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【通勤ラッシュゼロ】“通勤は船に乗って” 東京都が朝のラッシュ緩和に実証実験

1 :記憶たどり。 ★:2019/07/08(月) 09:46:09.96 ID:uRbG4YmN9.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190707/k10011985241000.html

東京都は、船を使った通勤を実用化して通勤ラッシュを緩和する手段の1つにしようと、
ことしの夏、日本橋と晴海地区の間で通勤向けの船を運航する実証実験を行うことになりました。

この実証実験は、通勤ラッシュの緩和に取り組む東京都が、今月24日から来月2日にかけて、土日を除く8日間行います。

船の運航は、中央区の晴海地区にある朝潮運河の船着き場から日本橋の船着き場の間で行われ、
朝の通勤に利用してもらうため、午前7時半から午前9時まで15分間隔で合わせて14便が運航されます。

1便当たり40人程度が乗船することができ、片道の所要時間はおよそ30分から40分を見込んでいます。

実証実験のため利用料金は無料ですが、代わりにアンケート調査への協力が求められるほか、
ホームページや電話での事前予約が必要になります。

都は、来年のオリンピック・パラリンピックをきっかけにした通勤ラッシュの緩和に取り組んでいて、
今回の実証実験でのアンケート結果などを踏まえ、船の運航が新たな通勤手段になりえるか検証することにしています。


https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190707/K10011985241_1907071138_1907071140_01_02.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:46:35.22 ID:ALKGIaTL0.net
2なら痴女に触られる

3 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:47:05.01 ID:RMt2vGb00.net
雨が降ったらお休み
意味なし

4 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:47:06.60 ID:LWhnZRaV0.net
>>2
しね

5 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:47:27.91 ID:UrbR3Dp60.net
男女7人夏物語を思い出す

6 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:47:51.14 ID:1KYwA05Q0.net
>>5
これ

7 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:48:11.85 ID:9OzsYKv10.net
ライフジャケットつけろよ

8 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:48:55.93 ID:Jj1CW9TZ0.net
夢を追いかけ、木の葉のように、
川を流れて、海にでろ!

9 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:49:01.64 ID:2AsuMlVC0.net
>>1
2階建にしろよそしたら80人乗れるだろう

10 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:49:08.87 ID:sFzZSqlz0.net
普段の通勤方法にもよるけど暑そう
傘をさしても定員通りに乗れるのかな?

11 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:49:30.44 ID:g0aPy14l0.net
船は時間通りの運航できるかに不安が残る。

12 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:49:45.02 ID:ksM3YCMG0.net
30人って電車一両にも満たないじゃん
無能な上司を持つと大変だな

13 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:49:53.60 ID:mYm+k/+Q0.net
やってみたことあるが、交通手段としては時間がかかりすぎる。
よほど例外的なルートでもないかぎり役にはたたんよ。
バスのほうがよっぽど良い。

14 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:49:55.79 ID:SM0n/7LH0.net
40人って電車1両未満でしょ
2分間隔で200往復しても雀の涙程度の効果だと思うけど?

15 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:49:59.43 ID:+lvC1l9M0.net
昔ナイトスクープでやってたでしょ

16 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:50:06.04 ID:WELMj88O0.net
電車の車両を全部2階建てにすればいいんじゃね?グリーン車みたく

17 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:50:13.92 ID:hGUP/V8Z0.net
船降りた後はちゃんとあるのか?

18 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:50:14.17 ID:ksM3YCMG0.net
40人か

19 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:50:27.75 ID:nLOLJqyb0.net
これが俺たちの小池百合子

20 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:50:45.64 ID:A7RxeVFP0.net
>>9
>>1の写真見て二階建てにできると思うのか?

21 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:51:04.43 ID:980FHVVM0.net
社畜を満載したガレー船……

22 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:51:16.39 ID:dGakVpW30.net
台風で運行中止、雪や強風で桟橋から人が落ちそう

23 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:51:20.11 ID:GdOw2WYc0.net
40人w

24 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:51:32.71 ID:tn1FMo8L0.net
この船で相当の台数でカルガモばりの編成で運転してスキーリフトごとく素早く乗降すればそこそこ運べる

25 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:51:45.70 ID:UrbR3Dp60.net
>>15
それは自力での川下り

26 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:51:52.86 ID:oGJkjHFa0.net
これ自転車のほうが早いんじゃね?

27 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:52:17.42 ID:2AsuMlVC0.net
>>20
電車を二階建てにできるって断言してた
都知事ならできるよ

28 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:52:29.48 ID:HOiHBT3i0.net
東京って効率が良いんだか悪いんだか(´・ω・`)

29 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:52:30.11 ID:ZzVyM8/k0.net
エスポワール号

30 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:52:31.42 ID:GdjuBhO/0.net
40×14=560

一方、15両編成の電車は乗車率200%だと1本で4000人以上運べるのであった

31 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:52:45.30 ID:ASsyZt2h0.net
東南アジアみたいやな

32 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:53:01.27 ID:ejoi6bpH0.net
観光客運んだほうがよくね?

33 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:53:11.98 ID:mYm+k/+Q0.net
職場で自転車置き場を整備してるところは、まだまだ例外的だからな。

34 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:53:25.38 ID:g+FoB2z20.net
頭悪すぎる

35 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:53:28.76 ID:EYbekRpW0.net
五輪の為なら、ラッシュ緩和でいつもは電車やバス乗ってるリーマンより五輪客をこれで運ぶようにした方がいいんじゃね

36 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:53:32.74 ID:4rb7l2s30.net
晴れてれば快適そうだ。

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190622000561_comm.jpg

37 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:53:34.49 ID:zHIGhPYk0.net
小池百合子の満員電車ゼロは、どうなった?

公約は何一つ実現しない。

38 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:53:41.84 ID:xLqXPmgs0.net
都電一両分にもならないでしょう
ほんと小池はアホだな

39 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:54:22.27 ID:ZzVyM8/k0.net
晴海から日本橋とか電車で15分かかんねー距離を
わざわざ船着き場まで行ったら1時間かかるわ

40 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:54:49.40 ID:3POsuA150.net
世界一のサラリーマンに、オレはなる!

41 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:55:05.41 ID:0wKA3Ce10.net
40人だと電車なら座席すら余るな
こんなの代替手段にするなら商用車以外都心乗り入れ禁止してバス増やす方がいい

42 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:55:22.82 ID:qzG5e1gN0.net
追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://no-charge.ddo.jp/Yomcoqokk/1053.html

43 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:55:33.78 ID:zHIGhPYk0.net
船着き場まで歩いている間に、電車はかなり進む。

通勤時間が余計かかるだけ。

44 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:55:43.70 ID:NRGTHkUz0.net
さすが馬鹿だ

45 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:55:50.33 ID:e20Kcn1W0.net
ヒント:大八車

46 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:56:11.49 ID:sFzZSqlz0.net
>>32
名古屋市にそういう観光のがある
車イスのまま乗れんとかいう苦情もあったw

47 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:56:21.97 ID:/vuYxXa40.net
まさに無能な働き者だな・・・

48 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:56:32.54 ID:e20Kcn1W0.net
会社にテレポーテーションとかは?👾

49 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:57:15.00 ID:tn1FMo8L0.net
通勤時間のみ多大なるキャパを要求される現状、そこに合わせて投資するには通勤者にとってはありがたくとも国と会社からすればメリットが少ない。

そこで誰もが一度は考える通勤時間をずらす方法だが、こっち方面でなんか考えられんのか。
例えば一定以上従業員数がいる会社で始業時間をずらせば一定の税優遇するとか

50 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:57:22.47 ID:fsEvVawY0.net
ラッシュ時の実証実験に条件付き過ぎだろ小池

51 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:57:28.34 ID:MXajSyP/0.net
14便で40人定員だと殆ど意味ないんじゃね

52 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:57:37.48 ID:RzE4hGIZ0.net
>>1
武蔵小杉も多摩川まで運河掘って、日本橋行きの通勤船を運航しろよw

53 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:57:46.26 ID:xNMqPtTE0.net
自家用車で相乗り許可すればええやん

54 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:58:01.11 ID:iNtFbb0z0.net
牟田口閣下の精神は現代日本にも無事受け継がれたようだな

55 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:58:19.68 ID:1QbOSZQk0.net
>>1
100人単位では、減らせてもせいぜい電車一両分だろう
それで改善になるのか?

56 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:58:24.41 ID:R4Wpe12l0.net
https://i.imgur.com/FdVM37c.jpg

57 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:58:26.45 ID:mYm+k/+Q0.net
勝どき駅混みすぎ問題の解決のつもりなんだろうけど、普通に朝時間
一般車両進入禁止にして専用バス走らせまくったほうが良いと思う。

58 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:58:42.20 ID:A6MUPx0u0.net
埼玉や千葉から船出して!

59 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:58:55.12 ID:Vv1xYmRo0.net
マジかよw
一周まわって江戸www

60 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:58:59.65 ID:xLqXPmgs0.net
>>48
あー面白い

61 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:59:10.82 ID:mO/So0160.net
悪天候でも運行できるの?

62 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:59:24.74 ID:+NZM/piI0.net
探偵ナイトスクープ - 川くだりで通勤!
http://video.japanesejunction.com/videos/2096/

63 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:59:28.39 ID:v2tT8e6i0.net
>>36
どこの通気客が乗るんだ?

64 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:59:35.34 ID:QN/ZBbDB0.net
台船にみっちり立たせてタグボートで引っ張りゃかなり運べるぞ
ちょっとこぼすかもしれんがなw

65 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:59:42.65 ID:u86Kl4wl0.net
小池て最近何もやってないから実績作りたくてアホな事してるな

66 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:59:48.54 ID:Tpzwah/S0.net
っで、この船って何人乗れるの?

67 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:59:53.40 ID:nPAmUEEg0.net
>>1
職場が全自動運転で動いて社員を拾いに来いよ

68 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:00:08.85 ID:+py02wMl0.net
>>14
路線バス1台の定員半分程

69 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:00:23.58 ID:J7YNP3mD0.net
>>15
自分も思い出した

70 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:00:53.82 ID:y+0mY6iD0.net
北九州市若松区の人間なら普段から乗ってる
https://home.livingfk.com/content/kitakyu_dict/1174
https://home.livingfk.com/uploads/pictures/9495/content_3e86868296.jpg

71 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:01:21.03 ID:Q31sPhbs0.net
ヨーロッパには冬に凍った川をスケート通勤する国があったな。

72 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:02:20.41 ID:J7YNP3mD0.net
なんで東京では都心乗り入れ税みたいなのがないの?
ロンドンなんかでやってるやつ

73 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:02:47.61 ID:le+OvXmN0.net
水上バスは都内のお手軽観光で使うから良いのに・・・

74 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:03:04.10 ID:J7YNP3mD0.net
>>57
これこれ

75 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:03:08.93 ID:BJBqmiqI0.net
乗用車規制してバスの拡充した方がいいだろ

76 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:03:11.52 ID:oaNf5xS80.net
到着した波止場から各々会社に行くまでが面倒くさいだろ

77 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:03:13.67 ID:0B+rPv350.net
交通局がきちんと一路線として整備して、例えばバンコクのチャオプラヤエクスプレスみたいにやれば
普通に使いでのある交通手段になると思うよ

78 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:03:31.70 ID:A7RxeVFP0.net
>>66
文盲?

79 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:03:49.48 ID:QzgmQYS80.net
早くどこでもドア開発しろよ

80 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:03:55.13 ID:XpCwNttZ0.net
>>66
40人て書いてあんだろスカポンターン

81 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:04:00.27 ID:mYm+k/+Q0.net
職場を中心につくって住宅地を郊外につくったからこういうことになるんだよ。
職場が郊外にあって住宅地が中心にあれば通勤ラッシュなど起きるものではない。

82 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:04:06.02 ID:xIDJenNn0.net
社畜を箱に詰めて電車で輸送すれば効率上がる

83 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:04:19.20 ID:5/XPL2zI0.net
やるならUボートで運べば良いじゃん

84 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:04:35.25 ID:nLOLJqyb0.net
>>79
あれ入るたびに死んでるらしいよ

85 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:04:47.80 ID:McCEdr/u0.net
>>72
そんなことしたら東京の密集率下がるでしょ
中央官僚はもちろん地方選出の国会議員屋さんも自分が持ってる土地建物は東京だから
個々のパフォーマンスなんかよりも可能な限り密集してもらって
自分の資産の価値を家畜どもに上げてもらわないと困るだろ

86 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:04:49.54 ID:emRVmU5N0.net
電車は一本1000人単位で人間運ぶのに船で40人なんか運んでどうすんだ?
何が変わるんだ?

アホかよ税金泥棒

87 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:04:51.07 ID:wBroyeDs0.net
>>1
幹線道路に沿って
動く歩道でも作った方が
効果的なのでは?

或いは、時間帯で緑以外の
普通車の乗り入れ禁止とか

88 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:05:17.54 ID:E298rY2x0.net
台風の日が楽しみです

89 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:05:20.09 ID:kQCuOrJ30.net
やってますアピールにしかならんだろ

90 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:05:44.33 ID:xIDJenNn0.net
>>73
ラッシュにならないらしいから乗れるんじゃね?

91 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:06:37.53 ID:mYm+k/+Q0.net
時速20km程度でしか運航できないからね。自転車なみ。

92 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:06:46.17 ID:XYOPXdjc0.net
晴海から日本橋って40分ワロタw

優雅な出勤だな

93 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:07:05.66 ID:W4ijEhEC0.net
小池が通勤ラッシュゼロを公約で言っちゃったから、検討した既成事実を作るためにやる見せ掛けの実験だろうな
でもそのために貴重な都民税が使われてると思うとホントやり切れない

94 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:07:09.12 ID:xfKSdaDD0.net
船に乗ったやつがゆったり通勤できるってだけだろ
この程度で電車のほうの混雑率は大して変わらんよw

95 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:07:27.50 ID:CjNlLHhY0.net
どんな交通機関用意しても、乗車率250%になるだけ。

96 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:07:36.57 ID:oMEc7aw30.net
船のキャパでどうにかできると思ってるのか

97 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:07:54.02 ID:6gUAV6ZS0.net
運河使っても地下鉄のほうが早いし
そもそも輸送力が圧倒的に足りない

98 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:07:59.34 ID:xVjeZD2QO.net
つりバカ日誌で見た。

99 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:08:03.57 ID:ThP0SI1h0.net
馬鹿だな
都心に集中するのが諸悪の根源
多摩地区や
神奈川、埼玉、千葉に分散させろ

100 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:08:13.20 ID:E0mr3rjw0.net
>>14
船同士を繋ぐのじゃ

101 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:08:23.08 ID:zHIGhPYk0.net
山手線の1編成の乗客は1700人程度(立席含む)。
仮に5分間隔運転なら、1.5時間で18本、乗客は3万人程度。

一方、この船は1.5時間で14便、1便40人ほど乗れるというから、
1.5時間で560人しか運べない。山手線乗客3万人のたった1.8%。
乗客が1.8%減った処で、満員状態は変わらない。

首席卒業?の小池百合子は、この程度の計算もできないのか?

102 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:08:34.33 ID:hM8XUM+e0.net
>>3
雨が降ったらいつもより混むとかありがちじゃない?

少なくともバスは人が増えていたな

103 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:08:47.05 ID:GLx7WHHp0.net
結局みんな電車選んで意味無しだと思うよ
船は無料とかだったら分からんが
早く出ないといけないし
どっかでバスや電車に乗り換えだから
乗り換えの回数が増えるだけ
だったら早く家出て電車の方が金もかからんし座れる

104 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:08:52.90 ID:w5PdK1LV0.net
>>94
もし混雑率変わってもJRが減便して
すぐに混雑率回復させるよ

105 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:09:00.13 ID:1wtSDRRg0.net
いかにもまーんっぽい発想でなまらウケる

106 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:09:17.64 ID:CYFcZxTM0.net
西に逃げる末期のドイツ軍みたいになりそう

107 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:09:24.24 ID:PD6IGeNS0.net
ハチ〜!って浜崎か

108 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:09:34.66 ID:JVR6rS430.net
朝夕のラッシュ時にリュックとスマホを禁止にすれば、少しは混雑緩和に繋がる。

109 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:09:44.52 ID:fRgKi6ht0.net
>>16
在来線だと規格が小さすぎて、過去に失敗しているだな。
乗降に時間がかかって、加速も低下して所要時間が伸びるから、1階建てばかりになった。
・2階建てに出来るのは台車と台車の間だけ
・2階建て車両は動力を積めない→加速悪化
・基本片側2ドアで乗降に時間がかかる→座席定員を守るグリーン車なら可
・片側3ドアにすると、階段だらけになって客室が狭くなる
https://pbs.twimg.com/media/D-TMjQLUEAI_yNv.jpg

110 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:09:49.42 ID:BdT5fxyq0.net
>>88
中継して欲しい

111 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:10:14.80 ID:IBLEJ2Xq0.net
上司にいい手段は無いか?と聞かれて適当にこんなんありますけどって適当な事言ったら
お、それいいじゃんやろうやろう!ってなっちゃったパターンだよなこれ

112 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:10:17.09 ID:hM8XUM+e0.net
>>10
下手なバスよりは涼しいんじゃね。朝、夕だし

>>32
通勤ラッシュ以外は観光客でいいじゃん

113 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:10:17.23 ID:myyIN1tz0.net
どうせなら石油タンカーにしろ!

