【鉄道】小湊鐵道、9月21日始発から全線で運行再開

1 ：砂漠のマスカレード ★：2019/09/22(日) 13:06:39.68 ID:CK9lB6Ur9.net

小湊鐵道は、台風15号の影響で不通となっていた里見駅〜上総中野駅間の運行を9月21日の始発から再開することを明らかにした。

小湊鐵道では、台風15号による倒木などの被害から9日の始発から運休が続いていた。
その後、13日に五井駅〜上総山田駅間、17日に上総牛久駅〜里見駅間、18日に上総山田駅〜上総牛久駅間の運行を再開。
最後に残っていた里見駅〜上総中野駅間も21日から運行できる見通しとなった。

これにより、小湊鐵道は全線で運行を再開することになる。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190920-00000169-impress-life
9/20(金) 17:28配信

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1455668.jpg

2 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:07:55.61 ID:OEbfaRU00.net

移住したくない国ランキング　(HSBC調査）
１位　ブラジル
２位　日本
３位　インドネシア
４位　南アフリカ
５位　サウジアラビア
https://www.expatexplorer.hsbc.com/survey/

兄の国として、ジャップに忠告してやる。
さっさと韓国に来い。
分かったな、ジャップ！！！！

3 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:08:15.64 ID:ctIX2do20.net

小向美奈子がどうした

4 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:09:26.12 ID:BNPd+fN+0.net

ほぼバス会社

5 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:10:53.74 ID:Xnqqtrcf0.net

http://imgur.com/L6q6EZ1.jpg

はじめての方限定になります。！
今月18日〜月末まで

街でのお買い物で使った金額の50%が翌日還元！(上限3000)
つまり街でのお買い物6000円分までが実質半額になるという信じられないキャンペーンが始まってます
増税前最後のまとめ買いチャンス

おまけに今なら無料で1300円分ゲットした状態から始められますので大変お得

まずは招待コードhttp://imgur.com/qTmV0nj.jpg
画像にある英大文字Eから始まる6桁を入力→メルペ登録で計1300円分を無料でゲット！
※招待コード無しでは1300円分ゲットできません

ゲットした1300Pは残高扱い
そのままコンビニやスーパーで、タバコも酒も本も買えます

6 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:10:56.09 ID:ORfM4yhr0.net

鉄道のほうは昭和に取り残された感じ

7 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:11:59.48 ID:fDqUSEBa0.net

バス転換しないのはなぜなんだろう

8 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:12:34.04 ID:2HEixq230.net

いすみ鉄道と直通運転すればいいのに
駅構内までレール来てるし

9 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:12:46.79 ID:tIUA0NsE0.net

架線がないから強いなｗ

10 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:13:28.63 ID:50qbeCxS0.net

違うと分かってても、青森の小湊だと思ってしまう。

11 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:14:28.73 ID:65u53ZZz0.net

電化してないから停電関係ないよな、せいぜい倒木の除去
ぐらいで。それで復旧までこれだけかかるのｗ

12 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:16:04.29 ID:InRrRwtY0.net

従業員が確保されなかったんじゃね

13 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:16:04.38 ID:BNPd+fN+0.net

>>8
乗り通すより外房線周りのほうが早いという

14 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:16:43.64 ID:9NSVwXdT0.net

久留里線は？

15 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:17:07.24 ID:PSHfdiQ70.net

>>13
まあ観光目的だろ

16 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:18:45.21 ID:PSHfdiQ70.net

>>9
>>11
奥の方はスタフ閉塞だから軌道回路とかも無いんじゃないかここ。

17 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:18:57.92 ID:Itui+r7I0.net

いすみ鉄道と小湊鉄道はレールは繋がってるのに直通運転しないんだよな。
トキめき行った社長の頃に暴走横断特急とかぬかして1〜2往復位
試しにやっても良かったのに

18 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:19:47.41 ID:Owky6mRM0.net

>>11
踏切は？

19 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:20:00.49 ID:BNPd+fN+0.net

>>16
閉塞区間がくそ長いんだっけ

20 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:30:23.92 ID:a05/eVk40.net

>>7
小湊鉄道は鉄道事業も黒字だったりする

>>17
小湊といすみでは鉄道事業に対する考え方が180度違うから
小湊「鉄道は地域のお客様のためにある」
いすみ「観光客誘致に全力投球」

21 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:37:46.72 ID:ie5zQMTr0.net

>>11
バカ発見

22 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:38:41.30 ID:Djc29oQp0.net

養老渓谷行くか。

23 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:50:51.46 ID:fTHN/YNa0.net

>>20
いすみは3セクだからそうなるのはわからんでもない

24 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:51:05.62 ID:reBuE1VH0.net

