【自動車】ホンダがマイナーチェンジした「フリード」を発売　SUVスタイルの「クロスター」登場

1 ：自治郎 ★：2019/10/18(金) 19:18:04.22 ID:MeIIe2aV9.net

本田技研工業は2019年10月18日、コンパクトミニバン「フリード」および同車の2列5人乗り仕様である「フリード＋」にマイナーチェンジを実施し、販売を開始した。

■価格は199万7600円から304万0400円

既報の通り、今回のマイナーチェンジではクロスオーバースタイルの新グレード「クロスター」をフリード／フリード＋の両車に設定。標準モデルについても、フロントまわりを中心にデザインを変更し、より洗練されたイメージとした。

装備の拡充も図っており、運転支援システム「ホンダセンシング」を全車標準装備としたほか、新たに後方誤発進抑制機能を追加。アダプティブクルーズコントロールについては、加減速のフィーリングがよりスムーズになるよう改良を施している。

また、ガソリン車についてはCVTにブレーキ操作ステップダウンシフト制御を採用。下り坂でもシフトレバーを操作することなく、ブレーキペダルの操作だけでエンジンブレーキを併用したスムーズな減速が行えるようになったという。

ラインナップと価格は以下の通り。

【フリード】
・B Honda SENSING（FF／6人乗り）：199万7000円
・G Honda SENSING（FF／6人乗り）：216万0400円
・G Honda SENSING（FF／7人乗り）：218万2400円
・G Honda SENSING（4WD／6人乗り）：239万6900円
・G Honda SENSING（4WD／7人乗り）：241万8900円
・クロスターHonda SENSING（FF／6人乗り）：238万0400円
・クロスターHonda SENSING（4WD／6人乗り）：261万6900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（FF／6人乗り）：256万1900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（FF／7人乗り）：258万3900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（4WD／6人乗り）：279万8400円
・ハイブリッド クロスターHonda SENSING（FF／6人乗り）：278万1900円
・ハイブリッド クロスターHonda SENSING（4WD／6人乗り）：301万8400円

【フリード＋】
・G Honda SENSING（FF／5人乗り）：218万2400円
・G Honda SENSING（4WD／5人乗り）：241万8900円
・クロスターHonda SENSING（FF／5人乗り）：240万2400円
・クロスターHonda SENSING（4WD／5人乗り）：263万8900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（FF／5人乗り）：258万3900円
・ハイブリッドG Honda SENSING（4WD／5人乗り）：282万0400円
・ハイブリッド クロスターHonda SENSING（FF／5人乗り）：280万3900円
・ハイブリッド クロスターHonda SENSING（4WD／5人乗り）：304万0400円

（webCG）

2019.10.18
https://www.webcg.net/articles/-/41702

フリード
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/b/730wm/img_eb7bf3ccc72957cce09dca2b84de3a89319272.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/c/730wm/img_bc1ef5d42f4ee020f80eb7ceb101c7c6295646.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/f/730wm/img_df5bba463166af4e6fd1f30bef105c52311056.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/2/730wm/img_e20008fd06148efe4034c936b26f306a303837.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/f/730wm/img_6f3091efde924772e24cd761b4d0c62d310816.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/1/730wm/img_c140e01246bc46f2fe64378243810b6a297334.jpg

2 ：：2019/10/18(Fri) 19:19:49 ID:OdJGlOgM0.net

(　´?｀)ノ＜相変わらず格好悪いなホンダの普通車は

3 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:19:56 ID:NG7UUM0u0.net

ダサッ

4 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:20:04 ID:Q026K2HA0.net

ジョン・レノンの息子がＣＭやってたやつかこれ？

5 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:21:30.34 ID:3OuGN7cu0.net

fitじゃん

6 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:21:36.40 ID:fxJl5J8D0.net

前より安っぽくては見えるのは気のせいか？

7 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:22:35.20 ID:oJD59RYn0.net

>>6
安全装備にお金かかってるから・・・

8 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:23:58 ID:2Vv0GW3R0.net

フリードはいいぞ
無駄にカッコつける必要が無いし、大人がゆっくりと座れるし、
座席を全部倒せばダブルベットくらいの広さがあるんで、
車中泊でも活用できる

それでいて、サイズは小型車クラス

9 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:25:02.81 ID:f7umyaum0.net

フリード狭いねん

10 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:25:12.45 ID:27iCQrcI0.net

立駐に入れないからフィットでいいわ

11 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:26:54.89 ID:WqQm3Qpo0.net

どうせ原価は20万円くらいだろ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:27:15.56 ID:4X6cHEAZ0.net

３列目に座ってて追突されたら、驚くな。

13 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:28:38.69 ID:+MxTf8w90.net

今の日本車で一番デザイン力が無いのが本田か？

14 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:29:59 ID:kA18YB6n0.net

フリード乗りの民度の低さよｗｗｗ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:31:38.65 ID:Z0rURJMh0.net

二列目の座り心地が良くないんだよな
床が高いというか、シートの尻の部分が低いというか、しっくり来ない

16 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:33:20.78 ID:NG7UUM0u0.net

>>14
わかる あとシエンタ
キチガイみたいな女が運転してよく前の車を見境なく煽ってる

17 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:34:11.72 ID:n5nwm06f0.net

クロスターで+20マンの内訳は？
外観にヘンなのくっつけただけか？

18 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:34:24.59 ID:hfaMAgPR0.net

300万もするグレードが有るのか
ホンダのこんなボロに払えるかって

19 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:35:25 ID:wKjmGUNZ0.net

>>8
>>9
どっちやねん？(´・ω・`)

20 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:36:40.44 ID:rWEVK+Tr0.net

前のがええやん

21 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:38:24.43 ID:THH5BdLl0.net

下顎突き出した顔が嫌

22 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:38:27.30 ID:0VCSufRj0.net

シエンタのがええな

23 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:38:48.79 ID:EdK0J2Og0.net

