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【京急脱線】レモントラック運転手、細い路地から踏切に右折→右折できず何度も切り返し→遮断機降りる→事故★2
- 1 :サーバル ★:2019/09/05(木) 21:05:54.85 ID:vEq76EGR9.net
- 右折トラック、曲がりきれずに踏切内で立ち往生か 京急事故
2019.9.5 18:34
トラックと衝突し脱線した車両=5日午後、横浜市神奈川区(三尾郁恵撮影)
横浜市神奈川区の京急線の踏切で下り快特電車がトラックと衝突、脱線した事故で、現場付近で衝突を目撃した横浜市泉区の男性(30)によると、電車と衝突したトラックは線路沿いの乗用車1台が通れる程度の細い側道から右折して、踏切に進入したところで停止したという。
この男性によると、内輪差の影響などで曲がりきれず、踏切内に頭を突っ込んだ状態で立ち往生したとみられる。運転手が車を降り、切り返しができるかどうかどうか、確認しているような様子も目撃されていた。
踏切の遮断機はトラックにかぶさるような形で下りていた。快特電車が踏切を通過する場合、その約40秒前に警報が鳴って、遮断機が下り始める。遮断機は約20秒かけて閉まり、完全に閉まってから、約20秒後に電車が通過することになっていた。
京急が防犯カメラの映像を確認したところ、トラックが踏切内で立ち往生し、切り返しなどをしているところに、トラックの一部が電車と接触する様子が映っていたという。目撃者によると、電車はトラックの荷台後部に衝突。トラックは約80メートル押されて引きずられるようにして炎上、電車も脱線した。
京急によると、事故が起きた神奈川新町−仲木戸間は通常、時速120キロで走行する区間。踏切には遮断機が下りた後、車などの障害物をセンサーで検知する「障害物検知装置」が設置されていた。この装置が作動すると、異常を知らせる信号機が点滅、電車の運転士に知らせる。今回の事故でも運転士は踏切内のトラックを覚知、手動でブレーキをかけたが間に合わなかったとみられる。
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/190905/afr1909050058-s1.html
京急線の衝突脱線事故で、死亡したトラック運転手の男性(67)が勤務する千葉県香取市の運送会社では5日、訪れた国土交通省の担当者らに運行管理記録やドライブレコーダーのデータを提出するなど対応に追われた。
同社の関係者によると、男性はトラック運転手として大手陸送会社に20年以上勤めた後、昨年10月に同社に入社した。事故歴はなく、勤務態度も真面目で、今年6月の健康診断でも異常は認められなかったという。
5日は午前4時に香取市を出発し、輸入されたグレープフルーツやレモンを横浜市内から千葉県成田市に運んでいた。男性がこのルートを通るのは4回目。最初は先輩が付き添ったが、1人で運行するのは3回目だったという。
男性にルートを教えたことがあるという関係者は「一番安全なルートを教えたのに、違う道へ行ってしまった。なぜ、あそこ(事故現場)に行ったのか分からない」と首をかしげた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00000597-san-soci
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567681612/
- 763 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:19.21 ID:YZQC+aMk0.net
- >>704
駅員が誘導していたのが事実なら相当ヤバい
本来なら即座にボタン押して警察官誘導案件
- 764 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:19.58 ID:xesQwLec0.net
- 誰も通報していないのだ(迫真)みたいな感じでボタン押されなかったパターンか?
- 765 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:20.61 ID:tIfRCfBJ0.net
- 脱線
ポンカン デコポン ブンタン
- 766 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:20.86 ID:wRPew4Ai0.net
- は?りんごだろ🍎
- 767 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:26.70 ID:nMnn7FDh0.net
- あの細い路地を良く通ってこれたな
接触無しだと無理だろ
- 768 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:27.43 ID:s3Nmg3QM0.net
- いけず標識立ってて
大型車は侵入できても 出れない
- 769 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:29.17 ID:x5kx6URy0.net
- この道安全に回避できる手段あったの?
真っ直ぐいくとか
右折も左折もダメとか地獄やん
- 770 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:30.86 ID:0+n9r7Hm0.net
- >>754
駅員がいたからじゃね?