114 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:10:25.59 ID:N5zdcOnF0.net
こういうのもいいが、在宅勤務増やした方がいいのでは?

115 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:10:31.01 ID:08OIqUGB0.net
電車の1本で1000人以上運んでるだろうにw

116 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:10:32.52 ID:vvkFGnhu0.net
焼け石にウォーターだろ

117 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:10:43.64 ID:6gUAV6ZS0.net
晴海エリアから東京方面の電車は有楽町線があるけど
上りは朝の時間帯なんてたまに座れるレベルで空いてる

118 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:11:14.44 ID:Yv+Wo6Ly0.net
>>100
東南の風怖いンゴ

119 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:11:14.78 ID:5Qyw6j8E0.net
東南アジアのように電車の屋根も開放すりゃいいんだよ

120 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:11:59.89 ID:NRGTHkUz0.net
面白いからやらせれば?車椅子必須で

121 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:12:17.32 ID:w5PdK1LV0.net
>>118
孔明殺しとけば吹かないから安心

122 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:12:42.61 ID:P9FKXmHt0.net
うんこしたくなったらどうすんだ

123 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:12:46.88 ID:qWYwP9B80.net
バンコクの運河でやってるヤツか

124 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:12:47.24 ID:Jj1CW9TZ0.net
>>109
・ドアを一階と二階両方に作る
・リニア駆動にすれば2階建て車両でも動力車にできる

125 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:13:00.90 ID:/jYZPWXo0.net
奴隷船

126 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:13:36.93 ID:05+M2IIN0.net
もっと大きなクルーズ船使って、横浜や千葉みなとから
竹芝や晴海あたりまで朝夕定期運航すればいいのに。

127 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:13:39.81 ID:nlhsJFFP0.net
奴隷船www

128 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:13:42.38 ID:DeLQJM550.net
小池ってこんな馬鹿だったのか・・
船が有効なら既に利用されてるわ

129 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:14:01.07 ID:JRAulIFB0.net
>>5
あれは川崎だかから木更津辺りへの船だっけ?

130 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:14:52.52 ID:GjWTQip50.net
ヘリで行けよ

131 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:14:55.35 ID:zHIGhPYk0.net
降雨や強風の時は、船は休み。

通勤手段としては頼りにならない。

132 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:14:56.56 ID:JRAulIFB0.net
つーか晴海にそんな人は住んでないだろ

133 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:14:58.39 ID:xpt25liM0.net
>>36
待ってこのルートで通勤する客皆無

134 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:14:58.75 ID:ZxxpuSX00.net
>>1
乗員の公務員比率高そー
舟遊びですか?

135 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:15:11.33 ID:mYm+k/+Q0.net
狭軌やめて広軌に改造すれば終いだろ

136 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:15:33.13 ID:5Qyw6j8E0.net
朝夕だけ椅子畳んだフル勃ち車輌を復活して乗車率400%で動かせ
チンチラ船から飛び込む余裕ねえんだよ

137 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:15:36.98 ID:jbNjHD8y0.net
川臭いよ
もっと綺麗にしてから言って

138 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:16:06.36 ID:GUwQIblc0.net
後の家船である

139 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:16:23.57 ID:RNykpBO40.net
移動効率考えるとどうなんだろうね?
バスの1路線程度には考えられるだろうけど。

真面目に緩和考えたら、木更津あたりから大型フェリー何隻も出さないと駄目じゃね?

140 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:16:43.50 ID:08OIqUGB0.net
公務員が10時から20時まで勤務すればいいんだよ
昼休みは14時から16時まで、これで食堂も混まないし
リーマンが会社帰りに役所を使える

141 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:16:45.42 ID:KjtvlragO.net
川口か赤羽から日本橋ならニーズありそう

142 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:16:55.01 ID:4n4YuAHf0.net
本気でやるならスターフェリー並みにやらんと

143 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:17:09.17 ID:mYm+k/+Q0.net
私鉄と地下鉄に補助金出して広軌に切り替えさせろよ。
どうせ投資先なんてないカネばかりあふれてんだし

144 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:17:28.14 ID:xVjeZD2QO.net
便所ついてんの?

145 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:17:40.12 ID:RNykpBO40.net
>>135
用地買収やトンネル経変える必要が出てくるだろうな。

146 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:17:43.90 ID:WdTyLRDq0.net
>>132
これからたくさん住む予定

147 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:18:07.97 ID:9go6E+KT0.net
天気次第ですぐに遅刻確定するだろ

148 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:18:20.02 ID:DdqahH3+0.net
釣りバカであったな

149 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:18:25.34 ID:mMkN8Gwg0.net
いいじゃんやれることは全部やれ

150 :艦内焙煎:2019/07/08(月) 10:18:27.49 ID:zHOpLHglO.net
>>1
都庁の職員を全員10時出勤にずらせよバカ知事

151 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:18:35.75 ID:mYm+k/+Q0.net
大江戸線なんか広軌でやりゃよかったんだよ。まったく先見の明ってのがない。

152 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:18:48.13 ID:Qwu480t90.net
あほか

153 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:18:54.84 ID:yH5NkzVU0.net
都民はバカだね。無能知事を選んだらこうなる

154 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:18:58.25 ID:zHIGhPYk0.net
真冬の海水は冷たい。

沈没に備え、水着着用、スマホは完全防水。

155 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:19:09.06 ID:N5zdcOnF0.net
こんなの上級用だろ
下級は電車通勤

156 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:19:34.97 ID:5Qyw6j8E0.net
>>36
いかにもおまんこな脳から出て来たルートだな

157 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:19:42.28 ID:yLUrPVK80.net
おまえらな  今 地方公務員は全国どこでも税金に潤っているんじゃぞ

10万以下の人間からも住民税取れるようになったからな    地方公務員ってほんと泥棒みたいだ

158 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:20:10.90 ID:aFqdCPo20.net
分かりやすいな
沈めるまでがシナリオだろ

159 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:20:31.49 ID:FfYzuwKn0.net
通勤中にマグロとか連れたらラッキーだな
ボーナスと変わらん

160 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:20:40.81 ID:ULZ3UHyx0.net
山手線をグルグル回るハムスター(´・ω・`)

161 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:21:07.50 ID:td+Sv5nw0.net
もうオリンピックやめようよ。

162 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:21:20.45 ID:NRGTHkUz0.net
動力はセルフの奴隷船いいなw

163 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:21:31.87 ID:28rAzIQN0.net
将来の夢 ナマポか上級国民^^凸
ナマポか上級国民の方が楽に稼げる^^凸
ナマポと勲章欲しぃ

164 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:21:39.24 ID:XK05y5Sz0.net
船で通勤とか雅よのう

165 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:22:36.15 ID:mYm+k/+Q0.net
2階建てバスを増発させろ

166 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:23:05.10 ID:6LNtK5vT0.net
多摩川を大量のカヌーの群れが下るのか。
帰りはどうするんだよ?
仕事で疲れてるのに遡行は辛いぞ。

167 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:23:41.68 ID:NRGTHkUz0.net
痴漢して
川に飛び込む
水の音

168 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:23:44.26 ID:e3wDclgb0.net
>>16
乗り降りでどんだけ混雑すると思ってるんだ?
馬鹿か

169 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:23:45.96 ID:CDCGs+xB0.net
タイみたい

170 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:24:13.53 ID:blzkEY1/0.net
サマータイム導入すれば通勤早くなるんじゃね?

171 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:24:37.22 ID:crbrfuQR0.net
令和のダイナモ作戦

172 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:25:14.90 ID:YkikfZfw0.net
>>124
>・ドアを一階と二階両方に作る

これをするためには既存のホームを取り壊して二階建てのホームを新設しなきゃいけない
そんな大工事をするには運行を数か月間にわたって運行を休止する必要がある

用地があれば営業運転する現ホームとは別に二階建ての新ホームを作るとか出来るだろうけど
新宿駅や東京駅にそんな土地ないから無理

173 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:25:15.31 ID:NRGTHkUz0.net
デヴが沈める様式美

174 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:25:19.79 ID:trc/9C5o0.net
都内の水路は臭いから止めとけ
地方のきれいな川を想像してたらひどい目見るぞ

175 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:25:37.41 ID:D1jTaNyj0.net
アンケートで酷評されまくって、しれっと無かった事にするのかな

176 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:26:01.80 ID:ULZ3UHyx0.net
末期になったらタクシー会社がハイエースで輸送かな
奴隷船に奴隷馬車が現代に復活するw

177 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:26:35.85 ID:w5PdK1LV0.net
>>170
サマータイムでは混雑率は変わらんぞ

178 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:27:37.16 ID:yuqqZ0Ed0.net
>>56
俺もこれを連想した

179 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:28:15.30 ID:znHjM8A90.net
どうせなら水陸両用バスにしろよ
港で下ろされてもそこからの移動大変だろ

180 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:28:17.92 ID:Tj/91O3k0.net
普通にベネチアの日常

181 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:29:12.68 ID:pG8pCzuz0.net
小池の公約達成ゼロ

182 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:29:32.95 ID:W4ijEhEC0.net
どうせ都の職員が実験のために強制動員されんだろ

183 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:29:48.46 ID:LylBbl4c0.net
前の東京オリンピックでは渋滞緩和のために首都高を一から作り上げるぐらい国力があったのにな
今は本当に国にチカラがない
日本の富はどこに消えたんや

184 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:29:55.67 ID:qAq00t9O0.net
とうとう陸から追いやられる時代かw
船だと風の影響で欠航やら沢山あるから通勤として使うのは難しそうだな

185 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:30:16.92 ID:9oq5d+ef0.net
更に増税必要だな
公務員様に高い通勤手当あげなきゃ

186 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:30:21.20 ID:cqCm6nzo0.net
船酔いしてゲロ吐きまくれ

187 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:30:33.83 ID:FuvDQXxw0.net
これを根拠に、高層マンションとかの新築の建設許可出したら、台風でも来たら酷いラッシュになりそうだな・・・。

188 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:30:37.29 ID:GKE6O5Td0.net
デスクワークの在宅推奨しろよ

189 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:31:39.74 ID:knNAwcHt0.net
>>102
アホなの?

190 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:31:47.41 ID:NRGTHkUz0.net
>>179
うんこまみれになったバスが地上を走っていいのか?

191 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:32:11.81 ID:s2g3HLHj0.net
春は馬車に乗って

192 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:33:01.65 ID:8Vw300pR0.net
むかし、晴海〜竹芝に乗ったけど、すごーく時間がかかったよ

193 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:33:10.05 ID:e+NI0GIJ0.net
>>15
会社に着いたの夕方だったな
w

194 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:33:11.68 ID:RKeEI9C90.net
ドローンがいいね!

195 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:33:39.19 ID:fRgKi6ht0.net
>>124
物理的には可能だけど、2階は客が架線に感電するリスクが有る。
2階の出入口を立ったまま入れる高さにすると、↓これよりさらに架線に近くなる。
とにかく在来線は小さい。
https://pbs.twimg.com/media/D0WeUjBU0AAjOf2.jpg

196 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:33:56.09 ID:WXbDYWoK0.net
40人ってw

197 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:34:06.04 ID:Qa5gMcDP0.net
>>15
電車より早いと思っていたのに
全然そんなことはなかったw

198 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:34:08.17 ID:knNAwcHt0.net
>>124
わかった。じゃあ口先だけじゃなくてやってみてくれ。

199 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:34:34.19 ID:WLcG9voR0.net
どこでもドアはまだか?

200 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:34:37.83 ID:o+ExMiau0.net
焼け石に水

201 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:34:51.01 ID:eyjwTn1/0.net
ニュージャージー方式か。

202 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:35:39.64 ID:pvoa8Vgq0.net
そうだよ、オリンピックの時どーなるんだよ。
朝のラッシュに能天気な外国人の観客でカオスだぞ。

203 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:36:06.01 ID:9Nvx+sat0.net
1番最初の映画釣りバカ日誌で品川?あたりから丸の内へ船で通勤するシーンあったな

204 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:36:13.68 ID:Yv+Wo6Ly0.net
>>121
仲達「死んでても怖いもんは怖い」

205 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:36:14.68 ID:D9wT9r9W0.net
>>1
行方不明者が奥多摩で見つかるんですか?

206 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:36:46.34 ID:ULZ3UHyx0.net
船長<上陸まで後3分だ!
中間管理社畜<いいか! 船着場に船を寄せてる段階で飛び込めば他より早くに駅に入れる 訓練通りにやれば川に落ちることはない 幸運を祈る!
社畜<うぉー!

207 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:36:53.48 ID:scbRpsg40.net
東京一極集中が諸悪の根源なんだから、それを解消して地方に人口分散しろよ
東京なんて子育てに向く環境じゃないんだから、地方に仕事作ってやって、移住奨励したらいい
東京も地方から上京してくる若者を活力に発展してる訳だから、東京が金を出してやるべきだろ

208 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:36:56.53 ID:E15o4pGV0.net
1000人単位の貨客船を1000艘ぐらい
用意できないと変わらんわ
婆の浅知恵で税金の無駄遣いwww

209 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:37:15.13 ID:0+d/EIam0.net
朝の通勤はだいたいみんな同じ駅で降りるから、途中駅はひたすら乗ってくるばかりで混雑する。

急行とか各駅停車とかじゃなくて、
A列車●-●-−-−-−-−-●
B列車−-−-●-●-−-−-●
C列車−-−-−-−-●-●-●
こういう運行形態になれば混雑緩和するのに。

210 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:37:22.35 ID:AEXGbxW+0.net
船は人がたくさん積めるから案外効果が高い
おいらはNYから見て南の対岸のハイランズというところから船で通勤してたよ

211 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:37:58.88 ID:YkikfZfw0.net
>>197
速いわけないじゃん
蒸気機関車の時代からスピードは鉄道>>>>船だし
鉄道が開通して河川舟運が消滅したんだから

212 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:38:04.51 ID:EBfkpjsw0.net
100人くらい乗れる船にして、船着き場増やせば良いかな。

日本橋から東陽町、豊洲、お台場、あたりはニーズありそう。

213 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:38:05.99 ID:tVLmfg8Z0.net
だれだよ、こいつ選んだのは。

大阪と違って、東京民族は無能ばかりだな。

214 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:38:10.96 ID:h5QZ1kpC0.net
高校を10時始業にするだけでもある程度効果あると思うけどなあ。

215 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:38:13.55 ID:znHjM8A90.net
>>190
観光用だけど横浜では走ってるよ
初めて見たときはビックリしたよ
バスがいきなり運河の中に入っていくんだよ
事故かと思ったよ

216 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:39:12.65 ID:jwdA6R8h0.net
釣りバカ日誌か

217 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:39:25.72 ID:wW2RmCRk0.net
船を使うんだったら
小池百合子を遠洋マグロ漁船に乗せて2度と日本に生きて帰ってこれないようにしてしまえ

218 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:39:27.64 ID:E15o4pGV0.net
河川敷を整備してロードバイクで通勤ってやるほうが効果がある
預ける駐輪場にシャワー室をつけてやれば
40人以上を河川敷に回せる

219 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:40:00.54 ID:MSjwexTB0.net
>中央区の晴海地区にある朝潮運河の船着き場から日本橋の船着き場の間で行われ、
>片道の所要時間はおよそ30分から40分

東京って同じ区内でもこんなにかかるの?すごいね
自分の住んでたとこにも通勤通学に使う船があったけど、おとなりの区にいくのに
片道3分 1回20円だったわ

220 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:40:08.22 ID:9HC3IsVq0.net
日本橋付近の川沿い歩くと匂いがするけど臭くないんかな?

221 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:40:14.84 ID:+UE8JMHV0.net
会社に出勤しても一日中パソコンと睨めっこしてるだけの事務職は在宅勤務でいいだろう

222 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:40:41.99 ID:zzvv9B6T0.net
これでラッシュ緩和とかってwwww

223 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:40:58.05 ID:yuqqZ0Ed0.net
先進国みたいに車道の車線を減らして
自転車(ルール厳守)やトラムを優先すれば良いよ

224 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:40:59.64 ID:P6tTf/B40.net
勝どきから日本橋なら電車で10分程度で着くんじゃないの?
そこを30分かけてしかも40人しか乗れないとなると時間的余裕のある金持ちの道楽と化すな

225 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:41:26.37 ID:eRGDCFmn0.net
>>207
田舎に風俗店ができないと無理

226 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:41:27.39 ID:/P1eKxYL0.net
優勢せ10時出社のオレはどうすればいい?

