【ホームドア敗れる】仙台の地下鉄で若者が柵を乗り越え線路へ　列車と接触、救急隊到着時には意識あり

1 ：水星虫 ★ ：2019/08/19(月) 19:47:45.41 ID:8ZJAOUQS9.net

地下鉄南北線で人身事故

＊ソース元にニュース画像あり＊

http://www3.nhk.or.jp/lnews/sendai/20190819/6000006640.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

１９日午後、仙台市の地下鉄南北線の仙台駅のホームで、男性が線路に転落し列車と接触する事故がありました。
この事故の影響で、地下鉄南北線はおよそ１時間にわたって全線で運転を見合わせましたが、
午後５時２０分に運転を再開しました。

仙台市交通局などによりますと、１９日午後４時２０分ごろ、仙台市の地下鉄南北線の
仙台駅のホームにいた２０代とみられる若い男性が、柵を乗り越えて線路に転落し、
富沢駅方面に向かっていた列車と接触しました。
運転士が男性に気づいて非常ブレーキをかけたものの、間に合わなかったということです。

消防によりますと、救急隊が到着した時には男性の意識はあり、現在、病院で治療を受けているということです。

この事故の影響で、地下鉄南北線は１時間にわたって全線で運転を見合わせましたが、
午後５時２０分に運転を再開しました。
仙台市交通局によりますと、仙台市地下鉄が人身事故で運転を見合わせるのは、
平成２７年６月以来だということです。

地下鉄南北線の仙台駅では、運転の再開を待つ人たちで一時、混雑しました。
仙台市の高校１年生の女子生徒は、
「塾の帰りなので、早く動いてほしいです。ホームにはホームドアもあるので、人身事故と聞いて驚いています」
と話していました。
お盆休みを千葉県の実家で過ごしていたという２０代の会社員の男性は、
「実家から戻ってきて、すぐにこのような事故に遭遇して驚きました。
タクシーで帰ろうと思います」と話していました。

08/19 18:59

42 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:06:07.51 ID:kM7VM22w0.net

有刺鉄線ど電流流せば

43 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:06:21.54 ID:d0T3ajvl0.net

>>10
転落しないというだけで、乗り越えるバカはカヴァーしない。

十分だよ

44 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:06:28.30 ID:qvA6FGWy0.net

損害賠償しっかりやっとくれ

45 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:06:57.00 ID:PuvSawv70.net

>>41
なんで誤って転落するのと、意図的に乗り越えるバカが同じなんだよw

46 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:08:57.51 ID:oqGjxeCW0.net

>>41
コストの問題もあるし、ホームドア後付けの場合、あまり重いものをホームの端に設置することができない
仙台の地下鉄事情はわからんが

47 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:09:18.28 ID:hf2Nej1N0.net

仙台ってどういう地域なの
警官撃たれたりするし

48 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:11:05.96 ID:ibaXvFD10.net

地下鉄の柵とホームドアけっこう高いよ
どうやって乗り越えた？
一時間時間潰してやっと乗れたけど
新幹線に遅れたりしたひといたんじゃないか

49 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:11:10.12 ID:MOubH7BF0.net

>>32
佳作とは優れた作品を指すのであって
凡作を指す言葉ではない

50 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:11:37.39 ID:7UDm/5Tu0.net

生きた屍となって保証金払う人生か…

51 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:13:12.89 ID:tHM6kJcq0.net

乗り越えたら串刺しにする装置でもつけとけよ

52 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:13:26.02 ID:Zi/QRL110.net

>>29
次の記録を作るのは、あなたかもしれない

53 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:13:26.34 ID:SzGFc9cX0.net

日本一切符の金額が高いと有名な糞仙台地下鉄か

54 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:13:56.53 ID:h0QGguwJ0.net

ダルマで生き残りか　

55 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:17:29.74 ID:AcDIOXv+0.net

自殺？ それともふざけてた？

56 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:18:10.43 ID:ibaXvFD10.net

>>55
ふざけて乗り越えるほど低くは無いから明確な意思を持って飛び越えたろ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:18:11.83 ID:NuIKrR+i0.net

まぁ仕方ないよ

不慮の事故は防げるけど
意図的に死のうとしている人までは救えない

58 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:18:28.28 ID:wDYrfCIP0.net

>>1
天井まで壁のあるホームドアにしてないから起こる。
手抜き。

59 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:21:24.82 ID:0Qp4zNDd0.net

