【鉄道】気仙沼線「柳津〜気仙沼」の鉄道廃止届　「前谷地〜柳津」は鉄路存続〈宮城〉

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/11/13(水) 07:01:11.81 ID:ZohNA27s9.net

ＪＲ東日本は震災で被災したＪＲ気仙沼線のうち、現在ＢＲＴが運行されている区間についての鉄道事業の廃止届を提出したと発表しました。

ＪＲ東日本は、気仙沼線の「柳津」と「気仙沼」の間のおよそ５５キロの区間について、１１月１２日付けで国土交通大臣に鉄道事業の「廃止届」を提出したと発表しました。
震災後、「柳津・気仙沼間」ではＢＲＴ＝バス高速輸送システムが運行されていて、ＪＲ東日本は「鉄道の廃止によって運行やサービス水準の変更はない」としています。
国交省によりますと、廃止予定日は来年１１月１３日で、「前谷地」と「柳津」の間は、これまでどおり「鉄道」として残るということです。
気仙沼市民は…。

気仙沼市民
「『鉄路』がなくなるというのは、地域にとっても大変ではないかと思う」
気仙沼市民
「残念です。もう少しがんばって欲しいですね。復興に向けてね」

国交省では、今後、東北運輸局が沿線の自治体などから意見を聞いたうえ、廃止日が早まるケースもあるとしています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-00000008-oxv-l04
11/12(火) 20:45配信

http://blog-imgs-51.fc2.com/k/e/c/kechu20/20130626125955713.jpg
http://nostalgictrain.com/wp-content/uploads/2017/11/IMG_5852_1-e1510066545675.jpg
http://www.uraken.net/rail/station/jre02/line_ofunato/084%20ES008-109.jpg
https://contents.trafficnews.jp/image/000/005/856/large_161028_brt_01.jpg

183 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 19:44:17 ID:2+Tb+yiOO.net

「柳津〜気仙沼」の気仙沼は有名な街だけど「前谷地〜柳津」はどんなところなんだ 街に行けなければダメなんじゃないだろうか…

184 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 20:32:23.26 ID:uS/scWIi0.net

どっちも「ド」が三個ぐらいつく田舎だベ。

185 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 21:41:09 ID:g6aiEEsI0.net

>>182
JR東の唱えるＢＲＴは

B バス転換で
R レール取っ払って
T トンズラ

だよね。

186 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:52:23.16 ID:sBCVuPHaO.net

トロリーバス
月２０日利用で存続すれば

187 ：名無しさん＠１周年：2019/11/15(金) 22:56:59 ID:twkjgiYC0.net

マラソンが札幌に移転することでさらに国にお金が必要なんだから被災民は少しは我慢しろよ

188 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 04:42:07.00 ID:gu4bYSYC0.net

>>177
どうにもならん程は降らないし、その位降ったら鉄道もヤバい

189 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 05:11:33 ID:jXHB/kKS0.net

>>158
地図に乗らないとこは
誰も見なくなる。
もう既に気仙沼はただの行き止まり僻地。

190 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 05:42:53.35 ID:WyCZgiCR0.net

>>189
紙の地図自体誰も見なくなってきてるだろ

191 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 06:38:42 ID:lkibyoDS0.net

>>190
ネットの地図でも同じことかと。

192 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 10:06:49.18 ID:tZMcXw1Z0.net

>>189
クルマない交通弱者には辛いやね

193 ：名無しさん＠１周年：2019/11/16(土) 12:03:41.73 ID:iF1gnder0.net

>>182

赤字線を復旧するメリットは何があるの？

194 ：鶴にゃん：2019/11/16(土) 12:07:14 ID:wJL0gKeO0.net

たったの40数年か
短い運命だったな
無駄に税金をドブに捨てただけのゴミ路線