【空自】F2戦闘機墜落、複数の操縦ミス　急激な機首上げ、速力失う

1 ：ばーど ★：2019/06/21(金) 22:02:20.86 ID:gReBhDeq9.net

航空自衛隊のF2戦闘機が2月、山口県沖の日本海に墜落し、乗員2人が緊急脱出して救助された事故で、空自は21日、操縦士がエンジン出力を下げた状態で急激に機首を上げたために速力を失い、逆さまになった機体を戻す適切な操作をしなかったとして、複数の操縦ミスが原因とする調査結果を公表した。

空自によると、20代の2等空尉が低速で機首を上げ続け、機体は逆さまになって操縦ができなくなった。教官として後席に乗っていた30代の1尉が操縦を代わったが、機体は逆さまのまま水平に回転しながら落下した。

6/21(金) 19:50
共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190621-00000156-kyodonews-soci

2 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:02:52.96 ID:E+mhhCGU0.net

あったまあげろー！

3 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:03:31.84 ID:HN1nDBrd0.net

ボナン効果

4 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:04:38.08 ID:jd0/fTxc0.net

>>1
>逆さまのまま水平に回転しながら

これはあれか、B-13雪風ならできると言う幻の機動か

5 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:04:59.00 ID:Ev+bFLd10.net

教官❗

6 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:05:00.87 ID:YoHHuMc50.net

本当に操作ミスなのか

7 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:05:24.59 ID:F5PbLfq50.net

自衛隊は中國やロシア相手にアラートで出た先で模擬空戦しても負けっぱなしだと
まあこうなるわな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:05:30.43 ID:Q8Pbv1pJ0.net

このところの自衛隊は墜落ばかりだ

9 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:05:33.73 ID:ueOy9kJu0.net

コブラやりたかったの？

10 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:05:39.25 ID:gpl9ZeFv0.net

教習車とかキョウカンがブレーキ踏めるじゃん？ああいうの無いの？

11 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:05:56.89 ID:op8l6kTh0.net

教官がボケーッとしてるからこうなる

12 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:06:23.88 ID:jN4Vskw60.net

F2なら別にいいだろ
人命がいちばんだ

13 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:06:50.40 ID:nWn0yR5w0.net

メーデーで見たわ似たような操縦ミス
こんな場合は機首を下げて速度を上げて失速を防ぐ

14 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:06:56.90 ID:9qgBfysw0.net

人的ミスって書いてくれればok
F35もそうだったな‥

15 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:07:04.54 ID:iPsOQBWY0.net

はいじゃないが

16 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:07:07.14 ID:siHsVBlX0.net

ゴミ

17 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:07:19.15 ID:HA5zvDD90.net

>>10
もちろん後部座席からでも操縦できるよ
ただ訓練中止の判断が遅かったな

18 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:07:30.44 ID:nyOsAwfl0.net

これはもうキリモミかもわからんね

19 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:08:10.28 ID:HobNBnEf0.net

教官おせーよ
寝てたのか？

20 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:08:17.06 ID:RtE1k9eY0.net

訓練中に失敗しただけさ
こうやって練度を上げるしかない

21 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:08:18.82 ID:vQrJZrp40.net

貴重な複座F-2を落としおって
津波で浸水したのをものすごい金かけて直したのに

22 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:09:06.96 ID:ZiYDUHK30.net

FBWでもそういうことが起きるんだな

23 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:09:27.29 ID:qPpl+fGq0.net

>>機体は逆さまのまま水平に回転しながら落下した。

きっと，「背面でフラット・スピンしながら落下した。 」と言いたかったんだろうな・・・

24 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:10:14.42 ID:aCgD9tem0.net

貴重なF-2が…。

25 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:10:23.40 ID:nWn0yR5w0.net

F2にも失速警告のスティックシェイカーって付いてんのかな

26 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:10:39.27 ID:TQIX09ez0.net

フラットスピンは回復できたらラッキーぐらいに考えておかないと

27 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:10:43.88 ID:ynbnkUM20.net

アレ！？
空自のパイロットて世界有数の飛行時間を有し、トップクラスの技量だってネトウヨの人が言ってたのに……w

28 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:11:50.03 ID:wgy4bXNN0.net

あまりに無知で馬鹿過ぎる。これは弁償させるべきだよ。

29 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:11:58.99 ID:QFOfaT7L0.net

F2はミサイルキャリアーに徹してればいいんだよ
実戦で使わない機動して無駄に機材減らすんじゃねえ

30 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:12:58.75 ID:mDNuuGKa0.net

F2でコブラは無理だろ

31 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:13:00.92 ID:R5Z41mb20.net

はああ
レベル低下しとるな

32 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:13:06.98 ID:nE0Z9BJD0.net

>>23
一般人に背面フラットスピンなんか分るわけないだろ。
馬鹿だなあ。

33 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:13:17.77 ID:NKcBPemH0.net

>>19
バーティゴになって上下の感覚を二人とも失い
教官が慌てて水平飛行に戻すスイッチ押してるのに
前の訓練生がパニクって推力落としながらピッチアップしたんだろうな全力で

背面フラットスピンとか怖すぎ

34 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:14:00.56 ID:3/MzL+AU0.net

自動車は年寄りにうるさいのに戦闘機は言わないんやな

35 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:14:04.32 ID:MY5xeSOH0.net

中尉｢エースコンバットと違ったので｣

36 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:14:06.27 ID:9g857eteO.net

バックでスピンｗ

37 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:14:30.32 ID:hriWIj630.net

なんのための教官だ？？？
OJTにおいてはヤバくなったら
教官がすぐテイクオーバーが基本だろ？
懲戒免職にしろよ

38 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:14:30.91 ID:CBxk9UGg0.net

下手くそだな
故意とかふざけてだったらそのまま海に沈んでくれ

39 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:14:34.75 ID:oETosbu90.net

教官を教える教官が必要だな

40 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:14:34.92 ID:GnW3FDN/0.net

なお
ここ2年間の墜落（重大インシデント）事故数

日本　戦闘機　4機（ブルーインパルスの空中接触を含めれば6機）
　　　ヘリ　　7機

韓国　戦闘機　2機
　　　ヘリ　　3機

41 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:14:52.50 ID:1gAJh/vY0.net

ストールするぞ、もっと気合を入れろ！

42 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:16:08.04 ID:tkcC6w2y0.net

あんなF16そっくりなん作るくらいなら最初からF16買っとけよ
国産したかったのなら台湾のやつみたいにインテークの形変えるぐらいしとけよ

43 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:16:12.55 ID:KV7Fdwgi0.net

こうなるとF-35を落としたのも不可抗力じゃなくて
単なる技量不足じゃないかと思いたくもなる。

44 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:16:51.64 ID:Lj/sT/4x0.net

F35の亡くなった件とは別のか・・・

45 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:17:00.89 ID:7WOBFj3Q0.net

ヘリのパイロットに変更

46 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:17:14.42 ID:t54qqAnl0.net

F15なら推力だけで垂直飛びが出来るんだろｗ

47 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:17:36.09 ID:3XyqMCIQ0.net

>>1
要するに、パイロットが最初に学ぶレベルの基本的ミス

48 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:17:48.35 ID:Hib5E4kB0.net

月々30000円ずつ返済しなさい

49 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:17:56.38 ID:8PR4LHk/0.net

ひそまそ、うざメイド、ガーリーエアフォースで有名なF-2が!?