納車が来年って言われてあきらめた

24 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:39:26.54 ID:OWj9IROL0.net

>>1
つーかよー、
車って高くなったよなあ。

ちょいと前までは、
ファミリーカーなんか200万も出せば十分だったのによ。

物価なんか上がってないんだぜ。
　

25 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:40:09 ID:YTkjcPrk0.net

フリードって初代は１６０万円代からあったのにね

26 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:40:33 ID:/1LbTcxP0.net

ポルテじゃん

27 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:40:54.89 ID:WrphEIyw0.net

内装がいまいち

28 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:41:23.99 ID:a00dEJJw0.net

ドアミラーが窓と一体化して見える黒やボディ同色ならわかるんだが
シルバーやメッキ塗装だとミラーだけが浮いて見えるからものすごく違和感があるんだがな

29 ：：2019/10/18(Fri) 19:41:47 ID:s8hj9W5+0.net

そこでジェイドですよ

30 ：：2019/10/18(Fri) 19:42:20 ID:4ny+92Q50.net

旧ポルテっぽい

31 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:46:31.18 ID:JdUVrB4V0.net

なんでマイナーしたら値段上がるんや
モデルチェンジで十数万円値上がり
マイナーチェンジで2〜3万円値上がり
ほんま車屋ってボロい商売やな

32 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:46:41.34 ID:WuFRNs0M0.net

>>29
150万ぐらいで安売りすりゃいいのにな

33 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:47:17.07 ID:M2W4i/nI0.net

ホンダにこんな金は出せんなあ

34 ：：2019/10/18(Fri) 19:47:56 ID:VASup1uo0.net

どこが変わったんけ、これ？

35 ：：2019/10/18(Fri) 19:48:28 ID:ljpP9jiU0.net

中身はそれほど変わってないのでマイナーチェンジ前に大幅割引で買った人が勝ちだと思われる

36 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:48:30 ID:LnwQRmNO0.net

軽とミニバンの専門メーカー

37 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:49:09 ID:zCEi+r7x0.net

パドルシフト付けてよ

38 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:49:32 ID:6gSWiZRP0.net

一昔前のハイエースワゴンやクラウン並の値段なのか………

39 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:51:09.28 ID:VtqVc8NS0.net

>>1
クロスオーバースタイルの画像も貼ってくれよ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:51:28.65 ID:ODOwGoRl0.net

そもそもＳＵＶ化しても車高が高くなってないじゃん

41 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:51:31.28 ID:X2uUyucA0.net

>>1
快適に車中泊出来るスパイク復活はよ！

42 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:52:15.74 ID:C3nzqKty0.net

内装ひどいな。シート、錆びてるじゃん。

43 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:52:30.00 ID:WAUppqgG0.net

木目調…だと！？

44 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:52:36.18 ID:XM2czXpd0.net

ちょっとしたガレ上がってキャンプ出来んの？

45 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:52:44.25 ID:G9eqFG3W0.net

最近の日本車ってどれもパッとしないな

46 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:52:59.13 ID:3QYZ/7bs0.net

>>38
消費税も10％だしな

47 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:53:02.69 ID:gq/66gMf0.net

先代のフリードが好き
ホンダのデザインはドンドン酷くなる一方

48 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:53:16.83 ID:2AS97go40.net

SM-X復活させろ

49 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 19:54:25 ID:XCLo+o320.net

画像見て、シナか韓国のクルマかと思った。

50 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:55:41.72 ID:W1mpXh100.net

ホンダの大衆車は使い勝手が良いイメージ

51 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:55:52.71 ID:CETERJ120.net

フィットを上に伸ばしたような

52 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:56:28.85 ID:ODOwGoRl0.net

>>50
ホンダは車体がでかいのに中が小さいイメージある

53 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:56:54.10 ID:r5a71U9E0.net

だっ　さ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:57:50.32 ID:pCNRLTHH0.net

>>52
それ、お前だけのイメージだろ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:58:20.67 ID:olw+ROxI0.net

初代より2代目のがダサくなるという糞フルモデルチェンジをしたフリード

56 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:58:27.25 ID:xjg/Z1mJ0.net

2列目の座り心地が悪い

57 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:58:31.22 ID:sSY/V0uC0.net

カーナビのレスポンスが20年以上前のメモリー不足のPCみたいで
バックガイドモニターはイエロー単線のみ、ハイブリッドは電気からエンジンに切り替わるとき
ノッキングｗ　　さらにこのデザインだとホンダの普通車に乗る人いなくなるよ、まじで

58 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:59:29.79 ID:WgoSkr8t0.net

だめだ…これ売れないと思う

59 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:59:31.62 ID:23x2k0O10.net

>>19
どっちも正しい
言ってる奴の体格が違うから

60 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:00:22.35 ID:FiXrHOdn0.net

完全にシエンタに負けて撤退コースだよな
向こうはタクシーなどで利用されてロングランに入ってるし
これ買ったら大損だわ

61 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:00:31.52 ID:sSY/V0uC0.net

>>16
シエンタはクエロGにようなグレードで違う
フリードは全てにおいてないわ

62 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:01:19.69 ID:6gSWiZRP0.net

>>46
車が売れないのは当たり前だわな。首をかしげてる自動車メーカーの役員がアホに見えてくる。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:01:57.14 ID:VAwuXiHp0.net

業販で買ったヴォクシー煌IIより高いんかよw

64 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:04:30.18 ID:ODOwGoRl0.net

いやそもそもこんな小さな車に椅子６っこも付いてたら、人の座るスペースがせませまだろ

65 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:05:05.29 ID:2egJfW+20.net

マイナーチェンジのくせに

66 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:06:19.76 ID:FiXrHOdn0.net

乗り潰す気でも長い目で見たら修理メンテ代で無いわ
ライバルが強すぎる

67 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:06:57.75 ID:tyFLQGv10.net

カッチョ悪いね。ズングリのスタイルだね。
最近のホンダは？

68 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:08:08.68 ID:qv+Ncg3I0.net

