41:42.27 ID:uvt5xIaY0.net
>>392
さすがに日産は5流グループだろ

521 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:41:59.00 ID:pC+0GE5k0.net
FIT3のデザインは醜悪だったけど 初代2代目寄りに回帰してきたな

522 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:43:04.41 ID:wiyyyR410.net
>>518
フィット2乗ってるけどエンジンかけてからのスタートでワンテンポ遅れる

523 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:43:07.29 ID:yq46e8kx0.net
このフィット
鬼の顔見たい

524 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:43:15.32 ID:g/m/wx260.net
>>189
チョビ、チョビじゃないか。

525 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:43:22.12 ID:5sXXuoju0.net
>>512
水温計がなぜか一番右にあるという謎デザインだけどなw 
タコ近辺にないと意味ない気もするし、せめて燃料計と左右位置入れ替えるべきだと思うけど。

こういうところがトヨタはクルマを分かってないっていわれるんやで。

526 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:43:53.96 ID:wiyyyR410.net
今は日産は三菱と同格

527 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:44:32.67 ID:f27IErVP0.net
>>525
タコと水温を近くする意味ないだろ
お前よりトヨタの方がわかってるよ

528 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:45:11 ID:Y4T6eRTt0.net
ホンダはハイブリッドがダメ。
モーターからエンジンに切り替わる25km/hくらいでノッキングする。

529 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:45:49 ID:DXqsQVbm0.net
モビリオっぽいシンプルな佇まいがいいな

530 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:46:30 ID:wzIQgvHe0.net
>>435
助手席が大開口のスライドドアだもんな。色んな車が気になりだした頃にこれ見て衝撃だった。こんなんポルテとスペイドくらいでしょ。
室内も広い。古い型のに乗ったことがあるが明るめの内装がリラックスする。圧迫感とは真逆の車。

531 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:46:45 ID:hL+JEfiP0.net
>>528
今度のi-MMDは時速80キロまでモーターのままだろ

532 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:46:54 ID:pC+0GE5k0.net
>>528
このフィットはアコードHVから採用してるi-MMD方式だから 街中はEVで高速でエンジン直結するやつ

533 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:47:04 ID:F9B0VJYp0.net
メッキパーツが減ったことは良いことだね!

534 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:48:32 ID:wzIQgvHe0.net
>>523
だから2月発売なんだよ!知らんけども。

535 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:49:21 ID:JSLb1Yfd0.net
昔はホンダといえばおしゃれなクルマだったのに、
いまはブサイクなクルマの筆頭。

536 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:49:47 ID:KKtliLaF0.net
これは売れない

537 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:50:33 ID:5sXXuoju0.net
>>527
マジかよwww

ふつうはこうなんだよ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/4/730wm/img_947599f63605cc6d2cdbbdec47728ed1137498.jpg

538 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:50:43 ID:wiyyyR410.net
売れるよ
利益薄そうだけど

539 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:51:20 ID:WAApbscw0.net
>>506
現行でも二列目ウォークスルーだし
ワクワクゲート開けて三列目半分をダイブダウンして家族全員ドカドカ乗り込んでるがなあ

540 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:51:20 ID:KDlsru+70.net
トヨタのようなスバルのようなVWのような

541 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:51:34 ID:hF+FWVnj0.net
>>533
現行も実はそこまでメッキ使ってないんだけどな

542 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:51:44 ID:Vc+CPMBW0.net
また作りすぎて野晒しですか

543 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:52:43 ID:0GMEWNc/0.net
>>538
それな
フィットは頑張り過ぎてて
電動パーキングも無く、プラスチック丸出しのマテリアルだらけでシフトブーツすら無い軽自動車みたいな内装のヤリスの半分くらいしか利益無さそう

544 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:53:03 ID:CeRx1v8j0.net
やっちゃったな
一年イベントのMCで顔変えてくるに100ペリカ

545 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:53:22 ID:5sXXuoju0.net
>>543
ヤリスはその分を値引き幅にする作戦だからなww

546 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:53:28 ID:BkFZZ1Ln0.net
バレンタインデー フィット♪
リボンをかけて?
シャラララ 素敵にフィット♪

547 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:53:31 ID:0JTtGwr80.net
俺がFIT3を納車したのが2015年2月14日だったな
バレンタインだから覚えてる
なんか因縁を感じる

548 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:53:37 ID:wzIQgvHe0.net
>>539
ああ…俺の頭は古いまんまだぁ。でもこれで楽しくも悩ましいネタが増えて幸せです。
選ぶときが一番楽しい。

549 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:54:00 ID:0jTmpZat0.net
フィットは初代のデザインが秀逸だったからなあ
ホンダはたまにそういうデザインを出してくるから面白い

550 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:54:41 ID:wis29yJl0.net
水温計は見ない。FC3S乗ってた俺が言うから間違いない。マジ、オーバーヒートする(´・ω・`)

551 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:54:52 ID:t9mFihnQ0.net
ああ イギリス撤退の会社ね

552 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:55:30 ID:Hpj63TRl0.net
>>476
結構安いな

553 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:55:31 ID:5sXXuoju0.net
これが
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/14813/02.jpg

こうなって
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/14813/03.jpg

これになって
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/14813/05.jpg

こうなった
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/14813/04.jpg

554 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:55:47 ID:B4fAvt4L0.net
ホンダコネクトで穴埋めしますがな

555 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:55:50 ID:5sXXuoju0.net
そしていまはこう
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/14813/06_02.jpg

556 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:55:55 ID:rUyvkT9r0.net
リコール祭り開催

557 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:56:09 ID:PfmElXln0.net
>>543
ヤリスはガワはデザイン割と好きだけど特に内装の素材とか原価の削り方が露骨でヤバいな
それでもトヨタブランドで情弱に売れるんだろうけど
それを見越したトヨタのやり方はあんまり好きになれない

558 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:56:10 ID:8b6CMb3B0.net
韓国とは一切関わりたくない。
新型フィットは候補外決定。

559 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:56:13 ID:8D/v78Z30.net
これは駄目だな

560 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:56:14.04 ID:dI1CiStm0.net
またテールランプが変っぽい

561 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:56:17.32 ID:Yo3kMxAY0.net
>>551


562 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:57:00.76 ID:wsFzKzIV0.net
>>136 君は頭弱そう

563 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:57:13.98 ID:hF+FWVnj0.net
>>209
事実アメリカと東南アジア撤退後初のフィットだから
実質日本向けの日本専用デザインみたいなもんだから
日本でヒットした初代や2代目に寄せてきたんだろ

564 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:57:14.58 ID:0JTtGwr80.net
>>553
こうやって見ると初代FITのデザインは革命的だな

565 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:57:55.50 ID:H2lsxPdc0.net
かみさんの旧型フリードの後継はこれでいいかなと思ってる
俺は壊れるまでN-ONE乗るわ

566 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:58:06.68 ID:5AQo5wC90.net
>>182
ヴィッツもそうだったけどアクアより後部座席の足元や頭上余裕あったよね
デミオからの流れかな狭いってのは

567 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:58:40.08 ID:0JTtGwr80.net
ヴィッツの後継のクルマけっこういいよね

568 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:59:01.55 ID:wiyyyR410.net
アクアも狭いけどな

569 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:59:21.80 ID:Yo3kMxAY0.net
>>565
N-ONEも秋に出るんだってね

570 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:59:43.23 ID:TlFRH91Z0.net
海亀フェイス
ライズを買うわ

571 :名無しさん@1周年:2020/01/17(金) 23:59:50.92 ID:5sXXuoju0.net
>>564
まったく同意するが初代CITYもすごいわ。これで後席ふつうに座れるからな…

572 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:00:04.83 ID:MqFnRUA40.net
>>136
EVも出すよ。別の名前で500万からだ。連続走行距離はリーフの半分ぐらいの200キロ

573 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:00:14.85 ID:RQXCHLB00.net
見た目はヤリス
内装はフィット

574 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:00:24.16 ID:EI7O7rvS0.net
>>566
アクアの狭さはヤバいよな
燃費以外ボロカスに言われてるけど次はまともになるのかな

575 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:00:35.10 ID:kmEb4qqD0.net
>>7
それはファット

576 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:00:51 ID:PmYKy2eP0.net
メーターなんて適当でいいんだよ。後付けでワイルドスピードみたいのあるじゃん(´・ω・`)

577 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:01:07 ID:vE8Xa53C0.net
>>573
ヤリスの内装は一昔前の軽自動車みたいで恥ずかしくて乗れない

578 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:01:07 ID:ytXTlw1f0.net
そうそうヤリス
あのデザインけっこういいと思う

579 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:01:48 ID:yuz51btm0.net
広さもとめるなら素直にミニバン買う
今どき中途半端な悪いとこ取りみたいな車は売れないよ

580 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:02:07 ID:eDKhmi+d0.net
目が怖い

581 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:02:10 ID:r+65w8UC0.net
初代ランサーのデザインは、
117クーペを真似たのかな?