50 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:18:39.45 ID:nuo87Gd50.net

F2なんて大した機体じゃねーし
F35のほうが問題

51 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:18:47.36 ID:nWn0yR5w0.net

>>42
翼は新設計でF16よりかなり大きいし、形は似てるけどほとんど別の飛行機だぞ
ホーネットとスーパーホーネットぐらい違う

52 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:18:51.70 ID:WAl3EEyZ0.net

真水につけろ！

53 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:18:56.01 ID:7RH0Vipf0.net

>>34
（落ちる先に人がいなければ）死ぬ人数が少ないし、戦闘機に乗ってる以上死ぬ気で乗ってるからかな。
死にたくないなら民間の飛行機操縦すればいいんだし

54 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:19:01.66 ID:BSgM8JOE0.net

ここだけの話
空自はギリギリの訓練してる
今までみたいな安全マージン取ってないんだよ
これ以上は

55 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:19:23.29 ID:NtSLmoUS0.net

失速させてスピンだなんて
2人に請求しろ　あほ

56 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:19:30.24 ID:VdrGBkBo0.net

曲芸飛行にチャレンジだろ、減俸しとけ

57 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:19:38.29 ID:MERqu0700.net

戦闘機で失速ってかなり恥ずかしいな

58 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:19:41.41 ID:3m17wHqc0.net

超初歩的なミスじゃんうける

59 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:20:23.84 ID:Bl5ktpia0.net

>>6
操縦桿ステックが折れてしまった事で緊急自動回復操縦ボタンが
作動しなかったらしい。

これは操縦桿に備えられる、緊急ボタンで有る、
過去のF-104jから現在のF-１５Jにも存在するがF-３５には無いらしい？？

だからF-３５のパイロットは生還出来なかった？？
可能性が高い！！

60 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:20:27.27 ID:3XyqMCIQ0.net

>>42
F-2のインテイクはF-16から再設計されていて形が違うぞｗ

61 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:20:28.57 ID:Lj/sT/4x0.net

失速したら、気球でぷかぷかでけへんの？

62 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:20:38.15 ID:vgIS/fxz0.net

>>3
？「こんなの嘘でしょ・・・何故なんですか・・・」

63 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:21:01.98 ID:JMt3GPxC0.net

木の葉落とし

64 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:21:26.17 ID:uDY4bmJU0.net

なんか分からんけど攻撃機でやるなよ
教習用のF16は無いの？

65 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:21:41.11 ID:1gAJh/vY0.net

>>57
免許持っていていストールはないな。
訓練生のタコなヤツしかやらんミス。

66 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:22:09.90 ID:9v2pAP+U0.net

>>13
そんな対処方、パイロットが知らなかったと思うのか?

67 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:22:27.44 ID:zNNfonGm0.net

背面なんだから、通常の機種下げが機種上げだわな。
そしてスピン方向と反対側にラダー蹴って、マックパワー。

そして、ミサイル全弾発射。
そして、全弾機銃掃射。

これが正しい回復操作。

68 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:22:31.25 ID:l/T6Wi3X0.net

エンジンが F110-GE-132のライセンス型で
F110-IHI-132だったら
機種上げ後に そのまま 垂直上昇出来たかも知れない

69 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:22:51.68 ID:Bl5ktpia0.net

>>46
アメリカでは海中１００Mから空中へ射出実験来る返して居るらしい？？
問題は空気の代りに海水が取り込まれないことらしい？？

70 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:23:03.87 ID:NtSLmoUS0.net

>>59
他国向けF35には、ピラーにスイッチがついているけどな
F35にないんじゃなくて、自衛隊向け機体にないが正解

71 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:24:00.61 ID:K0JbwDj90.net

まさか素人でもあるまいし・・・

72 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:24:48.92 ID:plNQnDaZ0.net

>機体は逆さまのまま水平に回転しながら落下した。

水平に落下するとかちょっとよくわからない。

73 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:25:02.16 ID:r1/62Cz80.net

また人為ミスで血税がふっとんだな〜

74 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:25:17.94 ID:NKcBPemH0.net

>>40
韓国はシンガポールで曲技飛行の離陸中に火災起こしたの無かったことに?
落ちてないと言えばそうだがw

75 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:25:38.27 ID:cKt7VF8S0.net

スホーイなら大丈夫だったのに

76 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:25:46.14 ID:YSTkweGs0.net

F-16は、フライバイワイヤのコンピュータ制御で失速しないとか言われてたけど、
F-2は、簡単に失速してスピンに入っちゃうんだ。ふぅ〜んｗ

77 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:25:53.81 ID:3XyqMCIQ0.net

>>70
いや、機能の開発が遅れててテストを終了したのが去年だったような
これから順次バックフィットされる筈だったんじゃね？

78 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:26:49.25 ID:tIxNR4lc0.net

コブラかクルビット失敗したとしか思えないんだよなぁ。

79 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:27:21.53 ID:H3K3p7FU0.net

人手不足だから一人にかかる負担が大きいのかもな

80 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:27:28.54 ID:mANUW32e0.net

ロシアの電磁波兵器でコントロール奪われたんだろ？
F35もね

81 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:27:39.00 ID:p4rkmA/P0.net

＞逆さまのまま水平に回転しながら

機首上げするとこんな状態になっちゃうのか？

82 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:28:34.84 ID:orTAwF1s0.net

>>27
教習中の事故ですよー？ぱよちんは日本語読めないんですかー？

83 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:28:52.23 ID:4LTq/GKu0.net

出力足りない状態で機首上げたら失速って飛行機乗りの初歩の初歩のはずだが
なんでそんなことやってんだ？

84 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:29:27.17 ID:+9Gc3emd0.net

高速向けの機はスピン入ったら大変だからな

85 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:29:28.97 ID:FvkrHGp90.net

ジャップにはゼロファイターがお似合い

86 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:29:35.89 ID:YSTkweGs0.net

垂直尾翼壊れてないのに、背面フラットスピンなんて入るものなの？
パニックでどっちかの足踏み込んじゃってたのかな。

87 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:29:57.07 ID:plNQnDaZ0.net

＞逆さまのまま水平に回転しながら

ちょっとよくわからない

88 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:30:04.91 ID:K0JbwDj90.net

イチョウの葉がくるくる回転しながら落ちる様子を思い浮かべれば合ってるのかなｗ

89 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:31:39.79 ID:YSTkweGs0.net

プガチョフ・コブラをトライして失敗したと見た。

90 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:31:55.05 ID:Ud0y89WS0.net

パイロットと教官どーなったの？
クビ？

91 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:32:05.72 ID:TKIBnxXw0.net

教官ともどもクビにしろ

92 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:32:37.58 ID:aCgD9tem0.net

ひっくり返ってヘリコプターの回転翼みたいにクルクルしながら落ちるイメージかな？

93 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:33:02.85 ID:NtSLmoUS0.net

>>87
https://youtu.be/gAwrH6nQf7M?t=11

94 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:33:28.73 ID:Xm3Mks0w0.net

>>83
調布の事故思い出すわ　あれはひどかった

95 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:33:39.41 ID:0PkdHlwZ0.net

お前らがバカ面して真北を目指して飛んでいるとする
そこへ真後ろやや上方から敵機が現れて、お前らを射程圏内に収め、今まさに機銃を発射せんとする

口開けたマヌケ面のお前らは最初の一撃で頭を撃ち抜かれ戦死だ

敵機がまさに機銃を発射せんとするその瞬間、針路は真北のまま、
右のフットバーを蹴っ飛ばして押し込み、同時にステックを抱き込むように力いっぱい左手前にひく

すると自機は左に滑りながら宙返りの態勢に入る
それを見た敵機は、バンクを左にとって正対の宙返りを打つ

自機が横すべり宙返りの頂点に来た時に、今度は左のフットバーを押し込みステックを右に一杯引くと
正対宙返りの敵機はつんのめる形でお前の前に現れる

あとはよく狙って撃つだけである

96 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:34:46.95 ID:NeMniDG00.net

さすがに信じ難いのだが
そういうことにしときましょうってことかな

97 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:35:05.29 ID:HA5zvDD90.net

>>72
フラットスピンで検索しろ

98 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:35:26.07 ID:IAMAYwMH0.net

>>51
それは、さして違わないように聞こえるでしょ。

99 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:36:10.51 ID:7h1HJzoA0.net

