【神戸トラック暴走8人死傷事故】…ブレーキに不具合、停車させるため縁石に接触か　長い下り坂でフットブレーキ多用の可能性

809 ：名無しさん＠１周年：2019/09/09(月) 17:18:09.99 ID:PiElSWZu0.net

>>804
軽井沢の事故では、バスはエンジンが壊れるのを防ぐため、ギアを低速に無理に
変えようとすると、自動的にニュートラルになるように制御されていた。
運転手は大型バス運転の経験が乏しく、「パニックになってしまった可能性がある」とのことだ。

低速側にギアが入らなくても高速側には入ると思うんだが、パニックになってそれが
できなかったということかもしれん。