知らんけど
- 771 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:32.83 ID:emhh525W0.net
- レモン絞って飲みたーい
- 772 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:35.72 ID:nZxarXVL0.net
- 標識ぶっ壊してでも突っ切ったほうが安く済んだな
- 773 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:41.46 ID:dG4niWVu0.net
- >>727
道迷い
というか道間違って出口探してたんじゃないかな
- 774 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:42.53 ID:1K7QVFYC0.net
- 連続切り返し中に快特と衝突か
左折無理だからってなんで踏切内に向かって行ったのか・・・
- 775 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:47.14 ID:H2zOGSpl0.net
- >>415
そんなことしたらパンクするで。
- 776 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:50.08 ID:uZBcGLD60.net
- >>687
一駅分バックは死ねる…
- 777 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:53.33 ID:KxQD4ACh0.net
- 馬鹿が揃うとこんな結果になるのは必然。遅かれ早かれ事故
は起こしていただろう。
- 778 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:56.95 ID:/AHM9TKq0.net
- >>676
防護発報か、TEでしょ。
足引きずってたらしいから、炎管もってダッシュは流石に無理
- 779 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:02.74 ID:DJg2XjAP0.net
- 電車のシステム脆弱すぎるわな
踏切に車が入ってることが分かるのにとまれないの?
- 780 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:03.08 ID:pkjL9efm0.net
- 駅員はトラックは左に行くって思ってるから
ボタン押す必要を感じなかったって事だろ
右を選んでから衝突までと、その前とは話が違うって事だよ
- 781 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:03.66 ID:t88oSaSG0.net
- 運送業とかは信号機がない道とか近道とか使いすぎなんだよな
- 782 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:05.77 ID:3MasGVAX0.net
- >>17
オレンジやん
- 783 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:10.10 ID:/tk2GvMg0.net
- 実際身動き取れなくなったらどうすりゃいいの?
JAF?
- 784 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:10.13 ID:UhMaGs950.net
- 運転手「夢ならばどれほど良かったでしょう」
- 785 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:11.23 ID:Bqygw4zz0.net
- >>651
駅前から唯一抜けられそうに見える道なんだよな
入口はそこそこの道幅があるから入っちゃう
- 786 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:16.68 ID:thBRdd/60.net
- この踏切はカメラ付いてないの?
- 787 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:27.43 ID:9TtiGoVq0.net
- 運転士逃げたんだ まあ俺でも前進とブレーキしか効かないから逃げるが職務上運転放棄にあたるよな
- 788 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:28.61 ID:RhviV9+90.net
- NHKとtvkのニュース観たけど、現場の空撮があって非常にわかりやすかった。
それだけに、なんでレモントラックはあんな無茶したのかがますますわからなくなった。
右左折できない時点でなんで「後退」という選択肢を取らなかったのか不思議。
- 789 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:30.91 ID:vWVVA88h0.net
- てか誘導したれや
なんなら警察呼んでもいいくらいだぞ
- 790 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:32.04 ID:JLDXm8Xa0.net
- >>686
もう関所だな
縦割り日本の悪しき風習だこれ
- 791 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:36.24 ID:kWhBlIRp0.net
- ウチの会社も運送系だけど狭い道迷い込んでポリ呼んだ運転手居るからな。会社には怒られてもやるしか無いんだよ。
- 792 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:40.71 ID:71/PjJBr0.net
- 運転手「右折確認ヨシ!」
駅員「踏切進入ヨシ!」
- 793 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:42.81 ID:d52oaCF60.net
- からあげにもメイヤーレモン
- 794 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:45.81 ID:9R94Je0W0.net
- この状況のVRの踏み切り脱出ゲームつくってほしい
- 795 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:46.35 ID:kaDJg2VS0.net
- 駅員が現場にいたら連絡してくれてるって思っちゃうよな
- 796 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:46.94 ID:koWzONcg0.net
- 「右折でもたもた…」踏切に無理に進入したトラックが衝突…京急脱線事故の原因を専門家が解説
(Live News it! 9月5日放送分 FNN PRIME)
https://www.fnn.jp/posts/00048057HDK/201909051900_livenewsit_HDK
(※リンク先に画像付きの詳しい本文あり)
まずは目撃証言をもとに事故の経緯をまとめる。
(1)トラックは線路に平行する細い道から踏切に向かって直角に右折
(2)トラックは角を曲がりきれず、切り返しを繰り返して立ち往生
(3)トラックが立ち往生をしている間に踏切の遮断機が下りてしまった
(4)しかしトラックはそのまま踏切を突っ切ろうとした瞬間に電車と衝突
(5)トラックは荷台から電車に引きずられるように線路内に
(6)電車は約80メートル進んで止まったが、前3両が脱線
もし緊急停止ボタンが押されていれば…
加藤綾子キャスター:
駅がすぐ近くにありますが、駅員の方とかはこの状況というのは
近くで見ていなかったということでしょうか?
