【速報】京急線　電車とトラック衝突事故　３０人けがの情報　消防(12:41)

1 ：ばーど ★：2019/09/05(木) 12:42:55.02 ID:97J4s0LI9.net

【神奈川】京急線、踏切でトラックと接触して炎上 上下線で運転見合わせ(動画あり)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567653486/
【速報/LIVE】横浜、 京浜急行電鉄踏切で電車とトラック衝突
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567653502/

551 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 14:18:43.13 ID:K6934twv0.net

>>550
また無茶な復旧を急いで事故の原因になりそうな気がするｗ

552 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 21:28:26.20 ID:DtJXcEbC0.net

7日午後あたりに復旧のメドが立つ予定らしい

553 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 21:32:24.60 ID:XYKwmsGU0.net

7日始発を目指してたのはダメだったか

554 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 04:26:17.76 ID:o08gTmYN0.net

京急復旧工事LIVE放送があれば進捗も判りやすいんだがないよね

555 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 13:31:24.83 ID:SNUQ0lQh0.net

日テレNEWS24　ライブ中継
全線で運転再開
13:??　神奈川新町→浦賀行き　運転再開

556 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 13:35:34.30 ID:SNUQ0lQh0.net

13:35　神奈川新町→特三崎口行き　運転再開

557 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 22:04:23.46 ID:Lt+2ru0W0.net

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

558 ：名無しさん＠１周年：2019/09/08(日) 00:45:33.06 ID:qcNzFTM+0.net

　
●普通の鉄道会社
　「我が社では自動列車停止装置(ats)が導入されていて
　　踏切の探知機が検知すると自動的に列車が止まるようになっています。
　　踏切なんて何千カ所もあります。いろんな人もいます。踏切に進入車両があるなんて当たり前です。
　　でもどんな状況でも乗客や通行車両の安全を守るのが鉄道会社の責務だと思うんです！（キリッ）」

　　↑
　（・∀・）カコイイ

●京浜急行（株）
　「我が社は会社上層部の高給で金がないので、赤信号点けるだけです。
　　でも事故が起きれば運転手の責任にすればいいので、会社上層部の立場は安全です（笑。
　　今後も安全対策は最小限にして上層部の給料を確保したいと思います（笑」

　　↑
　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ最悪

559 ：555：2019/09/08(日) 01:25:47.03 ID:PME4chnE0.net

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