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【京急事故】夜通し撤去作業も めどたたず

92 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:49:48.89 ID:tTS3+jmi0.net
>>11
普通はご遺体片付けてから運行再開だろうに、とりあえずどかしたら、対向側は走らせるからなあ、京急は。
下りで人身事故で、上り電車で事故現場通過したら、線路脇に置かれてた真っ二つになってた下半身見ちゃったよ。
腸がはみ出てた。
ブルーシートは上半身にしか掛けてないんだよ。

93 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:49:54.78 ID:ItZm3YAi0.net
>>55
また在日韓国人の嘘か!
いい加減にしろ!

94 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:50:00.57 ID:eDZVkulU0.net
電車でDなら、
たとえ火の七日間が起きようとも翌朝には復旧している。

95 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:50:41.05 ID:xJY4SjPi0.net
>>80
山手線なら1時間で復旧だな

96 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:50:41.71 ID:TpWNf67s0.net
>>90
新幹線で楽々通勤しろよ

97 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:51:07.63 ID:F+BLr+YD0.net
復旧作業のタイムラプスをサンダーバードのテーマで見たい

98 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:51:40.64 ID:KkG6R95L0.net
>>36
お前はラッシュ時に定期券で乗った客まで収入
だと思ってるのか?

99 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:52:00.93 ID:WIaxVB9R0.net
撤去の中継やってるね

100 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:52:16.81 ID:fkzsGvTv0.net
>>36
ラッシュは定期組です

101 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:53:23.18 ID:ksWbn/Nz0.net
こういうのは結局男の人しか出来ない仕事だね

102 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:53:38.52 ID:RGYA3I270.net
月曜朝復旧目標でいいだろ

土日でゆっくりやれよ

働き方改革だよ

103 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:53:38.96 ID:2AuLGGX50.net
糞迷惑な爺だな

104 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:53:50.80 ID:ZDaITP5V0.net
>>54

トラックドライバーで外人なんて居るだろwwww

105 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:54:15.89 ID:toF4NmbP0.net
日本の技術力を持ってしてもまだ復旧しないのか

106 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:54:38.85 ID:fJJhjX+T0.net
振替輸送費を他者に支払いたくないから、鉄道会社の幹部がほくそ笑ん出るのを許せないとか?
知らんけど

107 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:54:43.31 ID:fkzsGvTv0.net
>>85
こうした大事故が起こると
京急の復旧部隊ってめっちゃ燃えてそう。タイム計って楽しんでるだろってくらい。イメージだけどね

108 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:54:55.77 ID:AdaenH0/0.net
今頃、担当保険会社は真っ青だろうね

109 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:55:00.36 ID:di/0wa7K0.net
京急当該事故車両:1000形(ステンレス車体)8両

編成番号:1137
製造:東急車輛製造 

110 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:55:14.14 ID:w7u228Ul0.net
(・∀・;)あせるな安全確実に

111 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:55:15.33 ID:jNnaJiX/0.net
海外なら1ヶ月くらいかけてるぞ
踏み切りもなくしてしまえばいい

112 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:55:18.44 ID:tfiQ/Lf+0.net
心肺停止と35人の合わせ技なん?

113 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:55:46.32 ID:siCtNTxE0.net
とりあえず、金曜かけてゆkkり復旧して土日二日で走行テスト。
異常がなければ月曜から通常モードでいい。何かあったら大変だ。
(ただし現場の速度は当分100キロ以下。

114 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:55:54.79 ID:tfiQ/Lf+0.net
>>109
なんで京急に東急車両なん?

115 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:56:27.60 ID:2pfFI6K50.net
この20m程度先で会議してた。

会議後、お客からクレームの電話
15号沿いは五月蝿くて、裏の線路側に行ったらズドン。

目の前で電車が横たわってパチパチ燃えて、たまに発破音
電話口で怒鳴ってる客には悪いが、全く会話が耳に入らなかった

しかも、消防車の進入で
駐車場が車が出せず大変でした。

116 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:56:27.99 ID:nALQPMox0.net
京急だろ?
自転車通勤しろよ

117 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:56:49.42 ID:ET2q031G0.net
>>101
まあトイレの都合とかあるからねえ

118 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:56:52.96 ID:F+BLr+YD0.net
>>114
近所だからじゃね?

119 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:56:58.10 ID:2c6KOGZ00.net
>>1
職員の方々大変だなぁ
身体に気を付けて頑張って下さい

120 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:57:05.16 ID:vRurZnIP0.net
京急は路線図見る限り京浜東北、東海道が並走してるから問題ないでしょ

121 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:57:05.44 ID:f2lTqUWD0.net
>>64
二三時間前にお家を出発すれば間に合うだろうね

122 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:57:06.94 ID:bPAbPIyt0.net
とりあえず行っとけ!

123 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:57:08.94 ID:cdf+8F060.net
明日の通勤どうするだー!
あー!、!

124 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:58:23.91 ID:2c6KOGZ00.net
>>80
明日金曜日だから、明日ものんびりで良かったのに……(´;ω;`)

125 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:58:35.07 ID:zI/aBuyJ0.net
夜も寝ないで昼寝して頑張って!

126 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:58:51.20 ID:k0IzivdK0.net
鉄道会社も大変だが一晩中工事音も大変だよなぁ。場所柄慣れてるかもしれんが。

127 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:58:52.38 ID:jGfO6vFH0.net
>>107
事故調査委員会が時間かけてるんだと思う
その間工事手配はできるだろうね

128 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:58:53.64 ID:KkG6R95L0.net
現在どの区間なら動いてるのかがさっぱり分からない
クソ京急公式

129 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:59:20.10 ID:3Xy/E+PK0.net
>>59
発達障害のつぶやきを信じる阿呆

130 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:59:48.99 ID:lVJorged0.net
これ現場に埋める系?

131 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 20:59:59.80 ID:1OXyzfA70.net
ひと駅なら歩けばいいのでは
駅と駅の間に山と谷があるようなド田舎ならともかく、東京都市圏でしょ

132 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:00:16.30 ID:x1OZ52BQ0.net
女性は指導的地位には就くけど、
こういう、夜通しで撤去作業するとか、
きつい現場には出てこないんだね。

133 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:00:34.46 ID:waHLrSZW0.net
>>92
後進国の報道写真の価値観みたいだな
えぐいグロ写真載せるけど顔が写ってなきゃいいじゃんっていう
京急・・・

134 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:00:34.72 ID:ZaQYLUeL0.net
この際だから多摩川以東は廃線で

135 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:00:36.46 ID:MzDFStTw0.net
何の予定もなくて翌日に倒れた架線柱の再建なんてできるもんなの?

136 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:01:11.87 ID:oR3wxA5b0.net
(下請けをコキ使って)明日復旧させます!

137 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:01:21.21 ID:dG8753bZ0.net
京急はバーナーで解体撤去したいらしいが運輸安全委員会の
保全命令で不可能になったらしいから、こりゃ復旧に時間かかりそう

138 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:01:49.02 ID:v6Yw5jN10.net
まだレモンでよかったよな
豚とか牛とかだったらえらいことになってそう

139 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:02:06.75 ID:3M2PZLh00.net
東京の人はちょっと不通になっただけで大騒ぎだもんな。

他にも近郊を走ってる路線で済むのに。歩けよ。

140 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:02:34.99 ID:tfiQ/Lf+0.net
>>118
東京ら辺では近所の電車が混ざるの?

141 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:02:37.14 ID:jGfO6vFH0.net
>>137
マスゴミはそこを聞いてほしいね
いつ撤去のGOが出るかが勝負だから

142 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:02:42.01 ID:bU7QTsuW0.net
明日夕方まで京急動かないんだ。休めるかなあ。

143 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:03:02.43 ID:VndjgWwx0.net
米津「・・・」

144 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:03:31.90 ID:bU7QTsuW0.net
京急川崎〜上大岡まで止まってるらしい

145 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:03:43.45 ID:rtYYVzsk0.net
なんか急にセックスしたmくなってきた

146 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:04:18.76 ID:anUaGKxw0.net
土曜日出張で追浜行くんだけど、復旧してなかったら、大宮からどういくのが一番いい?

147 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:04:23.91 ID:rtYYVzsk0.net
>>142
横須賀線とか京浜東北線とか頼りになる代替路線ばっかじゃんw」

148 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:04:28.26 ID:aO2RBSsV0.net
>>100
振り替え輸送頼んだらどれだけJRにぼったくられると思ってるんだ?

149 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:04:33.48 ID:0cdAQJOp0.net
どやって帰るの?

150 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:05:11.82 ID:TpWNf67s0.net
これは月曜日までかかるよ
作業員が何もできないで立ってるだけじゃん

151 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:05:15.72 ID:rtYYVzsk0.net
>>149
パンツ1丁で

152 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:05:21.74 ID:rKRiQIp50.net
>>10
あなたに今届けたい

153 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:05:33.13 ID:VPJ9OrTm0.net
現場付近の民家の人たちには、耳栓を配ったのかね?
それともホテルを手配したとか

154 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:05:34.36 ID:OzpfrjBM0.net
人身事故10分でお片付けの昔の京急なら明日の始発から通常運転なんだが、
何せ色々うるさくて。

155 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:05:35.88 ID:Lnkt2A/S0.net
創価学会のコネで運輸安全委員会の措置を止めろよ
京急は弱すぎ

156 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:05:44.26 ID:jGfO6vFH0.net
>>144
他の乗り換えに都合がつきそうな間だとは思う

157 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:05:45.05 ID:F+BLr+YD0.net
>>140
東京の事は知らんけど
とりあえず、横浜の東急車両の工場から出ている線路は京急の路線につながってるだ

158 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:06:21.59 ID:tfiQ/Lf+0.net
>>148
どうせ、振替輸送の費用も保険で賄うんだろう、免責分も今後し品川・羽田新線でぼろ儲けするんだから、いいだろ。

159 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:06:23.22 ID:QsnVI9XM0.net
>>8
〜を目指す
なんて誰でも言えるんだよ。

160 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:06:31.39 ID:MzDFStTw0.net
>>137
この場合は京急が圧倒的に正しいよ
事故原因は明らかで京急に失態は微塵もないのに、ライフライン復旧を阻止する命令とか頭おかしい。
現場保存したところで、事実確認しかできない。

161 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:06:36.86 ID:jGfO6vFH0.net
>>150
事故調がいつ京急にGOを出すかだよ
それまでは何もできない

162 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:06:48.10 ID:xYcjem0m0.net
鉄柱折れて電線垂れ下がってたけど明日夕方には普及見込みもあり得るのか、凄いな。

163 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:07:17.39 ID:ET2q031G0.net
クレーン車でかっ、幅3mはありそう、国道で待機中

164 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:07:31.42 ID:CALJSAOL0.net
>>135
多分ストックが常にあるんじゃね

165 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:07:35.15 ID:tfiQ/Lf+0.net
>>157
なんで?

166 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:07:39.35 ID:jGfO6vFH0.net
>現場保存したところで、事実確認しかできない。
それが大変なんだってw

167 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:08:07.20 ID:NK+j+1kK0.net
これ多分レールも変形か破損してるやろ
そんなライフラインだからって現場に無茶いいすぎやろ

168 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:08:18.79 ID:6DCTHahk0.net
>>29
NHKがやってるよ

169 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:09:03.25 ID:9egpCW1y0.net
横須賀から 汐入 追浜 金沢八景 金沢文庫
潮風の中走っていくの
赤い電車は白い線

170 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:09:08.32 ID:1dq9839I0.net
>>100
振り替え輸送分は、他社から請求される模様
Jrはただで運んでいるわけでは無いみたい

171 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:09:08.43 ID:CALJSAOL0.net
>>148
それは36に言ってちょ

172 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:09:16.78 ID:AAfepP8o0.net
>>135
仮柱おっ立てて突貫工事なら一晩でいけると思う
仮工事で後日本復旧って感じならかなりの工程は短縮できるかと

173 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:10:17.53 ID:QsnVI9XM0.net
駅前に酒屋が有るからレモンサワー飲み放題じゃんw

174 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:10:19.52 ID:+CIn0Jv+0.net
>>159
いやでもそういう時は一日も早い復旧目指します、と濁すだろ?
キッパリいつまでに、って公言する気概が偉いと思うんだが?
そんなん無理なの誰の目にも明らかでこれじゃあしょうがないよなって思ってる状況なんだからさ

175 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:10:25.44 ID:dG8753bZ0.net
振り替え輸送代なんか事故起こした運送会社に請求するから京急痛くもないだろ

176 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:10:28.69 ID:bdqPUjp10.net
>>59
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。

177 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:10:46.61 ID:wdcKqda20.net
韓国人のできます
中国人のできました
日本人のできません

178 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:10:49.21 ID:jGfO6vFH0.net
事故調はお役所仕事だからなあ
事業者の迷惑なんて考えずゆっくり調べるんだろう

179 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:11:05.91 ID:jGfO6vFH0.net
>>175
支払い能力あると思う?

