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【自動車】スズキが「スイフト」に充実装備の特別仕様車「ハイブリッドMGリミテッド」を設定

1 :自治郎 ★:2019/11/14(Thu) 21:45:36 ID:+vc6WGZf9.net
スズキは2019年11月14日、コンパクトカー「スイフト」に特別仕様車「ハイブリッドMGリミテッド」を設定し、販売を開始した。

今回のハイブリッドMGリミテッドは、1.2リッター直4エンジンを搭載する「XGリミテッド」グレードをベースに、パワーユニットを1.2リッター直4マイルドハイブリッドに換装。同時に快適装備の充実が図られた、特別仕様車である。外装色は現行スイフト初となる「ホワイト2トーンルーフ」仕様をはじめ全8パターンの設定で、内装には専用のパールホワイト加飾が施されている。

スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」やSRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグがベース車同様に標準装備され、経産省や国交省などが普及を推進する「サポカーSワイド」、国交省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。

これらを含む特別装備は以下の通り。

・マイルドハイブリッド機構
・アイドリングストップシステム
・エコクール
・フロント2スピーカー、フロント2ツイーター、リア2スピーカー
・携帯リモコン(ブルー)
・電動格納式リモコンドアミラー(リモート格納)
・助手席シートヒーター(2WD車)
・フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
・LEDサイドターンランプ付きドアミラー
・マイルドハイブリッドエンブレム(左右フロントフェンダー、バックドア)
・本革巻きステアリングホイール(シルバーステッチ、シルバーガーニッシュ付き)
・シフトパドル
・ステータスインフォメーションランプ
・マルチインフォメーションディスプレイ(カラー)
・ドアアームレストオーナメント(パールホワイト)
・インパネオーナメント(パールホワイト)
・コンソールオーナメント(パールホワイト)

価格はFF車が162万8000円、4WD車が178万2000円。

また、ベース車となったXGリミテッドには、「クラレットレッドメタリック」の外装色が単色、「ブラック2トーンルーフ」仕様ともに追加設定されている。(webCG)

2019.11.14
https://www.webcg.net/articles/-/41922

スイフト ハイブリッドMGリミテッド
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_685c0f742697a549d779de9ec484aede308327.jpg
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135 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:52:58.63 ID:BvAxi8xT0.net
>>45
ヴェゼルとかC-HRがあの位置だな
最初はアルファロメオだったか
後ろの席はおまけですよー家族持ちが乗る車じゃないですよーというサインと解釈してる

136 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:54:58 ID:7diuon1U0.net
5ちゃんでのスイスポは無敵だな
世界最強、最高のクルマ

137 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:56:52.28 ID:gCOawx9+0.net
スズキ得意のオプション全部乗せ仕様だな。

138 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 22:57:54.65 ID:l8LvAYBX0.net
スイフト・デミオ・ビッツ・フィット

全部良い車な気がする

139 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 23:00:18 ID:jWOGkAum0.net
営業車でスイフトハイブリッド乗ってるけどブレーキが慣れないと危ないイメージだわ。
でも慣れると走りやすいし快適だなと思えてくる。

140 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 23:03:47.23 ID:gCOawx9+0.net
>>139
スズキのマイルドハイブリッドはアクセルオフすると回生ブレーキかかって思った以上に減速しちゃう感じはある。
だから危ないってことはないと思うが慣れは必要だな。

141 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 23:29:42 ID:MPm50K4l0.net
この良心の塊りみたいな価格よw

142 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 23:37:38 ID:0tkrdE3d0.net
>>1
黄色のスイスポ乗りは、基本キチガイが多い

143 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 23:46:41.85 ID:ZhCCygIL0.net
たまにスイスポ乗りたいから嫁に買わせようとしたが結局POLOにしやがった
もちろんGTIじゃないし

144 :名無しさん@1周年:2019/11/17(日) 23:57:07 ID:k6n/9FDw0.net
スズキは日本車の良心やな

145 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 00:01:16.81 ID:6aKdjkA70.net
安定のスズキプライス

146 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 00:02:42.03 ID:7gUVihh+0.net
まあスズキと楽天とスシローは慈善事業せすから

147 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 00:04:46.24 ID:VTnVAeAr0.net
マイルドハイブリットってカタログ燃費は良いけど
実燃費は大して良くないらしいじゃん
同じ車ならMT車の方が実燃費は燃費いいらしい

148 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 00:05:17.59 ID:GadobkDw0.net
助手席ヒーターが羨ましいな
スイスポは運転席が標準で助手席につけれないんだよね
冬のドライブでも窓を開けて足元ヒーターかけてシートヒーター入れて走ると凄く気持ちいいよ

149 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 00:46:00.79 ID:i+2q2cKW0.net
>>144
マツダもね

150 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 01:04:44.97 ID:A2TMshzi0.net
>>147
走らせ方だろ
機能をちゃんと理解してその車両にあった走らせ方しないと、どんな車も燃費悪いでしょ

151 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 01:05:56.25 ID:A2TMshzi0.net
>>149
マツダはディーラーの対応の評判が良くないよ

152 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 01:07:15.37 ID:HEG+W+Qt0.net
>>19
スペーシア高い

153 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 01:13:28 ID:8G3NISAw0.net
燃費、加速だとフィットにコールド負けだしな
次期アクアは相当レベルアップしてくるだろうし

スイフトの売りは1トン切りの車重と旋回性能だけだな

154 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 01:24:56 ID:wRyK/nWY0.net
軽やコンパクトカーとか昔は馬鹿にしてたけど歳とると楽でええわ

155 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 01:47:28.39 ID:A2TMshzi0.net
>>153
スイフト実燃費
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/464
フィット実燃費
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1227

コールド負けって何?

