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【車】SUVブームが終わる? 新型車ラッシュでも既存車種の売上が低迷している理由
- 1 :Toy Soldiers ★:2019/09/21(土) 09:10:42.32 ID:+rGO92jR9.net
- SUV市場に黄色信号? この先のSUV市場はどうなる?
最近はSUVの人気が高いです。軽自動車やミニバンは、国内向けのカテゴリーですが、SUVは海外でも好調に販売できるために国内自動車メーカーは車種数を増やしました。
その国内SUV市場に変化が見られているといいますが、この先のSUVジャンルはどうなるのでしょうか。
トヨタ「RAV4」やホンダ「CR-V」のように、国内販売を一度終了した車種が、復活するケースもあります。
海外向けの車種になって売れ行きが下がり、国内から撤退しながら、SUVの人気に乗じて販売を再開したのです。
今はクルマの売れ行きが海外でも伸び悩んでいるので、SUVのカテゴリーに各メーカーが群がっています。
問題はSUVの販売状況です。最近は以前と違って下降傾向が見られます。直近となる2019年6月から8月の小型/普通乗用車販売ランキングを見ると、
SUVジャンルで1位のRAV4はトヨタ「ヴォクシー」やホンダ「フリード」と同等の販売実績で、上位10番手あたりに位置しています。
SUVジャンル2位のホンダ「ヴェゼル」は14番から20番手で、人気に陰りが見えています。それでも対前年比は90%から100%なので、登場が2013年にさかのぼることを考えると、息の長い人気を保っています。
注目したいのは3位のトヨタ「C-HR」です。発売直後の2017年1年から6月には、1か月平均で1万3000台以上を登録しました。
当時の小型/普通乗用車販売ランキングでも、トヨタ「プリウス」と日産「ノート」に続いて3位に入っています。
ところが2017年の後半から売れ行きが下がり始め、2018年1月から6月には、1か月平均の登録台数が6800台。約1年で半分近くまで下がっています。2019年1年から6月の1か月平均は5400台ですから、2年前の約40%です。
新車として発売された後、時間が経過して登録台数が下がるのは当然ですが、C-HRは下がり方が大きいです。
2016年12月に登場したときは、大いに注目されてSUVの販売1位になりましたが、2019年には、2013年にデビューした設計の古いヴェゼルに抜かれています。
2019年4月にはRAV4が加わり、5月以降はRAV4がSUVの1位になりました。そうなるとヴェゼルは2位、C-HRは3位です。
C-HRの売れ行きが下がった背景には、複数の理由があります。まずC-HRの外観が個性的で、趣味性の強い商品であることです。
ユーザーの購買意欲を刺激して「今すぐに欲しい!」と思わせるため、ユーザーは愛車の車検期間が残っていても乗り替えます。
そのために発売直後は売れ行きが急増しましたが、欲しい人達に行きわたると急落するのです。このような売れ方は、以前のスポーツカーにも見られました。
逆にホンダ「フィット」やスズキ「ワゴンR」のような実用的な車種は、「今スグに欲しい!」とは思わせません。
従って売れ行きが一気に伸びることもありませんが、愛車の車検期間が到来した段階で、順次乗り替えていきます。価格を含めた商品力が優れていれば、後々まで堅調に売れ続けます。
C-HRの人気については、同じトヨタからRAV4が発売され、顧客を奪われた影響もあるでしょう。両車の販売状況について、トヨタの販売店は次のように話します。
「C-HRとRAV4では車種の性格が異なりますが、選択に迷うお客様もおられます。ファミリーカーとして使う場合、後席の広いRAV4を選ばれます。そのかわりC-HRは価格が30万円ほど安く、1名から2名の乗車に適しています」
※ ※ ※
後席を使う需要が、C-HRからRAV4に流れたことはあるでしょう。このようにSUVの人気が高くても、車種を増やした分だけ売れ行きが伸びるわけではありません。喰い合いが生じます。
そしてSUV全体の売れ行きを2019年8月の対前年比で見ると、減少した車種が目立ちます。
C-HRは40.6%、ヴェゼルは3.3%、スバル「フォレスター」は1.8%、日産「エクストレイル」は29.9%、マツダ「CX-5」は2.4%のマイナスです。
SUVは売れ筋のカテゴリーですが、鮮度の高い伸び盛りの時期は過ぎたといえるでしょう。
続きソース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00178331-kurumans-bus_all
- 954 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:13:29.95 ID:CaaGBZkS0.net
- 絶対に湧いてくるデリカ馬鹿w
- 955 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:13:39.73 ID:fbpteD2X0.net
- >>937
車高は低いほうがいいんだよ
シートもそこそこの高さが欲しいってだけで
- 956 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:13:39.97 ID:p+ZqiSkW0.net
- >>941
>>949
>>952
やっぱ一般国民の命が安い国でなければ売ることできんよな
日本はもはや先進国ではない
- 957 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:14:02.99 ID:tzddPM/D0.net
- >>26
しかもタイヤがでかけりゃでかいほど喜ぶというw
- 958 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:15:03.44 ID:o3pPzZR+0.net
- >>5
軽で頑張って爆走してるDQNボーイ?
