【鉄道】相鉄・JR直通で誕生する「羽沢横浜国大駅」の利便性が恐ろしく悪いワケ

66 ：名無しさん＠１周年：2019/11/25(月) 16:11:01.48 ID:6mVP3NOb0.net

>>57
東急直通の方が断然本数が多いから
2倍じゃなくてもっと増えるよ
JR直通のように既存のダイヤに割り込む形じゃなくて
現在日吉までの目黒線を延伸、菊名行きの東横線を行先変更だから
昼間で東横直通2本/時、目黒直通4本/時ぐらいはあるだろうから
4倍にはなる