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【速報】 京急トラック事故 トラック運転士重体も、電車の運転士・乗客は軽い症状

1 :ベクトル空間 ★:2019/09/05(木) 13:18:26.21 ID:Cpx09mp29.net
ソース NHK

61 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:41:11.17 ID:n8DS3Dy/0.net
フジテレビは乗客1名重体となっていた。
またトラックの運転手は67歳重症

62 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:41:28.02 ID:0cMPM1tb0.net
こんな横浜駅に近いとこ高架にしろよな

63 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:41:37.59 ID:fegwmZrc0.net
ひるおび!ではトラックの運転手は重傷って言ってるけど心肺停止という情報もあるし混乱してるね

64 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:42:03.70 ID:3httOT3j0.net
>>60
目撃者の話聞いた感じ曲がりきれずに切り返してたんじゃない?

65 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:42:09.99 ID:O4DfpVXo0.net
>>49
もしもロマンスカーなら

66 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:42:18.84 ID:4T47oeLo0.net
最低でも50人以上は死なないと
全然盛り上がらんな
しょっぱいわ

67 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:42:22.51 ID:lXwr/f2v0.net
また産業道路の踏切か

68 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:42:26.68 ID:b43Na0yO0.net
曲がり切れず?はおかしいだろ
線路沿いの 脇道に逃げ様としたんだろ
つまり 数珠繋ぎで入り込んで遮断機に挟まれた
ならクラクションだろね・・
横着な運転するからだわ・・

69 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:42:56.87 ID:qgUZ4s1d0.net
>>2
しかも途中からアルミやめてステンレスに

70 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:43:45.58 ID:nyG0ND+x0.net
乗客1人重体らしい

71 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:43:45.93 ID:lXwr/f2v0.net
京急のくすんだ赤色の車体は、グモの返り血によるもの

72 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:44:03.98 ID:+CIn0Jv+0.net
運転手はこの世からいなくなった方がいいだろ
どうみても補償やらなんやらで何回死んでも足りないほどの地獄が待ってるw

73 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:44:25.42 ID:nyG0ND+x0.net
安藤優子さんの声は通りがいいな

74 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:44:38.98 ID:eL6SQNdb0.net
https://i.imgur.com/KBs6PoL.jpg

75 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:45:31.42 ID:ict0xiNn0.net
京急の車両の強度は昔から実績がある

76 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:46:22.68 ID:3httOT3j0.net
>>68
フジの目撃者の話では細い道から出てきたって言ってたと思う

77 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:46:34.49 ID:E45ICFgK0.net
どんなに少なくても10人くらい死んでると思ったけど、乗客は衝突前に後方車両に避難ってどんだけ避難納涼高い奴らばかりが乗ってたんだよw

78 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:47:19.20 ID:/bf0gJ/30.net
動画ないのか

79 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:47:39.23 ID:xR+1co+P0.net
あのみた目で電車側死者0 ゾンビかよ

80 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:48:02.41 ID:NB1Jpw4a0.net
>>27
脱線しにくくするためと、車輪が軌道回路を踏んだ時早く確実に検知できるという事で
先頭車は重い電動機付き車両に限るという事になっているんだってさ。他の会社では
電動機がない先頭車も使うけれども、京急に乗り入れようとする車両は先頭が電動機付き
じゃないと乗り入れさせてもらえないのね。

81 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:49:16.92 ID:1xYX+7js0.net
こんな事故もあったな
https://rr.img.naver.jp/mig?src=http%3A%2F%2Fimgcc.naver.jp%2Fkaze%2Fmission%2FUSER%2F20130212%2F10%2F1906850%2F24%2F600x800xaecfcfebea3c1f3dce56abe4.jpg%2F300%2F600&twidth=300&theight=0&qlt=80&res_format=jpg&op=r

82 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:49:53.43 ID:qgUZ4s1d0.net
>>77
重体に運転士が入ってないのでトラック見えてから非常制動入れて客室で誘導やったのかな