>>27
そんな訳ない 米軍のパイロットと比べたら搭乗時間もノウハウも違う 練度は中華より下だろ

100 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:36:58.08 ID:QFOfaT7L0.net

>>95
空自がその状況になってるときは、既に基地と空港が潰されてる

101 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:37:02.34 ID:UxsJVtMO0.net

後ろについた高速ミサイルをバルカンで落とす機動だな

102 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:37:05.06 ID:mAFzYLFL0.net

おれ背面座位ならできるかも

103 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:37:05.66 ID:X55WxrPq0.net

>>1
>機体は逆さまのまま水平に回転しながら落下した。

背面水平きりもみ状態になったわけね。
高度が低かったのかなあ。

104 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:37:09.10 ID:+T6xDPwX0.net

ファンタジー機動のエスコンでも地面とキスするレベル
というか初心者あるある

105 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:37:11.89 ID:3XyqMCIQ0.net

>>87
完全に失速していて、空力的に舵も利かない間抜けな状態

106 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:37:16.91 ID:kM7fjl2n0.net

>>33
お前バーティゴ知らんやろｗ

107 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:39:58.50 ID:W4Nr9pYk0.net

無事脱出して救助されたのはなにより
生きてこそ原因究明もできる

108 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:40:30.31 ID:I65Z1gXA0.net

低出力で機首上げしたら失速するなんて基本中の基本だろ。
そんなの防府の教育隊でもやることだ。
自衛隊のパイロットのレベルも相当下がってるんじゃないかね？

109 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:41:07.97 ID:IAMAYwMH0.net

angle of attackが大きすぎて、コントロール失うって、要するにストールでしょ。

警告装置とか回避装置はないのかな。
戦闘機だからプロが乗る前提だろうけど、訓練生に触らせる機体とは思えないけど。

もっと安い機体で、好き放題遊ばさせて一通りの失敗させるほうが教育になりそうだけど。

そういう余裕がないのかな。

110 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:43:10.72 ID:Pt7W6gMP0.net

ここパイロットでもないのに知ったかするところなん？

111 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:43:40.03 ID:p4rkmA/P0.net

>>110
そうだよ

112 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:44:46.43 ID:l/T6Wi3X0.net

急激な機種上げでも
スロットル全開でなら そのまま急上昇するだけで 助かったよーな
後席は 緊急時にスロットルレバーの操作したくても
操縦切り替えとかを しないと スロットル操縦も 反応しない作りなのかな？

113 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:44:53.12 ID:4LTq/GKu0.net

訓練とはいえF2乗ってるから
それまでに他のいろんな機体乗って、基礎は学んでるはずなんだが
なんで機首上げ失速とかやらかしたんだか

114 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:45:14.21 ID:TOzt34U30.net

背面でフラットスピンって立ち直せるもんなの？
とりあえず出力を上げてみる？

115 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:45:55.37 ID:Np6DhtFX0.net

インメルマンターンをしようとしたのかな？

116 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:45:57.78 ID:OhcFxy7h0.net

>>110
日本で飛行機を操縦したことのあるやつとか
人口の0.0いくつパーセントだよ

117 ：ブサヨ：2019/06/21(金) 22:46:35.21 ID:OcgNJTnk0.net

>>100
犬戦な所を見るとミサイルも尽きて
空自最後の一手だろーなw
敵さんに遊ばれているね

118 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:46:49.61 ID:rt7OVIjJ0.net

平衡感覚の訓練を疎かにしてるのかね？？

119 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:47:44.82 ID:EDLer6D+0.net

木の葉落としがしたかったんだろ

120 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:48:00.63 ID:Pt7W6gMP0.net

>>116
ラジコンならあるぞ
堕ちたけどw

121 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:48:30.45 ID:TOzt34U30.net

>>95
ベクターロール？

122 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:48:34.53 ID:hj4M+9Sj0.net

フラットスピンとか、ベクターノズルがあると立て直し易いのかな？

123 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:48:55.24 ID:W4Nr9pYk0.net

フランカーなら失速しないのか

124 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:49:55.40 ID:mo37pil50.net

ゼロ戦みたい

125 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:50:07.25 ID:K0JbwDj90.net

>>114
回転運動が始まってたらもう下手に抗っても機体がもたないんじゃね？

126 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:50:34.29 ID:8SZDBxFZ0.net

あれ、日本の戦闘機乗りって世界一うまいんじゃないの？
米軍もビックリじゃないの？

127 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:52:14.57 ID:NhNRdZHW0.net

#空自 #戦闘機墜落 #f2 F2戦闘機墜落はパイロット２人の操縦ミス 空自報告
丸茂吉成航空幕僚長は記者会見で「事故が続いていることを心からおわびします。一つ一つの事故の原因に真摯に向き合って必要な対策を行っていきたい」
#NHK #nhk_news #税金泥棒 | NHKニュース https://t.co/zl4yXidzHD 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

128 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:52:39.35 ID:5r6Ii+KA0.net

税金返せよ無能ども

129 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:53:59.75 ID:pF6hf+l+0.net

なにかをやろうとしたのかな。

130 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:54:50.70 ID:eD5Hx6vU0.net

それでも事故率で言えばとんでもなく低い自衛隊

131 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:54:54.68 ID:Np6DhtFX0.net

>>114
失速中に出力上げたらエンジンが止まる可能性が・・・

とりあえず祈りながら、回転の逆となるラダーペダルを踏む。
回転が止まればピッチ角を変えられるので、揚力が戻って回復できる。

ま、普通は高度のあるうちに脱出するが。

132 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:55:21.46 ID:l/T6Wi3X0.net

津波の時に水没した機体を修理してたけど
その 水没機体だったのかな？
新しく作り直すよーな 修理だったけど
完全には治らなかったみたい

133 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:55:26.09 ID:ae7aO8TM0.net

適切な迎角αをとらんといけない　737のも機首上げがからんでいる

★ロシア機侵犯から　パリ航空ショー　
　スペースジェットやヨーロピアンステルス機
http://yamatotakeru999.jp/pari1.html

★戦闘機/航空関連記事3
http://yamatotakeru999.jp/koku3.html

134 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:55:27.74 ID:dd/BNCZO0.net

>>20
こういう無様な落ち方する人間はそもそも仮想訓練までにしておく必要がある
視力体力に問題無くても感覚がいろいろ不適だろ
貴重な訓練機をどうしてくれるんだ

135 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:55:32.79 ID:UxsJVtMO0.net

背面フラットスピンしながらバルカン連射って
縦シューなら周りの敵弾、敵機を全滅できるな。
パイロットは辛いけど

136 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:55:35.90 ID:/NPUYDFt0.net

訓練生はウイングマークが永久に取れなくなったし、
教官もウイングマーク剥奪かな

137 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:55:43.82 ID:pF6hf+l+0.net

ちゃんと予算つけないからこんなことに

138 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 22:56:46.18 ID:PeorluhsO.net

飛行機代は給料から天引きな

139 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:00:20.87 ID:XDGPOO2c0.net

スピン始まったらーとか言ってるが何してもほぼ無理ゲー。
出力最大にとかスピンを加速させるだけだろな。
ラダーでどうにか出来る範疇ならそもそもスピンとは言わないんじゃね?