180 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:11:26.31 ID:UumiEhQ20.net
京急、スピード落とすのかな。通勤時間が延びてしまう。

181 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:11:34.16 ID:CALJSAOL0.net
>>167
多分現場はゴチャゴチャいってねーでさっさと工事させろってだべってそう

182 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:12:09.45 ID:rpRmuuVJ0.net
道路も線路も重機は入れてガンガン撤去作業するスペースの余裕が無さそうだしなぁ

183 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:12:13.86 ID:jGfO6vFH0.net
>>174
事故調の調査待ちなんで何とも言えないんだと思う
現場も入れないだろうし

184 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:12:18.77 ID:6OwHDikm0.net
駅員いたのに見てただけらしいぜ

185 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:12:38.53 ID:aO2RBSsV0.net
運行してない状況ならあっという間に直せるからな
それが地上を走らせてるメリット

186 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:13:02.15 ID:RfuL/qMF0.net
>>7
低床トロって台車があってだな、台車にクレーン車を乗せて線路上を移動するだよ

187 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:13:16.79 ID:UtENJ/LR0.net
https://youtu.be/zw7PfhT7KZY

188 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:13:19.20 ID:BCQFq0Et0.net
レール歪んでないかな
交換も含めて終わるの?

189 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:13:40.33 ID:1K6F2BVz0.net
レモン爆弾

190 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:14:25.25 ID:QjDvHv2B0.net
>>82
ここはどうか知らないが、博多の道路陥没事故ではどこかのTV局が中継して、実況で盛り上がってなかったっけ?

191 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:14:41.39 ID:rXX9yqtS0.net
京急は先頭車両が動力車だから脱線しても転覆しなかったというけど、何か教訓があってあえてそうしたんだよね。
でもトラックより京急のスピードが危なかったみたいな報道もあって浮かばれない。

192 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:14:46.78 ID:QsnVI9XM0.net
>>146
大宮から大船まで京浜東北線、大船で横須賀線に乗り換えて逗子。

新逗子駅まで歩いて京急で追浜。

193 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:15:12.49 ID:4wUn3ESu0.net
>>44
??「夢ならばどれほど良かったでしょう〜♪」

194 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:16:06.38 ID:1qB1+IIf0.net
さすがの京急も今回はなかなか復旧できないね
それでも6日のラッシュ時までってのがさすがの京急である

195 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:16:10.74 ID:kFha9SB20.net
>>8
京急ならあり得るからなw

196 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:16:13.59 ID:ksWbn/Nz0.net
>>176
見た目が横浜流星なら大丈夫だよ(´・ω・)

197 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:16:33.72 ID:FDMUYJr30.net
京急沿線には鉄道代行って書いてあるバスが何台もいた
大変だな
路線バスも激混みだったし

198 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:16:35.84 ID:UtENJ/LR0.net
https://youtu.be/tr_WEvi6Nuk

199 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:00.46 ID:7D7Ue5aZ0.net
京急は以前の土砂崩れに乗り上げと時といい、
起きると激しいな。

200 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:08.53 ID:AJBluOUB0.net
いつも元気に走っている京急が。。
なんか淋しいというか、悲しいというか。。

201 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:12.50 ID:QsnVI9XM0.net
>>178
国交省「また同じ事故が起きない様に調べるのは当然です。」

202 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:14.49 ID:mqOgkKlW0.net
作業している人達お使い様です

203 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:15.72 ID:B1IhPB270.net
京急弱くなったな

204 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:33.54 ID:IWmumvRc0.net
大型クレーンが入れないのかよww

205 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:33.59 ID:XmxhTOtu0.net
>>131
横浜〜上大岡は山と谷しかないぞ(´・ω・`)

206 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:35.14 ID:mqOgkKlW0.net
>>202
お疲れだったorz

207 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:38.60 ID:C9kV0QeA0.net
>>164
幅とか場所によって全然違うけどストックしてるんだ

208 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:47.32 ID:k2TlIv8L0.net
あのさトンキンだからって適当に事故検証すんなよ
1週間はトンキンじゃなかったらとめるぞこれ

209 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:17:51.00 ID:9egpCW1y0.net
夜通し撤去作業も目処立たず って
撤去作業にかかれる時間の目処が立ってないってことかよ?

210 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:18:04.74 ID:IlyaukCJ0.net
ざんねーーーーんww

211 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:18:17.13 ID:iXR6quo30.net
>>146
京浜東北線新杉田→京急杉田乗り換え

212 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:18:31.93 ID:fJJhjX+T0.net
シーサイドライン逆走
ブルーライン脱線、衝突
京急衝突
ヤバイまた横浜じゃん横浜いい加減な奴多いのかな?駅員が役立たずの木偶の坊だった疑いも

213 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:18:36.39 ID:aO2RBSsV0.net
>>205
大岡川泳げば最短だぞw

214 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:18:53.05 ID:ynLfVIj+0.net
もたもたすんなや

215 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:19:14.47 ID:BikLgRte0.net
まだ現場検証終わっていないの?

216 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:19:51.63 ID:o74kPw0N0.net
夜通しの作業大変だろうが
ちゃんとはちみつレモンで休憩をとって
頑張ってほしい…

217 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:19:56.70 ID:mihULROT0.net
>>138
梶井基次郎「・・・」

218 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:20:01.27 ID:KqzZPCL30.net
>>208
JRなら1週間止まるぞ
お前は京急を知らないなw

219 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:20:14.84 ID:rtYYVzsk0.net
>>186
でそのトロ置き忘れちゃうんだよね

220 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:20:15.97 ID:AAfepP8o0.net
明日休もうとしてるやつも居るだろうに、トンボ鉛筆来ないな・・

221 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:20:20.37 ID:2pfFI6K50.net
>>213
それなら地下鉄で行けば良いかよ

222 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:20:26.62 ID:T96CnMHf0.net
バナナじゃなくてマジよかったな

223 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:21:29.85 ID:1mzLxOzF0.net
JR作業員も復旧に協力
https://pbs.twimg.com/media/EDrbUufU4AA0KUg.jpg

224 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:22:27.88 ID:7D7Ue5aZ0.net
>>219
川崎駅でどんがらがっしゃん

225 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:24:00.82 ID:chWG8LqF0.net
こんなん重機もはいらんやろ

226 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:24:07.75 ID:9witI/Hq0.net
駅の出発メロディーはさだの檸檬になるのか償いになるのか?

227 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:25:03.93 ID:tfiQ/Lf+0.net
並行して走ってる路線もバスも沢山あるんだろ。
なんで復旧急がなきゃあならんの?

228 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:25:21.94 ID:34hLhbR00.net
>>223
ボランティア活動?

229 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:25:23.76 ID:ZwoyUAGD0.net
明日夕方までには再開するって
いろんなとこ曲がってんのに

230 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:25:44.81 ID:VWdWXI1H0.net
>>186
これは、使えるな。

https://kyoei-seisaku.co.jp/development/img/alumitoro/pho_005.png

231 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:26:09.07 ID:F+BLr+YD0.net
京急蒲田駅の時のクレーン職人が再び活躍するかな

232 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:26:22.41 ID:a7mJK7s60.net
大型クレーン入れられないから
地道に切り刻むしかないだろ

233 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:26:22.55 ID:+s8XtDOE0.net
さすがに明日の夕方無理だろうと思うが
これが京急だからなぁ
総動員だろう

234 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:26:19.22 ID:fJJhjX+T0.net
だけど京急ならいつかはこうなると思ってたよ
会社の同僚にいつかは脱線するぞと警鐘を鳴らして、鼻で笑われたけど
早すぎなんだもん、そこまで生き急いでどうすんだってくらい爆走だから

235 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:27:13.51 ID:XmxhTOtu0.net
>>227
横浜〜上大岡は並行路線ないで
京急で一番混雑する区間

236 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:27:58.79 ID:0+QvtXxh0.net
復旧作業って誰が方針を判断するんだろうな

237 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:28:52.64 ID:PQ0POvW80.net
現場の方々、お疲れさまです

238 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:29:04.47 ID:ZwoyUAGD0.net
事故鉄も居んのかな?

239 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:29:32.70 ID:JEdJJsaU0.net
これで通勤してる人たちは明日どうすんだろ?
まさか来なくていいなんて職場ないよな…。

240 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:29:32.95 ID:7D7Ue5aZ0.net
これで横須賀線に何かあれば三浦半島死ぬな。

241 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:29:48.33 ID:9ikY17sX0.net
レモン食べて頑張れ!

242 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:30:05.02 ID:tfiQ/Lf+0.net
>>178
国丸ごとお役所の中国ならば、調査もなんもせずそこらに事故車両埋めて再運行にむけて邁進するよ

243 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:30:33.97 ID:TpWNf67s0.net
復旧しても
時速120 キロ走行は禁止される

来週からは時速30キロでトロトロ走れ

244 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:30:39.63 ID:0wU8BMXD0.net
>>223
鉄道各社そういう体制あるんじゃね

245 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:32:05.07 ID:b/HN75gY0.net
電車調子乗りすぎ
遠慮して走ることを学べ
糞国鉄の流れ
親方日の丸の糞は何時までたっても糞

246 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:32:26.24 ID:CALJSAOL0.net
さて、品川についた
帰れるんかね

247 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:34:01.99 ID:WhDxJha00.net
明日夕方の帰宅ラッシュまでに復旧が間に合ったら上出来。今は土曜日しか京急使ってないけど撤去作業現場の皆さん、ご苦労様です。

248 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:34:07.35 ID:jGfO6vFH0.net
>>242
最近5chで国の政策を批判すると
すぐ反論が返ってくるなあ

国土交通大臣の所属政党どこだったっけ?

249 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:34:08.97 ID:M9ZOSAZF0.net
>>35
一ヶ月かけて安全第一でして欲しい
報酬も10倍でいい

250 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:35:17.29 ID:fD5Nv8/F0.net
明日夕刻までの復旧

元から無理だと思ってる。。。

251 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:36:58.24 ID:cBcfzMbB0.net
運転手の爺さんが緊急停止ボタン押してたらな
テンパってたのかねえ

252 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:37:26.49 ID:nsHq5rGs0.net
電車吊り上げれるクレーンってあるのかな?
そういうのあれば作業も早いんでしょうね。

253 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:37:39.97 ID:636wqOnE0.net
>>1
同じ事故を起こした飯塚幸三はのうのうと生きてるのにな

254 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:37:58.50 ID:1dq9839I0.net
>>238
葬式鉄という言葉ならある

255 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:38:12.14 ID:z8/opl2U0.net
>>246
とりあえず新幹線で新横浜やね

256 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:38:25.50 ID:tfiQ/Lf+0.net
>>244
緊急時に、同業他社に手伝い頼むは、どの業界でもあることだろ。

257 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:38:31.75 ID:KYtAgoeo0.net
そりゃあんなけの事故起きながら明日には復旧とかちょっと無理だろう

258 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:38:34.17 ID:CALJSAOL0.net
>>252
京急マンならガスで小間切れにすると思う。

259 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:40:00.48 ID:tWieU6T10.net
クレーン車がJRの踏切で事故ってミイラになるミイラ取り状態になるな。

260 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:40:45.72 ID:ns9J3Rs/0.net
神奈川県警「利権ウマー」

261 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:40:50.94 ID:WhDxJha00.net
>>55
そんな事よく子供にやらせるな。
中○人かよ…運転手死んでるねんで?そのオレンジ食ったら一生祟りがあるぞ。

262 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:41:10.71 ID:tfiQ/Lf+0.net
>>258
踏切からクレーン入れて、引きずり出してから、横の道路をコロ曳きするとかではないんかい?

263 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:41:20.39 ID:Wic9w9Rb0.net
>>114
東急車両は、東急京急小田急京王が出資して出来た会社
もちろん顧客は株主以外にも受注受けていた

264 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:41:29.51 ID:nsHq5rGs0.net
>>258
事故車両も破損して、もう使えないでしょうから思い切って輪切りにするのもアリですな。

265 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:42:03.29 ID:ns9J3Rs/0.net
>>243
当分減速するだろうな

266 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:42:24.18 ID:ns9J3Rs/0.net
>>264
鉄オタに売れば儲かるな

267 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:42:49.12 ID:xrAELqLW0.net
>>55
それ中国の写真な
よく見ると袋に中国語書いてあるだろ

268 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:43:06.93 ID:CALJSAOL0.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1938316.jpg

あーうん、明日の復旧目指すって電工掲示板にほんとにでてたわ。すげーな京急

269 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:43:12.48 ID:lHZvGwqQ0.net
こういうせっかくの機会に
普段の運行中はできない保守、改造作業とかできんもんかねw

270 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:43:15.96 ID:X8z3gDXe0.net
最近の振替輸送って、SuicaとかPASMOの定期で自動改札通らないでって言われて、振替先はスルーだけど、つまりカウントなんて全くしてないけど、請求ってあるの?

