【鉄道】JR日高線、8割廃止へ　5年不通でも「事態変わらず」

112 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 09:07:18.57 ID:9oyGM4cF0.net

貨物利権のためだけに残してる路線だし、これを気に廃線でいい思うよ

113 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 09:09:42 ID:iBbwxEYy0.net

京都は路面電車復活させろよ

114 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 12:33:15.75 ID:IDzMQ+CK0.net

>>112
詳しく

115 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 13:07:32 ID:E2EFTJew0.net

地下アイドル中心に年間50くらい記事作ってるけど、たま〜に特筆性貼られる
くらいで削除まで行ったことないや
ハロプロとかAKB坂道のメンバー記事は明らかに狙われてるね
あと、BiSHがWebの企画でアイナ・ジ・エンド以外のメンバーの記事を自分達で
作ったので目つけられてるくらい

116 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 13:08:09.48 ID:E2EFTJew0.net

誤爆失礼…

117 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 13:10:45 ID:+sol2IH00.net

鉄道もそろそろ時代遅れだからな

118 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 13:16:20.51 ID:7mz9mgAD0.net

>>29
うるさい！シネボケ！

119 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 13:21:48.05 ID:mBHZYftq0.net

只見線はどうした？

120 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 13:22:52 ID:XVjluC360.net

乗らなかったけど気動車と牧場との一コマを見たら乗っておけば良かったと後悔。

121 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 14:41:17.32 ID:RR+AR+9z0.net

>>117
田舎限定や
都会での人員大量輸送なら
鉄道は最強

122 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 15:48:33.33 ID:wfNBpAOk0.net

日高線があるのに小倉線や水瀬線がない

123 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 23:01:14.13 ID:RqvP0jFb0.net

小倉線：北九州高速鉄道小倉線（モノレール）

124 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 01:01:43.87 ID:R57gqR7p0.net

廃止は当然だが、10月より前にやれよ。
赤字を理由に最大30%の便乗値上げをしておきながら今更廃線か。
それなら先に廃線を決定した上で必要最小限の値上げに抑えるのが筋だった。
詐欺じゃねえか。

125 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 02:28:54.41 ID:oApwD68H0.net

キハ150をキハ40で置き換えたんだっけ
時の流れに逆行する路線

126 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 04:39:22 ID:kaI/d7/G0.net

札沼線の北の方もそうだったが沿線自治体の長が「廃線です」言われて「そうですか」って訳にいかんから、
ポーズでも反対しないといけないってのだけで無駄に時間がかかる
次に廃線となるであろう根室本線新得ー富良野は沿線自治体が３つしかないから早く決着がつくといい
富良野と新得はもうどうでもいいだろうからゴネるのは南富良野だけだろう

127 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 06:40:00 ID:lkibyoDS0.net

>>126
いやポーズだけじゃないよ。
代替交通とか作らないといけないし。

128 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 09:28:03.82 ID:YnovPjBS0.net

>>124
仮に値上げ幅が縮小したとしても、中長距離の値上げがなくなるだけで、近距離30パーセント値上げは断行したんじゃね

129 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 09:51:21 ID:76lEAlf60.net

増毛とか廃線するニュースやっていときは鉄路で旅するのに興味なかったから
鉄道旅するのかなり出遅れてその間にどんどん乗れる範囲が狭まっていく

130 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 09:54:59.87 ID:VRuARu320.net

廃止を決めるのが遅すぎる
日本の弱いところよね

131 ：名無しの名波：2019/11/16(土) 10:10:50.44 ID:VTe0BZhD0.net

結局、一旦撤退したキハ４０がカムバックして、日高本線より延命。