227 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:41:37.19 ID:z4OqGItY0.net
天才やん!(大声で棒読み)

228 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:41:43.86 ID:/1b7CDrT0.net
電車2階建てにして、ドア広くすれば

229 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:42:03.08 ID:pvoa8Vgq0.net
>>192
モーターショー晴海時代に乗った。
目の前なのにあの遅さ w

230 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:42:49.48 ID:XZ2+97Fr0.net
もう東京湾を埋め立てろw

231 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:42:52.33 ID:E15o4pGV0.net
>>228
ソレw、婆ぁ発案で既に却下されたw

232 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:43:14.79 ID:yuqqZ0Ed0.net
田町の裏のあたりにある水路網は
何かに使えるかもね
子供の頃はよくあの辺でエロ本拾った

233 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:43:23.87 ID:Qa5gMcDP0.net
>>211
渡るんじゃないのよ
鉄道と川が並走していて、川を下ったほうが
早く会社に着けるんじゃないかじゃないか試してみたい
という依頼だった

途中で電車に追い抜かれるシーンがあったような

234 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:43:33.37 ID:znHjM8A90.net
>>218
ロードだと速度も出るもんね
速いやつだと40kmくらい出てるよな

235 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:44:09.41 ID:BtW4HyUJ0.net
船もラッシュになるだけ
多過ぎどうしようもない

236 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:44:34.95 ID:QLapSKVV0.net
元東京暮らし、今は地方都市だけど、
東京なんかに通勤してること自体がそもそも間違い。

237 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:44:46.10 ID:Otvloxns0.net
ベネチアかよバカじゃね

238 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:44:59.84 ID:kjG0R2yr0.net
信号待ちや渋滞が無い、場所によってはほぼ直線で都内突っ切れる
その程度のメリットかな

239 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:45:36.19 ID:XY7F97RM0.net
荒川とか多摩川を下って通勤とかクールだよな。

240 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:46:17.71 ID:txCNd/LO0.net
都心の川を埋め立てといて何を抜かしとんのか

241 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:46:25.66 ID:/P1eKxYL0.net
輸送量が誤差レベルではw
船の欠点は大型ほど出航着岸乗船下船に時間がかかる

浮き桟橋型水路軌道でも作って電車みたいな船走らせるなら良いかも

242 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:47:08.51 ID:lIYQYtAd0.net
通勤しなきゃいいのに

243 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:47:29.17 ID:E15o4pGV0.net
>>234
ロードバイクブームを再燃でき
健康保険の利用が下がるし
好い事尽くめで、大阪なら簡単にできるのにと
いつも腹案を膨らませてるわww
川沿いの駅にロッカールーム付きシャワー室を整備できれば
増えると思う

244 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:48:08.96 ID:kjG0R2yr0.net
>>224
通勤ラッシュ帯の混雑対策でしょ
都内は地下鉄網の目みたいにあって電車での移動手段にはことかかないけど
地上から地下ホームまでの往復に案外と時間がかかるし、ラッシュ時は1本見逃すとかしないと乗れないから
電車自体の移動時間は10分程度でも、実際はその2倍から3倍はかかるよ

245 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:49:19.81 ID:8pG77DBK0.net
破れ奉行じゃねーんだから!w

246 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:50:08.78 ID:UVFIW6iB0.net
軍用の揚陸艇みたいなのがサラリーマンには相応しい

247 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:50:29.54 ID:gN//eaPy0.net
乗り物の中でも輸送量が最多の鉄道でもあんな地獄絵図
船とかアホかと

248 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:51:01.01 ID:jLk504ly0.net
飛行船というか、上に輪っか状の風船をあげて、
ワイヤーで固定してその下にレール作ってコンテナぶら下げ。

まあ、落ちるようなことがあると被害甚大だけどw

249 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:51:37.40 ID:PY6aDOx70.net
船沈むよ
あんな乗ったら

250 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:51:40.59 ID:WCqMQa7Q0.net
時化のときは運休になるんだろ
そんなのでは通勤の交通手段にはできないな

251 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:51:58.32 ID:Ok10zXcW0.net
その距離なら自転車の方が楽じゃない?
地図でみただけで言ってるけど

252 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:52:36.26 ID:9qGmARtc0.net
残業がちな会社は始業を一時間遅らせればええねん。

253 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:52:39.91 ID:Rk4Jlqd+0.net
>>218
どうせならトライアスロンをやらせろよw

254 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:53:22.48 ID:lIYQYtAd0.net
山手線とか長い時間乗る奴皆無なんだからコンテナでも走らせておけばいいんだよ

255 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:53:41.81 ID:0r0D2JWA0.net
昔は晴海のモーターショーはイカダで渡って見に行ったんやで
by爺

256 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:53:42.22 ID:Sq8lXGYEO.net
一緒にトンキン一極集中にもメスは入れないの?

257 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:54:07.04 ID:EKrKelTi0.net
朝の通勤でなく帰りならありだな
天婦羅揚げて酒も付けるとか

258 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:56:18.72 ID:peFmqVRS0.net
小池アホだろ。
電車の2階建て案といい、常識なさ過ぎ。

259 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:56:34.86 ID:Tw3KeDRH0.net
>>209
頭いい

260 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:56:36.66 ID:MEVxK4/20.net
40人なんて焼け石に水だな
船の数に限りがあるから増やすこともできないだろうし
金かけてやる意味あるのこれ

261 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:56:49.97 ID:7ors3Ng40.net
ニューヨークみたいじゃんw

262 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:57:28.64 ID:NRGTHkUz0.net
アクアライナーやダックツアーでも見たんだろけど

下水のないうんこスープの町でやっても臭いだけだよ

263 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:57:45.20 ID:znHjM8A90.net
>>243
あえて船使うなら自転車積める船とかどうだろう?
船着き場から職場までチャリで行ければかなり快適かと

264 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:58:01.33 ID:jEeHM6eW0.net
ムリ。

265 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:58:16.87 ID:fOpuz1RW0.net
>>15
これ。実証済み

266 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:58:17.05 ID:CYNtSifB0.net
>>260
路線バスでも70人以上は乗れるからな
ほんと無駄

267 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:58:26.20 ID:+Cca56vm0.net
何人乗れんのよ?

268 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:58:34.92 ID:POjdhwUC0.net
>>255
イカダじゃねーし。
「水上バス」っていうなのちゃんとした船だよ。
今でも、浅草〜日の出〜お台場〜青海パレットタウンなどで
運航されているよ。
ビックサイト〜日ノ出も一時期あったような気がする。

http://www.suijobus.co.jp/

269 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:59:25.01 ID:znHjM8A90.net
>>246
強襲揚陸奴隷船かよw

270 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:59:27.22 ID:9EVu5p3l0.net
500-600人しか運べんやんけ…

271 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:00:57.26 ID:jEeHM6eW0.net
>>246
それがいいな
浜辺があればだが

272 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:01:01.53 ID:yMuhGLvE0.net
>>85
どっちにしろ 東京都はもう地価下がるよ
少子高齢化にも突入してるから
言ってたオリンピックはオジャンだし、オリンピックまで、もたなかったね

273 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:01:14.57 ID:azaWI6Lw0.net
>>1
髪乱れる化粧が崩れるヒールで乗りにくいとかで女は乗らないだろうし

274 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:01:50.38 ID:YkikfZfw0.net
>>259
千鳥式運転って言って西武とか阪神がやってる
欠点はとにかく初めて乗る人間には車種が多くて分かりづらい
http://chanto.jp.net/going-out/hobby/41037/2/
http://chanto.jp.net/going-out/hobby/41037/3/

275 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:02:48.95 ID:1F5izdlw0.net
雨が降ったら五輪傘でしのげばいいから問題は特にないなw

276 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:03:14.23 ID:nNcNaOEb0.net
面影橋〜飯田橋 乗船料タダでも乗らない
高架下 交通量多い 臭いがキツそう

277 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:03:20.40 ID:5K+FEE4/0.net
>>15
あれ、クソ笑ったな
会社着いたの夕方だっけw

278 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:03:53.30 ID:5mj3QKk/0.net
いいかもね

279 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:04:14.54 ID:C8cK8o7O0.net
探偵ナイトスクープで見たことある、ずぶ濡れになった上にその日のうちに着かなかった。

280 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:04:24.79 ID:DwEPRIq40.net
>>263
>>70若戸渡船がアップを始めましたw
確かこれ100人くらい乗れて満員時で自転車も10台程度は搭載可能

台風も直撃じゃなきゃ海峡渡る強者だぞ

281 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:04:54.81 ID:iF5yE7V80.net
もう会社に住めばいいんじゃね

282 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:05:21.31 ID:BMgjDLxS0.net
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190707/K10011985241_1907071138_1907071140_01_02.jpg

日本橋の下がこれしかスペースないと小型船しか使えないな

283 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:05:41.46 ID:m3R9G/3l0.net
晴海の駅遠タワマン地帯に出来るだけ近い所から発着すれば住人が使ってくれるかも

284 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:06:02.97 ID:MSjwexTB0.net
若戸渡船の距離は400メートルらしいじゃん
で3分くらいでつくやろ

この東京晴海日本橋てのはその10倍くらいの4キロくらいの距離なのかな?
もっとあるの?
だったら30分かかるのはしょーがないんだろうな

285 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:06:32.82 ID:LDINuwt10.net
関西圏はライバル私鉄が真横にあるから、そんなにラッシュ混雑率が高くない
それゆえ新快速とかクロスシートの列車を走らせられる
東京のラッシュは200%とかだけど、路線を2倍にすれば一挙に
100%にできるけど、これは経済効率が悪いのでやらないんでしょ

286 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:06:42.63 ID:zIfI9Nnc0.net
一極集中を解消するのに労力使えよアホが

287 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:06:52.46 ID:7+RoJOie0.net
橋から船に飛び込む新たな嫌がらせが予想される
影響は最大40人だがw

288 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:06:54.59 ID:4iP+OJv+0.net
>>16
乗降で時間がかかるから無駄。

289 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:07:12.39 ID:kxp4pZFs0.net
東急とかもバスに振替える実験やってるけど
電車と比べると輸送力が段違いだしな

290 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:07:58.74 ID:7g/Q6hP30.net
コスパ考えたら現時点で鉄道よりも優秀な輸送手段は無いわ

291 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:08:03.55 ID:buuat//U0.net
これ、運賃が電車より高いらしいので、利用客は金持ち

292 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:08:17.46 ID:i2w0JHrX0.net
チャリ乗った方が早くね

293 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:08:19.69 ID:8B0R/e7DO.net
>>124
リニア駆動でも無理。
制御装置のスペースが無い。

294 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:08:30.81 ID:5K+FEE4/0.net
>>268
「エメラルダス」ってB-25をモチーフにしている様な気がする
https://www.youtube.com/watch?v=v6Svb86h2Hk

295 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:08:46.37 ID:8pG77DBK0.net
未来を予想してる本に書いてあった
マンションから職場のビルまで飛ぶ
オスプレイみたいなのはまだ?

296 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:09:08.42 ID:pbjE9Wq00.net
職場が運河の近くにあるから
水上バイクで通勤出来ないか考えたことはある

297 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:09:25.77 ID:MPiJY+pE0.net
ニューヨークみたいで良いんじゃね。船で来るの貧乏人だけだけど。
ただ乗船人数少なすぎるし、ルートも意味不明。
横須賀からジェット船で竹芝まで30分とかなら需要あるかな。

298 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:09:28.44 ID:ShQyMbhL0.net
郊外から皇居の堀に抜ける運河を掘らないと意味ないわwwwwww

299 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:09:31.61 ID:i2w0JHrX0.net
>>290
コスパならチャリの方が高くね?

300 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:10:31.40 ID:oKU3wx0t0.net
ロプウェーみたいなのが欲しい

301 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:11:09.61 ID:xgcrQSuQ0.net
悪天候でも運航してくれるのかな?
船着き場に行って今日は出しませんとかやられたら目も当てられない

302 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:11:16.09 ID:CHdiyD4K0.net
神奈川千葉埼玉から東京に乗り入れる電車は全て複々線化してほしいな
東京メトロと私鉄が乗り入れしてるがトラブルと即遅延
用地買収がとんでもなく大変そうだが
こういう時は中国みたいに独裁だと事がスムーズに進みそう

303 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:11:18.23 ID:6sL9gbuU0.net
もう東京都だけ法人税値上げしとけよ

304 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:11:24.97 ID:0CF0Jfnv0.net
>>1
既にスペースがある水道橋と秋葉原と浅草橋の神田川にも船着き場作れるだろ
荒川〜隅田川で埼玉の方から行けるだろ
戸田にスペースもあるんだし!
出来るならどんどんやれ

305 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:11:48.48 ID:lB13p1Uc0.net
連れて逃〜げてよ〜 ついておいで〜よ

306 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:12:52.98 ID:wmtD/pN00.net
>>220
臭いから無理

307 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:13:14.87 ID:gpnKrmXy0.net
運河を埋めなければ!!

308 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:13:22.26 ID:i2w0JHrX0.net
平日の通勤時間帯だけ環八の内側をマイカー乗り入れ禁止にして
空いた左側一車線をチャリ専用にした方が
遥かに混雑緩和になると思う

309 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:13:26.28 ID:0ejRoYg10.net
>>14
クイーンエリザベス号量産すればいいだろ

310 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:13:47.35 ID:i+r1y6e/0.net
鉄道ほどの輸送力は望むべくもないが
ちょっとは足しになるのか

311 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:13:49.08 ID:aDRUNHAs0.net
車輌を今の倍にして2回に別けてホームに停まれば?
それでも混雑するなら3倍で3回に別けて

312 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:14:17.52 ID:24rAejNo0.net
>>285
東京ー横浜間は
東海道線
東海道新幹線
京浜東北線
少し離れて京浜急行線
更に少し離れて湘南新宿ライン
の5本走ってるけど京浜東北の一部以外激込み

313 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:14:24.80 ID:7J/qk5wt0.net
小池ってアホじゃね?

314 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:14:36.87 ID:knNAwcHt0.net
>>209
それ1つ目から3つ目の駅に行く人がすごい苦労する羽目になるから無理。
似たような考えは準急とか区間急行ってのですでにやってる

315 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:14:48.46 ID:KCO57JZL0.net
>>310
路線バスのが運べる

316 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:15:53.19 ID:fs3RKsLA0.net
博多から東京行きの舟が無いのは何故

317 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:15:58.44 ID:eDrTFXVS0.net
40人乗りの船で通勤ラッシュ対策ってw

318 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:16:20.93 ID:yyNlDqpF0.net
水平リーベ僕の船

319 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:16:44.11 ID:n1veJzJr0.net
船着き場が遠い上に40人定員で乗れなかったら困るから早めに行って並ぶ?
そんなことしているうちに電車で会社に着くわ

320 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:16:49.50 ID:sDf9SZXJ0.net
>>316
こんど北九州と横須賀を結ぶフェリーが就航

321 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:17:10.11 ID:nnV8OZC70.net
船を使わざるを得ないほど、東京は鉄道網が貧弱なのか

322 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:17:49.06 ID:ZySNkr2H0.net
京王のモットクパスみたいに、交通公社でも
「規定料金内は乗り放題!」みたいな制度がないと
通勤費計上のハードルがあって導入困難やろ・・・

323 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:18:05.03 ID:Dzs/0KtH0.net
100回準備しても

324 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:18:05.05 ID:mueUiXTf0.net
>>1
水をさすつもりもないが
この規模、この区間のみなら焼け石に水だな

325 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:18:35.95 ID:E3rCTaf+0.net
神戸でも嫌気さすのに東京なんて地獄だわ

326 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:19:00.17 ID:m3R9G/3l0.net
>>302
乗り入れもだけど都心貫通する路線がもう一二本欲しいな
今後の新線で確定してるのはリニアぐらいで、これで品川から先がますます混雑する罠

327 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:19:07.86 ID:QJ3V9qu30.net
小池っちの公約2階建て山手線は

328 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:19:11.37 ID:GxpkD/j60.net
>>304
神田川に航路ができたら面白いだろうなとは思っていた
実用性は微妙だが

329 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:19:32.45 ID:i2w0JHrX0.net
>>327
それより花粉ゼロはよ

330 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:19:35.24 ID:IEQFzxCg0.net
>>321 増えすぎた結果なので、鉄道会社が悪いとか都が悪いとも一概に言えない
人口増加が低い都市・町の人には判らんと思うけど
都民的には「まぁそらそうだよなぁ」と受け取ってる

331 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:19:49.26 ID:TZeF1kiTO.net
>>1
停舶所がたくさんあれば使うんじゃない?

332 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:19:52.95 ID:xTht7+/q0.net
バンコクの運河はどこもかしこもドブ川だが、渋滞地獄では結構便利に使えた。
東京だけでなく、大阪に使えそうな交通システム。

333 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:20:20.27 ID:E+wQn8UV0.net
ビッグサイトに行くとき天気が良ければ使うくらいだな

334 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:20:23.80 ID:MTM/ABng0.net
マンギョンボン号で輸送しろよ

335 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:21:00.37 ID:i2w0JHrX0.net
大雨降ったらうんこ浮いてる川で通勤

336 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:21:36.02 ID:bIphhpNR0.net
>>14
連結したらいいじゃん

337 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:21:41.58 ID:5a5m9o1g0.net
小池まじでやってんの?
たった40人、しかもライフジャケットをいちいち着用して
実証実験とか狂ってるとしか思えない

338 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:21:48.60 ID:m/H5Xbwa0.net
小池ってこの三年で何やったの?

339 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:21:52.96 ID:djoLKGW3O.net
インド人「電車の上空いてるじゃん」

340 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:21:54.00 ID:nl6m1zL40.net
都市部に人口集中しすぎだよな。

341 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:22:03.30 ID:VRlH8Z5B0.net
水路 いいね 優雅な朝だ

342 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:22:04.71 ID:7ZDmE/Ag0.net
葛西辺りから大手町とかじゃないと意味ないべ

343 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:22:45.79 ID:TvKjbcqN0.net
>>49
お役所と学校が8時30分〜9時始業でずらす気がないからなぁ

344 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:22:53.75 ID:i2w0JHrX0.net
>>338
築地が豊洲に移転した
なおトラブルだらけ

345 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:22:56.63 ID:+Mf9ifuj0.net
>>1
大阪でもやればいいのに
なんばから梅田方面に行けるし、観光船は橋の下を通る為に低く作られてる
まぁ、水門通過とか時間がかかるから通勤には不向きかな
淀屋橋から大阪城港だと20分くらいで着くよ

346 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:22:59.62 ID:dNpz3bbN0.net
電車がいかによくできた交通機関か実感するための試みか?

