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【やっと】三菱航空機、スペースジェット(旧MRJ)の量産を開始 初納入向け準備加速
- 1 :窓際政策秘書改め窓際被告 ★:2019/07/06(土) 14:41:21.47 ID:t5Djd6TM9.net
- 三菱航空機、量産を開始 初納入向け準備加速
三菱航空機(愛知県豊山町)が、開発中の国産初のジェット旅客機
スペースジェット(旧MRJ)の量産を始めたことが5日、分かった。
機体は運航に必要な国の認証取得に向けた最終段階に入っている。
同社は2020年半ばの初納入を目指しており、安定した生産体制の構築を目指す。
親会社である三菱重工業の飛島工場(愛知県飛島村)で6月中旬に一部胴体の
製造を始めた。スペースジェットは現在約400機受注しており、生産能力の
強化が課題となりそうだ。
機体開発を巡っては、国土交通省のパイロットが操縦して安全性を審査する
飛行試験が今年3月に米国で始まった。
一般社団法人共同通信社(2019/7/6 06:40、7/6 10:51updated)
https://this.kiji.is/519991494976832609?c=39546741839462401
三菱航空機の国産初のジェット旅客機スペースジェット
=6月、パリ近郊(共同)
https://nordot-res.cloudinary.com/t_size_l/ch/images/520054511502558305/origin_1.jpg
- 199 :名無しさん@1周年:2019/07/07(日) 16:33:15.76 ID:aE8kzfUN0.net
- スペースジェットが量産の暁にはエンブラエルなどあっという間に叩いてみせるわ!!
- 200 :名無しさん@1周年:2019/07/07(日) 17:58:49.22 ID:K7iEblr20.net
- >>38
今時航空支援の無い海軍に何ができる…
- 201 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 00:44:35.27 ID:Pt6d/jl70.net
- >>198
本当に賢い奴はこんなスレ来ないよ。
だから伸びないんだけどね。
- 202 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 00:54:14.91 ID:QGG8sxGQ0.net
- >>135
ボンバルディアがそういう馬鹿な主張してたから、小型機部門を丸ごと買収した
- 203 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 01:13:03.11 ID:epP9GNFz0.net
- >>201
つまり、ミンスやアカピみたいに
文句つけるだけのゴミカスさんだったってことね
- 204 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 01:26:22.64 ID:LdOj4w3o0.net
- 去年も一昨年もこんなニュース見た気がするけど
気のせいかな?
- 205 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 01:29:40.12 ID:IFqpsMtr0.net
- Mu-Ri-Ja
- 206 :名無しさん@13周年:2019/07/08(月) 05:36:05.34 ID:2znsunqDy
- >>204
歴史は繰り返される
- 207 :名無しさん@13周年:2019/07/08(月) 05:47:25.03 ID:2znsunqDy
- やっぱり初めの一年くらいはのりたくねーな。
ボーイングのMAXでさえコストダウンの為に
外注の時給970円の人間に飛行プログラム作らせて
おまけにノーチェックスルーであの始末でしょ。
- 208 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 06:01:35.14 ID:+lDDMbvb0.net
- >>195
世の中競合がいるのに?
- 209 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 06:37:43.28 ID:zLmxfqwE0.net
- 乗るやついるんか?
ネトウヨいっぱいのせて落ちてくれんかな
- 210 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 06:41:59.07 ID:+V2ojsqY0.net
- すでに400機受注って、これはペイするだろさすがに。
- 211 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 06:44:19.69 ID:F9A53UCu0.net
- マジか。。。
正直恐いな。。。
オスプレイと物々交換とかではいかんのかね?
