【兵庫】明石に新幹線基地と新駅　市がＪＲ西のイメージ図公開

1 ：靄々 ★：2019/12/27(金) 21:19:50 ID:yGNoIYsW9.net

明石に新幹線基地と新駅　市がＪＲ西のイメージ図公開

　兵庫県明石市の泉房穂市長は２６日、会見を開き、ＪＲ西日本が神戸線の大久保−魚住間に計画している新幹線基地と新駅について、ＪＲ西から提供されたイメージ図を公開した。ＪＲ西の計画について、市が具体的な資料を示すのは初めて。

　図は、新駅と車両基地、基地への引き込み線の大まかな位置を示したもので、泉市長が２５日、ＪＲ西本社で担当者から受け取った。ＪＲ西は「３月末をめどに計画内容をあらためて提案したい」と説明したという。

　会見では、市が候補地に選ばれた理由を説明。ＪＲ西は、新大阪に近い場所に検査できる場所がほしい▽インバウンドや大阪万博を見据えた増便に対応する収容力がある▽浸水５０センチ未満の地域で優位−をあげたという。

　計画について、泉市長は「市民の中にも賛否いろんな声があるのは認識している」とした上で、「明石のまちにプラスかどうかを総合的に判断するべきであり、このようなイメージ図を示されただけの状態では賛成できない」と、これまでの主張を繰り返した。（小西隆久）


https://i.kobe-np.co.jp/news/akashi/201912/img/b_12992363.jpg
ＪＲ西が提供した新幹線車両基地のイメージ図を示す泉房穂市長＝明石市役所
https://i.kobe-np.co.jp/news/akashi/201912/img/b_12991875.jpg

https://www.kobe-np.co.jp/news/akashi/201912/0012991874.shtml
2019/12/26 19:00神戸新聞NEXT

2 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:20:36.54 ID:YXC1TiY40.net

明石に新幹線！？

3 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:22:30 ID:DJR+0ho/0.net

川が近いし、池も多いから低地だね。
水害だいじょうぶ？

4 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:22:34 ID:P/mUNl+D0.net

西明石駅（にしあかしえき）は、兵庫県明石市小久保二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。

5 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:24:33.79 ID:SM1d09Hw0.net

周辺の田んぼ・溜め池を持っている百姓と議員は狂喜乱舞だろうなw

6 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:24:55.75 ID:Q7L36Ns+0.net

普通に考えたら「東魚住駅」なんだけど
JR西のことだからまた捻った名前にするんだろうなｗ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:27:41.25 ID:PXs/KvY70.net

>>1
確かに予定地は巨大な農地ではあるんだな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:28:20.09 ID:PXs/KvY70.net

>>2
西明石駅って知ってる？

9 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:33:49.00 ID:YI7gbMvP0.net

水没するんですね

10 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:34:01.66 ID:SM1d09Hw0.net

>>7
市街化調整区域だしな。

一部のジモティーは昔から新駅誘致と市街化に熱をあげていたけど、JRが「需要がない！」とことわっていた案件。今回、JRからの逆提案に一番驚いていそう。
一方で市長は元ミンス議員で元犬HK職員で土建予算を削って子育て支援に回し、人口を1万人増やした奴。サラリーマン世帯からの熱烈な支持が強み。

11 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:38:40 ID:NP/nGmnU0.net

リニアの終点候補

12 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:40:06.62 ID:7q8OjbId0.net

地図にある山陽電鉄なんて初めて聞いた

江戸川区民

13 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:41:25.17 ID:Q7L36Ns+0.net

>>12
新京成みたいなもんだよ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:42:49.84 ID:yrygWJEB0.net

>>12
線路は名古屋までつながってるで

15 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:43:00.86 ID:yvllFEOB0.net

>>13
せやな

16 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:45:44.18 ID:2Jek4gfT0.net

車両基地はともかく、新駅は要るか？

17 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:48:08.44 ID:4yffoDIL0.net

>>16
車両基地は迷惑施設になるのでその見返りの側面も強い

18 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:51:26.44 ID:x8c05Qkl0.net