347 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:23:01.14 ID:bdr5ei4T0.net
埼玉にも海作ろうぜ

348 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:23:25.76 ID:dNpz3bbN0.net
>>344
築地のままのほうがよかったの?

349 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:23:39.46 ID:qVdw/bJZ0.net
揚陸艇みたいなのにしても人数は電車に遠く及ばないな。
きっと足びちゃびちゃになるし。

350 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:23:41.73 ID:CdgiWpID0.net
会社の近くに住むか
FLEXの会社に勤めれば良いじゃんか
いつまで通勤で消耗しているの?
死ぬの?

351 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:24:03.38 ID:Yy27KVUz0.net
VRを極限まで発達させて通勤自体なくしちゃえよ

352 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:24:16.07 ID:/VanyXCm0.net
とりあえず官庁だけでも分散させれば首都圏の過密と地方の過疎を一挙に解決出来るきっかけが出来るのに、それだけは絶対しない銭ゲバトンキン。

353 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:25:26.18 ID:abIBO6sM0.net
40人
40人wwwww
東西線とか埼京線なら一つのドアとドアの間にそれくらいいるよ
役所の人間バカすぎ

354 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:25:42.49 ID:lwLj0/AT0.net
船が鉄道ほど安く運用維持できるとも思えんが、ラッシュ緩和のためには公費ジャブジャブでもおっけーよってこと?

355 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:25:46.72 ID:nl6m1zL40.net
強風や台風に弱いのがな。船酔いとかも苦手な人はいるし

356 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:25:53.02 ID:nnBhONPW0.net
そんで乗ってる奴らにオールで漕がせればいいな

357 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:25:54.23 ID:YGklmrWe0.net
>>352
テレビ電話とかでで会議もできんだからそうすればいいと思うけど紙文化を駆逐するまで無理やろな

358 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:26:16.34 ID:dNpz3bbN0.net
>>352
テメーのところで中央官庁丸抱えしてるくせに地方を東京の税金で養ってやってるみたいな顔されるのは
ちょっとムカつくな

359 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:26:41.44 ID:JyguKjnm0.net
>>122
そのままケツ出してブリブリ

360 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:26:46.82 ID:Fv+IpfYP0.net
もちろん、某漫画・アニメにあやかって女の子を船頭にするんですよね

361 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:27:04.20 ID:NciFkSCk0.net
ポンポン船乗ってみたかった
黒澤の「野良犬」観るたびに思う

362 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:27:22.38 ID:TvKjbcqN0.net
>>357
国会と官邸が東京にある以上無理かな

363 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:27:24.04 ID:E15o4pGV0.net
>>352
消費者庁を徳島へは官僚の反乱でポシャッたねw

364 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:27:41.53 ID:w5PdK1LV0.net
>>329
二酸化炭素0と一緒に達成予定

365 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:28:03.54 ID:i2w0JHrX0.net
>>360
小汚いオッサンがべらんめぇ調で船頭する予定です

366 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:28:29.34 ID:JyguKjnm0.net
>>345
大阪はいいかも
梅田から大阪城などに行きやすくしてくれ
川西市と伊丹市と池田市も猪名川を船で行き来でくれ!

367 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:28:37.98 ID:fukGGdLM0.net
観光客を舟にすれば良いじゃん

368 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:28:45.95 ID:C7BDAULo0.net
小池に投票してしまったのを後悔している

369 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:29:16.77 ID:dNpz3bbN0.net
>>368
都民ファーストの会にも入れたの?

370 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:29:29.55 ID:+/D7S82e0.net
>>100

だな。
列車ならぬ、列船にすれば良い。

371 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:29:44.57 ID:JyguKjnm0.net
>>360
巨乳美女が晒し巻いて法被着て船頭やる予定です

372 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:29:57.46 ID:NRGTHkUz0.net
>>281
それでいいんだけどね
複合職住ビル

373 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:30:09.49 ID:Dzs/0KtH0.net
小池ババア
河川を泳ぐ〜〜!

374 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:30:22.46 ID:i2w0JHrX0.net
大型ドローンで会社の屋上まで飛んで行った方が早いと思う

375 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:30:32.73 ID:5DAhtxy90.net
マンハッタンに行くニューヨークで乗った船はでかかった

376 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:30:55.43 ID:dNpz3bbN0.net
雨の日も頭に例の傘を被ればいいだけだからな

377 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:30:59.96 ID:ZP+MxWXW0.net
フレックス勤務を強要して通勤分散すればいいんだよ

378 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:31:11.80 ID:tFcEkn5n0.net
板子いのちの俺だとて
時雨降る夜は身も細る

379 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:31:54.38 ID:mueUiXTf0.net
>>368
あれはあれで仕方ない
対抗馬がセクハラ耄碌爺鳥越か、ガチ左翼の宇都宮だから、悪の小なる方という消極的選択として小池しかないんだわ、

380 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:32:36.27 ID:Tt8FqiHx0.net
>>20
水中側に地下船室作ろう
窓を付ければ、汚い川底を見ながら心洗われる通勤出来るぞ

381 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:32:37.30 ID:cm8DSZPh0.net
>>1
片道1000円とかにしないと船着き場の行列が酷くなる

382 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:33:31.76 ID:dNpz3bbN0.net
>>379
問題はその後の都議選だよな

383 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:33:40.81 ID:1AKnoXue0.net
文字通りの奴隷船

384 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:33:42.78 ID:FL2YCNYx0.net
釣り馬鹿日誌

385 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:33:46.75 ID:vpJER4WZ0.net
ちょっとデカめの漁船使えば漁師も客もwin-winやん

386 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:34:08.65 ID:A9v9YoWH0.net
>>36
大阪には自転車ごと乗れる渡船があって
USJの外国人スタッフが活用してるけど、
東京にはないの??

そういや、釣りバカ日誌でハマちゃんが
釣り船で通勤してたな

387 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:34:16.89 ID:i2w0JHrX0.net
船着き場まで歩いていって船待ってる間に
家からチャリで出た奴が会社着いてると思う

388 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:35:33.91 ID:5X2pN7wZ0.net
テーマパークのアトラクション並に乗り物が来ないと解消なんてされないだろ

389 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:35:37.72 ID:uNeRcOV10.net
>>21
まさかの乗客に漕がせる?w

390 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:35:46.45 ID:WUA5zqJP0.net
40人…
あほ?

391 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:36:43.66 ID:POjdhwUC0.net
>>311
速度も落ちるから、単位時間あたりの輸送力も落ちますが。

392 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:36:58.12 ID:mueUiXTf0.net
>>162
おれそこで太鼓叩く仕事したいわ
上半身裸で鋲打ち革サンダル履いて

393 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:37:19.39 ID:A9v9YoWH0.net
>>280
東京の今回のは短期間の実証実験だからな
本格運用するなら、何路線かで自転車も
運搬できる渡船を使うだろ。

394 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:37:48.09 ID:UtuY3O6X0.net
速度はおせーわ、たくさん運べねーわ、来る間隔あきまくりだわ、
悪天候のときは欠航するわ、船着き場周辺にない職場が99%だし、
なーーんも意味ねーーーーー

395 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:37:49.94 ID:0CF0Jfnv0.net
>>1
水道橋〜日本橋
https://tokugi-ch.com/kandacourse/
http://ss3.jp/nihonbashi-cruise/index.html

秋葉原の万世橋船着場、和泉橋防災船着場がある
浅草の吾妻橋周辺に船着場がある

水路は、こち亀じゃないけど仕事で使おうと思えば結構使えるはず

396 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:37:56.24 ID:ib4QmhRE0.net
駐輪場整備できないならこれもありか

397 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:37:56.31 ID:mueUiXTf0.net
>>382
あれは自民入れたわ俺

あの前後のグダグダ見て、小池は無理だと思った

398 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:38:03.22 ID:wjEorkKT0.net
落語みたいに、知り合いの若旦那(ニート)を船頭に雇ってくれないかな。

399 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:38:07.66 ID:gzX4CcwE0.net
>>16
君は文系。間違いない

400 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:38:56.65 ID:/VanyXCm0.net
トライアスロン流行らせて、鉄人通勤とか煽ればいいんじゃねw

401 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:38:58.57 ID:YoadWpuD0.net
意地悪ばあちゃんの青島幸男を都知事にした

お笑い都民が選んだのが

本物の意地悪ばーちゃんだったとはね

402 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:39:26.31 ID:/s9E5z+s0.net
沢山の船を用意すれば大丈夫よ
船と船を鎖で繋げばさらに安全よ

403 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:40:08.49 ID:yuqqZ0Ed0.net
>>401
悪いのは意地ではなくて略

404 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:41:26.07 ID:A9v9YoWH0.net
>>401
総理になりたいためだけに都知事になった女

405 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:41:44.94 ID:tFoWvMKU0.net
40人とか焼け石に水。
本気でやるなら平たい蛇みたいな新型船舶でも建造せんと無理だろ。

406 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:42:29.12 ID:Ty8nP8Lq0.net
2階建てのグリーン車なんて乗ったこと無いけど
あれ、天井高はどうなってるの?身長175cmの人ぐらいまでならOK
でも一般通勤車としてはドアの数が足らないだろ、停車時間長くするのか。

407 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:42:38.07 ID:kjG0R2yr0.net
これ、通勤よりも観光客メインにした方がいいと思うけど
通勤地獄対策としては輸送量なんて微々たるもん

408 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:43:05.09 ID:kjG0R2yr0.net
>>406
身長180cmでも無問題、とても快適

409 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:43:15.95 ID:B5lsIzN80.net
>>57
ロンドンのオックスフォード・ストリートも日中はバスとタクシーのみで乗用車は通行禁止だよね

410 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:43:21.50 ID:tM5BliCW0.net
>>3
屋根付き船で

411 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:43:45.56 ID:qS/tmsQ50.net
電車なんて不経済な乗り物はいい加減に廃止すりゃいい。
舗装して電気バスに転換、自動運転、床下路面給電
改札も不要、スマホGPSと連動した徴収システム、信用乗車方式

銀座線で渋谷から浅草 14.3kmで33分。
時速27km程度だからちょっと早い自転車程度しか出てない。
銀座から渋谷までノンストップ時速80kmで走れば10分ちょい
バスなら細かく運行できるので渋谷/浅草のノンストップ便が設定できる。
10秒に一本が行き先別にバスが出発するなら駅は19個だから
3分に一本は自分の行き先の直通バスに乗れる
最悪でも渋谷から浅草まで13分で到着できる。
空間利用効率は三倍
路線間の接続も簡単、バス同士の自律制御だから信号システムも不要。
運賃も激下がる
人身事故が起きても影響は軽微
欠点皆無
ぼくがかんがえたさいきょうのみらいとし

412 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:43:55.04 ID:XY24EHSx0.net
>>27
湘南新宿ラインは二階建て走ってるから、JRは出きるだろうな。
地下鉄は知らん

413 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:44:00.82 ID:h1/IkNui0.net
千葉方面からは屋形船でいいよ

414 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:44:29.99 ID:yqRNum3q0.net
家族ゲームで松田優作が通勤してたな

415 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:45:35.90 ID:N9ZFaNQG0.net
>>1
言いたいことはわかるが、フネって遅いからなあ。
海自の観艦式でガスタービンのDEに乗ったことがあるが、
あの加速は素晴らしいものの、かといって最高速が桁違いに
速いってわけでもないし。
ましてや商業ベースで運用される乗り物など、せいぜい
現役の水上バスのレベルだろ。
なら普通に電車で移動した方がいいって話になるわな。

416 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:46:15.78 ID:ZP8T15Df0.net
これからはマイカーからマイボートね

417 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:46:39.42 ID:8pG77DBK0.net
南斗人間砲弾スキル必須にするのもいいな

418 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:47:32.20 ID:yMuhGLvE0.net
>>409
普通は、乗用車の通行禁止にするはずなんだけどなぁ?
都内ほとんど ビジネスパークだからね
それか、自転車

419 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:48:19.64 ID:FhwgcMKI0.net
電車の本数を増やせば簡単に解決することを敢えてやらないのは企業努力だよな

420 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:49:03.02 ID:PYvuSWZ80.net
1つの船に乗れる人数少なすぎてあまり効果ないような?
まあ実用化されるときはたくさん出すのかな?
しかも東京にある大きな川のいたるところで
そしたら多少は緩和するのだろうか?よくわからんな

421 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:49:29.04 ID:o04XhCVM0.net
オリンピックの頭につける日傘といい東京都どんどん退行してない?

422 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:49:37.77 ID:QCUIj3h+0.net
>>410
水位が上がるから運河は無理なんだよ

423 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:49:50.02 ID:sy+AWvPh0.net
手っ取り早く混雑解消したいなら、第二山手線作ればいい
但し大阪環状線みたいにあちこちから乗り入れるタイプ
JRだけじゃなくて一部私鉄も共同乗り入れ

地下深くか高架かで

424 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:50:07.97 ID:tWr4Uees0.net
江戸川を有効利用だな

425 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:50:23.02 ID:PDDpykNi0.net
1回に800人くらい載せられる大型フェリーとかでないと、交通インフラとしてどうなのかと。
つか定員800人の大型フェリーって実際3万人くらい詰め込めそうだけどw

426 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:50:30.80 ID:Y/tzFner0.net
大惨事の予感

427 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:50:34.56 ID:x9Tx13kt0.net
いいね 令和の新時代だ

428 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:50:37.69 ID:ru0X6aPI0.net
酔う

429 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:50:47.62 ID:yMuhGLvE0.net
>>405
それかバイキングみたいな 大型通行を いくつか建造しての、ピストン輸送な
1つじゃダメ

430 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:50:50.05 ID:i2w0JHrX0.net
>>421
上がアホなこと言っても下はヨイショするだけだから
こんなアホみたいな案が表に出てくる

勇気持って異論唱えた人は更迭だから

431 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:51:11.52 ID:Khl+jhE40.net
通勤する人を減らすのが一番手っ取り早い

432 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:51:30.73 ID:N2mybiQ50.net
船酔い

433 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:52:25.37 ID:3rW6bHxk0.net
敗れ奉行みたいに船で会社の入口に突っ込むのか

434 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:53:06.84 ID:yMuhGLvE0.net
>>425
2輪車ぐらいは軽々積める バイキングみたいな 大型通行船な
いくつか建造しての、ピストン輸送
1つじゃダメだね
川使わなきゃ とてもじゃないが渋滞緩和できない

435 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:53:10.70 ID:dBoA3zgl0.net
いつまで放置するんだろうと思ってたけどやっとか

436 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:53:25.82 ID:WCqMQa7Q0.net
>>279
大和川だったかな
おもしろかったけど探偵が真栄田だったからお蔵入りになるだろう

437 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:54:15.99 ID:o04XhCVM0.net
あの日傘つけて船で通勤してたらシュールだよ

438 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:54:17.66 ID:elzpu77z0.net
千葉辺りから出してくれ

439 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:55:17.52 ID:zxKESJJg0.net
船、スゲー遅いだろ

440 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:55:17.89 ID:i2w0JHrX0.net
>>437
でも毎日それをやって勤務評定を上げるのが都職員だよ

441 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:55:20.56 ID:DhpeSfPX0.net
片道40分とかアホすぎる

442 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:55:49.48 ID:yMuhGLvE0.net
>>423
ムリムリ 現状でも もうイッパイイッパイだよ
建築物も、飽和状態だし
ワヤクチャ化してるみたい
360度展開だもん

443 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:55:52.09 ID:Ty8nP8Lq0.net
屋根なしで自転車のまま乗れるって
米軍の上陸用舟艇みたいなのかな
ある意味ワクワクしちゃう

444 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:55:55.00 ID:aDRUNHAs0.net
>>391
次の電車が着くまでの時間を有効活用すればそんなに効率落とさずに行けると思う

445 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:56:17.09 ID:TurQqz0K0.net
やっぱり距離のショートカット出来ないと意味無いなw

1000人クラスの乗降を数十秒で完了させるのは電車以外ないな。
船やったら30分岸壁占有だろ。

446 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:57:53.16 ID:CcbaAW5o0.net
【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上 ネット「ダサい人…」「脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた」 ★4

売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう!
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です

CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』


国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう!
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
あいみょんや新垣結衣や羽鳥慎一や北村一輝といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう

http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか?
htt〇ps:/〇/ww〇w.excite.co.jp/news/article/Cyzo_201504_post_18343/
「“芸能界のドン”は宅見組長が育てた」バーニング周防郁雄社長と暴力団“黒い交際”暴く衝撃ブログ

エイベックスもヤクザバーニング系です。エイベックスのトップの松浦の暴力団を使った脅迫行為など上場企業のトップとして決して許されません

https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない! 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が


業界でもっとも黒い事務所と言われているライジングもバーニング系です。
ヤクザライジングのタレントを起用させないようにメディアを監視していきましょう!!
特にヤクザライジングと癒着が酷い日テレ関係者を逮捕に追い込んでいきましょう!

http〇s://noma66.co〇m/womantalent/1743/
西内まりやの元事務所ライジングの闇!脱税やヤクザの悪評に圧力の黒い噂?!

