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【リニア】トンネル工事で激しい対立 タイムリミットまで7年の「リニア中央新幹線」は本当に間に合うのか?
- 1 :砂漠のマスカレード ★:2019/12/31(火) 06:43:29.45 ID:/7A5DLww9.net
- 時速500km 東京〜名古屋が40分で移動可能に
日本を、もっと強くする。
東海道新幹線開業から50年余り。
JR東海が社運をかけて取り組んでいるのが「リニア中央新幹線」だ。
新幹線のおよそ2倍の速度である時速500kmで東京、名古屋、大阪を結ぶ。
2027年には東京〜名古屋が40分で、2037年には東京〜大阪が67分で移動できるよう開業を目指している。
総工費は9兆円超。
従来の鉄道は車輪とレールの摩擦により走行するが、高速だと車輪が空転して、安定した走行には限界があると指摘されていた。
リニアでは「超電導磁石」を利用することで、車体をおよそ10cm浮上させ、この問題点を克服。
「時速500kmの浮上走行」が実現可能になった。
車体や仕組みの実験は山梨県にある実験線で1997年4月から開始。
有人走行で既に時速603kmを記録している。
国交省実用技術評価委員会が営業線に必要な技術開発の完了を確認していて、技術面では順調に進んでいる「リニア中央新幹線」。
しかし、あるトンネル工事を巡って、静岡県とJR東海の激しい対立が続き、2027年開業に向けて暗雲が立ちこめ始めている。
難工事「南アルプストンネル」 激しい対立で静岡工区だけ着工できず
JR東海は、まず“難工事”とされる箇所から工事に着手している。
都市部の地下に建設中の品川、名古屋駅。
そして、山梨、静岡、長野にまたがる南アルプスを貫く「南アルプストンネル」だ。
現地を視察したことのある国土交通省の幹部は「天に挑むような工事だ。本当に実現できるのか」との印象を漏らしていた。
このうち、長野工区、山梨工区は着工しているものの、静岡工区は未着工だ。
その原因は静岡県とJR東海の対立にある。
静岡県の川勝知事は、静岡県を流れる大井川について、工事で地下水など、トンネル内に湧き出る水が県外に流出することで、大井川水系の流量が減ると懸念している。
一方、JR東海と静岡の間の経緯は以下の通り。
2017年10月 工事 着手に向けて利水者との基本協定について大筋で合意
2017年10月 静岡・川勝知事が協定締結に反対
2018年 8月 大井川利水関係協議会(利水者・8市2町・県で構成)を設立
2018年10月 JR東海 トンネルの湧水を全量戻すことを表明
そもそも、静岡県としては、2017年の協定について「大筋で合意」との認識は持っていないという。
関係者によると、川勝知事が「トンネル湧水を全量戻すこと」を約束事として協定に入れるよう求めたところ、JR東海が応じず、知事のJRに対する不信感が募り、突然の反対表明に至ったとのこと。
その後、様々な質問、やり取りが繰り返される中、静岡県は、トンネル湧水の戻し方や、周辺の井戸が枯れた場合の補償内容など、地元住民や利水者が、
「安心感を感じられる答え」を求めているが、JR東海の回答について静岡県の幹部は「答えのレベルになっていない」と怒りを隠さない。
業を煮やした、国土交通省は事務次官や鉄道局長が静岡県に出向き川勝知事と会談。
国交省、JR東海、静岡県の3者による協議会を作り、仲裁しようと試みたが、川勝知事から環境省や農水省も協議に入れるべきだなどの意見が出され、年末になっても協議会の開催は決まっていない。
静岡工区を早期に着工できないと、2027年に開業できない事態が現実味を帯びてくる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191230-00010007-fnnprimev-soci
12/30(月) 20:05配信
- 952 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:51:09.21 ID:OvVoYcu/0.net
- と思う
- 953 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:51:14.30 ID:+LHoOcow0.net
- 静岡県を非難する奴らは水源地を中国人に買われたら良い
- 954 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:51:20.70 ID:sPROFNc50.net
- >>945
南アルプスに橋なんて無理というか無意味だぞ。やるなら迂回しかない
- 955 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:51:29.63 ID:VCFhwEoU0.net
- >>945
諏訪回りだな。40分が50分になったところで、造れないよりいいんじゃない?
