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静岡県「山梨・長野側からトンネル掘って、わき水を全量静岡側に戻さなきゃ工事認めないからね」リニア中央新幹線の工事、頓挫か

1 :ガーディス ★:2019/08/24(土) 22:43:31.83 ID:55gLIFYv9.net
わき水は全量戻さないと認めない
08月23日 20時33分

環境影響の懸念から着工されていないリニア中央新幹線の静岡工区の本体トンネル工事をめぐり、静岡県の川勝知事は、
山梨・長野両県からトンネルを掘り始めた場合にわき出た水の全量を静岡に戻さない限り工事を認めない考えを示しました。

2027年の開業を目指して工事が進められているリニア中央新幹線は、
静岡県が、大井川の水量減少など環境への影響が懸念されるとして県内の本体トンネル工事の着工を認めていません。

こうした中、事業主体のJR東海は、8月20日の県の地質などの専門家との会議の中で、
本体トンネルの掘削工事が山梨・長野で始まった場合、わき出た水が両県に流れ出すため、全量を静岡側に戻すのは難しいという見方を示しました。

これについて川勝知事は23日の記者会見で「『全量を戻す』と言ったことを技術的にきちっと保証していくというのが工事を進める側の最低限の守るべき事柄である」と述べました。

その上で「水質、残土、監視、生態系の問題などたくさんあるが、川の水が減るのが1番大きい。JRは課題に直面したがここをクリアをしないと掘れない」と述べ、
わき出た水の全量を戻すという技術的な問題をJR側が解決しない限り、本体トンネル工事を認めないという考えを示しました。

JR東海は環境保全対策の回答を取りまとめて9月にも県に提出する方針で、その回答が注目されます。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20190823/3030003855.html

2 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:45:14.61 ID:bG7psgT60.net
新幹線
静岡県内駅すべてこだまも通過措置で対抗すればいいんじゃね?

3 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:45:22.35 ID:LxrIkmjU0.net
桜エビ復活してくれ

4 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:45:37.18 ID:UiK+QpYX0.net
>>1
なんやこの国賊

5 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:45:43.60 ID:/n7o15n40.net
ひかりとこだまの本数減らしたれや

6 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:45:59.70 ID:R3bAvgwn0.net
わがまま言うな

7 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:46:07.32 ID:IgoWLffY0.net


8 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:46:13.56 ID:6vhFuAit0.net
火山が噴火したらどうせ環境も屁ったくれもなくなる地域なのにごねてるアホ

9 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:46:14.24 ID:HkYbt2a+0.net
静岡県の川勝知事は
がまかつスペロヘータではない

10 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:46:17.04 ID:jhyhdm+L0.net
リニアなんか作らなくていいので、これでおk
衰退する老人国には今の新幹線で充分。
リニアなど無用の長物。貴重な金の無駄。

11 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:46:53.55 ID:Z8GQrKBx0.net
まるで韓国

12 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:47:05.57 ID:nT6Qkw7M0.net
県境手前に仮駅つくってバス代行

13 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:47:28.57 ID:TifXsiIl0.net
新幹線のトイレの糞尿、静岡に垂れ流したれ

14 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:48:30.93 ID:DTY87DbA0.net
静岡だけ

巨大地震が起きても
国は助けてくれないだろうな
なんの為のリニアなのか考えないと

15 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:48:52.27 ID:FpSxRUlX0.net
韓国同等だなこの知事は

16 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:48:54.50 ID:KaSCbs1A0.net
>>1
これリニア中止する理由が欲しくて川勝が悪役を頼まれてるんだろwww
衰退国家日本にリニアを完成させる技術力も営業運転を続ける経済力も無い。
広げた大風呂敷を畳みたくてしょうがないはずやwwww

17 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:49:41.80 ID:6130td4l0.net
そもそも掘る予定の水系は全て大井川に流れ込むんか?
全量を静岡に流すというのが妥当なのかどうか謎なんだが

18 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:49:42.42 ID:A98qcHgz0.net
長崎と静岡は日本の害だな

19 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:49:44.84 ID:UeeWyjVJ0.net
神戸も新幹線の工事して湧き水がでなくなったと母が言ってた
静岡が嫌がるのもわかる

20 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:50:10.54 ID:0JmnqB3M0.net
この知事はキチガイで有名な大坂人なんだよな
日本に破壊活動してる大阪人ということ
JRは静岡と新大阪に新幹線止まれなくさせろよ

21 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:50:16.19 ID:d/BjBEpV0.net
静岡を通らないルートでリニアの線路引こう

22 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:50:30.58 ID:t60HauCE0.net
この知事を殺せ、と思う人は多いだろう。

23 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:50:34.31 ID:nk6h+HDO0.net
>>1
それは無理だろうという条件つけるぐらいなら、計画の最初に静岡は反対しないと。
なんか騙したように受け取られる。

24 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:50:49.59 ID:T24uJXh+0.net
川勝GJ

25 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:50:50.08 ID:Cw3qlZ7m0.net
誰かが全量戻すとか適当なこと言っちゃったの?
それをゆすりのカードにされちゃったの?

26 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:51:03.46 ID:BYUGrNTs0.net
なんだこの韓国

27 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:51:14.41 ID:NgylOe+30.net
気持ちは多少わかるがそういう次元の話なら今後長野山梨から他県へ流れた河川の水も地下水も代金払ってくれと言いたい

28 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:51:14.40 ID:C/lZ0JcY0.net
>>1
静岡県は、ほんの少しカスる程度なんだよなw

29 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:51:18.52 ID:TifXsiIl0.net
>>16
リニアは全額JR東海負担だよん!
公的資金もらってたら、静岡知事の様にどんな我田引鉄されるか解らん

30 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:51:45.47 ID:TbZ0W7eU0.net
>>10
ダメだ

31 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:51:53.37 ID:WAnNPR1T0.net
やろうと思えばやれるだろ
JRは静岡の言い分を飲んで早く工事を始めろよ

32 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:52:05.81 ID:Vw7sTbq50.net
ベニスの商人か

33 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:52:10.21 ID:/z6q/0/l0.net
南海トラフ「待っとれ〜」

34 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:52:42.91 ID:CkYOzqgm0.net
少子高齢化で人口減少する斜陽の衰退国家・ニッポンに、リニアは必要なのか?

飛行機でいいのでは?

35 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:52:47.12 ID:OjF/AeSH0.net
Bルートの方が良かったのかもね。

36 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:53:05.25 ID:hme5sUnC0.net
ヤクザのいいがかりだな
漁協みたいだ

37 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:54:12.33 ID:0KjgdlIU0.net
すべての新幹線
静岡県通過でいいじゃん
たいした駅 ないんだし

38 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:54:33.34 ID:hQt4e1XV0.net
報復措置として豊橋から小田原まで新幹線停めるなよ

39 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:54:38.56 ID:0n7lQM0d0.net
うむ。序でにすべてののぞみを
しぞーかとはーまつに停めることを条件にしない。
あと、東海道線を10両編成にするのも忘れちゃ駄目だに。

40 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:54:49.08 ID:TifXsiIl0.net
>>34
ヒント 将来輸出でボロもうけ

41 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:54:59.14 ID:9AiSUzwR0.net
川勝嫌いだがこういうキチっぷりはいいと思う

42 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:55:20.79 ID:gM0fr8+s0.net
http://livedoor.blogimg.jp/tukasakoki/imgs/a/d/ad1a8585.jpg
「だからBルートがいいって言ったよね?」

43 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:55:33.47 ID:qTMoOnep0.net
これって静岡にとまらないとか静岡にとってメリットがないんじゃなかったっけ

44 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:56:00.69 ID:QoDS85ff0.net
丹那トンネルで渇水の経験済みだからな。
考えてませんでしたでは許されない。
やりすぎかも知らんが川勝は良くやってる。

45 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:56:41.22 ID:l4SMqJ5n0.net
集中豪雨の時も全量流し込んでいいんだよな?

46 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:56:42.01 ID:/ARSR/Fb0.net
リニア中央新幹線なんか出来ても乗る奴いるの。
完成してもどうせ大赤字続きだろ。
このまま完成しない方がいいんじゃねえ。

47 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:56:56.12 ID:qFGUMDWH0.net
川の水が水が枯れたら、生活、工業、農業、観光、すべてに甚大な影響出るからそりゃ、口出しするわな。

弥生時代から現代まで利水の問題では度々流血沙汰で死人の出る争いになってきてたんだから、口やかましく言うのは当たり前。

48 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:57:08.87 ID:hQt4e1XV0.net
>>43
ええまったく

49 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:57:32.00 ID:0JmnqB3M0.net
>>26
知事が大坂人だから韓国人みたいなもん

50 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:57:33.67 ID:HzcLa+4k0.net
大雨の時に大量の水が静岡に流れ込むようにして調整して年間レベルでは同じ量になるようにすればいい

51 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:57:40.04 ID:ktDUDNOF0.net
>>1
当然やな

難しい
現実が
それは理想ですよ

なんて通用しない

52 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:57:43.50 ID:Rv/ruBhs0.net
>>1
水の流れを破壊するトンネル

53 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:58:07.09 ID:ayVarsKb0.net
静岡と浜松に毎時1本のぞみ停めます

これで黙るやろ

54 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:58:24.86 ID:jaNYgOMj0.net
5割増料金とか言ってるけど絶対3倍くらいになる
それでも儲からなくて既存路線も値上げされる
リニアはまだ要らないよ

55 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:58:30.32 ID:ULL4mOEf0.net
>>18
佐賀じゃなくて?

56 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:58:38.30 ID:n53ZC59y0.net
株価下がりそうね

57 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:58:52.05 ID:DMe0tEtv0.net
>>4
国賊はJR東海ぞ 、

もう少し時間が経てば分かる、
3千メートル級の山の地下、その地下はむかし海だった。

58 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:58:58.27 ID:TifXsiIl0.net
>>44
取水を全量ポンプアップして川に流すのもシャクだから、
水止めの接着剤をトンネルに大量に使って、ほとんど水出なかったりしてw

59 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:58:59.40 ID:9O4sisXe0.net
川勝がキチガイなのは
さわやかのげんこつハンバーグが生焼けなのと同じく
静岡県民の常識

60 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:59:01.53 ID:Wn3rGYs50.net
農業なんかに多大な影響があるのならそうするしかないだろうね

61 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:59:21.27 ID:TwXaRKRL0.net
もうルート変えろよw

62 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:59:28.94 ID:fAAmuLnF0.net
予定の場所以北を長野県に変更でOK

63 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:59:31.73 ID:0KjgdlIU0.net
リニアができれば みんな乗るだろ
俺は乗るぞ
但し 大阪まで開通したらな

64 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:59:34.07 ID:/MV7j+1U0.net
リニア中止でええよ

大地震で一発崩壊の地雷トンネルなんていらない

65 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:59:56.90 ID:Lw8BMwto0.net
新幹線は静岡の駅を全部通過してやれ

66 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 22:59:58.72 ID:VVfKyjl90.net
国が管轄してやればいいじゃん

67 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:00:12.47 ID:nT6Qkw7M0.net
トンネルほらず山越え

68 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:00:12.76 ID:VIkCCsh00.net
ウザ
静岡は無視でいい
新幹線もとめるな。

69 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:00:21.81 ID:UsiVHfxt0.net
全水源静岡に流して水没させたれ

70 :頭髪を全量チョン正義の頭に戻さなきゃ工事認めないからね:2019/08/24(土) 23:00:24.53 ID:f1yWcu2K0.net
>>8
それ東京神奈川もなんだがな(笑)

71 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:00:25.31 ID:0JmnqB3M0.net
>>59
なんで当選しちゃったの?
静岡県民と割と常識人が多いイメージだったけど

72 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:00:31.49 ID:Xn6gZyog0.net
>>4
リニアをやめさせるという意味で正しい。リニアは要らない。
ネットが高度化していく将来に、人間が移動する必要は減少する。
観光なら今の新幹線で、車内販売してくれた方がはるかにいい。

73 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:00:50.35 ID:+fwSw1D90.net
リニアなんて不要

74 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:01:04.16 ID:Eh7y45sH0.net
どうせわかりゃしないんだから。
適当に書いて出せよ。
後から水量が増えたから両県に流したとかいえばいい。
やった者勝ちだよ。

75 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:01:11.70 ID:ktDUDNOF0.net
>>59
あらら
京都の、とくらのハンバーグは中まで焼けてて肉汁ぴっぴゅ出るのに

76 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:01:19.16 ID:CveQplDg0.net
>>1
静岡スルー線で。

77 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:01:25.99 ID:ayVarsKb0.net
>>54
新幹線より500円アップやで試算は

78 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:01:33.49 ID:KABCRTFG0.net
静岡なんか通らなければいい
原発の近くなんか誰でも嫌だろうし

79 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:01:34.04 ID:9C+9vv+U0.net
めんどくさいから一つの県にしてしまえ

80 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:01:44.60 ID:ooG1SVFj0.net
>>1
ソースに書かれていないことをスレタイに書くなって言ってるだろカーティス=水星蟲

81 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:01:58.12 ID:9O4sisXe0.net
実際に工事現場になる静岡市と地区住民は
井川地区までの生活道路整備をJR東海のカネで建設するで手打ちしてる

川勝はいつも政令指定都市の静岡市のやることなすこと全てにいちゃもんつけて
反対反対を喚き散らすキチガイ

82 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:02:01.46 ID:UIBQiXu80.net
>>57
いつまでも過去に生きてろw

83 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:02:17.64 ID:RZ8m5Q8l0.net
>>13
悪質犯罪だぞ?

84 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:02:46.31 ID:bwA/wJs+0.net
>わき出た水の全量を静岡に戻さない限り工事を認めない
無理な話ね。これって工事は絶対にさせませんからってことね。

85 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:02:57.13 ID:ktDUDNOF0.net
>>81
単なる工事車両通行路の自前整備やんけ
工作員はすぐバレる事を書く

86 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:03.19 ID:9C+9vv+U0.net
静岡って温暖でおおらかなイメージあるけど
もしかして山梨と同じで陰湿?

87 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:11.40 ID:2xyk8UxZ0.net
静岡区間は徒歩移動でいいよな

88 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:13.10 ID:jaNYgOMj0.net
>>77
絶対ありえないと思うんだがみんなはそれ信じてるのか?
あるとしたら新幹線の値段を3倍に値上げしてそれプラス500円がリニアの値段とか

89 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:32.15 ID:zXJ+F54W0.net
>>10
東海道新幹線はそろそろ長期休業して
メンテナンスしてやらないと限界
代替になると言われていた北陸新幹線は
いつ大阪に届くかわかんねえw

90 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:35.29 ID:k2P/SGJt0.net
>>43
静岡にはデメリットしかない

91 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:37.63 ID:ktDUDNOF0.net
>>86
JR東海が悪い事何度もやってるから

92 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:41.92 ID:xRWmslI+0.net
>>72
いやだから新幹線老朽化してんの

93 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:49.00 ID:iosZVR7N0.net
さすがミンス系の川勝

94 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:03:55.08 ID:FpSxRUlX0.net
静岡っても、ホントそこが静岡県である必要ある?ってくらい長野と山梨の間に亀裂が入ったようなところをかすめるだけだしなぁ。

その場所は静岡市だけど、静岡市は工事okって言っちゃってるしねえ。
静岡県と静岡市って仲悪いの?

95 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:02.18 ID:Bllmiikn0.net
東京-大阪が何分で行けるようになるんだっけ?

96 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:04.84 ID:Mberc1PU0.net
>>53
1日一本でいいだろ もしくは新高岡みたいに臨時便
新横浜も通過で構わないと思ってる

97 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:09.69 ID:MXJhD9m/0.net
これでよい。川勝支持。

98 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:10.11 ID:oVTnMM++0.net
むちゃくちゃだな 静岡知事もトランプになったのか

99 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:12.45 ID:6gbQC0Yy0.net
>>10
家からでないお前の意見はどうでもいい
あとお前の金でもない

100 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:21.30 ID:ktDUDNOF0.net
>>94
市長が馬鹿なだけ

101 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:24.01 ID:iosZVR7N0.net
JR東海がルートを変えればいいんじゃねーの

102 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:49.94 ID:YPf1OFV00.net
愛知や静岡はキチガイしかおらんのか

103 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:04:52.08 ID:ayVarsKb0.net
>>88
高くして乗らなかったら意味ないやろ
商売やで

104 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:05:09.42 ID:jO4bNfM60.net
>>101 だよね

105 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:05:43.06 ID:sFDkGO8Q0.net
静岡はリニアの恩恵ないし
川の水激減の可能性があるとか、反対するしかねえだろ

106 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:06:06.67 ID:9O4sisXe0.net
>>85
全く違う
JR東海の初期計画では道路工事整備は西の島田方向につなげる予定だったのを
井川地区住民の要望に従い
工事のためにはめちゃ遠回りになるけど
東方向の静岡市街方向につなげるようにした
この道路工事をJR東海のカネでやるで静岡市と井川地区住民は手打ち

107 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:06:09.76 ID:vo6KiJVY0.net
リニアなんていらないよ
今の新幹線で十分

108 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:06:22.52 ID:1P0DJkcW0.net
腹案は?

109 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:06:35.40 ID:jaNYgOMj0.net
こんなの作るなら新幹線を複々線化して本数増やした方がマシ
もっとニーズが高まるか技術革新で安く作れるようになるまで待てよ
今のままだと大動脈の東海道新幹線も値上げになって日本経済が死ぬ

110 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:06:41.29 ID:9iQun0rI0.net
南アルプストンネルとか、とんでもない破砕帯ありそう、
全量を静岡行きなら、水害が起ころうが全部送ることを確約してやれよ

111 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:06:45.69 ID:vObG56Pv0.net
静岡県内のこだまの停車1日2本くらいでいいわ

112 :一休さん:2019/08/24(土) 23:06:52.16 ID:jNjxwgwE0.net
 
 
 
わかった。水は、全量、正確に、もどそう。

何トン戻せばよいのか、1Lたりとも

間違いなく、正確に、教えてくれ。
 

 

113 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:06:53.86 ID:HDoiZj3p0.net
静岡ってマジで邪魔だな

114 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:07:15.92 ID:/MV7j+1U0.net
リニア乗らないから中止でいいよ
ゼネコン利権のためだけのリニア
膨れ上がった工事費用は税金投入
舐めてるわ

115 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:07:16.16 ID:hCAiONV30.net
静岡があんな形してるせいで大迷惑だな

116 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:07:16.44 ID:4D+/SqYQ0.net
少し上にカーブさせて静岡県を全く通らないルートに変更できないの?

117 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:07:23.62 ID:TeSq0jG90.net
良い事だ これで国際リニアコライダーも立ち消えだな
東大が国家予算でノーベル賞盗る事例はなくなった

118 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:07:28.98 ID:0JmnqB3M0.net
>>102
この知事は大坂人だから。。。

119 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:07:37.83 ID:9O4sisXe0.net
>>113
工事現場の静岡市は既に手打ちしてる
知事の川勝がキチガイなだけ

120 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:07:44.42 ID:mgSdaPBX0.net
富士川大井川の水質水量変化は静岡の死活問題だろう 静岡ちょろっとしか通らないんだから遠回りにしたらどう

121 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:08:01.95 ID:7djMzLe30.net
水が減って市民の生活に支障が出たら東海に払わせばいい
東電のように

122 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:08:09.60 ID:fSl6Isly0.net
名古屋人は日本人から嫌われている

123 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:08:22.14 ID:cIJVu8xnO.net
しぞーか民を一発で黙らせる方法は富士山全てをしぞーかにすれば良い
山梨の働き次第だよw

124 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:08:28.46 ID:yl8hMFSw0.net
静岡は自衛隊の災害派遣禁止で

125 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:08:33.66 ID:9C+9vv+U0.net
ほとんど地下って風情が無いよなぁ

126 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:08:38.16 ID:Vs6HCrnw0.net
>>119
静岡市は関係ない
困るのは島田市、藤枝市、焼津市、吉田町

127 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:08:48.92 ID:Cw3qlZ7m0.net
在来線糞過ぎるもんな
JR東海が恨まれてるのもわかる気がする

128 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:02.22 ID:VXiB8/jL0.net
>>71
静岡県民ってアホばっかだろ。まともな奴は高校から出ていくか大した高校がない。

129 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:03.70 ID:FpSxRUlX0.net
>>119
大村とか川勝とか東海地方の知事ってキチガイ多いよね。

130 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:05.64 ID:ktDUDNOF0.net
>>118
大阪人知事だから、国やらJRやらに対抗できるんやで

131 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:16.40 ID:Xn6gZyog0.net
>>92
北陸新幹線が新大阪に入ったら、東海道新幹線をリストア。
それに、ビジネスマンの移動がネットの高度化で減る。
ビジネスは移動時間を「減らす」のではなく「無くす」。

観光はのんびりと。

132 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:26.47 ID:xlmrNcEV0.net
反対側から掘ればいいじゃない

133 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:37.74 ID:jaNYgOMj0.net
>>103
普通に考えろよ
リニアに乗るということは新幹線には乗らないということ
つまりJRはその500円でリニアの構築と運用の費用を賄う必要があるんだぞ?