新車の話題にときめかなくなって何年経つだろう…

69 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:08:27.43 ID:uYkI/9W30.net

ルーフレール(風)やガードバンパー(風)はいらないんだよな。
最低地上高を上げた奴欲しい。
段差で擦らないし洪水の時浮きにくくなる。

70 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:11:25.76 ID:ole905pZ0.net

やっぱ高いなぁ
給料上がんないのに・・・

71 ：：2019/10/18(Fri) 20:14:10 ID:uYkI/9W30.net

ずんぐりスタイルは問題ないんだよ。
ホンダをスポーツ車メーカーだと思ってるあなた、それ間違いです。
本来ユーティリティー車メーカー。大元はエンジンを自転車につけるカブだし
発電用・船舶用エンジン作ってるし、雪かき機も作ってるし。
ホンダジェットもよく見たら空飛ぶフリードだから売れた。

72 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 20:14:28 ID:176ViQOR0.net

フィットベースで7人乗りか
東南アジアの車みたいで悲しい

73 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:15:38.36 ID:HcjJNAIg0.net

>>19
前後に短く上下に余裕有る
プリウスより全長は短い

74 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:16:28.35 ID:wVvnO6TE0.net

>>71
軽トラのアクティの生産止めるんだってなぁ。
耕運機作ってんのに、それを運ぶ軽トラ廃止って馬鹿じゃねぇの？

75 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:17:13.73 ID:0sITifWT0.net

よくDQN下手くそ女が家族乗せて運転してる車！

76 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:20:00.61 ID:46ryDAK70.net

>>47
わし、コレ！最初のやつやで

77 ：：2019/10/18(Fri) 20:21:05 ID:V8YUKdlu0.net

いやね、このフリードは値段は頑張ってるよ、
でもね…カッコ悪いし、機能に対して払うならちと割高かな、とか…作業道具を見る気分だな。クルマには夢を持つ時代は終わったのだな

78 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:22:30.96 ID:3rz4DRqT0.net

初代のトゥデイみたいな顔

79 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:22:45.21 ID:0sITifWT0.net

>>77
っ夢溢れる男の車軽トラ

80 ：：2019/10/18(Fri) 20:34:36 ID:n5nwm06f0.net

>>79
ホンダのアクティトラック、生産中止するってよ

81 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:35:26.63 ID:URQEBVjx0.net

>>1
なんでキャンプ場で撮影してんの？
フィットと競合する車を出すなんて真正のアホかな？

82 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:40:42.54 ID:0hHK54us0.net

>>55
歴代のホンダの二代目は全てクソダサだぞ
シビックからの全て

83 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:44:35.15 ID:D4kWEr4f0.net

青が絶望的に合わないデザイン

84 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 20:45:47 ID:BDfKW/340.net

世間がSUVに惹かれる理由ってなんなんだ

85 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 20:45:49 ID:+Mg1+uGE0.net

まともなデザイナー雇えよ。

86 ：：2019/10/18(Fri) 20:46:14 ID:ruxfndrd0.net

目が好きじゃない

87 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:49:03.69 ID:R3T9c/ax0.net

N箱の売上で不人気車を作るな売るなとN箱乗りは思ってんだろうなー

88 ：：2019/10/18(Fri) 20:51:35 ID:z6iNr+uS0.net

パンツみたいなフロントフェスからの脱却か

89 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:54:45.01 ID:e3QjIoXg0.net

キューブキュービックから買い替え考えていたが、先代の中古探すか

90 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:58:54.02 ID:LAI31zCI0.net

それじゃ何だったらいいんだよ？予算300万でいいのある？

91 ：：2019/10/18(Fri) 21:05:31 ID:/pCdqN1d0.net

1Lターボ出さないから買わない。

92 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:13:38.91 ID:/RLto+K40.net

あれ？
床が低いのが売りじゃなかったのか

93 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:28:12.12 ID:uLDveRcw0.net

初代が一番カッコ良かった

94 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 21:46:30 ID:ODXTme2Y0.net

NBOXワイドを出せ

95 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:48:02.55 ID:4b+q+g4O0.net

>>1
あー、何にでも使えそうでいて実際に乗り回してみると何をやるにも足りてないってやつな

96 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 21:53:41 ID:vTP6Ja4V0.net

>>55
リアスタイルは2代目の方がはるかにマシだけどな

97 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:54:22.94 ID:vzjiTAuD0.net

1.5Lターボ積めよ
ヴェゼルみたいに
アホか

98 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:59:11.00 ID:M7D10kpU0.net

バンパーがおかしい。
別のクルマにバンパーから上を乗せたみたいに見える。。。

99 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:00:04.71 ID:z+M63VyU0.net

シエンタキラー

100 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 22:01:30 ID:M7D10kpU0.net

内装もか。。。
70〜80年代風なの？
デザイナー交代の方がよくね？？？

101 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:02:54.36 ID:IPeKcf3u0.net

ダサくない？

102 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:03:22.91 ID:L2STqhJC0.net

最上級は３００万超えか

103 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:03:26.58 ID:AG4OO3gs0.net

>>24
日本人が貧しくなった証拠

104 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 22:04:16 ID:NSZiYz0Q0.net

>>104
いつかはカローラ

105 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 22:12:22 ID:Fze9DeGi0.net

ホンダの直噴エンジンは振動がキツイ。
とにかく疲れるわ。

106 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:18:46.25 ID:Sl0p6LXt0.net

軽自動車しか売れない理由が解る様な気がする

107 ：：2019/10/18(Fri) 22:38:15 ID:5cWi9tTy0.net

車って10年前よりかなり高くなったよな
俺が社会人になった頃はフィットで100〜130万
フリードの前身のモビリオで150万前後って感じだったのに

108 ：：2019/10/18(Fri) 22:39:01 ID:DWvO3Y0Q0.net

最上級で300万越えとかあり得んわ
シエンタに完敗やろ

109 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:44:25.89 ID:LgFoBCLM0.net

