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【車】8月の車名別新車販売で上位5位を軽が独占 乗用車1位にトヨタ「シエンタ」が入った要因

1 :ばーど ★:2019/09/06(金) 13:56:04.00 ID:GzCpj7vJ9.net
日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽協)のまとめによると、8月の車名別新車販売は、上位5車種を軽自動車が独占する中、6位にトヨタ自動車のミニバン「シエンタ」が入った。シエンタの登録車首位は初。前年9月に一部改良しており、買い控えの反動で販売が伸びたとみられる。自販連はシエンタについて「人気車種の需要が一巡した中で、堅調な販売が続いている」と分析する。占めた

全体のトップはホンダの「N―BOX」で前年同月比17・9%増の1万8282台だった。首位は24カ月連続。2位のダイハツ工業の軽「タント」は7月の全面改良が寄与し大きく販売を伸ばした。3位に日産自動車の軽「デイズ」、4位にスズキの軽「スペーシア」が入ったほか、13位のホンダの軽「N―WGN」も8月の全面改良で大幅に伸長した。

2019年9月6日 11時28分
ニュースイッチ
https://news.livedoor.com/article/detail/17040572/

■関連ソース
2019年8月の車名別ランキング、乗用車1位は「シエンタ」。軽自動車1位は「N-BOX」
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1205597.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1205/597/02_l.jpg

[乗用車ベスト10]
1位 トヨタ「シエンタ」:8745台(前年同月比157.9%)
2位 トヨタ「プリウス」:8176台(前年同月比109.4%)
3位 日産「セレナ」:7714台(前年同月比121.3%)
4位 日産「ノート」:7709台(前年同月比72.4%)
5位 トヨタ「アクア」:7484台(前年同月比82.7%)
6位 トヨタ「ルーミー」:7474台(前年同月比121.0%)
7位 ホンダ「フリード」:7000台(前年同月比120.2%)
8位 トヨタ「ヴォクシー」:6887台(前年同月比109.2%)
9位 トヨタ「RAV4」:6277台
10位 トヨタ「タンク」:5967台(前年同月比114.6%)

[軽自動車ベスト10]
1位 ホンダ「N-BOX」:1万8282台(前年同月比117.9%)
2位 ダイハツ「タント」:1万6838台(前年同月比173.3%)
3位 日産「デイズ」:1万3432台(前年同月比134.4%)
4位 スズキ「スペーシア」:1万674台(前年同月比97.3%)
5位 ダイハツ「ムーヴ」:8802台(前年同月比110.5%)
6位 ホンダ「N-WGN」:6958台(前年同月比188.1%)
7位 スズキ「ワゴンR」:6449台(前年同月比90.8%)
8位 ダイハツ「ミラ」:6434台(前年同月比75.2%)
9位 スズキ「アルト」:4751台(前年同月比90.2%)
10位 三菱自動車「eK」:3822台(前年同月比139.3%)

■関連スレ
【車】ホンダ「N-BOX」 が24カ月連続首位 2位 ダイハツ「タント」73%増で迫る 1位-5位までを軽が独占 8月新車ランキング ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567688146/

2 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:56:26.70 ID:AhYue6cG0.net
ブッサイクなのに

3 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:57:09.77 ID:nC5SToEg0.net
マツダ、スバルがないな

4 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:57:21.92 ID:4QxYJGgW0.net
シエンタとかあんなイモムシみたいなもんよく買うな

5 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:58:49.37 ID:PoWjdwBe0.net
>>1
この色のシエンタはアマゾン奥地にいる変な毒持ったカエルって感じ。

6 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:00.38 ID:QA+Pxy5B0.net
米国「景気が悪化しそうだ、減税を検討」
ドイツ「景気が悪化しそうだ、減税を検討」
イギリス「景気が悪化しそうだ、減税を検討」