582 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:02:21 ID:Y84kVyhe0.net
>>569
今のツアラー気に入ってるから、10万キロ超えたらショック交換予定です

583 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:02:31 ID:s7zvCQ6n0.net
>>578
外装はまあまあだが内装のチープさヤバいぞ
外見だけ見えはって内装は安っぽいっていう貧乏っちゃまの典型みたいな車

584 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:02:36 ID:Q7wMi5wK0.net
広さを求めなくてもわざわざ窮屈な車を買う意味がわからない

585 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:02:56 ID:eDKhmi+d0.net
安っぽいな

586 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:04:01 ID:Q7wMi5wK0.net
トヨタ車しか乗ったことのないヤツはいっぺん他社の車乗ってみた方がいいぞ
いかにトヨタがダメかがわかる。いやわからないか、トヨタが標準と思い込んでるもんな。

587 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:04:36 ID:XaiL1N4U0.net
エクステリアデザインを取りまとめたのは、韓国出身のベックさん。新型「フィット」のイメージとして「常に寄り添ってくれる存在」「日本の人が愛しているもの」を考え続け、出た答えが「柴犬」だった。ベックさん自身、大の柴犬好きだが、韓国には柴犬はいないそうだ。

588 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:04:37 ID:Q7wMi5wK0.net
>>582
ショックじゃなくて車の方を買い換えなさい

589 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:04:49 ID:hgRCgi390.net
最近トヨタのアクアばっかみかけるw

590 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:05:30 ID:PmYKy2eP0.net
スマホにキーとメーター付けろ(´・ω・`)

591 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:05:43 ID:gSTsktwD0.net
>>2
韓国人デザイナーの作品だね、新型Fit

592 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:05:44 ID:XdLBW6SY0.net
>>586
ネームバリューで買う奴をカモにして
限界の切り詰め方がうまいよね
海外仕様では積んでる装備を日本仕様では省くってのを特に近年露骨にやってきてる
それでも売れちゃうんだから
トヨタは本当に商売がうまい

593 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:06:19 ID:RQXCHLB00.net
たぶんモデューロ売るためにダサくしたんやろな

https://i.imgur.com/kvfgwkI.jpg

594 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:06:31 ID:hFPw/JHi0.net
>>1
あの意味不明な深いサイドラインが無くなって良かった、フロントフェイスも含めて先代の造形は本当 馬鹿みたいだった。

595 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:07:00 ID:eZpsZ8u10.net
そこそこ売れると思う。

後はブレーキとハンドリングだな。

596 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:07:05 ID:dIRfq90W0.net
>>589
もう9年くらいほとんど同じデザインで売ってるからね

597 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:07:58 ID:itv7hlqz0.net
うわショッボ!3代目は攻めたデザインだったのに。
三菱のコルト並に庶民臭さ出しちまったな

598 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:08:03 ID:ytXTlw1f0.net
デザイン的には初代に原点回帰した感じ??

599 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:08:19 ID:BL17a1DZ0.net
>>1
これ見るといかにトヨタが無謀な冒険をしつつ実は無難なデザインを選んでるかがようわかるわな。

600 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:08:36 ID:PmYKy2eP0.net
>>593
無理、最低でもセダンじゃないと俺死ぬ(´・ω・`)

601 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:10:33 ID:dIRfq90W0.net
3代目は実用車なのにフェラーリやランボルギーニみたいなエアインテーク(ダミー)が前後パンパーに
付いてるのが本当にアホ丸出しだった、恥ずかしい

602 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:10:45 ID:gSTsktwD0.net
新しいボディーデザインの裏テーマは、なんと「柴犬」。

外装デザインの責任者
白 鍾國(ベック・ジョングク〜韓国人)さん
https://www.webcg.net/articles/-/42077

603 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:11:17 ID:BL17a1DZ0.net
ひと昔前の三菱みたいなデザインやな。

604 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:12:12 ID:g9AdpIO80.net
エクステリアでヤリスに負けてるじゃん
これはトヨタの勝ちかなぁ

605 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:12:12 ID:aAXjxAS/0.net
>>13
何も変わってないから?

606 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:13:17 ID:Qurl3zjG0.net
見た目シンプルで嫌味無いし、内装も及第点だし、インサイトと同じimmdなら静かで力強いだろうし
同クラスのライバルよりは売れるんじゃないかな

607 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:14:19 ID:aSPjjuVn0.net
フィット欲しかったなあ…

608 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:14:44 ID:TAitDtfQ0.net
おまえらが何と言おうがフィットはアホみたいに売れる

609 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:14:52 ID:uxcblct60.net
陰キャはスイスポ一択

610 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:15:38 ID:Q7wMi5wK0.net
やっぱり爽快さが違うよな…

フィット
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/14813/09.jpg
https://img.goo-net.com/goo/magazine/contents/110439/433dd8c76559d07f3593ad0e61b4636c.jpg

ヤリス
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/14568/05.jpg
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc640/14568/04.jpg

611 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:16:06 ID:G5uewvF20.net
前後ともディスクブレーキになったからブレーキング性能は良いだろ?
まあ電動パーキングの為だけど
その電動パーキングは0km追従の為

今までと同じ30kmからの追従にすればコスト抑えられるのに

612 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:17:11 ID:DfDJq/Kb0.net
>>601
新型シビックのもダミーなの?

613 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:17:19 ID:UNjl274X0.net
試乗動画見る限り乗り心地よし、道具としてよし、視界は超広い
発売されてからクチコミで更に評判上がりそうね

614 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:17:35.79 ID:8pSEtrj60.net
プレリュードと全く同じ道を歩んでるな
2〜3代目がヒットした後、4代目でブッ飛んで国内失敗するも、海外では成功
5代目(フィットでは4代目)で先祖返りするも、世間からはすでに飽きられた地味なデザインで廃盤に

615 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:17:40.38 ID:gZdfLHsN0.net
このサイズのデザインはmazda2の圧勝だな
まあもはや価格帯が違うから競合とは言えないけど

616 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:17:59.88 ID:uCQUA7Ct0.net
この部分は余計なことしないでそのままでいいだろ

https://i.imgur.com/iXMtvHU.png

617 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:18:02.79 ID:05vyNB5C0.net
>>606
THSも電気モーターの静かさや力強さを
より意識させるようにすべきなのかもな

618 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:18:15.30 ID:ytXTlw1f0.net
>>610
結構対照的なデザインだね
どっちが売れるか興味ある

619 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:19:55.98 ID:PmYKy2eP0.net
>>610
かわいい車にカッコイイ奴が乗れば、モテるぞ

俺はキモオタブルーとか何とかZとかの方がいいや(´・ω・`)

620 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:20:00.90 ID:DfDJq/Kb0.net
>>618
間違いなくヤリス

621 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:21:20.78 ID:gagYOVRo0.net
2スポーク・ステアリングがすごく安っぽい…。
ここはコストダウンして欲しくなかった。

622 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:21:27.20 ID:Q7wMi5wK0.net
ヤリスはブサメンのネトウヨが乗ってそうなイメージ

623 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:22:24.42 ID:/ihHWp4d0.net
フロントライト周りのデザインが、やる夫の顔見たいw

624 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:23:58.19 ID:XaiL1N4U0.net
しかし、犬を食う民族がw嘘草

625 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:25:14 ID:Q7wMi5wK0.net
牛を食うのにランボルギーニ

626 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:25:20 ID:k50el3gm0.net
>>615
コンパクトカーは後部座席にチャイルドシート装着層が多いから マツダはあの狭さで脱落する人が多い
このフィットのライバルはヤリスというよりノートだろな
システム的にも似てるし

627 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:25:38 ID:EICkJQ+A0.net
ヤリスが強すぎて
霞む

628 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:26:13 ID:Q7wMi5wK0.net
いかにトヨタの販売網をもってしてもヤリス爆死は確定的

629 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:26:29 ID:CUaGdwns0.net
>>195
いやいや現行は無きものにしたいでしょう
ガンダムチックでキモい

630 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:26:45 ID:BxXXtUsw0.net
>>623
やる夫がハイブリッドカーになったようです

631 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:28:30 ID:k50el3gm0.net
>>622
おっさん受けはする顔かもしれんけど 女には受けなさそうな顔だな
トヨタブランドの力で売れはするだろうけど

632 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:28:30 ID:oWnndCC/0.net
>>628
フィットのリコール連発の方が確率高いw

633 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:30:33 ID:bmD+U2+j0.net
>>627
同感

フィットは全く売れなくなると思う

634 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:31:10 ID:k50el3gm0.net
>>632
e-HEVは1.5i-MMDのことだから インサイトで熟成されてるシステム
2.0i-MMDも入れたら7年やってるし

635 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:31:14 ID:PmYKy2eP0.net
ヤリスはWRCに豆乳するから、人権はあると思う(´・ω・`)

636 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:31:34 ID:Q7wMi5wK0.net
分かってない
日本では実用車しか売れない

そしてヤリスはそうではない

637 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:31:57 ID:/vZ4t1OB0.net
ザ・常用車って感じで悪くない

638 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:32:38 ID:bqVDAsB20.net
>>1
アルファタウリ(トロロッソ)の2020年型と発表日同じじゃん

639 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:33:08 ID:1CvGUHTz0.net
ヤリスがどんだけ自動車評論家(笑)に提灯記事書かせても
コストダウンの塊のクソ車であることは変わらない

640 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:33:29 ID:oWnndCC/0.net
1年で5回リコールがあったフィットがどう実用的なのかw

641 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:33:55 ID:PmYKy2eP0.net
GRヤリスの初期ロットは完売したらしいぞ(´・ω・`)

642 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:34:36 ID:KH56ODJ70.net
ヤリスがWRCでバカ勝ちして売れまくる!!
に1億ペリカ

643 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:34:39 ID:G5uewvF20.net
ヤリスgr 450万買うならシビックタイプR買うしな

644 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:35:15 ID:LIOwiX090.net
フィット代々の鈍臭そうなダンゴムシ感はどうにかならんもんかね…

645 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:35:44 ID:fM6FNvUj0.net
>>641
転売用だからね

646 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:36:42.41 ID:skulMtWg0.net
>>606
インサイトに試乗した時力強くグイッと押し出される感覚あったな
あれは確かに気持ちいい

647 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:37:06.50 ID:+Vjlsqzq0.net
ホンダは外観も内装もデザイン悪くなってきたな
デザイナー変わったか?