271 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:43:18.49 ID:sitrZx+L0.net
電車が走らなくても何とかなってるんだからたいしたことない、作業員はちゃんと休ませてあげて

272 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:43:20.93 ID:nsHq5rGs0.net
ホント時間との勝負、頭が下がりますね。

273 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:43:57.21 ID:CALJSAOL0.net
>>262
現場でバラすのが一番はえーだろーとか言ってそうだよ。あの人たちなら

274 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:44:38.17 ID:Vax3Y6+00.net
近所だったら作業員にはちみつレモン差し入れしたい

275 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:44:38.92 ID:aO2RBSsV0.net
>>262
線路でクレーン運ぶんだぞ

276 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:45:06.98 ID:aO2RBSsV0.net
>>263
というか今は全部合併して総合車両製作所だからなw

277 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:45:06.99 ID:WhDxJha00.net
>>265
京急→シーサイドラインで通勤してるツレが悶死してますw

278 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:45:07.32 ID:Isut7u4n0.net
昔京急の軌道工の人と仕事したけどパワフルで凄かった
夏場で物量考えたら凄くしんどいと思うけど頑張れ!!

279 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:45:34.31 ID:xrAELqLW0.net
>>165
京急線に隣接してるんだ
狭軌も走れるように3本レールになってるとこあるぞ
金沢八景のあたりな

280 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:45:43.39 ID:6DCTHahk0.net
>>74
NHKが無料でやってるぞw

281 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:46:18.91 ID:sJIqmXZk0.net
>>81
こういう女が一番苦手

282 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:46:18.98 ID:QqdA4Jvy0.net
>>264
輪切りにしたらトラックに乗せなきゃならんけどそのトラックが入れるかどうか。
クレーンと同時にトラックも入れて乗せられるような場所がありそうな感じには見えない。
線路上に戻して移動させるのが無難に思える。

283 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:46:23.08 ID:Gh9TCb040.net
>>10
"とってもジューシー"byABC

284 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:46:31.08 ID:F3dv2q0E0.net
>>256
10年前にゆうパックとカンガルーが糞忙しいお中元時期に業務提携したら案の定、
各営業所は捌けなかった荷物が溢れて大混乱。
その時はライバルの運送会社から社員を派遣して救援してたよ。

285 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:00.90 ID:aO2RBSsV0.net
>>280
無料じゃないだろw

286 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:47:09.16 ID:uHRWP8iz0.net
>>245
無知蒙昧乙

287 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:48:50.55 ID:JVCCCWhO0.net
>>165
だから京浜急行線沿線に東急車輛の工場があるからとしか
>>146
湘南新宿ライン横須賀線直通列車に乗ればいいんじゃね
終点逗子で京浜急行線にお乗り換え
>>266
まあ売りそうではありそうなのが京浜急行らしいっちゃらしいが
>>270
振替輸送請求に振替輸送請求をぶつけて結局チャラなんじゃね

288 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:49:39.34 ID:ZqyGqL260.net
そらそうだろ。
現場も見ずに明日の夕方までって決めたトップは誰なんだ。。。

289 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:15.32 ID:jJO9MYI80.net
>>26
魚とかもすぐ腐って臭くなったろうな
柑橘類っていうのがささやかな救い

290 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:30.59 ID:7mWLrBuj0.net
レモンの片付けもあるし大変そうだなー
汁も出まくってそうだけど、ベタベタになったりしてても困るし洗浄するのかな?

291 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:39.43 ID:+s8XtDOE0.net
マスコミは復旧再開の後に現場の列車撮影すると思うから
その前を通過する快特が120kmだしたら京急尊敬するわw
京急ならやってくれると思いたい

292 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:50:58.60 ID:6DCTHahk0.net
>>285
いや、無料だろw

293 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:28.06 ID:rFLeHKhZ0.net
>>285
受信料払うだけだから無料だろ

294 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:29.33 ID:z0FfLcj/0.net
明日のウィング号の払い戻しのお知らせが来たわ

295 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:40.07 ID:enfksbHf0.net
焦ると二次災害が起きるぞ
週明けまでに復旧すればいい
焦らずじっくりいこう

296 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:51:54.96 ID:YifCxQPp0.net
かんくうが台風のときもすぐに治りますってウソ言った

297 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:20.56 ID:/ntVfWXj0.net
これ運送会社に何10億の賠償金請求だろう

298 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:22.96 ID:qy/m997B0.net
全主任さーん投入か?

299 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:52:46.07 ID:1dq9839I0.net
>>26
昔は糞尿運ぶ列車があったから

300 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:53:46.05 ID:Zi3xgbQE0.net
>>80
夜通し作業していて
近隣の住民からクレームこないのか
うるさくて寝られないだろw

301 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:54:37.43 ID:CALJSAOL0.net
>>114
そもそもは同じ企業だもの
三者乗り入れはいつも計画されてる。蒲蒲もそうっしょ確か

302 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:54:53.73 ID:A7oUgICa0.net
この写真にグッとくるのは、「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://belwe.www.emldn.com/qymy.html

303 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:55:46.23 ID:Co18Iq6+0.net
一駅ぐらい歩けばいいだろ。

304 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:55:48.32 ID:nsHq5rGs0.net
>>282
なるほど、輪切りにした後のことは考えてなかったですわ。

305 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:56:07.01 ID:YifCxQPp0.net
>>299 それは西武 肥えため列車

306 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:56:16.60 ID:CALJSAOL0.net
>>296
やりゃぁ直ぐなんだよ。それが京急

307 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:57:29.62 ID:Zi3xgbQE0.net
>>108
対物なんてまともに入っている運送業者なんてないw
対人だって自賠責しか入ってないのがほとんどw
賠償責任負わされたら会社を潰せばいいのだからなwww

308 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:58:04.80 ID:CALJSAOL0.net
>>266
やぁエド、今日はすごいものを持ってきたんだ、きっと驚くぞー以下略

309 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:58:07.50 ID:dB/BjrZH0.net
あり得ない想定外が重なって最悪の事故になる
フクイチもそうだったねえ
日韓はどうなるだろか

310 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:58:07.78 ID:uHRWP8iz0.net
>>301
×そもそも
○一時的に

311 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:58:47.56 ID:xrAELqLW0.net
>>301
さすがに線路幅違うし狭軌を空港まで引き込むのは京急にメリットないんで
乗り換えになるけどね

312 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:58:58.48 ID:vGcL/y6z0.net
都内ならともかく、神奈川の私鉄なんてそんなに急がなくてもいいよ
川崎の先なんて、ローカル路線に毛が生えた程度だろ?

まぁ勤務地が横浜の人はドンマイだけど

313 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 21:59:09.74 ID:Euxn60px0.net
無理に出社せず休んどけ

314 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:00:00.78 ID:A41sbdje0.net
>>36
「フレッシュレモンになりたいのぉ」

315 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:00:16.62 ID:Ic88StT90.net
レモンとオレンジを拾うお手伝いくらいは出来るけど・・・。

316 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:00:45.34 ID:YifCxQPp0.net
事故は比較的温暖な季節に起きましたとさ マスゴミ汗だく

317 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:00:53.20 ID:fJJhjX+T0.net
ドル箱の羽田空港線あるし、調子乗り過ぎてた感はある
この件でJR東にこうべを垂れて謝らないと

318 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:01:04.16 ID:F3dv2q0E0.net
>>270
そういうのは予め会社間で協定しているのでは?

319 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:01:42.83 ID:I6xTuKEg0.net
荷主から自殺するレベルの賠償されると思うよ。
荷主はマジでガチで即訴訟起こしてくるから。

320 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:01:44.81 ID:0HOADurh0.net
飼う飼う飼う飼う飼うシステムw

321 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:01:50.17 ID:CALJSAOL0.net
>>312
鶴見カワイソス。

322 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:03:11.73 ID:fJJhjX+T0.net
それと京急の電車出発する時、ドレミファソラシドやめてほしい
誰か言ってやってほしい、マヌケだよと

323 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:03:41.85 ID:A41sbdje0.net
>>132
いても
だんだん疲れてきてヒステリーになって足手纏いになるだけ

324 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:03:46.16 ID:CALJSAOL0.net
>>317
京急振替のほうが圧倒的に多くないか(-ω- ?)午前JRってしょっちゅうな気が

325 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:04:14.72 ID:jOIWmr5Z0.net
山陽電鉄でトラックに脱線させられた電車の事故だって車両撤去したり電柱や架線修復で一日以上かかってたよね。
しかも大破したアルミの電車がちゃんと修理できたという。

326 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:04:15.41 ID:71/PjJBr0.net
京急の非常停止ボタンは優しく轢いてくれるボタンだということが分かってよかった

327 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:05:10.52 ID:YifCxQPp0.net
運転しながら昼飯 67で死ぬまで現役 奴隷状態

一方奈良では税金20万円数え間違えしてもヘラヘラしてのん気な職場

328 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:06:07.84 ID:xrAELqLW0.net
>>308
うわー、これは京急の1000型じゃないか
でも内装も手を入れないとだし塗装もあるから
大変な作業になるぞ

329 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:06:48.22 ID:YifCxQPp0.net
登戸カリタスの親たち
ちゃんと勉強しないとこういうお爺ちゃんになっちゃうのよ

330 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:07:47.53 ID:tfiQ/Lf+0.net
>>317
なんで神戸よ

331 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:07:52.02 ID:XmxhTOtu0.net
>>328
節子、あれは塗装のように見えてステッカーなんやで

332 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:08:17.83 ID:DTkPCkBa0.net
電車車両は燃える部分があるのか

333 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:08:42.04 ID:BikLgRte0.net
>>300
まぁ一晩だけだし、マスコミのほうがウザいから
さっさと撤去して欲しいだろ

334 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:09:54.68 ID:Rzav+Sx8O.net
>>300
これにクレームつけるやつがいたらさすがに人でなしだろ
特定晒しされても文句いえない

335 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:10:58.95 ID:1UqPT5AY0.net
反日敵国のスリーパーセルが同時多発で交通網狙っても首都圏を経済的に停滞させられるな・・・
まじ国家警察とスパイ防止法を復活させて、公安9課つくれって

336 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:11:21.16 ID:CALJSAOL0.net
>>331
1000のステン車って塗装じゃないの?

337 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:11:32.38 ID:PmpqWK9H0.net
一晩で片付ければ日本ホルホル系番組に一人数秒ぐらいは出られるぞ
がんばれ

338 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:11:41.44 ID:fJJhjX+T0.net
踏切閉まってるのを突破したんじゃないならだよ
電車の運転士は直線なら1kmから1.5kmくらいの視界はあったんじゃないの?
こういう非常時に緊急停止できないんじゃロボットに運転させても良くない?とか思っちゃう

339 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:12:22.15 ID:BhmuDqv00.net
中継で映ってたけど作業員多かった
普段は保守点検する人を集めてる感じなのかな
だとしたら、する予定だった保守点検は後回しになるの?

340 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:12:35.51 ID:RU8p2mgY0.net
蒲田から横須賀に行く方法ないかな?

341 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:13:30.02 ID:uHRWP8iz0.net
>>331
去年納車された車から塗装に移行したんだよ

342 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:14:32.58 ID:uHRWP8iz0.net
>>335
間に合わないよ その犠牲を踏まえて推進の世論が高まりようやく実現だよ

343 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:14:53.52 ID:NbvF8x0b0.net
横須賀線も駄目なの?

344 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:14:54.89 ID:RU8p2mgY0.net
テレ朝で実況中

345 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:16:14.92 ID:LDj1fbh/0.net
車輌撤去やレール交換より架線とかの復旧のほうが時間かかりそうだな
切れたり焼けたりしてるのもあるだろ
鉄の電柱みたいなのも倒れて曲がってたし

346 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:17:01.41 ID:EznjHssn0.net
あんなとこで120キロも出して脱線して
車輛が横の壁破って民家なぎ倒すようなことないのかね
住んでる奴怖くねーのかな

347 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:17:36.30 ID:c24STP++0.net
>>317
東厨乙!

348 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:17:56.79 ID:RU8p2mgY0.net
フィラー番組で復旧実況しないかな

349 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:18:16.72 ID:xrAELqLW0.net
>>339
定期点検は一定期間内にやるもんだから数週間遅れたって規定内だよ

350 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:18:51.79 ID:LgiKyE/B0.net
>>322
刑務所帰りか?

351 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:19:42.49 ID:CALJSAOL0.net
>>322
本数へったよ

352 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:20:08.57 ID:8QQZ1w1m0.net
ぞっとしない

353 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:20:35.05 ID:YifCxQPp0.net
解説
NHK 御用学者
民法は 梅原か川島
TBS 元新幹線運転士 ひるおび

354 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:21:16.14 ID:oHWO7F1h0.net
このスレ見てると京急ってカワサキみたいだな
バイクのコピペ思い出す

355 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:21:28.14 ID:HckgPCZl0.net
この手の復旧はどこの鉄道会社だからってより元請けの性能次第だな

356 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:21:31.56 ID:RU8p2mgY0.net
>>322
残り一編成しかなくて部品在庫切れたら無くなるから貴重だよ

357 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:21:44.10 ID:CALJSAOL0.net
>>340
鹿島田からテクテク歩いたら?