技術評論家 桜井淳氏:
実は踏切に緊急停止ボタンがあるんです。
トラックの運転士さんが下りて押すか、近くを通っている通行人が押すか、
あるいはこの状況を見てホームにいる客や駅員とか誰か気がついた人がいればホームの緊急ボタンを押す。
そうすれば多少はよかったのかもしれないですね
駅を通過する電車では緊急ブレーキは間に合わない
技術評論家 桜井淳氏:
しかし、気がついたときには神奈川新町駅を通過する快特電車が来ていた。
ここで電車が緊急ブレーキをかけたとしても200〜300メートルの制動距離がありますから、
衝突を回避することはできないんですね。
今回は緊急自動ブレーキが働いたと思うんです。というのは
トラックが入り込んだときに遮断機が下りていて踏切が下りていた。
そうすると障害物検知機がトラックを感知して、電車に緊急ブレーキが自動でかかる仕組みになっています
加藤綾子キャスター:
電車の運転士には異常を知らせる信号機が赤になっていたということなんですね
技術評論家 桜井淳氏:
ただ赤になっていても駅を通過する快特電車は止まるのが間に合わない。
トラックが強引に入り込んできて、わずかの差でぶつかったわけですね。
本当はトラックが入らなければよかったんです。
入ったとしてもさっと抜けていれば、あと0.5秒か1秒の差でぶつからずに済んだかもしれない。
そういう面では非常に悪い条件が重なってしまったということですね
加藤綾子キャスター:
桜井さん、電車が急停止するために必要な距離というのはどのくらいになるんですか?
技術評論家 桜井淳氏:
通常状態だったら時速100キロぐらい出していたら、止まるには300メートルぐらいは必要ですね。
ですから、直前に来たら衝突を回避する方法はないということだと思いますね。
- 797 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:52.54 ID:HDkvbcx90.net
- >>773
迷う以前にそもそもこんなとこ入らんだろ
- 798 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:53.12 ID:yY0bbhdW0.net
- 現場は一車線しか無い一通だけど
導入口は結構広いんで、行けると思っちゃうかも知れない
http://dotup.org/uploda/dotup.org1938322.jpg
- 799 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:59.47 ID:pkjL9efm0.net
- >>781
それだよねぇ
でかいくせにわき道、抜け道に入ってくるなって事だわ
- 800 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:03.38 ID:A41sbdje0.net
- >>54
一部始終を見てたとして
嬉々として取材に応じてるのがいるが、
自分なら恥ずかしくて、やましくて取材なんか受けられない
- 801 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:04.79 ID:94LhMxaV0.net
- >>573
最近じゃ見ないが 昔のB級洋画のトラック
物なんかだとゴツイ白人親父が大型コンボイを
運転してるけど、実際アメリカの運送業界とか
どうなんだろうね?
あっちのトラックは運転席の後ろにちょっとした
ベッドルームがあったりするけど
- 802 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:05.58 ID:InjgQFK20.net
- >>737
まあ、それは、まあ、被疑者死亡なんだわ…(´;ω;`)
- 803 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:06.19 ID:HAVxysN30.net
- 7月に地元の踏切で特急列車と車がぶつかってたわ
あのときの車の運転手は避難して助かったんだよな
トラックの運ちゃんはぶつかる前に避難出来なかったのだろうか
- 804 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:08.53 ID:HlLywNd50.net
- こんな状況なのに走行距離税導入して職業ドライバーを殲滅しようとしているらしい
国会議員半減するのが先だろいい加減にしろ
- 805 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:12.35 ID:slFht6i80.net
- >>729
じゃあ道を間違えてテンパったのか
>>770
は?意味不明
- 806 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:14.29 ID:qoZ5OVtH0.net
- ID:l1VEAiKP0
コイツ言ってる事メチャクチャ
- 807 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:18.12 ID:N/9sRzE70.net
- >>786
ついてる
京急側も踏切内で立ち往生確認してる
- 808 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:18.84 ID:YfiNyBi80.net
- >>7
12tでこれ曲がろうとするって脳に障害あるやん
- 809 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:22.63 ID:pEV6w1Ld0.net
- 運転手含めて誰も停止ボタンを押してないのはなんでだ
- 810 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:23.30 ID:WDyXCmCC0.net
- 女子中学生に首締め、跳び蹴りするイジメ動画がTwitterで拡散
- 811 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:24.29 ID:Xbss9LAK0.net
- あれだけ言われてるのに
高架にしない京急と京成にも責任はある
- 812 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:32.41 ID:ozJQ2JAV0.net
- >>729
67だからベテランだけど再雇用みたいな感じかな
本人はベテランのつもりだけど、実際は新しい職場だからな
慣れてるつもりがそんなことなかったぜ、という
- 813 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:34.81 ID:s3Nmg3QM0.net
- 神奈川県警にダマされた事故
- 814 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:35.84 ID:e5kq/NKm0.net
- 65以上は使えない理由があるんだよ
- 815 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:36.36 ID:ijxe7uOr0.net
- まあ生き残っていたらこの先大変だし亡くなったのはよかったかもしれんな
生きていたらこれからマジ地獄だろ
賠償金もやべえだろw
- 816 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:40.38 ID:5htdExUQ0.net
- 総武線の特急通過
中央線の特急通過
京急の快特通過