CRVがRAV4に惨敗した様に、
フィットもヤリスに惨敗しそう

648 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:37:08.45 ID:fM6FNvUj0.net
>>606
ホンダのフルモデルチェンジは
不具合のオンパレードだからなあ

客を実験台にしてるぞ

649 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:38:33.63 ID:EICkJQ+A0.net
まぁエクステリアはしゃーないのかもな
広さ優先ってことかな
メーターデザインはなんも言えんけど

650 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:38:42.83 ID:/ihHWp4d0.net
新型フィットのフロントは、犬の顔にも見える。

651 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:39:11.54 ID:+Vjlsqzq0.net
HONDA、日産はMAZDAに抜かれるんじゃないか

652 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:40:08.38 ID:1CvGUHTz0.net
未だに手動サイドブレーキ(笑)積んでるヤリスとか勝負にもならない
そのせいでACCも今時30km/h以上の限定つき
渋滞追従するフィットの敵ではない

653 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:40:14.46 ID:EICkJQ+A0.net
>>643
全然目的が違う車だし、アリな選択だと思うよ

654 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:40:18.73 ID:+Vjlsqzq0.net
ヤリスにガチンコ勝負しても、勝ってる部分がない

655 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:40:41.73 ID:kJlToo+T0.net
フィットは欧州風の荒れた路面コースで試乗
ヤリスはサーキットで試乗
メーカーが性格違うの認識してるのにフィット叩きは何に怯えてるんだろう

656 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:42:02.68 ID:exDiUnb/0.net
GRヤリスなら
次期WRXの2.4Lのほうが乗り易いと思う
GRヤリスは1.6Lで270馬力の3気筒
スペックがギリギリ過ぎる

WRCに出る、GRMNのヤリスは4気筒になるのかね

657 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:42:16.82 ID:sGVP0wGM0.net
ヤリス ほめているやつってボンビーなの?
レンタカーを借りて一番ひどかったのがびっっつだったよ
高速で加速しなくて酷かった。

658 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:42:17.97 ID:29y12ZSb0.net
>>648
ホンダ2台持ってるけどどちらも後期型にしたわ、前期型は新人投手の初登板みたいに投げて見なけりゃわからない博打

659 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:42:37.75 ID:8pSEtrj60.net
まあ今回は冒険好まず保守的な層には売れそう
元々そういう層はトヨタの担当だったが、担当完全に入れ替わっちまったな

660 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:43:16.24 ID:+Vjlsqzq0.net
このフィットはヤリスの相手にならないな

MAZDA2に負ける

661 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:43:31.64 ID:QF3vP7M10.net
>>623
ジュークはもろ(`・ω・´)やったな

662 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:43:58.99 ID:k50el3gm0.net
>>655
今度のフィットはRSの設定なしだからね
街乗りの快適性に特化してる

663 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:44:00.85 ID:oWnndCC/0.net
>>655
とりあえずフィット販売まともにできるの?
NWGNは去年7月くらいに注文して
ブレーキ不具合でまだ音沙汰ないらしいじゃん?
埼玉の期間工の募集は停止したとかニュースながれたよね?

664 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:44:54.69 ID:pCFnW7Ya0.net
>>636
殊に最近はその傾向が強まっているね。寂しい気もするけど色々あれもこれも一台で…となるとね。空間が広いか、荷物は積めるかは大切だ。

それはそうとダイハツタントとトールみたいに、Nボックス系と〇〇←ここに入る車種がホンダには無い。
N系がバカ売れ過ぎて作る気も起きないのかな。

665 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:45:06.27 ID:W8oTLC+b0.net
ヤスデにフィットだお(´・ω・`)

666 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:45:47.25 ID:1CvGUHTz0.net
ヤリスはコストカットしか考えてないのでエンジンも軽自動車と同じ3気筒(笑)
iMMDとか持ち出すまでもない
1.3Lモデルですら直4のフィットの相手にもならん
走りのベースラインが違う

667 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:46:06.73 ID:pCFnW7Ya0.net
>>652
あらら。街中を走る身としてはこれ完全にフィットに軍配。

668 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:46:09.11 ID:+Vjlsqzq0.net
HONDAは他社の後出しなのに、同一カテゴリーで劣るスペック、劣るデザインを出すんだな

669 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:46:59.29 ID:MHjVjRZo0.net
>>591
ゴミウヨク発狂だなwww

670 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:47:19.96 ID:ytXTlw1f0.net
素人なんですけど街中走行に特化って具体的にどんな特製なの
ノロノロ運転しやすいとか?

671 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:47:57.86 ID:AknAEN4x0.net
DCTとかいうのは止めたの?

672 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:48:06.52 ID:+Vjlsqzq0.net
CRVの惨敗で策を練り直すどころか、同じ事してるな

673 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:48:11.47 ID:MHjVjRZo0.net
>>636
>分かってない
>日本では実用車しか売れない

>そしてヤリスはそうではない

貧乏臭い国日本!www

674 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:49:11.35 ID:Q7wMi5wK0.net
>>671
DCTは多段化が難しいため世界的に衰退していく模様
一部のスポーツカーには残るかもしれない

675 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:49:22.94 ID:oWnndCC/0.net
ホンダセンシングは線路に反応して線路内でストップすることあるからな。
今回のはどうなるか誰か人柱

676 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:49:38.22 ID:+Vjlsqzq0.net
HONDA車、昔はデザイン良かったのにな

677 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:49:57.46 ID:Fx3+3Ivc0.net
なんかホンダらしくないアジア大陸系のデザインと思ったら
本当に韓国人デザイナーのデザインだった

678 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:50:10.76 ID:zFISn/y/0.net
>>1
なんだかピンぼけなデザインだなぁ。
これならヤスリのほうが売れるんじゃ?

679 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:50:34.79 ID:bmD+U2+j0.net
【3日間で1000台突破!】トヨタGRヤリス 購入層は40〜50代男性 8割が上級グレード 「ヤリスRS」の噂も
https://www.autocar.jp/news/2020/01/14/464249/

1月10日東京オートサロンのトヨタGRブースにて初公開されたGRヤリス。

発表と同時に、10日午前10時から予約受付が開始されているが、1月12日夕方までの3日間ですでに受注台数が
1000台を突破したことがわかった。
購入しているのは40代〜50代の男性が多く、8割は上級グレードの「ハイパフォーマンス」(税込456万円)が
選ばれている。

680 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:51:27.82 ID:+Vjlsqzq0.net
NBOX、ステップワゴン、フリード以外は

捨て駒なのか

681 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:51:30.45 ID:PmYKy2eP0.net
中古のゴルフ買った方が幸せになれる気もしないでもない。中古(´・ω・`)

682 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:51:34.57 ID:EICkJQ+A0.net
>>666
時代の流れかねぇ
どのメーカーもコンパクトなエンジンになってくな

683 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:51:50.80 ID:J0K9ZayK0.net
>>502
普通のコルトラリーアートと同じで1.5Lターボだぜ
あの可愛らしい丸っこいデザインのままw
150馬力で荷物積めて、ちょっと重くて1200kgあるけど
そしてちゃんとノーマルと同じく電動リアゲートが標準装備

684 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:51:55.59 ID:oWnndCC/0.net
>>677
マジ?

685 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:52:01.02 ID:iepScMU00.net
現行は非常にいいデザインだった!

686 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:52:21.52 ID:UE0ruo9W0.net
>>671
現行フィットとヴェゼルで大失敗したから、もう無理

687 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:52:41.69 ID:k50el3gm0.net
>>670
乗り心地 死角の少なさ ストップ&ゴーが多い街中でのストレス軽減
ノロノロ運転でもセンシング積んでるから渋滞は楽なんじゃ

688 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:53:17.91 ID:gZdfLHsN0.net
>>626
嫁さんDJデミオ自分23ジムニーだけど、後席はジムニーの方が快適なくらいだから…

689 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:54:02.06 ID:1Wn4ZY630.net
うるセックス

2020新語デビュー!!!

