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【鉄道】芸備線 備後庄原―広島に快速「庄原ライナー」登場、10/26 - 12/8 の土休日に運転

1 :砂漠のマスカレード ★:2019/09/25(水) 07:47:11.73 ID:guT2dX1Z9.net
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/8/d84d3_1621_2c5f3657aff59705c2a1cd079739fe52.jpg

芸備線 備後庄原〜広島に快速「庄原ライナー」が走る―――。

芸備線は、全線運転再開後の10月26日から12月8日までの土曜日・日曜日・祝日に、備後庄原〜広島で快速「庄原ライナー」を2両編成で運転する。

運転時刻は、上り列車が広島10:05発、備後庄原11:56着。下りが備後庄原17:26発、広島19:34着。

途中停車駅は矢賀、戸坂、安芸矢口、玖村、下深川、志和口、向原、甲立、三次。

快速「三次ライナー」の上下各1本が、快速「庄原ライナー」になるかたち。

また同列車にあわせ、庄原市と庄原MaaS検討協議会が旅行商品などを計画。庄原MaaS検討協議会は、国土交通省「新モビリティサービス推進事業」で選定された先行モデル事業。

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/8/f8c7d_1621_151673a976506412c4249e88d676595f.jpg

https://news.livedoor.com/article/detail/17129316/
2019年9月24日 14時58分 鉄道チャンネルニュース

https://news.mynavi.jp/article/20190924-898885/images/001.jpg
https://pds.exblog.jp/pds/1/201808/22/14/b0334414_16571249.jpg

14 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 08:46:07.21 ID:LXkAEeXi0.net
矢賀に停車キター
イオン行く

>>12
走ってないよ

15 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 08:49:20.60 ID:nHW1wHWQ0.net
急行みよしを!

16 :名無しさん@13周年:2019/09/25(水) 09:02:13.99 ID:LJPqoP7Dq
快速だけでもキハ127入れて

17 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:01:55.94 ID:9YlaTQmz0.net
三次ライナーとの違いは?

18 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:02:01.46 ID:vfnkwSpx0.net
>>1
>芸備線 備後庄原―広島

通勤通学客は乗っているのか?

19 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:08:13.74 ID:ufy++Gj90.net
>>18
三次、庄原は高速バスのほうが便利

20 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:11:10.85 ID:1Wxyq3JZ0.net
>>1
> かつては急行「ちどり」「たいしゃく」「みよし」等の優等列車が運行され、
> 1980年代頃までは陰陽連絡線として多くの急行列車で賑わっていた。

やっぱり、中国道・米子岡山道・松江尾道・広島浜田道なんかが整備されたからな。
.

21 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:12:39.95 ID:DjBmOlqb0.net
三江線無くして庄原ライナー

確かにこっちの方が利用者は多い気はするが

22 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:13:53.62 ID:OlbquTH10.net
>>15
ちどり

23 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:14:37.53 ID:g0d02Zqj0.net
JR西日本は○○ライナー好きだね
戦略的に増やしてるのかな?

24 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:17:49.20 ID:uUWbJIGP0.net
夜行ちどりで鳥取に行きたい。

25 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:23:16.16 ID:ZZibeKX20.net
>>17
庄原まで行くから?

26 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:25:36.15 ID:yZDkTLqC0.net
前の急行はひどかったな
急行券買って乗ったのに
座ると座席がひっくりかえった

27 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:38:22.32 ID:iF524hOI0.net
>>7
単線で行き違い待ちが発生するほど本数無いぞ。

28 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 09:40:51.54 ID:U09bfQTk0.net
玖村の改札にまだ猫いる?

29 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 10:01:19.92 ID:vfnkwSpx0.net
>>19
高校生も高速バスで通学するの?

30 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 10:09:51.03 ID:/DLY16bq0.net
いっそ準急たいしゃくも復活させよう

31 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 10:14:29.93 ID:CO+Wy0kh0.net
>>10
そう思うわ

32 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/09/25(水) 10:19:11.76 ID:4xlZLoai0.net
>>1
芸備線の庄原ライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

33 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/09/25(水) 10:19:40.43 ID:4xlZLoai0.net
>>1
芸備線の快速庄原ライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

34 :正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/09/25(水) 10:20:09.20 ID:4xlZLoai0.net
>>1
芸備線の快速列車・庄原ライナーを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

35 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 10:21:17.96 ID:Th16MozL0.net
芸備線ってまだキハ47が走ってるのか

36 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 10:23:42.44 ID:2ZkjtnL10.net
この区間は風景しょぼいし観光で乗るようなもんじゃない

37 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 10:33:14.88 ID:wPI60WTU0.net
1932年といえば、昭和7年の女子高生が今と寸分も違わない格好してて衝撃を受ける。
http://www.xf.siasolution.com/aq/cqy.html

38 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 10:35:45.60 ID:Th16MozL0.net
>>26
ひょっとしてコレ↓のオッサン?