グーグルマップで見たら田んぼのど真ん中でワロタわ
ゼロからの街づくりは大変なのに

19 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 21:55:42.11 ID:GbiKG88S0.net

>>16
車両基地に隣接した新駅は地元への見返りだけでなく、鉄道会社からしたら乗務員の車両基地への行き来にかかる時間を短縮して人件費削減という狙いもあるらしい。

20 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:09:29.21 ID:Aa/SrXli0.net

基地はともかく新駅はいらなくね？
周りは田んぼと池しかないだろ

21 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:15:15.54 ID:xqbuQogW0.net

兵庫県に5つも新幹線の駅いらんだろ

22 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:17:19.78 ID:KaXDBRHw0.net

新幹線の新駅じゃ無いんか

23 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:19:08.21 ID:oL7g/nJm0.net

>>21
在来線駅だよ

24 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:19:33.20 ID:SP32c90/0.net

これ以上田んぼを減らすな
谷八木川近辺なんて40年前全部田んぼでのどかだったのに今は全部家や

25 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:28:37.12 ID:kwHrTnqj0.net

明石名物の田んぼがまた一つ減っていく…

26 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:43:40 ID:O+KT7+Nl0.net

>>20
東京で言う尾久の様なもの

27 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:49:16.19 ID:PXs/KvY70.net

>>21
また脊髄反射か・・・

28 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:50:22 ID:vF5vldAf0.net

山陽電鉄は大手私鉄にならないのか？

29 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:52:23 ID:LtwKQvcu0.net

立ち退き料ふんだくれるな

30 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:55:39 ID:xPz0pN0G0.net

西明石があるのに明石にさらに駅を作るの？
近すぎじゃん

31 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:58:23.21 ID:xPz0pN0G0.net

明石には明石焼きの店はない

32 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 22:58:33.13 ID:snkYzBIa0.net

>>6
東魚住ゲートウェイ

33 ：名無しさん＠１周年：2019/12/27(金) 23:32:05.03 ID:H4lUUa260.net

新西明石駅

34 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 00:18:39.63 ID:KOrGtyzyO.net

>>1
既存の車両基地からここに移転するの？
それとも既存の車両基地が手狭になったから新設？

35 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 00:33:18.44 ID:2Clag4yW0.net

明石から各駅停車でめちゃ面倒なんだが

36 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 00:48:39.70 ID:FWK8Z4ba0.net

＞新幹線基地と新駅

これじゃ新幹線の新駅かと思うだろーが

37 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 03:40:35.00 ID:1mhbYL7v0.net

回送線がすごくわかりにくくてワロタ
事業が心配になるレベル

38 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 04:32:19.59 ID:SlzWPa1M0.net

>>14
その近辺から254km

結構な距離繋がってるね

39 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 05:48:26.65 ID:ZGK6pj8V0.net

>>6
JR江井ヶ島

40 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 05:57:07.45 ID:WkhrANTu0.net

もういい加減JR三宮になるよな？

41 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 06:03:24.51 ID:ZQQ369H+0.net

JR四国の洗車機がまた売れるな。

42 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 06:31:59.10 ID:pEUx2xVV0.net

この図だと「回送線」を使って新大阪方面から車両基地へ直接入線するのかな
回送線が無ければ新大阪方面からの基地への入線はスイッチバックになるからな

43 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 06:36:43.41 ID:pEUx2xVV0.net

>>34
2027年開通予定のリニア開業で山陽新幹線の需要増加が見込めるのと
山陽新幹線の車両基地が博多にしかないのでこの際に新大阪側にも確保したいのが狙い

44 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 06:47:00.29 ID:f0X0Lrri0.net

山陽本線沿いに作るのか。
新幹線の線路沿いじゃなくて良かった。

45 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 07:00:33.55 ID:HHUDU9wg0.net

在来線と新幹線の地図表記の違いが判らないアホの多いこと

46 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/12/28(土) 07:17:55.82 ID:i4pWBnIo0.net

>>1
明石市にできる車両基地で新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

47 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/12/28(土) 07:18:21.79 ID:rfCcEUSH0.net

>>1
明石市にできる車両基地から新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

48 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 07:51:08.54 ID:hVfzvViz0.net

