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【長崎】JR特急「かもめ16号」が緊急停車、掘削機がトンネル貫通し接触

1 :ガーディス ★:2019/07/11(木) 18:59:20.92 ID:4kNTgdgQ9.net
 11日午前10時25分ごろ、長崎発博多行きの特急「かもめ16号」(6両編成)が、長崎市のJR長崎線浦上―現川(うつつがわ)間のトンネルを通過中に異音がしたため、緊急停車した。ボーリング作業を行っていた掘削機がトンネルを貫通し車両に当たった。車両前部に損傷を受けたが、けが人はいなかった。長崎―諫早間は上下線で6時間弱、運転を見合わせた。

 JR九州長崎支社と鉄道・運輸機構によると、ボーリングは同機構発注の井戸の試掘工事。掘削機がトンネル上部を突き抜け、金属製の先端が車両に当たったという。九州新幹線西九州ルート(長崎新幹線)用の別のトンネルの掘削の影響で近辺で水枯れが起きたため、機構が渇水対策で井戸を掘る計画だったという。

 特急の乗客154人は、現川駅で下車するまで約2時間車内で缶詰め状態になった。事故の影響で特急・普通列車で計33本が運休するなど、約6千人に影響が出たという。機構は「一歩間違えば大事故につながる可能性があり、深刻に受け止め、原因究明を徹底的に行う」とのおわびのコメントを出した。(小川直樹)

https://www.asahi.com/sp/articles/ASM7C5GVRM7CTOLB00Y.html

327 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 12:43:08.77 ID:EJuYmnqF0.net
>>324
地下鉄にも波及しそうだなあ。

328 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 13:31:01.68 ID:dpTrnjZW0.net
昔は大江戸線造ってるときに横須賀線を貫通して
仕方ないから今も横須賀線にちょっとだけはみ出したまま
大江戸線が走ってるんだな

国土地理院が信用出来なかったらどこもあかんやろ
全国調査やり直し誰が責任取るん

329 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 13:36:07.69 ID:ywY/eYkA0.net
ここにも不要な長崎新幹線の影響がw

330 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 14:33:34.73 ID:tBml+Aiu0.net
これ783みどり号なら運転席ガラス割れていただろ。

331 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 14:49:08.74 ID:HmYdySLS0.net
ジェットモグラとかマグマライザー並のワザ

332 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 15:48:40.80 ID:AHIAUwGu0.net
車体先頭の損傷部分に赤い液体のようなものが付着しているように見えるんだが一体…

333 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 15:50:28.90 ID:BKokezVG0.net
>>332
杭の塗料とか車体の下塗り部分が出てきたとかじゃね

334 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 16:01:38.04 ID:BrArX9SR0.net
>>303
国土地理院も提出された図面の妥当性を検証していないんだな

335 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 16:06:54.08 ID:ynOCS0s70.net
結局どんな間違いだったんだろう?
トンネル出入り口からズレてるとか日頃の測量で指摘されそうなもんだけど
それも無しだったのかトンネル内部が曲がってたのか
トンネル内だけだとRの関係でスピード制限とか変更になるんじゃないの?

336 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 16:38:38.40 ID:coeNuXMg0.net
国土地理院やっちまったな

337 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 17:47:13.83 ID:WRCq8s/U0.net
これは業者が作業の都合で本来の場所をずらして
掘ったのが原因なのか、それともJRの指示した場所が
間違っていたのかどちらなんだ。いくら地下ににあるか
らって地図が何十メートルもずれることあるんか。

338 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 18:32:56.65 ID:uGxij2eJ0.net
確かにgoogleマップと比較しても少しズレてるな。
googleも正しいのかは知らないけど。

ttps://i.imgur.com/u4LwZkM.jpg
ttps://i.imgur.com/0yXIm9X.jpg

339 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 21:03:19.22 ID:b/gvV+920.net
まあ、トンスル呑んで落ち着けニダ

340 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 21:08:38.45 ID:vRLuwjsx0.net
>>1
>JR九州長崎支社と鉄道・運輸機構によると、ボーリングは同機構発注の井戸の試掘工事

間抜けにもほどがある

341 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 21:21:16.15 ID:U0vfQtai0.net
ちゃんと確認はしてたはずだから、そう間抜けでもないぞ
地図が間違ってたらそれ以上どうしようもない

ただなー、トンネル工事の関係者は知ってたはずだ
実は適当に掘って中で繋げました、とかもありえるかもしれんが。

さーて国土地理院の地図は修正されるのかな?(ニヤニヤ)

342 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 21:42:55.49 ID:DtO37THC0.net
ボーリング作業でストライクと

343 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 22:06:47.28 ID:JXv7bVpA0.net
>>337
数十年前、トンネル開通した時点で
国土地理院の地図が間違ってたから今回は仕方ない
何故間違ってたのか今から調査して判明するかどうか難しいとこだね
それから、間違ってたのはここだけなのか、他にもあるのか

344 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 11:48:31.02 ID:B2pmeOwJ0.net
>>342
+クリーンヒット付き

345 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 12:08:33.22 ID:B2pmeOwJ0.net
>>338
かなり違うもんですね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1896119.png
将来の工事のとき大事故になるかな

346 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 12:10:55.50 ID:34xg3WHC0.net
>>14
水のかわりに被害が出たな(´・ω・)

347 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:18:09.47 ID:52Cb7cUn0.net
これ、野呂圭介がプラカード持って「ドッキリでした〜」って出て来る奴とちゃうの?