>>47
グンマーの宮城村が有名
陸軍発祥の地ともされ帝国主義が今でも根付いている
その影響でもっともサービスの悪い地域となっているのが仙台

60 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:22:44.65 ID:BA2zllSZ0.net

>>47
ジョジョ4部

61 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:24:52.79 ID:AgB4Zk9N0.net

自殺志願者用ホーム用意しろよ
回送電車走らせて回想させてやれ

62 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:25:28.08 ID:eugM8Tmp0.net

>>13
死んでない

63 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:27:06.07 ID:eugM8Tmp0.net

>>61
その車両清掃は殺人の懲役囚の仕事にしないと。

64 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:27:58.03 ID:/QXk38Pd0.net

>>41
２ｍだと女装して背面扉

65 ：かかかか：2019/08/19(月) 20:29:58.83 ID:Ce/mtNr80.net

ホームの端から端まで重い柵は作れないから
ホーム自体作り替える必要が有るし費用対効果がコスパ悪すぎる
突発的な事故を無くすための柵だし、自発的に乗り越える迷惑な馬鹿にはどんな代物でも無理且つ無駄だと思う

66 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:30:27.43 ID:sg0naBar0.net

＞ホームドア敗れる

ホームドアと勝負して買ったのか？

67 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:30:46.07 ID:mwuVh/HGO.net

大きな旅行カバンなら3メートルでも超えられそう
キリがない

68 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:33:20.48 ID:jgZI4Ou40.net

>>65
東西線だけど、南北線も似たようなもん。
https://i.imgur.com/I2nxrKT.jpg

ほんとに意図的に越えようとする奴はどうしようもない。

69 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:34:45.12 ID:QWK8/mzm0.net

あくまでも転落、接触防止用でしょ
自殺防止用じゃない

70 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:35:18.70 ID:8aSPlJzs0.net

+--+-

71 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:37:36.76 ID:MB7Qtyjj0.net

身長以上のにするしかないな
地下鉄だと上まであるのがあるけど

72 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:41:05.43 ID:rh9+EtVC0.net

二度と出来ないように、しっかり止めを差しとけ
棺桶の蓋打ち付ける前に、心臓にも釘でも杭でも打ち込んどけ

73 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:48:57.25 ID:V15PYBNu0.net

高さを増すと風圧に耐えうる構造になるんで更に重くなる

74 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:49:10.22 ID:pm5i5v2A0.net

電車が動くから事故が絶えない。
ホームを走らせよう。

75 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:52:53.92 ID:YVCQiT7m0.net

死ぬなら迷惑かけずに一人で死ね

76 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:53:48.11 ID:QFi4Rkfx0.net

柵のある駅は自殺は減ってるだろ
完全じゃないけど効果は大きい

77 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:54:46.22 ID:IlX7upbf0.net

仙台の地下鉄って意味不明な経路で山形県境まで続いてるとか噂されるやつだろ？

78 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:55:44.07 ID:qPpmOBcp0.net

柵の上に有刺鉄線貼って高圧電流を流しとけ

79 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:57:02.60 ID:PVEjgKth0.net

ホームドアは死にたくない人を守る設備
死にたい人まで守れない

80 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:57:49.55 ID:tdgzetYX0.net

>>1
自殺したかったの？

81 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 20:59:19.99 ID:v/SZrBuD0.net

タイミングよくその地下鉄乗ってたけど急ブレーキかけて何事かと思ったよ

82 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:00:37.13 ID:t6l3ABVF0.net

電磁バリア装着

83 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:01:45.24 ID:tdgzetYX0.net

>>81
そこは、タイミング悪く、だろw

84 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:05:44.37 ID:FqiRivdH0.net

>>8
ホームドア40万なん？

85 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:06:16.97 ID:CWdezt8h0.net

>>38
宮城交通は名鉄グループ
バス会社は経営がやばくなると、何故か名鉄に乗っ取られる。

86 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:08:14.97 ID:hpxPyMb30.net

>>29
おっさんにも程がある

87 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:13:10.94 ID:cL1P6gL20.net

>仙台市の高校１年生の女子生徒は、
>「塾の帰りなので、早く動いてほしいです

人が死んでんねんで…
冷たい…

88 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:13:10.96 ID:yqg5UW2m0.net

>>9
千葉に帰省して仙台に戻ったばかり

89 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:13:31.08 ID:77DibrOd0.net

無駄無駄無駄無駄ァーーー！

90 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:15:04.14 ID:S5LeptaM0.net