もう軽のSUVでいいだろ
高過ぎるし
すぐに飽きる

110 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 23:29:40.34 ID:RtpkKagQ0.net

下のグレードだろうが2番目と最後の写真のは悪くない

111 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 23:29:41.83 ID:3aC7k7Wr0.net

>>13
トヨタの基地外デザインよりはマシ

112 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 23:38:56.73 ID:U2QJBk7v0.net

これに300万払うならシトロエン買うわ
https://www.citroen.jp/car/c3/

113 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 23:54:44.47 ID:IoPCdLM00.net

>>12
驚くだけかよw

114 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 23:56:45.81 ID:8Jyo+Gqw0.net

車中泊しようと思って買ったけど通勤にしか使ってない

115 ：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 23:58:47.20 ID:AavaI4KK0.net

なんかムルティプラに似てる

116 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 00:01:53 ID:3B3Jmv1H0.net

なんで５人乗りの方が高いんだ？

117 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:03:16.43 ID:VaBrnawp0.net

ほんとダサい、ホンダらしさ無い

118 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:05:03.91 ID:mPTwj7a00.net

160〜190万くらいの車のイメージなのに300万とは恐れ入った。

119 ：：2019/10/19(Sat) 00:05:57 ID:sK1X5Baa0.net

ダサい、安っぽくてオモチャみたい。

120 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 00:06:11 ID:+qBXlbSb0.net

フルアーマーフィットって感じ

121 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:07:00.29 ID:zhCG3uH20.net

“丁度良いサイズ”で売り出したフリードだけど、ただの
“中途半端なサイズ”で悪評だった。
車体が小型の割りに重量があり燃費が悪い。
そのくせ狭くて大して荷物も積めないときた。

これ買うぐらいなら軽買った方がマシ。

122 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:07:53.06 ID:K13dRTbl0.net

ホンダはもうダメだな

123 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 00:10:04 ID:mPTwj7a00.net

日本の自動車メーカーは各社完全にぬるま湯につかっちゃって
国産PCやスマホと同じ道にいってるよなあ。

モデルごとに車格が落ちて電子デバイスだけ乗せ買え。
低スペックで価格だけは高いから購買意欲が全く湧かない。
中国メーカーにはぜひ頑張ってほしいなあ

124 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:16:09.84 ID:fcxWGfyG0.net

おまいらは酷評するけど
フリードは世界で一番良い車だと思いますよ。

125 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:18:18.53 ID:fcxWGfyG0.net

軽・セダンからトラック・バスに至るまで
世界に存在するすべての車を平均すると
フリードになるという、そういう車。

126 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 00:19:05 ID:mPTwj7a00.net

>>74
普通車が売れないので軽四の生産を止めようか検討しているらしいからね。
軽四止めたら軽の客が普通車にスライドしてくると思っている、お花畑の経営陣

127 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:20:58.68 ID:mPTwj7a00.net

>>124
車自体は悪くないと思うがフィットベースなのに
ここまで高くなる理由がわからん。

確かに粗利率は相当高いだろうけど、その分売れる数がガクッと減るわなあ

128 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:22:10.77 ID:vDWznNub0.net

これって元はモビリオだろ
あれだけはないわ
回転半径巨大、ＣＶＴ劣悪、内装ボロボロ

129 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 00:24:37 ID:mPTwj7a00.net

>>128
さすがにモビリオとフリードは全然違うわ。
モビリオは安い貨物車としては悪くないが車はガタピシして剛性全くないし
サイドのガラスの面積が広くて幼稚園のバスみたいで違和感があったな

130 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 00:25:10 ID:09TQtG1P0.net

ホンダの普通車ではフィットより売れてるんだよな
軽のN-BOXじゃ恥ずかしいけど、デカい車もいらないっていう世帯に売れてる
それに性能にくらべて安いのがいい

131 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:27:16.58 ID:V9iBDYp30.net

旧型はなんか水野ってひとがボロカスに言ってたインプレがあったな

132 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 00:29:39 ID:NTsS7yAi0.net

先月に注文した。１１月早々に納車予定

133 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 00:30:19 ID:09TQtG1P0.net

>>74
アクティトラックはちょっとおかしい性能なんで他社より高くて売れないんだよね
だから生産中止するが、そのうちいつかまた新型を開発するだろう

134 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:31:47.01 ID:t617uuPF0.net

フリードこんなに広くないやろ
せめてすてっぽわごんやで

135 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:32:02.26 ID:09TQtG1P0.net

>>71
ランボルギーニだって本業は耕運機メーカーだしな。
スポーツカーとかそういうのは余技でしかない

136 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:32:23.90 ID:t617uuPF0.net

>>24
車体価格上がってるよな

137 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:33:04.86 ID:mPTwj7a00.net

>>133
スズキ、ダイハツは農家への販売に関して独自ルートがあるから
太刀打ちできないんだよね。

138 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:33:59.60 ID:bM/fS55L0.net

ミニバンにしては全長短いし
街乗りもけっこう取り回しは良い
パッケージングが良いね
トヨタも後追いでシエンタ出したけど

139 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:47:19.07 ID:1vdxFoyd0.net

フリード乗ってたが荷物が全然積めないよ。ベビーカーとか使ってる家庭ならステップワゴンくらいないと厳しいと思う

140 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:50:43.69 ID:1hkD1QGu0.net

ホンダ、、　まるっきり欲しいクルマ無くなった
ヴェゼルくらいかなぁ　でもちと閉塞感が、、
H-RV てのが昔あってアレは今でも好きなんだけど

141 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:50:45.57 ID:09TQtG1P0.net

>>139
ぜんぜん余裕らしいけど

https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/utility/image/pic_babycar.jpg
https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/utility/image/pic_bike.jpg

142 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:51:09.93 ID:09TQtG1P0.net