690 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:54:12.91 ID:exDiUnb/0.net
GRヤリス(456万)
次期WRXのほうがいいって

691 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:55:24.12 ID:EICkJQ+A0.net
>>690
ここFITスレな

692 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:56:00.85 ID:KSSnGuVT0.net
車のメーカーって、世界を含めてそうだが、復刻版は出さないのだな。
少し余裕が出来たので、旧車を一台買おうかなと思ったら、とんでもない値段。
昔のデザインで、最新のエンジンや電装を装備した車が欲しいなぁ。

693 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:56:10.30 ID:+Vjlsqzq0.net
デザイン

内装も外観も良くない

694 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:56:13.61 ID:vh60b+fg0.net
ヒュンダイ化したホンダは買わない

695 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:56:33.01 ID:oWnndCC/0.net
デザインは韓国人が犬をイメージして作ったとか。

余裕でバカにされてるなwww

696 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:56:47.81 ID:Q7wMi5wK0.net
>>692
復刻版のミニとかワーゲンとかあるじゃないですか!w

697 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:57:17 ID:pCFnW7Ya0.net
>>680
ジェイド…あと3×3の何とか

698 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:57:30 ID:cJBt4HAb0.net
いい感じじゃん
トヨタよりかっこいい

699 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:57:45 ID:Fx3+3Ivc0.net
>>684
マジで
全体としては悪いデザインではないと思うけど、
北米ウケの悪そうなボテっとしたデザイン
細部のツメが悪い中国・韓国車特有の雰囲気がある

700 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:57:56 ID:KSSnGuVT0.net
>>696
ミニはデカすぎで、ワーゲンは少し違うような。

701 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:58:17 ID:5JT7Heyy0.net
ヴェゼルやシャトル待ち
どっちもフィットベースにはならなさそうだけど

702 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:58:21 ID:ROFoQeCg0.net
>>27
フィットくるー
すぐにりこーるー

703 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:58:26 ID:+Vjlsqzq0.net
かっこインテグラ、プレリュード、S2000
NSXとか

イケメンな車も多かったのに最近はデザイン、
これでいいのか?

704 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:58:33 ID:PmYKy2eP0.net
いい方に悩んでるじゃなくて、悪い方に悩んでるよね。貧乏症は不治の病だからね(´・ω・`)

705 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:58:46 ID:Q7wMi5wK0.net
>>700
復刻するとそういうことになる。現代の安全基準や環境基準に合わせるとああなるのだ。

706 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 00:59:07 ID:RDWOBAYr0.net
またリコールしまくりにならなければよいね

707 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:00:05 ID:nP38EeWA0.net
小学五年生の女の子が欲しがりそうなデザインやな

708 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:00:15 ID:sXFMlij10.net
RS設定無しでいきなりタイプR来たら買っちゃうわ

709 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:00:57 ID:Z8iRrtAE0.net
>>692
マスタング

710 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:01:03 ID:6ESm+oS+0.net
リアサスはトーションビームなの?

711 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:01:06 ID:cT5qE77a0.net
主張しすぎないデザインにまとまってて良い
ヤリスとかはヤリすぎ…実際街中で見ると浮く

712 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:02:19 ID:hlD7hQTE0.net
初代フィットもってるけど未だにエアバッグのリコールが来たのはビビった
何回エアバッグだけでもリコールしたんだろ
ある意味あんな20年近く古い車でもリコールしてくれるなんてすごいな

713 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:02:38 ID:Um9q761n0.net
韓国人のデザイナーの作品らしいな

714 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:02:56 ID:Dg/tbvj50.net
同じようなコンパクトカーなら自分はトヨタを選ぶな

715 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:03:06 ID:EICkJQ+A0.net
メータパネル以外はわりとまともにみえる
なんちゃってAピラーも頑張ってる感伝わる笑
あとは営業力次第やろ

716 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:03:21 ID:lHYhMYKM0.net
軽みたいな安っぽさ

717 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:04:43 ID:BwcmfrCn0.net
ポップなデザインだねー女性受け良さそう
でも朝鮮人デザイナーが犬をイメージしたとか裏メッセージミエミエでキムチ臭過ぎ

718 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:04:50 ID:lXJ9wp0N0.net
せっかくF1で良いポジションをキープしてるのに
くるまの販売につなげるの下手だよね

719 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:05:39 ID:nwz0QnSc0.net
フィットはシンプルスニーカー、ヤリスは瞬足かダッドシューズ
俺の勝手な印象
俺はシンプルスニーカーの方が好き

720 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:05:44 ID:OBFMPAwq0.net
誰でもできるようなデザイン。
いいのかこれで(笑)
韓国人デザイナーが犬をモチーフにした。もうこれは買っちゃいかんでしょ。

721 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:07:22 ID:oWnndCC/0.net
>>699
韓国との関係がさらに悪化すると槍玉に挙げられそうだね。
このデザインが数年続くとなるとご愁傷さまとしかいいようがない。

722 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:08:20 ID:BAnyBvjv0.net
現行デザインの方がマシ

723 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:08:40 ID:bU1F8UcK0.net
東南アジア専売モデルのようなデザイン

724 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:09:23 ID:KSSnGuVT0.net
昔は父親が車好きで、ドライバーとか車の本をよく買ってきていたが、
今はどうなったのかな。
最近は本屋さんに行ったことがないw

725 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:09:24 ID:Q7wMi5wK0.net
>>703
そうかな??

かっこインテグラ
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/12/21/20181221k0000m040182000p/8.jpg
https://gazoo.com/pages/contents/ilovecars/vehiclenavi/171209/13.jpg

クイントインテグラ
https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/1985/4850219/_jcr_content/par_news-body/newscolumn/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1550815689682.jpg
https://www.asahicom.jp/and_M/wp-content/uploads/2019/02/AS20180621003076_comm.jpg

726 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:10:43.30 ID:NxVDW4hG0.net
つまらんデザインだな

727 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:11:22.59 ID:Q7wMi5wK0.net
>>710
トーションビームのようですね。

ヤリスと同じで前輪はマクファーソンストラット、後輪はトーションビーム。
ただサスは圧倒的にトヨタよりホンダの方がいいですので乗り心地の差は歴然です。

728 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:11:56.48 ID:1Ir1vuNC0.net
ダイハツのミライースと似てるな、面構えが。

729 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:12:25.64 ID:X+Sav3mP0.net
>>690
VAB乗りのワイハどうしたらええんや??とりあえずこの車が5万キロ近く行ったら考えてもええんか?

730 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:12:57.26 ID:CUaGdwns0.net
>>696
あれは復刻とは言わない

731 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:13:34.15 ID:Q7wMi5wK0.net
>>730
復刻版FIAT500とか

732 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:13:42.45 ID:UE0ruo9W0.net
>>725
クイントインテグラかっこよすぎる
これ60km/hで5速に入れていても、3000回転回っていた
ホンダのエンジンは回して走るものだった

733 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:13:58.16 ID:wHQnM+Xr0.net
>>1
どんどん個性のないクルマになっていく。

734 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:15:19.60 ID:zUfa6ZKC0.net
ださい
ホンダどうした

735 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:15:26.41 ID:J0K9ZayK0.net
>>673
小型SUVだって、ライバル車はC-HRもJUKEもCX-3も実質2人乗りなのに、ヴェゼルは大人4人が乗れて更に荷物も積める
他社はセカンドカーとして買わせるためだが、
ホンダはファーストカーとして使えるように開発してるのよ
フィットもN-BOXも然り
他社の車との一番の違いはそこにある
そして今の日本はそれが売れる

736 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:16:21.37 ID:UNjl274X0.net
国内のパイは変わらないからヤリスより新型アクアに人が流れそう
ホンダもフィットからN-BOXに。。

737 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:20:30 ID:BAnyBvjv0.net
>>692
アメ車は良い線行ってるよ
カマロ、チャレンジャーとかね

国内はコストガーという理由で出さないだろ

738 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:21:58 ID:BAnyBvjv0.net
車はおもちゃという感覚じゃないとつまらんよ

739 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:22:08 ID:Q7wMi5wK0.net
>>732
ZCエンジンだったかな。
ロングストロークで超高回転型という常識はずれのホンダエンジンはA10魂に通ずるものがあるよね

-ホンダ車を買うとはどういうことだ?

 「ホンダのエンジン買うとボディとタイヤが付いてくる!!」

-ホンダエンジンとは何だ?

 「ロングストロークで超粘る。そいつがさらに高回転!!」

-高回転で回るのはなぜだ?

 「ホンダだからだ!回してこそのDOHC!ヘタレ日産ターボのクソ野郎とはワケが違う!パワステも同じく軽く回る!!」

740 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:22:33 ID:dyFCLnk20.net
ホンダは塗装がな〜

741 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:22:49 ID:KSSnGuVT0.net
>>737
外観だけを昔のままにした、トヨタ2000GTとかは無理なのかな。
エンジンなどは最新式にして。

742 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:23:11 ID:eTIFdTK20.net
前モデルの方が、シュッと精悍な感じだったね
先祖返りっぽい路線だな

に、してもこのガイコツ顔はなんとかならなかったのか?w

743 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:23:55 ID:WhBTqwNd0.net
>>6
ジェダイとかいうセダンが海外だとシティとか言うんじゃなかったっけ?