83 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:50:01.18 ID:zEI6E6U20.net
>>77
京急ってたまーにしか乗ったことないけど、快速とか乗ると途中結構なスピードでかっ飛ばしてて
「万が一事故ったらヤバくね?」って思ってたな
普段から乗ってる人は無意識に危機感持ってたかもなw

84 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:50:13.16 ID:1xYX+7js0.net
今年の漢字は「金」だろうな。

85 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:50:17.79 ID:b43Na0yO0.net
脇道から踏切に入り損ねて遮断機かよぉ
クラクションは他車からかな?
意味の分からん事故だなぁ
まぁいずれにしても 運ちゃんの罪だね

86 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:50:42.58 ID:+CIn0Jv+0.net
これほどの事故でトラックの運転手1人しか死者出さないとか
さすがだてに京急沿線に住んでないなw
スゴイわマジで!!

87 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:50:56.59 ID:SjMcZqet0.net
進行方向の遮断機折った方が安全策だろ

88 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:52:07.80 ID:5kzSdlbu0.net
>>68
線路脇の道は一通で踏切の通りに出るようになってる。

89 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:52:20.15 ID:EI7EPjGZ0.net
突っ込むまでは、倒れるまでは
止まらない、レッドサンダー。

90 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:52:31.45 ID:xR+1co+P0.net
来ちゃった神奈川県警

91 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:52:57.26 ID:X4H8HAJE0.net
あの先頭車両の状態でほんとに死者いないの?

92 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:53:19.67 ID:u9LT4xQg0.net
>>83
京急乗るときは他の電車に乗るときとは明らかに“心構え”が違うよな

93 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:53:22.41 ID:J1cNhoS80.net
事故現場、新町周辺ってことだけど 事故車両の種別 快特だったのかなぁ・・・
快特だったらかなりのスピードで進入してるだろうから、よくこの程度で済んだなぁ と、率直に思う

94 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:53:37.08 ID:+Fajtmln0.net
>>91残念ながら

95 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:53:56.82 ID:frXduNu+0.net
京急車両にぶつかったら負け

96 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:54:16.45 ID:96qEX5yI0.net
レモン拾いたい

97 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:54:18.76 ID:xR+1co+P0.net
>>93
快特だって。

98 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:54:39.42 ID:mNEhn1m50.net
トラックの運ちゃんは生きて地獄を味わうくらいなら死んだほうがマシだな

99 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:54:48.37 ID:5VEyNSUl0.net
トラックの運転手は自業自得だから実質死者0だな

100 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:55:19.28 ID:xR+1co+P0.net
丈夫な車両なんだね

101 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:55:23.95 ID:pokDDey20.net
神奈川県警

ミカンの自殺で処理

102 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:56:31.92 ID:2PRXrM9j0.net
昨晩横浜、雷雨も酷かったんじゃ??

カリタス学園もあったし神奈川色々事件事故ありすぎる7

103 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:57:01.40 ID:qSTnWkKP0.net
焼けた人間にレモンをかけろ!

104 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:57:23.34 ID:/4GzznX+0.net
この辺、一番スピード出す区間だな

105 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:57:26.39 ID:QQoggJ9i0.net
トラック運転手は悲惨だな

106 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:57:42.77 ID:GIB2wuWA0.net
>>93
青砥発三崎口行の快特
120km/h出すとこ
ブレーキである程度減速下だろうから、最高速でぶつかったわけじゃないだろうけど

107 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:58:04.45 ID:J1cNhoS80.net
>>97
快特かぁ・・・
日中、新町周辺は減速しないで飛ばす区間だからなぁ
よくあれだけ(と言っていいのかなんだけど…)で済んだもんだ。

京急って運転席の後部席で前方被りついて見てる人多いんだけど、もしこの列車でもいたら怖かっただろうw

108 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:58:13.31 ID:lRQD1Ypx0.net
>>4
レモンじゃないのか

109 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:58:55.43 ID:pokDDey20.net
だいたい神奈川新町とか仲なんとかって必要の無い駅だろw

110 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:59:47.37 ID:2PRXrM9j0.net
レモン哀歌
って詩なかったっけ?