センタータンクレイアウトじゃないのにこれはすごいな

https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/utility/image/pic_luggage_plus_01.jpg

143 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:54:21.07 ID:Vo3Q+orA0.net

>>8
ティッシュの位置は？

144 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:56:14.36 ID:Vo3Q+orA0.net

>>16
そーなんだ、うちの地域ではチンタラ・フラフラ走る筆頭だわフリード。
特に県外ナンバーがトロい。スマホナビかなんか見て入ってくるんだろうけど狭い生活道路走んなよってｗ

145 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:56:23.99 ID:09TQtG1P0.net

>>143
S-MXはやりすぎた。それでヤリもく車と認知されたせいでぱったり売れなくなったんだ…

146 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 00:57:48.23 ID:XoDXe02V0.net

ホンダの軽はいい

147 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 01:00:10.24 ID:1/aLz9Oj0.net

フリードってモンキー125積める？

148 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 01:01:59 ID:1vdxFoyd0.net

>>141
子供三人いたら無理でしょ？チャイルドシートで２つは潰れるよ

149 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 01:33:03.95 ID:ydYMc/yS0.net

俺がデザインした方が格好いい
いやマジで

150 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 01:39:57.23 ID:ye7UByJd0.net

そもそも6人乗るとか多くても年に2回くらいやろ？
車重が重くて車高が高い走行性能を犠牲にした車に乗るとかバカやろ？
年に2回くらいなら余った2人はランニングで車について来いよ

151 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 01:53:11.85 ID:MuM9v8xX0.net

>>78
口の開いてない、昔の車はやっぱ見た目が良かったな

152 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 01:58:33.91 ID:BeMj7n080.net

最近流行りの愛嬌の無い面になったな

153 ：：2019/10/19(Sat) 02:36:36 ID:vl2GROWa0.net

MTのせてタイプRだして

154 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 03:34:21.74 ID:Qikv0hM00.net

前の型の方がデザイン好きだったな
なんでわざわざダサくするんだろう

155 ：：2019/10/19(Sat) 03:35:12 ID:U698KKcR0.net

>>153
そういう声の大きいヤツに限って出してもアラ探して買わないから結局どこも出さなくなった

156 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 03:44:43 ID:s0Ww/y8U0.net

バンパーの下を黒くしただけでSUVって言われてもなぁ

157 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 03:46:24 ID:WY67cBUv0.net

室内は広いけど走りが悪すぎ
ホンダ車全般に言えるけど、走行性能無視の箱車ばっか

158 ：：2019/10/19(Sat) 03:56:33 ID:oKXeHyq2O.net

肥満体のフィット

159 ：：2019/10/19(Sat) 04:13:23 ID:ZGyD2FKK0.net

フリード買って後悔してる
検討してる奴はやめといた方が良い
どうしても欲しいなら後ろに人乗せてじっくり試乗をおすすめするよ
ちょっと路面が荒れてると後部座席でスマホを出来ないくらいサスが悪いよ

160 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 04:17:29.73 ID:ZGyD2FKK0.net

セレナからの乗り換えだけど
いつも後ろで3DSやってた子供がフリードにしてから酔うと言って運転中は一切やらなくなったわw

161 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 04:54:30.77 ID:KpljRoWJ0.net

ボディカラーに明るい色が増えて良いね

162 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 05:05:07.33 ID:ns5Wrx8x0.net

マイナーチェンジ知っていたが、増税前に駆け込みで旧型かって良かった。
ダサくなってるし

163 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 05:38:56.44 ID:vqwEw9vK0.net

>>9
３列目は拷問席だよな
これで６人乗ったら虐待だよ

164 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 05:56:53.41 ID:4shyBVin0.net

>>1
何やこの産業廃棄物は
作る会社も会社やが買うやつもアホやぞ

165 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 06:01:45.67 ID:z1ATwDyz0.net

>>163
２列目もあかんやろ

166 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 06:29:56.42 ID:sY1SxBzM0.net

>>13
ホンダはデザインがダサいね
日産やMAZDAはデザインが良い

けどホンダは性能と耐久性がいいからホンダ一択

167 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 06:32:06.69 ID:sY1SxBzM0.net

>>159
さすがに？
サスがゴミってトヨタしかないだろ
あれは本当に後部座席でスマホもゲームもできてない
グワングワンになる
ホンダは硬めだから言ってる事がめちゃくちゃだよ君

168 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 06:36:18.06 ID:Gs8sJgcX0.net

これでSUVとか
ふざけんなよ
詐欺かよ

169 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 06:37:53 ID:Gs8sJgcX0.net

>>168
いい大人の友人が、フリードとかいうどんがらのチャイルドシートに座らされてたわ
拷問

170 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 06:38:07 ID:IygPIgfv0.net

下をちょっと黒くして、ハイ！ぼったくり価格のSUVスタイルの完成

171 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 06:38:21 ID:Gs8sJgcX0.net

安価
>>163

172 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 06:38:27 ID:kjevlQtR0.net

ファミリーカーを選ぼうとするとフリードかシエンタになるのよね
オラオラ顔のミニバンとか嫌だし

173 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 06:43:42 ID:2Ffw319t0.net

>>172
ファミリーカーなら
フリードより人気なステップワゴンがあるでしょう
日産ならセレナ
トヨタならヴォクシー

この三つが定番だよ

174 ：：2019/10/19(Sat) 06:49:08 ID:dXXnVQ6T0.net

フリードよく見るね。軽以外だとフィットの次によく見る

175 ：：2019/10/19(Sat) 06:49:41 ID:dXXnVQ6T0.net

>>173
運転マナードキュン御三家w

176 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 06:55:05.48 ID:VvMcKj280.net

ホンダ乗りは運転丁寧で上手いよ。ライン取りも綺麗。まぁホンダ車は足廻りが良くてハンドリングがキビキビだから自然とそうなるのかもしれんが。

道の真ん中走れなかったり白線はみ出て駐車してるゴミは95%がトヨタ乗り


ニッサンはスポーツタイプ乗ってる奴以外は下手。トヨタよりはちゃんと駐車できる分マシ。

177 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 06:56:05 ID:wwM/DHxv0.net