安倍「アベノミクスで戦後最長の好景気\(^O^)/、消費税増税しまーす\(^O^)/」
日本国民「沢山税金が払えて嬉しいです\(^O^)/、ありがとう安倍さん(^o^)」

7 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:02.44 ID:m/lvOjva0.net
シエンタは凄い値引いてくれる

8 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:03.93 ID:7J2A0mwI0.net
>>4
これだけはないわって思いながら諸事情により中古のこれに乗ることになった
泣ける

9 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:12.60 ID:0zluN2Zk0.net
子持ち主婦にはちょうど良いんだろ

10 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:59:50.98 ID:PoWjdwBe0.net
>>8
どんな事情か知らんがそれはこっちも貰い泣きするわw

11 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:10.69 ID:2WjCmHRP0.net
リアがガリゾーくんに見える

12 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:23.44 ID:woEtyKbp0.net
ひろいしな

13 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:29.48 ID:AH2ScC4x0.net
安くて使い勝手がいいからな
クソダサいけど

14 :大島栄城 :2019/09/06(金) 14:00:30.73 ID:VCgbZ0Yd0.net
公共投資して道を拡張しないと、小型車しかもう入れない

15 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:33.55 ID:FoF8Njw50.net
支援多

16 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:00:58.84 ID:4QxYJGgW0.net
>>8
子育て中のかみさんがブチキレたからか?
それなら仕方ない

17 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:01:14.55 ID:zVFV9RvS0.net
シエンタに乗ってるサラちゃんのママは保育園送って行ったら家で生セックスしてからお家に帰ってます。
2人目のリクくんは多分俺の子w

18 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:02:03.32 ID:4P+7oBBt0.net
子供がいる夫婦ででかいやつには乗りたくないっていう人が買うらしい。
あと、価格がHVでも手頃なところがでかいかな。

19 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:02:46.73 ID:uDws454Q0.net
ミニバンってよりかコンパクトカーだろ
セカンドカーにシエンタとポルテで迷ったが ポルテにしたわ。

20 :名無しさん@13周年:2019/09/06(金) 14:04:12.16 ID:h0zW9LcEo
以前はシエンタが最有力候補だったけど
実際に乗ってみて買うのやめた
シートとか毎回動かす必要があって普段使いには微妙過ぎた
結局フリードに落ち着いた

21 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:03:10.86 ID:lbxAA8940.net
シエンタを見るたびに大槻ケンヂを思いだす

22 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:03:52.93 ID:Tb5vgfd30.net
>>4
あれは妥協の上で乗るようなもんだから
車が好きな人が買うものではない

23 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:04:51.72 ID:/4GJgKU50.net
トヨタ「ルーミー」見たことない

24 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:04:59.08 ID:wVNcJGLB0.net
NBOXは商用車なのに乗用車風に作ってるのが成功の要因だな。

25 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:05:03.81 ID:0O+CCajg0.net
ルミーとタンク合わせたら1番でないか?
ジャスティンとトールも合わせたら

26 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:05:13.63 ID:SYZdz1Rd0.net
シエンタってスポーツ靴デザインになったり、涙目デザインになったり

27 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:05:15.20 ID:GwpVNrVW0.net
すごく・・不細工です・・・

28 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:06:29.14 ID:mDVkFxg60.net
助手席にすら滅多に人を乗せる用事がない俺には3列シートは縁が無いな。家族欲しいかも

29 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:07:19.56 ID:GECovfx+0.net
マントヒヒ ヒヒヒヒヒヒヒヒひとこぶらくだ

30 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:07:30.44 ID:x2Mswwyo0.net
この車見かけたらどんなやつが乗ってるか見てしまう
まぁ大体2.30代の子育てママか60以上の爺婆
ダサいとわからないバカか、値段だけで決めるアホかな

31 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:08:03.87 ID:0WGl6kpy0.net
車に詳しくない主婦や高齢者にやたら勧めてくるよなシエンタ