ここだけ田んぼなんだね
新大阪から西には博多しか大きな基地無いんじゃなかった？
https://i.imgur.com/a9IXp00.jpg

49 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 08:42:57.31 ID:bZu31iom0.net

昨年の西日本豪雨のとき、山陽新幹線広島県内が長期間運休になったが、
このせいで新大阪側の車両が博多の車両基地に行けない為に車両点検ができず、減便の危機に陥ったらしい。
（余談、阪神大震災のときはJR西日本の車両をJR東海で点検したりその逆をやったが、
大混乱だったらしい）

それで、山陽新幹線の両端に車両基地を設けることで、大災害時でもスムーズに車両点検できるようにし、
運行を維持するという狙いもあるらしい。

50 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 08:57:56.00 ID:sxsXdAQJO.net

この辺なんもないから作るならここしかないやろなあ

51 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 09:07:18.91 ID:f0X0Lrri0.net

>>48
バラせるのは博多だけだもんなぁ。
軽いのなら岡山広島でもできるけど。

52 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 10:25:24.23 ID:aZCbxwvX0.net

>>10
暴言の人？

53 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 11:26:10.84 ID:SMfKM5dX0.net

>>43
いい加減九州区間は九州に返さんとな

54 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 12:09:39.87 ID:nlW2yucD0.net

新駅と新大阪の間で回送車両使って在来線特急扱い新幹線走らせたら地元民大喜びだな
博多南駅という前例は地元の要望で実現した

55 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 13:27:33.04 ID:KOrGtyzyO.net

>>43
なるほど
新大阪駅近辺の地図見たら大量に線路あるけどあれは何？
新幹線の車庫、車両基地じゃなかったのか

56 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 14:44:27.71 ID:bZu31iom0.net

>>55
あれは網干総合車両所宮原支所
在来線の車両基地。

57 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 17:07:14.25 ID:XKDA5GwT0.net

>>54
車両基地に併設で在来線新駅併設予定だからな
大阪まで快速なら乗り換えなし、西明石で新快速乗換できるからそういう列車は不要

58 ：名無しさん＠１周年：2019/12/28(土) 23:39:59.33 ID:CYLvz/a70.net

>>28
もう中小私鉄だよ

59 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 09:50:29.29 ID:sAq7nhj/0.net

>>36
新幹線（基地と新駅）
こう読むよな。

60 ：名無しさん＠１周年：2019/12/29(日) 14:29:29.79 ID:iNl14+Hk0.net

赤穂市にも新幹線基地作る話なかったっけ

61 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 02:04:39.01 ID:WiVdY3000.net

昔の新快速は姫路行が西明石通過で西明石行は当然停まっていたけど
現在の朝一ののぞみがそんな感じ
下りも出来るのかな？

62 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 12:13:14.71 ID:IZKu9ORJ0.net

西明石と新神戸だってそんなに距離離れてないのにもう新駅いらないだろうって思ったら新駅は在来線のことか

63 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:13:49.83 ID:rsrGhHr/0.net

西明石始発の新幹線が増えるのか

64 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:16:23.50 ID:TBCdvk3C0.net

>>1
あぁ、明幹沿いの高架が飛び出てる箇所のあたりか

65 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:17:15.60 ID:+fRd1BXV0.net

それに引き換えJR東海に嫌われた滋賀

66 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:17:55.93 ID:TBCdvk3C0.net

>>6
地名からなら金ケ崎

かもな

67 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:21:30.69 ID:TBCdvk3C0.net

>>52
そう

にも関わらず直後の選挙で見事返り咲いた
漢

68 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:22:25.20 ID:Mhhba8TS0.net

大久保の隣なんだから新駅は新大久保でいいだろ

69 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:25:06.88 ID:TBCdvk3C0.net

>>68
当該地は魚住町だな

70 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:30:38 ID:nmUK4U6T0.net

>>19
なるほど

71 ：名無しさん＠１周年：2019/12/30(月) 21:45:09.31 ID:TBCdvk3C0.net

現地を見ると、あの辺りに不自然に低い&古びたコンクリ高架があるが
計画自体は相当前からあったのかもな