こういう地方の鉄道には頑張ってもらいたい
「自分の生活さえ良ければ」と自分勝手な地元民が自家用車なんかを乗り回すから地方インフラが衰退していく
で、いざ自分が自家用車を運転できない年齢になったら、政府はなんとかしろと暴言を吐く

千葉県内鉄道　乗降客数ワースト1000該当駅　
82位　 3人　久我原　　いすみ線
91位　 4人　飯給　　　小湊鐵道線
148位　 7人　東総元　　いすみ線
175位　 9人　上総中川　いすみ線
175位　 9人　西畑　　　いすみ線
203位　11人　君ヶ浜　　銚子電気鉄道線
203位　11人　総元　　　いすみ線
209位　12人　上総久保　小湊鐵道線
209位　12人　小谷松　　いすみ線
228位　13人　西大原　　いすみ線
234位　14人　上総大久保小湊鐵道線
262位　15人　新田野　　いすみ線
262位　15人　月崎　　　小湊鐵道線
299位　18人　上総鶴舞　小湊鐵道線
391位　26人　高滝　　　小湊鐵道線
477位　36人　西海鹿島　銚子電気鉄道線
512位　39人　上総中野　小湊鐵道線
517位　40人　上総東　　いすみ線
533位　41人　仲ノ町　　銚子電気鉄道線
533位　41人　城見ヶ丘　いすみ線
744位　68人　上総川間　小湊鐵道線
758位　69人　海鹿島　　銚子電気鉄道線
758位　69人　里見　　　小湊鐵道線
777位　71人　観音　　　銚子電気鉄道線
848位　80人　本銚子　　銚子電気鉄道線
986位 103人　笠上黒生　銚子電気鉄道線
996位 105人　外川　　　銚子電気鉄道線

25 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:53:08.94 ID:reBuE1VH0.net

>>6
その昭和の味わいを含んでこその南房総観光地
鎌倉の江の島電鉄みたいなもんだ

26 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:57:26.30 ID:BaTYmZay0.net

>>7
途中までは乗客結構いるよ。
通勤通学需要がある。

27 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 13:57:43.26 ID:o9lvjlKO0.net

業者さんに、現金用意しないと倒木の撤去しないぞと言われたと見た

28 ：高篠念仏衆さん：2019/09/22(日) 14:01:49.84 ID:yaeRZSFV0.net

>>9
>>11
奥の方はグフフ閉塞だから

29 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 14:13:30.62 ID:5nAHGaRU0.net

※久留里線久留里〜上総亀山間は未だ復旧の目処立たず

30 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 14:19:10.83 ID:e+z5F5cQ0.net

あってもなくても誰も困らないというか突然無くなっても誰も気づかない鉄道
花の季節に走ってないと鉄オタが怒り出す程度

地元なんで一度は乗ってみたい気はするがなんとなく面倒だし料金も高いんで乗ってない

31 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 14:20:36.10 ID:cY/Ttqn/0.net

>>14
久留里〜上総亀山間はまだ不通

32 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 14:24:02.78 ID:Itui+r7I0.net

来月からサンキューちばフリーパスの期間なんでとりあえず乗りに行こうと思うが
あの沿線って養老乃瀧とチバニアンと大多喜城とあとなんかあったっけ？

33 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 14:45:30.82 ID:CPfbxJNq0.net

>>30
鉄オタはアイドルオタみたいに推し電にお金を落とさないのかな？

34 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 14:53:55.80 ID:HGgG58pL0.net

こ
　　み
　　　　な
　　　　　　と

35 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 15:00:13.79 ID:noTRSj3K0.net

>>6
牛久から先の無人駅は半端ないからなぁ
無人の事務室内に、だるまストーブ、
黒電話、家具調テレビ…
昭和40年代で止まってる

36 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 15:02:30.63 ID:noTRSj3K0.net

>>24
行川アイランド駅が入ってないぞ？

37 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 15:38:09.60 ID:qFFaE0U50.net

>>36
亡くなったんじゃなかったか

38 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 15:44:22.86 ID:ORfM4yhr0.net

キハしかおらん

39 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 15:48:01.10 ID:GXroiWfo0.net

>>32
居酒屋みたいな書き方やめれ

40 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 16:28:00.34 ID:e+z5F5cQ0.net

>>33
乗りヲタみたいなのはあるらしいけどね
でも何度も乗らんだろうしね
四季ごとに持ち帰れる限定乗車券でも発券すれば来るかも

41 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 16:54:24.34 ID:qFFaE0U50.net

>>39
養老乃瀧は岐阜県だよなw

42 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 17:35:38.70 ID:dsIDu44E0.net

全裸で運行開始にみえた

43 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/22(日) 18:11:01.45 ID:ntpCc9ZT0.net