358 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:22:37.93 ID:eZ0wxLYN0.net
>>109 知りたい情報だった。ありがと。

359 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:23:22.14 ID:8QQZ1w1m0.net
どけよホーンを装備すればよかった

360 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:23:52.43 ID:7WeTx06h0.net
本来なら年金で暮らしていて社会参加はしてないはずの老人を働かせると、結果的に社会が麻痺するくらいのダメージを与えてマイナスの効果しかないということ。

361 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:23:55.22 ID:YifCxQPp0.net
テレ朝 鉄道模型 ご立派 

362 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:24:49.95 ID:XmxhTOtu0.net
>>340
京浜東北→京急もしくは横須賀線

363 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:25:06.93 ID:Six8mEoL0.net
悪政自民災害!
遷都!

364 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:25:30.49 ID:LDj1fbh/0.net
>>96
新幹線通勤て京急でつかう奴でいるのか?

365 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:25:39.50 ID:XmxhTOtu0.net
ID被った

366 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:26:31.57 ID:cmJPIR+o0.net
明日の復旧は無理だろ

367 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:27:09.85 ID:oTyYmwSM0.net
月曜までに何とかすればいいよ

368 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:27:32.42 ID:/AqP4JFL0.net
鉄道事故を見るといつも思う
なんでもないようなことが〜幸せだったと思う〜♪

死んだ人たち乙でありまーす!
若いまんこも死んだのかな?
もったいねー!!!

369 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:28:06.56 ID:CALJSAOL0.net
今んとこ本気みたい
構内アナウンスしてた

370 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:28:37.16 ID:ZXipDa570.net
>>55
大昔の鶴見事故の時なんて
死傷者から指輪とか金歯とか
はぎ取ってたらしいぞ

371 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:29:02.44 ID:xl11oAda0.net
夢なら、どれくらい良かったのでしょう・・・

372 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:30:21.38 ID:lgTpxoKx0.net
>>1
中国みたいに埋められないから
ウンコ湾に沈めては?

373 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:30:26.50 ID:QeD+Wr7U0.net
>>238
休憩 水飲んだらキチガイ晒し待ちだろ

374 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:30:39.03 ID:WhDxJha00.net
>>340
蒲田→(京浜東北線)川崎→(南武線)武蔵小杉でスカ線に乗り換え。

375 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:30:57.13 ID:YifCxQPp0.net
去年の関空台風でも 中国人がおにぎり全部奪い取ったんだよね

376 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:31:06.39 ID:d3QPtqvx0.net
>>15

近隣の人達も大変だね

ビジホに逃げるしかないね

377 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:31:23.32 ID:CALJSAOL0.net
こういうとき、不通区間の駅員って何してんだろ?畷とか生麦とか

378 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:31:40.32 ID:oyxkMuxW0.net
>>359
京急はブラインドコーナーが多いのに120km/hで突っ込みから鳴らした時にはもう遅い

379 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:31:45.57 ID:fAq8gF9x0.net
ピストン京急に社名変更

380 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:31:55.63 ID:xl11oAda0.net
>>340
蒲田→(京浜東北線)川崎→(東海道線)戸塚でスカ線に乗り換え。

381 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:32:11.43 ID:CALJSAOL0.net
>>374
普通に横浜駅いけばいいんと違うか(-ω- ?)

382 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:33:22.14 ID:oyxkMuxW0.net
>>362
今日の京浜東北線の"いつもより多く走ってますから"アナウンスには笑った。

383 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:35:33.63 ID:YifCxQPp0.net
下りで小田原 金がある人は新幹線
藤沢からロマンスカーで新宿

384 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:37:04.19 ID:dM1xhSQU0.net
すみません
こういう最初からわかってる振替って初めてなんだけど
朝JRに行って定期見せれば振替に乗れるの?
それとも一回京急の駅に行って振替切符みたいのもらうんですか?

385 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:37:08.40 ID:d3QPtqvx0.net
>>45

ほんこれ

386 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:37:09.40 ID:AVZPYsAf0.net
京浜東北線の蒲田行を桜木町行に切り替えてるって

387 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:38:13.99 ID:51QTbwXf0.net
あんな架線もぐんにゃぐんにゃなのに無理やろ

388 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:38:39.10 ID:d42LDHzJ0.net
>>1
そらそうだわ

389 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:38:53.79 ID:uHRWP8iz0.net
>>377
留守番 振替やら代行の案内

390 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:39:37.92 ID:d3QPtqvx0.net
>>73

普通はここは曲がれないって分かるもんなんだけどね

391 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:39:38.73 ID:YifCxQPp0.net
多くの富を求めて出稼ぎ労働者が多過ぎなんだよ 人多過ぎ

392 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:41:15.27 ID:/p3P+50e0.net
あの狭い側道・大型車両進入禁止ではないのですか。 道は行き止まりで
左折も出来ず・・右折を試みて今回の惨事だ。 僕は横浜住ではないので
そこがわからない? 神奈川新町界隈の方いればご教授願いたい?

393 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:44:31.69 ID:uHRWP8iz0.net
>>384
振替対象の定期券や回数券持っていれば振替票をわざわざ貰わなくても
JR乗るときに改札にいる駅員に見せれば振替乗車できる

394 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:44:51.15 ID:d3QPtqvx0.net
>>109

ステンレスは強いな

新型の車両だったら電車の運転手も死んでたね

395 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:45:01.67 ID:eAtY2bBB0.net
>>392
わりと近くに住んでいます

仲木戸駅まではもの凄く広い道で、そこに大型車が入ってきてしまうともう逃げ場が無いんです
京急線の下をくぐってしまったら最後、大型車は直進は出来ず(2.8mの高架有り)
右折するしか道は無く、右折してしまった先がこの現場になります

大型車はその前の15号線から外れたら絶対にダメだったのです

396 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:45:42.20 ID:DMqgtyot0.net
報ステの模型、すごいな
いつの間に用意したんだ

397 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:45:44.16 ID:Y348VBy20.net
>>384
定期みせるだけでおk

タッチしたらダメだよ

398 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:47:06.99 ID:YifCxQPp0.net
携帯ナビみてたから細い道を案内する 

399 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:47:33.53 ID:WhDxJha00.net
>>384
行ってみないとわからん。振替切符あるかないか。入るのも出るのもフリーという事もあった。
それより駅によっては入場規制とかJRは阿鼻叫喚の場となると可能性が高いので1時間早く出勤したほうがいい(それでも遅刻かも)。

400 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:47:46.87 ID:d3QPtqvx0.net
>>117

そういえばトイレはどうしてるんだろ?

401 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:48:24.08 ID:pfCKjR900.net
>>394
新1000は現在製造中の新型なんですが?

402 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:49:07.82 ID:n6OuwPyk0.net
京急の人数が全員JRへ行ったら無理やろ
物理的に乗れんぞ

403 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:50:38.45 ID:yCUy+JnL0.net
>>239
代替経路で1時間多くかかってもいいから1時間遅刻してきなさい、じゃない?
ブラックは1時間早く出ろだろうけどww

404 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:51:13.58 ID:/p3P+50e0.net
>>395
早速のレス有難うございます。 こんな怖い・・両サイドに踏み切りのある区域
は普通車でも嫌ですね。 問題は大型車禁の標識が揚がっているか?ですが
揚がっていなければ神奈川県警は早速表示しなければなりませんね。
ナビがどうとかの問題ではありません。

405 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:51:25.91 ID:d3QPtqvx0.net
>>137

お役所が絡むととんでもない事になるね

406 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:52:16.52 ID:VdtrXszi0.net
かろうじて、並行路線のある区間で不幸中の幸いだったね
でも明日の夕ラッシュに間に合わせるというのは果たして間に合うかね

407 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:52:38.62 ID:FCrojtpG0.net
>>160
ほんとこれ

408 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:53:07.20 ID:UCBRocHi0.net
>>402
海老名か大和まで迂回して小田急だったり横浜から東横だったり色々分散しないとだな

409 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:53:17.73 ID:5TvTzJdO0.net
どれくらい賠償くる?

410 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:53:36.39 ID:d3QPtqvx0.net
>>401

すみません間違えました

411 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:53:52.73 ID:iL3QCoPR0.net
レモン撤去のめどは立ってるのか?

412 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:55:00.28 ID:cxeRM4Ue0.net
最寄駅 大井町駅
勤務先 新橋駅
なんだが明日の電車平気かな。大井町の時点で京急乗れない組ですでにごった返してそうだな。
早めに家出ようかな。

413 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:55:05.96 ID:dG8753bZ0.net
8両全損だから車両だけで10億ほど請求いくよ

414 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:55:28.09 ID:zeuDwQbF0.net
>>1
こんな状況だった?  
https://dotup.org/uploda/dotup.org1938380.jpg

415 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:56:01.68 ID:d3QPtqvx0.net
>>367

そうですよ

二次災害とかありうるからそんなに急がなくても

416 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:58:33.66 ID:QwETT5Pe0.net
>>412
自由が丘に出て渋谷で半蔵門線、表参道で銀座線とかがいいかもな

二子玉川まで行って田都でもいいけどあっちは混みそう

417 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:58:43.54 ID:pcGuo1uI0.net
レモンはもう商品にならないだろうから
まだ食べられそうなのは近くの老人ホームや孤児院に寄付したらいい

418 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:59:32.69 ID:MVApIL8O0.net
>>160
だなあ。
こんなのを細かく調査しても再発防止なんて無理なんだから
復旧急がせてあげてほしい。

419 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:59:39.73 ID:eAtY2bBB0.net
>>404
35°28'36.1"N 139°38'04.5"E
ここ検索してみてください

ここに迷い込んでしまったら、おそらく同じ目に遭います

420 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:59:54.77 ID:d3QPtqvx0.net
>>414

ケツが間に合わなかったのか

421 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:00:09.33 ID:dM1xhSQU0.net
>>393,397,399
ありがとうございます
自分の駅はJRと離れてるので行ったり来たりすると時間を取るので…
明日の朝にサイトに書いてあるかもしれませんが
とりあえず1時間早めに行きます
混雑はもう仕方ないですね

422 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:00:16.20 ID:hsh7lSl+0.net
疲れたら落ちてるレモンをかじってクエン酸摂取しろ。

423 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:00:24.98 ID:ndbfVTHq0.net
>>412
だろうな
混んでないのが良いなら大井町線から池上線で五反田へ出て山手線か都営浅草線かな

424 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:01:10.19 ID:YifCxQPp0.net
次は権力の犬 NHKから金が渡ってるTBSが始まりましたよ

425 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:01:41.93 ID:r6FvOYRkO.net
最悪レモン撤去は諦めたら?
爽やかな匂いするし

426 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:03:35.89 ID:YifCxQPp0.net
キンチョウール蚊取り線香のあとは焼きレモン

427 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:03:39.26 ID:cxeRM4Ue0.net
>>416
>>423

ありがとう、そのルートも検討してみます。

428 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:05:01.76 ID:Gq4aLAz30.net
>>410
5chには珍しい誤り認める良い人だなあんた

429 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:06:47.81 ID:0FXSBdMW0.net
貴重な1000系編成がもったいないことになった

430 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:06:51.65 ID:gb/h1WaK0.net
明日は有給取って三連休にしよっかな

431 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:13:27.40 ID:JMUGTMc00.net
運転手は降りないで最後までどうにかしようと思ったんだな

432 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:15:02.56 ID:YifCxQPp0.net
線路沿いマスゴミ 座間アパート思い出すな

433 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:15:36.57 ID:mekrlGta0.net
>>190
NHKがずっと中継やってたと思う

434 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:15:52.04 ID:Rap7hhZU0.net
バンドの練習で南太田来週の火曜に行くからそれまでには復旧してれば良いな

435 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:20:00.35 ID:94LhMxaV0.net
>>117
工事現場なんかで使う、簡易トイレを
用意するんだろ?