744 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:24:26.80 ID:BAnyBvjv0.net
>>741
だよね国産もそういう感覚を忘れないで欲しいね
2000GTやZ30とか普通に出してほしい

745 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:24:28.51 ID:Q7wMi5wK0.net
>>743
ヴェゼル。ジェダイぜんぜん違うw

746 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:24:31.18 ID:R8/bl0Z20.net
さすが韓国人のデザイナーだけあるな

747 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:25:01.07 ID:iJ8Dwri90.net
>>712
俺は無視していたら、車検のときに直さないと通らないと言われた

748 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:27:00.73 ID:k50el3gm0.net
>>737
アメ車は昔からでかいけど 日本車は昔クラウンでも5ナンバーだし
今の安全基準満たそうと思ったら 5ナンバーサイズはずんぐりむっくりにしかならない
カローラやグレイスが限界
セダンでスタイル良くするにはミドルクラスじゃないと無理でしょ

749 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:27:11.73 ID:UNjl274X0.net
>>743
ジャズね

750 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:28:21.58 ID:Q7wMi5wK0.net
まあでもピアッツァはマジで復刻してほしい

751 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:30:45.20 ID:KSSnGuVT0.net
>>750
ジュージアーロがデザインしたアッソは格好良かったな。
自分は父親が乗っていた117クーペが懐かしい。

752 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:34:51.86 ID:azJHiOCt0.net
>>741
外観旧車だけど中身が最新装備の塊とか憧れる

753 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:35:48.69 ID:fyg5Axgi0.net
本田車は雨漏りするゴミ
整備しにくいボンネット激狭で電球交換すらタイへン

754 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:35:50.07 ID:MbX70bPj0.net
フィットって北欧あたりじゃエロい言葉なんだっけ

755 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:36:12.87 ID:12EgS2mn0.net
今こそシティブルドッグだろうに

756 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:36:15.59 ID:Fx3+3Ivc0.net
>>741
一応、新型スープラはレイアウトは2000GTとほぼ一緒だったと思う

757 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:36:17.52 ID:KSSnGuVT0.net
>>752
自分もです。
羊の皮をかぶった狼とは少し違いますけど。

758 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:36:31.37 ID:UNjl274X0.net
>>741
2000GTレプリカならあります

759 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:36:50.75 ID:10tss8Mu0.net
ゼニガメみたい

760 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:37:02.18 ID:ahCFQMbE0.net
ホンダってよくグッズ配ってるよね
年に何回も行ってもくれるのかね ああいうのって
他のメーカーも含めて一度もそういうキャンペーンで物もらったことないや

761 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:38:27.19 ID:12EgS2mn0.net
外見ランチアストラトスで中身が日本の最新装備とエンジンだったら買うな。ストラトスはサイズも日本向きだし

762 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:39:09.20 ID:bpHrflkQ0.net
>>754
だから海外だとジャズとかいう名前になってるのか

763 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:40:39.18 ID:EnYIQhPF0.net
やっぱりヤリスの方がいいな
https://i.imgur.com/Fk8ALOy.jpg

764 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:40:40.78 ID:WycJirUH0.net
ホンダの車はハデでヤンキー風味の車が多いといわれ続け
今回こんな地味なデザインになったけれど
ホンダが好きなのは派手好きのヤンキーばっかりなので
今度のフィットは売れないと思います

765 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:40:46.24 ID:MbX70bPj0.net
>>100
後から出るSUVが実用担当、HBはスポーツ風に全振り

766 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:41:01.20 ID:H0NV4A/B0.net
顔は正直どうにでもなる
無限かモデューロがいい感じのを出してくる
問題は燃費と操縦性かな

767 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:41:32.73 ID:KSSnGuVT0.net
>>758
ググってみた。
欲しいなと思ったら、価格が2300万円(^_^;)
買えないw

768 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:41:47.34 ID:jsT/k1iY0.net
悪くは無いね
ただ自分は年収300万円以下なんで
150万円位だと
消費税や自動車取得税やらで
乗り出し200万円近いんで
購入は厳しいね
中古で30万円くらいの車が
やっとだね

769 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:42:13.26 ID:LmGwUvE10.net
黄色がない やり直し

770 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:42:57.33 ID:kYdwYp9L0.net
>>763
何この下手糞な板金屋が直したみたいなボディ

771 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:43:05.25 ID:KkB/C6QB0.net
>>769


772 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:43:38.58 ID:LmGwUvE10.net
>>746
まじかよもう当分買わねー黄色ねえし

773 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:45:13.21 ID:hmKRTGBH0.net
新型エリオか?

774 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:46:12.14 ID:SeM45X/J0.net
これの1.5でN-BOXの五人乗り作ったら
ソリオとかの客全部取れそう

775 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:47:22 ID:UE0ruo9W0.net
>>767
本物はその3倍4倍するかと

776 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:48:16 ID:KH56ODJ70.net
ヤリスはバカ売れでしょうね

777 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:49:02 ID:PNYpOLpi0.net
>>723
専売のブリオのほうがカッコいいんだよ

778 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:49:26 ID:29y12ZSb0.net
>>776
バカに売れるのか

779 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:50:03 ID:X+Sav3mP0.net
ダッサw
コストカットし過ぎでしょw

780 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:51:01 ID:jsT/k1iY0.net
日本は総貧困化している
スズキアルトあたりが
日本人にふさわしい車だと思う

781 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:51:54 ID:fPAULBVK0.net
もういらねえだろこんな無駄なもん
これからは災害で停電時も使えるEV
早く安くしろクソ政府

782 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:52:01 ID:ahCFQMbE0.net
>>774
ソリオなんかが売れるほどコンパクトの箱型は需要ありまくりなんだよね
ホンダが出したらバカ売れするだろうね
最終型のキューブは装備が古いままなのと個性が強すぎて受け入れられなかったけど

783 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:52:29 ID:8Iv1Ujxu0.net
スライドドアにすればいいのに。

784 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:54:34 ID:jsT/k1iY0.net
フィットRタイプとか出せば良い
200馬力くらいのエンジンを積んで

785 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:55:08 ID:DaUiWBos0.net
この車不思議なんだよなぁ
写真とか画像で見たいするとヘンテコなんだけど
実物見たらすげぇ良かった
特に安っぽさがまるで無い
これがホンダのエントリー車とは時代を感じたわ

786 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:55:48 ID:wvRaRX3w0.net
>>4
乗ってるけど、デザインが好くて買い換えられない

787 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:55:55 ID:cT5qE77a0.net
>>763
萌ヲタがデザインしたようなセンス

788 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:57:46 ID:pKyFeWyJ0.net
>>20
ヤリスはWRCの面影がというかその雰囲気が出来たからな
あの400万のやつがあるだけでイメージが全然ちがう

789 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:58:32 ID:XaiL1N4U0.net
>>625

あれ闘牛だろ😂

790 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:59:30.77 ID:cT5qE77a0.net
>>785
最近のホンダはそんな感じだよ
それとは逆にマツダなんか酷い、カタログ写真は良いけど
実物はモッサリしすぎでスタイリッシュの欠片なんかどこにも無い

791 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 01:59:41.57 ID:JCic7OVH0.net
韓国人の美意識の高さがよく分かる素晴らしいデザイン
チョソンミンジョグナンバーワン

792 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:01:14 ID:klEgGte30.net
>>2
三菱コルトプラスを思い出す
あれはいいデザインだった

793 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:01:52 ID:8mwuYQzW0.net
ホンダはまったく日本市場のことを考えてない
鈴鹿工場や寄居工場の雇用が維持できればいいだけ
ディーラーでは維持費が安い軽のN-BOXと共食いになる
今年は特に五輪記念の白い軽自動車ナンバーがもらえるし

794 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:02:19 ID:lWrgyRAl0.net
電装関係の使い勝手の良さとか購入後のサービス考えたら
ホンダやめてTOYOTAになる。これわかるのに何年かかったかw

795 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:06:46 ID:rT7MCCKB0.net
>>793
国産の普通乗用車で日本市場の為だけに日本専売車なんて作ってるのは既にトヨタとホンダしか無いんですがねぇ

796 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:07:17 ID:PmYKy2eP0.net
>>763
昔、パグ犬をちょー飼いたかった(´・ω・`)

797 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:07:34 ID:oWnndCC/0.net
>>782
フリード買ったやつがトランスミッションいかれてルーミー買ってたな。
ホンダはこりごりだと。

798 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:07:37 ID:ahCFQMbE0.net
>>785
そうなんだ そういう車あるよな
路上や駐車場で見かけるようになって、あれ?以外といいじゃん系
>>790
トヨタも落差デカイよな
色が全然違う
ヴィッツのカタログの青が気に入って見に行ったら実物は完全に水色だった
実車見るのに2時間も説明されたり見積もり作らされたりで待たされたし

799 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:08:05 ID:UGDjQIu30.net
寝ぼけ眼というか、ちょっと「チコちゃん」に似てる??

800 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:08:13 ID:PNYpOLpi0.net
https://m.youtube.com/watch?v=p5d_htgnUv8

Brio RS逆輸入してほしい。

801 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:08:25 ID:dguXmOrL0.net
かわいい

802 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:09:21 ID:oWnndCC/0.net
>>799
韓国人が犬をモデルに作ったらこうなったらしい。

803 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:11:40 ID:pt2vw2+f0.net
ID:oWnndCC/0
ID:oWnndCC/0
ID:oWnndCC/0

お勤めご苦労様です
先に寝ます

804 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:12:05 ID:pKyFeWyJ0.net
>>776
このワイドフェンダーと4WDターボのGRずるいわなw1.5直3 120ps6MTも用意してるし、トミーマキネンの姿見ただけでランエボとかインプからの乗り換えもあるだろう
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/gr/assets/img/yaris/top/pic_mainvisual01_pc.jpg
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/gr/assets/img/yaris/top/pic_billboard-05_pc.jpg

805 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:13:25.90 ID:xD/lVjYG0.net
>>1
フロントガラスが経年で割れないと良いなwww

806 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:14:34 ID:ZE5Deght0.net
こんな端から見える不具合ピラーの車とか買う低脳おる?