フリードとかシエンタ買う人ってデザインなんてどうでもいいだろ
潰れなければいいんだよ

178 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 06:56:43 ID:q4Ja4n0f0.net

後ろの窓、上下に開かないんだっけ？

179 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 06:58:30.34 ID:OLXGfcZJ0.net

ホンダはなにもかも信用できない

180 ：：2019/10/19(Sat) 06:59:27 ID:yUaX2H150.net

フィットとJADE所有しているが、フリードは選択肢になかったな。
とりあえずフィットが万能すぎる。HVのリアのブレーキをディスクにしてくれたら完璧。

181 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:01:27.74 ID:f/5Ijuyl0.net

2〜3年で乗り換えるなら便利そうでいいかも
５年以上乗るならホンダは無いわな

182 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:04:42.14 ID:Jnd95wiU0.net

ちょいと昔のホンダ車って、ボンネット辺りが悲惨なことになってるの多いよな。

183 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:10:22.01 ID:vOzHwYtl0.net

あんま評判よくないな
次、買うならこれしかないと思ってるんだが・・・
メーカー、デザインどうでもいい
小型
車中泊可ぐらい荷物のるスペース
自動運転つき
２００万以下
他になんか車種ありますかね？

184 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:16:23.46 ID:Ju5Mi+7e0.net

>>180
フィット乗った後にヴィッツ乗るとビックリするくらい性能差がある事に気付く
ヴィッツは空中分解しそうなくらいペラッペラのヨレヨレ

>>183
その目的なら丁度良いんでない？
個人的には前のモデルより今の方がデザインは好きだな
奇形から形が普通になってるし、目がカッコ良くなってる

185 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:17:19.62 ID:Ju5Mi+7e0.net

ついでに、内装も良いし居住性も良さそう

186 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:21:45.53 ID:Ki8IETsR0.net

シエンタよりはまともなデザイン

187 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:25:29.88 ID:Z9eFjlCM0.net

地味になったなー
今までのイビツな形状よりは良いけどなんか本当普通すぎて特徴がない

188 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:37:30.37 ID:tvqLOgSE0.net

顔だっせぇ

189 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 07:48:29 ID:PqdrpFJP0.net

自転車一台やっとじゃ、フィットと大差ないな。

ホンダの車は、ちょっとぶつけられる度にパアになる。
エンジンのパッキンからオイル漏れというのもあった。
日本車いいのなくなった、直ぐに燃えるようになったし。

190 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:51:22.18 ID:l34EwYAS0.net

アイーン顔に見えるんよ

191 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:53:58.69 ID:NaZ8sTbp0.net

ホンダセンシングって全体的にイマイチ

192 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:55:38.26 ID:A6khi4hy0.net

シエンタが売れる訳だわ、、

193 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 07:56:01.25 ID:9pPItcMd0.net

どのメーカーでもそうだけどなんでど真ん中にメーカーエンブレム絶対なのだっさ
標準でエンブレム無しも選ばせろや

194 ：：2019/10/19(Sat) 08:00:25 ID:Lcvfv00/0.net

またお前らの買わない理由探ししけ？

195 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 08:03:11.37 ID:J8xvZg5J0.net

>>95
それな

196 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 08:04:34.74 ID:J8xvZg5J0.net

黒スター笑

197 ：：2019/10/19(Sat) 08:08:38 ID:5U1DPEeM0.net

フリードってベースはフィットだろ
なんで300万もするグレードが有るんだよ

198 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 08:11:41.00 ID:GLnvDlHt0.net

>>167
いやいや
フリードをちょっと荒れた道で誰かに運転してもらって
後部座席でスマホやってみ？
まともに画面の文字が読めないくらい細かく揺さぶられるから
簡単に酔うよ

199 ：：2019/10/19(Sat) 08:28:46 ID:dXXnVQ6T0.net

ホンダで一番コスパいいのはフィットシャトル。

200 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 08:37:48.74 ID:iWUi2nwb0.net

>>153
だるだるの寝るシャツ着てめっちゃ高い位置でリュック背負ってそう

201 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 08:39:53.30 ID:q8yfjPds0.net

ベルランゴかリフター買うわ

202 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 10:18:54.37 ID:zfG7go+c0.net

>>141
フリード乗ってるけど折り畳んだ３列目が結構邪魔

203 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 10:21:09.88 ID:zfG7go+c0.net

>>191
追従のクルコン使ってとき、前の車が出口で出ていったあと、その前の車に突進していったわw
一回そういう経験するとまじで信用できない

204 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 10:22:30.86 ID:Ymoz2Mgy0.net

運転が好きなのに自動化なんて論外だわな

205 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 10:23:21.18 ID:zfG7go+c0.net

HVのフル加速は結構速いけど、出足は軽バンよりもトロい

206 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 10:59:07.89 ID:riiYPWAX0.net

>>167
乗り心地はトヨタの方が上
バネ上制振制御がいい働きをする

207 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 12:40:48.52 ID:MQcIc99T0.net

>>199
現行フリード乗ってるけど、子供のドアパンの心配が無くなったらシャトルに乗り換えたい。
外観めちゃ好みだから、内装がもう少しだけ良くなってくれたらいいな。

208 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 12:52:19.53 ID:nLWD+y460.net

>>1
こんな中途半端なのいいから
スパイク復活させろよ

209 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 13:02:59.45 ID:fvPoqIzx0.net

CIVIC Type-Rよりマシ

210 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 13:08:06 ID:MdPDI+Nf0.net

トヨタなんて、バッジが付いてなけりゃ、誰も買わないよ。

211 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 13:08:42 ID:5vLpYXhn0.net

車内広いし良い車なんだけどなぁ
いかんせんダサすぎる

212 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 13:10:47.22 ID:vKCrqV4m0.net