.624045

447 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:58:29.93 ID:CcbaAW5o0.net
5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?

http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員

【民主党=立憲民主党の正体】

韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】 
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328

菅 直人(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子(民主) 日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也(民主) 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子(民主) 慰安婦への謝罪と賠償法案 8回提出
福山哲郎(民主) 陳哲郎
白眞勲 (民主) 元韓国籍
土肥隆一(民主) 朝鮮京城に出生
中井洽 (民主) 吉林省長春に出生
辻元清美(民主) ピースボート創設(北朝鮮組織)
辻元清美(民主) 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生(民主) 嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕!」
末松義規(民主) 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう!」
角田義一(民主) 朝鮮組織から献金 2500万闇献金疑惑
前原誠司(民主) 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳 (民主) 大震災の年に「韓国に5兆円支援」の財務大臣
山岡賢次(民主) (「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」)
 



+30323

448 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:58:38.21 ID:q1Sksmfv0.net
ナイトスクープの依頼とまでは行かなくても、
乗り降りの時間で電車と同じかそれ以上かかる例がほとんどだと思う
例外があるとすれば東京駅で総武線を経由するケース

>>9
岸壁離れる前に転覆する様が目に浮かぶようだ

449 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:59:19.42 ID:DhpeSfPX0.net
>>136
フル勃起したリーマンのすし詰め車両想像したじゃねーか

450 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:59:32.61 ID:6z1u4viV0.net
大阪の水上バスでもやろうや
枚方からOBPに務めるリーマンに需要あるやろ

451 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:59:51.87 ID:l148VkjlO.net
乗員40人で緩和するの?
東京都知事は馬鹿なの?
この都知事を選んだ都民は、

452 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:59:56.26 ID:pXp5Dd9F0.net
>>370
その上歩きゃよくね?

その前に孔明の罠になりそう

453 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:01:17.47 ID:o04XhCVM0.net
>>440
大変な仕事だなw

454 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:01:24.25 ID:6ee1lABf0.net
船橋や浦安あたりからもっと沢山乗船できる大きめ水上バスで浜松町。
そこから小型船に乗り換えて日本橋、という方がまだ需要ありそう。

455 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:01:40.22 ID:FhjpCeIb0.net
そんな事より、オリンピック期間中の有楽町線はどーすんだよ。地獄になるぞ。

456 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:03:11.29 ID:icPVQXdg0.net
こんなの無理に決まってるだろ
小池と役人のアリバイ工作
ほんと無駄なことに金使ってるよな

457 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:04:16.50 ID:fRgKi6ht0.net
>>352
>>357
・わざとアナログにする。東日本大震災で津波で書類が流されても変えようとしない。
・わざとアナログにした結果、官公庁は東京に集中する
・本社も東京にないと不便になるように仕向ける
・新幹線の配線は東京に集中するように造る
https://www.nippon.com/ja/ncommon/contents/features/38196/38196.png

全部意図的にやっていることなんだな。
ここまでやらないと名古屋以西の西日本に勝てないのが東京なのさ。

458 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:04:32.86 ID:lVOMLix+0.net
電車の料金、今の3倍ぐらいにすればいい
そうすれば電車以外の選択肢が広がり
徒歩、バス、車通勤、タクシー、自転車で
バラけて通勤ラッシュ減ると思うんだが?

459 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:05:18.66 ID:no3fVYqZ0.net
ならば、埋めた水路と堀を再掘削します?

460 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:06:12.22 ID:QtPXpGwa0.net
電車みたいに12隻繋げて運行しろよ。

461 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:07:01.02 ID:QtPXpGwa0.net
あるいは艀(はしけ)に立たせて乗員稼げ

462 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:07:40.94 ID:no3fVYqZ0.net
>>2
馬鹿だな。
言霊を甘く見おって。
痴女としか触れてないのだから、老痴女もしくは醜女でも構わんな?
醜女の老いた痴女もまた一興。

463 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:09:04.07 ID:zrgE8dVp0.net
>>423
手っ取り早く混雑解消するために、50号線(環二通り)を計画してたんだが、
小池知事の築地空転事案で開通できなくなったんです。小池失政の尻拭いです。

勝鬨橋のラッシュは通勤じゃなくて通運なんで、通勤客を船に乗せてもラッシュ緩和にはならないのは解っているのに、
試算で無理だと解っているものを、やってみなきゃわからないとか言い出した馬鹿相手の反証が実証実験だから。
民主党政権時代にやった社会実験がすべてダメだったのがいい例。

464 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:09:25.87 ID:WUA5zqJP0.net
>>348
いいわけないじゃん
午後の場内走り回ってるデッカいネズミ怖かったわ

465 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:10:31.23 ID:IEhzVV600.net
小池の時の他の立候補者って誰だっけ?

466 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:10:33.44 ID:no3fVYqZ0.net
>>12
夜中船の夢で目が覚めて「私天才!!」ってメモに認めたんだろう。

467 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:10:51.39 ID:DLF68RO90.net
さっさと離れた場所でも仕事になるようにしろ。
電車乗りたくないねん

468 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:11:14.76 ID:DLF68RO90.net
>>465
鳥越俊太郎

469 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:11:15.36 ID:uRIkDlea0.net
そりゃ家を出ればすぐ船着場で
船を降りればすぐ会社のエントランスならいいけど

470 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:11:39.95 ID:uwvVjlK50.net
誰が考えてんだろうなぁ頭悪すぎるわ

471 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:11:58.60 ID:yMuhGLvE0.net
>>463
わかるけど、大八車形式は 少し抑えないと
どちらにせよ、乗用車の乗り入れは、ビジネスパークには向かないんだよ
難しいけど、ラッシュ緩和は、やっぱり ちゃんと考えていったほうがいい

472 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:13:37.76 ID:ECIBcHtz0.net
  

  _ノ乙(、ン、)_閃いた!川の上に高速道路をry

473 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:14:07.82 ID:LmXtRCLo0.net
船なんて精々20kmも出ないならチャリでええんちゃうん

474 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:14:53.51 ID:yMuhGLvE0.net
>>455
だから、ムリにきまってんでしょ オリンピック中止だよ
都市機能のパンクだよ
物流ですら、詰まってて そうなってんのに
少し抑えないと

475 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:15:38.62 ID:YRY63QIZO.net
通勤者にほとんどメリット無いのに成功するわけないだろ無能どもめw

476 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:16:40.22 ID:+/cE7vfF0.net
社蓄が台風でも出勤→あぼーん

477 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:17:13.17 ID:3/4ffbfS0.net
あらゆる選択肢が必要
JRはほぼ毎日遅れて機能低下する一方

478 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:17:51.66 ID:BPUU3T4l0.net
>>410
1の写真見てみ

479 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:18:02.81 ID:yMuhGLvE0.net
>>450
水上バスも あんな平たいやつはダメだよ
空調は完璧でないと

通行船のデザインを もっと勉強したほうがええわ
南港のスペイン船みたいな観覧船も
わりに積めるんだからさ

480 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:18:46.41 ID:paSB/Tga0.net
奴隷船だな

481 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:19:23.80 ID:1yrOXvWt0.net
サリン事件は起こりにくい

482 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:19:28.53 ID:fx0p545B0.net
輸送力とコストと安定性を考えると
バスの方がマシ。

483 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:20:19.92 ID:iy2H1IOt0.net
コレ考えた奴は船通勤してんの?
アホなの?

484 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:20:50.61 ID:Tdq7wn/D0.net
隙間なくつめるんだ、何割かは生き残る

485 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:20:58.97 ID:yMuhGLvE0.net
>>475
まるで通勤者を、生きる屍みたいに言うなんて… 鬼やな

486 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:21:53.12 ID:naAs9QpG0.net
荒川水上バスがあった頃は川口からたまに船通勤してた

487 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:23:17.89 ID:POjdhwUC0.net
>>444
まぁ、「千鳥停車」っていうのもあるけどね。
A〜F駅まで6駅あるとして、
種別イはA・C・E駅に停車
種別ロはB・D・F駅に停車
ってやると運転間隔は詰められる。
ただ、B駅からC駅に移動出来ないという欠点がある。

488 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:24:03.04 ID:lxz7zOE20.net
普通に通勤したこと無いんやろな(´・ω・`)

489 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:24:07.75 ID:zrgE8dVp0.net
>>471
自動車通勤しているブルジョアが、わざわざ船で通勤するわけないだろ。
電車通勤者を減らすことで、オリンピック観覧の観光客が地下鉄に押し寄せた時のラッシュ緩和が目的なんだろうけど、意味が無い。

オリンピック期間中に時差通勤した会社に補助金出すくらいのことした方がラッシュ緩和になる。

490 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:24:17.36 ID:ib4QmhRE0.net
在宅勤務の推進も有効
ただし正社員の低賃金化も受け入れてね

491 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:24:26.68 ID:N8t0whLd0.net
今こそオナポートの実証実験が必要だ

492 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:25:07.68 ID:fo3F8ms40.net
大漁旗をなびかせて北島三郎か鳥羽一郎をかけながら船首に立てばいいんだろ?

493 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:25:25.95 ID:MGdjUtux0.net
在宅勤務がいいよね
技術的に可能なのになんで進まんのかね

494 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:25:28.63 ID:JabDjqPf0.net
>>457
東日本大震災ではいち早く電子化に取り組んでた自治体が役場ごとサーバーやられ
高台の総合庁舎にあったバックアップサーバーもやられた
書類なら乾かせばある程度救えるけど、塩水に浸かったHDDは無理

495 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:26:11.63 ID:y5RqwQnY0.net
船底に大量の埼玉人を積んだガレー船が荒川を下ってくるのか

496 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:26:29.86 ID:4M+OpuMW0.net
皆が乗らないからラッシュがゼロなんでしょ?
皆が乗ったら、ラッシュでしょ?

497 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:26:32.29 ID:JabDjqPf0.net
>>489
タイムカードに細工して時差出勤したことにして会社が補助金せしめるだけになりそう

498 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:26:33.33 ID:s8UsDL1S0.net
東京の下に巨大な地下都市を建設して
そこを居住区にすればいいだろ
巨大エレベーターで遅刻無き出勤だ

499 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:26:49.40 ID:hMwXc7xV0.net
晴海のトリトンスクエアから日本橋までは約4キロ
・自動車だと十数分
・公共交通だと30分以上(乗り換えが必要)
・徒歩だと50分(散歩にちょうどいい距離)
駐輪スペースさえあれば自転車通勤が一番楽

500 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:27:54.39 ID:cuSm/RIW0.net
交通費申請が最安料金でしか通らないからダメ
迂回ルートおけにしたり、始業時間ずらしに優遇与えろよ

501 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:28:04.50 ID:nt4yvl5U0.net
埋立地にタワマンつくって分譲してる。
そこからお船で運ぶのは面白いのでは?

502 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:28:17.73 ID:AigJoTqI0.net
パトレイバー2ごっこが出来るな

503 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:28:25.46 ID:74izjU7v0.net
通勤ラッシュの満員電車とか、乗車率150%だの180%だのが当たり前
挙げ句の果てには詰め込みすぎて人が溢れちゃって、ドア閉まらない状態でも溢れてる人間を駅員が無理やり押し込んで発車させてるじゃん
それを緩和させるにしても船1便あたり40人とか余りにもショボいし、船も限界突破して運用させないと全く話にならないだろ

504 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:29:26.36 ID:j3855BMw0.net
横浜そごう裏から川崎とか大田区の京浜島とか昭和島あたりの工業地帯寄りながらなら需要ありそう
あそこらへん働いてる人が多いのに駅から遠い上にバスで無茶苦茶不便だし

505 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:30:39.67 ID:m7c5iu1p0.net
会社に波が高いので少し遅れますとかメールするのか

506 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:31:54.25 ID:Dc78BcD60.net
帰宅時に船に乗るのはよさそうだが

507 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:33:22.17 ID:fjJhImcP0.net
川って臭いんじゃね?

508 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:33:45.11 ID:QG2chLjJ0.net
まあ、何でも試してみるのはありなんじゃないかな(呆れ)

509 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:34:43.58 ID:UxsSGkPk0.net
都内は車を全面通行禁止にして超高速のオートウォークを道路に張り巡らせろ
地震がきたらどうするのかって?知らん

510 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:34:47.44 ID:GmRbBVtS0.net
打ち水並みの劇的な効果が期待できる

511 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:35:00.77 ID:JT1mvs4o0.net
>>57
ああ、なるほど。これの方が遥かに有効だわ

512 :Fラン卒:2019/07/08(月) 12:35:59.86 ID:0DQwgFuQ0.net
実験止まりやろうな。
解決にはトンキンの縮小が一番。
何かを得ようと思うなら、何かを捨てないと。

513 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:36:10.90 ID:zrgE8dVp0.net
>>503
桟橋がしょぼいから、それ以上の船が使えない。
水上バスの路線とその桟橋は、渋滞緩和させたい場所から離れてて意味無いし。

514 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:36:34.78 ID:WBaOrpr50.net
東京とないだけじゃ駄目だろ
金沢文庫あたりから船でお台場につけろよ

515 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:38:20.41 ID:WBaOrpr50.net
>>513
電車のまま連絡船に乗せる連絡船のほうがよっぽど発想が柔軟だったな

516 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:38:47.27 ID:Q2J1hySG0.net
>>1
東京をはじめとする大都会の法人税を爆上げするだけで解決

517 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:39:08.74 ID:pXp5Dd9F0.net
>>455
いや、通勤禁止だから

518 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:39:20.15 ID:ZGBPXI9H0.net
天候の問題を無視しても、輸送力を考えると全く意味が無い

519 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:40:31.68 ID:88qGpgVU0.net
民間と役所の勤務時間をずらして分散させろ
公務員の勤務を10:00-20:00にすれば
平日も役所に行きやすい

520 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:41:27.78 ID:vZM9aqra0.net
誰かドボンしたら運航停止か?

521 :カメハメハ大王:2019/07/08(月) 12:41:50.80 ID:8YQit6bP0.net
今日は雨だから会社休みます。(雨による運休)
今日は風が吹いているので遅刻します。(防風による遅延)

522 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:43:13.12 ID:pXp5Dd9F0.net
>>515
そら、手積み手下ろしからコンテナに変えたら輸送量増えたって話のまんまだからな

523 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:43:14.06 ID:YIfp+9+c0.net
>>352
官庁が分散したら不便じゃん
まとまってどっかに移転するならともかく
それに東京が官庁を集めてるわけではない
国がやってるんであって

524 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:43:42.48 ID:+d4uMNh90.net
妊婦が船に乗ればいいだけでは?

525 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:44:44.87 ID:K0EBb4Ml0.net
>>493
できない言い訳、やらない言い訳だけは立派な日本のサラリーマン

526 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:44:50.47 ID:HiBfk6A90.net
浜ちゃんが、金沢八景から中本賢の船で銀座の鈴木建設まで通ってたろ

527 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:44:51.56 ID:VfoAix8e0.net
40人乗りが通勤ラッシュの緩和になるの?

528 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:45:06.00 ID:YRY63QIZO.net
おい小池w
公約の電車二階建てはどうしたボケw

529 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:46:19.41 ID:sUD/LZ+20.net
電動アシスト自転車まじおすすめ
狭い路地もスーイスイ
ビルの合間もスーイスイ

できれば折り畳み式で
スマホアプリと連携で盗難防止

530 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:46:31.03 ID:rmFbQGm40.net
令和の蟹工船

531 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:47:56.19 ID:ctfa3IoC0.net
>>493
信用が無いからだろ
進捗チェックを誰がやるの?って。
遅れてたら尻叩いてやらせなきゃならんし。

引き篭もりもだが、人は楽な環境に甘える事は簡単に慣れて堕ちる。
だから成果を出す為に甘えられない環境作る訳だ。

532 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:48:35.04 ID:cL7k+uD10.net
>>454
船橋からの船はあったけど
いつの間にか消滅した

533 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:50:02.76 ID:tOf5kGG90.net
矢切の渡しで通勤するようなもんだな

534 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:50:29.67 ID:YIfp+9+c0.net
>>473
実際、豊洲や月島あたりのタワマンの住人が有楽町線の混雑嫌さに東京駅まで自転車使ってる
だから今、東京駅の違法駐輪が多い

535 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:51:42.23 ID:HO4g6GFQ0.net
>>1
画像通りの屋根無し船だと、真夏の炎天下で40分も乗ってたら熱中症でバタバタ倒れそう。

536 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:52:14.47 ID:YyJGXVOR0.net
荒川〜西葛西辺りに船便出して欲しい

537 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:52:26.12 ID:5tP6ZHJp0.net
電車をドアじゃなくて車両をガルウィングみたいにパカッって開くようにすれば乗降短縮できる

538 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:52:38.78 ID:I+gOrND70.net
>>519
8時半からやってるから早く行けば良いじゃん

539 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:54:24.37 ID:SIfZCAkZ0.net
>>32
だよな

540 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:55:42.29 ID:Zkh4llBV0.net
ちょっとでも波が高いとダメとか不安定すぎる

541 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:55:54.43 ID:Pmpz4tpu0.net
東京「東京は車は要らない。電車が便利な大都会!地方のカッペは車必要で不便。」って言うんだから、東京の人は東京ご自慢の電車に乗らんかい。

542 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:56:04.65 ID:mTQmuB200.net
船旅怖くて出来ないから無理無理
大型船でもダメだってのに

543 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:57:12.67 ID:Ty8nP8Lq0.net
>>493
ノートパソ一台有れば仕事が完結出来るような職種のひとは
既に在宅勤務が進んでるだろ。
進まないのはそれ以外の職種で詰んでるからじゃね。

544 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:57:43.33 ID:YmbzBtDG0.net
雨が降ったら水位が上がって橋の下で首チョンパ

545 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:58:45.98 ID:DT8vGAjI0.net
海が荒れたら有休消化か。

有休消化率うp!!!