- 959 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:16:25.29 ID:X16Mw3F90.net
- >>953
最低地上高上げれば二駆ですらSUV名乗れちゃうしなぁ。
- 960 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:17:41.53 ID:X16Mw3F90.net
- >>957
ランクルに馬車か自転車みたいなタイヤ履いて喜んでる奴もいるし完全にファッションだわな。
- 961 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:17:51.22 ID:DCztJOO10.net
- >>950
そりゃあ日本企業は世界の発展途上国と戦ってるんだからそうなるわな
- 962 :巫山戯為奴 :2019/09/21(土) 14:18:38.12 ID:gLZBWeiX0.net
- ch-rは小さ過ぎたし、かと言ってsuvは燃費悪いし。
- 963 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:19:08.03 ID:+d7/3EtB0.net
- >>946
一番邪魔くさいのはアルヴェルに乗ってるおばさん
- 964 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:19:46.79 ID:sc/s96Pe0.net
- ないと思うけど、実は新型ジムニー待ちの影響だったりしてw
- 965 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:21:02.71 ID:sc/s96Pe0.net
- >>961
ほんとバカだよな
先進国の癖にいつまでも発展途上国さんごょうやってるから取り込まれそうになってる
- 966 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:21:05.92 ID:aZgKUP4P0.net
- 貧困化でも、今はまだ軽自動車でも売れてるからいいが、そのうち軽自動車の維持すら困難になりそうだな
- 967 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:21:40.35 ID:bNaoOxMm0.net
- でっかくて目線の高さ故の他車を見下ろして
マウント取った気分に浸りたいがために買ったはいいが
取り回しの悪さに今気がついたというユーザーが7割は居そうやな(テキトー
- 968 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:23:36.19 ID:FHfxduq50.net
- ジムニーはLJ20が一番好き。
- 969 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:23:53.94 ID:wlR4zDYN0.net
- >>120
どこに運ぶの?
そこで自分で交換すればいいじゃん
- 970 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:24:16.14 ID:gCQXoJs80.net
- クルマとして出来が良いのは剛性が高いセダン
- 971 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:25:09.75 ID:sc/s96Pe0.net
- >>966
それはない
そもそも田舎の足である軽自動車はちょっとやそっと落ちたところで生活必需品として買うしかない
ただしトールタイプじゃなくてミライーストかアルトみたいな安いだけが取り柄なのが増える
- 972 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:26:05.77 ID:sc/s96Pe0.net
- >>120
お店のタイヤ保存サービス利用すればok
- 973 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:26:36.72 ID:bgbfGD/r0.net
- >>932
その感覚が中年w
20代はセダンよ
- 974 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:26:51.32 ID:pi/Oop9l0.net
- 軽のSUVを出したら、雪国で売れるだろな。
- 975 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:27:00.10 ID:qQtYywZq0.net
- >>966
自動車税は良いが車検がネックだよな
- 976 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:27:35.98 ID:o3pPzZR+0.net
- >>973
ヤンキーやチンピラは昔からセダンだよな…
- 977 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:28:56.94 ID:KqrGDAs30.net
- >>933
外車しかまともなのないじゃん
- 978 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:29:30.79 ID:Oo0IBSJV0.net
- ルーミータンクのターボで良い
但しソリオに負けない出来に直してからな
- 979 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:30:21.82 ID:bgbfGD/r0.net
- >>976
中年ヤンキーはSUV
- 980 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:31:02.20 ID:vy5A8jPV0.net
- >>974
それがジムニー
- 981 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:31:25.66 ID:sc/s96Pe0.net
- >>973
らしいよね
セダン人気が復活してるとか
- 982 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:32:05.21 ID:mdMcM7da0.net