436 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:25:43.50 ID:/p3P+50e0.net
>>419
グーグルアースで確認しました。 ご指摘のとおりですね。
そしてすぐ西側にはあの京浜東北・東海道線も通っているという魔の地域
なんですね。 車乗りには鬼門ですわ。 こんなとこ大型乗ってちょこちょこ
脇道を・・なんていう場所じゃありません。 20年のベテラントラック野郎が
何故こんな基本的なミスをしたのか? いな自信過剰だったのか?
亡くなっておれれるのでもうどうしようもないんですけど・・・。
国交省・神奈川県・横浜市・県警はこの付近の交通システムを整備し直す
必要がありますね。

437 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:29:03.82 ID:9npfEFpo0.net
>>360
ほんとにそうかもね

438 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:30:10.06 ID:eAtY2bBB0.net
>>436
単純に、15号線から仲木戸方面の広い道にうっかり入ってしまったら
まず間違い無くこうなってしまうと思うのです

仲木戸への道が広すぎて、その後どうする事も出来ないという・・・

439 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:30:26.89 ID:kkZ3koWf0.net
>6日の夕方のラッシュ時までの運転再開を目指す

そうかぁ仕方ないよなー明日は休みだなぁ(ワクワク

440 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:34:28.09 ID:dM1xhSQU0.net
>>439
学生とかはそんな感じかもね
せめて夏休みなら良かった

441 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:35:21.87 ID:hokHJvdv0.net
この件は被害者全員の実名報道しないんですかね

442 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:36:29.60 ID:Sa2+PMWVO.net
>>394
同じ現行1000でもステンレス車は踏切事故対策がアルミ車より強化されているのもある。
ウィキぺディアで調べてみるといい。

443 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:37:29.35 ID:EyICagZA0.net
レモンとグレープフルーツは近所で拾っちゃえ
もったいなくてしょうがねえ

444 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:39:44.41 ID:HweJNR0T0.net
線路脇の道路が狭すぎてクレーン車入れなくない?
撤去後線路直して架線直して夕方までに終わる?

445 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:40:02.06 ID:/p3P+50e0.net
>>438
これはトラック運転手だけに責任を被せて終わりにしたら絶対ダメなケース
ですよ。 横浜市全体の問題です。 このあたりずっとこんな調子ですからね。
JR・・大変で巨費が必要ですが高架にする必要がありますね。京急も!
そして幹線道路をショートカットして・・それがダメなら道路の跨線橋化?
かトンネル化・・余分な土地もないのでこれも困難かも・・
で不景気な日本で国債出しても使い道がわからないなんて言ってるけどこういう所
に出すんですよ。 建設国債を! こういう場所に生き金を使いましょう。
何々会館とか・・・はいいんです!

446 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:40:39.94 ID:FF1/lXgz0.net
作業お疲れ様です
私はクーラーが効いた部屋でこれから寝るので頑張ってね

447 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:42:54.08 ID:/jNExgdy0.net
明日は休みかな

448 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:43:33.87 ID:AQJdv0eO0.net
だから金沢区には住みたくなかったんだ
京急アウト、R16渋滞でおしまいな区

449 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:47:05.96 ID:02T4+mL00.net
川崎から都心方面が動けば差し当たって問題ない

450 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:47:56.74 ID:XXl2dBa20.net
新社屋に越した矢先にこれは幸先良くないなw

451 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:48:02.49 ID:UQ8VjHre0.net
>>15
事故現場の防音壁はそれが理由じゃないのか?

452 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:48:06.05 ID:nNASBzfc0.net
まだ操重車ってどこかの鉄道会社にあるのかな?

453 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:49:32.51 ID:bQQxBTFP0.net
京急お得意の回復運転で1日分の遅れ取り戻そうず

454 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:50:14.07 ID:rlLKrPI/0.net
田舎者からすると都会のドライバーはやばい
首都圏のマイルールをよそで実践するから危ない

455 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:51:02.82 ID:QhqVD7n90.net
週末までには復旧させるよジャパンは

456 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:51:13.32 ID:43JwF/3s0.net
現場の方々御苦労様です

457 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:51:36.81 ID:0HOADurh0.net
テロリズム

458 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:52:03.66 ID:jhR5KY4+0.net
桜田元大臣のコメント

「京急にはがっかりした。一つリードする路線があると、
みんなその路線につられて、全路線が盛り上がりますから。
そういった盛り上がりがね、若干下火にならないかなと思って、
ちょっと心配しています。一日も早く元気な姿に戻ってもらいたい。」

459 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:52:54.07 ID:iMubH85z0.net
車両の撤去も大変だけど、周辺の設備もダメージあるから、
明日の復旧は難しいと思うけどなあ

460 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:53:25.82 ID:5vf9GfXV0.net
速さより、安全面強化で・・・

461 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:54:32.65 ID:g170DMWJ0.net
>>439
会社員ならJRつかって出勤だな。
京浜東北線が地獄だ、
横浜→川崎とか結構、混む路線だったはず

462 :名無しさん@13周年:2019/09/05(木) 23:57:03.39 ID:PhzoqBX8m
>>445
建設国債については大賛成。
ほんと財務省は増税ばかり考えないで日本の発展を考えて欲しいよ。
でもあの近辺の立体化はかなり大変だろうな。何十年もかかりそう。

463 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:56:55.47 ID:bivAxUwm0.net
>>439
今日は会社に泊まっているはずだが

464 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:57:24.25 ID:YqZ9QHeX0.net
>>308
マイクがまたとんでもない買い物をしてきたようです。

465 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:57:57.78 ID:eJjRtUW00.net
「事故調の許可があり次第、復旧作業を行います。作業待機中のため、復旧時期は未定です。」とか発表してやればいいのに。

466 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:59:07.10 ID:YqZ9QHeX0.net
>>324
JRの保線員が応援に来てる。

467 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:59:08.60 ID:pQYMENBg0.net
>>414
ナビがgoogle mapみたいな感じ

468 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:59:17.84 ID:eEE8et/H0.net
3日間くらいかかるんじゃないの

469 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:59:46.95 ID:PLeUlR8p0.net
再発防止対策がしっかり出来る前に営業再開するのかな?

470 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:59:47.27 ID:TEQOdZ780.net
早期復旧もそりゃ大事だけどさあ

471 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 23:59:59.80 ID:BnucMdoD0.net
がんばれー

472 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:00:00.26 ID:MZkhd7ou0.net
>>104
専業トラックドライバーは、少ないんじゃない。タクシーはオリンピック前には雇用してるみたいだけど

土建屋や町工場で働いてる外国人が
会社の車転がしてるぐらいだろ

473 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:00:05.73 ID:e4RyI4PW0.net
>>468
3日ならすごく早いほうじゃないか

474 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:00:26.57 ID:wZ2H9CXW0.net
(読売記事から抜粋)
京急電鉄によると、現場の踏切には障害物を検知できる装置があり、トラックに反応していた。
当時列車は時速120キロで走行していたが、障害物反応などがあると、踏切の約340メートル手前の信号が点滅して危険がわかる仕組みで、
この信号を確認した時点でブレーキをかけ始めれば、車両は踏切手前で止まる設計になっている

・・・あれだけの電車、慣性力もあるだろうし、時速120kmを340m程度の距離で停止出来るの?

475 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:00:34.98 ID:EHaEay460.net
振替運転明日もあるの?

476 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:01:16.10 ID:cYfQUukJ0.net
細い路地への入り地口には2トン車がギリ入れる幅で鉄杭でも打っておけば良いと思う。

477 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:01:20.32 ID:6leLMlM50.net
今夜はデチ15・16形が見れるかな?

478 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:01:23.23 ID:I1WNppBu0.net
これ、クレーンで吊るのかね?

479 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:01:30.36 ID:h6CDub/u0.net
チェーンソーや油圧カッターを駆使して細かく切り刻んで
小さくなった残骸を人力で運び出せば良いのに

480 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:01:53.44 ID:JSyY29wq0.net
標識が無いから付けろって言うけどさ、
そんなこと言ったら全ての道に付けなきゃ
ならなくなるけど?
自分の車が通れるかどうか、調べてから
通らないと事故るよ。
自分はボディ擦った

481 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:02:25.68 ID:sHoWqweE0.net
車両の撤去は、現場解体の方向で行った方がはやい気がするね

482 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:04:21.83 ID:nSPD23A60.net
トラックの運転手、駅員と話してたらしいけどなんで電車とめなかったの?
福知山も今回もダイヤ乱せないプレッシャーのせいでよけい大惨事になってる

483 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:05:43.72 ID:DYKLSchW0.net
>>54
ブラジル人のかたでもお前らよりでかい免許持ってる。これ20トンこれ?事故ニュースが目立つので。引用としてはあまり適切ではないけど。
20トントラック?
20トンだか10トンの大型トラックを外国人労働者さんが運転しているのか!
もう日本人不要だね!
日本にもっと移民を受け入れよう!日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう!


【静岡】東名高速で5台多重衝突 50代男性死亡 ブラジル国籍のトラック運転手39歳を逮捕 富士IC付近 [事故車写真あり] (295)
https://2ch.vet/re_ai_newsplus_1519891982_a_0

484 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:06:06.83 ID:DYKLSchW0.net
(1)国会でも移民受け入れ。
(2)都議会でも移民受け入れ。
(3)区市町村でも、区市町村役所や公民館などで、留学生と懇親会・パーティーを開こうとかやっている。

日本には民主主義がないか、お前らは日本人ではないか。あるいは両方かもな。(俺はアメリカ合衆国の99%の一人になるから知らん)

さすがに、区市町村レベルでも留学生受け入れってやっている以上、お前らこそが孤立して近所づきあいすらない頭のおかしい連中と言うことになる。

国会や都議会は買収できたとしても、市区町村議会や市区町村議員や市区町村長まで買収できるのはおかしいだろ。選挙行かないのか。
映画「沈黙の○○」みたいに買収されている村もあるといいたいだろうけど。
オマエラの村は人材派遣会社やイ○ンやコ○ビニに買収されているのか?
オマエラの村が、人材派遣会社やイ○ンやコ○ビニに買収されているというなら、やはりそれはお前らのせいだろ。自業自得だ。

お前らが民主主義を理解していないか、お前らこそが頭のおかしいエイリアン。お前らがおかしいのか、日本に民主主義がないのか。俺は両方だと思うが。

お前らがテロリストだろwww。

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!


ああ、そうそう。大学でも、普通は、留学生と懇親会・パーティーを開こうとかやっている。

俺は日本を良くしようとはしていない。オマエラ日本人に民主主義は無理なんだよ。今すぐ日本は滅びろ。今すぐドイツは滅びろ。

485 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:06:10.13 ID:2wPuFS6/0.net
鉄道よりも、道路規制の問題じゃないのか。

486 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:06:35.57 ID:41HsVAdF0.net
直るまで運休でいいだろ

487 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:07:41.45 ID:DDKo6UZR0.net
中国だったら先を争って拾いに行ってただろう

488 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:07:49.16 ID:I1WNppBu0.net
>>483
ブラ公と言っても日本育ちだから

489 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:08:00.58 ID:uv4tSYHM0.net
>>474
自動で非常ブレーキかからないんだね
 

490 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:08:03.38 ID:uTHbSqxU0.net
>>481
それだって数日はかかるぞ
どっちみち修復なんかもう無理だから廃車は決定だがとりあえず撤去した方がまだ早い

491 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:09:43.75 ID:uRaTOCPs0.net
明日品川横浜間の京急民が全てJRになだれ込むのか相当混みそうだなぁ

492 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:09:53.57 ID:Xt1r37uJ0.net
これどうやるの?いまニュースでは横転したまんまだったけど

493 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:10:26.23 ID:nSPD23A60.net
>>485
駅員と話してるなら道路より今回は鉄道側の責任重大
早急に電車止めてれば事故はなかった
もちろん道間違えたトラックも悪いけど同じくらい駅員も悪い
ミスにミスを重ねた結果の典型

494 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:11:32.37 ID:73FqW3He0.net
>>448
金沢区でも、徒歩でシーサイドラインにアクセス出来るなら、
新杉田からJRが使える。
いざという時の為に2線利用可ってのは大きい。

495 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:11:52.64 ID:I1WNppBu0.net
>>492
俺は吊ると思ったんだが違うの?
釣って重機用のトラックに積むとかじゃないのか?

496 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:13:20.57 ID:dzQxF7ah0.net
>>474
120km/hだと非常を扱っても停止まで5〜600mは必要。

497 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:13:39.46 ID:sHoWqweE0.net
トラックで輸送するにしても、それだけの車両はここに来られないのでは

498 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:14:38.34 ID:5yOhk1iV0.net
運送会社側の賠償金額、史上最高あるかもな
保険入ってない可能性高そうだけど

499 :名無しさん@13周年:2019/09/06(金) 00:16:28.00 ID:hccKUfsqX
高齢化ドライバーの問題だ。
他に何の論点もない。
昔から頻発していた事故ではない。
最近、急に頻発し始めた事故なのだから、最近の社会情勢変化に原因が有るのは当然。

人間の高齢化は、ある日、突然、悪化して、もう戻らない。
それと同じで、社会全体に、もう戻らない限界が来たのだ。

500 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:15:28.73 ID:oneZ5l7U0.net
京急のせいにしたがってるキチガイいるけど何なの?

501 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:18:33.07 ID:I1WNppBu0.net
>>500
京急は評判悪いぞ
乗客民度も最悪
床に胡座かいてる高校生や酒飲んでる馬鹿も多数
北川湿地破壊するし最低の会社でしょ

502 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:19:26.81 ID:MCzV2jqi0.net
自衛隊のヘリで車両を吊り上げられんのか?