- 956 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:51:44 ID:SgpXz17S0.net
- >>717
23区内と新宿渋谷から10分以内の都下在住の人は品川利用だろうけど、そこから西の住人の
大部分の人は橋本使うと思う
神奈川県民は長津田以北の住人ならまず橋本使うだろうけど
ただ、橋本駅使う人は増えても、そこで何か消費をする人はそれほど増えないパターンだよね
大方の人は乗換するだけで駅から出ないw
- 957 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:51:58 ID:sn5kLfJB0.net
- >>940
今回のリニアは国はアセスの評価、着工認可をしただけで税金1/3入れてる長崎新幹線とは違うんだよな
あっちはあっちで佐賀を煙に巻いてゴリ押ししようとして頓挫仕掛けてるが
- 958 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:52:09 ID:+nG2v26X0.net
- >>951
今の新幹線もトンネル区間がありますが
- 959 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:52:14 ID:BJNRkZcp0.net
- >>954
長野県も水流ガーでもめる未来が浮かぶw
- 960 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:52:15 ID:+emjGt1C0.net
- >>950
隠すような技術は無いのだw
技術無償提供するって言ってるぞw
- 961 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:52:57.19 ID:sPROFNc50.net
- >>959
長野はトンネルなんて息するように掘ってるからいけるやろ(偏見
- 962 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:53:18.45 ID:/o8JBXvU0.net
- >>951
5キロおきに非常口あるよ
それでも危険というなら現状の新幹線トンネルでも同じ
- 963 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:53:26.78 ID:D54ds5Oc0.net
- もう無駄なもの作るのやめろよ
7年後とかかなり厳しい時代になってるぞ
- 964 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:53:46.61 ID:p1zPPByK0.net
- けっきょくアヘ利権だから、四選があり得なくなった昨今は、
リニアも無駄金使ったあげくの中止に追い込まれる可能性が高くなってきたのだな
- 965 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:53:46.84 ID:sn5kLfJB0.net
- >>951
中国「元々地下だから埋める手間が省けるアル」
- 966 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:54:14.13 ID:++Yl7K8z0.net
- >>959
なるでしょ、100%
- 967 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:54:39.20 ID:Amzm4Flm0.net
- no静岡を始めるしかないな
熱海、伊豆・・・・
- 968 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:54:56.42 ID:+emjGt1C0.net
- >>958
割合が全然ちゃうやろ
それに脱出困難な地下トンネルは新関門トンネルだけやぞ
- 969 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:55:01.17 ID:Ra+rJd380.net
- これリニアが難工事で工期が遅れに遅れて東海道新幹線を運休させて
改修せざるを得なくなると思う。
- 970 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:55:01.88 ID:C3JMg4CC0.net
- 水問題は深刻だ
- 971 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:55:09.01 ID:ufLn7Eni0.net
- あかんやろ
- 972 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:56:14.33 ID:cDljzyuf0.net
- 70年代にはロマンに溢れた夢の技術だった
学年誌などにイラストや図解が載ってたりしてね
今ではロマンのカケラもない
利権なのか意地なのか
- 973 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:56:45.86 ID:+emjGt1C0.net
- >>962
地下トンネルなら高層ビルに相当する
階段数を自力で登るしかない
高齢化社会の日本で無理やぞww
- 974 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:57:19.83 ID:HnUFD9st0.net
- 静岡頑張って
- 975 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:57:43.84 ID:ufLn7Eni0.net
- 【リニア】リニアを止める静岡県 川勝知事「ヤクザ・ゴロツキ」暴言問題の背景に「ハコモノ行政」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577549205
- 976 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:58:07.84 ID:ABo8SKej0.net
- >>916
東部、伊豆のかたですか?
- 977 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:59:26 ID:fz7gUKY20.net
- >>916
自分が良ければいい、か。
終わってんなw
- 978 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:59:31 ID:+nG2v26X0.net
- >>973
乗客全員が老人を想定か
- 979 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:59:34 ID:vuMNt9A90.net
- リニアって原発が必要なくらい電力使うんだろ?