- >>917
傷害・入院・生命保険に入らない人もいるし、入る人もいる
- 983 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:34:29.86 ID:3yBkONjm0.net
- なあに
そのうちまた始まるよ
- 984 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:34:37.22 ID:Wzb2qJWm0.net
- C-HR買ったんだけどSUVじゃないよね、ただのミニカーじゃん!可愛いクルマだよ。
- 985 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:35:13.44 ID:ZnPLmP4w0.net
- >>981
復活してないだろ
軽自動車1択だよ
売れ筋上位、全部軽自動車やんけ
- 986 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:35:23.09 ID:3yBkONjm0.net
- >>981
セダンでもトランクと後部座席通せるならまあいいかな
- 987 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:35:45.94 ID:pi/Oop9l0.net
- 若い奴は、デートカーが軽でも全然問題ないからなあ。
最近の軽って室内が広いし、高速でも普通に走ってれば馬力的にも問題ない。
デザインが中途半端なSUVは、乗る層がもともと少ないわけだろ
SUV乗るんだったら、最低でもBMWとかの外車で、
一瞬でも反社に見られたくないから外車の高級セダンを所有したくないっていう
富裕層なら、オシャレで良いとおもうよ。 どうせ数台高級車もってるだろうから
バリエーションのひとつとしてあり
だけど、国産のSUVって中途半端じゃん、なんか貧乏くさくていや
- 988 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:36:13.19 ID:qQtYywZq0.net
- >>979
きもとさぁぁあああん!
- 989 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:37:06.18 ID:fzsaQPEo0.net
- 年寄りは乗り降りキツイから、セダンには乗らなくなるんだよ
トヨタのジャパンタクシーみたいなもの
- 990 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:37:31.55 ID:rBbmhzmV0.net
- 見た目と運転席からの見晴らし、運転する感覚などが一般的なセダン・ワゴンと変わってるから目新しさで購入した人が多かったんでないの。で、飽きたと。
- 991 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:38:31.34 ID:yrnfbcrq0.net
- 大きいから取り回し悪い
重いから燃費悪いし、加速悪い
車高高いからコーナーはロールし運動神経悪い
タイヤ大きいからタイヤ代高い
車以外に無駄なお金回した方が人生楽しめるよ
- 992 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:39:33.81 ID:3yBkONjm0.net
- >>989
それはまあいいんだけど乗り降り楽だからとアタマギリギリ覗く程度のおばちゃんマジ怖いわ
買うのに試乗とかしないのか?
常に首伸ばして運転とかよくやるよな
- 993 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:39:58.66 ID:ZnPLmP4w0.net
- N-BOXのターボとかなら、高速普通に走るにもまったく困らん
- 994 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:40:23.09 ID:RwcWjzQ40.net
- >>989
うちの親父は70歳くらいまでスカイライン・ジャパンに乗ってたぞ
- 995 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:40:55.52 ID:h47BoGXg0.net
- 最近良く見るXC90
タイヤ糞デカイと思ってよく見ると標準で22インチはいてるんだな
タイヤ交換いくらよw
- 996 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:41:22.31 ID:A3UyCwgt0.net
- >>984
あれは意外とおばちゃん達に人気がある。
- 997 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:41:39.99 ID:qQtYywZq0.net
- >>993
めっちゃ唸りそう
- 998 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:42:30.17 ID:bSuEc5Ho0.net
- https://i.imgur.com/BDvzOam.jpg
- 999 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:46:18.03 ID:jZ/k7ryf0.net
- SUVの多くはフラッグシップになりえないというだけ
今後、更なる淘汰選択が進むだろう
- 1000 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:46:27.07 ID:llQV8iAN0.net
- 飽きられたのかな?
- 1001 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:47:02.20 ID:UoVyRkzG0.net
- 実用性となら軽自ハイト一択だろ。乗り慣れるともう他のクルマ乗ろうとは思わない。
- 1002 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 14:48:00.68 ID:llQV8iAN0.net
- 1000なら
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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