503 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:21:41.90 ID:Wn9RCv6d0.net
>>491
すでにJRは明日の朝向けのお知らせを出してるな
浅草線が直通する都交通局もお知らせ出してる
浅草線と羽田空港の直通は生きてるから品川あたりは少しだけましかもしれない
ここの直通切れると品川や新橋が盛大にパンクするからな

504 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:21:55.06 ID:nSPD23A60.net
>>500
トラックも駅員も両方悪いじゃん
立ち往生してる運転手と話までしてんのに電車とめんかったとか
これでもし乗客が死んでて、それが自分の家族とかだとしたら
電車とめんかった駅員は悪くない!と思えるの?

505 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:22:28.12 ID:AIKuPdf80.net
>>234
走り屋だから足回り線路回りはバッチリな鉄道会社だぞ、比較的

506 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:26:16.41 ID:vBHPQk5Z0.net
引っ越して来たばっかりでよく分かんないんだけど、大森→(京浜東北線)→大井町→(東急大井町線)→自由が丘って混みそう?
子供の通学電車。田舎育ちの子なので、少しでも混むと乗るときにはじき出され続けて乗れず、遅刻するんだよ…

507 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:26:51.17 ID:MW9iLawz0.net
>>312
田舎者め

508 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:28:05.28 ID:Sq9i6pjC0.net
月曜の朝に運転再開でいいじゃん。
企業が金曜は臨時休日にすれば通勤に影響ないし。
金、土、日の三日間で復旧してくれれば十分

509 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:28:39.65 ID:A9Td56CN0.net
>>501
常磐線の悪口はやめろ

510 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:28:42.42 ID:Mh/GKMcd0.net
あんなの最短でも
3日ぐらいかかるだろ
撤去で1日、復旧2日

511 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:30:19.85 ID:cw9YkyJY0.net
京急乗る人おけいはんってCMを関西に住んでる時見た記憶がある

512 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:31:19.42 ID:RaT0RcQ50.net
>>497
路線に入ってこれますやん。

513 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:32:34.74 ID:7EU/4DKy0.net
京急は6日の夕方のラッシュ時までの運転再開を目指す予定だけど、さすがに無理でしょ。
車両の撤去と安全確認に最低は2日間は要するはず。

514 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:33:26.08 ID:7EU/4DKy0.net
>>508
それいいね。金曜日は有給休暇で休みw

515 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:34:16.68 ID:I1WNppBu0.net
>>506
自由が丘はとても混みます
その辺りは都内から横浜川崎の私学に通ってる子も逆も多い
学生も多いから問題ないでしょ

516 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:35:21.99 ID:uTHbSqxU0.net
>>506
休ませるか朝イチで大遅刻確定連絡必須
大森の改札入るだけでもどんだけ時間かかるか読めない

517 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:35:55.05 ID:7EU/4DKy0.net
>>234
でもそもそも事故原因を作ったのはアホなトラック運転手だからね。
京急が時速120qでも走行していなくても、電車の特性上、トラックと衝突していたよ。

518 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:35:55.58 ID:I1WNppBu0.net
>>509
いや、京急は貴重な湿地帯から里山まで意味もなく破壊し尽くす悪徳企業だから
常磐線は民度の問題だけでしょw

519 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:38:09.63 ID:nB28kE0i0.net
あんなところでどうやって撤去とかするん

520 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:41:22.39 ID:RaT0RcQ50.net
>>519
横浜方面から台車かカーゴか牽引いれりゃええやろ。

521 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:43:40.43 ID:fyiBqaiUO.net
今回の事故関係なしに
京急蒲田の駅の構造と電車を複雑にホームに乗り入れさせてるのを見てると京浜急行はいつか脱線するんじゃないの?といかにも思えるような路線ではある

522 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:44:29.11 ID:fJL5kBn00.net
>>513
それでもやるのが京急だ

523 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:45:46.42 ID:vBHPQk5Z0.net
>>515-516

ありがとうございます
大丈夫そうな、大丈夫じゃなさそうなw
明朝も情報収集に努めてみます

524 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:46:30.37 ID:KX9WifJR0.net
私は私よ

レモンの好きなただの女子高生


が今こそ必要な時だよなぁ
(´;ω;`)

525 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:48:56.07 ID:fJL5kBn00.net
運びかけのレモン
新町でぶち撒ける
快特電車の赤い色がそれとすれ違う

526 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:49:22.67 ID:jWDWA+xo0.net
とりあえずバキュームカーじゃなくて良かった良かった

527 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:53:19.90 ID:4cDoR33c0.net
明日は休もうぜ

528 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:53:50.35 ID:wWAeV5we0.net
変電所の架線柱逝ってたら大ごとやで

529 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 00:56:58.41 ID:zHPEene80.net
そりゃ無理だろ柱ごと架線倒れてるんだし

530 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:03:10.90 ID:RN9gwr6a0.net
夜通し作業してんのかな
うるさくて近隣住民眠れんな

531 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:05:45.44 ID:gpRjGNJF0.net
しかしあんな住宅密集地の中で京浜急行が高速運転してるってなんか危険を感じる

532 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:06:11.68 ID:zxUYV03T0.net
昔なんて
国鉄が平気で1週間ぐらいストやってて
新幹線ですら動かなかった
1日ぐらい動かなくても平気やろ

533 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:07:43.33 ID:37olJ9/O0.net
ぶちゃけ京急側の責任も相当重い事故
そう簡単に再開はない

534 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:07:43.76 ID:2o27DVCE0.net
京王線も怖いよな

535 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:08:36.90 ID:+4SD/lT50.net
明日の帰宅ラッシュまでには再開と言ってたけど無理っぽいな

まあ安全のためにマージンは取ったほうがいいっしょ

536 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:09:58.06 ID:U6ZZsURG0.net
これ冷静に考えたらトラック曲がれない道に進入許してた神奈川県の責任も相当あるだろ
今まで何人のトラック運転手が立ち往生したか想像もつんぞ

537 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:16:56.72 ID:yQFzyM0K0.net
リモネンでまた脱線とかしないよな

538 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:19:39.58 ID:PrCElvD+0.net
全社員叩き起こして早急に復旧させろ

539 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:19:57.55 ID:4H6Bc6u20.net
何が起こっても復旧させないといけないのが
公共交通機関の任務(人が少ない田舎なら
復旧は無理と廃線とかあるかもしれないが)

540 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:21:14.20 ID:lL5QxuCX0.net
https://youtu.be/CxY1B8mdGuA
〜♪🌃

541 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/09/06(金) 01:21:39.67 ID:u2VqfXHK0.net
>>1
踏切事故が発生した京浜急行電鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

542 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/09/06(金) 01:21:48.61 ID:u2VqfXHK0.net
>>1
>>1
踏切事故が発生した京浜急行電鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

543 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/09/06(金) 01:22:09.72 ID:u2VqfXHK0.net
>>1
>>1
>>1
踏切事故が発生した京浜急行電鉄の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

544 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:22:53.11 ID:klOJu4Kb0.net
乗客が電車から降りてる動画で
チラチラ見えてる
ドアの下の車輪のジーンズの脚って死体?

545 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:29:51.35 ID:Vmr/ttXD0.net
張り紙の的確さ
https://www.sankei.com/affairs/news/190905/afr1909050066-n1.html

「本日」の後に日付を明示する慎重さ
「絶望」と書いてへんな期待を持たせないやさしさ
できる人だねえ

546 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:30:23.01 ID:icbts36Z0.net
しょうがねえな。
レモンの片付けくらい手伝ってやるぜ。
100ダースばかり貰うぜ。
叩き売りに行くわ。

547 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:35:17.05 ID:Vmr/ttXD0.net
>>545
もう一つ追加。

朱書する冷静さ

548 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:47:10.59 ID:kooTHHRE0.net
>>45
そっちは数時間もあれば行ける。
連結切って後ろの方を引っ張って撤去も直ぐ。
脱線した車両も歪みが少ないモノは吊ったり、ジャッキアップしてレールに戻して撤去。
前の方はレールに戻りようがないからバラして運び出すしかないなぁ。
で、撤去して柑橘も撤去して
バラストやり代えつつ、架線工事?

今日の夕方の混雑時までに?ムリやろ

549 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:49:26.10 ID:Vmr/ttXD0.net
>>548
柑橘はそのままでもいいような

550 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:50:42.80 ID:P+wZJTaT0.net
>>274
ハチミツだけ持って行って現地で作れ

551 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:52:27.01 ID:fL31xZoy0.net
レモンの香りに包まれながらも仕事はハードだね
夢ならばどれほど良かったでしょう

552 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:52:58.11 ID:WIqjq3U70.net
まあ壊れたのが物だけでよかったよ
いくらでも復旧できる
死者0人なのが奇跡

553 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:54:24.90 ID:/pAX5rFr0.net
明日は始発から混んでそうだな

554 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:54:25.85 ID:U6ZZsURG0.net
明日は諦めて土日にゆっくり直せば良いのにね
月曜朝通勤に間に合えば万々歳だろ
明日1日くらいなら通勤辛い人は休みとるさ

555 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:54:53.69 ID:aZWJgbxN0.net
>>109
西武線も東急車輌製だよ
ついでに京急とコラボして京急の赤い電車も走ってる

556 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:55:35.26 ID:xDzjMnUz0.net
めどは立たなくても、すぐに復旧させちゃうのが日本の日常生活。
そしてトラック運転手だけが死亡だと、三日もすればみんな忘れてしまう。

557 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:56:12.88 ID:Vmr/ttXD0.net
>>548
障害物検知装置の問題が記事に出てるね。

もう一つは、直前に駅員と話したとか。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567699973/l50

防げた事故かもね。

トラックが不適切な道路を通った可能性もあるし、その面も含めてさ。

558 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:56:49.90 ID:kooTHHRE0.net
>>188
レールどころかバラストも入れ替えだよ。

559 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 01:56:59.20 ID:bwgod8v80.net
保険はトラックから出るの?京急から出るの?

560 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:05:03.22 ID:qOD9sJ+F0.net
>>545
www

561 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:05:48.84 ID:qOD9sJ+F0.net
>>550


562 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:06:38.09 ID:kooTHHRE0.net
ATSはこの路線無かったのかなぁ

563 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:07:53.39 ID:JEaGrHg00.net
>>11
お周りが入る前の撤去ができるならできるけど
脱線死亡事故となってお周りが入ってしまったらどうしようもない

564 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:08:01.74 ID:UOSPZ2kG0.net
>>68
グンマーと京急民w

565 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:09:06.82 ID:X1hfUMel0.net
東急車両製造という会社はなくなったよ
J-TREK(総合車両製造所 JRの関連企業)に移管されている

566 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:11:17.85 ID:UOSPZ2kG0.net
>>205
そこは一駅じゃなくて間に何駅もあるだろ!

567 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 02:55:55.69 ID:rjVCWFxF0.net
>>131
歩けば2時間だな。ソースは俺。

568 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 03:19:05.97 ID:1LS7Qsop0.net
>>28
クララは乗るのか?

569 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 03:27:30.37 ID:0auhHkRh0.net
京急って操重車持ってるの?

570 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 04:09:13.48 ID:kooTHHRE0.net
臨時保安監査も入ってその後の再開だけど大丈夫なのかな?

571 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 04:38:46.06 ID:ovydHu1N0.net
JRに応援要請しろよ

572 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 04:55:35.91 ID:gTFNO6JF0.net
>>412
電車で行くのは始発あたりじゃないと
同じこと考えてる多摩川向こうの神奈川県民が
スマホ片手に乗り換えで右往左往してると思われる
第一京浜まで出てJRバスで行くか?乗れるとは限らないけど
チャリ持ってて駐輪所あれば行き帰り楽 並走するバスがウザいけど
最悪歩き涼しいうちに
混みあう車内と駅構内汗とウンチの匂い
罵声飛び交い押される非常ボタン
ストレスMAXの金曜日朝
タクシーも捕まらないかな
駐輪所のあるコンビニ覗いて見て
明けで休憩😑中の運チャンと交渉してみる手もある

573 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 05:07:59.35 ID:eZfvJ3NU0.net
運送会社は賠償金で会社潰れるよな?