〜風……勘違いして悪路走行する馬鹿ファミリー続出か？w

213 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 13:11:01.49 ID:m4QjUN9D0.net

>>148
そもそも子供３人いる家庭を対象に作ってねーんだよ
子供３人いるのにフリードなんで買ったん？お金ないの？

214 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 13:13:47 ID:UDt5yU6zO.net

>>1
パット見ちょいコンパクトで安いエスティマかね。

215 ：：2019/10/19(Sat) 13:17:19 ID:le6kzHsd0.net

同じようなのばっか

216 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 16:35:36.70 ID:oKXeHyq2O.net

ホンダマジック→小さなシートで広く見せる

217 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 19:41:12.72 ID:zwSqRmjE0.net

シエンタとフリードどっちの方が評判いいん？
シエンタはよく商用車をみかける

218 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 19:51:10.34 ID:USgf7b8H0.net

>>217
現行シエンタ乗りの同僚（男）がうちの現行フリード乗って、シエンタより広い。もう一年ぐらい待てば良かったと言ってた。
かく言う俺もフリードのモデルチェンジ日程がなかなか公式アナウンスされなかったものだから、シエンタも割と本気で考えてた（車検のため買い替え期限があったので）
別の同僚（女）もシエンタとフリードを試乗して比べて、結果フリードを選択した。
同年代のファミリー層が多いためか、うちの社にはフリードがけっこう停まってる。
もちろんシエンタもあるけど、うちの社に限って言えば、圧倒的にフリードが多い。

219 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 19:51:48.30 ID:A2H6CUaP0.net

ダサい

220 ：：2019/10/19(Sat) 19:56:16 ID:kndxe3su0.net

朝、子供を保育園に送って
会社いって保育園に迎えにいってそのまま買い物いってと
小回りがきいてたまには家族でドライブ
そういう車待ってましたって層を捉えたね
俺は欲しくないけど

221 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 20:08:33.05 ID:HAiKoAhc0.net

ホンダを買うならトヨタを買うよ

222 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 20:14:48.46 ID:i52hbcAS0.net

アホンダ

223 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 20:25:33.75 ID:mPTwj7a00.net

>>198
オデッセイも乗り心地が悪いみたいだしなあ。
ノウハウないなら車軸式は止めて前みたいに独立懸架にしたほうがいいんじゃね？

224 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 20:29:57.24 ID:07CuVRGd0.net

>>13
ホンダ乗りだがそれは間違いない

225 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 20:45:18.33 ID:3TWMMK+50.net

フリードとシエンタはクソ狭い車内に無理やり３列シートにした車
7人乗りと言うが後部座席は子供5人が精一杯。間違っても大人5人は無理
客が7人乗りがいいと言えば間違いなくミニバンを勧める

226 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(Sat) 21:12:09 ID:G2MXLgyd0.net

今のホンダって　アメリカ人と中国人しかみてないクルマ作りだからな
日本人のセンスは考慮してない（軽は別

227 ：名無しさん＠１周年：2019/10/19(土) 21:18:48.89 ID:o1Wh3+Ne0.net

ミニバンも日本だけだな

228 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 11:15:25.31 ID:Hx+fHF/80.net

現行フリード乗ってるけど、３列目が緊急用なのは間違いない。
その代わりに街乗りの取り回しのしやすさは抜群だし、まさに「ちょうどいい」ミニミニバン。
買うほうも分かって買ってる。
常に5〜7人乗るならステップ他ミニバンになるけど、デカくなる分取り回しは悪くなる。
要は何に重きを置くかだ。

229 ：：2019/10/20(日) 11:21:02 ID:MAJ3SZmW0.net

たまたま新型のテレビCM見たけど
内容が無さ過ぎて笑ったわ
「なんか広い。」とか30代なのに小学生みたいなセリフを垂れ流して馬鹿みたい
具体的な機能の説明とかは全然なかったな
スパイク乗ってるけど肩身狭いっす

230 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 12:27:07.68 ID:mhYKjX3t0.net

>228
シエンタフリードはそう言ったユーザーが使う車
それに対して>>225言うのはただの馬鹿

231 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 13:40:39 ID:Sq8lsO1H0.net

緑色の新色いい色だね。全車速ＡＣＣが付いてれば買ったのに残念

232 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 15:02:31.64 ID:rxYDkb3u0.net

ティスイズ最高にダサいクルマ

233 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 19:10:35.45 ID:D7A6mE6A0.net

>>230
>>225はトヨタのステマ部隊だろ。

234 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 19:16:11.30 ID:JzGtLJfk0.net

容量減らしてどんどん値段上げてくな

235 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 20:18:53.59 ID:wVZpVZkg0.net

>>230
実際はミニバンのつもりで大勢乗ってるじゃねーか
>>228みたいな乗り方してる奴がどれほどいるってんだよ

236 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 20:20:07 ID:r31BDm5R0.net

何処がSUVだよとは思うがまぁSUV自体が詐欺みたいなもんだからなｗ

237 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 20:21:11.12 ID:t3jY4Yp10.net

こんなクソダサい車買わないといけないなんて可哀そう。

238 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 20:28:26.03 ID:xtHdVtSg0.net

3列目の収納が残念な車。
マイナーチェンジで変わったの？

239 ：：2019/10/20(日) 21:12:22 ID:B0339jz90.net

>>235
ん？
オレは常日頃7人乗りしているシエンタやフリードなんて見たことも聞いた事も無いな
たまに親が来たときに参列目使うって話は聞くけどな

240 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 21:39:47 ID:Hx+fHF/80.net

>>239
俺もフリードやシエンタからゾロゾロ出てくる様子なんて見た記憶無いわ。
本スレでもそんな使い方ならノアボクステップにしとけって言われるしな。

241 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 21:43:33.52 ID:KozSOtvE0.net

5Noならこの程度でしょ
他社よりマシ

242 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 21:47:25.59 ID:0HGbpGFC0.net