807 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:14:59 ID:sFVxQGl60.net
>>124
これはひどい

808 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:16:13 ID:QGBCyYGj0.net
新しい暴走族
大日本連合

809 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:16:28 ID:sFVxQGl60.net
>>238
さすがやね

810 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:17:09 ID:PmYKy2eP0.net
>>804
WRCレプリカを作るのが簡単そうで再現率が高いのが出来そう

普通のだと、車軸の延長が難しいというか、ほぼ無理(´・ω・`)

811 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:17:32 ID:eGCqyAIu0.net
あー此れは駄目なデザインだわ
チグハグ感あるやつは大抵売れない

812 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:18:39 ID:ye6+GSkP0.net
ホンダ車って10年たったらボディはギシギシ言うし塗装はめくれてくるけど今はそんなことないの?

813 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:20:25.48 ID:Nr5cBy1r0.net
>>812
親父のトヨタ車も10年経ってボディはギシギシ言うし天井はクリアハゲてるけどホンダもそうなの?

814 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:21:45.78 ID:sFVxQGl60.net
また給油口塗ってないの?

815 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:21:46.30 ID:eGCqyAIu0.net
>>805
知り合いのも左上が割れたがボディが歪むのかな?

816 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:22:42.01 ID:ItFCfdue0.net
>>124
良さそうだな

817 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:23:57.20 ID:M2CSqLqx0.net
昔のフィアットプントみたい

818 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:24:08.88 ID:ItFCfdue0.net
>>1
ようやくシンプルになりはじめたな

ホンダはワーゲンやアウディのデザインに似てきた。これはいいこと。

819 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:24:24.17 ID:ye6+GSkP0.net
>>813
5ナンバークラスの車で屋外駐車だけど屋根とドアミラーは塗装がパリパリってめくれる感じで剥がれてる
ボディは曲がるときかなりギシギシ言う

820 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:25:20.08 ID:oWnndCC/0.net
>>812
フィットの雨漏りは有名だよ。
タイヤ置き場がプールになるくらい雨漏りする。
今回もそういうことにならないといいけどね。

821 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:27:38.25 ID:Nr5cBy1r0.net
>>819
じゃあ変わんねーな
今買ったやつの10年後は知らんが

822 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:28:50.94 ID:eB36EXhV0.net
>>20
ヤリス見てきたけど狭かったよ。

823 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:29:26.13 ID:EllMLGEg0.net
なんだこの顔は

824 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:30:19.92 ID:YsqLVM2L0.net
>>763
ええな

825 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:30:36.36 ID:9o7s2O8K0.net
なんかデザインが好みでない。
四輪事業が赤字なんだろ? 大丈夫なのか

826 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:31:02.66 ID:EnYIQhPF0.net
>>824
うんうん^^
お目が高いですね^^

827 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:31:53.94 ID:9nAQ4O+C0.net
やっぱりフューエルリッドの内側は塗装してないの?

828 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:34:07 ID:oWnndCC/0.net
ルーフサイドが手を置いただけで凹む仕様は修正できてんの?

829 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:34:52 ID:/Qt0QXM40.net
>>822
河口まなぶだけは思いの外狭くないとか苦しいトークしてたけどモータージャーナリストのああいうの見るとガッカリするんだよなぁ…
自分の信頼性落とすだけなのにな
そこはズバッと言えよってなるw

830 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:39:53 ID:vFzKhBRH0.net
吉本はダメだ
ごめんなさい
言える立場じゃないけど言います
ハニトラでしかないから
ゴチ参戦ですから

私は女にも金にも転びません!!

831 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:40:12 ID:4IfyrEIN0.net
だっさいしょぼいイヌコロみたいな車やね
ヤリスGRがいいわ

832 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:42:42 ID:hm0+5Tyf0.net
>>825
四輪部門の赤字は2018年の四半期分のみ。
四輪の通期は二千億以上純利益だよ。

833 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:42:43 ID:JwtoAke20.net
鼻だけ鉈で切り落としたような不自然さ

834 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:43:43 ID:TEZ2B3QF0.net
どっちが売れるか見物だね。ヤリスとフィット。

トヨタのあのほうれい線顔は苦手なんだけど、新型カローラの実物を近くで見たら結構良い感じだった。
分不相応だから買わないけどさ。

835 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:43:56 ID:sczmk2xG0.net
必死にヤリスと比較してる奴バカすぎるわw
どう考えても購入層のターゲットが違うだろ。お互いにライバルなんかにならん

836 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:46:12 ID:vXdFP0Gd0.net
ヤスリってクソださいネーミングだな
売れないわ

837 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:46:13 ID:DMglSJ8j0.net
>>829
ダメなところはダメって言わないと
ここは良いと言ったところを信じてくれなくなるわな

838 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:47:01 ID:Q3xtxmZR0.net
メッキパーツがなくなったのはいいな
ホンダのメッキはすぐダメになるから

839 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:49:10 ID:t1e0YuuI0.net
>>834
カローラに分不相応とかないでしょうw

840 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:49:28 ID:7yZSmLgz0.net
ノーズ部周辺を立たせず寝かせたらもっとフィットらしくなると思うよw

841 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:49:53 ID:CpR4j58M0.net
>>838
親父が大事に乗ってたシーマもメッキのところはすぐダメになってたぞ

842 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:50:21 ID:3b67ABtg0.net
>>32
広いほうが売れるよ

843 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:51:09 ID:4IfyrEIN0.net
>>836
たしかにヴィッツのほうが日本では愛嬌あったが
グローバルコンセプトだからしょうがなし
FITだって海外じゃJazzだぞww
ホンダはまだまだトヨタより格下だの

844 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:54:47 ID:n90+ajyM0.net
>>9
そりゃねーわ
何故かっていうとそこら中の営業車がヤリスに替わりまくるからな
特に損保系の数が半端ない
法人無しで統計出せるなら蓋開けてみないとどっちが勝つかわかんねーな

845 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:56:07 ID:3b67ABtg0.net
>>528
これは新型ハイブリッドで基本的に全て電動走行
高速時には状況に応じてエンジン直結もある

846 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 02:57:50 ID:3b67ABtg0.net
>>844
ああいう所は株式の持ち合いもあるしトヨタ買うって決まってるからな
セブンイレブンもトヨタやね

847 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:00:02 ID:c8yKcWiS0.net
空間は圧倒的にフィットが広い
燃費は圧倒的にヤリスが伸びる
どちらも選択肢に無いがそのどちらが支持されるかはなかなか興味深いな

848 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:01:13 ID:KH56ODJ70.net
スバルのよくわからないシルバー使いどうにかして欲しい
センス悪すぎ
普通に同系色か黒で良いのに

849 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:02:42 ID:HLDE9ZpV0.net
ちょっとフォルムが女に媚びすぎなんでない

850 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:04:21 ID:4IfyrEIN0.net
まぁファミリー向けにオススメなのはFITかな
速さ求めるならヤリスGRだね
貧乏くさいからFITのりたかないけどw

851 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:05:00 ID:5QXAtWgS0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://sat8.hkmtta.org/sv5hz4/3rjxe1dnemf2be.html
http://sat8.hkmtta.org/6r28w5vs/vxn8w2w1at3qsf.html

852 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:06:00 ID:WN9ulxgK0.net
>>844
あの人乗せるにも荷物積むにも苦しいアクアをあれだけ売るんだから
トヨタってあの車が凄いんじゃなくてあの車を売る会社が凄いんだよなw

853 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:06:56 ID:59mb3wrd0.net
大きいミライースだな

854 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:07:57 ID:15gJ/3xi0.net
デザインが初代に戻ってる

855 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:08:27 ID:2rsBtaob0.net
この程度の安物が、おまえらにはふさわしいってかw

856 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:09:45.13 ID:hRZczOlh0.net
>>848
全車メーカーに言いたいが装飾メッキ程安っぽいものはない高級でばなく高級感のパチモン

857 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:11:37.30 ID:TEZ2B3QF0.net
目はクリっとして可愛いけど、口が歯抜けみたいに見える。

858 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:12:11 ID:qXfp9hIv0.net
フィットのいいところ
広い
前も広い

悪いところ 3代目
前の下のデザイン 最終形はよくなった
後ろのデザイン たぶん最下位ぐらいダサい
よく言われる太すぎるピラー ダッシュボードの反射 黒のタオルで解決
のっぺらのエアコンコントロールパネル 最悪

こんどのは全部良い 売れる

859 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:14:35 ID:gkKCBDTE0.net
>>1
これなら現行モデルの方がいいわ。

860 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:16:54 ID:0THG4L+20.net
最近よくある大口開けたようなグリルじゃないのは本当好感持てる

861 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:19:53 ID:F989hMbV0.net
ヤリスや次期Mazda2にボロ負けする未来しかみえない

862 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:20:09 ID:hg0+pqE6O.net
ホンダはいらねえ

863 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:26:40 ID:4IfyrEIN0.net
>>861
マツダはないわぁw
軽油ではしる底辺クソ車とかww
スイフトスポーツ以下

864 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:31:09.19 ID:jI3m4AOW0.net
ちょ
ホンダのデザイン部門まじでどうにかしろ
ステップワゴンの観音開き辺りからおかしいぞ

865 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:44:04 ID:VpVAzFx10.net
つーか、二世代毎のデザインチェンジが本田の伝統なのにあっさり破るのね
初代のデザイン路線じゃないの、これは。
三代目は余程不評だったか、三代目ステップワゴンもそうだったかな

866 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:46:05 ID:75P5zuGk0.net
>>1
タイプR
ターボ