友人達と四人で汽車に乗った時のこと。
その時の車両の座席は、通常全席が汽車の進行方向を向いているものを回転させる事で四人が向かい合っても座れるような仕組みのものだった。
どうせなら皆一緒に座ろうと友人が座席を回転させると、座席と一緒に新聞を持ったおっさんが回転しながら現れた。
友人はそのままその椅子を回転させ、おっさんは再び回転しながら元の位置に戻っていった。

39 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 11:07:57.24 ID:Isdc3KBS0.net
芸備線に快速とは胸アツ

40 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 11:27:00.76 ID:Pxlg7h9t0.net
>>39
新見−備後落合ですら毎朝1本快速走ってるけど

41 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 11:27:50.48 ID:3giE8PFc0.net
庄原の人が広島に遊びに行くための列車なのかと思っていたが逆なんだな
どっちかっつうとマニア向けなのかな

42 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 11:38:19.99 ID:ns4mXXX60.net
>>1
そんな事より不便な広島空港にノンストップ電車走らせろ!
ライバル会社ではあるが・・・

43 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 12:16:23.18 ID:OkZvrWFI0.net
>>42
広島空港に電車あるのか?

44 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 12:17:20.99 ID:MuVoc5Xd0.net
>>8
和歌山線といい県の名前がついているのに単線とは

45 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 12:28:26.24 ID:WWZe0uR50.net
>>1
どうせなら「落合ライナー・備後落合行」希望

46 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 12:34:37.47 ID:N4mYPZ9X0.net
>>29
新庄学園はバスが迎えに来る
三次〜塩町辺りは高校生で毎朝混雑してる

47 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 12:35:56.60 ID:N4mYPZ9X0.net
>>35
山陰本線「何か問題でも?」

48 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 12:45:27.78 ID:Isdc3KBS0.net
>>44
佐賀線なんか廃止だぜ・・・

49 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 12:51:33.73 ID:dFsdze8e0.net
ゲイビデオ線

50 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 13:04:46.19 ID:yZDkTLqC0.net
自転車とバイクが乗り込めるようにするのが
一番だな 地元の自治体も廃止の危機感
があるなら 改造費用を負担して

51 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 13:10:53.41 ID:uBbUmo/u0.net
特急ヒバゴンか
ヒバゴンライナーにしろや

52 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 13:14:17.11 ID:ttFHrhff0.net
>>5
終点の備後庄原は「ここで選挙カー走らせても結果は同じだから」って理由で
亀井の他は共産党の選挙カーしか走らないぐらいおもいっきり亀井の地盤地元


つーかあのクソ田舎に急行で行ってもそこから先の移動手段無じゃん
高速使って車で行った方が圧倒的に便利

53 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 13:14:23.62 ID:u6jtspFJ0.net
クロスシートから漂う昭和臭

54 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 13:37:45.34 ID:wJmokm+s0.net
>>12
急行な。

55 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:06:39.13 ID:CFdUssjD0.net
三次まではなんとかやっていても、それより奥は放置プレイだったからな
バスが便利なのもあるけど

56 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:11:04.05 ID:C3vTBuD00.net
>>7
電車ではないぞ。

57 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:12:41.89 ID:YemG4VxF0.net
素直に電化したほうがいいと思うだけど

58 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:21:26.54 ID:/qSKzbyO0.net
土日に走らせたからって観光客がそんなに行くかね?
備後庄原駅から観光ったって結局タクシーなりを使う必要がある、かなり不便なんだが。
駅周辺に宿泊施設も碌に無いし。

まあ若者が広島に遊びに行くぶんには都合がいいんだろうけど。

59 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:21:50.23 ID:KDLv5trh0.net
もしJR九州なら特急にしてるだろうな

60 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:24:16.79 ID:YzHdjrGP0.net
>>20
赤名峠を通る54号の寂れたかときたら。

61 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:26:23.31 ID:/qSKzbyO0.net
>>42
当初、三原駅から空港までの路線を作る計画はあったらしいね。
JRじゃなかったとは思うけど。結局出来なかったけど。

あの広島空港もなー、まあ色々利権絡みで
結局広島・福山・三次からさほど変わらない距離に作って中途半端な状態になってる。

62 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:26:53.97 ID:YzHdjrGP0.net
12月8日以降はどうなるの?