134 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:38.20 ID:7HWLMbvl0.net
もうね、1日上下1本ずつ、
こだまを停車、あとは通過でOK。

135 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:41.21 ID:yueRgR4d0.net
トンネルは山を挟んで静岡と山梨の両方から掘り進めるわけなんだが、完成後だけでなく工事期間中に湧き出た水も全て静岡側に戻せと静岡県知事がゴネてる。
トンネルが未貫通の間は山梨側に湧いた水を静岡側に戻すのはどう考えたって不可能な話。貫通後に水を戻すことはJRも約束してるんだがな。ヤクザかよと思ったわ

136 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:54.95 ID:pZCIguDn0.net
川勝は民主系だけど良くやってる
少し調べりゃ分かるけどこれも愛知県知事の利権がらみだよ

137 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:09:56.31 ID:t1LTH1s/0.net
静岡のJR全部止めろ
通過だけしておけ

138 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:10:19.17 ID:lE1M6JKg0.net
埋め合わせとして
静岡空港の地下に新幹線駅を作ってほしくて
ゴネてるって話なんだが、どうなんだろう?

139 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:10:24.24 ID:YMKXbOSr0.net
>>11
川勝知事は韓国大好きだから、本当に申し訳ない!

頭を下げたり人の話を聞いたりしない人、自分の考えは絶対曲げない強情な知事だから。

140 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:10:28.46 ID:QR3bsMfz0.net
80年代くらいから国費使って実験してただろ
廣島まで来ないのなら建設認めないからね(ニッコリ

141 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:10:42.26 ID:0JmnqB3M0.net
>>130
大坂人だから国土計画の邪魔して日本の発展の邪魔をするのよ

142 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:10:56.98 ID:ktDUDNOF0.net
>>135
貫通後は地下水戻すことなんて知らぬ存ぜぬになるからやな
JRは信用されていない

143 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:10:57.67 ID:sFDkGO8Q0.net
一番困るのはリニアが人気すぎて
東海道新幹線が閑古鳥になるかもしれないってことだな。

144 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:10:59.11 ID:hPrCO2fi0.net
リニアって人だけ運ぶの?貨物はできないの?

145 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:02.86 ID:EkI2kUMH0.net
日本の自然を守った男として情熱大陸で取り上げられる未来になったりして

146 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:10.06 ID:euaX25p20.net
>>1
サウナしきじの湧き水が無くなったら、サウナー激怒だよ。

147 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:11.87 ID:Vs6HCrnw0.net
>>138
多分違う
駅を望んでる有権者なんてほぼいない

148 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:14.53 ID:FjHQRNQg0.net
静岡は通さなくて良くね?

149 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:14.66 ID:ZS67RRhu0.net
確か富士山空港に駅作りたいとか言ってるんじゃなかったっけ?
東海は隣駅と近すぎるから無理言ってるとか
イチャモンつけてバーターで駅作らせようとしてるんじゃない?

150 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:19.75 ID:ktDUDNOF0.net
>>141
JRが悪い
はい論破

151 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:22.17 ID:Og7CPmJt0.net
>>138
黙らせるために作れば良いじゃないか
1日に1本とか停めりゃ良いだろ

152 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:33.98 ID:uPBzxmdM0.net
もしOK出して、水量激減したとする。
もう二度と元には戻らない。そして誰も責任を取らない。
わかりきってる

153 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:34.32 ID:wccY9jvu0.net
自動車でも鉄道でも静岡無駄に広くてジャマなんだよ
伊豆と富士山と浜名湖だけ残して知事ごと時空の彼方へ消えてくれ

154 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:11:35.70 ID:9O4sisXe0.net
>>126
工事現場は静岡市
膨大な工事車両が出入りして生活に最も影響が出るのは静岡市井川地区

この静岡市と井川地区住民がJR東海から道路整備という補償を勝ち取ったから
自分たちもタカリたいタカリたいとキチガイ知事川勝に便乗し始めた志榛の百姓

155 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:12:05.50 ID:SS28R5Bu0.net
リニアなんか乗ったら
超強力な電磁波で身体おかしくなって最悪死にそう

156 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:12:15.89 ID:3CXOidMy0.net
もう新幹線全て通過な
静岡の在来線も廃線で

157 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:12:26.52 ID:CRTnME2C0.net
こういうのって、通るところすべてを
説得買収してから始めるのではないのね

158 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:12:32.03 ID:9C+9vv+U0.net
富士山空港とかほんと要らんだろ

159 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:12:36.92 ID:1Kuexv6x0.net
JRは国鉄ではないからね

160 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:12:42.64 ID:Vs6HCrnw0.net
>>154
影響出るのは大井川の周辺だろ
静岡市の人間は大井川の恩恵ない

161 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:12:55.18 ID:1S4uYNdT0.net
あ〜あ、これ1年2年・・いや何年だか知らないけどストップすればするほど
開業予定どんどん遅れるやん。どうするのこれ?

162 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:04.21 ID:MssE/5SR0.net
飯田と山梨をリニア終点にして、バスでそれぞれの区間を回送すれば
いいんじゃね?
乗り継ぎあるけどいいでしょ。

163 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:07.78 ID:/n7o15n40.net
>>109
そもそもが東海道新幹線の代替ルートやで
大動脈のバイパス手術みたいなもんや

164 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:19.81 ID:Enk6odwQ0.net
「遠州の人はイケズどすなぁ」

165 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:31.67 ID:yueRgR4d0.net
>>142
意味g

166 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:34.34 ID:ktDUDNOF0.net
>>161
さー
事業主体のJRが自分で考えるべきことやから

167 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:47.70 ID:10ilnnrk0.net
甲府から3ルート全て作れよ(笑)

168 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:50.89 ID:xlmrNcEV0.net
長野と静岡迂回しようぜ

169 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:51.16 ID:af/GSaHT0.net
東京-成田に地下リニア通せよ。
反対いないし効果ある。

170 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:13:57.02 ID:uarQDBEF0.net
みんな諏訪ルートを忘れてしまったのか?
諏訪ルートなら大井川の水も減らない
長野方面へも便利になってみんなハッピー

171 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:01.95 ID:YXv+PLL70.net
静岡県民にメリット無いのに通過させろとかヤクザNHKと同じ理論だな

172 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:06.57 ID:1P0DJkcW0.net
>>161
最長2年
そこで知事選、落ちれば解決当選ならさらに4年

173 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:09.82 ID:/1htQ4NT0.net
jr東海のため
頓挫はやむなし
gj

174 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:11.20 ID:XyghzhDV0.net
こうなることをJR東海は予想していなかったのかなあ

175 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:12.53 ID:ktDUDNOF0.net
>>165
なんか知らんけど、ガイジはNG行き
もうお前を見る事はない

176 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:15.21 ID:9C+9vv+U0.net
おまえら生きてるうちにリニア開通しないんじゃね?

177 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:15.50 ID:4tR+qyHG0.net
>>86 これは静岡悪くないよ。東海のミスだよ

178 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:30.94 ID:8qI600Wa0.net
馬鹿知事など無視して着工しようぜ

179 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:38.74 ID:mtdug3PF0.net
名古屋にとめるのをやめて岐阜あたりへ通るようにして
素直に諏訪湖経由でそっち周りにすれば何もかも上手くいく

名古屋に無理やりとめるルートにしようとするからこういう問題ができた

180 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:39.72 ID:Vs6HCrnw0.net
メリットはなくてもいいけど大井川の水量がある前提の地域だから減ると壊滅

181 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:41.52 ID:k2P/SGJt0.net
>>154
静岡市は静岡市は〜って狂ったように連呼してるけど
大井川の水量減って影響あるのは静岡市だけじゃないだろ

182 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:56.46 ID:hCAiONV30.net
ここまで邪魔されると
リニア完成後のダイヤも今の東海道のぞみの大半が小田原か豊橋に止まるタイプのひかりに化けるくらいで
静岡県内の停車本数はほとんど増えんだろうな

183 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:57.99 ID:uOYCIFyV0.net
静岡県以外は工事を完成させておけばよい
静岡県のせいでリニアが出来ないって日本中に理解させろ

184 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:14:58.98 ID:6K9vRv1h0.net
川の水が減るのは
結構な問題よ。
こういうの軽視すると、後で物凄いしっぺ返しがくる

185 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:09.70 ID:MeQsSMJW0.net
迂回すれば良かったね

静岡なんて

186 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:10.66 ID:n+yn8qwS0.net
もう白紙に戻して、いっそ日本海側に通せ(秋田―福井―島根)
100年先の投資じゃ

187 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:16.23 ID:zXJ+F54W0.net
>>109
東海道新幹線の代替のために作るのに複々線化しても意味があるのかどうか

・東海道新幹線は線形が悪い(急カーブが多い)からこれ以上高速化できない
・関ヶ原の雪が問題になっている(新しく作る複々線の線路は対策するだろうが)

188 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:24.55 ID:JZBeBBr40.net
>>169
衰退の成田にそんな投資など無意味

189 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:25.48 ID:xA9CW+TA0.net
ほんの2kmくらい北を迂回すれば静岡通らなくていいのに
なんで頑なに静岡を通そうとしてるの?

190 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:25.99 ID:60tLbhoM0.net
やはりBルート

191 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:26.48 ID:i8ordaER0.net
静岡迂回すればいい

192 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:32.25 ID:dCT06Ovk0.net
静岡なんて糞みたいに雨降るから水には困らんだろ?新幹線で神奈川晴れてて静岡どしゃ降り、愛知晴れみたいなのしょっちゅう目にするんだが?

193 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:37.33 ID:Rv/ruBhs0.net
>>1
デタラメ工事 

194 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:43.12 ID:/1htQ4NT0.net
通したければ静岡を外せ
なんも問題ない

195 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:15:57.46 ID:Gd4J4U/D0.net
佐賀県知事と友人なんじゃねーのかよw

196 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:16:18.58 ID:9O4sisXe0.net
>>160
井川地区住民が被る工事車両の交通公害に比べたら
大井川の水量なんか単なるヤクザの因縁レベル

広大な大井川水系の源流の山々のごく一部の先っぽのトンネルなんか影響はしれてる
そんなに大井川の水を増やしたければ発電用ダムからの莫大な取水量をちょびっと減らせば解決

197 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:16:21.22 ID:KW9DdRNN0.net
>>86
陰湿とかすっ飛ばした頭おかしいヤツは多い

198 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:16:22.58 ID:xhX3xQQk0.net
静岡の地方交付税をJR東海に配ってやれよ
それで静岡の意見を限りなく聞いてやれ

199 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:16:25.93 ID:8NagG6Zp0.net
静岡のJR在来線全部廃線すればいいよ(´・ω・`)

200 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:16:32.57 ID:ZS67RRhu0.net
この人いつも文句言ってるイメージがある
確か静岡市長ともケンカしてたよな
市と県どっちが悪いか知らんが

201 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:16:43.60 ID:yueRgR4d0.net
>>175
IDで検索して察した。それお前にそのまんま返してやるわ

202 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:16:51.19 ID:q6TaHwdX0.net
浜松と静岡に1時間に1本のぞみを止めてやれば?
西なんて新神戸・姫路・福山・徳山・新山口・小倉、みたいに
止めなくても問題ない駅が目白押しなんだが

203 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:11.97 ID:VUWSFjS80.net
やっぱり静岡のこの知事と犬猿の仲の愛知の大村知事の方が信頼できるわ

204 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:12.96 ID:uarQDBEF0.net
そこで諏訪ルートですよって言ってるのに
どうしてみんな見ぬふりするかなあ?

205 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:21.64 ID:/pI7AhAJ0.net
リニアは長距離に向いてない。

206 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:23.64 ID:jO4bNfM60.net
>>183 それでいいと思うよ。静岡は何も困らない

207 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:29.22 ID:i8ordaER0.net
まさかBルートが復活することになろうとは
誰も思っていなかったことが起こるものだ

208 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:34.07 ID:LEw954OS0.net
「高速化」がキーワードだから
新幹線の静岡県内駅オールスルーで「高速化」を実現しよう!

209 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:34.22 ID:Xn6gZyog0.net
>>163
バイパスのためにそんなもの作らなくていい。
北陸新幹線がバイパスする。
数年の間、北陸新幹線に死ぬ気で頑張ってもらって
その間に東海道をスクラップして再建。それで充分。人口減るんだよ。

210 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:36.11 ID:Gd4J4U/D0.net
わがままなJR東海には少しお灸を据えるのが吉。

211 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:43.12 ID:d+S6nPlI0.net
空港新駅を作れば満足なんだろ
代わりに着工後に掛川を廃駅にしてやれ

212 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:46.66 ID:aUrKvnx/0.net
>>1
環境保全すばらしい

213 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:49.27 ID:vUUbNUpx0.net
静岡県民のせいで日本国民全員が迷惑をこうむっている。異常事態。

214 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:51.69 ID:k1D7K8Ds0.net
静岡と浜松を通るルートに変更して全便停車しなければ認めないのは静岡県民の総意

215 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:52.31 ID:dqcVNqDg0.net
静岡県民は日本語使用禁止!!!!!!
県外に出るのも一切禁止!!!!!!!!

216 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:17:55.42 ID:4m9o/r1JO.net
>>133
いちお運賃は国交省の認可が必要だから嘘は吐かないだろ?
と言いますかJRになっての運賃値上げって30年間で消費税分上げたくらいだろ?
だから信用してる。
んで君は安心しろ。リニア開通してるころに君は生きてないだろ?(笑)

217 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:14.10 ID:/1htQ4NT0.net
静岡を責めてはならない
静岡を外せば

218 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:19.67 ID:Y3DC7o2k0.net
静岡県民は1人1台自動車持ってるから仮に電車がなくなっても食っていける
まじで

219 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:19.98 ID:vUUbNUpx0.net
静岡への補助金をすべてカットしろ。

220 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:20.91 ID:Vs6HCrnw0.net
駅なんて要らんが河川の水量が減るのは困る

221 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:21.70 ID:Xk31lRh30.net
泥水流したれ

222 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:22.90 ID:1P0DJkcW0.net
>>200
市長が喧嘩してるのは県知事だけ

223 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:24.37 ID:FvxneMf40.net
もう静岡のリニア通る地区を山梨か長野に併合するか、東京とかの飛び地にすれば万事解決

224 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:33.54 ID:SHn0OdS90.net
川勝はリニアの中止が目的だから
裁判になったら静岡は負けるだろうな
当然その際は賠償金も払う必要が出てくる

225 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:43.13 ID:ktDUDNOF0.net
>>203
大村売国奴やん

226 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:58.56 ID:0JmnqB3M0.net
>>150
リニアは東京〜名古屋間まで
延伸しても京都までだから
サヨナラ大坂人

227 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:18:58.74 ID:yo3Pyo4w0.net
モナ男の御膝元だもんな静岡・・・

228 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:19:20.88 ID:ZS67RRhu0.net
>>209
東京大宮間を東北上越北陸で兼用してるでしょ
とてもじゃないが間に合わないだろ

229 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:19:21.14 ID:Kuv5P96P0.net
鉄ヲタきもい

230 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:19:24.23 ID:lTuwwZiL0.net
頑張れ静岡

231 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:19:34.39 ID:Bllmiikn0.net
>>153
ほんとそれ
名古屋から東京までがアホみたいに長いのは無駄に広い静岡のせい
誰も降りる奴いねーんだから山突っ切って一直線にして名古屋東京を数十分で行けるようにしてくれ

232 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:19:53.90 ID:vUUbNUpx0.net
これは犯罪。静岡県民と静岡県知事による犯罪

233 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:19:56.66 ID:/n7o15n40.net
>>209
北陸www

234 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:19:59.48 ID:4m9o/r1JO.net
>>209
馬鹿には解らないだろうが残念ながら名古屋や東京の人口は増えてるんだよ。(笑)

心配するなよ。君のようなジジイはリニア開通まで生きてる訳ないんだから。(笑)

235 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:20:01.26 ID:ktDUDNOF0.net
>>226
京都リニア wwww

奈良に負けたくせに wwww

236 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:20:03.54 ID:NxdrxIfF0.net
>>189
そうすると長野を走る距離が増えてしまう
ちなみに長野県は↓のルートを要求したキチガイ
ttp://www.asahi.com/travel/rail/news/images/NGY201006040006.jpg

237 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:20:06.22 ID:hQt4e1XV0.net
愛知が軍資金を出して駅を作ってもらえる長野と山梨両側から、
あの嫌がらせみたいに突起した部分を攻め取らせよう

238 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:20:06.15 ID:QR3bsMfz0.net
これは大変だ
直ちに迂回ルートとして廣島を通るようにしよう

239 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:20:09.87 ID:xMcrIOJy0.net
つか
もともと県外から流入してる湧き水保証しろって
頭腐ってるわ。

240 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:20:36.42 ID:IMOZD8l+0.net
静岡避けて通れないの?

241 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:20:57.37 ID:SoB2GDDE0.net
ややこしい嫌がらせだな

242 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:00.79 ID:hPrCO2fi0.net
>>168
しばらく考えたが海しかなかった!

243 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:08.66 ID:/1htQ4NT0.net
神奈川も不要
さっさと降りちゃえ

244 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:09.49 ID:PSU/axQX0.net
>>72
第二東名もいらないとか言ってたド低能がたくさんいたよねほんと。
バカって自分の周りしか見てないし見れないからな。
バカは黙ってろよバカなんだから。

245 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:18.84 ID:jZdLkqJU0.net
無理な条件付けるぐらいなら
南アルプス掘る段階で言わないとタダのイチャモンだわ
トンネル計画なんて中央道とかその頃からあるんだしその程度の知見はあるはずだろ?

246 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:20.41 ID:xlmrNcEV0.net
まさかの長野

247 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:20.61 ID:MqfSbXnM0.net
どのみち飛行機の方が早いんだからリニア計画中止して各空港から都市へのアクセスをもっと早くしろ。

248 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:24.18 ID:kn5bAGUO0.net
むかしは「ひかり」は静岡県止まらなかったんだから、元通りにしてほしい。

249 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:25.62 ID:H1ry2Rxr0.net
>>89
休止とか許される訳ないだろ橋脚が崩壊するまで運用を続けろ!
被害が発生した場合は責任の全てをJR東海が負え

250 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:26.76 ID:jCaazG7d0.net
静岡抜きでリニアの実現なんざ無理
思い知れ

251 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:32.02 ID:uarQDBEF0.net
諏訪ルートなら大井川にも影響はない
東京大阪を結ぶだけでなく長野方面へも便利になる
アルプストンネルなんて無人地帯を通してどうすんだ
どこの山男が我田引鉄してるんだか

252 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:21:52.22 ID:IXyyYIwc0.net
誘致活動もなにもしなくても高速鉄道に高速道が自然に出来るってすごいよな

奈良県とか何世紀かかるんだろ?

253 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:03.67 ID:PSU/axQX0.net
>>14
まあしょうがないよね、あんな馬鹿で不遜な低能を知事にしたのは
静岡県民なんだから。あいつは真のクズ。

254 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:08.82 ID:r+UE5g7G0.net
これは悪しきリージョナリズムだね。

255 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:17.59 ID:i8ordaER0.net
>>236
今のままでは建設できないのだから
長野走る距離が増えても仕方ないじゃない

256 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:27.57 ID:FpSxRUlX0.net
リニアは静岡を外して作るしかないな

そのかわり余裕のできる東海道新幹線の増発はなし
東海道線の普通列車は3両トイレ無しに統一

257 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:28.43 ID:mtdug3PF0.net
「地下水系からのおこぼれくらい大目に見ろ」っていうのに同意してる奴らは
中国が東シナ海油田のチューチュー吸いまくってるのについても同意見なんだろうなー

258 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:40.92 ID:QCu9enSC0.net
これ小説化したら間違いなくベニスの商人のパクり

259 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:47.85 ID:wWJWCwAd0.net
>>1
こいつを知事に選び続ける静岡県民のせい

260 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:51.01 ID:gIitY8+/0.net
やっぱり静岡の人間て変人だよな
佐賀といい勝負

261 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:22:51.47 ID:1S4uYNdT0.net
予定通りに開業してもまだ8年後の2027年だぞ
これが工事止められて1年2年・・とどれだけ止められるか知らんけど
8年後が9年?10年?いやもっと?とどんどん伸びてしまうよ
開業予定にあわせて準備が進む駅周辺の人達はどうするんだよ

262 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:08.49 ID:/1htQ4NT0.net
静岡、神奈川不参加表明はよ
文句は不要
ルート避ければ?

263 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:09.47 ID:hPrCO2fi0.net
>>86
おまえの中じゃ、1人気にくわないやついると何万人レベルで一緒に見えるんだな

264 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:22.73 ID:/n6B2Lcb0.net
長野県は一ミリも通らないで結構なんでアフィカスが勝手に作ったDルートにでもしてろ
青崩峠の辺りで50年位かかるかもな

265 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:29.45 ID:Xn6gZyog0.net
>>234
人口が増えると移動量が増えるとでも?