- 980 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 11:59:37 ID:LzVLeBFN0.net
- この知事を始末すれば済む話
- 981 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:00:00 ID:9HGmdP/T0.net
- 品川〜名古屋なんて意味あるか?
- 982 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:01:10.35 ID:Amzm4Flm0.net
- みんなで静岡への旅行をやめよう
それで直ぐに音を上げるよ
- 983 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:01:23.08 ID:sn5kLfJB0.net
- >>958
>>962
トンネル区間でも今後全ての車両がN700Sになれば火災や地震台風で電力が失われても数キロは自走できる
つまりトンネル出口、非常口近くまで行ける、そしてそこは人里が近く救助も来れる
リニアは非常口間隔15~20キロのところもある
しかもそこから階段を数百メートル登って出た先は真冬の雪が降る南アルプスのど真ん中
勿論ヘリなどもこれないし途中の道が寸断したら一切の救助はない
新幹線とリニアは全然違う
- 984 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:03:22.72 ID:+emjGt1C0.net
- >>978
事実それにちかいw
- 985 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:04:11 ID:HV9Zt5sL0.net
- もう静岡県廃止して神奈川と山梨に吸収させちまえ
- 986 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:04:29 ID:EbeddYjq0.net
- >>983
火災起きて自走とか言ってて
よくリニアを懸念できるなw
命が惜しいなら新幹線にも乗るな
- 987 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:04:56.07 ID:sn5kLfJB0.net
- https://i.imgur.com/jVafbmt.jpg
- 988 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:05:54.20 ID:UcinJQp60.net
- MRJ「どっちが先に完成するか賭けしないか」
- 989 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:07:01.63 ID:9M91ZYBM0.net
- だいたいリニアなんてJRが始めた技術開発じゃなくて
政府が引き継がせたもの
政治的でないと考えるほうがほかしい
政治ショーだよ
水とかどっちも真剣じゃねーよw
- 990 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:07:31.47 ID:XS1VVMqc0.net
- >>800
アホはお前じゃ
工事だけやったら西の川根本町に繋げるのが便利なのを
わざわざ遠回りの東の静岡市街方面にしたのは井川地区住民の悲願やからやんけ
師ねボケカス
- 991 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:08:44.00 ID:sn5kLfJB0.net
- >>986
言ってる意味がわからんが?
黒煙の中、真っ暗闇で人を歩かせるわけにも行かないだろ
そこの黒煙エリアを自走で抜け出せれば命が助かる可能性が出て、安全に避難もできる
そういう技術の発展に何でケチつけてんの?非常事態を考えることの何が悪いのか
- 992 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:08:55.59 ID:ePm2jYjm0.net
- >>983
止まれないだけともいう
- 993 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:09:11.12 ID:tY1uEkgq0.net
- 今のうちに計画全体をキャンセルした方が傷が浅い 大金注ぎ込んだ後だとどうにもやめられなくなる
- 994 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:10:07.74 ID:VPKbM5NE0.net
- >>991
新幹線が火と煙に巻かれて自走できると信じて疑わないなら、
リニア技術のだって信頼したらどうかw
- 995 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:11:43.96 ID:VPKbM5NE0.net
- リニアは保安検査が予定されてる
その点においても新幹線より安全だしw
- 996 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:13:03.60 ID:VPKbM5NE0.net
- 車内で油と火を撒かれて30km/hでノロノロ自走されたってねw
- 997 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:14:25.23 ID:pjxHpWHXO.net
- >>939
わからないのに裏付けしろかよw
- 998 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:14:27.32 ID:sn5kLfJB0.net
- >>992
ちゃんと主語を書けよ、何が停まれないんだ?
>>994
リニアの技術って何よ?通常走行することに関しては安全だと国交省も認めてるわ
ただ非常時には重力でしか移動はできないことも事実だろ、タイヤだって確実に出るかわからんのだぞ
https://i.imgur.com/FQ0mLTV.jpg
- 999 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:14:51.85 ID:m59amYrM0.net
- 静岡のせいにして作るのやめたらw
嘘でもないし。
- 1000 :名無しさん@1周年:2019/12/31(火) 12:15:21.20 ID:sn5kLfJB0.net
- >>996
お前だけ話題がずれてる
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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