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【国産ジェット】三菱、ＭＲＪを『スペースジェット』に改称すると発表 ゆったり座れる「スペース」がある点を強調
- 1 ：すらいむ ★：2019/06/13(木) 21:17:02.74 ID:QAStbx109.net
- スペースジェットへの改称発表
三菱航空機のMRJ
三菱航空機（愛知県豊山町）は13日、開発中の国産初のジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジェット）の名称を「スペースジェット」に改めたと発表した。
機体のシリーズ名は「三菱スペースジェット」とする。
競合機と比べてゆったり座れる「スペース」がある点を強調して、イメージ刷新を図る。
90席級の機体は「スペースジェット M90」、70席級は当初の機体構想を見直し「スペースジェット M100」とする。
「M90」は従来通り2020年半ばに初納入を予定。「M100」の投入時期は今後詰める。
共同通信 2019/6/13 21:13 (JST)
https://this.kiji.is/511876257494074465
- 289 ：名無しさん＠１周年：2019/06/15(土) 21:58:23.83 ID:mXOD5+0W0.net
- >>288
どうして自動車限定だと脊髄反射した？
- 290 ：名無しさん＠１周年：2019/06/15(土) 22:08:08.07 ID:DN6W7E5E0.net
- >>289
トランプ関税って言うからさ
日本企業潰れまくってるのに外国は何を日本企業から買ってるんだろうな〜
- 291 ：名無しさん＠１周年：2019/06/15(土) 22:08:16.99 ID:zw5RvXdH0.net
- 身の程知らずの開発はやめて もうエアコン屋になりますんでｗ
【経済】三菱重工、空調などの量産製品事業を拡大へ ジェット旅客機・発電に代わる稼ぎ頭へ事業転換
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560587916/
- 292 ：名無しさん＠１周年：2019/06/15(土) 22:11:05.66 ID:zw5RvXdH0.net
- >>290
日本企業が潰れてる？ 韓国の間違いだろ？
2018年度上半期の企業倒産件数、過去30年でバブル期に続く少なさ
＞過去30年ではバブル景気時の1990年度上半期（3070件）、1989年度上半期（3652件）に次いで3番目に少ない件数
＞過去30年で4番目に少ない金額
- 293 ：名無しさん＠１周年：2019/06/15(土) 22:12:24.68 ID:Ms4L+zVI0.net
- >>290
つ ヘンタイ
- 294 ：名無しさん＠１周年：2019/06/15(土) 22:17:08.16 ID:caLxwhZ60.net
- >>292
なぜアベの統計発表など鵜呑みにするのか？
解散と廃業って事にして倒産ではない
という転進は撤退でない論法振り回してるだけだぞ
- 295 ：名無しさん＠１周年：2019/06/15(土) 22:18:59.59 ID:Yc9q5L4E0.net
- あとは税金救済だよな
MRJだって税金(補助金)救済で倒産回避してる最中だし
- 296 ：名無しさん＠１周年：2019/06/15(土) 22:41:44.02 ID:gANzA7Jl0.net
- 黒田「株価安定のための介入」
コレも追加で
国策で、国営企業、準国営企業、にしまくってるのだから統計を揺さぶる大型倒産が極めて小さいのは至極当然
- 297 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 10:38:00.18 ID:i1obeD050.net
- 漢字一文字で表すなら「採算」ですかねー
- 298 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 10:41:42.40 ID:DcuNNmEF0.net
- 頑張ってもアメリカに潰される
制空権を取り戻せていないのもそれ
- 299 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 10:42:46.98 ID:hrD+VNrS0.net
- > 「M90」は従来通り2020年半ばに初納入を予定。「M100」の投入時期は今後詰める。
全く信用できねーｗ
- 300 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 16:10:48.46 ID:9bGqWb8j0.net
- 宇宙と紛らわしい
コンフォートジェットとかの方がわかりやすい
- 301 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 16:44:57.69 ID:KQSaYJ1h0.net
- スペースＸ社頑張ってんだけどね紛らわしくて名前変えろよ
- 302 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 16:45:48.93 ID:V64AwUF+0.net
- はよ飛ばせ
- 303 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 16:50:22.88 ID:pESfNeF50.net
- 控えめに控えめに作れ
ちゃんと飛んでくれればおｋ
先ずは飛べるものを作れます、売ることもできますでおｋ
どうせ、国でもかうんだろ？
外務大臣用の奴もこれにしてやれ
- 304 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 17:07:05.83 ID:l2DWVEwq0.net
- オールジャパンで作って安全装置を隣接設置するおバカ設計
- 305 ：名無しさん＠１周年：2019/06/16(日) 22:23:33.04 ID:vRd1lpa40.net
- 頑張って下さい。
- 306 ：名無しさん＠１周年：2019/06/17(月) 12:50:27.56 ID:fp6dSbNV0.net
- >>66
アイルランドのライアンエアーと中国の春秋航空がやろうとしたが、どちらも航空当局の認可が降りずに計画段階でポシャった
- 307 ：名無しさん＠１周年：2019/06/17(月) 12:52:29.65 ID:fp6dSbNV0.net
- >>304
JL123やUA232の事故からなんも学んでいないんだよな日本のくせに
いや、日本だからか
- 308 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 07:59:54.16 ID:q/0hF1Zo0.net
- 宇宙往還機とかではないことからして
そりゃ室内の広さのことなんでしょうけれど 変な名前