など派生モデル出たら、買いたい

867 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:52:50 ID:Q7wMi5wK0.net
トヨタの販売力をもってしてもヤリス売るのはかなり苦しいだろ…
まあマツダ2には負けないだろうけど、日本市場だけでいえばフィットに圧倒的な差を付けられることは必至。

868 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:53:16 ID:YOohCffz0.net
このレンタカー仕様のような無味乾燥なデザインでいいんだよ。
小型車なんて実用優先。
室内の広さと燃費しか見てない客が大半なんだから。
マツダのようにデザインの為に室内空間を犠牲にしても無駄。

869 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:54:16 ID:Q7wMi5wK0.net
そもそもBセグでドヤりたい顧客とかいねーし市場もない
ワンコ顔のフィットが勝つのは必然

870 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:54:42 ID:yrJ1CsvA0.net
まず車体の価格を2000年前半水準まで下げろ

871 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 03:56:01 ID:OvJkvo8a0.net
フィット3みたいにリコール連発で血だるまになって笑いを提供してくれんかな

872 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:00:34 ID:VduiS9KW0.net
>>857
同意。アニメでよく見る、入れ歯が抜けてフガフガ言ってる爺さんみたいな
顔に見えるw

873 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:00:48 ID:GCyWo+kS0.net
>870
あなたの給料を2020年水準まで引き上げたらいいと思うよ

874 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:01:15 ID:Q7wMi5wK0.net
リコールはユーザー的にはなんとも思わんよ
メーカーが出血するだけで

875 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:05:58 ID:OjgSLDFI0.net
ヤリスはオラオラ系だなエクザイルとか好きな奴が買うのか
フィットはライトがな〜

876 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:07:44 ID:viB564MI0.net
ママチャリ買うときそんなにこだわりなんてないだろ?
それと一緒でコンパクトカー買う層も車にこだわりなんてないんだよ
燃費、室内空間、軽よりは遠出が楽
これでいいんだよ

877 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:09:41 ID:bytLNjkX0.net
225万円

878 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:10:12 ID:XQMSn1dD0.net
(`≡´)

879 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:10:17 ID:bytLNjkX0.net
女性ウケ良さそうやん

880 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:12:03 ID:bytLNjkX0.net
ロッキー ライズ

881 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:12:35 ID:bytLNjkX0.net
ヴェゼルほしい

882 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:38:17 ID:4SHdGglV0.net
ヤリスギだなw

883 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:39:37 ID:RcqBObb+0.net
なんか古いし重たいイメージ

884 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:42:40 ID:fM6FNvUj0.net
デザインは良い
ただ、駆動系が新しいもの多すぎて
前期型は不具合多そう

885 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:46:22.83 ID:4SHdGglV0.net
諸元発表はまだかよw

886 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:47:19.32 ID:3ldcTYyu0.net
デザイナーが韓国人とか

887 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:48:09 ID:hTuuEG840.net
>>884
リコール七連発したのは三代目のDCTだっけ。
レンタカーで初代と二代目乗ったが
運転楽しかったなあ。
ちなみに愛車はレヴォーグ2000

888 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:55:47 ID:Q7wMi5wK0.net
>>887
孔明の南蛮征夷みたいな話だなw

889 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:57:42 ID:dOQ6KzPL0.net
>>876
フィット購入層は遠出なんかする余裕ねーよ
軽自動車だと貧乏っぽいから見栄でフィットにしました程度の底辺層
この新型フィットのデザインからは貧乏臭さが滲み出てる

890 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:59:17 ID:DQTm3yC80.net
シフトレバーが古臭い

891 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 04:59:59 ID:0SwEccGG0.net
貧乏ワード使いたがるヤツもれなく貧乏人説

892 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:01:00 ID:/CxmMVmJ0.net
サメ顔

893 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:03:39 ID:qdMtv+zj0.net
トヨタにいそう感

894 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:18:57 ID:nqzSEven0.net
ダサさってのは細く長くのロングセラーにするには、
うってつけの戦略なんだよな。
トヨタはこのクラスは売れ筋ないから企画ばかり
出してる。なので競合はしないだろ。

895 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:20:51 ID:xWdVEBJD0.net
次期グレースは もっとオトコが乗れるデザインで頼む

896 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:21:55 ID:QV2KrA7f0.net
アクアっていつ新型出るのか

897 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:25:56 ID:c14z/8Gn0.net
これが売れるならFIT3後期も売れてた。
FIT3前期の度重なるリコールで完全にミソがついてしまった。
つまりヤリスにぼろ負け。新味がない

898 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:27:38 ID:8pSEtrj60.net
>>723
この新型から東南アジアでは販売しない。
ノートみたいに実質国内専用になるよ。

899 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:31:08 ID:hTuuEG840.net
>>867
ヤスリは3気筒だろ、魅了なし

900 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:32:19 ID:eoohAvX00.net
>>886
朝鮮では犬って侮蔑

901 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:33:52 ID:hTuuEG840.net
>>896
もう八年間は放置プレイ中だよね。
130マークXは10年間放置プレイしたのち滅亡した

902 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:35:04 ID:45Vr0TLH0.net
>>898
そうなんだよな
一応欧州で売る「予定」らしいけど欧州ではホンダ自体が売れてないから実質国内専売状態だな
トヨタで言えば日本以外ではてんで売れず北米撤退したアクアみたいなもんか

903 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:35:08 ID:8pSEtrj60.net
>>865
昔からホンダは3代目がターニングポイント

904 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:38:00.50 ID:hTuuEG840.net
>>888
学があるねえ、いまネットで調べたら
孔明は七回トライしたのか。知らなかった

905 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:38:01.28 ID:Q7wMi5wK0.net
>>903
3代目プレリュードは神

906 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:41:34 ID:hCKBNF3+0.net
狭そう

907 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:41:41 ID:eTIFdTK20.net
>>834
カローラツーリングHVが良いよなあw
アレこそ過不足なく、日常満足できる車だと思う

908 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:41:51 ID:hTuuEG840.net
>>905
2200?のこと?

オデッセイの三代目は車高を
低くしたのはいいがAピラーが
太過ぎて死角が多く危険と言われていた。カーグラフィックの長期テスト車。
古くてもう見かけない

909 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:43:11 ID:hTuuEG840.net
>>902
アクアは後席が狭すぎる、アメリカ人は
無理

910 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:44:35 ID:y9J1lAnq0.net
フィットよりCT125を早く

911 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:45:26 ID:8pSEtrj60.net
>>902
新型フィットもアクアと同じく北米撤退だね
しかしアクアはフィット以上に日本と海外人気の落差大きいなw

912 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:47:13 ID:71ORxe+F0.net
えっと、たしかアクセルを踏み込んでもエンジンが掛からない時がタマにありますからその時は落ち着いて深呼吸してからもう一度ゆっくりアクセルを踏みなおしてください、ってヤツ?
監督官庁の責任問題レベルだろコレ

913 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:49:24 ID:UKBqjM5W0.net
>>850
GRブランドは側だけスポーツな車だから速さとか性能比較したらドノーマルフィットにボロ負けするぞ よく言えば重量増しして安定性上げただけ
それを知ってるからトヨタは排気量とか剛性面で絶対にホンダと被らないようにしてる 3気筒とか1.2Lターボとか良い例

914 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:50:29 ID:5QXAtWgS0.net
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
http://sat8.hkmtta.org/8u3028a/3snur0zo5c17pn.html
http://sat8.hkmtta.org/tl87fz5o/q2d26fjcarxuxr.html

915 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:50:41 ID:vPOY32gg0.net
フィットはデザインを求める車じゃないのはわかっててもつまらんデザインだな

916 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:50:43 ID:tsGEOsMx0.net
>>912
システム自体が全く違うぞガイジ

917 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:53:33 ID:7sIkIo8W0.net
ヤリス大負けで草

918 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:55:33 ID:g+RFvZl60.net
パッソに対抗してフィットも前回よりユーザビリティを高めてきたな。

ドライバー主体のヤリスとは逆か。

919 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 05:58:31 ID:eTIFdTK20.net
せっかく税金が安くなったんだからさあ
コンパクトカーカテゴリーなら、1Lカーにしてターボを付けなきゃw

自動車税 年 25,000円 だよ 

せっかく税制改正きたのに1.5L未満の税金とかしてちゃ駄目でしょ

920 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:07:25 ID:bPsoS09I0.net
カブに40万つける会社

921 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:08:57 ID:mV/exhIu0.net
>>245
フィット3の初期好きだよ

922 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:10:09 ID:nJ92mqvM0.net
どうみても顔がおかしい
キモい

923 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:11:34 ID:UKBqjM5W0.net
>>245
40代後半から50代のガチおっさんが多いからその世代の車は好まれる気がする
あと何が良いのか知らんがスイスポは好まれる
足回りすぐガタガタになるのに触れちゃいけない空気を出してくる(´・ω・`)

924 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:11:38 ID:/liqDgMr0.net
フィットはデザインが初代でエンジンは二代目なんだよな

925 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:12:25 ID:eTIFdTK20.net
>>923
単に値段が安いからだろw お察しw

926 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:16:13 ID:lWrgyRAl0.net
逆行してるだろ

デザイナーの白鍾國氏
コンセプトは柴犬
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1215147.html

927 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:16:55 ID:oYsudeVs0.net
>>245
スバルのXVは好きだなー

928 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:18:11 ID:iOZeamZk0.net
ダイハツのミラトコットみたいな顔してんね