140 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:01:54.16 ID:NCDDKTGT0.net

親とか保証人になってるだろ
全財産処分させて戦闘機の国損を一部だけでも賠償させろ

141 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:02:09.91 ID:bi46fndJ0.net

>>54
ここだけの話ってお前何者だよw

142 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:02:21.39 ID:95MP0iSY0.net

アホだな、

143 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:02:43.29 ID:cDZaQ4eF0.net

>>126
機体保有数と訓練時間から米軍、ロシア軍、インド空軍が多くなる
中国はあっても分からない事が多いので知らん
ロケット水平発射で欧米メディアの前で村壊滅させても失敗を認めなかったぐらいだし
次にイギリスや日本の事故数がくる。韓国とドイツは部品共食いで訓練自体が…

144 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:06:05.82 ID:IXvzhFCi0.net

にかい としひこくん！

145 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:06:13.04 ID:+Tx8O5ZE0.net

なんか最近自衛隊員のミスや不祥事多いな、有事が近いのにだいじょぶか

146 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:08:00.12 ID:InKq7DKn0.net

>>1
F-2でコブラでもしようとしたのかな

147 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:08:49.57 ID:InKq7DKn0.net

きっとエースコンバットをプレイして興奮したノリで実機を操縦しちゃったんだな

148 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:09:24.54 ID:KGciGIeo0.net

こういうときは、
１．エンジンを最大出力にし、悲惨な安定状態から抜け出す
２．真下に射出

これぐらいしかないのな

149 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:23:52.28 ID:lba55mZW0.net

>>1
失速から悪性のきりもみに入ったんだな　
こうなると舵はまったく効かなくなる　高度が有ればエンジンを絞り
垂直に落下させれば舵が効きだすんだがな

150 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:29:42.07 ID:uDY4bmJU0.net

>>148
エースコンバットなら高度さえあればどうにでもなる
実機は知らん

151 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:29:42.25 ID:ZIColrxJ0.net

背面フラットスピンでは、どうしようもないな。

152 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:30:16.02 ID:4RTq1WcX0.net

>>64
複座機だから教習用

153 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:34:04.86 ID:l/T6Wi3X0.net

背面状態でも 射出座席を作動させて
脱出出来たのだけは 凄いと思う

154 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:34:10.37 ID:GFCFkWcD0.net

急上昇できない戦闘機なんてただの欠陥やろ

155 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:35:41.46 ID:uDY4bmJU0.net

>>152
ああ、そう言われりゃりゃそうだな

156 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:40:00.83 ID:lIyI92Vg0.net

youtu.be/k5EO4fXAWto

こんな奴をやろうとして、リカバーできずに墜落ってことかな

157 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:42:22.78 ID:CsaQkQyh0.net

栄光なる自衛官パイロットよ、もっと墜落していいぞ！

158 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:43:33.63 ID:ynbnkUM20.net

>>82
バカでちゅかー？
既にT-7→T-4と訓練を積んできてるんでちゅよー？
訓練だから素人が乗ってると思ってるんでちゅか〜？
なのに、推力上げないで機首上げ→失速とか初歩的なミスをやらかちてるんでちゅよ〜？

知ったか発言してると恥かきまちゅよ〜w

159 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:45:08.94 ID:wSunLAj20.net

F2はフランカーとかみたいな変態的な飛行はできないのか

160 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:46:33.83 ID:gRu3rWhI0.net

ハリボテ軍隊だからなｗｗｗ
ジャップ軍は金額だけを誇示する軍、
実戦経験ない軟弱軍隊。
公務員になりたいけど、ほか落ちて自衛隊入った人ら

161 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:49:31.90 ID:l/T6Wi3X0.net

開発当初は 対艦ミサイル4発装備して
ドロップタンクも 翼端の対空ミサイルまで装備して
超長距離の攻撃任務に着ける 変態機でしたよ

162 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:49:52.28 ID:KwFsFry20.net

ドックファイトでは普通の操縦だけど、
高度を読み間違いしてたんじゃないか？

163 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:51:12.12 ID:XlFTIGbO0.net

捨てる巣機で高性能機だろうとこうして墜落して情報を取られる
戦争で現時点で技術で中国を上回っていても仕方がない
不時着や部分的に残った墜落機体からコピーされて結局は日本は負ける
自国で生産すらできないので結局補充が日本はできなくなる
操作技術で上回っていてもダメ
戦争は結局は物量で、生産力もない日本は勝ち目がない

164 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:53:00.63 ID:XlFTIGbO0.net

戦時なんて大して教育されていない人が戦う
十分訓練された人でもこの有様

どうしてこうなった？

165 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:53:08.28 ID:cQjTU8Um0.net

>>159
F-35Aならフランカーレベルの軌道はできるけどな
フラットスピン失速しても体勢を立て直せる

166 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:56:21.02 ID:6ZZIF56Y0.net

>>164
f35の操作が東洋人には難しすぎる

167 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:57:06.17 ID:3XyqMCIQ0.net

>>165
いや、あの豚にそんなことはスペック的に不可能

168 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:58:02.96 ID:luysz+830.net

F-2のエンジンはアメリカ製
これ豆知識な

169 ：名無しさん＠１周年：2019/06/21(金) 23:59:24.27 ID:IAMAYwMH0.net

>>167
電子的に頑張っても無理？

170 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:00:00.88 ID:7BmbvEGq0.net

>>168
設計や特許は アメリカだけど
エンジン本体は 日本でライセンス生産してるよ

171 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:02:01.50 ID:jgh7i9e80.net

普通は水平にスピンすれば舵が効かないんだよ　舵に風圧が当たらない
わけだからな　だから機体の態勢を立て直せない　操縦不能だ

172 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:03:19.41 ID:svZnaobX0.net

>>167
なんで出来ないと思った？

173 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:03:53.02 ID:KvOHwyC20.net

https://youtu.be/8yqXSUZbP8A

174 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:04:20.71 ID:OVd/itVy0.net

>>169
純粋に、空飛ぶ飛行機としてのスペックが低い
翼面積とか推力重量比とか

175 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:06:22.03 ID:ewwJqM8R0.net

>>3
2等空尉「でも、ずっと上げ続けてるんです！」

176 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:07:37.18 ID:2ppapcvy0.net

やっぱりジャップに戦闘機を与えるのは早すぎたんだよ

177 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:10:43.09 ID:kEHP6Rzf0.net

背面でベイルアウトは恐い(´・ω・｀)

178 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:10:45.56 ID:svZnaobX0.net

>>174
これ見てもそれ言えんの？最近デモフライトで少しずつ本当の機動性見せつつ有るけど推力偏向ノズル無しでフラットスピン普通に出来るのにコブラ程度難ないだろ
https://youtu.be/cdp8IKJIqxA

179 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:10:48.04 ID:2piU4JMJ0.net

>>176
キムチ臭い糞土人の頭にミサイルブチかますのに必要なんだよ
仕方ない

180 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:11:56.67 ID:3SdeHGWW0.net

そもそもステルスとか垂直とか余計な機能が付くと本来の性能が落ちるんだよな

181 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:12:29.48 ID:zs82vMUj0.net

東日本大地震の津波で流されて修理不可能の機体と合わせるとだいぶF-2減ってきてないか、F-2の不足分はどうすんだろ？

182 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:13:30.19 ID:Q7AzGlSN0.net

>>174
フランカーレベルの機動、ってのは、空力設計がもろに出るよね。
ずんぐりして重いし翼が小さいのは、致命的だろうね。

フラットスピンも、スピンしないように、が基本で、それが空力設計だろうね。
ただ、回復は、人間にはできない芸当でも、ジャイロとコンピュータ使って、事前に想定されてソフトが対応してればできないかな、とおもった。
それか、スピンに陥る危険が高いことをパイロットに警告、でもいいけど。

183 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:15:26.29 ID:jgh7i9e80.net

>>178
これはコントロールしてる　失速後のきりもみ状態のフラットスピンって
もっと早く回転するんだよ

184 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:15:46.39 ID:sCe2REOx0.net

> 20代の2等空尉が低速で機首を上げ続け

そりゃ当然失速するわな
いったい彼に何が起きたのか

> 1尉が操縦を代わったが、機体は逆さまのまま水平に回転しながら落下した。
＞逆さまになった機体を戻す適切な操作をしなかったとして、複数の操縦ミス

逆さまのうえ回転状態ってこれは酷いな
教官でも制御戻すの相当難しいだろ
操縦ミスといえるのか

185 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:17:38.68 ID:jgh7i9e80.net