574 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 05:26:26.55 ID:DuTGCeRQ0.net
>>500
何なのも何もそのキチガイだろ
後は逆張りガイジとレス乞食

575 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 05:27:24.01 ID:kooTHHRE0.net
>>573
対人対物無制限の保険入ってるだろうから
それでまかなえるよ。

576 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 05:35:42.49 ID:eZfvJ3NU0.net
>>575
まじか、すげぇな電車全面ストップ数日だから十数億レベルになるかもしれんのに

577 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:33:33.57 ID:YZZRemQE0.net
>>319
いくらトラック満載でも、蜜柑やレモンが自殺ものの負債にはなりにくいだろ

578 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:35:09.11 ID:rVnsJKES0.net
>>493
これが道路脳か

579 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:37:37.49 ID:EtLoFm4B0.net
67歳にもなってトラック運転手をしなくちゃ生活出来ず
最後は事故で死ぬ
安倍政権の犠牲者だな

580 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:37:53.95 ID:YZZRemQE0.net
>>575
故意・法令違反・重過失の場合には保険での払い出しを拒否

581 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:43:54.19 ID:TC9GUHYg0.net
>>308
まさかのカウンティングカーズへ

582 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:45:23.65 ID:TC9GUHYg0.net
駅員が立ち往生を把握していてしかも保安装置が働いていたのに事故をかいひできなかったなんて国交相激おこだぞ。
現場の対策がしっかり取られるまで減速させるだろうな。

583 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:46:20.43 ID:TC9GUHYg0.net
>>579
それでも飯塚よりはマシ。飯塚は地獄の業火で永遠に焼かれろ。

584 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:47:10.13 ID:CeQZR/aF0.net
>>557
恐らく、2年目の新人運転士が、何ヵ所かある信号を見落としてたんだろうな?早目に発見して、対処してれば、あるいはベテランの運転士なら防げただろう?

585 :名無しさん@13周年:2019/09/06(金) 06:53:22.49 ID:1uzt5g8xi
Ciel?Alencon(シエル)
@godeater1115
https://twitter.com/godeater1115
このアカウントに関する以下の情報が見つかりました。

末尾52番の携帯電話にコードを送信する
リンクをcu***********@g****.***宛てにメールで送信

これでもシエルさん40キロ台www
https://i.imgur.com/ahxeufa.jpg

わわっ?!
京アニ放火殺人事件の青葉真司容疑者(41)、命に別状がない状態まで回復のニュース。
ガソリンを撒き35人も焼き殺したんだから、絶対に死刑だよね。
判決が出て死刑が執行されるまでの間、3食昼寝付きの生活だし、精神病者のタカリ的犯行にしか見えない。
精神病の人とひきこもりは定期的に凶悪な事件を起こすから外に出しちゃダメ。隔離するべき。

#京アニ #放火 #殺人 #青葉真司 #オタク #アニメ #精神病

@koyuki_yuki
返信:@godeater1115
哀号とか叫びながら自分でガソリンかぶって火を付けるの好きだしね

@godeater1115
返信:@koyuki_yuki
精神病・引きこもり・キムチ・韓国は火を使った芸が好きみたいねwww

586 :名無しさん@13周年:2019/09/06(金) 06:58:18.10 ID:VtV3VjWrJ
本社でのうのうとしてる社長や上層部も出てきて手伝えよ
高みの見物しか出来ない役立たずが

587 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 06:57:13.06 ID:VkHeMGy70.net
経済的損失すごそう
この賠償金って会社が払うの?
倒産やん

588 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:04:28.74 ID:3H9zDXNu0.net
まだ車輌そのままみたいだけど
今日中に運行再開できるのかこれ

589 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:05:39.61 ID:fSZZQHE80.net
>>575
運送会社って保険に入ってないことが多いのでは
大体自社で交渉して賠償金払う方が保険料を毎年払うより安いのだとか

590 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:05:56.49 ID:HfX3Uar+0.net
とりあえずJRで新橋に出た。混みそうだから早めにクリア。

591 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:19:41.91 ID:kooTHHRE0.net
>>589
保険入らないと事業出来ないの。
後、荷主とか水屋からも保険証書のコピーを求められるから入ってないとかあり得ないの。

592 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:35:40.84 ID:yQA/40ky0.net
>>573
電車の会社が事前にしってたなら逆に請求されるんじゃね?
亡くなってるんだから。

593 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:36:36.39 ID:sIVIUJ8U0.net
>>575
>>591
大嘘つき。お前が引き籠もりニートなのは理解した。

594 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:43:06.47 ID:7Eg2ow340.net
だからはやくIR誘致しろといったのに

595 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:43:53.73 ID:7Eg2ow340.net
>>587
みんな自転車こいで通勤するだろ、むしろ健康にいい

596 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:44:53.65 ID:7Eg2ow340.net
貴重な運ちゃん>>>百万のウンコ都民

597 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:50:26.42 ID:rN7Rqok/0.net
>>593
お前何年前の脳してるんだ?
まさかバス会社やタクシー会社も任意保険入ってないとか言い出すんじゃないだろうな?

598 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:57:36.01 ID:kooTHHRE0.net
>>593
うそつきの根拠は?
>>597
だわな。
手続き用件に任意保険または共済への加入があり、
荷主とか水屋との契約の際に任意保険のコピーを出さんといけないのに加入してないわけがない

599 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 07:59:24.40 ID:XgqjBA4T0.net
京急ダイヤ乱れ悲惨だな…(..)

600 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 08:02:37.63 ID:GLEmfSPF0.net
京浜東北いつも通りで思ってたほど混んでないな

601 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 08:23:32.22 ID:yR1kctwy0.net
今京急蒲田

JRはダイヤ乱れほとんどないな
京急は本数が少なくなってる

602 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 08:26:09.07 ID:gp1x0P7M0.net
>>597
タクシーって任意保険入ってるの?

603 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 08:41:03.80 ID:rN7Rqok/0.net
>>602
認可時に契約書要、更新時に契約書提出しないと認可取り消される。
保険会社は廃車以外の理由でタクシー会社が任意保険解約した場合は運輸局に報告する義務あり。

これで未加入でいられるわけない。

604 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 08:44:43.77 ID:YZZRemQE0.net
>>589
雇車の通門許可証を出す手続きに対物対人無制限賠償の保険に加入して保険契約書のコピーを提出しろ
っていう、工場とか集荷場とか倉庫とか結構多いけれど、それでも、無保険のが普通なん?

605 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 08:45:41.16 ID:c4ovcPPo0.net
重体の乗客がいなかっただけで十分対応してるわ。

606 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 08:53:43.74 ID:kooTHHRE0.net
>>603
コレって常識じゃないの?、

607 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 08:54:13.34 ID:KOqh5ICc0.net
京急だったから、こんな大事故でもお客さんに犠牲者が出ずに済んだ

608 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:02:55.83 ID:rN7Rqok/0.net
>>606
馬鹿は運送屋とかタクシー会社は任意保険入ってないとか、昭和40年代みたいなこと本気で信じてるんだよ馬鹿だから

609 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:06:17.55 ID:kooTHHRE0.net
>>604
日産横浜とかも無保険車入場出来るんやろーて。

610 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:07:49.75 ID:YZZRemQE0.net
そういや、去年、関西空港の橋をぶっ壊した航空燃料タンカーは、どのくらいの割合で修繕費負担したんだろう?

611 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:08:28.22 ID:kooTHHRE0.net
>>608
あくまでも料率あがるから保険使わないだけって話なのにね。
そこらを未だに保険入ってないって信じ切るアホってなんなんやろ

612 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:09:08.76 ID:YZZRemQE0.net
>>609
九州の宮田工場・苅田工場は従業員の通勤車も無制限保険必須だったような。

613 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:13:26.71 ID:kooTHHRE0.net
>>612
横浜も同じだよ。
因みに役員送迎ハイヤーの運転手は外部委託で
無事故無違反、性格面なんかの基準もある。

614 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:58:32.02 ID:FaI5n1uzO.net
運送会社への請求額酷そう。

615 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:11:50.24 ID:EHaEay460.net
トラックの車体と対物補償の保険金は下りますかね?

616 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:13:47.72 ID:CUwcyNlTO.net
時代が時代ならソ80とか出動してたんかな?

617 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:21:08.82 ID:Jcb++HqB0.net
運送会社なら自動車保険以外にも事業保険に入っているでしょ
荷主とのトラブルとか自動車保険ではカバーできないケースが結構ある
それに京急の人間が近くにいたのに電車を止める措置をしなかったから割り引かれそう

618 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:27:36.41 ID:kooTHHRE0.net
>>617
やーニートなんでよくわかんないけど
運送事業って一切入る必要ないらしいよ。
このスレで事情通のヒトが言うてた。
自分とこで払う方が安いらしいよ。

619 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:56:07.81 ID:YZZRemQE0.net
元ニートでも速攻で雇ってくれるって、ヤマト運輸の配送ベースの仕分とか、アマゾンやアスクルの倉庫箱詰めとかだろ。
がっつりチャンスあんじゃん。

620 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:02:39.37 ID:kooTHHRE0.net
>>619
やーニートですけど運行管理者、簿記一級とか社会保険労務士とか宅建あたりの資格持ってるので安売りしたくないっす。

621 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:08:11.26 ID:CeQZR/aF0.net
いろんなニュース見てると、他の私鉄は障害物検知装置とATSを連動させてるのに、京急は、未だに導入していなかったって言ってた。やはり、人災だな?こりゃ。

622 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:09:02.09 ID:duPlW82x0.net
>>607
他社の普通の鉄道だったら車両転倒してもっと大怪我する人出たかもな

623 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:17:13.22 ID:YZZRemQE0.net
>>620
なんだかアラフォー女の婚活みたいなこと言ってるなー

624 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:20:15.10 ID:kooTHHRE0.net
>>623
やーニートですけど物流会社経験のあるニートなので今更倉庫業務とかしたくないです。

625 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:31:10.76 ID:1LS7Qsop0.net
>>624
当たってたら済まんが、精神やられて
ドロップアウトした口?

626 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:38:00.36 ID:gCW/plSlO.net
>>607
標準軌、重量のある先頭車両

627 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:38:11.16 ID:N06uFb+w0.net
>>211
新杉田と京急杉田は結構離れてたと思うが
徒歩10分くらい掛かった記憶がある

628 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:38:49.70 ID:kooTHHRE0.net
>>625
や、通し勤務明けの運行管理者がネットに張り付いてニート呼ばわりされた当て擦りしてるだけ。

629 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:41:34.61 ID:1LS7Qsop0.net
>>628
なるほど、その立場ならこの事件で適当言ってる奴は許せんよな

630 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:47:22.86 ID:kooTHHRE0.net
>>629
ミスは誰しもあるし、知らないこともあると思うが
こうやでって言われたことに対して嘘つき呼ばわりしてニートと言われたらカチンとくる。

631 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 12:18:12.19 ID:CDQuRUfr0.net
>>627
きのうは特急が杉田に臨時停車

632 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 12:26:35.71 ID:EHaEay460.net
事故車両の鉄道運転手は、その後どうなったの?警察につれてかれたの?

633 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 12:57:14.92 ID:eXKxnzVE0.net
>>32
製造者責任でお前が賠償する煮だ

634 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:03:54.36 ID:3KPukfks0.net
>>632
病院送りやで。

報道されてないから出しちゃいけないぽいけど結構重い。
重傷者に含まれてないから闇に葬り去った?

635 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:38:39.74 ID:dyt3Wyvv0.net





636 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:40:05.32 ID:UOSPZ2kG0.net
横浜まで動くようにしたとか頑張ったねー

637 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:40:06.13 ID:T+w44vLc0.net
まる2日となれば、賠償金はどのくらいになるんだろう?

638 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:42:02.33 ID:IQvSlkmE0.net
現場が狭くてな。すぐそばに京急の車両基地もあるのに。

639 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 13:46:36.45 ID:Kn0Je8+j0.net
市営地下鉄が脱線した時は4日ぐらいかかってたような
外だともっと早いのかな?

640 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:31:22.60 ID:3KPukfks0.net
国土交通省と運輸安全委員会のなにが気に喰わんかと言うと
ここまでデカくなった事故は鉄道事故統計にすでに載ってるけど
4月の岡山の路面電車の玉突きとかは報道が消えたとたんに取り扱いも調査もしない。あれも人身事故やで。
てか乗務担当社員が停車に気がついておいてブレーキ操作が甘くてぶっこんだってことについては今回の京急となんらかわらない

641 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 14:52:01.58 ID:vjUdZnT60.net
最重量33tの先頭電動車を
持ち上げるクレーン車がない

642 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:18:36.85 ID:3KPukfks0.net
>>641
ジャッキで少しずつ揚げてドーリーで出すとか無理なんかなあ?

643 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:21:24.12 ID:t6sZ37aM0.net
ね。ジャッキでやるしかなさそう。

644 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:29:39.47 ID:v4znIG7K0.net
>>641
やたらと先頭車がM車って事をテレビでも言うけどさ、京急の電車って動力集中式の機関車なの?

645 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 15:37:56.31 ID:3KPukfks0.net
現場直を観てないから何とも言いようがないけど
しほこういれてジャッキで浮かして
入れて下抜いて
少しずつ降ろしながらドーリーに据わらせて出すしかないかもねぇ。
共吊りするのもあれだったらムリそうだしねぇ。

トラック車体を電動鋸で切ったらしいけど
あそこガス使っちゃいけない場所なのかな?