32 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:08:04.14 ID:gdzsKTzl0.net
乗用車部門の1、2、4、5位はデザインが嫌い

33 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:08:20.45 ID:cyvtlKq00.net
「ダダ」とかいう怪獣に似ているシエンタ

34 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:08:22.24 ID:R+HvTNvU0.net
シエンタ使い易かったわ。

35 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:09:39.90 ID:tIbja1JP0.net
スライドドアの偉大さ
それだけ

36 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:09:41.24 ID:woEtyKbp0.net
シェン
ってのがaaのかおみたい

37 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:11:16.97 ID:SlJtACm/0.net
フリードが7000台ならシエンタ8700台はまぁわかるけど、他が売れてないんだな
軽の1位が1万8000台で1万台も差がつくならそりゃ軽に力いれるわな

どんどん貧しくなっていくな

38 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:11:57.98 ID:ymGgETHo0.net
上位5位が軽自動車なのか

39 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:11:59.93 ID:IpIH4/rU0.net
N-BOX独走かと思ったけど他のも結構肉薄してるんだな

40 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:12:42.33 ID:tDQ5x8YO0.net
乗れば解る使い勝手

41 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:14:18.74 ID:IpIH4/rU0.net
つか上位が軽や5ナンバークラスのコンパクトばっかなのにどんどん車体を肥大化させてくメーカーって馬鹿だろ

42 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:14:52.62 ID:WaGdUgKK0.net
介護車両として使われている
トヨタはシエンタかVOXYの間のミニバンを復活させて欲しい

43 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:15:09.85 ID:+HaM5duG0.net
泣き虫シエンタ

44 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:16:31.89 ID:s092tHX60.net
あーザ・リッターカーが欲しい
4mを大きく切るようなやつ

45 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:17:41.36 ID:oSfvP0gS0.net
うちもシエンタ
ファミリーカーにはちょうどいい

46 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:18:32.30 ID:zN2fu2XD0.net
自動車の修理関連の仕事をやってるが
昔のトヨタ車はシンプルな作りで作業しやすかったのに最近のトヨタ車は見た目ばかりにこだわって作りが糞になってる
とても糞な作りのホンダに迫る勢い

47 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:19:32.87 ID:sEnLeiYd0.net
シエンタはコンパクトなサイズでスライドドアと緊急用の3列シート付
ホンダフリードと競合して、フリードより使い勝手も良いという感じだわな

48 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:20:41.41 ID:E+XGLLXL0.net
https://i.imgur.com/LGWaJu6.jpg

49 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:20:47.25 ID:M/XeSwtc0.net
>>4
レンタカーで借りたことあるけど後ろの視認性が悪くて閉口ものだったわ。

50 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:22:26.93 ID:g9MjK+wm0.net
>>13
このくらいのミニバン、トヨタではこれしかないんだよね。
ミニバンでスライドドアで200万切るくらいの車。小さい子どもがいて車必要だけどこれからお金かかるかるから高い車は買えない、という層に売れてるんだと思う。

51 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:23:41.67 ID:FntsNUK70.net
ミニバンつっても3列目は小学生以下しか乗れんわ

52 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:25:23.39 ID:0NlXL3Iv0.net
シエンタとフリードどっちがいいの?

53 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:26:50.26 ID:TuDO1Bpy0.net
シエンタサイズが使い勝手いいんだろうけど、変な歌舞伎デザインは無理だわ
ACCも付いてないし、まだフリードの方がいいかな

54 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:29:58.36 ID:ALD07+Bn0.net
ルーミー、タンク兄弟が売れてんだな。
他には兄弟車はなさそうだし
実質一番売れてるんじゃないかな。

55 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:30:17.12 ID:JZwtr7030.net
シエンタ安くて使い勝手が異常に良いから仕方がない

56 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:31:21.55 ID:P/vxt8Pn0.net
>>52
ガソリン車ならどっちでも
ハイブリッドならシエンタじゃね
俺が選ぶならガソリン車のフリードかなあ