156 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 02:17:31.69 ID:yXKFShLe0.net
子供部屋おじさん御用達www

157 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 02:51:08.61 ID:oYDPrOOn0.net
>>155
ハイブリッドの方とと比較してるんじゃない?
値段全然違うけど。

158 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 03:01:05.47 ID:QUndiOk50.net
>>144
> スズキは日本車の良心やな

40年くらい前の2輪車ではスズキは「技術者の良心」を前面に押し出していたな。
ヤマハが「うちは良心の押し売りやってないからあ」とかいっていたのには笑えたけど。

159 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 03:22:59 ID:ggpNuyk+0.net
>>155
スイフトハイブリッドの方が燃費悪くて草
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13030

160 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 03:50:59 ID:mX+FeE9c0.net
キモオタ専用車
乗ってる奴殆ど気持ち悪い

161 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 04:08:42.73 ID:xIw2zJvs0.net
ノーマルは社用車って感じだな

162 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 04:31:15 ID:xOAbJMNY0.net
>>161
駐在所に止まってそうだ

163 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 06:01:35 ID:A6mW01pf0.net
>>162
駐在所って、柄の悪いミニバンとか、走り屋っぽいインプレッサとかじゃない?

164 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 06:04:06.09 ID:iDwvshH20.net
>>8
300ぐらいかな

165 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 06:08:33.84 ID:iDwvshH20.net
>>64
それがスイフト

166 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 10:53:39.94 ID:dG3PPJvy0.net
>>134
だって、お前も残クレじゃんw
東陽町のトヨタファイナンスに知り合いいるが、もう97%超えてるってよw
残クレ購入率w

167 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 11:13:01.60 ID:FawgSBcq0.net
>>87
スズキに高級感を求めるのが間違いだわな
現に安いし

168 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 11:51:25.07 ID:i+2q2cKW0.net
>>64
良くも悪くも社長鈴木修の発言にスズキの全てが詰まっている

169 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 12:42:45 ID:0uUesBYc0.net
残クレ設定子供部屋かwww

170 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 14:10:38.32 ID:4D9WS6UM0.net
>>130
俺、RS -Tが最強だと思うんだ
1L直列3気筒直噴ターボ

171 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 19:31:50 ID:03Q771Iu0.net
>>166
新車で買って3年後に手放したら残価は45%ぐらいだな
3年後の新車なんてほぼ新車で中古で売れるからディーラーは2度美味しい

172 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 19:37:15 ID:zBRl8kjg0.net
安いのにそれなりに装備が充実してて走りもそれなりに良い今の日本の自動車業界で一番頑張ってる車種だと思う

173 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 19:46:21 ID:yLP0KYmE0.net
>>1
こういう、筒を埋め込んだ様なメーターは見づらいし掃除しにくい。

174 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 20:08:42.53 ID:gjvzOK6o0.net
拘らなければ、装備も充実してるし
価格も安いしいいんじゃない

175 :名無しさん@1周年:2019/11/18(月) 20:11:13.81 ID:UiIH3Vfq0.net
スイフトのサイズでハイブリッドの必要性ってなあ???

176 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 00:03:22.78 ID:U1F39Kcf0.net
ハイブリッドターボだったら評価してやったのにカス車だな

177 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 08:27:28.84 ID:g0HoObVn0.net
>>176
残クレでしかクルマが買えない、リボ払い常習の賃貸乞食が「カス」とか笑えるw

178 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 08:33:30 ID:U1F39Kcf0.net
>>177
スイスポ一括で買って更に100万足して200馬力仕様でサーキットタイムアタックでもクラス上位にいますが、なにか?w
あとエボXとコペンもってます

179 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 08:50:55.66 ID:ocAcDC+j0.net
>>178
ださww

180 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 09:23:23.27 ID:b5bR6uGH0.net
ID:U1F39Kcf0

www

181 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 10:33:11.13 ID:+cHNqulQ0.net
スイフトでローン組む奴なんて
居るわけ無いだろwww

182 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 12:54:44.39 ID:UEhAXpkf0.net
>>100
仲間!TD11W!

183 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:32:57.20 ID:g0HoObVn0.net
>>178
でも給料日前日の貯金は100万無いそうです。

184 :名無しさん@1周年:2019/11/19(火) 20:33:47 ID:g0HoObVn0.net
>>181
現にアンタがいるだろw
貯金ゼロの賃貸乞食のアンタがw

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