【鉄道】東急目黒線､｢8両化｣に備えた新型車両の全貌

87 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 10:35:16.12 ID:FLKVcf5l0.net

>>76
一本で横浜駅に行きたかったら、京浜東北使えという事では。

88 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 10:44:38.35 ID:5LLKysYA0.net

南武線の8両化も頼む

89 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 10:45:52.80 ID:AuFB02Fa0.net

目黒線って小山のタワマン建設ラッシュで朝夕の電車がパンクするとか言われてなかったっけ？

90 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 10:47:38.17 ID:INxCTCGT0.net

>>76
今もだろ？

91 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 10:55:18.16 ID:Luo7Lice0.net

>>42
もともと池上線は傍系だし
東急は東横線と目蒲線から出発した会社

92 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 10:56:14.02 ID:hD0wgpZl0.net

>>24
池上線は東急が沿線の土地を持ってないので
東急主体の開発ができないし東急が儲からない

93 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 11:20:38.49 ID:MxfxNWO90.net

武蔵小山周辺は驚く程変わったな
駅前にタワマンが4つくらい出来るらしい
多摩川線とオサラバしたら都心に目が向いてオシャレ路線に変貌中

94 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 11:25:12.53 ID:ns9J3Rs/0.net

まさかの1両10メートルのホッパ車

95 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 11:26:27.34 ID:2gy2hpjJ0.net

>>77
後継車の6300も東武9000と顔合わせるようになったり｡｡｡

96 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 11:30:50.80 ID:EO29zPA30.net

蒲田に来る電車って全部３両編成だな

97 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/05(木) 11:42:56.88 ID:9TLmWner0.net

>>1
東急目黒線の新型車両を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

98 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/05(木) 11:43:37.03 ID:Wvi+a2pq0.net

>>1
東急目黒線の新型車両3020系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

99 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/09/05(木) 11:43:53.64 ID:Wvi+a2pq0.net

>>1
東急目黒線の新型車両・3020系を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

100 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 11:50:41.51 ID:eZrzcVtC0.net

10両にして。
東急だけ短いとか苦痛

101 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 11:57:53.07 ID:G4ifOcwN0.net

>>53
駄菓子屋潰れました

102 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 12:13:10.40 ID:ugJz60oH0.net

>>87
京浜東北線は目黒通ってないんだな、、、

東急使うなら、田園調布〜日吉間で乗り換え、JR使うなら大崎で乗り換え湘南新宿ラインor品川乗り換えで東海道線、京浜東北線、横須賀線のいずれかしかない。

103 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 12:35:53.09 ID:VIlvn8Kb0.net

>>11
地上ホームだった頃の目黒駅、懐かしいな
確か地下化したのが2000年くらいだったから、もう20近く経つのか…

104 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 12:46:02.85 ID:KhKFBFiN0.net

>>74
車庫を8両編成対応にする工事やってんだよ。

105 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 12:56:03.26 ID:WymUEUFI0.net

3両の池上線を馬鹿にするけど朝のラッシュ時は2分45秒間隔のダイヤで山手線と変わらん運転頻度

106 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 13:18:47.20 ID:4yAqWdtU0.net

>>105
その割に運賃高い気がする。駅間短いのに・・・

107 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 13:34:35.06 ID:muqz98ex0.net

>>106
地図見りゃわかるが、相当くねくねしてるからね
恥から恥まで乗ると時間かかる上に割高
キロあたりの料金は他の路線と同じ

108 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 16:25:17.51 ID:EO29zPA30.net

目蒲線というのは昔は目黒と蒲田を直通していたのかな

109 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 16:46:40.68 ID:g3Ap56+f0.net

>>108
そうだよ
2000年に目黒線と多摩川線に分割された

https://i.imgur.com/yRiaEJT.jpg

110 ：名無しさん＠１周年：2019/09/05(木) 21:06:51.96 ID:RrXPWdyP0.net

目蒲線
片開きドアの緑色の電車
何もかも懐かしい

111 ：名無しさん＠１３周年：2019/09/06(金) 00:19:16.83 ID:jImSh9nPX

21時台の巣鴨駅、たまーにだけど積み残し出てる。
とっとと８両化

112 ：名無しさん＠１３周年：2019/09/06(金) 04:37:50.21 ID:8kUCe04Qb

何十年ぶりかで線路の脇を歩いたけど
世田谷線も車両が新しくなってスピードが出るようになったみたいだね。
昔はあんなに早く走れなかったぞ。
隣接した道路と分けるコンクリート製の柵とか、それに絡まる草とかの
雰囲気は昔のままなんで、戸惑う。
沿線の街並みも少し変わったかな。
高い建物が増えて木造の古い家屋が減った。
これはどこも同じか。

113 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 11:00:11.89 ID:/9EWKX890.net

東急目黒線=阪神なんば線

114 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 19:05:03.71 ID:9XRa9SDm0.net

>>108
緑色の3両編成の電車が目黒と蒲田を行ったり来たりしていた

115 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 20:16:40.53 ID:Pz/lYhRz0.net

緑色の電車が不動前の前後の坂を必死に登ってたのが懐かしい

116 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 20:21:15.12 ID:s6blPXx50.net

やっぱ上り電車は無理だわ
今月からみなとみらい勤務になってさっぱりした
何十年も都心に勤務してる人はすごいわ

117 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 20:27:13.73 ID:Pz/lYhRz0.net

>>93
鳥勇の無い武蔵小山駅前は想像が付かへん

118 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 20:35:25.67 ID:VJ8v6XUK0.net

>>93
あのタワマンの土地みんな、小さなスナックやバーが何十軒もあったんだよな
自分もそのうちの何軒かは馴染みがありました

119 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 20:47:58.21 ID:S9QxQWSM0.net

東京は、短い16両編成が来ますって放送あるんだよな
東京はすごい混雑するから1分置きに30両編成の3階建て電車が走ってるんだよね

120 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 20:49:36.02 ID:pfxNAL8l0.net

地上駅時代の田園調布から奥沢に向かって唸りを上げる目蒲線の音を、今でも思い出す…

121 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 21:21:46.76 ID:Pz/lYhRz0.net

youtubeに「東急目蒲線前面展望(3000系・1989年)」ってのがあるけど懐かしい
大岡山駅も地下化工事前や

122 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 21:33:21.31 ID:Bldj+nrd0.net

最近の通勤電車って新鮮味がないな

123 ：名無しさん＠１周年：2019/09/06(金) 21:54:48.20 ID:hhP58Ug+0.net

最近の電車で凄いと思ったのは西武の特急ラビュー
内装が完全に未来の電車を具現化してる

124 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 00:50:32.69 ID:wpJdkoUl0.net

こぎたねえ街区が区画整理されて綺麗になったほうが圧倒的にいい

125 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 01:00:46.23 ID:AfcHIQCo0.net

>>1
常磐線のE233そっくり

126 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 18:43:18.08 ID:bTlXvSI80.net

>>117
>>118
武蔵小山駅前再開発
41階前後のタワマン4つ出来るようです
http://www.meijikogyo.com/osirase3.htm

127 ：名無しさん＠１周年：2019/09/07(土) 18:48:29.78 ID:A0HdLkql0.net

昭和40年代の人が考えた未来の電車って感じ