台湾旅行で地下鉄のホームに行ったらフルスクリーンのホームドアとエアコンが完備されてた。
もう日本は完全に後進国だと痛感した

91 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:15:37.49 ID:gCHzEd0X0.net

>>1
運の良いやっだ、これから先も生きていられる。
日本の自殺志願者､尊厳死法が必要だ！！

日本の死刑執行施設有効活用すれば良い、
もちろん費用は1件辺り100万円以上とすれば、理由なく死にたいやつは審査に
もうし込はしないだろう、選別して病院・認可・危険だから収監治療でだめなら尊厳死と分ければ
無駄な事故死の社会的損益も防げるだろう！！

これからも人生リタイヤ、死にたい人間は増えるその対応の法律も必要だと言えそうだ
社会的ロス防止にために！！

92 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:17:23.12 ID:oMbEHwGA0.net

なんでホーム選ぶんだろ？
道中の方が確実に死ねるのに

93 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:19:36.56 ID:S5LeptaM0.net

>>92
酸欠が1番なのになんでそれをやらないのか不思議
ポリバケツに窒素充填して顔を突っ込めば楽に死ねるのに

94 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:22:56.80 ID:xZoespqy0.net

鉄道自殺(?)がしたければ、田舎のローカル線でやればいいのに。

95 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:24:04.35 ID:b2uamv6e0.net

ふらついて乗り越えちゃったって高さじゃないな

96 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:24:38.79 ID:4e55YG+10.net

暴走族がいた頃の仙台市に住んでたから警察24時のような場面は記憶にある
20数年前までの週末は産業道路に暴走族と覆面パトカーの走りを部屋から見たもんだ
さすがにあの頃が最後の暴走族ですか？

97 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:29:06.86 ID:7jsTa9880.net

フルスクリーン方式はアパマンや青葉された時の被害が甚大になるから導入が進まない
地震大国の日本では倒壊対策で天井部の強度も要求されるようになるし

98 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:44:02.30 ID:BACWj3XO0.net

×ホームドア敗れる

○ホームドア乗り越えられる

99 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 21:52:33.21 ID:bCxLhn9f0.net

刑務所に入れてくれ。

100 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:01:10.42 ID:rq7wnfZ/0.net

>>5
鹿なら防げるけど、馬鹿はどうだろうか

101 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:15:35.26 ID:xTYb/zRv0.net

仙台で自殺と言えば八木山の橋だけど、あそこもすごいフェンスで登るの大変だからなあ

102 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:18:13.22 ID:XCdVPtB90.net

人身事故が4年ぶりって逆にすげーなｗ

103 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:18:18.57 ID:yajISeLD0.net

>>8
ダイヤ乱れによる営業損失って算定のしようがないからな
結局は接触した車輛の補修費用とかの実費だけ請求することになる
まあ例えば小田急がロマンスカー運転取り止めしたりとかそういう場合は特急券払い戻しの分を請求できそうだけど

104 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:24:40.99 ID:xq2e8cvy0.net

https://i.imgur.com/3GByi4U.jpg

105 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:25:11.38 ID:JBEcC4Cd0.net

刑務所の塀みたいに上に有刺鉄線付けとけ

106 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:27:15.92 ID:HKNN1CUP0.net

仙台の東西線って青葉山から八木山辺りは
相当深い所を走ってるの？

107 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:34:29.68 ID:eL8IZ/Wi0.net

こんな事あったんだ
今ちょうど南北線富沢行き乗ってるわ

108 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:35:52.09 ID:WvWzJ4AI0.net

東西線おりて西出口向かってたら後ろから消防隊員10人ぐらいで運んできた。
一瞬頭に赤いのと皮膚が見えた。

109 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:38:08.54 ID:IPfw8dyL0.net

お盆休み終わるの嫌だったのか

110 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:40:06.12 ID:ibaXvFD10.net

>>87
死んでないよ
意識あるって
それで復旧も早かったからバラバラにもなってないと思うよ

111 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:41:29.64 ID:ScHPS6lj0.net

やる気があれば、なんだって出来る！

112 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:42:04.88 ID:IS9sKVPc0.net

>>103
とりあえず振替票配った枚数で良くね？

113 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:49:32.22 ID:0Fji08W80.net

わざわざショボイ仙台地下鉄で事故るな

◯内でやれ

114 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 22:54:59.74 ID:hHr9UPpv0.net

ハマタ「死ねばいいのに」

115 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 23:36:34.82 ID:qwaEJbfk0.net

