【南海電鉄】過去のインシデント(事故につながりかねない事案)記載せず

1 ：みつを ★：2019/09/25(水) 18:51:39.56 ID:B5jiRwon9.net

https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20190925/2000020432.html

南海電鉄 インシデント記載せず
09月25日　18時45分

南海電鉄の特急「ラピート」で車両の台車に亀裂が見つかった問題を受けて、南海電鉄が過去の事例を改めて調べた結果、法律で義務づけられている書類への記載をせず、外部に公表していないケースがあったことがわかりました。

南海電鉄では先月、大阪市内と関西空港を結ぶ特急「ラピート」の車両の、台車のモーター付近でおよそ１４センチの亀裂が見つかり、その後、過去にも同様の亀裂が相次いで見つかっていたことが明らかになっています。

これを受けて南海電鉄が、過去の事例を改めて調べた結果、「安全報告書」と呼ばれる法律で義務づけられている書類への記載をせず、外部に公表していないケースが１件あったことを明らかにしました。

この事例は４年前、南海高野線の通勤列車の台車に４か所の亀裂が入ったもので、南海電鉄が近畿運輸局に報告した結果、事故につながりかねない事案、「インシデント」として認定されていました。

記載漏れの理由について南海電鉄は社内の担当部署の間の連絡や確認の不備があったためだと説明していて、「お客様をはじめ、関係する皆様にご迷惑をおかけしたことを深くおわび申し上げます。部署と部署の情報連携のフローチャートを作成し、再発防止を図っていきます」としています。

2 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 18:52:20.23 ID:idJQpmg40.net

インポテンツ

3 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 18:58:48.50 ID:bhhk2WaO0.net

入れ歯関係でなんかあったよな

4 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:01:50.09 ID:FmfnWV1k0.net

何回言わせるんだ！

5 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:01:55.16 ID:2ivpqY1Q0.net

大インシデントですよこれは！

6 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:04:15.52 ID:jIzDA2FP0.net

>>1
そうなんかい！

7 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:05:21.22 ID:rf10UbbC0.net

なーんかいー方法ないですかねえ

8 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:06:13.23 ID:LAxSxp350.net

どうも南海ホークスの香川です

9 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:08:51.87 ID:9SIKrYzm0.net

南海は遅延情報も明らかにしないし、振替案内も自ら進んでやらない。
こういう記事を読むと、隠ぺい体質だったみたいだな。

10 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:10:54.18 ID:VQQkOkEA0.net

南海の電車はとにかくボロい
ただいま乗車中

11 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:12:33.07 ID:RSyIE2F/0.net

羽倉崎で車止めを突破して仏壇屋に特攻した時の運転士の言い訳が
「太陽がまぶしかったから」だったとか何とかｗ

ここはそういう会社

12 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:16:36.30 ID:g0pbw4Fv0.net

kクラスincidentが発生しました
2000を含むThaumielの使用が許可されます
各署員は如何なる損害を無視してでも人類の存続を第一に行動して下さい

最近spc読み漁ってるからインシデントって見るとこんなんばっかり思い浮かぶw

13 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:21:20.04 ID:vAT6qm+n0.net

ウソツキ隠蔽は日本人組織の大原則

14 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:25:47.98 ID:9IoGbPgM0.net

南海とか元から糞会社じゃろ？
南海辰村のアレで南海電鉄使う気失せたままやわ

15 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:33:09.20 ID:EgTV6QjW0.net

>>8
最近見ないけど元気？

16 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 19:45:23.12 ID:gqfeg/7x0.net

>>1
関西一のクズ会社だからな。

関西私鉄の中でも、ダントツに悪い。

鉄道自体も、ここだけが狭軌。他の私鉄は標準軌なのに。

17 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 20:32:03.13 ID:v48WOxOx0.net

>>16
東武「狭軌がクズとは」
東急「聞き捨てならんな」

18 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 20:44:40.87 ID:NwZAoBkH0.net

黒歴史繰り返すか

19 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 20:45:30.42 ID:v48WOxOx0.net

新今宮何とかせえ!!

20 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 20:46:25.11 ID:C6jLTAPK0.net

難解な案件だな。

21 ：名無しさん＠１周年：2019/09/25(水) 20:52:21.27 ID:8mvbA/Ky0.net

南海はイオングループ入りかも。
三国ヶ丘駅や羽衣駅にイオン天井あったし。

22 ：名無しさん＠１３周年：2019/09/25(水) 21:10:51.71 ID:B/LWbe5ue

この会社終わってる

23 ：名無しさん＠１３周年：2019/09/25(水) 21:11:37.39 ID:B/LWbe5ue

隠蔽体質ですな

24 ：名無しさん＠１３周年：2019/09/25(水) 21:57:59.79 ID:r0wLydsP9

一昔前までＪＲと相互乗り入れしてたんだから仕方ねえだろが。
今でも関西空港線に限れば乗り入れてるだろ。

25 ：名無しさん＠１３周年：2019/09/25(水) 22:02:09.91 ID:3LZ1yqGIr

困ったことだが、それでも和歌山から大阪方面に向かう通勤客は、大抵、南海を使う。

なぜならＪＲが死ぬほど頻繁に止まりまくるから。
安全上、止めるのが本当なのかも知らんが、ともかく通勤には使えぬ。

26 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/26(木) 12:57:39.34 ID:olDkBgCf0.net

>>1
インシデントを記載しなかった南海電車を撮影の際、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

27 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/26(木) 12:58:04.52 ID:olDkBgCf0.net

>>1
インシデントを記載するのを失念した南海電車を撮影の際、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

28 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/26(木) 12:58:16.99 ID:olDkBgCf0.net

>>1
>>1
インシデントの記載を失念した南海電車を撮影の際、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

29 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 12:59:27.57 ID:DsBp8MSH0.net

難解な会社

30 ：和歌山人：2019/09/26(木) 21:34:17.18 ID:kU+2GFZQ0.net

>>16
関東コンプレックスのバ関西人乙

31 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:23:42.43 ID:M7eqFFJu0.net

なんか妖怪

32 ：名無しさん＠１周年：2019/09/26(木) 22:24:39.82 ID:/DT4eu0u0.net

>>30
ウザい、セシウム土人死ね

33 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 08:08:52.83 ID:spX3i0s90.net

ブサメンは辛いなぁ

34 ：名無しさん＠１周年：2019/09/27(金) 08:32:17.12 ID:mpc76zmB0.net

南海て大手の扱いだけど
ボロ電車ばかりの銚子電鉄状態の所だろ

35 ：和歌山人：2019/09/27(金) 13:34:51.44 ID:JZXIN6Rv0.net

本線は新車ばかりだが
高野線にも3年で大好評の8300が大量に入り6000全廃やから
それより10年以上通勤車に新車が入っていない近鉄の心配でもしときなさい