>>184
だから高度があれば回復できただろうが高度が低かったんじゃないのかな

186 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:17:50.82 ID:8+uPZZAa0.net

戦闘機のくせに急激な機首上げできないって欠陥品やろ

187 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:18:44.39 ID:NZZ3oNun0.net

こういう失速予測警報機が付いているだろ戦闘機には

188 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:20:02.39 ID:xBNqb42l0.net

F2だと逆タカ戦法は使えないのか

189 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:38:50.17 ID:ZChB/QjZ0.net

>>186
充分な推力出してれば機首上げも宙返りも問題ないだろうけども
エンジン推力上げずにやればそりゃ失速するだろ

普通にこれくらい上がるのはなんてことないんだから
https://youtu.be/vANI5qe3keM

190 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:42:27.00 ID:Zkvu0vFX0.net

人材が無事なら機材なんかどーでもいい

191 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:44:51.76 ID:OxXZnYEl0.net

>>4
群馬名物のおきりこみ機動だよ

192 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:45:55.24 ID:YG8iLljQ0.net

>>12
120億超えてるんですが？

F35が本当に計画通りならF35よりF2の方が高い。

193 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:54:33.43 ID:jXJAO2Ms0.net

こういうので墜落しないような制御は入ってないのかよ。

194 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 00:55:53.13 ID:0EppnVEO0.net

しかし、ロシア機って電子制御が極端に劣るくせに凄まじい機動を見せるよな
純粋にパイロットの腕がいいだけなのか？

195 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 01:27:55.36 ID:dkn3jcEF0.net

https://i.imgur.com/aNewJ6A.jpg
また社畜の納めた税金で
戦闘機買おうぜ！wwww

196 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 01:37:29.55 ID:gcN6A9E00.net

ステルス試験機は止まっへなへなと落下していく実験とかしてたじゃん、あれは盛り込まれてないのか？

197 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 02:07:38.13 ID:OVd/itVy0.net

>>196
X-2のことなら、あれはベクタノズル積んでるからね
ちなみにF-3（仮想）のエンジンに見込まれるXF9-1用のベクタノズルは来年からテストだってさ

198 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 02:08:54.94 ID:mCcqGypR0.net

こんな初歩的なミスあり得るのか？？？

199 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 02:11:17.18 ID:mCcqGypR0.net

F2がミグかスホーイと間違ってんじゃねーのか？

200 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 02:15:16.01 ID:v6eIcZiN0.net

>>192
新品なら、だろ？
何年使った機体か知らんが、
無事故でもいずれ退役するんだし。
いつまでも１２０億の価値じゃない。

201 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 02:52:52.35 ID:WicvPVpN0.net

パワー！！！パワー！！！

202 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 02:54:07.70 ID:+Ix7LIvy0.net

エースコンバットでよくなるやつ

203 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 02:58:23.54 ID:qCKECZaS0.net

最近の自衛官ゆとり過ぎとみてたが、単なるアホの集まりだっただけか。氷河期世代の方が
絶対つかえるだろこれ。

204 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:03:15.55 ID:qTfL7nep0.net

>>5
堀ちえみ乙

205 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:08:29.80 ID:sHaXdLOB0.net

ジャップ猿に高度な戦闘機の操縦なんて無理やろ
動物虐待じゃん

206 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:11:48.87 ID:OVd/itVy0.net

>>205
こんなチョン並みの幼稚なミスで戦闘機が墜落すると、ぐうの音も出ないなぁ（）

207 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:17:26.38 ID:VWJfsCMd0.net

ドーンといこうや

208 ：そもわま：2019/06/22(土) 03:32:50.70 ID:LuKl/heB0.net

懐かしいスナック菓子か

209 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:34:20.96 ID:2ngDFUQp0.net

ストールなのは最初から分かってただろ。
訓練内容とか教官の指示とか明らかにしろよ。

210 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 03:43:03.13 ID:OVd/itVy0.net

ストールって失速って意味なのな
エンジンストールの略だと誤解していたのは内緒だ

211 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 05:50:40.05 ID:wjqzXXTT0.net

水平に回転なんてあるのか
そうなったら持ち直せないんじゃないかこれ？

212 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 05:57:18.04 ID:ASJtoHEl0.net

こんなのをよくパイロット候補生にしたな
もしかしてコネか

213 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:05:20.76 ID:mCcqGypR0.net

>>210
同じなんだが？

214 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:06:10.70 ID:mCcqGypR0.net

>>212
また安倍国か

215 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:06:37.84 ID:i73nuw2T0.net

失速か
ゲームでもよくあったな

216 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:08:04.16 ID:oIn9rPl40.net

Ｆ−２　ｗ笑　欠陥機ｗｗ

Ｆ−２もＯＨ−１も大失敗〜〜の見事な欠陥機ｗ

217 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:09:40.27 ID:kWs1Yg0k0.net

メーデーで有名なボナン回見てたら
このパイロットも事故起こさなかったんじゃね

218 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:14:13.19 ID:Q9w2ekcPO.net

TOEIC1000点の俺様が教えてやろう
ストールとはウンコの事だ

219 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:20:22.77 ID:6KSotjCW0.net

>>51
ハイ・ローのローの部分を取り除いた機体じゃん。

220 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 06:59:18.53 ID:J8YDFAd40.net

あの機体はエンジンが止まらないければスピンに入らない。

221 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 07:15:17.80 ID:e2EMBy8v0.net

>>66
知らんかったから墜ちたんやろが

222 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 07:31:08.64 ID:TlogdUw70.net

訓「コブラやっていいっすか？」
教「おう！失速したら回復させてやるからやってみろ」
訓「スティックくぃっ」
F-2「過大ピッチ入力　縦スピンに移行」
教「うっわ！ クルビット入った！ムリムリぃ((((；ﾟДﾟ)))))))」

223 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 07:38:42.84 ID:jfx32Nqm0.net

訓「コブラやっていいっすか？」
教「おう！失速したら回復させてやるからやってみろ」
訓「アイスミルク。ダブルでね。」
教「何ふざけてんだよ！怒るぞ！」
訓「起こったら何をするんだい？ウサギとダンスでも踊るのか？」
墜落

224 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 07:45:46.58 ID:1T3yl0q+0.net

F2にはパニックボタンはないのかな？

225 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:45:48.97 ID:OVd/itVy0.net

>>213
ストールでぐぐれ
初期のF-15でエンジンストールが日常ワザだったと言っても語弊はないが（えっ？）、
初期のF-15でストールが日常ワザだと言えば何言ってんのコイツ？扱いされる

226 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:52:02.18 ID:OVd/itVy0.net

>>221
失速しているので、空力的な舵操作は全て効かない
操縦桿や両足を踏んでみても、なーんも変わらない恐怖状態
だからこそパイロットは教習課程の一番最初で失速の意味を教え込まれるんだけど、このパイロットと教官はその初歩的ミスを看過した

227 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:55:52.56 ID:EfdFeVOh0.net

>>35
わいは、アールタイプやからのう

228 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 09:59:34.09 ID:NhihywVP0.net

スピンに入ったらラダーペダルを回転と逆方向いっぱいに踏んでスティックを前に倒す
十分な高度がなけりゃどうしようもないがな

229 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:00:11.85 ID:1x6WsgP20.net

ボナン落ちかよ

230 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:00:33.27 ID:UF/bZYYU0.net

何Gも掛かってて脳に血液が行かないから戦闘機のパイロットの機動中の知能なんて幼稚園児並みだ
その辺はわかってやってくれ

231 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:01:21.11 ID:4mq9/CR10.net

フラットスピンを回復できないなんてF-2ショボイね
戦闘機以前に飛行機として失格ですね
そらこのレベルのメーカーに民間旅客機が作れるわけない

232 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:01:47.43 ID:euQ0qyLQ0.net