348 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:23:33.34 ID:OS7Vm+Wx0.net
架線に当たってたらどうなった?

349 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:33:16.71 ID:0+sQ9aMs0.net
>>295
地図はバブル以前からの代物

350 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:37:11.56 ID:uYtojdtO0.net
これは、原因が穴を掘る業者に、
JR側が穴を掘る地点の付近の地図に
「下にトンネルが走ってる事を描いていないもの」を
渡したそうな

当然こうなるし、スンゲェ怖いわ
明日は我が身だわ

351 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:41:22.14 ID:6QdNrjPT0.net
列車走らせてる間にやるって度胸あるよね

352 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:42:02.72 ID:Tl0umiBv0.net
電車の天井も突き抜けてたら客は驚いたろうな

353 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:45:04.04 ID:937vLa880.net
>>350
大事故はミスと不運が重なって起きるが、最後の一つがスレスレ幸運だったんだな。

354 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:50:10.30 ID:qsIRvPuA0.net
JR九州も身内みたいなもんだから文句言いにくいな…。

355 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 13:58:38.87 ID:937vLa880.net
>>256
超大規模すぎた諫早干拓強行とかもね
代償の干潟ができる見込みがない規模

356 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 14:02:02.71 ID:IpvNIoLy0.net
>>350
JR側も下にトンネルがあるとは思ってなかったんじゃね

357 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 15:04:52.19 ID:Q7YM/JP60.net
>>356
地図なんて間違いあるのは当然なんだけどな
ずれているなんていくらでもある

自分とこの持つトンネル地図や位置データ出せば分かる話だろうにとしか言いようが無い・・・

358 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 18:08:09.92 ID:ifBR4WYm0.net
隣接した土地の持ち主も知らなかったのかな

359 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 18:30:18.86 ID:ya97nWhb0.net
だいたいトンネル周辺の地下水抜くとか頭おかしい
どこぞの天然水みたいに出水量が多くとも後でトンネル歪んでも知らんぞ

360 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 22:00:18.75 ID:CXVx2Qlf0.net
なんで長崎って土建工事が好きなの?

361 :名無しさん@1周年:2019/07/14(日) 22:01:17.74 ID:KdoJm4gU0.net
こち亀でこんな話あったな

362 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 00:54:00.40 ID:rENILOMA0.net
地図なんて曖昧なもので地下構造物を確認できるわけないだろ

363 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 02:26:56.43 ID:ETiIGErS0.net
何年前になるかはっきりとは覚えてないけど、博多の駅前で陥没事故があったのはこんな理由だったのかな

364 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 02:40:48.16 ID:v2qe41f+0.net
いやいや、確率おかしいだろwww

365 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 12:10:34.60 ID:EnEztfK70.net
>>360
問題発言しまくってた自民党の爺さん議員が長崎の土建屋の元締めでな

366 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 15:20:04.47 ID:JPz3c3mD0.net
ボーリングだけにJR九州がぬけてたことだけは、わかった。

367 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 17:10:44.22 ID:BGk5PA6p0.net
まぁ国土地理院の地図はともかく、最近のgoogleマップのでたらめぶりには辟易する
10年以上前に閉店した店とかが平気で掲載されている。

368 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 18:33:00.13 ID:Kg4Wf/Rt0.net
長崎はブスの名産地なんだってな

369 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 18:40:15.85 ID:3UInyed00.net
>>368
名古屋よりはましだな

長崎出身で転勤で名古屋に来た俺の個人的主観
やっぱり博多が飛び抜けてる
特に風俗に集まってるレベルが高いわ

370 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 18:51:15.22 ID:5vr9NJHh0.net
あわや大惨事じゃねえか

371 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 23:15:25.69 ID:gP1eXxR80.net
お前らこれでリニア工事の影響で大井川の水量激減を危惧する静岡県の気持ちがわかっただろ

372 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 23:52:21.46 ID:6ku2Ubbn0.net
かもめ食堂

373 :名無しさん@1周年:2019/07/15(月) 23:56:05.04 ID:evSghAMp0.net
>>371
逆に問題発生する前に掘らないとな。というか既にやってるでしょ(笑)

374 :名無しさん@1周年:2019/07/16(火) 17:28:01.52 ID:hwluU2L+0.net
こわすぎ

375 :名無しさん@1周年:2019/07/16(火) 17:32:21.99 ID:fW3IGJ/w0.net
トンネルの上で井戸掘ったんかい
アホかと

376 :名無しさん@1周年:2019/07/16(火) 17:49:58.55 ID:mECnME+d0.net
>>307
アルミ車体の匠、日立なら何とかしてくれる

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