>>109
お帰りになるご先祖に引っ張られたんじゃね？

116 ：名無しさん＠１周年：2019/08/19(月) 23:42:59.58 ID:R9MblQQ20.net

増殖する若者カス。
他人に迷惑かけるな。

117 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 00:15:29.39 ID:90eYPHtH0.net

令和になって最初の頃に梅田で飛び降りた女、結局特定されなかったよな

118 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 01:54:44.41 ID:stssXPso0.net

仙台の地下鉄高いよな

119 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 02:18:30.04 ID:gIX9EYkm0.net

>>1
>仙台市の高校１年生の女子生徒は、
>「塾の帰りなので、早く動いてほしいです。ホームにはホームドアもあるので、人身事故と聞いて驚いています」

人として何かが欠けているような気が。

120 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 06:32:42.75 ID:X89MmkPi0.net

ホームドアだから人身事故じゃなくてテロでもあったのかと疑ったんだが結局ただの人身事故だった

121 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 07:38:05.98 ID:cRQYWzsL0.net

>>53
北総線とか東葉高額鉄道より高いのか？

122 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 08:00:26.72 ID:I4zzkT500.net

仙台行きたいのだがなんか怖いな

123 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 08:01:57.91 ID:vs7Z/PcC0.net

こんんな馬鹿でも男性と書くんだな
男でいいだろ

124 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 10:24:50.91 ID:gDKeTyXU0.net

八木山橋なら迷惑にならないのにと思ったが、あそこすごく高い柵がかかっているんだっけか

125 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/08/20(火) 10:57:30.35 ID:NEUyuDrO0.net

>>1
事故が起こった仙台の市営地下鉄を撮影の際は、安全な場所から下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

126 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/08/20(火) 10:57:45.51 ID:NEUyuDrO0.net

>>1
事故が起こった仙台市営地下鉄を撮影の際は、安全な場所から下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

127 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2019/08/20(火) 10:58:08.13 ID:NEUyuDrO0.net

>>1
事故が起こった仙台市営地下鉄南北線を撮影の際は、安全な場所から下記の決まりを遵守し撮影願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

128 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 10:59:37.03 ID:qXAfakhe0.net

千代田線がホームドア破壊で運転見合わせ
リスク要因増やしただけじゃねえのか

129 ：かかかか：2019/08/20(火) 11:11:21.33 ID:yStiDrub0.net

老害ならぬ若害
キチガイは家から出すな

130 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 12:49:52.49 ID:Q6fMSS+j0.net

ドアの面汚し

131 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 12:57:32.30 ID:tpombMqv0.net

>>41
広島のアストラムラインの地下駅は天井まで覆ってるな

132 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 13:01:58.75 ID:RR3lfQxI0.net

>塾の帰りなので、早く動いてほしいです
人が轢かれたのに気遣いもせず、お塾の心配かよ
こんなゆとりばかりで日本どうっちゃうんだろうな

133 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 13:06:40.67 ID:XKZp+BtA0.net

ダメな奴は何をやってもダメな典型だな。
柵越えるのに勇気使って飛び込み失敗するくらいなら大人しく首吊っとけ。

134 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 13:13:24.51 ID:XKZp+BtA0.net

>>132
ホームドア設置されてるの知ってるんだから人身事故＝飛び込みって理解してるからだろ。
公共交通機関への自爆テロなんて迷惑以外の何物でもないんだから。

135 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 13:20:29.91 ID:XYD1oed10.net

おおう

　　　

136 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 13:23:56.26 ID:Hf2S1men0.net

なんか悲しいな20代なんてまだまだこれから楽しいことも沢山あるだろうに
未来のある若者が自ら死を選ぶとか他人事ながらつらいわ、

137 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 13:26:15.58 ID:RorY9nGf0.net

ホームドアが合ったから命は助かったのかもしれないぞ
乗り越えるだけでエネルギーを使うからな

138 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 13:45:32.35 ID:SshIZMpP0.net

生きてると運転再開までに時間がかかるんだよな・・・

139 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 14:59:04.46 ID:ATPX1XU+0.net

>>104
上半身突っ込んでるって事？
運転士もホラーだったろうな
まじ迷惑

140 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 16:48:05.17 ID:Jpk7O6cz0.net

最近はホームドアでも増えてきたね
柵乗り越える元気あるなら生きろや

141 ：名無しさん＠１周年：2019/08/20(火) 16:49:47.59 ID:qNPipVHI0.net

中途半端なドアなんかやめてもう全体を覆った方がいいよ