546 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:58:58.06 ID:/+2zQPX90.net
>>16
二階建てだと立つと頭がつかえる人がいる。
椅子を進行方向に向けるといたてる人が限られる。

547 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:59:09.80 ID:NtLBH0SU0.net
釣りバカ日誌で船で通勤してるシーンは羨ましいなとはおもった

548 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:00:29.31 ID:fUAsTdOb0.net
>>534
都内共通のドコモ?赤いレンタルサイクル増えてて通勤で使ってる人とか見るわ
うちの近所にもつい最近、ようやっとスペースが出来た
1回限りだと高いけど
月2000円で30分間に限り乗り放題だし

549 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:00:35.85 ID:ippDKAjY0.net
奴隷船w
出船メロディはアメイジング・グレイスで決まりだな

550 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:02:36.37 ID:rM+QQXrj0.net
>>15
自力でライン下り
ズブ濡れで夕方着とかもうね

551 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:03:07.16 ID:69IifjKc0.net
スワンボートでいいんじゃね?
かなりの数を用意できるし、操縦士要らんし

552 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:03:08.19 ID:W4ijEhEC0.net
首都高を3階建てにして、1階を自転車専用道路にして欲しいなあ
欧米みたいに自転車を交通手段としてもっと重視したらいいのに
そうすりゃ沿線で商売もできてくるだろうし

553 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:04:14.56 ID:CXtkXH5O0.net
背中に背負う個人ロケットを実用化すればええやん

554 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:05:50.03 ID:BY0LXd7f0.net
バカジャネーノ

555 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:06:28.25 ID:D3AOHHPH0.net
八景島からお台場に行く大型船をだしてほしい

556 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:06:59.23 ID:CI25Di7x0.net
誰もが机上の段階で多分ダメだろうと思われる「仮説」を、やってみたけどやっぱりダメでしたという「実績」に変えるだけの実験としか。

557 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:08:23.98 ID:uRIkDlea0.net
気候は年中温暖で五輪向き!!
コンパクト五輪でアクセスは良好!!


こんな嘘っぱち並べて無理やり招致した結果
笠だの打ち水だの船だの通販やめろだの(´・ω・`)

558 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:08:39.93 ID:gKXqCVPy0.net
>>493
在宅勤務の実施率に応じて企業への課税を軽減するようにすればいいのにね
それなら東京都の裁量で実現できるし、五輪後も仕組みを残せば通勤渋滞の緩和策にもなるのに

559 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:09:30.59 ID:YwLjIeAA0.net
・一隻当たりの旅客数が少ない
 連結しても知れている。
・乗降に時間がかかる。
・遅い
・船酔いする

アホだ。

560 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:10:09.20 ID:yuqqZ0Ed0.net
自家用車の使用を禁止すればいいのにね
バスと自転車とセグウェイみたいなので
移動すればいい

561 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:10:44.73 ID:YwLjIeAA0.net
>>15 つまり都知事は投稿者や百田にも劣るまぬけだということだな。 誰だ、あんなのを選んだのは。

562 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:11:13.91 ID:dVhS9xzX0.net
淀川の渡しも復活させてくれよ
茨木、高槻、山崎から枚方、橋本、淀あたりにさ

563 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:11:41.93 ID:VdJVMUf50.net
つまり対策する気はないってことでよろしいか

564 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:11:51.88 ID:LSkP7Sjm0.net
高須クリニック「ヘリ使えよ」

565 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:11:53.75 ID:zmwoyxoR0.net
>>380
それを見た誰かが吐いて、横の人が貰いゲロして、、、

566 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:12:27.79 ID:hdm/cq990.net
難民のようなラッシュ船
新しい東京名物ね

567 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:15:29.04 ID:ke6xvzBb0.net
ドイツだったか身ひとつで川の流れに乗って通勤する動画を見た気がする

568 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:15:46.28 ID:YwLjIeAA0.net
>>350 国家公務員の出勤時間を5時にすればいいんだよ。
終業は14時。 そこから飲食店や飲み屋に行けばハッピーエブリデーじゃん。

569 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:16:41.93 ID:qvwlaq5Z0.net
ズブ濡れで遅刻

570 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:17:34.05 ID:hykZ7RXb0.net
星新一が描いた、各所に張りめぐらされたチューブ状の乗り物に寝ているあいだに自動的に乗って、会社に着くという時代はまだまだ先のようだ。

571 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:18:12.25 ID:zKHmxJPk0.net
東京は交通のセンスが無さ過ぎ。

572 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:19:30.40 ID:ZLZJz3190.net
99.9%くらいの労働者は
駅と船着き場と勤務地が離れてるから無意味

573 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:19:42.44 ID:v6nQy7u10.net
>朝の通勤に利用してもらうため、午前7時半から

で、誰が使うんだ?w

574 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:19:50.67 ID:Dzs/0KtH0.net
チャリチャリ軍団〜♪

575 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:21:51.04 ID:j0ElTX600.net
こんな船とかより
情報系とかの人が通勤しなくても良くなればいいのに
セキュリティの課題はあるけど

576 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:23:28.35 ID:M+kMqmMe0.net
東京生まれなら絶対に住まない埋立地のタワマンなんかに住む馬鹿に天罰が下ったようなものだな。

577 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:26:06.27 ID:dOsb90ED0.net
バイクを除く自家用車は許可制有料にして実質制限をかけたら良いんだ
1人移動するなら125ccとか250ccバイクで十分だろ

578 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:26:07.80 ID:uNeRcOV10.net
>>246
離島奪還訓練で使った軍用ホバークラフトがイイな〜

579 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:26:10.36 ID:zBkFEbT60.net
これはいいアイデア、
東京にはかなりの数の客船がある営業外停船してるだけなら宝の持ち腐れ。
水上バス・クルーズ船・屋形船の臨時船を出せばウィンウィンな関係。

■東京都観光汽船株式会社■
【安宅丸】(乗船人数:約270名)
【竜馬】(乗船人数:約300名)
【海舟】(乗船人数:約300名)
【道灌】(乗船人数:約300名)
【リバータウン】(乗船人数:約300名)
【ジュビリー】(乗船人数:約300名)
【アワータウン】(乗船人数:約300名)
【いりす】(乗船人数:約150名)
【ホタルナ】(乗船人数:約120名)
【ヒミコ】(乗船人数:約80名)
【アーバンランチ】(乗船人数:41名)
【リムジンボート】(乗船人数:11名)

■東京水辺ライン・水上バス■
さくら・あじさい(乗船人数:140名)
こすもす(乗船人数:約200名)

■水陸両用バス■
スカイダックバス東京

■屋形船組合■
屋形船東京共同組合
東京湾遊漁船業協同組合
など。

580 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:30:54.12 ID:goo1QiVV0.net
>>576
青島元知事が江東区のタワマンに晩年住んだ
日本橋生まれの日本橋育ち。江東区は日本橋に近いがその理由

581 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:31:28.55 ID:ippDKAjY0.net
川の水が臭いそう

582 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:36:20.39 ID:msWMV3Y20.net
>>19
小池ゆり子「通勤は船に乗って」

70年代の歌謡曲みたい

583 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:39:28.87 ID:goo1QiVV0.net
朝潮運河の船着き場はトリトンから道路を渡った所
宣伝目的で、本丸は晴海フラッグの往復と観光船

584 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:39:32.47 ID:Lc9wifNF0.net
何故か

蓮舫に乗って

に空目した

585 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:42:01.74 ID:whlor6s60.net
>>579
そはそれで観光船として動かした方がいいんじゃないか
逆に割に合わなくないか?だったら上にも書いてるように40人〜50人単位の船を
数十隻もうけ動かした方が割に合うと思う
一度に大量輸送できるが300人とか日本橋とかじゃ小回り利かないだろう川幅狭く

586 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:42:55.21 ID:dbx3hMe40.net
>>1
雨の日どーすんだよ
小池 バカ

587 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:44:34.45 ID:whlor6s60.net
>>586
ん?屋根付きだぞ矢切の渡しじゃないんだから・・。

588 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:48:22.95 ID:MVVtFvgW0.net
社畜奴隷船じゃん、、、

589 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:49:14.25 ID:v2wVYRqr0.net
船良いよな

590 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:49:26.80 ID:LsH3MI3A0.net
これ電車と比べて何分変わるんだ?
そこの数字を出さずに記事にすんなよバカだろ

591 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:49:51.58 ID:o9DWcCDo0.net
ガチな話自転車だと20分くらい。

592 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:50:38.10 ID:Cd+VWxLp0.net
>1便当たり40人程度が乗船

もうこれ見ただけで誰も相手にしないだろ
少しは考えてから発表したらどうだ

593 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:51:54.97 ID:Cd+VWxLp0.net
そもそも船は電車より遅いしな

594 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:53:29.13 ID:QMByzCwK0.net
オスプレイつかえよ

595 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:55:56.28 ID:yfpYiBYm0.net
東京の観光船で徳川家康の船あるよなあれ中々かっこよかった
つうか今なんて東京の外れの田舎でも鉄道使い大手町まで行のも30分から40分で
行けちゃうからな、水上バスの意味がどれだけあるかがもう少し知りたい

596 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 13:57:54.06 ID:gKXqCVPy0.net
>>563
対策してるポーズを取ってるだけ、に見えるよね
酷暑対策の水撒きと同じ構図

597 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:03:14.47 ID:xTMlGBJQ0.net
>>306
臭くないよ

598 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:04:53.82 ID:R7ExOfuO0.net
もう、泳いで行けよ。
その方が速いぞ。

599 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:06:12.40 ID:07FaGVSG0.net
>>36
この距離で40分とか時間かかり過ぎ。しかも誰がこのルートの通勤を必要としているのか不明過ぎる。

600 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:06:19.42 ID:PDsE+wh80.net
これは通勤ラッシュの解消にほとんど寄与しないのでは

601 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:07:21.52 ID:Aj0idn3Z0.net
香港のスターフェリーとかイスタンブールのボスポラス海峡だかのやつとか
通勤でこんなん最高じゃんと思ったけどこれは違うな

602 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:07:31.94 ID:goo1QiVV0.net
災害が起きた時、活躍するのが水運利用
東京都は海運を活用したい。本当の狙いは観光目的の、水の都の復活

603 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:08:40.64 ID:TCBLAk4E0.net
> 1便当たり40人程度が乗船することができ

焼け石に水という表現がぴったりくる

604 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:09:11.30 ID:qsMgaZFY0.net
嵐の日、風の強い日はどうすんの?

605 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:09:52.58 ID:SoktPXIe0.net
>>595
安宅丸

606 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:11:54.36 ID:ue1kJXRh0.net
>>5
細かいこと言うと船通勤してたのは秋ね

607 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:12:27.26 ID:goo1QiVV0.net
朝潮桟橋に行ってみるといい
100人来たら怖くなる造り

608 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:16:40.85 ID:fjQ9/mQK0.net
休みにすればいいのに

609 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:17:02.01 ID:P8e2DqWG0.net
>>3
雨降ったらポンチョを貸し出すってさ

610 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:19:12.99 ID:zKHmxJPk0.net
インドネシアの満員通勤船は時々沈んでる

611 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:19:13.19 ID:P8e2DqWG0.net
>>493
資料を全部パソコンに入れてたら仕事にならない

データ化は大変だし、
1画面じゃ狭いってもんじゃないよ
紙の資料のメリットがあるんだよ

612 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:20:23.31 ID:WbW/bE2M0.net
八王子から新宿にも使わせろ
ねえのか?

613 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:21:23.36 ID:/JfnluBl0.net
福岡の志賀島?かの通勤フェリーで海に落ちて小島に泳ぎ着いたサラリーマンいたな

614 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:22:27.70 ID:4tdt0NAb0.net
>>611
資料を大量にパソコンに入れるって発想がある時点で君は在宅勤務に向いてないから心配すんな

615 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:23:05.27 ID:/JfnluBl0.net
>>603
電車の一両分くらい?だからあまり渋滞も通勤ラッシュも緩和されなそう

616 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:23:06.90 ID:zKHmxJPk0.net
はしけをずらーと何杯も繋いで列車みたいにすればいい。

617 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:23:58.32 ID:A/EXhd8j0.net
京浜東北線
大宮→東京
中央線
高尾→東京
東西線
西船橋→大手町
東急田園都市線全線
東急東横線全線
ここをカバーしないとな

618 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:25:30.62 ID:2+zY+ZtM0.net
東京都民は知らないだろうけど、大阪府でも何十年も前の遙か昔に「水上バスで通勤」ってな事をやって、
見事に頓挫。今は、観光専用で運行しとるよ。

市役所横とか、何カ所か「港」の残骸があって、たまに警察とかが使ってる。

619 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:30:31.70 ID:20eAQDdT0.net
何度目だよ

620 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:30:46.66 ID:qCLsscSz0.net
>>605
この船で毎日通勤素敵やん(笑)小池(笑)
ttps://www.youtube.com/watch?v=3XNmQlzJYnk

621 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:31:44.80 ID:Xm+/yJ+j0.net
舟に乗って、舟に酔って
仕事どころじゃねー!

622 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:32:45.38 ID:2+zY+ZtM0.net
バス代行っていうだけで大混雑するのに、バスよりはるかに乗り降りに暇の掛かる船でいけるか?

623 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:35:21.78 ID:A/EXhd8j0.net
実験はいいが結果ダメでも強行するのがいかん

624 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:35:39.62 ID:oNSMAtAZ0.net
人数的には電車2〜3両で1人乗客が減る計算かw

625 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:36:20.98 ID:Kowcc3gA0.net
勝どきから日本橋まで電車で15分程度だろ?

朝のくそ忙しい時間帯に倍の時間かけて船でいくバカいるのか?

626 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:37:24.57 ID:zrgE8dVp0.net
>>590
電車で10分(ラッシュ時混雑してると20分)
自転車で20〜30分
船で30〜40分

…なんの実証実験するんだろうか

627 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:38:33.34 ID:OKdep5mxO.net
>>621
船を並べて鎖で繋げばよい

628 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:39:22.35 ID:xTMlGBJQ0.net
>>617
川越から日本橋まで船一本で行けるって知ってた?

629 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:41:17.24 ID:N8BGumhR0.net
もう首都移転した方が良いんじゃないかな

省庁だけでも地方に移せばいいのに

630 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:41:51.32 ID:gXqBNeZV0.net
>>14
満員電車の乗車率200パーセントで、一両あたり300人オーバーが乗ってるらしいよ

631 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:41:54.66 ID:1iSZQzTD0.net
皇居にも鉄道作ればいいんじゃね?

632 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:42:30.26 ID:+W54JmGn0.net
>>627
火計禁止

633 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:43:07.32 ID:7NNoGS7g0.net
安全管理できるのこれ

634 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:44:41.87 ID:dOsb90ED0.net
>>630
ラッシュ時は10両編成で2500人位らしいね
そう考えると40人はえらく少ないような

635 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:46:35.09 ID:pXp5Dd9F0.net
>>565
江戸前の魚が育つな

636 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:46:35.95 ID:zID+ikq10.net
そんなの20年前から釣りバカの浜ちゃんが太田屋のハチに船で送って貰ってる

637 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:48:17.56 ID:kWvy4o1n0.net
本数増やさない鉄道会社には罰金を課せよ

638 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 14:50:48.69 ID:EKZHnBu40.net
これが女の浅知恵。

639 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:03:55.26 ID:7c7dfeuO0.net
海外の大きな港湾都市って、船通勤とかポピュラーだったりするよな。

640 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:03:59.45 ID:2+zY+ZtM0.net
記者「船の輸送力では限界があるのでは?」
知事「船を二階建てにします」

641 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:06:50.25 ID:lCZMCg1Q0.net
>>639
日本でも、桜島から鹿児島市内とか西戸崎から福岡市内とか…

642 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:10:01.83 ID:amXouCbx0.net
船着き場まで行ったら波浪注意報が出たので欠航でーす!とかなったら遅刻だよな

643 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:10:38.10 ID:2l/vcaAd0.net
東京のボンクラ官僚のおかげだな
東京一極集中を推し進めた結果、経済はこのザマ

GDPの推移 1995年→2017年
日本 5.4兆ドル→4.9兆ドル(0.9倍)
アメリカ 7.7兆ドル→19.4兆ドル(2.5倍)
ドイツ 2.6兆ドル→3.7兆ドル(1.4倍)
イギリス 1.3兆ドル→2.6兆ドル(2.0倍)
中国 0.7兆ドル→12.2兆ドル(16.7倍)
韓国 0.6兆ドル→1.5兆ドル(2.8倍)

他の国は経済が何倍にもなってるのに、日本だけ衰退w

644 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:18:26.26 ID:9DnP8ylQ0.net
>>561
お前みたいだな

645 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:18:50.08 ID:ayjA+2by0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【イラン(ペルシア帝国)】


*とても素敵な風景が多いです

攻撃を受けて、人や風景や歴史が無くなる事のありません様に

--

*フジテレビ側が核関連施設要員を、半ば乗っ取りました
対イラン包囲網を敷く為です bl


【風景写真】
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1148112178731315201/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

646 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:19:15.82 ID:VPtODxKA0.net
ビッグサイト出張のときは浅草から舟つかってたな

647 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:25:20.43 ID:cBadZj7N0.net
>>531
進捗チェックを遠隔でやれば甘えないのかもしれない

648 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:26:48.73 ID:cBadZj7N0.net
>>611
2画面使う等で、紙のメリットを引き継ぐ工夫が必要なのかもしれない

649 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:27:53.17 ID:P8e2DqWG0.net
>>614
資料無しでどうやって仕事すんの?