57 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:31:35.39 ID:HukYD9xz0.net
ウィッシュの代わりの車出してくれ

58 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:32:14.85 ID:JZwtr7030.net
>>19
ポルテも持ってたけどシエンタと比べて良いところ無い気がする

59 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:32:34.77 ID:P/vxt8Pn0.net
シエンタやフリードは価格じゃなくてサイズだろ

60 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:32:52.87 ID:AYkJN1wG0.net
「シエンタ」ってスペイン語で「座れ」って意味になるけど
調べたらやっぱアジアでしか流通してないのか
SIENTA DICEだとこれもスペイン人が見たら「座れ、言え!」

61 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:34:40.20 ID:6wq2fvx30.net
個人タクシーか介護関係が購入したんだろ

62 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:35:56.92 ID:1g77/wmH0.net
>>18
装備何も付いとらんからハイブリッドとか350万円位になるんだが?

63 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:36:04.36 ID:F962lkjR0.net
>>30
車なんてダサくていいのよ。ただの道具、消耗品。むしろ車に、カネかける人の方がダサい。頭が悪そう。

と考える人が最近とても増えてて、仕事で付き合いのあるディーラーが嘆いてた

64 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:36:53.99 ID:Nl0B+d7L0.net
>>52
用途による
どっちかってーと街乗り向けがシエンタで遠出もよくするならフリードって感じ
シエンタは3列目がダイブインして荷室がフリードより広いのとHVも低速域でも普通に走る
フリードはACCとレーンキープで高速は得意
HVもパワーはあるが低速ギクシャクで高速向き
3列目は跳ね上げ式で荷室としてつかうと邪魔
ただしそのシートはシエンタよりも座り心地がいい
シエンタの3列目はもっと簡易的

65 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:37:13.50 ID:OrnLIX7x0.net
5ナンバーでゴルフバッグ余裕で積めるのは立派だよ

66 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:37:41.74 ID:yhGGAMLT0.net
アメちゃん企業も軽自動車出せばいいのに

67 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:38:38.59 ID:8+NJ4Fwn0.net
シエンタよりシャトルがコスパいいだろうよ

68 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:38:41.40 ID:gncVZ9cu0.net
ほんま斜陽やね

69 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:45:41.89 ID:PoWjdwBe0.net
峠道で初代シエンタの後ろ走行してたんだが、見ていてコーナリングの安定感か不気味に良さそうなのな。
トヨタはたまにマグレで良い出来の車を作るよな。
開発した人らも、アレ?この車何でこんな走りいいの?とか思ってるんじゃねーの?

70 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:45:50.68 ID:oV7SeJ8T0.net
>>39
N-BOXってなんでこんなに売れてんの?

71 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:45:53.20 ID:OKHTVMjT0.net
このクラスで3列目なんて使い物にならんし、5人乗り5ナンバーミニバンだったらソリオに行くかな俺だったら。

72 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:46:47.89 ID:DnUrRiJ00.net
街中、軽自動車だらけ。。。もはや普通車はなんでも高級車レベル

73 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:46:53.30 ID:nfqePK6X0.net
シエンタは実売が安いんじゃね?値引き多いとか
燃費も良いし

それよりもN-BOXは何がそんなに良いの?
似たような競合車種と比べて何が飛び抜けて違うの?
デザイン的には特段良いとも悪いともないし

74 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:46:54.43 ID:9T4GazuF0.net
>>58
助手席がスライドドアなんだぞー!低床でなかなかいい。

75 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:46:54.51 ID:iu4iaa7v0.net
下手くそが運転する86よりもプロが駆るシエンタのほうが速い

76 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:48:02.88 ID:DnUrRiJ00.net
街で普通車に乗ってると浮いてる感じがあるから、軽自動車でいいや