ビジネスマンは移動時間を減らすのではなく、
「無くす」方向だよ。そのための通信技術の高度化。
鉄道なんて、観光と貨物くらいの需要になる。

266 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:36.37 ID:MUWpATum0.net
>>1
イかれた知事だなおい…

267 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:37.39 ID:+v3lrQi70.net
>>1
静岡県:「わき水全てを静岡に戻せやww」

泥水(わき水)を静岡県内に撒けばいいじゃん

268 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:43.02 ID:1feaDh+K0.net
静岡GJ!
リニアなんてほぼ上級様しか必要ないだろ
環境破壊してまで必要ないものではない

269 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:49.11 ID:oRWj2yMc0.net
リニアなんて無駄なもん作れるほど豊かな国じゃねえだろ
こんなくだらねえもんに俺の血税使うなボケ
乗りもしないし物流も遅くてけっこうだから

270 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:23:50.57 ID:H1ry2Rxr0.net
>>17
リニア沿線の水源は全て静岡に流れてるので決まってるの!!
県知事の俺が言う方正しいんだよ!JR東海は静岡の要求を全て許諾しろ
一企業が県に逆らうとか許される訳がない、逆らったら東海道新幹線の税金1億倍

271 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:00.34 ID:UEhEIT0L0.net
あらかじめ決めておけよアホ

272 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:15.84 ID:ry9VAIza0.net
すぐ近くにでっかい水たまりあんだろ

273 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:18.35 ID:pWkusTS90.net
歴史学者さんだから、水の大切さ、水争いの歴史を踏まえているんでしょ

274 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:30.28 ID:PSU/axQX0.net
>>236
麹の難易度がーとか言う話もあったけど、マジで静岡抜いた方が良いよ。
静岡県知事は全国一の馬鹿だから。絶対話なんて纏まらないよ。

275 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:39.61 ID:uym7fCOu0.net
JRは環境に問題ないって自分で言ってるんだから、
水量が減少したら全責任を負いますと宣言すれば良いのに

276 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:40.92 ID:r+UE5g7G0.net
> 静岡県の川勝知事

この人、大阪出身らしい。本当に迷惑。

277 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:42.89 ID:uZJb1jVh0.net
静岡の人達はリニア要らないんだよ

278 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:44.42 ID:dxjblLy+0.net
>>269
税金使わねぇって

279 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:24:48.08 ID:Xn6gZyog0.net
>>244
大馬鹿だな。貨物の輸送と人間の輸送は違うだろ。

280 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:03.99 ID:I0CLwYVv0.net
>>17
調べろということじゃないか?

281 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:06.04 ID:zXJ+F54W0.net
>>209
>数年の間、北陸新幹線に死ぬ気で頑張ってもらって

計画では2046年に大阪到着予定なんだが(´・ω・`)
京都・大阪は道路の下や大深度地下を通す計画にしたようだ

https://response.jp/article/2019/05/31/322986.html

282 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:09.17 ID:/1htQ4NT0.net
静岡、神奈川の駅なければ
東京ー名古屋間も早くなる

283 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:10.92 ID:ZS67RRhu0.net
工事するところを長野県に越境合併させればおk

284 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:17.42 ID:NoDKBSh40.net
Bルートならこんなことにはならなかった

285 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:18.91 ID:VUWSFjS80.net
だから愛知の大村に静岡の分からず屋を叩いてもらうしかない
あいつは男の中の男

286 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:25.87 ID:QmqWMFc+0.net
JR東海は静岡県を冷遇してるから、そのお返しだろ
鉄ヲタからも不評だからJR東海は

287 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:29.83 ID:jCaazG7d0.net
>>236
フォッサマグナを突っ切る地下トンネルが当たり前と思ってるお前の方が気狂いだな

288 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:42.51 ID:QR3bsMfz0.net
もう東京名古屋間はムリだからとりあえず実験的に大阪廣島間で突貫工事をして来年春の開業を目指そう

289 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:55.18 ID:H1ry2Rxr0.net
>>31
全量静岡側に戻しても許さんから安心しろ
リニアの通行税は売り上げの70%な

290 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:56.33 ID:vki4Hvog0.net
せいぜい直径10数メートルのトンネルで何を大袈裟なことを言っているんだ
高尾山の横っ腹にトンネル開けたら大変なことになるって圏央道工事で大騒ぎしていたけど
結局便利になっただけだったろ

291 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:25:56.78 ID:FpSxRUlX0.net
てか、静岡側に湧いて出てくる水のほとんどは長野か山梨の山奥にあった地下水だろ?

ホント静岡は盗人猛々しい
韓国みたい

292 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:01.53 ID:Z3wmglr50.net
人は記憶型と思考型に大別できる

リニアは新幹線の3倍も電気を喰うんだぜ
切り替えの連続だし、宙に浮かせるわけだから当然か・・・・

293 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:10.40 ID:6WI3cw010.net
18年の出生数91.8万人、最低を更新 出生率は1.42
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45809520X00C19A6MM8000/

人口が激減して産業も衰退が加速してる日本でリニアは不要なインフラになるんだよね
日本の自然を破壊して全く役に立たないのがリニアなんだわな

294 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:16.38 ID:Xn6gZyog0.net
>>281
なら地上の東海道をきれいさっぱりメンテできるな。

295 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:17.86 ID:vrA5tVyQO.net
かつて長野の中南信の一部の人が県民総意のように「最初のプラン通りに迂回ルートにしろ」レベルみたいだな

296 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:36.67 ID:tEuJi+KQ0.net
「静岡空港駅を作るのを拒否した生意気なJRが全部わるい」
「リニアを潰してJRを苦しめよう」

静岡県民の総意です

297 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:43.52 ID:o0jIzzjH0.net
まあなんだ。ヤクザのやり口だよな?これ?

298 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:26:44.05 ID:PSU/axQX0.net
>>279
代替路が必要なのは同じだよ低能君。
マジバカはほんと早く寝ろw

299 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:02.94 ID:I0CLwYVv0.net
九州新幹線で
水でなくなって
困ってる人いたな

300 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:13.30 ID:0VZlTTvCO.net
川勝は民主党だからな

301 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:13.65 ID:9C+9vv+U0.net
石原プロが映画化する案件

302 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:29.42 ID:ktDUDNOF0.net
>>285
あいち反日コリエンナーレ主催者の大村愛知県知事がなんだって?

303 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:35.06 ID:KUxCb9S50.net
静岡を迂回するか、尖ってる所を山梨に吸収させたらどうかね

304 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:37.51 ID:PSU/axQX0.net
>>297
川勝は常にこうだよ。完全にヤー公。脅すのが仕事だから。

305 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:38.46 ID:mtdug3PF0.net
>>290
高尾山のは地下水系問題じゃなくて東京の風水的にダメという話だったんじゃなかったっけ?

306 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:42.29 ID:1S4uYNdT0.net
おいおい、8年後開業予定が今のまま工事止められてたらどんどん予定が伸びてしまうよ

開業楽しみにしてる子供達やいろんな人達のことはどうするんだよ

307 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:46.25 ID:vL3B9Fj20.net
ルート変えろよwなぜ静岡に拘る

308 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:27:57.59 ID:CQ5qhtRW0.net
別に無視すりゃ良いんじゃねーのこんなワガママ

309 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:07.37 ID:kFY1H89K0.net
スズキ修 「やれ」
川勝 「はい」

310 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:10.13 ID:jboqJ1VA0.net
※JRはトンネル掘って地下水脈に頼ってた地域の農業を全滅させた実績があります

311 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:33.41 ID:XKx41/qc0.net
変人京男の川勝に言っても時間の無駄。
民主党推薦で知事になり、静岡市長とけんかして、静岡市から浜松市に重点をおきだした。
スズキ自動車の会長とべったりだし。
静岡市はトンネル工事用の工事車両のどうろと、工事関係者の宿舎は作ることに合意した。
川勝知事がやめないかぎりむり。
大井川の水量が争点だから、今から静岡を外すコースに変更した方がJR東海としてもよいと思う。
元々、JR東海支社は左遷先で冷遇されているから、JR東海をよく思っていない人もいるよ。

312 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:38.93 ID:/1htQ4NT0.net
推進したいやつはバカなの?
静岡にバツを与えるとかこども爺ども必死すぎ
根拠、理由をあげてみなこどもじじいども

313 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:40.37 ID:U5BnLJX10.net
もう迂回しろよ
静岡県民だけど何にも困らんからw

マジで工事による水の減少より地震の誘発が怖い
小さな地震でもその地震が糸魚川静岡構造線を刺激して大きな地震に繋がることが

314 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:52.01 ID:JgdsfqXh0.net
それより、伊東のソーラーパネル問題を何とかしろや
伊豆半島は在日移住者が多いから無視かね?静岡県よ

315 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:52.09 ID:Tcp3oLhE0.net
>>247
あのね、飛行場まで行く時間考えてる?

316 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:28:57.47 ID:DgnWIObc0.net
そもそも大井川の水って全部がアルプス由来で
アルプスの水も全部が大井川に流れてるんでしょうか?

317 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:05.84 ID:o0jIzzjH0.net
>>307
うん。変えた方が早いと思う。

318 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:18.95 ID:Vy/B1bSm0.net
新幹線に静岡を全部通過させてやれw
徹底的にやってやれ

319 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:31.42 ID:i8ordaER0.net
すでに東海道には新幹線があるんだから次は中山道だろう
諏訪経由のルートでいいよ
歴史的にも国土の均衡開発からもそれが正しい

静岡は欲張りすぎ

320 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:37.09 ID:dOQTc4qe0.net
区画整理地にキチガイ住んでるとこんな事が起きる

321 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:40.74 ID:vL3B9Fj20.net
本当に大井川の流量に影響出るなら大事だぞ
リニアなんかどうでもいいレベル

322 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:42.19 ID:RYaHEOPF0.net
ん?

323 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:44.72 ID:/n6B2Lcb0.net
税金は使わない自前でやるとか言ってるくせに
工事のダンプしか通らないような中川村とか大鹿村の県道に十数億使われた

324 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:46.15 ID:RD4wqSHG0.net
つまりトンネルの排水を静岡県に流せば文句ないんだからそうしてやればいい

325 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:29:53.15 ID:Pa8ZDz4p0.net
うぜーな、新幹線は小田原〜豊橋区間を全駅通過しろよ。

326 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:03.66 ID:/1htQ4NT0.net
だから静岡、神奈川抜きでやれ
なにも問題なし

327 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:06.76 ID:vki4Hvog0.net
掘った時は湧水出るだろうけどコンクリートで塞ぐんだからな
技術者がこの知事の妄言を論破しろよ

328 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:14.95 ID:jaNYgOMj0.net
人口も経済規模も縮小していくのにどうして東京〜名古屋の利用客が大幅増加する試算なんだよ

329 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:31.78 ID:k3ffsrqZ0.net
>>32
下ネタ書いてんじゃねーよ

330 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:39.56 ID:xlmrNcEV0.net
>>310
長崎新幹線?

331 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:43.01 ID:tKkZcC3c0.net
静岡ハブろうぜムカつくし
別に通してやる必要ないだろ

332 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:51.47 ID:jO4bNfM60.net
>>319 静岡にメリットが無いものを静岡が欲しがってる訳ないし、そっちで引き取れよ

333 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:52.19 ID:/Q/2mD9z0.net
大井川全部埋めちまえ

334 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:54.82 ID:Xn6gZyog0.net
>>298
北陸新幹線で非常代替は十分。リニアは要らない。
人間の移動数が増える根拠を示せよ。
減る根拠は、忙しい人ほど移動時間をゼロにしたいんだよ。

わかるか?時間ゼロ。速度無限大だ。それができるのは通信技術。
金をつぎ込む方向が間違ってる。

335 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:57.02 ID:1Yq7B6Mf0.net
>>1
静岡は、東京から名古屋、大阪まで敵に回す気か?

336 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:30:57.29 ID:H1ry2Rxr0.net
>>53
名古屋三河安城豊橋をこだまだけ停車にしてのぞみを静岡県の全駅に停車させろ
今後JR東海の社長は静岡県知事にしろ
JR東海の税金は全て静岡に納税しろ
馬鹿みたいに口を出した愛知県は廃止して静岡県に併合
愛知県民は全員静岡県民の奴隷とする
最低これだけ要求する権利が静岡には有る

337 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:31:03.74 ID:Z3wmglr50.net
>>292 の続き
旅客だけで遊んでてどうする
貨物も必要なんだな
そこで貨物新幹線ですよ

 九州-四国-奈良-東海-東京

338 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:31:07.27 ID:szFVcR7g0.net
静岡関係ないから無視して進めろ

339 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:31:12.31 ID:xL370ITS0.net
大村市長の責任だろ
このために自民党が送り込んだのに何やってんだ大村

340 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:31:39.67 ID:dix7EM1b0.net
トンネル掘らずに登山道に沿って稜線を越えるルート作れば、空を飛べそう

341 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:31:45.55 ID:0HXGZN/20.net
>>226
大阪はそれでもいいぞ
その代償として関空との連絡に投資して京都外しで大阪囲い込みだわ
もう大阪の4割くらいの京都のインバウンドがますます減るだけ


関西の観光消費
https://i.imgur.com/UlZT3Cg.jpg

滞在時間
https://pbs.twimg.com/media/C9unkpWVwAAKdv6.jpg

342 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:31:52.68 ID:2B7vCoiY0.net
これは中止かなあ、まあ静岡県通るとこだけバスに乗り替えるって手もあるけど

343 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:32:02.96 ID:WCLiKlWE0.net
静岡迂回するルートに変更すればいい。

344 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:32:09.05 ID:KW9DdRNN0.net
ネイティブ静岡県民は行動範囲がものすごく狭いから視野も狭い
自分の地域マンセー過ぎて他県から転入してくると驚く
物知らず恥知らず、脊髄反射で気に触れば即大声で威嚇
品定めして先にこき下ろしたら勝ちの異常者多産地域(特に西部はひどい)
数少ないマトモな人は息を殺して生活している
気候温暖だから人の気性が温厚とは限らない

345 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:32:09.31 ID:ZS67RRhu0.net
山を掘って通るのに文句言われるんなら
山を登山して通ればいいんじゃね?
機関車に押してもらおう

346 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:32:11.17 ID:00UtFeSO0.net
すごい嫌がらせだな
新幹線も静岡通らないルートに変更しろそして静岡からJR撤退しろ

347 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:32:42.33 ID:aPQaZMzL0.net
工事中までそれ求めるの無理だろ。

もうこいつ無視しようぜ。

348 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:32:50.35 ID:UFRuFsnO0.net
この流れる水は静岡からの水ですか?長野からの水ですか??って事だろ。
一休さんのトンチレベルの話だな。


まぁさ、川を大切に大切に使ってきた県民なんだったら少しは同情もするけどさ、大井川をこんなにした人達でしょ?

349 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:33:00.20 ID:o0jIzzjH0.net
>>334
リニア開通は国鉄時代からの悲願なんだよ。オレはそう思っている

350 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:33:14.53 ID:vL3B9Fj20.net
>>346
お前w東海から静岡抜いたら近鉄と大して変わらんレベルになるぞ

351 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:33:19.52 ID:9O4sisXe0.net
>>321
アホか?
大井川の水が減りまくってるのは
発電用ダムの取水がひど過ぎるから
これをそのままにして、大井川の水云々なんてただのヤクザのインネン

大井川水系の源流は広大な山々
リニアのトンネルはそのごく一部の先っぽにの山に過ぎない

352 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:33:30.75 ID:irxDuDQ60.net
リニア頓挫して困るのは東京と愛知ぐらいしかないから別にいいんじゃないの
通らない所はふーんって感じだし

353 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:33:46.62 ID:rbnfR4Ix0.net
静岡は迂回で

354 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:33:48.74 ID:ktDUDNOF0.net
>>327
丹那トンネル

355 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:34:07.63 ID:jaNYgOMj0.net
ステマはJRが二枚も三枚もうわてだからな
静岡が無茶言ってるような印象作りに成功してる

356 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:34:11.47 ID:TCTs44SP0.net
静岡に新幹線停めないってやればいいんじゃね
こだますら停めないってなったら困るだろ

357 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:34:11.58 ID:e5Jp6pKL0.net
>>1
失われる水が推定毎秒2トンと多いからしかたないね
これはおよそ消防車が300台同時放水でトントンだ
逆に言えばリニアを作るためには300台の消防車が24時間365日フルタイム稼働できれば大丈夫
海から真水作る施設作ってみてはいかがか?

358 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:34:15.34 ID:1P0DJkcW0.net
>>309
これ

359 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:34:19.23 ID:jO4bNfM60.net
もうリニアは無かったことにしよう

360 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:34:56.61 ID:xlmrNcEV0.net
リニアのトンネルと新幹線のトンネル深さ同じなんか

361 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:20.03 ID:MW/BF4JA0.net
愛知県民だが大村が推進派だから俺は静岡につくぜ
そもそもリニアいらんし

362 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:22.04 ID:vL3B9Fj20.net
>>351
お前がバカ
JR自身がその一部の先っぽの山のトンネルで影響が出ると認めているのだが
1くらい読めよ

363 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:22.95 ID:ny4wTS4A0.net
暑いと変な奴が増えて困る
地球温暖化が悪いんじゃw

364 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:31.81 ID:Z3wmglr50.net
>>337 の続き
リニアには競争力がない
競争相手が登場すれば負債となる

365 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:34.02 ID:CXzJIYrl0.net
静岡県を通らないルートに変えられる?

366 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:35:49.83 ID:4/y9NdF80.net
京都「リニアは京都通らないだと!?」

京都「ごねろ」
静岡「へい」

京都キタナイ

367 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:20.10 ID:o0jIzzjH0.net
これさあ、JRは静岡県に損害賠償請求できないの?

368 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:34.20 ID:mtdug3PF0.net
>>357
それだと片手落ちなんだよ
静岡側で水が減ると同時にそれだけの量が木曽川水系に表層水として流れ込む
そっちの水害面での治水問題にも発展する
大量の水の流れを変えると両面に影響がでるからかなりやばい

369 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:39.63 ID:9O4sisXe0.net
>>355
キチガイ知事川勝と一緒に大井川の水で喚いてる静岡新聞もひどい
どっちもいつも極左売国路線だからな

韓国と仲良くとか社説に書いてやがる

370 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:43.81 ID:oJ6YS4Pa0.net
大井川には中部電力や東京電力のダムがあるけど、電力会社からのクレームは聞かないんだよな。
確かにトンネルの水問題は、東海道本線の丹南トンネルで問題があったけど、そのときは田んぼの
真下にトンネル掘ったからな。
トンネルは、大井川の最上流だし、支流からの水量が多いはずだし。
もっとも、富士川の方が影響受けやすいと思うけど、上流は山梨なんだよな。
何故反対しているのか、静岡県人の俺も良くわからん。

371 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:43.99 ID:i8ordaER0.net
>わき水を全量静岡側に戻さなきゃ工事認めない

そんなこと不可能だから
これ結局工事は絶対認めないってことだよね

つうことは静岡から離れた場所に作るしかない
Bルートで諏訪まで伸ばすかどうかはともかく
ルート変更して北寄りにするしかなくなったね

372 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:36:54.08 ID:AYvd+hDw0.net
>>42
だよな!

373 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:37:06.43 ID:8xjqZ6+l0.net
トラを絵から出してくれって言ってるレベルだな

374 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:37:28.32 ID:jZdLkqJU0.net
ルート論争の時点でこの話が出なかった時点でほぼ川勝一人で止めてる
だから川勝を知事から降ろせば解決できる可能性が高い

375 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:37:34.89 ID:/1htQ4NT0.net
静岡外して進めりゃいいじゃんこども爺どもバカなの?
こども爺どもは静岡にバツを与えて新幹線減らすとかバカだろ
こども爺どもはちゃんとした理由を書いてみろ
2行なら無教養のこども爺でもかけるだろ

376 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:37:35.28 ID:VUWSFjS80.net
愚か者めが

377 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:37:36.85 ID:U5BnLJX10.net
>>365
変えられるだろ
倒壊も最悪の最悪のパターンで考えてるだろ

378 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:37:44.03 ID:ntNndYVf0.net
リニアの計画で山に穴開ければ自然環境に影響与えるなんて何十年も前から分かってた事なのに、今更認めない理由になるのか
山ばかりの土地で新しい道路や鉄道を作るのに環境破壊は当たり前だろに

379 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:37:55.26 ID:cSyPcwPq0.net
静岡は
車社会でもバイパスで無料で街避けて走れるし
ましては鉄道までもこうなるのは怖いわな

380 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:38:03.18 ID:Xn6gZyog0.net
>>349
青函トンネルは貨物輸送に意味があった。
リニアは人間しか運ばない。人の移動は通信技術の進歩で要らなくなった。

国鉄時代に、光回線が各家庭に張り巡らされ、移動体通信を女子中学生が
使いこなす未来を予測していないでしょ。
もう「出張」なんて仕事は激減してるんだよ。24時間本社も支社同士もつながったままだし。
お客さんに会うときに移動するくらい。それも減りつつある。

381 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:38:08.62 ID:H1ry2Rxr0.net
>>286
鉄ヲタなんか1000%基地外しか居ないだろ
あんな奴らの言い分なんか無視で良いわ

382 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:38:10.13 ID:W0Ij1ZRp0.net
赤石山脈はトンネルじゃなくて高架橋で通過しろやw

383 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:38:21.39 ID:MW/BF4JA0.net
リニアができる頃には自動運転やら5Gやら実用化されてて無用の長物になってるで

384 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:08.10 ID:55gLIFYv0.net
>>297
893やってんのはJR東海
静岡県のやり方は至極真っ当

385 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:13.91 ID:8xjqZ6+l0.net
こんなアホみたいなことに金使うなら研究分野に投資すりゃいいのに

386 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:15.04 ID:alzXvF1W0.net
>>127
在来線が存在しない所もあります

387 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:20.61 ID:idFl2+L90.net
JR東海は自分らが儲けることしか考えてないから信用されてないんだろうな

388 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:41.96 ID:X85N87xQ0.net
さっさとリコールしろ県民

389 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:49.63 ID:aAvfjrqJ0.net
沼津、富士市間に独立したリニア作ってやるからそれで我慢しろ。

390 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:50.08 ID:4m9o/r1JO.net
>>265
> 人口が増えると移動量が増えるとでも?