650 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:31:01.16 ID:P8e2DqWG0.net
>>648
2画面程度じゃ無理

まずA1サイズの図面を見る
片手にA4の500ページある報告書
パラパラめくりながらだからスマホじゃ時間がかかりすぎ
他にメモやら書籍やらも同時に見る

在宅にしたら半分もできないだろう

651 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:35:17.68 ID:+NwBgpeB0.net
>>642
こんな平底の船じゃ、ちょっと波立っても航行不能だよ
屋根なしじゃ波被るだろうし
どうせなら屋形船で宴会付きの方がよくないか?

652 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:41:35.52 ID:/P/A36+50.net
昔荒川にあったけど船を運用する会社が傾いてある日突然運行終了で返金トラブルが起きてたよ。

653 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:51:59.65 ID:cBadZj7N0.net
>>650
ARを使えば良いのかもしれない

654 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:53:51.30 ID:lX9jAJgI0.net
1時間あたり、40人を4回で通勤ラッシュの緩和ww

655 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:57:10.10 ID:uDudPsj70.net
電車でやってるみたいに人間無理やり詰め込んで乗船率200%とかになったら流石に沈むのかな

656 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 15:57:53.33 ID:LerXb/6n0.net
東京以外のところに移転しろよ
そっちのほうがいい

657 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:02:58.72 ID:cBadZj7N0.net
>>494
防水の容器に入れるのであれば、HDDの方が良いのかもしれない

658 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:03:06.12 ID:rt8Zpr950.net
シムシティでやってたなあ。
隣接都市への通勤路の確保でよく使ったわ。
利用率8000%とか驚異的な数字が出てたわw

659 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:05:03.09 ID:t06Xl1Wl0.net
>>20
松江のアレみたいに屈めば

660 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:05:11.41 ID:cBadZj7N0.net
>>1
都職員を可能な限り在宅勤務にすれば、交通費にかかる税金を節約できるのだろうか

661 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:05:39.55 ID:1l1xOt2Y0.net
なんでこっちを奴隷輸送でなく酔狂な見物客輸送に使わないんだ

662 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:25:57.05 ID:rbxrdxaW0.net
東京の経済が麻痺するのはもう既定なのか

663 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:28:59.39 ID:qFO1EyeV0.net
型は古いがしけには強い

664 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:30:01.35 ID:oxaUzl7s0.net
>>8
金さん乙

665 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:30:35.10 ID:cBadZj7N0.net
通勤手当の非課税限度額を引き下げれば、在宅勤務が増えるのだろうか

666 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:30:36.02 ID:3N+ad6md0.net
2階建ての山手線の話はどこいったの?

667 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:36:01.52 ID:2+zY+ZtM0.net
山から木を切り出す時に運ぶイカダみたいに、ずらーっとつなげていけば…

668 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:40:11.51 ID:xoI0bZPQ0.net
チャオプラヤー川の通勤風景が日本で見られるとは…

669 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:55:59.13 ID:zKHmxJPk0.net
>>668
センセープ運河の切符売りのおばさんが素敵

670 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:07:36.19 ID:bXFD7wjU0.net
アホちゃうか。船ほど天候の変化に弱い交通手段はない。風が吹けばすぐに欠航。
九州から沖縄あたりの連絡便や、瀬戸内海の船バスはしょっちゅ止まってるぞ。
旅客機やバスが平気で運航しているのに船だけ止まるんだよ。馬鹿じゃねえの。

671 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:14:53.54 ID:zKHmxJPk0.net
>>670
東京でオリンピックをやろうかって連中に何を言ってるんだ。

672 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:15:44.29 ID:WSjM2Pyo0.net
>>109
リアクションプレート式リニアにすれば二階建てでも電動車に出来る
二階にもドアを作りボーディングブリッジで乗降
もちろんグリーンのお客様が先だ

673 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:29:42.89 ID:sIaL8li20.net
電車一両二百人。これ意味ないわ。

674 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:38:58.50 ID:ugNOjVh00.net
昔、水上バス使おうと考えた事あるけど
そもそも電車から船への乗り換えなんか考慮してないとこが大半だから
遠いし時間かかりすぎるんだよ

675 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:50:50.88 ID:YwLjIeAA0.net
>>650 いまでは4K55インチのディスプレイもあるのだからA1図面も楽々表示。
うちはそれを22インチでやってる。 役所のおさがりディスプレイ。

676 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:11:37.93 ID:Sp0phiFc0.net
>>279
その日の夕方には着いた

>>436
長原成樹だったぞ

677 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:19:15.87 ID:yuqqZ0Ed0.net
高輪ゲートウェイ駅からすぐの運河を使って
隅田川方面とかなら需要あるかもね
ないかもしれないけど

678 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:38:42.87 ID:OYasF86W0.net
ゴンドラ通りまーす!

679 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:41:23.46 ID:mSFQ4me50.net
死んだ目をしたリーマンがすし詰めの舟で運ばれていく…蟹工船…

680 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:45:20.17 ID:o4a4jeY50.net
これ考えたアホバカは運転手付きのクルマで通勤だろうな
たった40人の輸送力でどうしようってんだよ
脳ミソ湧いてんのか

681 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:59:41.15 ID:ayjA+2by0.net
┏( .-. ┏ ) ┓【AR 半ばパクリ 地球防衛軍】


*2016年の夏頃に
夢板にて西村氏に「掲示板と連携したARゲーム」の製作を勧めました

Google関係者周辺曰く「掲示板と連携なら面白いかもね」
とか、書き込みがありました
ポケモン以外の初のARゲーム提唱者だったらしい

*西村氏に勧めた際、AR地球防衛軍、ARゾンビを提案しましたが
UFOや飛行型恐竜ゾンビの場合、空を飛ばさせないといけない為に
ポケモンGO様の世界に【動き廻る敵キャラ】【GPSの高度】【自キャラダメージ】と云う概念を付けようと、一生懸命に書き込みました

*それが、昨年にスタートした
ポケモンGOの大型イベント時の飛行タイプに使われました

しかし私は一円も頂けない処か
先程も技術が無いのに、空間を分けて見えない様にして殺傷しようとか
フジテレビ&Googleから物凄い拷問を受け続けております

--

*先程、他国の電子体が、東京の地図上を3Dホログラム人間が歩いてると伝えて来ました
その3Dホログラム人間がいきなり分裂して、人口が増えたかの様に見えたらしいが
それ等はデータの為に、ただ歩く以外は何もしていないらしい bi

Google曰く、地球防衛軍を作る為に
ビルの上をどうやって飛行させるか思考錯誤して居るらしい

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1148164787290853376/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

682 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:02:51.21 ID:G4/9Cq8z0.net
むしろ普通の船じゃなくホバークラフト使えばいいんじゃねの?
高速バス並みのスピード、喫水関係なし、神田川どころか水無しの渋谷川にすら就航可能

しかし路線バス1-2台分しか客乗せられないがな。

683 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:13:32.18 ID:w9r7YlXM0.net
朝の羽田を離陸した旅客機がバードストライクで全エンジン停止、多摩川に緊急着水したところに通勤水上バスが駆けつけ全員無事救助され死傷者ゼロとなったこの事件は後に「多摩川の奇跡」と呼ばれる…
ってとこまでは考えた

684 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:14:15.78 ID:CqL6DFor0.net
↑\(^o^)/霊は塵actor\(^o^)/↓

ふーん

685 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:16:05.67 ID:Vm3zTuft0.net
>>1
分刻みに動く通勤者の事情を無視したお気楽提案だな。
公務員は気楽に予算を消費できていいな。

686 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:26:17.52 ID:ZxTfQwYF0.net
ヤケクソに水(笑)

687 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:31:55.97 ID:aTbKhYaU0.net
こうなったらイルカに乗るとかも検討すべき
スキー場のリフトの有効活用も
歩道をつるつるにして犬ぞりも話題性はある

688 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:37:42.41 ID:YgovzAIb0.net
宮本武蔵みたいじゃないですか毎朝

689 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:38:14.58 ID:fNiqgIlv0.net
汚水上バス

690 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:40:42.99 ID:8kQ4tyoD0.net
橋の上から何かが落ちてきそうで嫌だなキモチワルイ

691 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/07/08(月) 19:46:16.55 ID:QyD6pmUd0.net
>>1
東京の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

692 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/07/08(月) 19:46:42.16 ID:QyD6pmUd0.net
>>1
>>1
東京の通勤船を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

693 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2019/07/08(月) 19:47:14.91 ID:WU/203eF0.net
>>1
東京の通勤船を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

694 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:47:39.16 ID:M+kMqmMe0.net
20万人の慰安婦を船で強制連行とかの非現実をワロ得ないなあ

695 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:48:35.65 ID:9sgycQOr0.net
朝から船酔いはゴメンだw

696 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:48:46.59 ID:ayjA+2by0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【志位和夫委員長】


*共産党の志位委員長の息子さんは
中学校一年生の時に私と同じクラスでした

息子さんが中学二年生の秋
白血病の前身となるクロコダイルダンディーと良く似た名前の薬を

安倍首相秘書官「飯島勲」に、国会議事堂に呼ばれてその毒素を注射💉された

中学三年生の時に、白血病に罹患して志位委員長の長男は若年死しました

*他、昨年から志位委員長の長女は、統一教会勢力に拉致されて行方不明になりました

--

*私は、小学校二年生の時に
統一教会系よりBCGワクチンにイタチ系の毒素を混入されて注射されたました
その前に自宅に壺と数珠売りが現れて、家庭内調査をされました bo

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1148179081621430273/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

697 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:50:16.22 ID:M8AumK2u0.net
速度にもよるな
せめて駆逐艦ぐらいの速度でないとw

698 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:50:35.53 ID:HSqGnEgq0.net
緩和の効果が出るにはかなりの便数が必要だろうな

699 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:53:18.55 ID:4P/PC/Z20.net
晴海には選手村が出来ているからなー。
あれが売りに出されたら大変。
晴海からの移動はバスしかないから。
地下鉄案はあるけどねぇ。

700 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:54:18.42 ID:BUg0thHz0.net
楽しそう

701 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:55:19.02 ID:Wuil+uD30.net
通勤毎に予約とかアホだろ

702 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:57:42.67 ID:m5G2Cw1N0.net
小池都知事って、禁煙、動物愛護、
以外に今までになんか決定してたっけ?

703 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:00:06.39 ID:N+uzTJQv0.net
電車で20分くらいじゃねーの?

704 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:04:46.67 ID:acZ4zxIt0.net
浮間舟渡から葛西臨海公園まで船出せよ

705 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:50:20.60 ID:8D1aFe7D0.net
船旅? いいねえ

そんでだよ、自称愛国者のネトウヨのおっさん無宿を徴用して
ガレー船の漕ぎ手にすればいいんだなwww
で、奴隷頭が太鼓をどーんどーんと叩くと
その音にあわせて船倉のネトウヨ奴隷がオールを漕ぐのなw
遅れたネトウヨはアナルをムチでピシピシされたりさwww

なにをいってるかわからない?w ベンハーって映画が…
いやまあ別にアナルをムチで叩かれたりはしないがw
どっちにしろ無教養なネトウヨにガレー船といってもわからないwww

706 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:55:48.15 ID:WgZ9cZh20.net
実証実験するまでもなく答え出てるよな
あと車椅子で乗れないとその手の団体から訴えられて都税から慰謝料取られる

707 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:55:51.73 ID:8D1aFe7D0.net
ところでスレのネトウヨ…はどうせ無教養で読めないだろうから
このスレにいる知性あふれる網友各位にブックガイド
マーカス・レディガーの『奴隷船の歴史』、これ文量多いし密度高いし
なにより本の値段が高いんだけど、得るところは多いし面白いから
読む機会があったらおススメだよ。

ついでにこれは前も言ったが同じ著者による『海賊たちの黄金時代』は
海賊に興味関心のあるすべてのスレ民はマストだね。
これもまあネトウヨには読むのは無理だろう。漢字があるしねwww

と、言う話を奴隷船のスレで書いてみた。
え? このスレ、奴隷船の話題じゃないの?www

>>688
宮本武蔵はね、鯨に乗ってたんだよな
なんの話だって? 歌川国芳の浮世絵にあるんだよそういうのw
「宮本武蔵の鯨退治」ってw いや本当にwww

708 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:01:58.03 ID:LAtXFnwY0.net
>>1
船の輸送力を考えてみろアホ
しかも強風大雨ですぐに運行停止
都はその責任を取れるのか?

そんな池沼みたいな事するなら
そこらにある川の上に人用のベルトコンベアでも設置しろや

709 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:15:34.97 ID:dJtZ+lRm0.net
さすが世界一の都市の都知事、発想がユニーク、
伊達に白塗りしているだけじゃないんだね。

710 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:18:23.84 ID:8VtKg8sZ0.net
まだ在宅勤務や時差出勤の方が現実的
各社一斉に出勤するから輻輳するんだよ

711 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:24:52.13 ID:8D1aFe7D0.net
>>708
>川の上に人用のベルトコンベア

チミのいってるコンセプトとは違うと思うけど思い出したのがほら、あれだ。
都営大江戸線の勝ちどきの駅からさ、運河をわたるじゃないですか。
橋がありますわね、トリトンブリッジつったかな。
その橋は上には屋根がついてて下には動く歩道があるのな。水平エスカレーターw
たかだか100メートルかそこらの橋なのにw

いや、田舎者のウリは最初あれ見てびっくらこいただよ
東京モンは橋を渡るのに傘いらずで歩きもしねえってんだからさ

712 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:24:58.44 ID:ViXrjUzA0.net
小池は頭悪すぎだろ

713 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:26:20.43 ID:bYQgd0Xu0.net
トンキンの発想力やっぱすげぇわ

714 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:27:20.26 ID:1RiHH6QI0.net
上陸用舟艇を大量生産してやればよし

715 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:28:23.21 ID:qTSDI3A80.net
小池は東京を水の都にしようとしているのね。

716 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:28:36.62 ID:3lMHiuak0.net
会社行く必要ない奴は、行くなよ

717 :慶應信長:2019/07/08(月) 21:33:13.97 ID:PjPzdNe00.net
15年前、埼玉南部の荒川→岩淵水門→隅田川経由でお台場まで
船に乗って行ったことがあるが、2時間かかった。
さすがに通勤には使えねーな。

ちなみにこれは、首都圏合同防災訓練の一環で、大地震のときに船舶を用いた避難体験ということだが
そもそも大地震で橋梁が崩壊し、津波が逆流して、どーやって船で避難するんだと

718 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:35:32.61 ID:8nIo9JoI0.net
ロングアイランドフェリーみたいなもんか

719 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:36:31.08 ID:YbEToEPu0.net
東京ビッグサイトに行った帰りに水上バスに乗ろうとするといつも運休。

720 :718:2019/07/08(月) 21:36:33.92 ID:8nIo9JoI0.net
間違った

スタテンアイランドフェリーだった。。。かっこわりぃ。

721 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:37:48.05 ID:TpiB9wim0.net
小豆沢から豊洲まで行ってくれないかな・・・

722 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:54:26.35 ID:8D1aFe7D0.net
>>715
かつて家康公も同じことを考えて小名木川なんてこさえたもんだけどね
言うまでもなく行徳の塩を江戸に運ぶため、といわれているが。

しかしまあ今日びは東西線があるからなあ
やっぱり水路観光の東洋のヴェニスをめざすか…あれ?
東洋のヴェニスって堺だったようなwww

>>720
セルフ訂正のできる誠意大将軍は評価する

723 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:02:29.66 ID:oNSMAtAZ0.net
この程度の人数でいいならドローン通勤の実証実験もやれよ

724 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:04:59.59 ID:llUI/i9d0.net
リアル釣りバカ日誌の浜ちゃんか

725 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:09:33.81 ID:W9m42/t90.net
川を渡ってでも会社に行くその社畜精神恐れ入った

726 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:11:13.05 ID:DPPHdzAg0.net
みなとみらい 幕張 さいたま新都心 立川 新横浜 川崎臨海部をもっと開発して丸の内、大手町、霞ヶ関、新橋の機能をそっちに移す方が現実的でしょ

727 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:26:43.64 ID:u7cVHMOo0.net
https://pbs.twimg.com/media/DLcO6QbVYAA0CkE.jpg

728 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:26:55.14 ID:kWYxlT7l0.net
東京都が優秀だから東京一極集中したとか言ってた連中w

729 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:30:56.08 ID:u7cVHMOo0.net
>>36
自転車でも30分くらいのルートじゃないか?