はホームにいるとマジで怖い
- 817 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:47.56 ID:rkx/ZGni0.net
- 国道以外通るトラックの神経理解できない
- 818 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:57.74 ID:b3MZr8G10.net
- 1.5t以下のトラックなら曲がれるんじゃない!?
それ以上は_
- 819 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:02.16 ID:x5kx6URy0.net
- 30分近く立ち往生してたらしいね
バックで戻ろうと提案した奴はいないのか?
- 820 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:03.07 ID:VYFOJEQn0.net
- 踏切を撮影したら写ってはいけないものが沢山映るんじゃね?
- 821 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:04.17 ID:1cgAKhWn0.net
- >>789
駅員が誘導してたらしい
駅員は自殺するなよ
- 822 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:04.44 ID:UeFZ0+IG0.net
- ここで本来15号線を右折しなければならなかった
https://i.imgur.com/UJiH7mE.jpg
直進してしまったためにその先の地下道に入れず交番前を右折
https://i.imgur.com/Q9sacHv.jpg
曲がれる所を探しながらひたすら直進してデッドエンド
- 823 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:10.53 ID:KFdtY9qC0.net
- >>362
なにいってんだオマイは
- 824 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:12.98 ID:y6RHPXFw0.net
- >>686
こんな糞狭い道を通る大型トラック運転手なんて、100%ガイジやろwww
- 825 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:13.70 ID:FvIIJl4u0.net
- >>772
民家壊して左折しても衝突よりはマシだったわ
- 826 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:17.04 ID:g6kYSbxn0.net
- 段々道が狭くなるとか恐怖やな(´・ω・`)
- 827 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:18.66 ID:emhh525W0.net
- トラックのバイトしようと思った時あるけど、こんな風に狭い道に入り込んでしまった時とか想像して諦めた事あるw
- 828 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:24.08 ID:wSD6TCcl0.net
- グレープフルーツちょうだい
- 829 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:24.12 ID:7WeTx06h0.net
- 65になったら年金で生活しないと。
働いたらダメだ。
ジジイなんだから。
- 830 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:33.52 ID:hUHUenEf0.net
- もうさ、
まるっと京急悪いってマスコミ判定下ったんだから。
トラックがどう行動したとかどうでもいい話w
- 831 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:35.15 ID:HKIGPM0t0.net
- ヘイヘイ山本太郎さっさとやれよフリーなおまえのまえにボールがきたぜさっさとやれよヨーソロー
- 832 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:39.42 ID:nV5sM3BT0.net
- >>809
そりゃ行けると思ってたから
- 833 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:41.49 ID:y11+VTJv0.net
- 押してもダメなら引いてみなとはいうが
バックするのも厳しそう
- 834 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:42.77 ID:VAlTvXdP0.net
- >>519
運送会社もバス会社もタクシー会社も大体保険に入ってない
単純に保険掛けるより直接交渉して賠償金払う方が安いから
荷物自体には保険かけるけどな
- 835 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:47.24 ID:UumiEhQ20.net
- >>822
完全に罠だね。
- 836 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:54.57 ID:kWhBlIRp0.net
- >>801
YouTubeにコンボイが豪快にぶつけてる動画結構あるで
- 837 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:58.21 ID:3pgaXGRN0.net
- 3回目でちょっと慣れたもんだから
勘でルート選んだんじゃねえだろうな爺さん
- 838 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:59.73 ID:1cgAKhWn0.net
- >>822
すげえトラップw
- 839 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:06.31 ID:0+n9r7Hm0.net
- >>816
くりこま高原駅のが怖いよ
はやてやこまちが300キロで通過する
- 840 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:06.80 ID:RhviV9+90.net
- >>816
この中では京急が一番スピード遅いやん。
やっぱり130km/hと120km/hでは迫力が違う…
- 841 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:09.31 ID:htTeptLg0.net
- 20年前に似たような状況に陥った。自分の場合は左折側が踏切だったが曲がるの無理だったから右折して、人の家の壁破壊して曲がった。40フィートのトレーラーで
- 842 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:09.53 ID:h21K4jpX0.net
- >>811
京急は都内を高架化してるよ
この辺は神奈川が助成渋って滞ってる
- 843 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:22.14 ID://21KbsN0.net
- そのうち車載カメラや監視カメラの映像あちこちから出るだろうし、かなり詳しくわかるんじゃないか?