63 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 14:50:55.96 ID:L/0xIpit0.net
庄原ってほんと僻地だよな。
夏はゲリラ豪雨ばっかだし、冬は雪に閉ざされ・・・
ここに住んでる奴らって農家なの?

64 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 15:37:13.45 ID:jy3G5bgM0.net
芸備線の東の方っているのか。三江線よりやばそうじゃね。

65 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 18:38:10.25 ID:Pxlg7h9t0.net
>>64
芸備線は山陽線の予備線だから必要なんだよ。

66 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 18:38:56.21 ID:Pxlg7h9t0.net
姫新線と合わせて姫路ー広島を多重化してる

67 :名無しさん@13周年:2019/09/25(水) 19:24:15.73 ID:9wSr+sdnC
いらんがなー

68 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 19:33:54.92 ID:sipCgyv70.net
広島発が上りなのか。

69 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 20:30:51.52 ID:jijtcSOJ0.net
>>68
芸備線の起点が備中神代だからね
広島発は全て上り列車

JR西日本としても一部電化したほうがいいと思うけどやらねえな

70 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 20:38:46.36 ID:HHha0GFM0.net
>>49
何人連結しているんですかね・・・

71 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 20:50:11.32 ID:jijtcSOJ0.net
>>64
いろんな意味でヤバイ
輸送密度とか北海道もびっくりの値の区間あるからな
冬は豪雪地帯通るから線路が雪に完全に隠れてたりするぞ

72 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 20:54:08.93 ID:RxEI6eRH0.net
>>10
JR東海に美味しいところを取られてなければなあ

73 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 21:04:09.73 ID:CSixAXDM0.net
新幹線の英語アナウンスで「ゲイビーラ〜イン」というのが何だかカッコいい。

74 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 21:15:14.35 ID:Noag891N0.net
>>65
レールが繋がっている程度なのに?
迂回路として使い物になると思ってるの?

75 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 21:20:19.67 ID:l0RQQmfHO.net
こないだ花火見に行ったけど竹屋饅頭ってのが美味しかった
また食べたい

76 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 22:06:56.65 ID:DnYOZg+U0.net
>>70
三人連結のgifアニメなら見たことある

77 :名無しさん@13周年:2019/09/25(水) 22:09:27.31 ID:pDe6qHG39
そんなもん要らんから、まず汽車をたまには洗車しろ。
どんだけ埃まみれやねん。
あとトイレを使えるようにせい。
トイレ無かったらバスと同じやんか。

78 :名無しさん@13周年:2019/09/25(水) 22:19:33.11 ID:Mf4l+s7C9
広島は、ものすごい勢いで、バスが廃れている。
バスセンターなどでは、運転手の確保が困難で、やむを得ず何々線を廃止する、みたいなアナウンスだらけだそうな。

おそらく少子高齢化が激しいのに、バスに頼りきった県土開発をし過ぎたんだと思う。
とんでもない山奥のニュータウンなんかがゴロゴロしてるし。

だから不便なローカル線であっても、使える限りはフル活動せなならんのも仕方ない。
それに気付くのが遅すぎたとも言える。

79 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 22:31:06.65 ID:xZ9ztSr80.net
芸備線全線復旧するのか
長かったけど、よかったなあ

80 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 22:32:00.99 ID:RqAetXWX0.net
だから彦摩呂ないい加減にって関係ないか

81 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 22:33:32.71 ID:pzpe1OQP0.net
まぶしいオレンジ色で最先端な観光列車って感じ ヒバゴンもびっくり

82 :名無しさん@1周年:2019/09/25(水) 22:33:49.61 ID:RSyIE2F/0.net
そうか、もうあの豪雨から1年以上経つんだよな…

キハ120も見た目は貧相だが意外と俊足なんだぜ
西お得意の必殺徐行があるからその実力を発揮できないけど

83 :名無しさん@13周年:2019/09/25(水) 23:11:05.71 ID:eWcYrHipY
見た目が貧相なのは洗車しないからだと思うが、
俊足性は、福塩線のトンネル区間などでは、憂さ晴らしのごとく発揮するらしい。