オマエが人口が減るって言ったんだが。(笑)
反対派って貴様のような馬鹿ばかりじゃん?だから相手にされないんだよ。

> ビジネスマンは移動時間を減らすのではなく、「無くす」方向だよ。

それ、どこの会社?(笑)あんた夢の中で働いてるの?
東京から名古屋間だけでなく大阪から東京間なんて必要が有るから移動してんだよ。
必要が有っても移動を無くす方向に動くのが、それ以上の距離。

あんたさあ、どこの企業に勤めてるんだよ。(笑)
さらに言うなら移動を無くすために名古屋や東京に人口が集中していくんだが、ねえ。(笑)

391 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:50.13 ID:io//lo2n0.net
漁民がもっと怒って委員だけど怒らんね
やっぱ馬鹿なのかな

392 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:54.86 ID:9O4sisXe0.net
普通の静岡県民ならキチガイ知事川勝が早く死んで
リニアができてのぞみのスジが空いて
静岡、浜松停車のひかりが増えてくれたらそれでいい

393 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:56.28 ID:u2Otfy9g0.net
もうこんな自然破壊やめようよ

394 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:39:57.96 ID:xlmrNcEV0.net
まあ前科いっぱいあるようだからしゃーないか

395 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:40:02.22 ID:o0jIzzjH0.net
>>384
はぁ?

396 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:40:19.52 ID:xL370ITS0.net
愛知は天皇の写真燃やしてる場合じゃなかったな

397 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:40:22.16 ID:ClGCCKS3O.net
>>346
JR静岡撤退いいね
もうこだまも静岡止まらなくていいんじゃね
静岡から県外行くのに税金課すとかしたらいい
国力や科学技術開発の妨害するわけだし

398 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:40:29.35 ID:ycuYxxXX0.net
リニアなんか静岡にはデメリットしかないからな
中止でいいよ

399 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:40:34.37 ID:XKx41/qc0.net
非現実的なバカがまた何人もわいているな。
静岡県の新幹線の駅を全部廃止にしたら、事故や台風、災害で止まったときに、長時間車内に缶詰だぞ。
在来線トイレなし3両編成詰め込みなんて、211系が将来全廃されれば313に統一される。どうせ名古屋からお古がくるんだし。

400 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:40:44.75 ID:LsX0ba4I0.net
>>383
通信途絶で即死するあれか

401 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:40:50.01 ID:OWXAZLcj0.net
さすが民主党。アンチビジネス。
くたばれ。

402 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:40:50.14 ID:/1htQ4NT0.net
>>355
商品やサービスのマーケティングじゃない
ステマとは言わないってわからん?
こども爺さんバカすぎる

403 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:05.46 ID:Lu3z/7Jj0.net
静岡県は孤立したな

404 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:06.27 ID:CVnEWdin0.net
トンネル湧き出た天然水

405 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:07.09 ID:irxDuDQ60.net
JR東海の職員は接客態度悪いからザマァとしか思ってない

406 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:28.33 ID:wtHhuAqy0.net
だから中央新幹線当初計画のBルートでよかったのに
アルプスを貫くとか今の技術でも困難だし

407 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:31.65 ID:rIVFbqpn0.net
米国がフンを辞任させるように、川勝を退任させるのが一番いい。

408 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:44.35 ID:2B7vCoiY0.net
だから静岡県境の手前に駅つくってそこで皆降りてさ
エレベーターで地上に出てバスに乗るのな
でもう一方の県境越えたバス停に着いたら
そこでエレベーターで地下のリニア駅に降りて
リニアに乗ればいいよ時速500キロだしちょっとぐれえなんとかなる

409 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:41:58.33 ID:jCaazG7d0.net
そもそも赤石山脈をトンネル通すのが無理

410 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:42:10.07 ID:NcddyOJd0.net
そういえば箱根の芦ノ湖の水利権も静岡県が独り占めしてるんだよな
静岡県って水の亡者かなんかなの?

411 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:42:13.14 ID:mlIK+0DxO.net
>>366
そういえば川勝って京都出身だったな

412 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:42:19.45 ID:znnghjur0.net
9月開催の大村と川勝の直接対決たのしみだな

413 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:42:50.28 ID:1feaDh+K0.net
リニアが必要が不要か国民投票すれば?
国民の大半がいらないって言うから無理だろうけどw

414 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:42:58.94 ID:1P0DJkcW0.net
川勝、前回の選挙公約仏の川勝だった
公約違反だろ

415 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:43:26.18 ID:i8ordaER0.net
じゃあやっぱりBルートか
長野県の棚ぼた大勝利w

416 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:43:46.16 ID:3O2gpC7B0.net
まさかのBルート復活あるで

417 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:43:58.17 ID:qG5vw+TK0.net
リニア作るお金で、のぞみの料金半額にしたら、何年くらい
半額でいけるのかなぁ。

418 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:04.17 ID:/Q/2mD9z0.net
>>401
この糞知事ミンスかよww
どーりでな

419 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:26.10 ID:55gLIFYv0.net
>>395
リニアができても静岡にメリットない
それどころか大井川水系が工事次第で死ぬ
で死んだら静岡茶全滅だから環境かんきょー言ってる
当たり前だろw

420 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:32.59 ID:0r6cf7ue0.net
>>1
うるさくていいからトンネル掘らないっていう手は無いの?
勾配的に無理かな

421 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:36.95 ID:CdhKseCf0.net
静岡いいとこ一度はおいで。

422 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:38.30 ID:Ml4N+y0p0.net
山梨、長野、愛知で繋ごうや。
静岡スルーしましょ。

423 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:42.42 ID:/MlyqY2c0.net
川勝には県民もウンザリしている

424 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:43.10 ID:rDotG+LO0.net
まあリニア無くても、今の新幹線or飛行機で間に合ってるわな。

425 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:43.29 ID:lh42KwpR0.net
>>413
そりゃ東海道新幹線だって当時の大半の国民には不要なもの
普段は使わない人のが多いんだから

426 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:44:52.26 ID:mtdug3PF0.net
Bルートにすればいいだけなのにね

427 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:45:01.20 ID:28lBi8gT0.net
まさかあの諏訪を通るクソ迂回ルートに修正されて
長野県が大勝利するなんてアホなことないよね?

428 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:45:19.11 ID:oJ6YS4Pa0.net
>>408
南アルプス・アルペンルート
これ、観光の目玉になりそう

429 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:45:29.11 ID:55gLIFYv0.net
>>442
それJR東海に言えよ
無理やり静岡ルートにしてんのは東海と国

430 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:45:30.37 ID:uq6fbkoI0.net
いらないわ
無駄な高速性もいらないし、災害時のう回路としてもいらない
観光用途も見込みないよ

大金かかる前にやめとけ

431 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:45:44.80 ID:rEmE0xE40.net
敵を作って選挙乗り切るのは、安倍も文もこいつも同じだね。

432 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:46:13.93 ID:/Q/2mD9z0.net
>>422
賛成。中山道リニア新幹線いいじゃん

433 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:46:25.16 ID:9ozNz0pe0.net
箕面の滝はトンネルぶち抜いたら水量激減したので今はポンプで汲み上げてる半人工の滝になった

434 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:46:27.04 ID:io//lo2n0.net
静岡は水を売って生きていけるからな

435 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:46:32.78 ID:/n6B2Lcb0.net
>>427
絶対ないから安心しろ。
このまま停滞か計画中止あるのみ

436 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:46:46.74 ID:P1BJygy40.net
長野「せやかや言うたやろ」

437 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:46:58.66 ID:Te6uriVI0.net
言ってることは至極マトモだろ・・・・・・・

少なくとも、どこぞの凍土壁なんかよりよほど実現可能性があると思うが

438 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:47:08.40 ID:s+7tNUWM0.net
ちょろっと静岡通るだけで駄々こねんじゃねーよ

439 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:47:11.12 ID:jCaazG7d0.net
>>427
お前はあの辺の地質や地形を知らないだろ
それを理解してない馬鹿は口出して欲しくないんだよなぁ

440 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:47:26.44 ID:i8ordaER0.net
>>427
静岡が建設拒否してるなら
長野を通すしかないじゃん

441 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:47:28.48 ID:eTbrXixu0.net
なんかベニスの商人を思い出した

442 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:47:40.70 ID:jZdLkqJU0.net
>>437
どこぞの凍土壁ってもう稼働してるからな

443 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:47:41.41 ID:RIvpCe8V0.net
>>427
そのほうがいい
アルプス掘るのが簡単なら、今頃は中央道だってショートカットルートが開通してるはずだし

444 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:48:46.08 ID:6hGy0Son0.net
静岡県は日本国民の敵

445 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:48:48.00 ID:/n6B2Lcb0.net
倒壊のプライドで変更なんかできるわけないだろ

446 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:48:57.05 ID:1feaDh+K0.net
>>425
どうでもいいけど、新幹線は一般国民にメリットがあるけど、リニアはないからいらないな
これ以上日本の環境を壊さないほしいところ

447 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:10.43 ID:oJ6YS4Pa0.net
>>419
今の茶の価格知ってるか?
悲惨なもんだぞ。

448 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:22.50 ID:tyjdv0Ir0.net
>>86, 177
静岡が正しい
水がなくなったら静岡は大打撃だ
案外、山梨・長野は静岡の水を狙ってんのかね

リニアが開通した場合のトンネル周辺と
山梨、長野の田園地帯の関係を調べてみては?
案外、正解が分かるかも?

449 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:26.75 ID:6qo7o9GZ0.net
静岡の言い分も正しいよ
その工事のせいで環境バランスが崩れたら後々文句も出るだろう
ってことで静岡はこの件から外そう

450 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:27.39 ID:jO4bNfM60.net
>>438 それで静岡壊しまくる可能性あるんだから文句言われるのは当然だろ

451 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:30.75 ID:zyn7LA+z0.net
>>23
工事で山梨側に水が流れることを公表したのは最近なんだよ。

452 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:41.69 ID:Xn6gZyog0.net
>>390
地球のいたるところに支社が有って、24時間あたかも
その場に居るように話ができる部屋があってね。移動しないんだよ。本当に。
地球のいろんなところに移動してたら大変でしょ。
たま〜には行くけど。

名古屋も大阪も、電話して「フェーストゥーフェースでやろうか?」
あとは接続コードを打ってボタンをポチって押すだけ。

移動すのは京都に観光に行くくらい。
リニア京都に行かないんだろ。本当に要らない。

453 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:41.82 ID:qZ2PWOCc0.net
東海道新幹線に
リニア静岡(気持ち)とかいう駅作ってやれよ

454 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:53.15 ID:xL370ITS0.net
>>444
天皇の写真燃やしたのは愛知です

455 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:49:54.82 ID:SaPE8pCb0.net
山登ればいいだけ

456 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:50:25.06 ID:svMX2mHG0.net
静岡県知事は諏訪市と結託してんのか

457 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:50:27.85 ID:SMF1mENm0.net
それでも日本には四季があるから
工事続行するんじゃねえか

458 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:50:28.40 ID:NFFQB1Pr0.net
もう全力出して泣くまで大井川溢れさせたらいいんじゃないかな

459 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:50:36.90 ID:oQ5ydJxU0.net
キチガイだなぁ

460 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:50:49.50 ID:55gLIFYv0.net
>>447
静岡にどんだけ工場あると思ってんの?

461 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:02.80 ID:1P0DJkcW0.net
>>431
川勝は静岡市長選に対抗馬だして負けたよ

462 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:08.18 ID:P2+N8Jru0.net
>>71
10年住んでたけど、ロクなもんじゃ無かったよ。

463 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:09.13 ID:Ray945DX0.net
今回の工事で、生態系がズタズタになっている実例が、各所ですでに報告されている。
中国ならば、国が桁外れに大きいから環境負荷を掛けても、いずれは復元する。
日本のように狭い国では、一度国土を破壊してしまったら一気に崩壊する可能性が高い。

464 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:12.83 ID:KkVz6hRx0.net
>>419
茶なんか静岡産じゃなくても美味いのあるからいいよ

465 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:32.28 ID:NoDKBSh40.net
>>432
中山道に山梨は関係ないんだよなぁ

466 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:36.21 ID:idFl2+L90.net
リニアが開業すると東海道新幹線はJR東海のままなのか
それともJR西日本に譲渡するのかが気になる。
JR西になってくれれば東京駅で東とホームを共有して
北海道から九州までつなげられるよね

467 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:46.79 ID:zyn7LA+z0.net
>>357
>失われる水が推定毎秒2トン

大井川水系で消費する量と同等だそうで。

468 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:51:52.97 ID:55gLIFYv0.net
まぁたぶん自民党県連は真面目に対立候補出してこなかったけど、そろそろガチな落下傘候補送りこむんじゃないの?
佐賀県知事選と一緒w

469 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:52:05.15 ID:yDhteNND0.net
>>278
そんなインフラ一つ足りともないから
表向きの話を鵜呑みにする小学生脳は早く宿題やって寝ろ

470 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:52:06.91 ID:EeNIGClH0.net
当然だわな

471 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:52:17.63 ID:LsX0ba4I0.net
>>452
良かったですね

472 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:52:33.54 ID:0TYLUDIP0.net
>>335

敵に包囲されたいらしい

473 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:52:46.04 ID:kolbS0BL0.net
>>466
リニア単体ではペイしないので新幹線が利益の柱であることに変わりはない
リニアは完全にバイパス

474 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:52:52.67 ID:GLN9/szO0.net
>>17
分水嶺で分かれているんだから、当然、分量はわかるだろ

475 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:08.14 ID:Dn3wgRhk0.net
静岡県内の東海道本線も3セク化にしたれや

476 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:10.07 ID:3EWGOwIM0.net
地下60mより下は掘り放題なんだろ?

477 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:38.45 ID:idFl2+L90.net
>>473
JR東海はぼろ儲けの体制は維持するわけか

478 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:41.20 ID:EG7ACh2D0.net
うっかり金鉱脈掘り当てたりしてな

479 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:41.22 ID:XKx41/qc0.net
横すれだけど、静岡県内の私鉄はJR東海と中が悪いきがするな。
関東の大手私鉄の系列や筆頭株主が関東の私鉄だから。
大井川鐵道は名鉄グループだったけど、今は離れた。
伊豆急行>東急系
伊豆箱根鉄道>西武系
岳南電車>富士急
静岡鉄道>筆頭株主が東急
静鉄がJRバス関東と静岡〜新宿の高速路線バスを作ったら、JR東海が対抗して、京王バスとJR東海バスで静岡〜新宿を作った。
軍配は静鉄+JRバス関東。嫌がらせでJR静岡駅北口ロータリーに乗り入れさせなくなった。
バスタ新宿が出来て暫くたって、路線が統合されて4社共同運行に。

480 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:54.09 ID:1P0DJkcW0.net
>>468
吉川と細野の負けた方出してほしい

481 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:57.83 ID:SMF1mENm0.net
駅もないのに水はとんでもなく消える
まー普通は許さんわな

482 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:53:59.39 ID:Xn6gZyog0.net
>>471
観念したな。リニアは要らない。
静岡、頑張ってあきらめさせてくれ。

483 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:54:19.00 ID:In5cbAld0.net
リニアって半世紀くらい前からやるやる詐欺してねえか?
そんでもう半世紀引っ張るのか?

484 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:54:35.68 ID:55gLIFYv0.net
>>480
モナ男ありそうw

485 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:54:36.28 ID:i8ordaER0.net
静岡近郊で工事しなければ水を失わず静岡は喜ぶ
長野で工事区間伸ばせば景気が良くなり長野は喜ぶ
結論は、長野に作れ Bルートでいいよ
それでwinwin

486 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:54:39.61 ID:kolbS0BL0.net
>>477
今のボロ儲けが続くかもリニアにかかってる
リニアが失敗状態だと当然利益が減るし

487 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:55:01.20 ID:pZCIguDn0.net
川勝叩いてるやつは大村と同レベルだぞ
あいつは詳細把握してる上で自分と自分の同族のために
川勝がワガママとか言っちゃうような阿呆だから救いようがないが
試算と実際に山梨で実害が出てる上で静岡の農業と工業への損害に目をつぶれとか受け入れられる訳がない

488 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:55:28.74 ID:LsX0ba4I0.net
>>482
馬鹿にされてるのがわからないって幸せやな

489 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:55:31.20 ID:zvkikkoO0.net
なんで静岡県の許可がいるの
わからん

490 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:55:42.26 ID:GLN9/szO0.net
>>458
どこから水を持ってくるの?
反対側(長野や名古屋)の住人にも生活あるんだけど?

491 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:55:44.79 ID:cmzzENQu0.net
ついに凍土壁の出番か

492 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:04.21 ID:f+7Zidv40.net
思い切り環境ぶっ壊れるのがわかってるんだから反対するの当たり前だろ
叩いてる奴って反論してれば全部正しいとか思ってるんじゃないのか

493 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:09.81 ID:iiedWY3Y0.net
静岡も佐賀もかわいそうにね

494 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:21.38 ID:55gLIFYv0.net
>>487
うん
川勝はかなりまとも
佐賀県のフル規格でもそうだけどJRとか国に逆らうとなぜか反日扱いする勢力はもうちょっと勉強してほしい

495 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:21.32 ID:jO4bNfM60.net
長野でもめてた頃はこんな面白いオチになろうとは思ってもみなかったな。なんてマヌケなんだろうw

496 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:35.53 ID:4nCq9MvX0.net
国策じゃないからな
一民間企業が全額自費で引く鉄道に過ぎないから行政が大きく出る

497 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:39.46 ID:8mMDTfCJ0.net
リニアいらない

498 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:39.79 ID:Xn5cGL700.net
もうやめようぜ

499 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:40.43 ID:mtdug3PF0.net
>>491
それ無理ゲってバレちゃったじゃない…

500 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:56:57.22 ID:GLN9/szO0.net
>>485
それも織り込んだBルートだったはずなのにな
なぜ現行ルートに決定したのか理解に苦しむ

501 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:57:02.54 ID:Ray945DX0.net
>>23
実際騙されたんだよ。
意思決定に都合の悪いことは全部伏せられていた。

502 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:57:15.27 ID:U5BnLJX10.net
川勝は基地外だけど
学者出身だけあって知識はあるからな
JR倒壊の誤魔化しは効かんよ

503 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:57:21.84 ID:HD7M1GAr0.net
リニアは新幹線と同じ料金。
つまり新幹線で儲かった金をリニアの運航費に回すということ。
東海道新幹線だけしか使えない人が損をするということ。
おれはリニア反対(静岡県民)

504 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:57:27.98 ID:ctvOugYW0.net
静岡県民は、シャイで誠実な人が多いと思います。

あくまで、知事が異質なので、誤解の無いように。

505 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:57:29.15 ID:WjEbIIeX0.net
静岡に駅が無い上に環境破壊されるんじゃ、拒否られても仕方ない気がする。

506 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:57:31.10 ID:Xn6gZyog0.net
>>488
どっちがバカか。どっちが未来を先に歩いてるか。
そのうち分かるだろ。可哀想だと思って書かなかったけど、無職かい?

507 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:57:47.50 ID:2Ex3tnJI0.net
リニアで隠してるけど
ネクスコの糞は全国だよ
今始まったんじゃなく小泉の時に極まったわ

508 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:57:54.24 ID:xlmrNcEV0.net
長野がキチガイじゃなければもうすんでたかもしれんのに

509 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:58:09.51 ID:SMF1mENm0.net
静岡の判断は誰だろうと当たり前だって
駅ないのに水だけ失うって

510 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:58:28.95 ID:jO4bNfM60.net
川勝嫌いなのは多いけど、この件ではみんな川勝支持なんだよな

511 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:58:29.98 ID:nFLuwR5A0.net
何だかお隣の国みたいw

もうリニア頓挫して静岡が他府県から非難される
未来しか見えなくなってきてるな

512 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:58:31.60 ID:PGa76NUP0.net
>>43
そう、静岡にリニアの駅は出来ない
その代わりに工事車両通行のための道路の拡張工事や静岡駅に停車するひかりの本数を増やすとか言ってる

川勝は静岡空港地下に新幹線駅を作れと無理難題を言ったり、水資源のことでアレコレ言ったり…
大井川流域に住んでる人間として、お茶や食品工場(日清食品・クノール・ネスレなど)への水の大切さは理解出来るのだが、如何せん、川勝は口だけ番長で好きになれない

513 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:58:33.12 ID:rDotG+LO0.net
「おまえんちの庭ちょっと通るね。
オマエにメリットはないけど、おまえんちに来てる水道の量減るかもしらんが堪忍な。」

そら普通断るやろ。

514 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:58:51.34 ID:ZMBqBghC0.net
裁判したら?
ゴネてる側は負けるし
裁判されたら右往左往するだろ
コイツ個人以外で頑張るバカは
共産党と極左くらいだ

515 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:01.52 ID:mtdug3PF0.net
そもそも
毎秒2tも余計に川に流し込まされる側の人間も怒れよ

516 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:04.00 ID:3NGl/zpU0.net
何この知事
なんでこんなアホが選ばれたんだろう

517 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:05.48 ID:jHj9QxRX0.net
静岡区間は
バス移動すればOK

俺って天才。

518 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:06.95 ID:4nCq9MvX0.net
>>510
800億さえ言わなかったらねえ

519 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:17.11 ID:kolbS0BL0.net
>>503
リニアは品川〜新大阪で新幹線のプラス1000円ほど
同料金じゃない
あと、新幹線客が損するという理屈はわからなあ

520 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:31.02 ID:idFl2+L90.net
まあ実際に工事してみたら出てきた湧水を
真ん中の静岡県の部分を無視して
長野県と山梨県側に出すってんでブチ切れてるわけか

521 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:34.90 ID:l5hf7YvT0.net
源泉が全て静岡側に行ってるわけちゃうからセーフ

522 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:43.64 ID:jO4bNfM60.net
>>518 それだけが余計だった

523 :名無しさん@1周年:2019/08/24(土) 23:59:47.08 ID:UkN/br3D0.net
リニアは無理だと思う

524 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:00:21.96 ID:2FknQY8+0.net
>>504
無い無い

525 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:01:01.78 ID:TPYa8i3/0.net
リニア中央新幹線、 本当に便利なのでしょうか。

526 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:01:43.59 ID:6Q5srsxG0.net
越すに越されぬ大井川

527 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:01:44.99 ID:XmRnO9fO0.net
こういう時何も長野は返答なくAルートとBルートで馬鹿にされていたのに引っ込んでているのがクソ笑える

528 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:02:12.12 ID:a9lxZny60.net
Bルート復活きたこれ
長野県がアップを始めますた!