646 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:11:06.20 ID:Jcb++HqB0.net
ああいう場所でガス切断をやるのは怖いね思わぬ引火が生じそうだし
ハイパーレスキュー隊が持っているような大きな丸ノコや
鉄骨をブチブチ切っちゃう油圧カッターとかあればいいんだけど

647 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 16:27:58.49 ID:dzQxF7ah0.net
>>644
先頭車も電動車にしているけど中間車にもモーターが付いている車両がある。

648 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 17:10:49.32 ID:3KPukfks0.net
ニュース観てたら先頭もクレーンで吊ってレールに戻す言うとるけど
あれ戻るのかなぁ?
戻せたとして基地まで走らせれるんやろか
撤去後、レールとバラストやり変えて
点検して
同時進行で架線(ここらは同時進行でもうやり変えとるんかな?)やり変えて
始発前に臨時保安監査受けてオーケー出るんかな?

649 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:20:18.86 ID:kibhywl10.net
現場って片渡分岐器上みたいだけど、あれだと分岐器も交換しないとダメなんじゃないのか?
ちょっとでも歪んでると支障するぞあれ。

650 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:23:42.27 ID:fB1ogR6G0.net
>>169
I came from 青砥
>>525
捨て去る時にはこうして出来るだけ
早く吊り上げるものよ

マスコミは京急を責めないで欲しいな

651 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:06:50.65 ID:DyaGR2AQ0.net
>>648
幸い、基地がある駅だから長距離を移動させる必要がない。

652 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:07:54.11 ID:D6W3xn2W0.net
取材ヘリうるさいからもう帰れよ

653 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:31:48.59 ID:T+w44vLc0.net
さっきのニュースだとまだ1両目がうごいてなかったが、今晩中に1両目をもちあげて移動するのか

654 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:37:03.45 ID:DyaGR2AQ0.net
>>653
現地で解体かな。

655 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:37:38.50 ID:s00g7SIP0.net
土日やねんからのんびりやりなはれ

656 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:39:58.80 ID:3KPukfks0.net
>>651
まぁ、無理やり引っ張って入れて保管すりゃ良いんかな
>>654
解体禁止が委員会から出てるから大変だよね

657 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:40:20.53 ID:ov9nK/6Y0.net
中国「埋めてはどうだろうか」

658 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:44:59.43 ID:DyaGR2AQ0.net
>>656
西側に検車区があるからトレーラーに積めれば10メーター西側に移動させるだけの簡単な移動ナンだよな。

659 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:51:42.43 ID:3KPukfks0.net
一度、鉄道輸送とか大規模設備輸送とか据付やったら簡単じゃないとわかる。

660 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:03:08.92 ID:4VQCd5mQ0.net
中木戸・東神奈川辺りから裏道抜けようとして入ってきたのかね。あそこいら辺りにはオレンジ
置いておくような倉庫なんて全然ないからな。素直に第一京浜通りゃんせ

661 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:19:49.03 ID:DyaGR2AQ0.net
>>660
神奈川新町の海側の埋め立て地にある倉庫から荷物を運び出したらしい。

662 :名無しさん@13周年:2019/09/06(金) 20:20:33.87 ID:geurzbxOO
土曜日での早期復旧は、絶対無理すぎる。
早くて、明日の夕方前が、妥当な線。

663 :名無しさん@13周年:2019/09/06(金) 20:34:30.20 ID:8hXQ7aab5
きょとアニメの次は テロだね
また テロか 。

664 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:41:49.29 ID:4VQCd5mQ0.net
>>660
ちょっと横浜よりの海側の方に青果市場があるよな。ということは第一京浜を横断してわざわざ細道に
入り込んできた。何がしたかったんだか。

665 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:45:08.62 ID:lUISyuSN0.net
東海道線は物凄く混みそうなので、大崎から湘南新宿ラインで横浜に向かっています。

666 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:47:41.40 ID:0Ms07HaP0.net
なぜ止まれない?
欠陥やろ

667 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:12:01.42 ID:v4znIG7K0.net
>>647
分散式ならほとんどが、少なくとも半数以上はM車なのに、やたらと京急の手柄みたいに言う事に違和感を感じたよ。

反対側も、京急のク車は全部クモになってるの??

668 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:13:12.56 ID:I4ViExMI0.net
>>650 さだまさし乙

669 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:19:22.81 ID:dzQxF7ah0.net
>>667
両端を電動車にしないと意味が無いからそうしてると思う。

670 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:20:04.46 ID:UOSPZ2kG0.net
>>664
迷い込んだんじゃないかな

671 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:33:03.65 ID:Iys6ELcj0.net
>>664
あのね、仲木戸駅に入る道の幅はもの凄ーく広いので、大型トラックがうっかり入っちゃう気持ちはわかるのよ
そこに入っちゃったらもう最後、大型トラックが抜け出せる道は何一つ残されていない

https://www.google.com/maps/@35.4766627,139.6345218,3a,75y,324.73h,94.62t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGcwI2IoOBJCoPQmwaCri5g!2e0!7i16384!8i8192
この看板の位置まで入り込んでしまったら既にもうアウトなんだよ

672 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:40:25.09 ID:1LS7Qsop0.net
>>671
広いのは元々市電が東神奈川まで走っていたのと、貨物線の跡
だから、むしろバリケードで狭くするべきだった

673 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:45:17.45 ID:Iys6ELcj0.net
>>672
そう、あの道が広すぎるのが今回の一番の問題点だと思う
あの道が狭ければトラックが入る事は無かった

674 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 21:57:59.89 ID:UOSPZ2kG0.net
909 名前:名無しさん@1周年 [sage] :2019/09/06(金) 13:43:44.30 ID:S8R058cd0
ストビューよく見たけど、「どうUターンすればいいのか」っていう標識や地図は見当たらなかった
https://www.42ch.net/UploaderAnime/source/1567712560.jpg

>>671
で見ると駅前に交番があるから、ここで警察官にきてもらってUターンすれば良かったのかなあ
まあ後からならなんとでも言えるけど
まず京急の落ち度ではないけど京急側の高架が高くて通れるのがいけないな

675 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:02:02.83 ID:DyaGR2AQ0.net
>>673
横浜線が新興埠頭まで伸ばしていた線路跡でもある。

676 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:04:16.97 ID:e2p6Do5+0.net
穴掘って埋めればいいじゃない

677 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:05:03.00 ID:ZWRmzxAB0.net
>>137
国交省って害悪だよな

678 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:06:18.51 ID:Iys6ELcj0.net
京急脇に住んでいる私は今日も静かにぐっすり眠れそうですよ

679 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:06:55.31 ID:pMdlzKul0.net
駅員達と運転手が話し込んでいて、その後に電車が突っ込むとか意味が分からない

680 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:09:55.45 ID:SsnWg/4V0.net
>>644
朝夕の金沢文庫で増結する車両は自走してるから
動力車が最前車だけじゃないのは明らか。

681 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:12:25.53 ID:1LS7Qsop0.net
>>677
原因調べるのは当たり前だが
次の対策出来んだろ

682 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:15:08.98 ID:QOF2vXfY0.net
>>11
14年くらい前に乗ってた車両で人身事故があったけど7分で再開したよ
流石に次の駅で乗り換えになったけど

683 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:18:14.54 ID:lXC6HRz00.net
踏切から600m手前にブレーキかければ120km/hでも止まれるのに何故信号がその位置に設置されていないのか?

684 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:21:28.98 ID:YjhP58TS0.net
月曜に復旧してなくて喜ぶ奴も多いんだろうな。

685 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:25:08.73 ID:kibhywl10.net
>>683
駅ホームだから

686 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:30:14.37 ID:bZbk4f3E0.net
>>683
手前に設置すればするほど
そこを通過したあとに発生した自称には無意味になるよね

687 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:34:13.61 ID:duSpwsdM0.net
>>285
毎月定額のMMORPGでも課金アイテムあるからな・・・

688 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:38:32.58 ID:Kd58rZjE0.net
もう、今後の戒めとして記念碑的に残しとけ。

689 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:41:48.60 ID:rVnsJKES0.net
>>667
京急の形式称号だとデハだね

690 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:43:02.24 ID:bZbk4f3E0.net
>>688
慰安婦像?
上級事故?

691 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:46:04.22 ID:1LS7Qsop0.net
>>688
安倍晋三にレモン持たせて指を差してる銅像立てよう

692 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:49:13.59 ID:kibhywl10.net
>>686
子安駅には場内信号機も出発信号機もあるから、構内にはその中継信号機と入替信号機くらいしか設置できないはず

693 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:56:57.28 ID:Mo2XcKtO0.net
明日、早朝に品川から羽田空港まで行くけど事故の影響無いよね?

694 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:57:39.15 ID:pYaEGUC30.net
>>667
京急は全て先頭電動車
乗り入れる他社車両にも全て義務付け
京急に乗り入れるためだけに先頭電動車に変更した他社編成もある

こんな徹底的な会社は他にない
京急の手柄じゃなくてなんだと言うのか?

695 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:59:10.65 ID:1LS7Qsop0.net
>>693
ある
京急車車庫から出せないから、今出払ってる分だけで賄うしかない
もちろん他社車の分(京成、都営など)もあるが影響は出る

696 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:00:40.58 ID:bZbk4f3E0.net
>>695
点検周期に引っ掛かるものも出てくる?

697 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:02:39.92 ID:TKuwfwLH0.net
そんなにもあなたはレモンを待つてゐた
かなしく白くあかるい死の床で
私の手からとつた一つのレモンを
あなたのきれいな歯ががりりと噛んだ
トパアズいろの香気が立つ
その数滴の天のものなるレモンの汁は
ぱつとあなたの意識を正常にした
あなたの青く澄んだ眼がかすかに笑ふ
わたしの手を握るあなたの力の健康さよ
あなたの咽喉に嵐はあるが
かういふ命の瀬戸ぎはに
智恵子はもとの智恵子となり
生涯の愛を一瞬にかたむけた
それからひと時
昔山巓でしたやうな深呼吸を一つして
あなたの機関ははそれなり止まつた
写真の前に挿した桜の花かげに
すずしく光るレモンを今日も置かう

698 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:05:14.16 ID:dzQxF7ah0.net
>>691
ザ・テレビジョンかよw

699 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:06:03.57 ID:wAE59Sws0.net
>>92
他の鉄道会社もそれくらいで良いんだよ

700 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:32:42.13 ID:ZEKIdTvf0.net
とりあえず運送会社に損害簿以上請求な

701 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:40:15.34 ID:z4hzAOBg0.net
>>684
JRが並走しているから遅延の言い訳にもならないし、喜ぶのはJR経営者くらいだろ。

702 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:03:26.01 ID:qmlrFGSs0.net
>>693
羽田空港へ向かう列車はエアポート急行だけになっているのでばっちり影響出ます

703 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:19:15.48 ID:If9GpO860.net
周辺はレモンのにおいすごいの?

704 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:22:13.51 ID:qJz0qlUv0.net
中継見てる 夜通し撤去整備作業お疲れ様です

705 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 03:11:51.67 ID:67qBLuwN0.net
>>677
東大の卒業式をガス室にすれば日本はV字回復するよ

706 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 08:30:54.12 ID:Ps7EqZkn0.net
写真で人力で車両を移動してるの見たけど
一瞬お神輿みたいに大勢で担いでいるのかとソラ見したわ

707 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 12:32:17.00 ID:FrPolv9e0.net
>>704
誰に言ってるの??

708 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 02:45:17.66 ID:8FjscGXR0.net
手で押して動かしたってニュース見たけど本当?

709 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 02:46:37.17 ID:dvwKomYm0.net
>>657


710 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 04:17:50.44 ID:787KOKaI0.net
作業BGMは米津玄師

711 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 07:49:10.45 ID:3H5hiul+0.net
>>708
レールに乗った状態であれば何十人かで押せば動くよ

712 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 09:23:55.29 ID:4ClgxngO0.net
再開しましたよ。

713 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 15:12:53.26 ID:eLf2tj5X0.net
>>711
1両目は重いそうだけど動くんだね
意外だわ

714 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 15:53:15.44 ID:PGg1DSj50.net
仕事で私鉄の整備工場へ行った事があるけど30tもある車体でも8人ばかりでゴロゴロ動かしてた。
立ち往生した10tトラックを動かそうとしたら何十人がかりだし、鉄道の効率がいかに高いかよく判るね。

715 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 23:18:59.96 ID:+ifRtkmh0.net
再開したのに台風でストップとはついてないね。

716 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 08:33:58.54 ID:yGrisw1q0.net
まだ台風後の再開してないか?

717 :名無しさん@1周年:2019/09/09(月) 20:29:08.62 ID:FJ4CyvFK0.net
ようやく再開

718 :名無しさん@1周年:2019/09/10(火) 03:45:56.50 ID:fvGAQcOS0.net
>>717
えっその時間に再開だったの?

719 :名無しさん@1周年:2019/09/10(火) 06:48:10.89 ID:UFcTnEam0.net
ようやく最下位

720 :名無しさん@1周年:2019/09/10(火) 15:46:14.19 ID:ZWPNz44Q0.net
とっくに過疎った。

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