77 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:49:10.83 ID:l71lWFPp0.net
高齢の親を病院へ送る、まだ手のかかる子供がいる

ノアボクシーは大きい訳ではないけどデカイ感じがするので奥さんに拒否される

なので、うちは3列目をしまったままのシエンタです

78 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:49:45.89 ID:45fU8VfD0.net
かつてはクラウン、マーク2、コロナ、カローラの時代が
あったげど今やセダン系なんて見る影もないな

79 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:49:45.91 ID:9T4GazuF0.net
3列目はシートがショボくても小さな子供がジュニアシートを更に載せるから及第点。
でもシエンタもフリードも後ろの荷室は無いに等しいね。おぢさんビックリしちゃったよ。

80 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:52:50.02 ID:DnUrRiJ00.net
軽自動車税で節約するために、軽自動車が売れてる、、、

81 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:53:06.37 ID:45fU8VfD0.net
飽きたから初代シエンタを友人に譲ったけど
16年落ちなのに大満足でまだまだ乗るつもりらしい

82 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:53:27.15 ID:dxVSViQU0.net
日本終わってるな

83 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:53:28.48 ID:5dT9ZVIA0.net
ジャパンタクシーのベース車がシエンタだろ
だからじゃね?

84 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:53:36.52 ID:A3FFO6FC0.net
>>6
お前消費増税した分の使い道しらないだろ? w

85 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:54:02.28 ID:BrWigZ1g0.net
>>78
どう考えてもミニバンの方が使い勝手が良いからな
社長車をクラウンとアルファードで競合するような時代だし

86 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:54:39.08 ID:nfqePK6X0.net
軽が売れるのは当然だろ
そもそも都会なら不必要
郊外田舎ならチャリ代わりなんだから軽で十分
なんの不思議もない
しかも軽だから我慢することなんかもうない

87 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:56:45.90 ID:5+gAImRS0.net
ジャパンタクシーのベース車がシエンタHVだってな。
タクシー仕様の方が高いのはどう言うことだ!?w

88 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:57:27.38 ID:6ZqVCtUp0.net
ラクティスのが座り心地よかった

89 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:57:28.33 ID:JZwtr7030.net
>>78
今更セダンやなあ
使い勝手悪すぎるわ

90 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:58:48.77 ID:s+lhwGia0.net
姉が言っていたが、これって「支援太」とかいう意味が含まれていて主に介護とかに使われてるんだろ?

91 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:59:01.31 ID:yoFVsmAO0.net
ノアとかアルファードはオラ系で顔が気に食わないから、あのサイズでシエンタ顔の車があれば良いのに

92 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:59:39.46 ID:oV7SeJ8T0.net
シエンタかヴイッツか悩んだけどヴィッツ 買った

93 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:59:56.36 ID:dEq3lbgs0.net
ルーミーとタンク同型なんだから実質これが一番売れてるんだろ
まあ作ってるのダイハツだけど

94 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:09.07 ID:j5N08V8x0.net
シエンタベースのタクシーを
市販化したら 結構売れそう。

95 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:09.72 ID:ZC8HhTVM0.net
5ナンバーで3列
ステップワゴン、セレナじゃ大きい
たまに3列になるくらい
まさにちょうどいいサイズ
マツダも作れ

96 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:14.84 ID:45fU8VfD0.net
>>87
きっとプロ仕様として多用途に堅牢に作ってあるんやろ

97 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:45.44 ID:ZC8HhTVM0.net
>>94
JPNタクシーは?

98 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:00:54.44 ID:iu4iaa7v0.net
>>89
お独りさん増加でセダンでも困らない時代になる
車高が低いから走行性はド安定なのに乗り心地も上質

99 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:01:21.19 ID:AON8TitP0.net
DQN車と対極に
ヘタクソだらけの車種だな

100 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:01:24.84 ID:oV7SeJ8T0.net
>>94
第一交通に4台くらいあるよ

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