オートパイロットで無人でやった方がよさそう

233 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:02:01.53 ID:UTa92UI00.net

低速で機首上げした理由は何だ？

234 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:06:13.69 ID:4mq9/CR10.net

>>233
機体の特性を習得する為の訓練
色んな姿勢とパワーを組み合して機の特徴を理解し特性を習得する初期訓練

235 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:08:25.70 ID:UTa92UI00.net

>>234
そうか。それにしてもマヌケなアビオニクスだな

236 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:10:23.43 ID:Rpv2m49s0.net

>>233
空中戦機動の訓練中

237 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:11:10.38 ID:UTa92UI00.net

>>236
今の時代に有視界戦闘訓練とかw

238 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:12:10.80 ID:0/6c4dAB0.net

>>234
訓練だったら十分回復できる高度とってやってそうだがな

239 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:13:35.13 ID:OVd/itVy0.net

>>234
そういうのは、初飛行後にもっと優れたテストパイロットで十分試験済みですのでｗ

240 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:14:57.58 ID:0/6c4dAB0.net

>>237
領空侵犯＝直ちにミサイルブッパ
でいいならスクランブルかける必要も戦闘機も要らんけどな

241 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:15:30.69 ID:Rpv2m49s0.net

>>237
君がどの時代に生きてるのか知らんが、いまのところ全世界の全パイロットは有視界で訓練してるよ。

242 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:18:25.02 ID:UTa92UI00.net

>>240
あれは様式美。示威行動

>>241
するだろうけど前時代的すぎる

243 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:18:58.85 ID:TuwraPE00.net

　
F-2よりF-35Aが気になる。
−−−
『軍事研究』(2019/07号 航空評論家青木氏記事）

■2019年4月9日19:27頃、三沢基地東方135kmで訓練中のF-35Aがレーダから消える

■操縦士は302飛行隊の41歳の三佐。夜間の2対2の訓練中。飛行時間は3200時間。F-35Aは60時間

■墜落した機体はF-35Aの日本5号機。三菱名古屋工場で製造された1号機。2017/6/5完成し13日初飛行。
　渡米して検査を受けたあと2018/5/28に三沢基地所属。飛行時間は280時間
　
■機影が消える直前に「knock it off(訓練中止)」と交信を行う。

■現在空自には13機のF-35Aがあるが飛行停止。米以外ではイスラエル、イタリア、オランダ、ノルウェー、
　オーストラリアにあるが飛行停止にはなっていない。

244 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:20:34.16 ID:XyLOm4CMO.net

たぶんながらスマホ？

245 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:26:42.88 ID:OVd/itVy0.net

>>243
・バーティゴはパイロットの宿命
・ナイトビジョンゴーグルは特にバーティゴに陥りやすく、そうした類例事故は事欠かない
・バーティゴ時（但し自覚あり時）の機体姿勢回復機能は、去年ようやくテストが終わってバックフィットが求められる段階

このへんを踏まえて出直しなさいな

246 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:30:50.34 ID:U6TBgNLR0.net

>>40
現代の航空機の損耗なんて少ないもんだよ
戦前のレシプロ機の時代なんかは
設計製造技術の未熟さや配備数の多さや
３年で新機種に入れ替わる短さはあるにしても
平時の運用で各国で年間数十機は余裕で損耗するからね

247 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:31:17.74 ID:EN0Of/lW0.net

＞機体は逆さまのまま水平に回転しながら落下した。

意味不明！！

248 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:33:50.72 ID:UTa92UI00.net

F-2て支援戦闘機という位置づけなのに、何で無茶な空中戦の訓練したんだろう？そこが問題だと思う

249 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:34:41.68 ID:UTa92UI00.net

遠くからミサイルぶっ放してサヨウナラでいいのに

250 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:35:34.49 ID:LYNWUCxo0.net

二人とも助かっていて良かった

失速して機体を立て直せなくなったら、迷わずベイルアウトで

251 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:38:04.58 ID:qrcXMVmY0.net

>>211
フラットスピンとか曲芸デモでやることもある
天地逆の状態は見たことないけど

252 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:38:15.56 ID:nZJglxxy0.net

>>248
今のF-2は戦闘爆撃機だよ
空戦の方が得意
支援戦闘機なんて日本でしか言ってないし

253 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:39:51.33 ID:+VOKraPE0.net

良い勉強になったな。
次は死ぬから。

254 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:39:57.24 ID:OVd/itVy0.net

>>250
助かってもPライセンス剥奪レベルの話だから、地上で一生反省しなさいとしか
人命の観点では確かにその通りだけど、それ以上じゃない
パイロットとしてはこの事件起こした時点で無価値になったと思っていい

255 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:40:30.43 ID:UTa92UI00.net

>>252
機体がデカすぎて空中戦には向かない

256 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:46:14.91 ID:nZJglxxy0.net

>>255
デカイって何を言ってるんだ？
F-15Cは更にデカイから空戦に向かないってか？w

257 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:51:39.68 ID:AFggfBGx0.net

>>218
TOEICの満点は９９０点だぞ


釣られてやったよ

258 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 10:51:39.93 ID:nvWQeb4C0.net

>>32
一般人だが、記事の説明より背面フラットスピンの方が分かりやすかったよ。

「逆さま」は裏返しのことなのか、機首が下向きのことなのか分からないし、「水平」も、どの軸に対しての水平か分からなかった。

259 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 11:18:23.35 ID:117A2xqQ0.net

機体逆さまでよく脱出できたなｗ

260 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 11:20:18.31 ID:UTa92UI00.net

背面飛行状態になってそのままってやつか

261 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 11:23:39.72 ID:OVd/itVy0.net

>>258
科学記事でよくあるんだが、科学に馴染みの無い素人記者が無駄に専門用語を避けて解説しようとして、かえって記事が意味不明になる件
悪い意味で記者の力量が晒されているんだけど、そして本人に自覚が促されれば多少の救いがあるのだが、そういう形跡ってまず見られない

262 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 11:24:48.13 ID:WQukt/ay0.net

どういう事？
クルピットしたかったの？

263 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 11:27:52.97 ID:UTa92UI00.net

脱出の実地訓練てなかなかできるもんじゃない

264 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 11:37:34.11 ID:qsF/6wU50.net

F35 F2の費用は自衛隊で弁償だな
操作ミスなら

265 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 11:46:25.12 ID:LYNWUCxo0.net

>>254
まぁパイロット適正がないなら、二人とも資格喪失でも仕方ない
途中で不適格者はエリミネートされ続けてい今があるんだけど
なんかの手違いで、排除されないで来たのかな
不適格者を今後も飛ばすようなことは、さすがに人手不足でも出来ないだろう

266 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:00:45.65 ID:nOfjpCmX0.net

無能ども150億円どぞ？

267 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:06:52.82 ID:6KSotjCW0.net

やばいのはf2とf35の2つを同じ時期に人のミスで落としてること。

268 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:14:01.92 ID:l32IzLkr0.net

>>3
ずっと引いてます！！

269 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:15:07.51 ID:Q/mogsV+0.net

>>23
キモい

270 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:18:41.78 ID:qrcXMVmY0.net

低血圧なのに無理やりバイアグラ使って無理やりカリ首持ち上げたら
目が回ってそのまま倒れたって感じかな

271 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:21:27.08 ID:ao7VRFJX0.net

十分な高度がないのに失速させるバカがあるか

272 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:39:06.53 ID:x/kKeDWL0.net

>>271
低速低高度での失速ほど怖いものはない
立て直しの困難さは群を抜く
それでも、「捨ててこそ浮かぶ瀬もあれ〜」の精神だな
柔道の巴投げの精神だよ
低高度でも地上激突まではまだ百フィートはあるんだ
下げ舵で勝負だ　男なら出来る　浮かぶ瀬は目の前にある