キャッチコピーの「これ、正解かも」

はぁ？どこが正解やねん。

243 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 22:01:14.73 ID:D7A6mE6A0.net

基本は４人もしくは５人。
臨時で６人乗る必要があるとき便利
運転はあまり上手じゃない母親でも楽楽

こういう車だよ。

244 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 22:02:43.34 ID:KozSOtvE0.net

求めすぎ
トヨタのポルテは設計が古い
マツダのプレマシーなんかないし
日産はセレナ？5Noあるの？

245 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 22:43:03.22 ID:RkI4F4kZ0.net

>>217
シエンタ買う人はシエンタが良いんではなくトヨタの小型ミニバンが欲しくて買っている

246 ：名無しさん＠１周年：2019/10/20(日) 23:45:51.21 ID:ligWAH8B0.net

モビリオspike復活させてよ、低床やからセクロスしても目立たなかったから最高やったのに。

247 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 10:17:15.17 ID:AwcxVwbVO.net

フリードが300万て 異常だな

248 ：名無しさん＠１周年：2019/10/21(月) 13:59:14 ID:/yCxYW/B0.net

>>247
軽ハイトでも200万する時代だよ

249 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 10:33:47.85 ID:TtdWTjpu0.net

>>228
おまえら向けってことかw

250 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 14:44:42.78 ID:o9elu5Nc0.net

３列目無しだと

値段が全然違うね

251 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 14:49:10.64 ID:o9elu5Nc0.net

一方で
車椅子を後ろに突っ込める福祉車両が、結構ボッタで

こういうとこが、頂けないね

252 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 14:58:10.79 ID:4i0a33Wh0.net

フルチェンしたフィット４が出ると言うのに、フィット３ベースのフリードがマイチェンとか

253 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 15:00:31.37 ID:o9elu5Nc0.net

ほいほいモデルチェンジしてたら、お金がいくらあっても足りない

254 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 15:09:13.81 ID:szeY0/w50.net

庶民にはこういうのでいいんだよ

255 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 15:17:31.13 ID:8zJDth/j0.net

「フォレスターください」
「弊社のフリードはクロスターでございます」
「分かりました、そのフォレスターってやつをください」

256 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 15:34:14.35 ID:ogoA5KhE0.net

ステップワゴンだと大きいって人の為の

257 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 15:45:28.16 ID:4GgeBliB0.net

ホンダはしばらくシャクレ顔で行くみたいね

258 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 15:47:01.54 ID:q6FO1tst0.net

コレぐらいで我慢しろや
エルグランドでスーパー来るなよ鬱陶しい

259 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:58:40.59 ID:HGl02bPz0.net

安定のダサダサデザインw

260 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:01:20.14 ID:8gwfDVf00.net

年寄りにはこれでいい。　人生最後の新車購入だ

261 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:01:58.50 ID:XYUvnmWK0.net

居住性に全振りしてるのがよくわかる
マツダみたいなロングノーズとは真逆

262 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:09:54.20 ID:h2pWf/kW0.net

>>6
気のせいだな
さっそく現物見てきたがチェンジ前より質感上がってたわ
写真じゃわからん

263 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:11:12.36 ID:Za1GZJ+Q0.net

>>246
フリード＋の高床式セクロスも慣れればクセになるぞ

264 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:15:06.45 ID:xYqxxiJi0.net

newFitのCMイメージソングが奥田民生の古いマイナー曲
どういうセンスだよ。。

265 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:21:10.26 ID:wGxRCaHD0.net

>>140
HRV乗った事ないけど好き

266 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:24:55.52 ID:KhUfvNv10.net

SUVスタイルってどれのこと?

267 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:28:19.13 ID:o9elu5Nc0.net

そもそもバズワードだけど

>>266
３ボックスじゃ、無い

かな、定義的に言うと

268 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:45:23.41 ID:S/zJU63l0.net

>>252
発売前からリコールされてるフィットですか？

269 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 18:57:39.74 ID:o9elu5Nc0.net

４３６０ｍｍ

なのに、上手に収めたパッケージ
ってのだけは、本当だと思う

２０ｃｍ短い
シビックシャトル比較だと

270 ：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 20:26:32.23 ID:BCPu8KE10.net

>>267
全部じゃんw
画像見るにどれもSUVらしさ(オフ車っぽい？)のが微塵も感じられないんだけど

271 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 00:44:21.05 ID:yu+xQYju0.net

ステップDQNも5ナンバーだったよな。

272 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 07:57:49 ID:oYOB3tH+0.net

シエンタと販売合戦でノーガードの殴り合いしてるもんな

273 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 09:12:43.99 ID:p3Mh0Km+0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191021-00010000-kurumans-bus_all
＞フリードの開発責任者である本田技術研究所の田辺正氏は、次のように述べています。
＞「SUVのテイストを持ったスライドドアのクルマが、ありそうでありませんでした。
デリカD:5「えっ」

274 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 09:21:47.62 ID:3RdfChUd0.net

D3「せやな」

275 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 09:53:48 ID:QSoyQI/70.net

木目調の内装とかねーわ(笑)

276 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 10:41:40 ID:3RdfChUd0.net

木目パネルは外装だよな
木目のシビックワゴン、アメリカンスタイル

277 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 15:53:34 ID:lhua00re0.net

フリードスパ行くの方が良かったんじゃね？

278 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 16:25:30.56 ID:9GCMjn4y0.net

ださ

279 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 18:27:33.29 ID:2GKnxqTI0.net

台風被害の避難所 エコノミークラス症候群の疑い相次ぐ 長野
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191023/k10012144331000.html

車は災害時の電源でありシェルター。
車中泊機能があるような車種は税金免除とか優遇して
普及に務めるべき。

280 ：名無しさん＠１周年：2019/10/23(水) 18:57:56 ID:50DaH06s0.net

デリカが目的に適合しても
三菱じゃな・・・