529 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:02:50.41 ID:cBNcoTKI0.net
農業用水の水利権や工業用水もあるしな
水が減ることは許されない

530 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:02:51.65 ID:O4TRn8p50.net
JRは静岡を避けて通れよ
で新幹線の駅をなくしてやれw

531 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:02:51.77 ID:wiynk9TT0.net
>>451
ルート選定の基準が「いかに893の利権を最大化するか」だからね

山口組が分裂したのも、リニア利権のせい
だから、トンネル出入口のできる飯田で最初の抗争(殺人事件)が起きた

532 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:09.18 ID:l2pf/kfB0.net
丹那トンネルで丹那盆地干上がらせた経験あるからな
帯水層を抜ける時が一番水が出るはずだから全量戻せとしか言えない
お願いだから南アルプス迂回して長野ルートにしてくれ

533 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:17.28 ID:gEQymBWN0.net
もうしばらくはこれで行きましょうか

のぞみ(毎時8本) 東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪
ひかり(毎時2本) 東京、品川、新横浜、小田原、豊橋、三河安城、名古屋、岐阜羽島、米原、京都、新大阪
こだま なし

534 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:24.11 ID:QyTefUGL0.net
>>249
犠牲者が出るのを期待するとかまともな発想じゃないな

535 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:24.26 ID:NtfCL1k50.net
うんこ漏らした家康の末裔がなんかホザいとるなぁ w

536 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:28.62 ID:86pKaNkG0.net
企業も昔のようにヤクザと付き合えなくなったからこういうゴネるのが強くなってるのよねw

537 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:34.01 ID:TPYa8i3/0.net
リニア中央新幹線、 本当に便利なのでしょうか。
いいですか、
「東京―大阪」間は、1時間ですが、
始発の八王子に1時間以上ですよ、 これは、
この不便さは、
成田と、羽田と同じ。
 
で、どうするか。

538 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:35.71 ID:8nXHfwDY0.net
リニアいらんだろ
現状、需要の多くは東京-大阪、名古屋で降りるの3割あるかどうか
東京-大阪
名古屋での乗り換え時間考えたら結局は新幹線の方が速いとかなるだろうし

539 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:36.55 ID:41l5g1fB0.net
>>19
京都の地下水が枯れないか心配
リニアより、四国新幹線より、はるかに無駄なことしようと自民党の一部が画策してる某新幹線ルート

540 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:39.80 ID:FUjqtU6i0.net
偉業成したな

541 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:03:58.24 ID:KKSTNr/f0.net
お前らごみにはわからんかも知れんが静岡人はわき水に命かけてるから

542 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:04:11.85 ID:eq/xYe1F0.net
これが民主党だぜ?

お前らが選んだのはこのレベルw
悪夢だろ?
by 安部

543 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:04:32.46 ID:XdV0mpqB0.net
今ある新幹線の線路をリニアに変えればいいじゃん

544 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:05:29.61 ID:6Q5srsxG0.net
>>543
すでに甲府まで実験線が完成している

545 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:05:30.10 ID:H7CEQ4Mw0.net
まともな頭あったら静岡と佐賀を支持するよね

546 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:05:35.25 ID:8nXHfwDY0.net
東京―名古屋が速くなって喜ぶ重要って
そんなにないぞ
トヨタは喜ぶだろうけど

547 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:05:49.54 ID:kYy5EpPJ0.net
そんなに排水が欲しいのか

548 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:05:54.49 ID:O4TRn8p50.net
>>474
表層水は分水嶺でくっきりと分かれるが
地下水はそうでもない
断層を通って分水嶺の反対側に流れるとかある

549 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:05:55.74 ID:rP1iG9LN0.net
止めた湧き水はどこいくの?さらに地下?

550 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:02.66 ID:zzYw8kuT0.net
>>531
なるほどね。つくづく後進国だなあ。
物理的な移動手段に投資する金を通信設備に投じてほしいね。

551 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:23.34 ID:wiynk9TT0.net
>>501
箱モノ行政の典型的な手口だよね
作り始めれば、止められないから何とかなるみたいな
五輪のトライアスロンのように、もう、そんなの通用する時代じゃない

552 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:43.16 ID:ctm+1MeU0.net
リニアもどうせ中国に先越されるんだろうな
てかこいつらは中国が先に完成させるようにゴネてるんだろう

553 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:46.87 ID:X/Ko8pzD0.net
>>1
いや、当たり前だろ
ダム湖の底にトンネル掘って水全部抜いて返さなかったら電力会社とかもキレるぞ

554 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:49.46 ID:TPYa8i3/0.net
>>537
で、静岡と言ったら、静岡空港。
そして、新幹線。
そうです、
「静岡空港と、静岡空港の真下を通る 新幹線とを、直結し 結ぶのです。」
日本に初めての、
「待たない空港を作るのです」
結果的に、
リニア中央新幹線より、目的地に早く着くし、安い。
 

555 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:54.66 ID:gfKiyb6Y0.net
へえ、静岡と揉めてんだ
というか静岡を通るのすら知らんかったけど、もういっそのことリニアやめてマッハで走る弾丸列車みたいなやつにしなよ
新幹線でもリニアまではいかなくてもそこそこは速度の向上が期待出来るんでしょ

556 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:55.29 ID:KKSTNr/f0.net
>>542
川勝はもう自民でもミンスでもないよ
静岡県で副知事2人にしたりやりたい放題で王国作ってるから
もうどうにもならんよ

557 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:56.33 ID:6l33ky+i0.net
>>72
高速で移動するってのは、どんな時代になっても
追求されるものだと思うけど。

費用対効果がどうだとか言うならわかるけど。

558 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:58.16 ID:l3QwJcpd0.net
オマエラ川勝舐めんなよ
こんな事な、静岡県じゃ日常茶飯できてんだよ
クソ自民党静岡県連が立ててくる候補なんか川勝以上の穀潰しのメンヘラ馬鹿野郎ばっかでずーっと川勝なんだぞ?!
なんとかしてくれよぉ…

559 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:06:58.78 ID:2HzBaDVG0.net
丹那トンネルで水が枯れたって知らなかったな
熱海の手前のトンネルか
新幹線の窓もトンネル内でたまに水滴が付く気がする

560 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:07:20.52 ID:ZB6dsIag0.net
ぽまいら気をつけろ。若い彼女を渋谷に1時間放置したらこうなる
注意喚起のためTwitterとかで拡散よろ!
https://youtube.com/watch?v=0E7a72Pud44 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:55e787040b07f9ca8824427c31a04279)


561 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:07:27.85 ID:6Q5srsxG0.net
まあリニア建設やめにして
その金で電話回線と水道の再整備してくれるなら
そのほうがマシかもしれん

562 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:07:30.62 ID:IVSVYMv90.net
大井川の下流の島田市、焼津市、吉田町島田市の東隣の藤枝市にある工場を列挙してみると、
東海特殊製紙、FUJIFILM、ソニーレコード、日清食品、明治製菓、ネスレ、ツムラ、持田製薬、科研製薬、ニチビ化学、ハラダ製茶。
大井川の水量が減った場合は影響が大。あと、水道水としても使っている、島田市や掛川市、焼津市、吉田町とかがある。
山梨のリニア試験線で川が枯れて、簡易水道が使えなくなって、水道を引いた集落もある。
トンネルに流れた水を川にもどしているけど、水源地は枯れたままになっていると、テレビの報道番組でやっていたな。
この現実を見ても、ルート変更は必要。

563 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:07:35.54 ID:2sum2CMf0.net
>>1
当然だわ
なんのメリットもないからな

564 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:07:45.94 ID:H6GLsan/0.net
リニア反対するよりも先に今すぐ浜松原発を何とかしろ
南海トラフ大地震来たら東京名古屋が終わるぞ

565 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:07:50.28 ID:McVWsgP90.net
ひかりは全部練り物ひかりにしよう

566 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:08:19.10 ID:tvsPXDde0.net
リニア開業により、東海道新幹線の「のぞみ」はリニアに移行し、東海道新幹線は静岡県の停車が増える。
これは静岡新幹線と言ってもいいほど静岡県に有利に機能するとなる。
だから静岡市長や浜松市長はさっさとリニア開業してほしいんだけど、静岡県知事だけ静岡空港駅にこだわって駄々こねてるわけ。

567 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:08:21.05 ID:lcInvvFl0.net
>>471
まあ割とマジな話でね
普通はパソコンの上にカメラを付ける
専用機でもディスプレイとカメラの一体型だったりするわけだが

会議室の壁にディスプレイを並べて相手の姿がそのまま見える
SF映画みたいになってるのもある(イマーシブ(没入型))
https://www.princeton.co.jp/polycom/products/immersivetelepresence/

で、テレビ会議を使うことで移動時間・交通費・CO2発生が
どれだけ節約(削減)できるか、というところまで計算してくれるのもあったりする

568 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:08:48.06 ID:3yz+PhgO0.net
どのような手段を取ってももう予定通りにはいかないな
こんなのもうどうしようもない

569 :巫山戯為奴 :2019/08/25(日) 00:08:52.50 ID:rrSvaSAY0.net
んぢゃま掘ってやれようぜえ、その代わり永久に静岡空港駅は無しで。

570 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:08:55.46 ID:wiynk9TT0.net
>>548
その断層が、ここでは、分水嶺の真下にあるんdなけどw

571 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:09:06.52 ID:2sum2CMf0.net
>>21
それが正解だよ

572 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:09:29.84 ID:q0kxIqgo0.net
>>547
静岡の地下水は上流のワサビから茶畑からコメまで賄う水だ
お前が飲む機会もあるミネラルウォーターもな
川には鮎も溢れ富士山との景観も素晴らしい
排水ってのは神田川に流れ込んでるようなドブの事だ

573 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:09:29.80 ID:nciBkV3B0.net
>>566 こういうアホな事書くのって単発の仕事だろうね

574 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:09:58.24 ID:yQJrYaol0.net
>>1
県もJRもどっちも糞じゃね?
こんなことルート決定前にに話し合うことだろう

575 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:10:33.98 ID:lpDxO4be0.net
>>349
ヤマトみたいなこと言わないで演技の悪い

576 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:10:37.41 ID:mzm3RANB0.net
大金が動くと分かってるからありとあらゆる勢力が妨害に入るな

577 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:10:40.30 ID:/Z0vUfiT0.net
┓( ̄△ ̄)┏だいたいJR国鉄は丹那トンネルで派手にやらかしてるからな

578 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:10:49.50 ID:1vL+vi0g0.net
大阪から博多に作れ

579 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:10:51.78 ID:nciBkV3B0.net
>>574 てっきり長野ともめてる時にすんでると思ってたから呆れてるのだ

580 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:10:52.21 ID:wiynk9TT0.net
>>574
893の利権最大化のために、JRが隠してた

581 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:11:01.77 ID:Cjs8DX570.net
まだルート決まってねーのか?
やめちまえよ

582 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:11:05.40 ID:zzYw8kuT0.net
>>557
では移動時間ゼロでは?速度は光の速度。ビジネスはそれがいい。
だから通信設備に金を投じよと。

観光は移動が必要なことは認める。それは新幹線程度の速度で十分。
車内販売も楽しめるし。

583 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:11:25.73 ID:vVkRoV6U0.net
静岡だけ地上走らせれば問題ない
ちょっとの距離なんだし
チューブに入れて走らせろや

584 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:11:25.74 ID:lcInvvFl0.net
コミケ
東京オリンピック
中央リニア

令和3大コケとか言われなきゃいいが

うわあああ
もうだめだあああ

585 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:11:30.87 ID:aX3ZsYc50.net
いや湧き水戻せばいいじゃん
JR東海の技術力なら楽勝でしょ

586 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:11:33.64 ID:XdV0mpqB0.net
リニアって典型的なコンコルド効果だよね

587 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:11:43.96 ID:nciBkV3B0.net
リニアルートはふりだしに戻ったなw

588 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:03.38 ID:yQJrYaol0.net
>>580
隠してたって静岡県を通ることをか?
静岡に報告してなかったのか?

589 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:05.46 ID:mvFG4Dxe0.net
トンネル工事で丹那盆地の水を枯らした前科があるんだから
静岡県知事が水の心配をするのは仕方ない

それをしなかったら知事のほうが
JR東海に魂を売った売国奴と言われるわ

だから水の全量保証をJR東海に要求するのは当然だよ

590 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:06.55 ID:HmnNQDE+0.net
県境を変更したら解決

591 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:21.12 ID:2sum2CMf0.net
>>1
静岡県をかするだけなのに何で3000メートル級の山の下を通すんだよ
JRは基地外か?
そのために静岡から自然破壊して道作れだと?
何もメリットないわ

592 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:22.37 ID:l3QwJcpd0.net
>>583
地上って?
日本アルプスの山頂とか山嶺を走らせんの

593 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:23.41 ID:qOeFJyuC0.net
静岡県内のリニアが通る狭いエリアを新県「度井仲県」として
そこの知事が許可すれば全てOK

594 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:25.02 ID:GB1FdkjT0.net
静岡の駅は電車止めるな。
これはもう、富士山は山梨のものだろ。
静岡側のいびつな裏富士を一生見てろ。

595 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:27.97 ID:V2cPkWAw0.net
飛行機がはやい
リニアが営業運行を継続できる証拠はゼロ
無駄なトンネルと軌道いらない

596 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:12:55.42 ID:Cw0r9/ub0.net
>>38
いや、朝一新幹線のぞみを静岡駅に停めて、そのまま最終まで停車。最終ののぞみとして新大阪へ向かう。上りも同様。

597 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:13:11.90 ID:3gG8qXgK0.net
トンネル掘るのと、海上を橋桁で繋ぐのってどっちが高いん?

最初からずっと海の上を迂回して行って、その分速度上げればええんじゃね

598 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:13:14.53 ID:sqL4hBt90.net
丹那トンネル?
静岡ルート真上で
どこに湧き水が豊富な集落があるんだ

599 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:13:30.76 ID:QXEhnuWf0.net
>>10
未来の人間のことを全く考えていない老人はさっさと自決しろ。

600 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:13:38.75 ID:TPYa8i3/0.net
>>554
リニア中央新幹線、 本当に便利なのでしょうか。
いいですか、
始発駅の 八王子に着くのに、

浦島太郎のように、、、
何年もかかりますよ。

そこから、大阪には1時間ですが。
 

601 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:13:50.24 ID:jBGuHJb+O.net
トンネル掘ったら湧水消えたなんて報道されてないだけで結構あるんじゃね
今は静岡県だけで揉めてるけど、下手に強硬してリニア作っても、後々沿線で極端に水が増えた減ったで大問題になるんじゃね

602 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:13:50.99 ID:B0o91aaV0.net
報復としてJR東海は
静岡県内の新幹線の停車数を減らしちまえ

603 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:14:07.13 ID:6Q5srsxG0.net
よし、リニアやめにしてその金で水道管整備しよう
水のほうがずっと大切だ

604 :巫山戯為奴 :2019/08/25(日) 00:14:21.52 ID:rrSvaSAY0.net
一番望ましいのは静岡避けルートか大深度工法、神奈川は静岡に芦ノ湖水源を主張されダム王国に成った。

605 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:14:25.94 ID:2sum2CMf0.net
>>594
新幹線いらないから撤去してほしいわ

606 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:14:31.31 ID:JKOdQAG40.net
静岡押しの人達は県民の人達なの?

607 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:14:40.33 ID:oEbHbnwE0.net
なんか昔話で聞いたような・・・
肉はやるけど、血はだめだとかいうお話・・・なんだったけ?

608 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:14:44.88 ID:ML6SBWJ10.net
>>556
どこかといえば、スズキ派だろうな

609 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:14:54.78 ID:3MhQ/Wd60.net
渇水対策をずっと放置してきたくせにな
リニアを政治利用してる静岡知事は糞すぎる、朝鮮人みたいな思考や

610 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:14:57.82 ID:QXEhnuWf0.net
一応否定はしているが、新幹線静岡空港駅を造らせようとする魂胆が透けて見える。

611 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:15:09.25 ID:BPFhbD+Y0.net
>>607
チンポの売人

612 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:15:15.97 ID:IVA6bvZJ0.net
JR東海は横柄で強引だからな。身から出た錆だよ。
結局、新線や新トンネル建設の経験の無さが配慮不足に繋がってる。
経験豊富なJR東や、多数のトンネルを地元との協力重視で丁寧に勧めたJR九州なら、こんなトラブルは回避出来た。
アホ過ぎる。今からでもJR東や九州の経験豊富な職員引っこ抜いたら?東海は誰もトンネル掘削経験無いでしょ。

613 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:15:24.61 ID:wiynk9TT0.net
>>588
水がどうなるか分からない話を、隠してた

水を戻すために必要なポンプなども、893の利権
水系が歪めば歪むほど、後から893に金が落ちる

614 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:15:38.40 ID:PvseWnvQ0.net
リニアは東海道ルートにしろよ

615 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:15:51.66 ID:zYez+t8H0.net
>>570
日本語でおk

616 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:15:52.41 ID:zzYw8kuT0.net
>>605
静岡の人の本音だろうな。

617 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:16:05.43 ID:2HzBaDVG0.net
工事中に水脈に当たり異常出水したとか
工事の苦労話をよく聞き、それでも作った人間はすごいもんだなと思ってたが
水が枯れるというのはあまり気にとめていなかった

確かに数百t毎時放水してたら枯れるわな
場所によっては放水するにしても環境基準に引っかかり処理も必要みたいだね

618 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:16:08.79 ID:rP1iG9LN0.net
丹那トンネル、補償金払い続けてるとか戻せないとか、
静岡騙す気マンマンだったのか

619 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:16:15.96 ID:2sum2CMf0.net
日本アルプスの下を掘るとか死人が出るぞ
頭がおかしいのはJR

620 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:16:25.05 ID:TQLeecOq0.net
>>40
企業や資本に国籍はないよ

621 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:16:28.45 ID:RgrvyZHJ0.net
静岡は長野岐阜山梨が支流の河川が流れてきて潤ってるのにわき水でがたがた言うなよ
みみっちいな

622 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:16:50.77 ID:uqSoRfT+0.net
>>538
造ったら案外名古屋が大発展するんじゃね?
いろんな企業の拠点も京阪神から移ってきたりして。

623 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:16:55.44 ID:IVSVYMv90.net
・JR東海が静岡にのぞみを停めるのはリニアが新大阪まで開業したあとと公言している。
・川勝の前の知事がごり押しで作った静岡空港はいらない。その下に新幹線の駅なんて尚更いらない。廃港にしと航空自衛隊の静浜基地を移転させればよい。
・浜松に原発はありませんよ。浜岡原発の間違いだね。

624 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:03.56 ID:PWuxaBRV0.net
大井川流域の人間は田代ダム問題で水が枯渇した経験があるから、嫌われ者の川勝だけどこの件に関しては川勝に同意する人が多数いる

625 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:05.04 ID:X93AZFya0.net
そらま、コンクリの硬くて長ーい地盤が地中に現れるわけだから、
トンネル両側出口に向けて水はほとんど全部そっちに流れていってまうわな


それが過去にJRがやらかした丹那トンネル事案

626 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:06.38 ID:hE9aXk4m0.net
>>82
お前がおかしい。

627 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:07.12 ID:lcInvvFl0.net
>>597
北陸新幹線とか中央リニアとか
東海道新幹線のバックアップを作っているのは
来たるべき南海トラフ地震とかに備えてなんだぞ
海の上を走らせたら津波でひとたまりもないわw

628 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:19.78 ID:86pKaNkG0.net
>>595
リニアは確実に大阪どころか西日本全体の飛行機の利用客を食うからな
あと新幹線のダイヤに余裕ができるからこだまの本数をあえて増やしたりとか出来て駅地以外での需要が見込める

629 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:33.28 ID:2sum2CMf0.net
>>616
使えねーのに保守工事してんのは静岡県民だぞ
夜中ごちゃごちゃやりやがって

630 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:38.25 ID:SPR/6MjX0.net
頓挫(タンゾ)

631 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:39.31 ID:sovpZyXo0.net
ID:TPYa8i3/0

品川と八王子の区別もできない馬鹿が1匹か

632 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:17:53.68 ID:yQJrYaol0.net
>>613
そこがよくわからんのだけども
大井川の水が静岡県にとって死活問題なら
ルートの話を持ち込まれてすぐ、大井川の水の話を問い出すべきじゃね?