84 :名無しさん@13周年:2019/09/25(水) 23:22:58.26 ID:Isgsdywcl
広島空港は、海の釧路港、山の広島空港と言われるぐらい、霧が多い。
ターミナルビル側からは見えないようになってるが、裏側に回ると沼みたいな溜め池だらけだから。
ダムの上に堆く盛り土して滑走路にしてる部分もある。
だから、あっちこっち土砂崩れも多い。

あそこはJRにとってライバル云々とかいう些末な話じゃなく、現実問題として、どうやっても鉄道を建設しようがない地勢ではなかろうか。
もし、どうしても作るなら、全面的に高架化した、モノレール的なインフラとなるだろう。

85 :名無しさん@13周年:2019/09/26(木) 00:40:11.19 ID:yYS8OxeOr
げ…芸備線

86 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 00:56:54.12 ID:c5iqwFng0.net
>>74
貨物の迂回路としては使えるよ

87 :名無しさん@13周年:2019/09/26(木) 07:22:42.97 ID:akX1he5+w
使えないのは昨年実証済

88 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 08:57:34.13 ID:V3uD9R240.net
戸坂駅からの眺めはそこそこいい

89 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 09:29:05.78 ID:ZUo249kK0.net
>>82
三江線では両方あったからその飛ばしっぷりがよくわかったね。

90 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 09:45:16.93 ID:1jQ/SPJ40.net
乳団子が好き

91 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 10:05:07.07 ID:CKLd07CxO.net
大阪副所長
「ゲイビ線か。」

TDN
「ゲイビ線か。」

KMSG
「ゲイビ線か。」

MTZK
「ゲイビ線か。」

92 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 10:17:10.55 ID:RB6WZFQ80.net
芸備線は貨物列車の迂回ルートだからな?
磐越西線と同じ立ち位置

93 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 14:04:40.62 ID:Rred6ilFO.net
おまえら國鐵廣島なめんなよ〜
ダンボール&ガムテープ使わせたら右に出るものなし
きえちまったがチクビーム改造車など魔改造多数
新車とは岡山以東から来たポンコツでありポンコツを末期色に塗ってガラクタを淘汰する
自動改札機なのにIC使えねぇ…

これが國鐵廣島クヲリティ

94 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 14:11:02.30 ID:CSVzXmyk0.net
>>93
一体どうした 大丈夫か

95 :名波で名無し:2019/09/26(木) 18:29:20.90 ID:bZ3kWY8o0.net
47の快速列車のほうが120より良い‼
羽越線で701から酒田で乗り換えてホッとした。人間の乗り物って感じがした。

96 :名無しさん@1周年:2019/09/26(木) 20:48:56.63 ID:aXnMXzdN0.net
>>13
ポジションとしては津山線+姫新線だろうなあ

97 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 04:21:57.74 ID:GiEUETaa0.net
>>93
鉄ヲタってこういう支離滅裂なことを平気で書くから
アニヲタ・ドルヲタと並ぶ3大キモヲタとか言われるのだ

98 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 04:52:35.91 ID:6Ojl9UGP0.net
快速「みよしライナー」からすれば 快速「庄原ライナー」は終着駅が備後庄原駅にまで伸びたことにもなる
かつては 急行「ちどり」が木次線経由で米子駅まで行っていた
それが急行「みよし」にまで短縮された
→快速「みよしライナー」

99 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 05:00:01.25 ID:6Ojl9UGP0.net
三原 尾道 福山も備後(広島県)ではあるが 庄原も備後(広島県)なのである

100 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 06:01:22.92 ID:wlYaqin90.net
可部線にも新快速亀山ライナーを頼む

停車駅はあき亀山→可部→緑井→大町→横川→新白島→広島

101 :名無しさん@1周年:2019/09/27(金) 06:42:29.63 ID:XSEAxWFT0.net
ゲイビ?

102 :一斉に広めて下さい:2019/09/27(金) 06:44:30.12 ID:Dv01pkGn0.net
國友里美(くにともさとみ)
武蔵野美術大学出の生まれは広島県
名古屋アベック殺人犯の犯人の女の娘
元性風俗嬢・風俗情報誌に掲載されている
神奈川県横浜にアローズっていう会社出したが、
社員全員の給料全額未払いのまま全額持ち逃げ中、未だに営業中
私達社員全員で一斉に全国に送信し続けています
この女だけは許さない

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