111 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:00:15.45 ID:J1cNhoS80.net
>>106
快特ならそうだよねぇ・・・
ブレーキはかけただろうけど、運転手もうぁーーーーって絶叫しただろうなぁ

救いはあそこはすぐ側に車両基地があるってことだけど、トラックの運転手も大概だよなぁ

112 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:00:43.50 ID:MWkTUynz0.net
オレンジだかレモンを運ぶために
命をかけることはなかろうに。

113 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:01:33.93 ID:9HvSeFqQ0.net
>>109
神奈川新町ないと特急・快特・急行の追い越しができないし仲木戸ないとJR横浜線に接続できない
京急的にはどっちも重要な駅

114 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:02:47.39 ID:9TtiGoVq0.net
そういや京急て糞飛ばすしホームのガードも無いのに人身少ないな 

あー田舎だから人口少ないのか

115 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:02:47.98 ID:6cs5J4BB0.net
この踏切のある道路は4トンロングすら走るの厳しいと思うのだが

116 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:03:14.55 ID:X3JHdpVh0.net
>>113
そもそも、神奈川新町がないと、駅員が通勤できないw

117 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:04:09.55 ID:9HvSeFqQ0.net
今日は東海道線でペチャンコにされて帰らないといかんのか…仕方のないこととはいえ鬱だ…

せめてこのまま死者が出ませんように

118 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:05:46.67 ID:GIB2wuWA0.net
>>111
むしろ神奈川新町だと困るのでは・・・
架線柱も巻き込んで脱線してるから、脱線車両とトラックとみかんの片付けが終わっても
すぐには運転再開できない

神奈川新町での折返しもできないし、車両も戻せないので終電後の置き場所に困るだろうな
京成や都営に協力してもらうんだろうか

119 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:05:52.29 ID:Cx2RkAKy0.net
>>109
それは子安

120 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:06:06.43 ID:d5fS2OoS0.net
>>1
>トラック運転士
いくら犬hkが重汚鮮していると言っても
これは酷過ぎるww

121 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:07:29.83 ID:ZRXjLUCw0.net
>>16
このくらいいじゃん。自己責任だし
警官も何も言わずに怪我したら責任問われるかもしれないから言ってるだけ

122 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:07:37.94 ID:izXiksXo0.net
現場撮り鉄大集合してて草

123 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:09:16.41 ID:oyDiwHQ90.net
事故で被害を与えるのは高い確率でトラック運転手、車体が大きいのに踏切で立ち往生するとかどうしようもない。立ち往生したら地雷が作動して跡形もなく吹き飛ばしてしまえばいいんだよ。

124 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:09:18.00 ID:lXwr/f2v0.net
PEZのオレンジ味とレモン味って、ニオイが違うだけで味は一緒だよね

125 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:11:22.83 ID:lXwr/f2v0.net
>>110
嫁が心壊れてレモンをがりりと噛んで死んでいく詩じゃん、光太郎ちゃんの
童貞の次くらいに有名なやつ

126 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:11:40.15 ID:frXduNu+0.net
自己責任はトラック運転手にほぼ100%になって損害賠償されるかな

127 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:12:38.39 ID:+yc+EtMK0.net
>>17


やっぱり
爺さんトラッカーなんだな

運転手67歳認知症発症してもおかしくない年齢に
大型トラック運転させるなよ

128 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:12:44.96 ID:Ek1n3xSn0.net
京急の客は民度が高いのよ。
まだ動いてるのにドア開いたり 停止位置ずれたり
車掌の強気のドア閉めや運転士が加速してカーブを攻めても
ピーピーとクレームしたり過剰反応したりしない。
腹が据わっている。だからこれだけの事故でも客は死なない。
根性と覚悟が違うんやな。他の鉄道の軟弱客とは比較にならん。

129 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:13:04.22 ID:0V5hdZVa0.net
>>82
電車の側面に当たったって
今NHKで解説してる
横転したトラックのガソリンに引火して火災

130 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:14:36.51 ID:oNrwOnol0.net
大事故とはいえ交通事故だろ?
こんなんで官邸案件になるの?