633 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:18:00.54 ID:I9mn27850.net
静岡は一度決定したことを覆すの?まるで朝鮮人だね。

634 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:18:12.36 ID:VH2h+8/W0.net
水争いの系譜は死なないんだな
これから先も未来永劫

635 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:18:14.68 ID:ECsi6IYf0.net
名古屋に原発作ってリニアに電力供給しろよな

636 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:18:25.61 ID:sqL4hBt90.net
横長の南アルプスを
真横から抜ける針の穴だぞ
なんで湧水が枯れるんだ
バカも休み休み言え

637 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:18:38.72 ID:zzYw8kuT0.net
>>622
本当に出来上がったら名古屋まで40分?往復1時間半?
だったら拠点を移す必要がますます無くなると思うんだけど。

638 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:18:48.50 ID:YGGR/b6I0.net
静岡通すのをやめて山梨から直接信州へ抜けるルートにせいや

639 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:19:22.86 ID:zzYw8kuT0.net
>>629
それは確かに、すんません。

640 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:19:30.74 ID:TPYa8i3/0.net
>>600
大阪に行くなら、 羽田空港から行ったほうが良い。

モノレール浜松町 - 羽田空港第2ビル間、
いろいろ待ち時間を含め1時間。

八王子に2時間かけるよりは、マシ。

641 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:19:38.84 ID:hE9aXk4m0.net
>>55
おかしいのは約束を守らない長崎県側で、佐賀県知事は正論しか言ってないが?

642 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:19:38.84 ID:ML6SBWJ10.net
>>633
鳩山みたいだね

643 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:19:39.04 ID:eqasGrKh0.net
静岡県内のJR東海の線路をすべて撤去し他県に迂回すればいい。

静岡は韓国同様、不要。

644 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:19:41.92 ID:mNgY4uG70.net
嫌がらせだろ

645 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:19:54.45 ID:UcBJUHXf0.net
>>617
推定毎秒2トンらしいので
推定で7200トン毎時放水じゃない?

646 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:20:00.28 ID:YGGR/b6I0.net
>>637
東海地方や西日本から企業が集まる。
トヨタのお膝元だし、GDPは大阪より上だし。

647 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:20:00.27 ID:X93AZFya0.net
>>636
JR

648 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:20:09.77 ID:t7ikA7g40.net
>「『全量を戻す』と言ったことを技術的にきちっと保証していくというのが工事を進める側の最低限の守るべき事柄である」
静岡県民はこいつを落とせばいいぞ

649 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:20:11.83 ID:P8JjfRjy0.net
静岡市は同意してるんだから、川勝が首突っ込むな

650 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:20:12.10 ID:/Z0vUfiT0.net
 
ココで静岡を叩いてるのは味噌糞名古屋人
 
証拠に静岡-名古屋を外すルートにすればいいのに

ソレには全く言及しないと

マジで名古屋人はクソ野郎ばっかり

651 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:20:29.53 ID:rDU3KoDD0.net
川勝ってそもそも長野か山梨の人じゃないっけ?

652 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:20:55.25 ID:IVA6bvZJ0.net
>>601
九州新幹線とかは、JR九州が地元大学と協力して水脈解析して、
ルート選定にあたっても極力水脈に影響が出ないよう計画した。
かつ影響が出そうなところも、事前に入念な対策をとって地元と協力してきた。
予想できなかった箇所もあったが、事後対策も積極的に取り組んできた。
この手のトンネルだとどうしても水が枯れるから、代替水源や代替水道をJRが用意しなきゃいけない。
JR東なんかも、上越新幹線のトンネルで水が枯れて、代替水道運営してる箇所がある。

JR東海はそういうのして来なかったからね。そりゃ揉めるよ。アホでしょ。

653 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:20:59.43 ID:YWvm4+s40.net
名古屋が元凶

654 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:21:01.10 ID:2sum2CMf0.net
>>633
JRのやることに付き合いきれんわ
新幹線といい、リニアなんて静岡県少しかするだけだ
新幹線の保守工事を静岡の業者にやらせたいんだろうが
行くのも帰るのも大変すぎる
新幹線ごと消えてほしいわ

655 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:21:02.75 ID:wiynk9TT0.net
>>610
そんな矮小な話じゃない

水ってのは、基本、人権問題
これが無いと生活できない=生存権が脅かされるってことだから
そして生存権は、革命権の根拠にされる程の、人権の中でも最上位の権利

656 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:21:08.85 ID:hE9aXk4m0.net
>>40
リニアなんて高い費用が掛かる鉄道は売れない。

657 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:21:08.85 ID:wPwYrl5J0.net
JR前線すべて
静岡県の駅をスルーすればいい!


一日に3回くらいだけ静岡駅止まればいいよ!

それくらいやるべき

658 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:21:15.47 ID:+WAAw+IY0.net
>>1
これは当たり前やろ
戻す事が出来ないなら作るな

659 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:21:31.90 ID:TPYa8i3/0.net
>>640
でも、東京と大阪を、
行ったり来たりの人生が多い人は、
八王子に住めば、
良いメリット。

660 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:21:36.48 ID:l3QwJcpd0.net
>>621
それがそうでもない
流水量が減ってきてる大井川水系や安倍川水系からしか静岡市付近の工業用水は取水出来てない
特に安倍川なんぞは地表を水が流れないレベルで瀬切れが起きてる
選挙でクビが飛ぶ川勝には死活問題
源流付近がフォッサマグナに近い両水系に神経質になるのは仕方ないといえば仕方ない

661 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:21:49.17 ID:0BK4TuwM0.net
>>629
ほんこれ
この前車内放送のテストだかで深夜走らせてたしクソ

662 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:22:09.43 ID:eqasGrKh0.net
リニアのルートを少し変更すればいいだけ。

例え多額のコストがかかろうが、愚かな静岡県民に関わるのに比べれば安いものだ。

663 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:22:13.30 ID:XT6KKs7Q0.net
川勝「バカめオレをいっちょ噛みさせないからだ。こうなったら徹底的に邪魔してやる!」 w

664 :名無しさん@13周年:2019/08/25(日) 00:23:22.05 ID:gJe+vQW7R
国交省から制裁を加えろよ

国交省絡みの静岡県の案件全てストップだわ

665 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:22:41.07 ID:O4TRn8p50.net
>>570
たとえ真下にあっても分水嶺と平行した断層なんてねえ
どちらかというと直交しているもの
だからそこを通って分水嶺の下を行き来する

666 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:22:49.48 ID:o0Cw6Nug0.net
佐賀 長崎新幹線に因縁つけろよ!
静岡県に負けんなよ!
嫌われて 嫌われてなんぼや。

667 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:23:01.95 ID:bI7aK4/x0.net
いつも上から目線のバ川勝

北風と太陽を読んで出直して来い

668 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:23:02.25 ID:wiynk9TT0.net
>>632
説明しなかったことを、「質問しなかったからだ」と責任転嫁するのは、詭弁じゃね?

669 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:23:04.53 ID:TPYa8i3/0.net
静岡は、 機械より、自然を大事にするのだろう。
 
 

670 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:23:22.09 ID:6wMKLQjL0.net
単にダムから放流するだけの事を

671 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:23:28.63 ID:KcMELU140.net
>>595
そもそもJR倒壊の感覚が狂っているわ。第二新幹線なら東京から博多まで
一気通貫くできるものを、わざわざ最初は名古屋、その後大阪でぶった切る。
お客には余分な移動の手間を増やす。乗り換え設備の費用は無駄だし、
実質の速度は大幅に減殺されてしまう。
こんあのJR倒壊の企業防衛のためのエゴでしかねーよ。

672 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:23:35.46 ID:2sum2CMf0.net
>>643
そうしてほしいね
新幹線以外全部赤字w
新幹線もメリットなし、夜中の保守工事で大迷惑

673 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:23:40.10 ID:/Z0vUfiT0.net
>>662
名古屋の代わりにもう少し上の岐阜にルートを変えればイイのにな

674 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:23:42.30 ID:8qsuK/qZ0.net
>>1 リニアなんて要らない物のために自然を勝手に破壊し過ぎ

675 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:02.53 ID:k5pszMhm0.net
静岡の言い分も一理あるが、通過予定箇所を山梨県に変更するか、山梨と静岡を統合すれば問題なくなるな

676 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:03.28 ID:8O/dMcqY0.net
アホすぎる
南海トラフ地震が来れば静岡県内の新幹線はほとんど壊滅的になるのに

677 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:06.14 ID:KKSTNr/f0.net
>>669
これな大井川の豊かな自然壊すのはナンセンス
リニアは別ルートにして欲しいわ

678 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:13.42 ID:nciBkV3B0.net
>>657 こういうバカげたことを言う奴はみんな同じ口調なのに単発なんだよな。仕事でやってんだろうけど

679 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:14.25 ID:Ig0JgYzO0.net
>>595
飛行機自体は速い。
が、荷物を預ける、受け取るという行為に
時間を割かれてしまう。
だから本当に飛行機を上手く使える人は、
ビジネス利用で手荷物だけの人。

680 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:16.50 ID:qPrUxDsG0.net
リニアなんぞ要らんは

681 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:26.05 ID:2sum2CMf0.net
>>657
在来、新幹線とも撤去でいいわ

682 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:30.05 ID:rDU3KoDD0.net
>>605
浜松市民だが東京大阪に出張でかなり利用してるから無くなったら困るわ
車だと時間かかるし

683 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:31.07 ID:p1t9b52F0.net
ベニスの商人思い出した

684 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:34.15 ID:lcInvvFl0.net
>>643
できるならとっくにやってるだろうw
実際2014年には土砂崩れで東海道線が運休したしな
https://trafficnews.jp/post/36229

685 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:44.45 ID:0DqIv6tI0.net
>>671
そりゃ、東海やし

686 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:47.64 ID:TPYa8i3/0.net
静岡は、 ガンダムより、自然を大事にするのだろう。

687 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:53.55 ID:F4XBbTm00.net
そりゃリニアが開通したら静岡県なんて今よりも空気扱いになるもんな、ゴネたくなるのも分かる

688 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:54.64 ID:/Z0vUfiT0.net
>>643
静岡、名古屋を外したルートにすればいいのにのになぜしない?

 
ココで静岡を叩いてるのは味噌糞名古屋人
 
証拠に静岡-名古屋を外すルートにすればいいのに

ソレには全く言及しないと

マジで名古屋人はクソ野郎ばっかり

689 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:56.17 ID:oc4DagAB0.net
大阪から通せば良いのでは?

690 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:24:56.25 ID:ySNLpvhX0.net
>>43
自分の県のことしか考えてないのかね

691 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:25:38.47 ID:3R9bc08b0.net
>>88
高速移動するってことは、必要な車両数と乗務員数を減らせるってこと。

692 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:25:41.03 ID:zzYw8kuT0.net
>>646
東海は既に集まってるでしょ。
関西以西はどうかな?
東京と完全に別文化圏でしょ。
だから東京とのパイプが太くなったからと言って、移ってこない気がするなあ。

693 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:25:41.87 ID:yQJrYaol0.net
>>668
だからどっちも糞って言ってる
県も重大事項ならなぜ問いただすことしないのか?
アルプス貫けば当然水脈への影響を懸念するのは専門家じゃなくても自然な反応だと思うけど

694 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:25:54.81 ID:0G3gVoJZ0.net
静岡は東海道新幹線の駅たくさん作ってもらってるのに
まだ足りないというのか

695 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:25:56.34 ID:IVA6bvZJ0.net
静岡は昔、丹那トンネル掘削で豊かな水田地帯だった丹那盆地の水が突然枯れて大暴動なんて歴史もあった。
農地全滅で、今は牧場になってるな。水源は死活問題になるから必死だよ。

696 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:07.64 ID:nmO8Qh4Q0.net
JR東海は静岡から出て行け

697 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:10.90 ID:Zget++s20.net
>>676
南海トラフで名古屋に被害がない前提なのはなぜ?

698 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:12.36 ID:/Z0vUfiT0.net
>>690
名古屋も静岡もルートから外せばみんな幸せ!

699 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:27.56 ID:tvsPXDde0.net
>>688
落ち着け阪在者w

700 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:41.53 ID:ECsi6IYf0.net
リニア安倍友新幹線

701 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:44.08 ID:TPYa8i3/0.net
静岡は、 ガンダムより、自然を大事にするのだろう。
まあ、JRのオタクの、
「リニアを走らせたい」という、
男の子の気持ちはわかる、、が。
でも、。、
それは、子供です。

702 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:56.08 ID:D4zmFV6v0.net
うわー静岡最悪だな。意味不明のいちゃもんだな。

703 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:57.32 ID:1fueIXau0.net
ちゃんと環境アセスメントをしてなかったんだな
意見聞く前に結論(ルート)決まってたんだろうなー

704 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:26:59.18 ID:MKO7F5ps0.net
東京人の言い分こそ韓国人そのものやん

705 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:01.35 ID:8O/dMcqY0.net
>>697
仙台

706 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:05.59 ID:zzYw8kuT0.net
>>694
全然止まらないんだから確かに可哀想だと常々思ってる。

707 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:11.95 ID:XdV0mpqB0.net
じゃあトンネル掘っていいからもし大井川の水量減ったら静岡だけ一切の税金免除特区にして
この条件なら飲もうじゃないか

708 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:14.04 ID:wiynk9TT0.net
>>665
ほかの水系は長い(ほかの源泉がある)から、そこまで必死じゃないんだよ

709 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:15.58 ID:ZPpd+FjJ0.net
やり方ヤクザやな

710 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:19.57 ID:yJ/+AxI00.net
山梨か長野か知らないけど静岡の水脈の源流を抑えて水量減らしちゃえば勝ちじゃね?

711 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:27.94 ID:IVSVYMv90.net
今まで、東海道新幹線で大事故が起きなかったのは夜間に保守点検をしっかりしているから。
しかし、リニアの問題でJR東海の高飛車な態度に反感をもった人も出てきた。
テロ対策しっかりしておかないと不味いぞ。

712 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:48.91 ID:o0Cw6Nug0.net
徳川の時代は、とっくに終わってんだが?

713 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:56.26 ID:5jnYOsZS0.net
じゃあ新幹線は全部静岡通過で良いな

714 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:27:59.00 ID:2sum2CMf0.net
>>682
高速バス利用してください
新幹線は利用者数が少なくメリットもないのでバスでいいです

715 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:01.27 ID:6wMKLQjL0.net
>>695
ここは静岡の奥地井川のさらに奥で、
この馬鹿知事の言うような話とは無縁なんだわ。
そんなに渇水が気になるなら長島ダムも井川ダムもぶっ壊せばいい

716 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:02.15 ID:eqasGrKh0.net
まず、リニアのルートを静岡県から外すように変更する。

東海大地震後、東海道新幹線は廃止し、
静岡県内の東海道線はJR東海から第三セクターに移管。
後は、静岡県が勝手に元東海道線を運営すればいい。

717 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:06.14 ID:0eK/ysVU0.net
>>684
新幹線なら半日で復旧する程度の工事
1週間も掛けやがってな

718 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:10.69 ID:0G3gVoJZ0.net
東海は川勝のスキャンダル暴露に金注いだ方が
安くあがるんじゃないか?
次期知事は東海の息がかかったやつにして

719 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:17.18 ID:y8+knSrh0.net
知事の発言はコロコロ変わってるからJRが完璧に対応したとしてもまたゴールが動くと思うよ

720 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:18.69 ID:TPYa8i3/0.net
静岡を、、
通らなければ、 いいじゃん。
 
 

721 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:19.65 ID:i8KJyHIv0.net
まあ静岡県にメリット無いもんな

722 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:23.36 ID:SRVvl0Fm0.net
愛知の大村が川勝に文句言ってたけど今ならわかるよな
川勝が正しいってさ

723 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:24.10 ID:/q1aQXAe0.net
南アルプスの隆起量は日本でも有数のもの
そんなところにトンネル掘っても使い物にならないだろ
そこに地震でも誘発してみろ
目も当てられないことになる

724 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:30.01 ID:2HzBaDVG0.net
>>645
素人なので分からないが出水量多すぎじゃね
工事も大変そうだ
というかそのルートそのままでいいのか・・・

725 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:30.63 ID:cFKIjzyM0.net
>>10
こういう老害のせいで山陽新幹線の駅が山奥に追いやられた
速やかに死んでくれ

726 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:39.32 ID:6wMKLQjL0.net
>>703
アセスメントは終わってるぞ、今頃になっていちゃもん付けだした

727 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:28:53.11 ID:wiynk9TT0.net
>>698
北陸新幹線の大阪延伸でいいやって話になっちゃう
そうするとJR東海は完全に外されるので、リニアに必死

728 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:01.33 ID:ySNLpvhX0.net
>>721
メリットないからって他県の足引っ張っちゃダメでしょ

729 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:06.57 ID:92aS/DxH0.net
リニア通るとこを山梨か名古屋に編入しちまえばいい

730 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:07.40 ID:1fueIXau0.net
最初から長野の諏訪を通るルートにすりゃ良かったんだよ

731 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:16.99 ID:1z8juzZM0.net
分水嶺(分水界)みたいなものが地下水にも有効なのか
だとしても全量静岡に流しせたとしても逆に流し過ぎに
なるんじゃないのか

732 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:18.95 ID:/Z0vUfiT0.net
 

 

静岡-名古屋を外したルートにしろ!!




 
静岡-名古屋を外したルートにしろ!!

733 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:22.34 ID:6wMKLQjL0.net
>>718
存在事態がスキャンダルなんだが

734 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:26.09 ID:LIdhq57h0.net
>>705
名古屋???は南海トラフで被害ないの?

735 :雲黒斎:2019/08/25(日) 00:29:38.47 ID:pznnEsab0.net
じゃあ山梨から長野に抜けるルート.にしますよ。
本来、駅を作る県だけ通すべきだったのよ。

いまさらルート変更は出来ないだろうって高をくくって言い出したんだろ。この川勝って奴。

736 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:54.07 ID:AnZhYxJ20.net
帯水層より下の大深度を通したのではダメなの?

737 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:29:54.45 ID:2sum2CMf0.net
>>710
いやいや源流だから全部本来流れるはずのところに流せよということでしょう
トンネル掘ると両側に流れ出るから、それらを本来流れる所に流せよと

738 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:30:04.48 ID:RgrvyZHJ0.net
>>699
どうでもいいが阪在者って犯罪者と同じ読みになるんだな

739 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:30:05.50 ID:eMijZkls0.net
>>112
言いがかりにも聞こえるが、その考え方は極めて大事だ

740 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:30:20.05 ID:/Z0vUfiT0.net
>>715
オマエみたいな名古屋の田舎者に何がわかるんだよ!バーカ

741 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:30:22.96 ID:vg6zVyVv0.net
薄っぺらい聞いた話だけで静岡叩いてるガイジはデマ拡散ガイジかよ。少しは成長しろガイジ共
諸悪の根源はJRだ

742 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:30:23.82 ID:DJ6vkrc50.net
こうして後世に「この路線地味に曲がってね?真っ直ぐ造りゃよかったのに」って語り継ぐ線路ができるのであった

743 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:30:33.86 ID:Ig0JgYzO0.net
>>668
でも、死活問題に対する影響については、地元側が先に質問し、責任の所在を明らかにしておかんと
マズイ気もするがなぁ。

744 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:30:35.57 ID:0Tmu/h6m0.net
この件からもわかるように、JR東海自体が静岡県を相当見下してたってことだな

745 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:31:06.59 ID:eqasGrKh0.net
ルート変更は金と時間はかかるが、技術的には全く問題ない。

地盤の隆起等はこの付近は何処でも同じ。

746 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:31:07.30 ID:2sum2CMf0.net
>>716
ほんとそれでいい
JRの使えなさは異常

747 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:31:09.35 ID:hn2HMARP0.net
>>1
後から作られた新幹線には地元負担があるのに東海道新幹線は世界銀行に借金までして地元負担は軽く作られた。
おかしい。
今からでも静岡県民は苦しむべき。

748 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:31:18.07 ID:1fueIXau0.net
山梨中央市→長野諏訪→飯田→名古屋でいいんだよ

749 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:31:28.15 ID:sqL4hBt90.net
>>695
だからそれ
水田地帯の真下を通したトンネルだろ
リニアルートのどこに集落があるんだ?
南アルプスは長い山脈だ
一本の針の穴を横に通して、どうやって渇水させる
バカか

750 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:31:28.54 ID:TPYa8i3/0.net
>>720
角度として、 京都を終着駅にすれば、、 可能かな。。
その代わり、
始発駅が、、、、、、、、
茨城の
水戸だけど。。。。
 

751 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:31:56.65 ID:L02uorRv0.net
あからさまな嫌がらせ
どこぞの国みたい

752 :雲黒斎:2019/08/25(日) 00:32:07.69 ID:pznnEsab0.net
それと、山梨で出水した分は山梨県に、長野で出水した分は長野県に返しますよ。 当然でしょ。

753 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:32:10.52 ID:lDvMhFws0.net
>>57
会話が意味不明

死んで

754 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:32:25.73 ID:QWTtC/c60.net
>>748
それやるなら新横浜に繋げろって話だわ

755 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:32:27.84 ID:lDvMhFws0.net
この知事殺せよ

756 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:32:29.39 ID:yJ/+AxI00.net
>>737
契約当事者でもないのに口をだすのは無理筋になるんじゃね?