- 309 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 10:33:31.27 ID:Rrztlv3n0.net
- 優良誤認狙いだなw
- 310 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 12:59:46.28 ID:G7T4AdcD0.net
- ターボジェットで離陸後高度1.1万m(対流圏と成層圏の境界面)マッハ1.5で推力をスクラムジェットにシームレス移行
高度2万5000m(25km)マッハ5.0で揚力を主翼流体力学から衝撃波乗り力学(ウェーブライダー)に移行
高度50km(成層圏と熱圏の境界面)で第一宇宙速度マッハ23.73(7.91km/s)に到達で
これより後は熱圏の極微空気密度の中でほぼ抗力無しの慣性運動系に移行
そのままスクラムジェットの最終段スラストで10.467km/sまで加速して定義宇宙の高度100kmに到達
ローテイトV2からここまでが地球半周30分ほど
地球周回3周(10.467km/s定時でなら地球1周3600秒=1時間)ほどを角加速慣性運動系における惰性とアポジモータ調整で瞬間高度600kmから高度400km(熱圏)低軌道周回に7.7km/s安定投入
めでたく国際宇宙駅(ISS)に入港(ドッキング)
スペースジェットが目指す最終目標はこれだろ(白目)
- 311 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 13:01:36.88 ID:MTdK5P3+0.net
- 単に、翼の強度不足でそれ以上載せられないんだろうが。
- 312 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 13:03:21.48 ID:kt3gSEus0.net
- 空っぽのジェットか…
余談だが全日空は中国語だと「毎日空っぽ」って意味になるらしい
- 313 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 13:04:21.38 ID:7HLj53Wa0.net
- はい終わり、一旦終了
今までのはナシナシ、おーわーりー
心機一転、ゼロからスタート
はいスッキリ
- 314 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 13:18:00.30 ID:K6j8qrnW0.net
- なんか白黒のアニメのようで
- 315 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 14:42:54.77 ID:Tkjnh4X50.net
- 肘掛けが隣と奪い合いでウザいんじゃボケ
1人に左右ちゃんと用意せい
- 316 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 15:33:02.01 ID:mQg7NDHH0.net
- 諦めて競合会社を買収したんじゃなかったのか？
名前を変えて完成時期を先送りして設計をし直すのかな？
- 317 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 17:14:39.60 ID:wKuQJm3R0.net
- >>316
誰も決定とも合意とも意思あるともいってはいない
そのような話があるのは事実だ
という事だけで
よし話は決まったな 未来は開けた この道しかない
と思い込むのは安倍政治だけにしとけ
- 318 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 17:17:13.88 ID:VKwp2L+e0.net
- MRJなんて覚えにくいセンスのない名前よりも
スペースジェットの方がインパクトもあるし、よっぽどいい！
- 319 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 17:34:45.86 ID:AYEUIrdc0.net
- >>7
スペルが違うわ
- 320 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 18:02:16.21 ID:2l2dGaFH0.net
- >>319
謎かけがムズすぎて困惑
- 321 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 18:02:30.02 ID:mQg7NDHH0.net
- >>317
三菱社内でボンバルディア買収の検討に入った、という記事だったかな
しかし、MRJの仕様変更を発表したとなると、既に受注済の分をCRJで代替する方針とも取れるんじゃね？
- 322 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 18:03:57.66 ID:OspcuBJa0.net
- ロンダリングか
民進党みたいやの
- 323 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 18:15:45.12 ID:UOQHD+w60.net
- >>322
安倍がロンダしなかったことってあんのか？
あれはウソだだけでもう7年だか8年経つが
MRJプロジェクトも安倍案件だしな
- 324 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 18:17:09.92 ID:051P/UQZ0.net
- >>1
おまえは消えてくれ
- 325 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 18:20:57.75 ID:vgJLzrfX0.net
- >>321
方針をたてられる経営陣なら3年前には決断くだしてる
方針ではなく観測気球で様子を探るいつもの自民政治の延長線ってだけ
選挙も近いしな
- 326 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 19:16:18.51 ID:X8hFckA50.net
- これ世界に売る気なんだろ？
すげー和製英語っぽい
- 327 ：名無しさん＠１周年：2019/06/18(火) 19:46:16.67 ID:NG2nW/Sl0.net
- FDA E175を2機発注
Airways Magazine@airwaysmagazine
@embraer nabs 2 E175 orders from Fuji Dream Airlines#
https://twitter.com/airwaysmagazine/status/1140910551368753152
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