■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【鉄道】気仙沼線「柳津〜気仙沼」の鉄道廃止届 「前谷地〜柳津」は鉄路存続〈宮城〉
- 1 :砂漠のマスカレード ★:2019/11/13(水) 07:01:11.81 ID:ZohNA27s9.net
- JR東日本は震災で被災したJR気仙沼線のうち、現在BRTが運行されている区間についての鉄道事業の廃止届を提出したと発表しました。
JR東日本は、気仙沼線の「柳津」と「気仙沼」の間のおよそ55キロの区間について、11月12日付けで国土交通大臣に鉄道事業の「廃止届」を提出したと発表しました。
震災後、「柳津・気仙沼間」ではBRT=バス高速輸送システムが運行されていて、JR東日本は「鉄道の廃止によって運行やサービス水準の変更はない」としています。
国交省によりますと、廃止予定日は来年11月13日で、「前谷地」と「柳津」の間は、これまでどおり「鉄道」として残るということです。
気仙沼市民は…。
気仙沼市民
「『鉄路』がなくなるというのは、地域にとっても大変ではないかと思う」
気仙沼市民
「残念です。もう少しがんばって欲しいですね。復興に向けてね」
国交省では、今後、東北運輸局が沿線の自治体などから意見を聞いたうえ、廃止日が早まるケースもあるとしています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-00000008-oxv-l04
11/12(火) 20:45配信
http://blog-imgs-51.fc2.com/k/e/c/kechu20/20130626125955713.jpg
http://nostalgictrain.com/wp-content/uploads/2017/11/IMG_5852_1-e1510066545675.jpg
http://www.uraken.net/rail/station/jre02/line_ofunato/084%20ES008-109.jpg
https://contents.trafficnews.jp/image/000/005/856/large_161028_brt_01.jpg
- 2 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 07:02:10.56 ID:DMEgkbvF0.net
- 風が吹けば電柱が倒壊して大停電
雨が降れば堤防が壊れて大水害
そして今度は鉄道路線そのものが廃止か
日本のインフラってもうボロボロだな
- 3 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 07:02:35.86 ID:HLWiQD/m0.net
- どうでもいい
- 4 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 07:04:52 ID:rqoXlemW0.net
- JR東って駅ナカばかりカネかけて在来線には一切カネかけないな
- 5 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 07:05:41 ID:zTnPAtWE0.net
- 気仙沼行かないのに気仙沼線?
- 6 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 07:07:17 ID:dmfUQeGT0.net
- 「鉄道の廃止によって運行やサービス水準の変更はない」
それ、BRT使って仙台まで2時間ちょいで行けるようになってから言ってくれ。
- 7 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 07:10:17.97 ID:632eKwe30.net
- >>4
それな
- 8 :名無しさん@1周年:2019/11/13(水) 07:10:52.91 ID:4X6EsM360.net
- >>1
これがホントの道の駅
総レス数 194
55 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★