273 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:40:09.14 ID:lG+biJtx0.net

ＡＡで頼む

274 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:45:30.97 ID:jgh7i9e80.net

失速して背面フラットスピンに入ったのが想定外だったんじゃないのかな
単なる失速からならリカバリは早く出来る
フラットスピンは舵が効かないからな　操縦不能だから
プロペラ機の場合はプロペラの風が舵に当たって舵が効く場合もあるが

275 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:50:07.59 ID:t5cINK5R0.net

夢想花

276 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 12:57:57.93 ID:ef1zbiui0.net

>>9
それは蛇ーなもん大蛇

277 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 13:29:27.12 ID:UTa92UI00.net

どれくらいの高度だったんだろう？情報少なすぎ。自衛隊は色々と隠蔽してるだろ

278 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 13:34:24.78 ID:RvD0pcNd0.net

クソみたいな実力のせいで300億円以上の血税が使われてんだけど
自衛官はコスト面がちゃんちゃら疎いって言われてるから痛くもなんとも無いんだろうね

279 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 14:03:04.32 ID:ZAN4CBH90.net

コブラでもやろうとしたんかw

280 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 14:05:12.93 ID:UTa92UI00.net

自衛隊は錬度高いのが評判だから教官が無茶するんだろうな

281 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 14:17:13.57 ID:eDpzYddJ0.net

パイロットは生き恥さらすのかね

282 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 14:19:16.39 ID:UTa92UI00.net

目隠しして操縦させる訓練もあるらしいけど、ちょっとやり過ぎな気がする

283 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 14:47:01.07 ID:27lk63PQ0.net

>>158
自分で最初のレスと違うこと言ってるじゃん･･･

284 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 14:48:35.02 ID:iwG4nM5/0.net

F-16とF-2の大きな違い

主翼　
F16→アルミやチタンの高張力合金
　　　→実績あり！信頼性アリ！
F-2→繊維強化プラスチック
　　　→対艦ミサイル4発積んで音速出したら主翼に亀裂＝クラックｗ

F-2は完全にポンコツの欠陥機ですわｗ

国産開発の陸自OH-1なんて、機体もエンジンも欠陥だらけで、
数年間も非稼働・飛行停止！
お話にならないレベルｗ

防衛省・自衛隊と三菱、川崎に損害賠償請求するレベル！

自衛隊幹部はアホばっかりや〜　恥ずかしいわ。

285 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 16:01:56.59 ID:u9IxVk9x0.net

パヨチョンほるほるスレ

286 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 17:20:37.00 ID:1MjfDwAS0.net

名古屋の台湾の飛行機が知りから落ちたときみたいな
あれは最新型のエアバスと機長が喧嘩して落ちたんだよ

287 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 18:13:12.77 ID:OVd/itVy0.net

>>284
航空機につきものの初期不良からいつまでも頭が切り替わらないバカって、生きてて恥ずかしくないの？
一度覚えたら情報が更新されないんだね〜

288 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 19:16:59.80 ID:x/kKeDWL0.net

赤子が泣いても機首は上げるな　が鉄則だろ常考

289 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 19:34:38.67 ID:7BmbvEGq0.net

F2の主翼クラック ネタって
まだ 書くヤツ居るんだ
真相は 飛行能力の無い 地上試験機に
加重試験をやったら 亀裂が見つかって
その部分は 強化された後に 飛行出来る試験機が制作されて
その機体で飛行試験を しても
亀裂など 出来無かった

290 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 20:00:46.73 ID:jjZCVKjq0.net

無人機はよ
パイロットがぼんくらじゃ国防など無理

291 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 20:03:47.58 ID:p1Z6tf6Q0.net

20代の2尉って将来教官くらいにはなるレベルじゃないのか？
あらゆるマニューバは経験しておくのが教官だろ？

292 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 20:04:38.60 ID:04nSvMT80.net

>>2
やってます！

293 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 20:06:44.23 ID:rJxBJ5P90.net

>>289
P-1のエンジンストールネタも一つ

294 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 20:35:42.32 ID:OVd/itVy0.net

>>289
FBWのソースコード書き換えて飛行制限をかけて、無理な機動を出来ないようにしたんじゃなかったっけ？
ソースコードがブラックボックスな韓国のT-50では出来ない柔軟な対応ｗ

>>293
うっせー、試作機ではちゃんとしてたんだよ！　と言い訳できるｗ

295 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 20:37:50.98 ID:e2EMBy8v0.net

>>1
そも教官の指示無しに勝手に機首上げとかしない訳だが

296 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 20:46:45.30 ID:eSSG3Kbb0.net

ファントムを燃料切れで同時に二機墜落させた愚行よりマシだろ
空自は愚行列伝あるある大事典〜

297 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 21:51:40.14 ID:kDnRnhwL0.net

>>294
正確には対艦ミサイル4発時に機動(G)制限しなきゃならない所していなかった
FBWの経験が殆ど無かったから想定してなかったというお馬鹿な理由

対艦ミサイル4発＋増槽ｘ2　でこんな機動させる必要は無いんだけど能筋だからやたら機動力に拘る空自
https://www.youtube.com/watch?v=dSD3aa-Vtbw

298 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 21:59:01.63 ID:rJxBJ5P90.net

>>294
でも急降下爆撃とか夢じゃないですかぁ

299 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 22:39:05.46 ID:VqVgXGz80.net

>>76
フライバイワイヤが何なのか理解してないんだろうなあ

300 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 23:15:13.69 ID:AUbkXdZf0.net

まあ練度低いしw

301 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 23:30:27.02 ID:OVd/itVy0.net

>>127 だと問題意識がさっぱり伝わってこなくて正直苛っとしたんだけど、そもそもソースに価値が無かったね
こっちを見ると、実情が良く分かる
組織的な問題を含めて、改善を期待できるかも

F-2B戦闘機墜落、再発防止に外装物搭載時の飛行特性など再教育
https://flyteam.jp/airline/japan-air-self-defense-force/news/article/111795

302 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 23:34:22.74 ID:On/iO3CQ0.net

山口県なんて自衛隊いらんだろ
一般日本人が果たしてどれだけ居るのだろうか
安倍パチンコの地元は朝鮮人だらけらしいな
そういや駅の看板が朝鮮語の方が大きいところがあるとか無いとか

303 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 23:37:02.94 ID:OVd/itVy0.net

>>302
精神疾患のご相談はここじゃないですよ〜

304 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 23:50:51.66 ID:EPOm+y+G0.net

調べてみると

在日米軍よりもあっとう的に事件事故が多すぎ
　

305 ：名無しさん＠１周年：2019/06/22(土) 23:58:17.82 ID:x/kKeDWL0.net

（たつなみ副長）速水三佐「あわててアップトリムをかけるようなマヌケな艦でなくて、助かりましたネ」

操艦も操縦もダウンが基本だ

306 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 00:00:57.78 ID:PpU4OZ3Q0.net

>>77
正解
次のバージョンからは自動回復が付く。

国内アセンブリ初号機には無い。

307 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 00:28:24.84 ID:Cq7gPrWz0.net

しょせん自衛隊だぞ

308 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 00:33:21.67 ID:PpU4OZ3Q0.net

EDF! EDF! EDF!