131 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:15:20.04 ID:9troIVHd0.net
現場の状況見るともっと被害出てそうだけど
京急の車両って頑丈なんだな

132 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:16:40.04 ID:NzbYPpgx0.net
>>129
トラックはガソリンで走るのか…知らなんだ

133 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:16:55.96 ID:SAjUxiVm0.net
京急の運転席って京浜東北に比べると凄く狭いんだけど運転手が軽傷で何より。

134 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:17:31.67 ID:391VAvbr0.net
>>4
中国なら今頃

135 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:18:04.69 ID:0V5hdZVa0.net
>>132
ガソリンって言ったか燃料って言ったか
覚えてないわ

どうでもいい

136 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:18:07.75 ID:LEB0Q9ZF0.net
テロ

137 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:20:36.90 ID:qgUZ4s1d0.net
えっあのダァシェリマスのとこなの?、

138 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:27:40.57 ID:CUeqLsJ50.net
運ちゃんは救命されても生き地獄だから死んだ方がいいだろ。

139 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:31:20.66 ID:CUeqLsJ50.net
>>131
警笛でいつものグモを期待して前方を見た乗客が相手が大型トラックだと知って他の乗客に呼び掛けて後方車両に退避した。

140 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:35:21.17 ID:4hMr0fC+0.net
>>139
京急のプロ乗客GJ

141 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:37:22.07 ID:SeJ8D2Oe0.net
乗客は無事か良かった

142 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:38:05.58 ID:4Cb7BzYP0.net
テレビジョンの真似する馬鹿がツイッター出るに1000vips

143 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:44:40.86 ID:8aA8xLWz0.net
どうせまた老害テロだろ

144 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:50:33.24 ID:D7WmOZzv0.net
67歳のトラック運転手なんか使うから

145 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 14:54:45.78 ID:fx8J76qk0.net
出田町の信号渋滞で踏切内に残されて
仕方なく反対車線で抜け出そうとしてるうちに快特がきちゃったんだろうな

146 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:04:21.81 ID:IR3DJyOP0.net
東急とは違うのだよ、東急とは!!

147 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:05:08.02 ID:+lgLRGZd0.net
>>137
最近はダアシェリマスなんて言わないけどね

148 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:13:53.72 ID:PnDoLpUh0.net
これだけの衝撃で運転席よく無事だったな。

149 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:35:27.24 ID:8+ocrLHi0.net
えらく迷惑な話だよな。
運転手はもういないし責任は運送会社に行くかね。

150 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:36:57.31 ID:jOIWmr5Z0.net
>>80
だいぶまえの鉄道ピクトリアル誌京急特集によれば脱線しにくい云々は後付けで
京急が世界中の事故を調査して判明したものだよ。

逆に言うとJRみたいな付随車ばっかりなのは危なさそうだけど、京浜東北線の回送電車が
工事車両にぶつかって脱線しても大破には至らなかったし。

151 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:37:42.16 ID:jOIWmr5Z0.net
数年前の山陽電鉄の事故を思い出させるね
あれだけぶっ壊れたアルミ電車を修理再生したからね

152 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:38:47.23 ID:4pwSS6vj0.net
トラック運転士????

153 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:46:32.56 ID:Gu98DAAj0.net
>>147
空気読んで機械案内でもやってほしかった。

154 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:47:17.36 ID:X3JHdpVh0.net
>>139
京急民として、誇らしい限りw

155 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:50:00.17 ID:778GckS+0.net
>>6
グッディのグダグダ感は異常w

156 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:50:48.89 ID:A+2jfI3Y0.net
当然だれかやってるとおもうけど24時間ライブ中継のURL教えて

157 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:52:09.93 ID:frXduNu+0.net
12tトラック自動運転導入のチャンス到来

158 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 16:37:43.23 ID:1jGq2Nd+0.net
JRのプレハブ車両とはちがうな

159 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 18:09:36.73 ID:taqMwW7/0.net
遮断機しまってから進入されたら衝突は避けようがないが
遮断機しまる時に中に何かいるなら止まれるようにしてほしい。
遮断機がしまるのを早くするか電車が遅くなるか

160 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 22:00:26.86 ID:j5wWK02B0.net
明日の事を考えると
三浦半島のサラリーマンが皆憂鬱。

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