- 212 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 06:50:59.87 ID:qaEOuRHg0.net
- ヤバい予感がする
- 213 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 07:13:05.76 ID:3JpAoBZ00.net
- >>208
ボンバルディア買ったしエンブラエルは提携先のボーイングの物だからもう談合市場みたいなもの
- 214 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 07:28:04.88 ID:2+i1F7nm0.net
- 中の人は細々とでもいいから北米で飛んでくれたらおk
って思ってるだろ、参入さえできれば。
ロケットで言うなら「おおすみ」が上がるかどうかってとこで
華々しい活躍は数十年後の次世代、次々世代の機種だろうね
そういう長い継続を見越せないで、今の時点で失敗するだの
赤字だのってレスしちゃう人は積み重ねってものを
理解できない彼の国の人達なんでしょ
- 215 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 07:31:35.77 ID:2+i1F7nm0.net
- 本来なら50年前でYS11がやってりゃ良かったんだが
アメちゃんがココロ開くまで随分と時間がかかったなぁ
っていうのが正直なところだよ
- 216 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 08:23:42.62 ID:+Ypdnl700.net
- >>213
CRJの後継にスペースジェット買ってもらえるようになれば販売数はかなり増えそうだけどどうなる事やら
- 217 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 08:27:15.64 ID:fp0nhOj00.net
- 受注はあるが納品できなくて違約金が発生しそうですね
- 218 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 08:45:10.97 ID:XyOSj6VC0.net
- 量産するのは良いんだけど
ボーイング737MAXみたいなことにはならんよな
- 219 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 08:55:07.49 ID:BQZDQo4Y0.net
- 三菱重工は以前CRJの生産にも関わっててスペースジェットはある意味CRJの模倣だから既に運用実績はあるw
- 220 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 09:38:32.23 ID:TmqJAHJr0.net
- 6月末完成予定の配線変更機がまだ出来ていないのに,,,
- 221 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:22:28.41 ID:FKSsBx620.net
- 株価下落
- 222 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 10:55:03.04 ID:SOpjw2+Z0.net
- 優雅で良い機体だなぁ。
早く乗りたいよ。
https://youtu.be/w76TbGuGD4A
- 223 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:01:00.24 ID:KCvL0w1o0.net
- 量産完了したら記事にして
それまで黙ってろ
- 224 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:05:45.49 ID:3JpAoBZ00.net
- 今でも200機以上の受注に200機近くの追加オプションを抱えてるのに量産完了っていつになるのか
- 225 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:32:28.65 ID:tWMqu7kU0.net
- 中身はボンバルですから
- 226 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:35:30.60 ID:VU4DRxci0.net
- 航空機も作れない属国民が酸っぱいブドウか
- 227 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 11:43:28.11 ID:SOpjw2+Z0.net
- 目頭を熱くした。
https://youtu.be/k8-2UYCZ51s
- 228 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:04:55.23 ID:T9Qid1Gi0.net
- >>12
オスプレイの整備担当じゃなかったか?
- 229 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:29:06.86 ID:52zhcQd60.net
- >>154
ある。飛行機は1機種1免許制だから
- 230 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 12:41:45.28 ID:LEXgvla30.net
- >>210
開発費8000億
- 231 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 16:54:55.38 ID:CZzslFwi0.net
- ネトウヨ がイキってるなぁーw このスレwww
- 232 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:06:24.20 ID:XrTpRRmQ0.net
- >>194
ホンダジェットの定員も知らずにドヤ顔でビジネスジェットかぁ… ネトウヨ ってホントバカwww
- 233 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:09:10.31 ID:LAtXFnwY0.net
- >>2
イスラエルの保険会社が肩代わりしてくれるが代わりに鮫のエサにさせられる
- 234 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:27:50.18 ID:FF6gK+QL0.net
- >>151
MRJは90席枠の88席機
↓
90席枠がUSAでは労使協定紛争でアカンかも
↓
後出しで70席枠の76席機もカタログ載せ
↓
その時点でMRJをMRJ90とし70席枠の短胴派生機をMRJ70とリネーム
↓
頭カラッポでMRJ70の見切り発車製作に入ったが、胴体の接合だけで製作放棄
おそらく機体重量が70席枠の40トン未満に収まらなかったのが見切り発車製作後に発覚
↓
紆余曲折で
ボンバルディアの赤字垂れ流し投げ売り部門を買収
MRJ90はスペースジェット90(MSJ90)に三度リネーム
MRJ70は水子供養
70席枠はスペースジェット100(MSJ100)のゼロからスタートプロジェクトに夢期待
- 235 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:28:40.15 ID:pXp5Dd9F0.net
- 国内専用にしときゃ飛ばせんのやろ
それでよくね
- 236 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:29:41.47 ID:O3Wiz70A0.net
- スペースはどっから出てきたんだ
- 237 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:34:58.34 ID:xlsmHr/30.net
- 客が乗るスペースを省いたんやろ。言わんでええで。
- 238 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:37:08.74 ID:m2GHiHVG0.net
- >>236
三菱のお偉いさん曰く
新しく計画してるリージョナルジェットはシートピッチがライバル社よりも広いんで
スペースがあってゆったり
だからスペースジェット100で売り出します
なんだと
もっともMRJだったスペースジェット90は
シートピッチ狭いまんまだけどな
- 239 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:50:33.04 ID:Uf94HgwG0.net
- >>214
8000億円の意味がわかってないバカウヨか・・
こんなバカが大声出してりゃ、そりゃ国も傾くわな
テメエの老後資金3000万円の意味すら分からず、覇権国家日本マンセーな子供部屋王国おじさん・・
- 240 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:52:01.38 ID:GHX4e15U0.net
- なになに?ブチぎれて単独爆撃でもするの? (´・ω・`)
- 241 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 17:57:18.07 ID:tz6lN+9Q0.net
- 宇宙ジェットって阿呆ですか?