309 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 00:34:51.70 ID:cBzq7uIX0.net

どーんといこうや

310 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 00:41:04.83 ID:Thi2brTk0.net

山口県沖での事故か兵庫県警の出番だな

311 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 00:42:54.61 ID:iXwiWsdP0.net

>>3
これな

312 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 00:58:47.70 ID:yJoGimhf0.net

なにやってんのこいつら・・・・

313 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 01:51:59.63 ID:a/rGelKe0.net

空気が剥がれまくってスピンまでしてたら
FBWでも虚しくバタバタするしかないだろ

314 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 02:12:20.11 ID:PsXuKu/q0.net

まーた墜落したのか

315 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 03:14:27.81 ID:zeDGCivT0.net

茹でるな

316 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 03:16:55.46 ID:mqwyekok0.net

スピンから回復する装備は付いてないのか？　逆噴射とか。

317 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 03:18:01.88 ID:szNHZ3Dd0.net

背面状態でフラットスピンか…ベテランなら高度さえあればリカバリーもできたかもしれんけど、低空ではまあどうしようもない。
コントロールを渡されても、正に人力では打つ手(対応時間)が無いな…

318 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 03:18:50.05 ID:q18qE3co0.net

チャッピー！！！

319 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 03:19:45.06 ID:szNHZ3Dd0.net

>>313
まず推力、スロットルだねえ
それも仮に自動で水平飛行へ移行できるボタンとかあったとしても、高度がなければ対応できる時間も無いしな…
まあ低空でスロットル絞って機首上げなんて素人丸出しのヘマする奴が悪い。馬鹿が全力で馬鹿やったら機械でも対応できんよ…

320 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 03:22:12.06 ID:/h7soYbT0.net

はいじゃないが

321 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 03:23:33.85 ID:szNHZ3Dd0.net

you have control宣言しても、スティックがっしり握りしめて相方が動かせない状態にするアホいるしな
F16系では物理的に無理だが

322 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 04:14:59.18 ID:7mdhYqg40.net

ここまで自動操縦が高度化しているなら、システムが主で人間は従
人間はシステムに許された範囲内だけで操縦できるようにすれば良いのに
システムが壊れた時は人間には頼らず独立したサブシステムで不時着だけ担う

323 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 04:16:03.39 ID:0WmEX3o90.net

また落としたんか空自。運用規則に難があるんじゃねーのか？

324 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 04:18:44.03 ID:0WmEX3o90.net

>>322
戦闘機は車と同じじゃねーぞ？熱量や空力や出力や軽量化などはギリギリの所攻めてんだしな

車やバイクですら一般人がレース車両を簡単に運用出来ると思うか？

325 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 04:23:33.26 ID:PDmmOfqu0.net

なんか自衛官の質落ちたな
まぁ、防衛省職員からして無能の集まりになったから仕方なし

326 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 04:35:32.59 ID:tYLJ7xgp0.net

1空団のT-4課程でもっと戦技訓練入れたほうがいいんじゃないの
胸のウイングマークが安いぜ

327 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 04:38:43.88 ID:szNHZ3Dd0.net

障害物とかほとんど無いし元々対空対地のレーダー積んでるから自動操縦一番やりやすい乗り物は航空機だぞ
次点が船舶

自動車は
まあ
カオス

サーキットぐるぐるくらいならできるだろうけど
一般公道の完全自動運転とか正直無理じゃねって思ってる

328 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 04:42:17.64 ID:NHMZjFnH0.net

まあたまには落ちるわな

329 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 04:45:44.02 ID:eeIW9awo0.net

F2は魔改造じゃなかったのか

330 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 09:43:20.17 ID:RrVc6P8N0.net

魔改造というレベルを超えているな
F-16をベースにしているというが、主翼は完全に設計を最初からやり直しているし
面影は似ているが完全に別の機体と考えるべきだろう

331 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 09:45:52.83 ID:7f3bpGrA0.net

曲芸飛行ならロシアの機体でやれよ

332 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 09:53:27.69 ID:pH3qQQxr0.net

やっぱりコブラツイストのやりそこねか。
F1も特段悪い機体ではなかったが、とにかくエンジンが非力で損をした。
空戦も射爆も、まぁそこそこ、という平凡な機体。
F2は射爆能力を欲張り杉かな。とにかく「お道具」を吊架できるんだけどね。
単発機だし非力なのは伝統なんだろうし、無理な機動はできないのだろうな。

333 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 09:59:51.19 ID:BTLRVf8R0.net

なにをどう調査したらそれがわかったの
物証あるの？

334 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 10:01:03.98 ID:BTLRVf8R0.net

勘違いした
忘れてくれ

335 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 10:03:20.69 ID:TQyTz+q40.net

単に性能が悪いんだろ

336 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 10:05:27.32 ID:ntVI7C470.net

戦闘機なら機首戻してエンジン全開にすりゃ余裕で復帰できるんじゃないのか

337 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 10:07:18.02 ID:ket+nX6n0.net

>>336
スピンしちゃうと復帰できるかどうかは五分五分
しかも背面スピン状態だったらしいから復帰は不可能

338 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 10:31:19.99 ID:z/93guv40.net

>>158
良い年こいたちんこが腹にめり込んだデブでハゲが赤ちゃん言葉とか恥ずかしくないの？

339 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 10:40:45.71 ID:SZ5GjO0v0.net

空自の練度の低さがわかる事故だな。

340 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 11:21:06.90 ID:09UQmM0a0.net

ドッグファイト信仰が強くて機体キャラの適材適所を無視してなんでもかんでもドックファイトさせるのが悪い
今の時代は見つからないように静かに飛んで、ミサイルを撃って隠れて逃げるってのがトレンドなのに

341 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 18:05:27.98 ID:RrVc6P8N0.net

ジェット機は輸送機も戦闘機も極意は相撲と同じで
押さば押せ（操縦かんを）、引かば押せ（操縦かんを）、だよ
とにかく操縦かんを引いたらあかん。何があっても押すのが極意

342 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 18:11:08.82 ID:xSUcEI1q0.net

こういう時に備えて後方にロケットブースターを常備とか意味ない？

343 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 18:58:21.43 ID:uX0z2uVC0.net

>>342
>>342
使わないときはデッドウェイトになる、いざという時使えるように常に整備が必要など、意味がないとは言わんけど無駄。

344 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 19:23:19.59 ID:1mDpOMh90.net

>>342
バーニヤは有効

345 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 19:34:14.51 ID:gJBoSFY30.net

ＲＣＳを備えるのか
そして舵が効かないような大気の薄い高高度まで上がれる高空戦闘機の時代がくる！

346 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 19:37:35.15 ID:2uqvHKq10.net

車だけじゃなく飛行機も踏み間違えか

347 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 20:09:30.45 ID:55vpNHc/0.net

痴呆でも始まってるのか

348 ：名無しさん＠１周年：2019/06/23(日) 20:13:20.88 ID:MFXpzbNa0.net

自衛隊機F2　墜落現場
http://imgur.com/4JNAvv3
http://imgur.com/1zqqT0c

349 ：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 01:06:47.77 ID:lCxta8dw0.net

>>332
F2はF16のバリアントの一つではあるが、外見がパッと見そっくりであるい以外は何もかも違う。
原型機のF16と比較するとひと周り大きく、翼面荷重が低下しているため挌闘機動は西側の第四世代機としてはトップクラス(F16自体がトップだが)
エンジンもblock40以降は高出力なF110、F2もF110(のライセンス生産品)搭載。
少なくとも空戦装備でパワー不足という事はない。むしろ現用機ではトップクラスの機動性を持つ。

>>336-337
フラットスピンからの脱出はそれしか無いが、今回のは高度が低すぎた(復帰に必要な時間・空間が足りなかった)

350 ：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 02:13:20.17 ID:AkqRJVM20.net

XF-9を装備したF-2を見てみたい
ついでにXF-5を装備したF-1も見てみたかったお

351 ：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 05:31:27.43 ID:Grvi1ITt0.net

後席の指導官はF-2でコブラ擬きの機動経験者で「おめえ、やってみ！」ってさせちゃったんじゃねえの？

352 ：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:39:14.39 ID:0zXLfLYZ0.net

>>95
いきなり攻守逆転か
カッコイイな

353 ：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 23:44:16.79 ID:WUXerwXM0.net

F2と言えば洋上迷彩
先代の基地で津波に遭って、機体が抜き手で泳ぐ姿が印象的だった
永遠にあの写真は語り継がれていくのだろう