757 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:32:34.57 ID:zzYw8kuT0.net
>>711
いま全編成に警備員さんが巡回してるけどね。
線路の防犯には無力だね。カメラ監視しているだろうけれど、
跨線橋から車体めがけてガソリンドバーとかされたら、パンタグラフの
火花で大爆発だろうな。

とか書き込むけど、良い子は本当にやらないように。

758 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:32:39.88 ID:xal9/9+g0.net
こうしている間に日本が圧倒的得意とする超電導リニアですら中国に追い抜かれるのであった

759 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:32:40.43 ID:6vfB6QPm0.net
>>1
早よ道州制にせい
そうすれば全て解決するわ
市長と知事が困る?


死ね既得権者

760 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:01.77 ID:moe8nFXc0.net
静岡通さなきゃ済む話なのに国賊とか報復とかバカなの?
開通遅れるったって長いスパンで見れば大井川水系が死ぬかもしれない
リスクに比べればどうでもいいわ

761 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:02.13 ID:/Z0vUfiT0.net
>>748
名古屋なんか要らないだろ!田舎者!

山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→京都→大阪

762 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:10.97 ID:xe2Gqp+N0.net
>>82
理論に対して感情で煽る
テヨンみたいだぞお前

763 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:21.85 ID:1fueIXau0.net
そもそも、なんで実験線使わないとあかんの???
東海道線の予告走ればいいやん
わざわざ山梨の山間部を通るから話がややこしい事になるんだよ

764 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:26.85 ID:sovpZyXo0.net
>>727
お前の脳内だと
北陸が大阪まで繋がったら
最速達でも東海道のこだまと変わらん時間がかかり、2社跨ぎで料金も高く、12両で本数も時間3本程度までしか走りそうにない
北陸へ東海道からユーザーが移動すると思ってるのか

765 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:33.73 ID:hn2HMARP0.net
>>727
北陸新幹線のリニア化はいいかもね。
350キロくらい出せば実質変わらんよね。

766 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:34.94 ID:Xwzy0VQj0.net
>>17
元々枯渇しそうな川らしいやん
川魚漁師なんて数名だろうし
リニアの重要性に比べりゃどでい
代償として金やれば良いだけだろう
最期は金目(´・_・`)

767 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:35.70 ID:2sum2CMf0.net
>>751
JRに言え
静岡をほんの少しかするだけ、しかも3000メートル級の山の下
災害で止まったらどこから救出すらんだ?

768 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:39.46 ID:/WvbGe060.net
未来がない老害は意見させるなよ
新幹線の失敗から学べよ

769 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:33:40.00 ID:lDvMhFws0.net
こういうクズみたいな役人は全員殺してしまえ

770 :雲黒斎:2019/08/25(日) 00:33:54.79 ID:pznnEsab0.net
>>742
いや、現計画ルートの方が不自然に静岡方向に曲がってるんですわ。

771 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:09.01 ID:wiynk9TT0.net
>>743
その通りだけど、それは、この件に限った話じゃないからなあ
責任の所在がハッキリして、誰かが責任を取った公共事業なんて、過去にあったっけ?
今回は民間企業の事件だから、責任の押し付け合いが目に見えるだけ

772 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:17.90 ID:8IK42ooV0.net
川勝なんか相手にするな
立地自治体の静岡市が同意したから工事進めろ

773 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:25.09 ID:WNIYh6tB0.net
富士川か天竜川 もしくは大井川に流れるから静岡県以外に流れる可能性は無いけど。

774 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:33.04 ID:RxusbjX10.net
>>1
地下掘って水が枯れた例は過去にもあるしねぇ

775 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:34.20 ID:SWvU8OKE0.net
ネトウヨはアルプス由来の水よりもリニアの方が大切なのか?
それともJR東海から応援要請がリーダーに対してあったのか?
リニアに反対する方が右翼らしい筋が通ると思うけどな

776 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:42.46 ID:3hQv1htf0.net
新幹線で良くね?品川と新横浜止まるだけやん
あとは新幹線の最高速度上げるだけ

777 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:43.94 ID:O0fHdrsh0.net

http://o.5ch.net/1iu5u.png

778 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:45.05 ID:/Z0vUfiT0.net
>>764
名古屋、静岡を外しせ!


山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→京都→大阪でいい

779 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:51.71 ID:2sum2CMf0.net
>>766
下流の田んぼの全ての水源だぞ

780 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:51.76 ID:jqP8Pm3c0.net
>>1
大井川の水が無くなるとか、マジですか?

781 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:34:54.06 ID:zzYw8kuT0.net
>>768
選挙行きな

782 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:00.62 ID:lDvMhFws0.net
朝鮮人みたいな知事だな

早く死ね

783 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:06.32 ID:6wMKLQjL0.net
>>772
政令指定都市の権限は都道府県と同等だったな

784 :(。・_・。)ノ :2019/08/25(日) 00:35:23.11 ID:VmFhdSxp0.net
静岡県知事はキチガイか何か?
湧き水を全量静岡側に戻すなんてことは100%無理
(´・ω・`)

785 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:25.29 ID:FnuDVNYW0.net
ヴェニスの商人的なやつか
恐れ入ったか、シャイロック?

786 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:26.15 ID:/Z0vUfiT0.net
>>766
名古屋なんか要らない!

山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→京都→大阪でいい

787 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:37.44 ID:1z8juzZM0.net
しょうがないから東海道新幹線の無駄な静岡県の駅も廃止の方向で
静岡と浜松ぐらいあれば十分でしょ

788 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:42.57 ID:2oM1gqw60.net
原発をところどころに作らないと運用できないからね
冷却水が目当てでトンネル掘るのよ

あれ?誰か来たようだ

789 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:48.43 ID:p+RzAVmi0.net
>>1
日本を衰退させる静岡県
長澤まさみは好きだけどね

790 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:49.80 ID:6wMKLQjL0.net
>>779
その水奪ってるのは井川や長島のダムなんだわ

791 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:49.96 ID:TPYa8i3/0.net
>>750
静岡の河川の、中・下流なら問題ないとして、
なら、
「横浜ー大阪」
ただし、
愛知県の伊勢湾を通過。

792 :雲黒斎:2019/08/25(日) 00:35:53.95 ID:pznnEsab0.net
>>763
おんなとこ通したら災害時や紛争時の予備幹線にならんでしょ。

793 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:35:57.76 ID:lDvMhFws0.net
この知事のワガママには法的拘束力あるの?

794 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:36:02.03 ID:DJ6vkrc50.net
>>761
もう名古屋駅は用地確保も出来て線路来るの待ってるぞ ワイの行きつけのお店が更地になって悲しんどる

795 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:36:12.74 ID:N9Ba7Q6/0.net
新幹線通過で受けてる恩恵も費用以外はゼロにしてやればいいだろ

796 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:36:21.11 ID:kpeFz0yF0.net
東海道新幹線の代替なら東海道リニア作れば良かったんだよ
で中央新幹線

797 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:36:36.18 ID:xe2Gqp+N0.net
>>769
ほんとな
JR東海はあまりにも理不尽だわ
しかも自然破壊水源破壊の前科もあるのにな

798 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:36:41.16 ID:6wMKLQjL0.net
>>784
昔から基地外だぞ
なのにこいつを擁立してる静岡県民が問題

799 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:02.34 ID:sovpZyXo0.net
>>778
日本語の使えない馬鹿はいちいち出しゃばんな、死ね

800 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:13.54 ID:wiynk9TT0.net
>>764
リニアの口実は「南海地震時の東海新幹線の迂回路」なんだぜ

で、>>698名古屋も静岡も外して、どこを通るの?

801 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:14.33 ID:kpeFz0yF0.net
>>794
そもそも名古屋が要らないから

802 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:22.74 ID:ivI2tRUJ0.net
>>693
だから静岡はどうでもいいことにいちゃもんつけてるだけ
自分の生存に関わることを相手が先に説明してくれないからって黙ってる馬鹿はいないw
なら最期まで黙ってろって話w
静岡は馬鹿なんだからw

803 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:24.63 ID:/Z0vUfiT0.net
>>794
ほらみろ!静岡を叩いてるのは味噌糞名古屋人じゃないか!

804 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:32.35 ID:IVSVYMv90.net
静岡県の東海道線を第三セクターにしれとかいうアホがいるけど、物流の大動脈でJR貨物がいやがるぞ。
逆に、JR貨物初の自社線として熱海〜豊橋を持って貨物列車中心のダイヤで、旅客列車も運行するとか。日中は国鉄時代に戻って30分おきの旅客列車になるが。

805 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:46.16 ID:1fueIXau0.net
>>726
かなり厳密にテストする環境アセスメントのことを言ってるんだけど
水脈枯れる可能性がある事は把握してたけど、結論ありきから環境アセスメント報告から削除したでしょ?

806 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:49.53 ID:2sum2CMf0.net
>>784
その前にJRの嫌がらせだろ
静岡にかするだけだぞ
しかも3000メートル級の山の下
水源は下流の海まである田んぼの水源だ

807 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:37:49.65 ID:sqL4hBt90.net
>>762
>3千メートル級の山の地下、その地下はむかし海だった。

このどこが理論なんだキチガイ
プレートテクトニクスも隆起運動も知らないバカ

808 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:38:01.53 ID:8O/dMcqY0.net
>>734
ある程度内陸だからな
新幹線乗ってればわかるだろ
浜名湖と富士山付近を海沿いに走るのを

津波で新幹線がなくならないと思うのは乗ってない奴

809 :雲黒斎:2019/08/25(日) 00:38:06.52 ID:pznnEsab0.net
>>776
リニア要らないとか新幹線でいいとかお前みたいなこと言う奴がいるけど、どの方式でやるかはJR東海の勝手だろ。

810 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:38:09.30 ID:R4am4ASS0.net
JRは静岡全駅通過しろよ
クソだな静岡

811 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:38:17.92 ID:RgrvyZHJ0.net
>>778
琵琶湖下を通して京都スルーが最短

812 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:38:22.38 ID:H+YqWA/40.net
そう言えば、さくらももこさん53歳で死亡したらしいね
乳癌だったらしいけどね

813 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:38:51.42 ID:/7ngxgLV0.net
川の水はそもそもおまえのもんじゃないだろ

814 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:38:53.20 ID:/Z0vUfiT0.net
>>799
通報しました! マジで

815 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:38:55.78 ID:RxusbjX10.net
>>86
例えば、リニア通します
代わりにあなたのうちの水道でなくなるけど
JR東海は何もしませんって言われて納得する?

816 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:18.65 ID:kILo1RzJ0.net
>>2
それで良いよ!
むしろ静岡県に新幹線いらんから撤去したいわ

817 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:20.93 ID:UcBJUHXf0.net
>>761
ほんとそれな
JR東海と愛知県がお膝元の名古屋に無理やり止めようとするからおかしいことが出てきてる

818 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:27.28 ID:5ccFh2590.net
静岡県内で新幹線の停車を全廃するしかないかもしれないね

819 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:30.81 ID:uqSoRfT+0.net
あの静岡県の県境のちょこっと北に突き出てる部分が憎い。
あの出っ張った部分を山梨県にしろw

820 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:43.10 ID:DJ6vkrc50.net
>>770
静岡なんて長いだけでろくなことないね 諏訪から伊那谷経由で良いわな

821 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:45.63 ID:wIikF+CA0.net
一回JRがやらかしてるから神経過敏になるのは当然やな

822 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:50.40 ID:Zycq3YSY0.net
>>808
伊勢湾台風とか名古屋被害凄かったろ?

823 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:54.32 ID:TknQX+jA0.net
たかが湧き水くらいνガンダムで押し返してやる!

824 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:39:58.47 ID:moe8nFXc0.net
静岡に何のメリットもなく端っこ通過するだけでデメリット発生するとか言われたら
通ってくださらなくて結構です、って当たり前の発言だろ

825 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:40:01.49 ID:/Z0vUfiT0.net
>>817
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

826 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:40:05.05 ID:p+RzAVmi0.net
>>814
夏休みやなw

827 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:40:05.63 ID:9/Nq57gV0.net
早く移動したいからリニア作るなら東京〜名古屋〜大阪で良いんじゃない?
名古屋も無しで東阪ダイレクトでも良さそう
百歩譲って名古屋は良いとしても他に駅を作るのは何でだよ

828 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:40:07.78 ID:LDX9KEo/0.net
静岡で停車、乗客は徒歩で移動して問題となる地点を越え、先で待機してる別のリニアに乗り換え
これで行こう

829 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:40:24.06 ID:2sum2CMf0.net
>>790
ダム無くして間に合うならその費用もJR持ちな
そういう提案を初めからしないと無理だぞ

830 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:40:30.55 ID:ivI2tRUJ0.net
>>815
水道管ぶち抜かれるのわかってて
着工する寸前に騒ぎだす馬鹿もなんともねww

831 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:40:38.63 ID:wJ9PL5tD0.net
>>369
静岡新聞が極左w ネトウヨはちょん並みに無知だな、黙っとけ、笑われてるぞwww

832 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:40:54.28 ID:2sum2CMf0.net
>>795
恩恵なし
撤去してほしいわ
在来線もな

833 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:41:00.14 ID:/ufSV4eC0.net
>>763
それが諸悪の根源で長野県も静岡県も迷惑している
実験線で川枯らしてるし
昔山梨の金丸とかいう奴が引っ張ってきたらしい

834 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:41:01.70 ID:/6H06SfO0.net
静岡を一切通らないルートをなんとか考えるしかない
新幹線の佐賀も糞だがチョン並みのゴミ県は死んでほしい

835 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:41:15.93 ID:DJ6vkrc50.net
>>801
とりあえず終点だがね!

836 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:41:16.48 ID:6wMKLQjL0.net
>>815
あまりにも離れた場所だぞ、
利根川の水が枯れるから補償しろと大阪府が騒ぐようなもん

837 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:41:17.88 ID:/Z0vUfiT0.net
>>827
名古屋は要らない。静岡も要らない。

山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→京都→大阪でいい

838 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:41:51.01 ID:1qpJrWQQ0.net
>>725
リニア山奥に作るじゃん

839 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:41:53.34 ID:2sum2CMf0.net
>>810
新幹線撤去でいいぞ
在来線もな

840 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:41:58.26 ID:n7H6wTMb0.net
一休さん「それでは静岡側の湧き水の総量を教えて下さい。」

841 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:42:09.08 ID:RxusbjX10.net
>>196
影響が軽微ならJR東海はちゃっちゃと対応すればいいんじゃね?w

842 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:42:18.65 ID:/Z0vUfiT0.net
>>835
名古屋なんか要らないだろ!田舎者!

山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→琵琶湖の地下→大阪でいい

843 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:42:23.04 ID:NczLLUva0.net
人口減ってる日暮れの国にリニアなんか不要だろ

844 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:42:26.14 ID:xr3uBzzt0.net
リニア自体要らんだろ

845 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:42:45.33 ID:8O/dMcqY0.net
>>822
土地勘無いならレスつけないでくれ

846 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:42:53.77 ID:cO62eL8O0.net
静岡人の意地汚い県民性がにじみ出てるね

847 :雲黒斎:2019/08/25(日) 00:43:01.45 ID:pznnEsab0.net
ミズ枯れガーって言ってるのがいるけど、このマグレヴを通すような深いトンネルで地表に出てくる水量が変わるってのは俄かには信じがたいんだけど。
新幹線でやらかしてんのは地上から山体に突っ込んでいくトンネルでしょ?

848 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:05.73 ID:RoNs9bkv0.net
県知事だから県益優先思考は当然
静岡県民としてはGJ

849 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:05.81 ID:sovpZyXo0.net
>>842
土人が出しゃばんな

850 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:06.30 ID:LWekcz2CO.net
リスカブス静岡w

851 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:06.79 ID:xe2Gqp+N0.net
>>10
ほんとこれな
しかも品川〜名古屋なんて現状でも90分程度
これを半分にするためにこれほど大きな環境破壊をするとか
あまりにも前時代的な考え方だよ

852 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:15.09 ID:2FknQY8+0.net
自然現象で水が途絶えたらどうするんですかねぇ

853 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:19.27 ID:/ZPmUWFH0.net
がんばれ!静岡さん@愛知県民

854 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:26.84 ID:moe8nFXc0.net
>>836
そもそも大井川系の水量が減るかも、でも補償する気実質ないから。テヘッ
ってJRが今更言い出したからだろ

855 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:28.61 ID:/me70Sjo0.net
>>730 >>748
下諏訪町に停車しないと揉める


長野県岡谷市など、ダイヤ改正でJRと協議平行線
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39724390X00C19A1L31000/

856 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:28.73 ID:2sum2CMf0.net
>>834
ほんとそれしかないよ
もしあんなところで災害で止まったらどーにもならん

857 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:36.47 ID:9/Nq57gV0.net
>>837
名古屋が要らないならもう大阪まで停車駅無しで良いだろw
東京側が東京駅じゃなく品川なのも謎だが

858 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:43:36.66 ID:nciBkV3B0.net
>>840 一休さんが報告すべき計画なんではこの場合

859 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:44:07.26 ID:hAXil6tS0.net
既成の新幹線と航空機があれば良いんだよ
リニア?そんなのは自己満足みたいなもん、衰退国家の無駄遣い

860 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:44:19.30 ID:cO62eL8O0.net
静岡人ってチョン気質にそっくり

861 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:44:20.84 ID:DJ6vkrc50.net
>>842
おまいは岐阜の田舎物けや?

862 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:44:24.63 ID:/Z0vUfiT0.net
本当に味噌糞名古屋人の意地汚い県民性がにじみ出てるスレだな!

名古屋なんか要らないだろ!田舎者!

山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→琵琶湖の地下→大阪でイイ

863 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:44:32.20 ID:Bp6gcVQ00.net
トンネルから出てくる水はすでに川底から染み込んだ水じゃないの?

864 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:44:41.75 ID:E5Epn2nm0.net
中国は良いよな
開発を阻む馬鹿を無視する事が出来るんだから
リニアは頓挫だな
今までかけた費用は静岡県民で負担して下さいね

865 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:44:48.21 ID:/me70Sjo0.net
>>730 >>748
下諏訪町に停車しないと揉める


長野)あずさ停車駅、本数減にNO 塩尻や諏訪地域から
https://www.asahi.com/articles/ASM173TQQM17UOOB00F.html
>要請後の会見では、「最近移住してきた人から(停車減を)知っていたら移住してこなかったと言われた。
>これまでの努力が水の泡だ」(名取重治・富士見町長)、「駅からの町歩き観光をすすめてきたのに、大きな影響が出る。
>企業の営業活動でも利便性が悪くなる」(青木悟・下諏訪町長)などと、首長らは口々に訴えた。

あずさダイヤ改正見送りを 諏訪広域連合など
http://www.nagano-np.co.jp/articles/42878
>ダイヤ改正では上諏訪駅でのあずさ停車本数は上下計36本から計34本に、岡谷駅は計32本から計28本に減少。
>下諏訪駅は計16本から計4本に、富士見駅は計11本から計4本に大幅に減る。茅野は計36本の停車を維持する。

866 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:44:48.85 ID:4kv29qrt0.net
大井川って既にかなり白濁してるけど、あれなんなん?

867 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:45:01.62 ID:TPYa8i3/0.net
ここで提案がある、

リニアの経路を、

「東京駅 ― 静岡市 ― 名古屋市 ― 京都市 ― 大阪市」

にすれば、
自然も、自然の生態系も守られる。
静岡県人も、
誰も文句は言わないだろう。
 

868 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:45:02.21 ID:mjRJEBvF0.net
東京品川、神奈川橋本wなのに
愛知だけ名古屋駅なんだよ(´・ω・`)

869 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:45:04.41 ID:xe2Gqp+N0.net
>>749
大井川の見た目の水量以外にも地下水脈に多大な影響がある
この水系で地下水が枯渇したら責任を取るべきなのは明白だろう

870 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:45:15.69 ID:iaFx+7nv0.net
静岡も沖縄するのか?
日本人だろ

871 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:45:33.74 ID:moe8nFXc0.net
>>867
結構です。リニアは静岡にかかわらないでください

872 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:45:41.46 ID:nHDY1BEi0.net
>>2
多分このことが将来禍根を残すなんて、静岡県民の誰も
が考えるだろうに。

873 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:45:50.17 ID:nsJrFBla0.net
どうしようもないな
インフラ整備にすら文句付けるとは

874 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:46:00.12 ID:3R9bc08b0.net
>>819
平面図で見たらそうかもしれんが、実際歩いてみると山の稜線に沿ってるのがわかるぞ。
山ぶち抜かない限りあの県境が合理的だった。

875 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:46:07.42 ID:sNVKdUxZ0.net
ルート変更してさ、北沢峠の直下をトンネルでぶち抜いて甲府盆地から伊那谷に抜ける。
そんでもって北沢峠の直下に「南アルプス登山口」っていう駅作ってよ!・・・なんてね

876 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:46:15.90 ID:6wMKLQjL0.net
>>869
あまりにもかけ離れた場所だがな

877 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:46:27.86 ID:9/Nq57gV0.net
まあリニア自体が必要無いわなあ
移動時間は休憩時間!みたいな社畜は早くなるのが嫌な人も居たり

878 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:46:37.15 ID:IVSVYMv90.net
非現実的なバカがたくさんわきすぎ。
静岡県内の新幹線の駅を廃止にしても、在来線を廃止にしても、リニアは開通しません。
JR東海がますます反感を買うだけ。
静岡県を外してさっさと工事をはじめたほうがより現実的。
名古屋まで開通したらストロー現象で名古屋から東京に人が流れるだけで逆はない。
大村知事は金を出すから名古屋に移住してと言っているし。

879 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:46:39.72 ID:/Z0vUfiT0.net
>>857
ソレがベストなんだよね
実験線なんか使うからややこしくなる…

880 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:46:40.44 ID:Ig0JgYzO0.net
>>771
民間がやる事業なんだから、責任の所在ははっきりさせて当然じゃないの。
それに簡単な話、大事な事は
影響が出たら困る側が先に確認しておけよ、
ということ。地元に詳しくのは地元側なはず。
公務員はいつもの様にぼけっとしてたか?