- 844 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:23.07 ID:rkx/ZGni0.net
- 年金受給者禁止法の政府のせいでは
一億総玉砕
- 845 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:31.88 ID:71/PjJBr0.net
- 誰も…消防車を呼んでいないのである!!!
- 846 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:32.51 ID:P3UyuhuV0.net
- >>688
これ回避しようと思ったら交番前の交差点を左折しかないのか……
- 847 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:35.21 ID:5TvTzJdO0.net
- 大酸事だな
- 848 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:36.55 ID:ISIvztfI0.net
- >>798
これ罠にも程があるな…
- 849 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:37.86 ID:T96CnMHf0.net
- >>7
普通ならバックして引き返すと思うが
それも面倒だし
無理矢理出ようとしたんだな
- 850 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:39.96 ID:ajR2ubCy0.net
- >>629
これは対向車線無視して何とか左折するしかなかったんじゃないか?
角度が緩い方に行くしかないはず
- 851 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:41.41 ID:E4j3PcRm0.net
- この千葉県の運送会社は巨額の賠償金を払えず倒産するかも
免許証更新の時の講習でそういう話きいた
- 852 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:44.79 ID:ueyxSZak0.net
- 何で止めなかった
- 853 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:46.57 ID:w5K+miYG0.net
- >>677
少なくと軽も含めて車は禁止した方がいいレベルの細い道が多いよね(実際中型トラックどころか軽トラが脱輪とかもよくある)。
人や自転車はここなくなると遠回りだからとかで残してるんだろうけど。
- 854 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:48.77 ID:mP7nFoee0.net
- >>792
あの猫かw
- 855 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:49.42 ID:jStfu81P0.net
- 年寄りは年金で遊んでりゃよかったんや
- 856 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:50.98 ID:tXoZCzRF0.net
- >>741
電車止めたら、とりあえず あの標識くらいたおせば曲がれたのかどうかは関心あるわ
脱輪しなくても、頭オーバーハングして回れるのかどうか
ってか
電車は荷台に突っ込んでるし、キャビンはあそこまで行ってるから
もう回りきれるとこだったんだろう
- 857 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:52.33 ID:eORAWhs40.net
- 本来のトラックの運行ルート
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019090501231&g=soc
横浜市神奈川区出田町の出荷場 → 京浜1号 → 千葉県
このルートを一人で運転するのはこれが三回目。
おそらく京浜1号を右折するところを、逆に左折してしまい、Uターンしよとして変なところに入り込んでしまった。
たぶん、認知症だったのかもしれない。
- 858 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:17.24 ID:mpMMIfXP0.net
- >>828
あの日の悲しみさえあの日の苦しみさえ…
- 859 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:22.54 ID:UeFZ0+IG0.net
- >>846
そうだけど左折も大型には厳しい
- 860 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:22.88 ID:IS3R7SIy0.net
- https://twitter.com/12751hiro/status/1169495878685491200?s=21
よくもまぁこんな戯れ言考えられるよな…
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- 861 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:26.28 ID:OY8o8vm00.net
- 運行間隔考えたら
踏切内に20分なんて有り得ないと思うけど
本当なのか?
- 862 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:30.37 ID:hUHUenEf0.net
- >>844
?
67歳だから満額受け取れるけど?
ガメつく稼いでいたとしかw
- 863 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:31.73 ID:grR/Oq4E0.net
- この脇道に止まれの標識がない点で自動車の走行を
考慮されてない
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