>>1
全区画で運転を再開した小湊鐵道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

44 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/22(日) 18:11:18.20 ID:ntpCc9ZT0.net

>>1
全線で運転を再開した小湊鐵道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

45 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/22(日) 18:11:40.87 ID:ntpCc9ZT0.net

>>1
全線で運転を再開した小湊鐵道の里山トロッコを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

46 ：正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/22(日) 18:12:15.55 ID:aXHw9dUu0.net

>>1
全線で運転を再開した小湊鐵道の観光列車・里山トロッコを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

47 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 18:13:31.38 ID:ORfM4yhr0.net

マジレスすると写真よりDMH17の音に(*´Д`)ﾊｧﾊｧしたいんだよなあ

48 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 18:36:50.03 ID:UocVJnsl0.net

>>34
コスト削減でその切り文字も無くなっちゃった

49 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 18:44:02.66 ID:JJEIz9oQ0.net

あの古臭いようななつかしいような感じがよくドラマでもロケ地になってる理由か

50 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 18:47:49.50 ID:6/JyLnuE0.net

>>24
これは定期券での利用者なのか？
鉄ヲタが来るからもっと乗降数あるはず

51 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 20:18:36.90 ID:noTRSj3K0.net

>>37
駅も駅名もそのまま現存している

52 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 22:01:17.25 ID:BmLxAzoS0.net

>>7
なぜなんだろう、って思う前にどれだけ知ってるの？

53 ：名無しさん＠１周年：2019/09/22(日) 22:04:10.69 ID:BmLxAzoS0.net

>>30
よくもまあそんな恥知らずなことを書けるな
自分が使わないものは誰も必要ないとかガキの発想じゃねーか

五井駅で1日ずっと突っ立ってろ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/09/23(月) 00:39:31.21 ID:j06eu+Ws0.net

ちはら台〜海士有木の京成延伸
事業免許は取ったんだがな
土地も一部買収済みだし…

55 ：名無しさん＠１周年：2019/09/23(月) 00:50:03.07 ID:Kvg3NpKy0.net

>>54
京成は海士有木駅まで延伸する気は無さそうだよ。
恐らくこのまま免許期限を待って失効させるんじゃないかな？

56 ：名無しさん＠１周年：2019/09/23(月) 02:48:39.68 ID:FYInZwQn0.net

そもそも京成千葉〜ちはら台間が単線で賄える程度の旅客需要しかないのに海士有木まで延伸したって無駄だからな。

57 ：名無しさん＠１周年：2019/09/23(月) 02:54:15.47 ID:LRg7OQ1q0.net

全線が全裸に見えた

58 ：名無しさん＠１周年：2019/09/23(月) 03:06:24.25 ID:bGZWZcaE0.net

ロングシートと同型車しかないからテツオタとしては敬遠してたけど10年前に初めて乗ったら沿線の風景とカラカラ鳴るDMH17エンジンが凄く気持ちいい、車掌が乗ってるのも貴重なんだよな。

59 ：名無しさん＠１周年：2019/09/23(月) 09:13:35.41 ID:bEbgW6zf0.net

>>21
ピーナッツ土人発見
あんなド田舎、踏切渡るのはイノシシとタヌキと21ぐらいだろｗｗｗ

60 ：名無しさん＠１周年：2019/09/23(月) 17:41:57.48 ID:pDukmf3A0.net

上総鶴舞駅舎は事故で死んだ友人が塗装しただけに復旧なさってうれしい

61 ：名無しさん＠１周年：2019/09/23(月) 17:56:51.98 ID:pDukmf3A0.net

このエンジンは ゴハチなどの横型より支那事変の頃の原型を色濃く残す縦型（点検蓋が車内床にある〉が断然萌えるよな

62 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 00:39:34.69 ID:gOOoX1Nj0.net

千葉中央〜海士有木の免許は元々は小湊鉄道が持っていたんだけど、千葉急行電鉄に譲渡されて、更に債務超過に陥った京成が引き継いだだけだからな。
内房線の蘇我から五井の内陸側の宅地開発がバブル崩壊で頓挫したから、用地買収は複線分確保してあるけど、ずっと単線のまま。ホームも上下分造ったはいいけど20年以上経っても片側しか使ってない駅もある。
京成不動産、海士有木駅までの延伸目指して沿線開発頑張れよ。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 01:51:51.36 ID:p+4kceIq0.net

九十九里鐵道

64 ：名無しさん＠１周年：2019/09/24(火) 03:35:26.44 ID:T8BKgGSk0.net

小湊鉄道は途中までは観光客以外も結構乗ってるし、駅はボロくて設備投資してないから意外と採算取れているだろうね。