- 242 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:02:55.73 ID:xlsmHr/30.net
- スペースチョット
- 243 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:27:17.71 ID:m3cN7QfR0.net
- デリカスペースギアと同じ
- 244 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:41:44.86 ID:FKSsBx620.net
- 本日の株価終値 4,761 前日比 -48 (-1.00%)
- 245 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 18:54:08.84 ID:lWEGRspM0.net
- >>234
その70席枠のMRJ100とやらは2023年に初号機納入とか記事で見た
- 246 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 19:56:22.27 ID:SOpjw2+Z0.net
- 日本のスネをかじるパヨクチョン爆釣やん。
- 247 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:21:10.64 ID:G6Q2SQTh0.net
- 戦犯企業のジェット機なんか世界中どこも相手にしてくれるわけない。
- 248 :また:2019/07/08(月) 20:29:02.81 ID:uWk4uOHB0.net
- ミツビシとしては、まだ来夏の初号機納入の旗を降ろしていない以上、逆算して今頃から初号機の製造を始めなければならない
飛行機ってのは、製造が終わっても、納入までにしなくちゃならない試験が沢山あるから
ただ、当のミツビシが、この機体が来夏に納入出来るとは思っていないだろうけど
- 249 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:31:06.66 ID:9sgycQOr0.net
- 見切り発車で、また延期とかないよな?
- 250 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:43:07.06 ID:GDmQPQP60.net
- >>198
簡単な解だな、
試験飛行機が全部米国に有るから、
日本の試験官は米国に行かなければならないって話だよ。
何の疑問が有るんだ?
- 251 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:49:45.49 ID:GDmQPQP60.net
- >>239
8千億って初めて聞く数値だが・・・
まーMRJは3千基売る予定だから、1機40億円として1兆2千億円の売り上げだよな。
それで開発・製造費用が累積で8千億なら4千億円の黒字だわな。
- 252 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 20:58:30.99 ID:XOruR5gj0.net
- 捕らぬタヌキの3,000機
- 253 :名無しさん@1周年:2019/07/08(月) 21:28:25.03 ID:jmij5+w90.net
- >>250
話が前後してねえか?
そもそも、テストのためにアメリカに飛ばしたんだろ
つか、アメリカじゃなくて国内(小牧南工場)で作ってるって知ってるか?
- 254 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 08:17:25.38 ID:SUnGkg+M0.net
- 米国試験が世界のデフォルトだから米国の試験を受けてるんだよ
チャイナは受けて無いからチャイナ国内しかマーケットがない
- 255 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 11:38:56.14 ID:DGs78THi0.net
- >>247
半島に帰ってどうぞ。
- 256 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 12:22:47.54 ID:M5Cq4Yo00.net
- >>251
えーと
リージョナルジェット市場が急速に衰退
を知ってますか?
ジェット推進の燃費では100名乗り機じゃないと運用コストが合わない
が世界のエアラインの答え合わせなんすよ
- 257 :名無しさん@1周年:2019/07/09(火) 12:53:27.17 ID:ArbeLYfH0.net
- リージョナルジェット市場崩壊でRJ部門はいらない子になったからボンバルは切り捨て投げ売りしてた
だからたったの600億円弱でボンバルRJ部門を購入できたわけで
ここで何千機もリージョナルジェットが売れると喚いてるのは
1940年に戦艦大和で世界を牛耳れる
と変わらんな
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