730 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:32:17.18 ID:goo1QiVV0.net
日本橋と常盤橋390Mビル周辺を水の都の顔としても
売り出す東京都の戦略。多様性が日本橋、常盤橋に存在することになる
これは小池のアイデアでなく元々都の考え方

731 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:37:20.84 ID:ZHx82N6d0.net
さすが東京、先進的だな


はよ東京の外に企業誘致せいよ

732 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:48:35.56 ID:cH2Qr7k60.net
晴海なら、水陸両用バスで田町辺りに行くようなのだと時間差殆ど無いかも。

733 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 22:48:44.61 ID:goo1QiVV0.net
たいめいけん3代目が、船着場前日本橋283Mビルに移転を発表してる
首都高日本橋地下化とお江戸日本橋復活、常盤橋の超高層390Mビルは
競争の結果実現する東京のさらなる発展の象徴

734 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 00:50:29.47 ID:GdwdBCjm0.net
>>720
ニューヨークでできることも東京人には無理そうだw

735 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 01:19:29.78 ID:yJ6rfnK10.net
さっさと国会省庁売り払って遷都しろよ

736 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:05:55.14 ID:fFr4kqFo0.net
>>579
屋形船はまだしも200人〜300人クラスの船は橋の下潜れないよ
通勤船はどうしてもチンケな船になると思うただ回すなら数が必要

>>733
日本一のビルが建ちあそこで眺めてる渋沢栄一も喜んでいることでしょう

737 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:11:35.12 ID:8RHWIIDT0.net
省庁が移転しない限り東京一極集中は一生続きます
 
生保の「本社」所在地、日本は超一等地なのに、アメリカは遠隔地にある理由
http://president.jp/articles/-/16336
 
第一生命は東京都千代田区有楽町、明治安田生命は千代田区丸の内、
日本生命も登記上は大阪が本社ですが実質的に今は千代田区丸の内にあります。
どの社も、誰もが認める都心の超一等地です。

なぜ、千代田区に集中しているのか。  

最大の理由は、金融庁です。
言うまでもありませんが、保険会社や銀行は、免許事業。 監督官庁は金融庁です。
生保各社は、新しい保険商品をつくるごとに同じく千代田区の霞ヶ関にある同庁に出向き、
商品の内容を担当者に説明し、チェックを受けることになります。

やりとりは、もちろん電話やメールですむこともありますが、面会が必要な場合もあります。
複雑な商品だったりしたら1回や2回ではすみません。質疑応答など、必要に応じて何度も繰り返します。

もし、本社が地方にあったら、そのたびに生保担当者が大量の資料を持参して上京しなければなりません。
交通費も労力も、かなりのものになるでしょう。
ですから、アクセスが極めていい同じ千代田区内に本社を構えるのです。
千代田区に次ぐのは、隣接する港区や中央区、新宿区などです。 

738 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:14:29.22 ID:Rq6Ticqs0.net
>>711
田舎者は100mでも車だろw

739 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:17:26.65 ID:gVQkbWwh0.net
船通勤なんてNYみたいじゃんw

740 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:23:11.67 ID:vqt5pql30.net
田舎モンは世間体をすごく大事にするんだよ
徒歩に自転車や原付なんて見られたら噂になって村八分になるから100メートルでも車(元高級セダン)で移動する

教育レベルが壊滅的に低いから18になって免許を取り車(元高級セダン)を買った後に車には燃料が必要と知って絶望するまでがセットw
いやマジでね…

741 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:37:23.60 ID:Lg2EiZs40.net
東京都民――世界都市を自負する見栄っ張り。でも本当の田舎者は東京人
https://president.jp/articles/-/13365

742 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:38:03.80 ID:+CuIsTrU0.net
小型船舶持ってるけど働き口ある?

743 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:40:38.68 ID:8xaxkBsg0.net
40分もゆったり観光ですか?

744 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:46:46.25 ID:VGRmJBDT0.net
焼け石に水だろこれ

745 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 05:51:05.95 ID:KmhB9geo0.net
600人運んでドヤ顔

746 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 08:34:55.99 ID:i7PfEvuF0.net
日本橋川でまともな使い方するなら都バス並みに川が船で踏め尽くされるな、そして日本橋川も神田川も水位やばいかと

747 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 08:35:50.03 ID:i7PfEvuF0.net
>>708
通勤ロープウェイ案は結構出てたな

748 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 08:46:56.49 ID:/xXmYhfy0.net
橋があるので高くできないから
横に広げるのかな

749 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 08:49:19.86 ID:QKYxCiS10.net
通勤はドローンにぶら下がって

750 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 08:59:54.50 ID:n/TOR4bk0.net
>>744
石どころかクソレベル

751 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 09:02:19.66 ID:9dNJVqFR0.net
バカなんだ ほんとバカなんだ

752 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 09:55:44.73 ID:WlDEGXCq0.net
トンキン湾で船に乗ってたら海賊に襲われそうだな

753 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 09:57:23.54 ID:K7jqX9kG0.net
会社が東京にあって、神奈川、埼玉、群馬、千葉から押し寄せて混雑するんだから、
都知事が「東京から企業は出て行け。さもないと、通勤混雑税として、法人所得の300%課税するぞ」って
東京から企業を追い出せば良い。

754 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 12:41:28.59 ID:CIM8dRrP0.net
>>753
役所が主導しないと変わらんよな
つまり一極集中は国策だわ

755 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 13:27:06.83 ID:i7PfEvuF0.net
一昔前までは通勤船ってのが天満橋駅から出てたんやで

こんなバスに劣る定員の船で通勤輸送できるなら、マニラ、ジャカルタ、バンコクとかの名だたる途上国都市は渋滞しねぇわなぁ。
やつら元々は網目のような水路を船で移動していたわけで。

んで開発独裁時期にクソでかい道路作ったけどそれでも足らないでジャップ式地下鉄とジャップ胡坐式モノレールがそれなりに売れている

756 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 14:30:54.01 ID:Rpi3Gb7m0.net
選挙時
百合子「通勤ラッシュゼロよ」
当選後
都民「公約何もしてないだろ。どうなってんだよ」
百合子「ラッシュ解消に40人乗りの船を用意しました。これで通勤してください」

757 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 14:32:34.84 ID:/yLAtnmz0.net
船から降りた後どうすんだよ

758 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 14:36:35.28 ID:K7jqX9kG0.net
>>757
二階建てのバスで…

759 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 19:34:17.65 ID:vOCO7gZa0.net
2階建てはどうなったの

760 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 07:26:26.99 ID:t4JERLlk0.net
公約ゼロゼロ詐欺

761 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 07:40:31.48 ID:bKUpDfyx0.net
バスの増発と大型化のための道路整備しない結果

762 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 07:50:53.59 ID:1TGXm1v90.net
道路整備はスゲー金と時間が掛かるから時間帯で自家用車禁止してバス、タクシー、バイクだけ通せばいい
自家用車は別途登録して月に3万円くらい払えば通れるようにしてもいいみたいに

763 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 11:29:57.76 ID:f0DlFqw10.net
選択肢が増えるのは歓迎する。

764 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 11:50:53.94 ID:rdmvFbBa0.net
めんどくさそう。。。

765 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 12:00:43.21 ID:J2kyvikP0.net
>>764
別にあなたが操舵する訳じゃない。

766 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 18:31:40.25 ID:GouN8CgH0.net
現代の奴隷船

767 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 19:30:38.77 ID:n2NjJ8Yu0.net
40人乗りで14便って560人だぞ
通勤電車で1車両200人くらい乗れるだろ
3両分かよ

768 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 19:34:22.78 ID:8fm3z11y0.net
都心に近いのに交通の便が悪くて人気の無かった場所の開発を促す効果くらいはあると思う

769 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 19:34:51.92 ID:7h+5NgCK0.net
>>36
もっとさー
武蔵小杉のタワマンから霞ヶ関とか実用的ルートにしろよ
なんだそりゃ

770 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 19:42:18.78 ID:0zGJKwPI0.net
渡し船?
江戸時代みたいね

771 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 19:53:36.12 ID:VEnPKm2s0.net
二日酔いで乗ったら確実に吐くよな

772 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 20:23:18.87 ID:24nCqLSN0.net
課長今日は船酔いなんで休みます

773 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 20:25:30.66 ID:Zg5tW+MT0.net
>>767
200人って
さらっと定員オーバーの数を普通みたいに書くなw

774 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 20:26:32.83 ID:tUrHeG3f0.net
ノルマンディー上陸作戦みたいに社畜を輸送

775 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 20:28:01.58 ID:FVIwJDpg0.net
臨海公園から船を出してくれ

776 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 20:29:52.06 ID:hwoliC6Z0.net
電車より早く目的地に着くなら自然と選ばれますがな

777 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 20:34:04.78 ID:Oueh/UEb0.net
>>634
そんなに乗ってんのか!4本で1万人か!
出入り口に「アルベイト マヒト フレイ」って表示しとくべきだな

778 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 20:38:18.51 ID:lB9LTI6x0.net
>>777
昔はさらなる超満員で八高線とか脱線しまくって100人単位で死んでた

779 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 21:07:13.63 ID:/Tt+/GjH0.net
>>742
その船にお客さん乗せてみれば

780 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 21:10:13.69 ID:B5NDN5IK0.net
川に船をぎっしりと並べて、歩いて通わせたらあかんか。
それだと板渡して自転車で通わせた方がましか。

781 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 21:34:53.43 ID:xrDbiBnu0.net
>>669
やりますねえ

782 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 21:42:19.33 ID:t/6jdCju0.net
詰め込んだらもっといける
何割かは生き残るやら

783 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 22:09:02.68 ID:QNAbRHyF0.net
うちの従兄弟は遅刻しそうになると舟で向う岸まで送ってもらってたけど

784 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 22:10:42.48 ID:n2NjJ8Yu0.net
>>773
座席が1両54席だから
ラッシュ時はそのくらい乗ってるでしょ

785 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 22:11:50.05 ID:RM5GZT4f0.net
事前予約した15分おき40人ぽっちのデータが何の約に立つ
山手線一編成で3分間隔3000人そこら運んでるてのにアホの子か

786 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 22:36:30.26 ID:FbCkwke80.net
>>678
恥ずかしい施策禁止

787 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 22:37:29.34 ID:vXAVPxYa0.net
560人しか運べないのわかってるんだから
実験するまでもないだろうwwwww
それよりも公務員の勤務時間ずらせよ
ずらせる仕事いっぱいあるだろ

788 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 22:39:23.42 ID:VBmFolca0.net
40人ぐらいじゃ焼け石に水。列車の両数増やすか
バスの本数増やす、大型化する方がまし。

789 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 22:43:38.67 ID:vXAVPxYa0.net
実験結果予想

船で1日560人運んだら
電車の利用客が1日あたり3200人減りました
実験は大成功です

790 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 23:09:38.73 ID:hNztqI0i0.net
山手線と中央線を20両編成にしてくれ

791 :名無しさん@1周年:2019/07/10(水) 23:30:48.57 ID:cdu5H4NQ0.net
>>1
一時間に4便160人でなんの意味があんだよそれに時間がかかり過ぎる

792 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 00:05:15.15 ID:DEIY+h/z0.net
いいねえ

793 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 00:06:56.65 ID:6xPhhAyF0.net
公務員が率先してやれ

794 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 01:32:35.58 ID:O6lusmRy0.net
都内で唯一水上交通が成り立つのはコミケの帰りの
ビッグサイトから日の出桟橋くらいだな
混雑に巻き込まれずに帰れるから
通勤ラッシュ並みの混雑なら満員電車の方が早くて便利

795 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:05:37.35 ID:ZYtEiiVe0.net
バンコクでセンセープ運河の船はよく使ったわ。
あの船は100人以上乗れそうだったな。

796 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:07:07.00 ID:OrfuvDfK0.net
自家用ボートの時代がくるのか?

797 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:10:00.83 ID:g3EqK9Gu0.net
実験しないと分からないこともあるだろ!

798 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:15:13.16 ID:zc79qaHZ0.net
兵庫出身の老婆 ボケまくり

799 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:17:36.78 ID:oPY8qnna0.net
ベタつきそうだしドブの臭いつきそう

800 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:17:51.16 ID:O4Ku/R0x0.net
なあ 田舎者は東京に来るなよ 田舎に帰れ

801 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:19:08.15 ID:j0W2jZr+0.net
車両増やせばいいだけじゃん

802 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:44:24.48 ID:UdqPQXBe0.net
船酔い嘔吐する人出ると思う

803 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:49:36.37 ID:dbTQLe4J0.net
>>800
まず知事から返却な

804 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 02:50:11.31 ID:sQSwzL0W0.net
豪雨や台風のあとの増水で通勤には使えないっぽい

805 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 04:17:56.19 ID:ZznQy5KM0.net
よかったじゃん。
ど素人でも論理的に効果がないと結論づけられる事なのに
実証実験の結果報告書に一定程度の効果があったみたいに
書かれていたら叩き放題だな。
無料にした分の支出について責めることができる。

実態は船の運行会社への便宜ってとこなんだろうか。
わからないけど。
何か都政が原因の不利益でも被ったのかな。
オリンピックのウォータースポーツで運航が制限されるとかかな?

806 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 11:37:25.39 ID:k/qY88EO0.net
>>774
毎日がDdayとか胸熱

807 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 13:10:05.95 ID:3+uw34U80.net
埼玉土人と千葉土人は船しか利用出来ないようにすればいい

808 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 13:10:49.47 ID:x1WKW5qE0.net
貨車でいいんじゃない?
大量に積めるだろ?

809 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 13:12:19.10 ID:U2EkvIJN0.net
船上痴漢

810 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 13:12:38.24 ID:IPleuC2k0.net
焼け石に水という言葉を知らんのか?
7〜11時の時差出勤にするだけで大分違う。

811 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 13:13:34.27 ID:jdW7bM5x0.net
昔より良くなったとは言えドブ臭い
朝から嫌になるだろ

812 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 14:13:56.36 ID:mnX9nOV60.net
オリンピック控えて外国人観光客の増加を見込んだ観光インフラの一つとしてのクルーズ運行って事なら理解も出来るんだが

813 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 14:59:34.00 ID:NFboFO/B0.net
>>808
行き先は
Arbeit macht frei

814 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 15:26:26.82 ID:HbZec7680.net
1便40人ずつが15分間隔ねぇ……二階建て車両よりはマシか、途中駅での乗り降りがないならそこにかかる時間もないわけだし
問題はそのルートで通勤する都合のいい会社に勤める客がどれだけいるかだな

815 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 17:08:53.00 ID:WRVqQuTE0.net
>>812
それがデモンストレーションの一つの理由
もう一つの理由が今日の読売に乗ってたように晴海地下鉄の
早期実現アピール。晴海の重要性を強調

816 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 17:13:33.45 ID:WRVqQuTE0.net
乗って→載って

817 :名無しさん@1周年:2019/07/11(木) 20:54:26.47 ID:k/qY88EO0.net
あんな臭い海でクルーズって需要あるのか?
水質向上とか段階踏むわけでもなし

818 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 04:27:26.20 ID:wOKoyCcp0.net
>>817
何度か水上バスや屋形船に乗ったけど夏場でも特に気にならなかったよ

819 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 08:57:22.55 ID:8CurOCCp0.net
実際進んでるの?

820 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 09:02:05.87 ID:n6a+kbzw0.net
法人住民税爆上げして企業追い出せよ

821 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 09:05:19.41 ID:2TbmYBlo0.net
はやくウーバー相乗り許可せーよ

822 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 09:08:38.81 ID:rKCHormV0.net
>>820
中央防波堤まで地下鉄とゆりかもめ伸ばすようになるぞ
どうせタワマンだらけになる

823 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 10:40:38.72 ID:trpvG75M0.net
台風シーズンは大丈夫なのかね?

824 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 11:25:00.32 ID:0C6Dt11U0.net
そりゃ海が荒れたら欠航でしょ

825 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 13:35:51.68 ID:v2dRLtZy0.net
>>1
オスロみたいに都市部への自家用自動車=マイカーの乗り入れ禁止を進めて、自転車活用を拡大させればいい。自転車専用道ネットワーク整備が今先進諸国の都市部でどんどん進んでる。
https://i.imgur.com/ITXlaHR.png
https://i.imgur.com/s5088DP.png

826 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 14:40:14.26 ID:4b4FS9S70.net
これBPO案件だろ。
コイケ本人か取り巻きの思いつきで担当都職員も誰もうまくいくとは思ってないような悪ふざけを公共放送が報道しちゃいかんだろう。

827 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 14:48:58.24 ID:afip0r+f0.net
バンコクかよw

828 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 15:20:27.99 ID:vX0IaZm/0.net
電車に乗る人が40人減ってもなにも変わらない

829 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 16:16:55.20 ID:uBd7rYPt0.net
小池の周りには馬鹿しかいないのか?

830 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 18:36:15.28 ID:Qqsb1UUZ0.net
いやバカですら近寄らないと思う

831 :名無しさん@1周年:2019/07/12(金) 22:59:23.84 ID:BWLS9E3p0.net
奴隷船

832 :名無しさん@1周年:2019/07/13(土) 08:56:19.00 ID:RQcfNfIx0.net
そんなことより500人以上社員がいる建物の本社を都外に移転したら補助金なり有利な条件つけるとかしてよ。

もう東京混み過ぎてて通勤時あちこちでいざこざ多過ぎ。

総レス数 832
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