881 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:46:54.25 ID:2sum2CMf0.net
>>867
それ、新幹線のルートじゃないか?
今のルート通りに静岡に駅作っても誰も利用しないぞ
それくらい道もないような山奥だ
3000メートル級の山

882 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:47:10.48 ID:xe2Gqp+N0.net
>>870
これは安全保障の話ではなく
営利企業の環境破壊だよ
全くことなる事案を比べてもアホにしかみえないぞ

883 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:47:15.15 ID:/q1aQXAe0.net
>>836
例えが無理矢理すぎるぞ
もっとがんばれ

884 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:47:20.24 ID:sqL4hBt90.net
>>815
水道がなくなる?
科学的データどうぞ
縦長の南アルプスに針の穴通して
渇水を起こさせる水道をなくせる
理論的な説明どーぞ

君は極左の印象操作に騙されてる
かつての渇水の話も
集落の真下を通した案件だ

885 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:47:29.90 ID:H/uwUmes0.net
チョンみたいな奴らだな

886 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:48:00.46 ID:LaFmy0/y0.net
大井川上流は国有地にすればいい

887 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:48:20.53 ID:RWJ3UBNl0.net
東海道新幹線はこれでいいな

熱海・三島・新富士→どれか1つに
掛川→廃止

888 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:48:27.24 ID:2sum2CMf0.net
>>870
は?
沖縄は基地の周りに後から住み着いた
しずおかはすでに住んでる人が迷惑を被る
全く違う

889 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:48:35.97 ID:X93AZFya0.net
>>863
パーは黙ってろ

890 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:48:50.97 ID:QSQItRgq0.net
リニアって物流にも貢献できないし、
バカみたいに費用をかけてやる意味あんの?
新幹線があるのに?

891 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:48:57.80 ID:I9pkbzGU0.net
海底トンネル並みに密閉性を上げればいいんじゃないの?

892 :雲黒斎:2019/08/25(日) 00:49:05.94 ID:pznnEsab0.net
地下水脈がーってのが眉唾だと思うのは、 富士山麓の地下水が実は地表面を流れてきた水だったって話があったからな。
ガスや加熱による圧力がかかってる油井や自噴温泉ってわけでもあるまいに、地下深いところから水が地方面までそんな簡単に出てくるかっての。

893 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:49:17.98 ID:TPYa8i3/0.net
>>867
で、
私の意見が、安全安心。

なら、
「東京駅 ― 静岡市 ― 名古屋市 ― 大阪市」
でも良いし、

伊勢湾を 潜り超えれるのなら、
「東京駅 ― 静岡市 ― 大阪市」
でも良い。
 

894 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:49:20.71 ID:UV7SUc/40.net
静岡駅廃止でいいよもう...誰も困らんだろ(´・ω・`)

895 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:49:24.51 ID:X93AZFya0.net
>>884
ほんなら、全量戻すなんて簡単な事やろ

896 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:49:27.03 ID:2HTZVNO60.net
工事による影響を全て何もかも保証すればいいだけだろ
何も無いなら何も無いで済む話し

897 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:49:52.56 ID:/ZPmUWFH0.net
JR東海さんよ、リニアは要らんて。国にどう騙されたか知らんが、少し落ち着けよ。在来線で穴埋めしろよ。

898 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:49:53.73 ID:xe2Gqp+N0.net
>>876
だから見た目の水流だけに捕らわれるなと言っているだろう
例えば静岡東部の柿田川の水源は遠く離れた富士山からの地下水だぞドアホ

899 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:49:55.71 ID:/Z0vUfiT0.net
>>884
JR東海のデータ事件も知らない素人が書き込むなよ!田舎者の名古屋人

900 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:50:32.70 ID:TPYa8i3/0.net
>>867
で、
私の意見が、安全安心。

なら、
「東京駅 ― 静岡市 ― 名古屋市 ― 大阪市」
でも良いし、

伊勢湾を 潜り超えれるのなら、
「東京駅 ― 静岡市 ― 大阪市」
でも良い。
 
でも、
「東京駅 ― 静岡空港 ― 大阪市」が、
一番便利だろう。
 

901 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:50:39.34 ID:tvsPXDde0.net
なぜか阪在者が発狂w
ここで遅れて致命的になるのは不透明な大阪延伸なんだよなw

902 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:50:41.57 ID:eMijZkls0.net
戻したら戻したで
水害が生じたとき「リニアの湧き水を必要以上に戻したのが原因」と
間違いなく言う

903 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:50:44.09 ID:BFF3/8Lv0.net
終点山梨でいいだろ

904 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:50:48.12 ID:vbz3LgOS0.net
何も知らないお前らは「誰かがわがままいってゴネてる」くらいの認識なんだろうが
事の経緯を知れば完全に事業者側が悪いと分かるんだがな

905 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:50:57.80 ID:BVSjQUrH0.net
>>897
自分の棺桶の心配しとけ老害

906 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:51:06.60 ID:X93AZFya0.net
レゴランドが客日照りだからって、JR東海は静岡を渇水にさせなくてもね

907 :雲黒斎:2019/08/25(日) 00:51:12.55 ID:pznnEsab0.net
>>897
お前が建設費出すわけでもあるまいに、どの方式でやるかは私企業の勝手だ。

908 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:51:14.99 ID:PKqPh83T0.net
あたまおかしい

909 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:51:16.43 ID:2sum2CMf0.net
>>896
正論だな

910 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:51:28.35 ID:MThB+R1p0.net
JR「リニア引きまーす」
山梨静岡長野「うちを通るルートにしろ」
JR「今回は静岡さんはご縁がなかったということで」
静岡「ふざけんな」
JR「あ、工事したら静岡の水無くなるかもメンゴメンゴ」
静岡「ふざけんな工事させねー」

こういうこと?

911 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:51:45.26 ID:sqL4hBt90.net
>>869
水系(広範囲)で地下水が枯渇するわけがない

912 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:51:48.50 ID:cO62eL8O0.net
静岡は朝鮮半島の飛び地

913 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:52:09.40 ID:vbz3LgOS0.net
>>907
勝手だが迷惑をかけないことが大前提だ。

914 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:52:09.76 ID:6wMKLQjL0.net
>>898
そもそも大井川の渇水は井川ダムの建設が大いにいに影響してるんだがな
主原因がわかってるのに作ってさえないリニアのせいにする時点で終わっとる

915 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:52:29.08 ID:F3ALUOMM0.net
JR東海造ったのが一番の癌

916 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:52:41.36 ID:2igqB4cH0.net
ま枯れないとは思うけど水量減るだろねあと汚くなる

917 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:52:45.24 ID:bFr+aDGZ0.net
ルート決めるときに言えって話だよな

918 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:52:57.39 ID:/ZPmUWFH0.net
>>870
民族問題にしてるのは、アイヌ新法だろ。あそこにチュサッパいるし。

919 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:02.79 ID:QZy66T2u0.net
>>10
それ以前に日本にリニアを完成させる技術力は無いよ
張子の虎みたいなもんは完成するかもしれんけど
毎日トラブルだらけでまともに営業運転できない状況が30年は続くと思う
まあその前に経営破綻が来るけどな

920 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:12.89 ID:6wMKLQjL0.net
>>902
それがこの馬鹿知事のデフォだしな

921 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:13.89 ID:74ND573l0.net
>>690
県知事なんだから当たり前だろw

922 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:14.57 ID:A9LVoN460.net
そもそも地下じゃなくできないの?地上なら文句ないんでしょ?

923 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:16.03 ID:/Z0vUfiT0.net
本当に味噌糞名古屋人の意地汚い県民性がにじみ出てるスレだな!
   
名古屋なんか要らない!田舎者!

山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→琵琶湖の地下→大阪でイイ

924 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:22.62 ID:ju12caxV0.net
四国新幹線なら大歓迎なのに@四国民

925 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:28.04 ID:TPYa8i3/0.net
>>903
そうだな、
東リニアと西リニア。
という
東リニア「八王子ー山梨」、 そこからバス、 西リニア「長野ー大阪」
 

926 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:29.66 ID:gv+1X9b60.net
今からなら一番いいのはリニア計画そのものを白紙に戻すことだろうね。

927 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:53:54.28 ID:fVv6h6VJ0.net
実際JRは戻すと約束したんでしょ

928 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:00.59 ID:2sum2CMf0.net
>>910
もともとルート的に静岡に駅は無理
3000メートル級の山の下を通すからね
かするだけなら通さないでくれってのが本音
JRは保守工事含めて静岡の新幹線業者にやらせたくて
道作らせたりしたいわけ
災害で止まってもそんな山の下に救助に行けないし
デメリットしかない

929 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:03.77 ID:/Z0vUfiT0.net
>>922
出来ればな。出来れば……

930 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:06.05 ID:xe2Gqp+N0.net
>>914
おまえ言うことがコロコロ変わるのな
それに散々表面上の流水だけではないと言ってるのにそれか
真性のアホのようだ

>>911
なら保証しても問題はないわな

931 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:06.39 ID:b81tgxko0.net
つか南アルプスは色々と無理だろ
あの頃に散々長野がリニアで叩かれたのも工作だったんだよな今考えると
そっちのがどう考えてもいいんだし

932 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:12.38 ID:q28Ancgg0.net
トンネル掘ってると湧き水が大量に出てくるんだが
あれ薬品が混ざってるからトンネル工の人間でも
その水飲んだり暑いからって頭にかぶったりしてたらハゲるぞって言うんだぞ

933 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:24.37 ID:gRXTcW/A0.net
沖縄の辺野古埋め立てなんかは県が反対しても工事してるんだから、
同じような国家的事業なら静岡県が反対しても工事すればいいんと違うの?

934 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:24.41 ID:0eK/ysVU0.net
>>915
だな

935 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:37.07 ID:4bL5FYxU0.net
フォッサマグナ通すのがアホ

936 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:43.49 ID:DJ6vkrc50.net
>>923
琵琶湖の地下ってどんだけ掘り下げるんだよ(^o^)

937 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:48.60 ID:t8oAJdu10.net
静岡には失望した。

938 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:49.89 ID:2sum2CMf0.net
>>922
3000メートル級の山に通す

939 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:51.40 ID:/ZPmUWFH0.net
>>907
ですよね

940 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:54:57.50 ID:1wrnOrlX0.net
放水車で放水してあげよう

941 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:05.98 ID:IVSVYMv90.net
>>887新幹線の掛川駅は請願駅で廃止に出来ない。掛川市と市民の寄付金で作った。
いらないのは在来線と接続がない新富士。富士宮のお寺と某宗教団体が喧嘩別れしたから必要なし。

942 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:08.76 ID:9/Nq57gV0.net
>>919
そもそもトンネル掘れるのかどうかも未知数なワケだしなあ
鍋立山どころのレベルじゃないような気がする

943 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:12.28 ID:OeaZGgJKO.net
忍野八海に影響が出るのか…それは不味いだろ

944 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:34.88 ID:sqL4hBt90.net
>>914
サヨクのダブスタ自己矛盾よな
ゴネる所は朝鮮人そっくり

945 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:38.86 ID:EYhC3Ek80.net
静岡県心配よな
JR北海道、動きます

946 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:40.97 ID:dHxJSUqw0.net
この話はウリのバイショウ議員先生が仕切っている
受付は秘書の俺まで宜しく
今なら、手数料格安サービス 運動費 リベート キックバック相談可

偽ブローカに注意して下さい

947 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:43.09 ID:RhGi4SgY0.net
トンネル一本掘って分かれるわき水で川の水量が減るのが問題って
馬鹿じゃなかろうか、難癖もほどほどにしとけ、ゼロリスク野郎かよ

948 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:48.08 ID:q28Ancgg0.net
トンネル掘るのも色々薬品使うから
混ざるんだよ

949 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:55:53.97 ID:t8oAJdu10.net
静岡はダメな県だな。

950 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:56:04.57 ID:n7xTdNsz0.net
最初に分からなかったの?

951 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:56:05.48 ID:XZdCrlVB0.net
そもそもインターネットが普及してるのに人間がそんな早く移動する意味ないよな

952 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:56:08.81 ID:UxjWNuv80.net
まさかのCルート復活w

953 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:56:43.69 ID:3MkzR5Ck0.net
ユダヤ人みたいな連中だな

954 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:56:47.92 ID:/Z0vUfiT0.net
>>947
だつたら静岡も名古屋も外したルートにすればいい

山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→琵琶湖の地下→大阪でイイ

955 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:56:50.70 ID:/AFdk3PG0.net
大体ほとんど地下って滅入る

956 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:56:58.54 ID:2sum2CMf0.net
>>942
死人が出ても不思議じゃないわ
災害でリニア止まっても救助に行けないし
JRが狂ってるとしか言いようがない

957 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:12.63 ID:6wMKLQjL0.net
>>950
アセスした時点で想定済み。
工事が引き返せなくなるのを待ってからゴネだした

958 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:12.70 ID:EPBSoqW50.net
>>1
工区からすると分水嶺より南だから結局静岡に流れると思うんだが。

959 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:13.92 ID:ndxvUDZD0.net
>>851
月に数回、大阪から東京に日帰り出張するんだけど、これ以上早く着くのは正直嫌
新幹線の中で映画観るのにちょうどいい時間なんだよね

960 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:21.33 ID:0eK/ysVU0.net
>>933
あれも馬鹿だよな
辺野古沖じゃなく
外務省が一番最初に出した案が良かったかのに

961 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:35.20 ID:HtZxSjnK0.net
カワカツドウカツ?

962 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:48.58 ID:D/26TJJM0.net
>>924
四国の場合は和歌山〜板野〜阿波池田〜伊予三島〜伊予小松〜松山の線形に高松がでしゃばってくるのが目に見えるな

963 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:49.86 ID:7Y2xmf2m0.net
言うほどリニアいるか?
まーた静岡空港みたいにいらない子になるだけだぞ

964 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:53.99 ID:cO62eL8O0.net
>>954
日本の中心都市名古屋を外したら何の意味もないだろw

965 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:57:59.35 ID:ZtNGFevU0.net
トンネル周辺の湧き水を枯渇させて農業が壊滅し、飢饉を起こした丹那トンネルの例があるからね。
計画は慎重にやって欲しい。

966 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:01.88 ID:MThB+R1p0.net
>>928
JR「なあ静岡さん工事してや」
静岡「こっち見んなうちにメリットないやろ」
JR「んなこと言わんでなぁ?」

ってこと?

967 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:12.67 ID:fVv6h6VJ0.net
>>933
国営に戻せば

968 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:19.43 ID:2HTZVNO60.net
>>947
静岡はリターン0だからな
ハイリスクノーリターン

969 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:20.87 ID:pVpEep8T0.net
>>964
名古屋( *´艸`)プッ

970 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:23.82 ID:QZy66T2u0.net
>>942
完成出来たにしても大幅に遅れるな
2027年開業とか寝惚け杉
2035年までに開業出来たら奇跡だと思う

971 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:29.37 ID:HuY0smOP0.net
前にやらかした国鉄の血を引くJRが信用されないのはまあ当然
っても要求が難しすぎてどうやったらいいのか分からん
ルート変更をしたいところだが、また地権者探しから始めたら完成がいつになるか分からんし…

>>888
普天間も元からの住民を追い出して作ったんだが
今あそこに住んでいる全員が原住民の関係者ではないだろうが

972 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:48.42 ID:A+cRz+V40.net
延期決定やなw

973 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:49.85 ID:bFr+aDGZ0.net
>>943
無関係

974 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:58:59.15 ID:/ZPmUWFH0.net
愛知県もリニアは関係ある!だから住民投票やってほしい!

この結果でリニアが衰退しても民意だろ?

もう上海の二の舞だけは嫌なんだよ!

975 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:59:00.03 ID:YfqHo38d0.net
>>959
昔は泊まれて今は日帰り。次は戻って仕事になるよな。

976 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:59:21.05 ID:0eK/ysVU0.net
静岡関係なしに2027年なんて無理に決まっとるわ

977 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:59:22.22 ID:UcBJUHXf0.net
静岡に他の路線でリターンがあったとしても
この工事だけはダメ! 環境破壊が酷すぎる

978 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:59:35.27 ID:/ufSV4eC0.net
>>952
これCルートだが何か?
たまに間違える馬鹿がいるんだけどなんなんだろう

979 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:59:40.97 ID:/Z0vUfiT0.net
>>964
ほら見ろ!静岡を叩いてるのは田舎者の名古屋人やんけ!



静岡ー名古屋ルートは要らない




山梨中央市→長野諏訪→飯田→岐阜→琵琶湖の地下→大阪でイイ

980 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 00:59:57.49 ID:xe2Gqp+N0.net
>>947
ほんとそれな
そんなにローリスクなら100%保証すればいいだけ
本当にJR東海はアホだよな

981 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:00:18.66 ID:Ig0JgYzO0.net
>>957
どう決着付けるつもりかな?
何も起きなくても、原発みたいに補償金を支払え方式?

982 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:00:23.36 ID:RxusbjX10.net
>>522
そこがあいつのダメなところなんだよなw

>>830
水道管ぶちぬきますって黙ってたからなw

>>836
枯れると言われてるのは静岡流れてる大井川じゃろ?

>>884
わかりやすいように簡略化したけど
水が少なくなるって話は東海が言ってることだからな?

983 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:01.77 ID:GB1FdkjT0.net
>>595
飛行機も二酸化炭素の排出すごいからな。
なんとも言えん。

984 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:19.06 ID:6Vl8mfUs0.net
>>980
ローリスクとゼロリスクをごっちゃにしちゃだめだろ

985 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:22.31 ID:BJw2u2LW0.net
もう引き返せんぞ

986 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:22.62 ID:RxusbjX10.net
>>867
それじゃ、地震対策にならない

987 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:29.43 ID:2sum2CMf0.net
>>966
そうそう
東京の人が毎日高尾山を越えて山梨にこれから行けと言われたようなもん
しかも道がなく3000メートル級の山の下だよと

988 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:33.32 ID:5/XXcz3s0.net
>>55
佐賀は長崎新幹線県税で負担して
最速新幹線佐賀通過
博多行きの在来線廃止
佐賀は得が何も無い

989 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:42.81 ID:sqL4hBt90.net
>>965
バカ左翼の印象操作
ルート上のどこに集落があるんだ?

990 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:46.73 ID:JoEnCw460.net
リニアの建設費分を現新幹線な乗せてて料金が倍なんだよな。
リニアなんか辞めて新幹線の値段半分にしてくれよ。
今以上、早く移動したい奴は自家用へリでも使えばいい。

991 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:01:56.12 ID:V4FnNSpk0.net
目先の利益や理想、便利さだけでうごくからこうなる
その結果環境破壊だの何だの言わなければならない

本当にそれが必要かどうか
それを必要とする人間
通るルートの県や住民の理解
それ踏まえた上で検討しなければならないのにね

卓上の計算だけではどうにもならないよ

992 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:08.02 ID:xe2Gqp+N0.net
>>959
わかります
ちょうどいい休憩なんよね
それ以上長いとケツも痛くなるけど

993 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:21.90 ID:/Z0vUfiT0.net
>>989
名古屋の田舎者は書き込むなよ!

994 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:35.49 ID:6wMKLQjL0.net
>>981
のぞみの静岡駅と静岡空港駅連続全列車停車で費用東海持ちだろうな。

995 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:40.10 ID:SuhTvufLO.net
静岡土人最悪だな

996 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:45.62 ID:QZy66T2u0.net
>>956
大体90%以上トンネルなんて非常時は
脱出不可能たからトンネル内で死ねって言ってるようなもん
この前の青函トンネルのトラブルでも
たった一本の特急列車の乗客全員をトンネルの
外に避難させるのに5時間以上掛かってる

997 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:51.44 ID:UxjWNuv80.net
新幹線はもう保線あかんやろ

998 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:54.10 ID:q28Ancgg0.net
トンネル工事やってて
トンネルの岩盤から湧き出てきてる水で手とか洗ってたら
お前それで頭とか洗うなよって怒られたぞ
ハゲるぞって

999 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:55.12 ID:MThB+R1p0.net
>>987
それだけ聞くと静岡さんは理不尽な思いやなー

1000 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:02:57.18 ID:0Tmu/h6m0.net
>>941
新富士駅って信号所としては利用価値あるんじゃなかったっけ

1001 :名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 01:03:01.95 ID:xe2Gqp+N0.net
>>984
リスクが低ければ保証金額も安くなるのが道理
同じことよ

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