929 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:19:29 ID:mIr0eNXu0.net
>>763
かっこいいなー
フィットなんてトミカのおもちゃだな

930 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:20:41 ID:eTIFdTK20.net
>>926
ああ、こりゃ法則発動待ったなしか・・・・
やっちまったなあ ホンダ

931 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:22:10 ID:wFzX0Osw0.net
広くて走りもいい万能カー
優秀な道具

932 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:22:59 ID:Y5Iu77aQ0.net
ホンダはデザイナーを一掃すべき。

933 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:23:25 ID:eTIFdTK20.net
どう見ても日本人のセンスじゃないと思ったw

ガイコツ死神過ぎる

934 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:27:56 ID:ny12cQOd0.net
>>238
皿なグリルがきもい

935 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:30:21 ID:GaN/sJhP0.net
>>1
大コケで糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
この会社オワタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

936 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:31:15.74 ID:JaWxAsTd0.net
ホンダ車買う人はエンジン買ってて他は全部おまけって考えらしいよ
だから見た目なんてどうでもいいんじゃないかい

937 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:31:42.51 ID:6acf56XU0.net
現行フィットでいきなり男専用車面してきたと思ったら
今度はいきなり女専用車みたいなデザインにしてきた
現行フィットはコスパ良さげで登場したのに次は悪そう
ホンダの不安定さはなんなんだろう

938 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:33:02.35 ID:3ZQ7crds0.net
>>7
グロ
ほぼ汚物

939 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:36:12 ID:VBwI2GMN0.net
>>115
どうやってコスト削って価格を安くするかの努力がかい見れるだろ
ホンダに内装を期待しちゃだめ

940 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:36:52 ID:gSVm28no0.net
AQUA NOTE FIT 
どれも一緒に見える

941 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:40:51 ID:lHQILNB50.net
jade最高

942 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:44:47 ID:WWQ+YDQI0.net
ダサい、以上

943 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:49:05 ID:TeHO5Xb70.net
>>886
最近はどこのメーカーも使ってるぞ日本人デザイナーだとガンダムみたいにしちゃうからな

944 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:49:22 ID:QvXxGgch0.net
>>151
スズキはゲテモノデザインの車ばかりじゃねーか

945 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:52:08 ID:bPsoS09I0.net
つまり他はマトモなんですね

946 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:52:43 ID:qUH71jfH0.net
何でこんなオオサンショウウオみたいなデザイン通っちゃうんだろうな
次のフルモデルチェンジまで待つしかないな

947 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 06:54:17 ID:ByUhlnQx0.net
>>944
ハスラーかわいいだろ

948 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:01:17 ID:SR8fJxGL0.net
>>128
現状でフィットよりアクアの方が売れてる件

949 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:01:32 ID:w4y0ng3SO.net
ホンダは定番モデルのリコールが多すぎる
全車種カブ感覚なんじゃないか

950 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:02:19 ID:0ZUsPJSj0.net
N-BOXに食われたからそんなに売れない

951 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:02:23 ID:Q7wMi5wK0.net
>>949
リコールを積極的にやるメーカのほうが信頼できる

952 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:03:27 ID:eTjPBx7q0.net
>>946
次期フィットまで待つのかよw

953 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:03:36 ID:x863r7Kk0.net
新型車はリコールが怖い
リコールが出尽くした型落ちの中古の方が安心して買える
もちろん中古と言っても状態の良いヤツだけど

954 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:03:44 ID:V/+hmFYF0.net
>>947
あの古臭いデザインが

955 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:08:50.73 ID:6X66M7oS0.net
まあリコール抜きにしても3よりは売れるやろね

956 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:12:47 ID:DkoCD+RB0.net
百万円台の車なんてこんなもんだろうよ

957 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:13:58 ID:SR8fJxGL0.net
フィットHVは1180kg
ヤリスHVは1060kg
ヤリスの方が120kgも軽いから燃費も走りもいいぞ

958 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:16:47 ID:6X66M7oS0.net
>>957
いや車が小さいだけやでw

959 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:17:53 ID:2mH5u4rM0.net
>>836
フィッタこそスウェーデン語で女性器だぞw

960 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:17:53 ID:tCVAHMtY0.net
今必要なのは老人が乗っても暴走しない車w

961 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:18:42 ID:GCvWDRJm0.net
営業車デザイン

962 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:19:33 ID:dZTbeFyg0.net
>>1
これコルトプラスのパクリだろ、15年前の
https://imgur.com/xkm8URf.jpg
https://imgur.com/PMtAD1z.jpg

963 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:22:03 ID:dZTbeFyg0.net
現在のコルトプラス
https://imgur.com/Y1jIr8O.jpg
https://imgur.com/ISVMhvo.jpg

964 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:23:32 ID:SR8fJxGL0.net
>>958
それもあるけど、シリーズHVが重いのが主な要因だぞ

965 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:23:48 ID:0ZoLF97H0.net
↑トヨタの工作員は必死だな(´・ω・`)

966 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:25:02 ID:nCj6IUB+0.net
>>962
眼科行け

967 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:28:16.53 ID:NCWuEE0D0.net
NBOXで十分

968 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:28:21.93 ID:gVpaoUzC0.net
>>962
そのコルトは初代フィットのパクリ

969 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:28:55.37 ID:6X66M7oS0.net
>>964
テキトーなこと言うなやw
fit3のハイブリッドは1220キロあるぞ
ehevで確実に軽量化されとるわ

970 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:29:11.74 ID:bPsoS09I0.net
まだ現物見られないの?

971 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:30:37 ID:Lz7yIK5J0.net
今度のフィット灰鰤はDCTじゃないんだろ?

972 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:32:33 ID:nCj6IUB+0.net
>>970
青山行け

973 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:32:41 ID:LLhJiw3v0.net
ひたすらダサいな

974 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:33:25 ID:SR8fJxGL0.net
>>969
4代目になって高張力鋼の使用拡大でシャシーも軽量化されてるんだが変わってないんだよ
つまりパワートレーンが重いんだよ

975 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:36:35 ID:2i1Z23yT0.net
フィットは、結構簡単にお釈迦になるんだよな。
ブレーキ効かないのに所長が異常なしと行ったというし。

976 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:36:58 ID:JzNCyeq00.net
>>925
スズキは工作員いるしな

977 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:37:30 ID:U7vTiPV20.net
ヤリスもいいと思うけど電動パーキングブレーキを日本仕様は省かれてる上に
サイドブレーキが左ハンドル仕様なのがムカつくからフィットだわ

978 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:38:16 ID:zd+6odFf0.net
もうホンダに魅力感じないわ
どうせメッキとLEDで武装したヤンキー仕様だろw

979 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:40:26 ID:CXmv+3oC0.net
>>944

イグニス 秀逸

980 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:40:39 ID:heiLOYm60.net
>>977
電動パーキング程要らぬ装備はない

981 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:41:49 ID:U7vTiPV20.net
>>980
30km/hで解除されるACCもいらないな

982 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:42:24 ID:mGaFklbj0.net
なんか安っぽいな

983 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:43:03 ID:rwiS79Gl0.net
ぜってー糞高いんだろ
買えるかそんなもん

984 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:43:26 ID:zd+6odFf0.net
マイルドヤンキーとか本気で言い放っていたからな
正気じゃない車屋

985 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:43:41 ID:heiLOYm60.net
>>982
そりゃ貧乏人向けの安い車だし

986 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:44:29 ID:heiLOYm60.net
>>984
それトヨタ

987 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:46:14 ID:VBwI2GMN0.net
>>940
性能ではフェット→ノート→アクアだな
燃費ではアクア→フィット→ノートだな
ホンダのHVは動力性能が良い、日産は上位グレードじゃないと動力がしょぼいHV、トヨタは全開性能を発揮させない糞リミッター着いてるHV

988 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:46:56 ID:SR8fJxGL0.net
>>969
調べたけど1220の方は四駆じゃないか
FF同士だと30kgは重いな

989 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:47:21 ID:bPsoS09I0.net
ロストテクノロジー

990 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:50:42.85 ID:heiLOYm60.net
>>988
ここで比較してるぞ嘘はイカン

http://creative311.com/?p=81885

991 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:54:48.60 ID:IMpo+sqd0.net
ランボルギーニ意識したいきったデザインはどうした?

992 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:55:05.56 ID:jBIvdna50.net
フィットかヴィッツで迷ってる
どっちがいいの

993 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:56:02.44 ID:SR8fJxGL0.net
>>990
そこの数値を元に言ってるんだが

994 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 07:57:12.21 ID:JWMRcXQI0.net
車なんて家電、スマホみたいな末路辿るでしょ。で、日本経済終了、と。

995 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:00:03 ID:ezsEuqA00.net
>>992
フィット

996 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:01:53 ID:heiLOYm60.net
>>993
算数出来ないんだねw

997 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:02:21 ID:gr4IKvlU0.net
>>994
また日本オワタ厨が現れてるw
どーでもいいことw

998 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:03:06 ID:5QuBjfnl0.net
>>996
3代目最軽量1150kg
4代目最軽量1180kg

999 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:04:04 ID:heiLOYm60.net
>>998
そこから間違ってたのかよ
ヤリスとの比較だろw

1000 :名無しさん@1周年:2020/01/18(土) 08:04:06 ID:zd+6odFf0.net
>>986
N箱なんざ車業界で純マイルドヤンキーと評価されてたねw
まさか忘れた訳じゃないだろ

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