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【車】ガソリンのスポーツカー「スープラ」 一般道で試乗会 17年ぶり復活に見るトヨタのこだわり ※お値段490万〜690万円

1 :ばーど ★:2019/06/11(火) 08:23:25.57 ID:NLv6duJf9.net
 1980年代のバブル全盛期、人気を集めていた車がトヨタの『スープラ』です。10日、17年ぶりに復活したスープラの報道関係者向け試乗会がありました。

 世界の主流が電気自動車へと変わっていこうしている中、なぜガソリンエンジンのスポーツカーを復活させたのでしょうか。

 10日、愛知県長久手市で行われたトヨタのスポーツカーの試乗会。

(リポート)
「こちらが新型スープラです、うわーっ、かっこいいですね!」

トヨタ自動車 豊田社長(デトロイトモーターショーにて):
「Supra is back!」

 トヨタが令和の時代に送り出すスポーツカー「スープラ」。17年の時を経て復活し、5月から販売が始まっています。

 バブル好景気に沸く1986年に誕生した「スープラ」。スポーツカー人気の中で若者らから圧倒的な支持を受けました。

 いまでは見られなくなった開閉式のヘッドライトが印象的で、のべ29万台を販売。しかし、スポーツカー人気の衰退とともに、2002年に生産を終了。日本のロードシーンから姿を消していました。

 あれから17年…満を持して復活したスープラ。その力強さは健在です。

Q.以前のスープラから引き継いでる点は?

トヨタ担当者:
「すべてのモデルで共通していたのが直列6気筒エンジンとFR(後輪駆動)のレイアウトですね」

 “抜け”のいい3リッター直列6気筒エンジンを搭載し、スポーツカーの王道であるFR=後輪駆動を継承しています。

(ドライブリポート)
「加速がスムーズですね。ちょっとアクセル踏んだだけで、座席に私の体がフッと吸い込まれるような、くっつくような感覚になります」

トヨタ担当者:
「エンジンもそうですしトランスミッションもすごくスムーズにシフトするので、エンジンのレスポンスとかもこだわってつくっています」

 低く抑えられたドライビングシートに座りステアリングを握れば…ちょっとしたレーサー気分を味わうことができます。

 後席は設けず、2シーターの車として令和の世に蘇ったスープラ。しかし…。

トヨタ 寺師副社長:
「今後のビジネスを考えると、その中心になるのは間違いなくEVだと思います」

 7日、東京で開かれたトヨタの記者発表。寺師副社長は時代はEV=電気自動車だと話したうえで、世界で550万台以上のEVやハイブリッド車など2030年に販売するとしていた目標を5年前倒しすると発表。

 世界的な「EVシフト」の流れに押される形で、トヨタも歩行タイプや二人乗りの小型タイプなどEVのラインアップ拡充を急いでいます。

 EVの販売拡大へ大きく舵を切ろうとしている中、一体なぜ、ガソリンエンジンのスポーツカー「スープラ」を復活させたのでしょうか?

トヨタの担当者:
「メーカーとしてはスポーツカーを作って車好きの人をどんどん増やしていかないと、先は無いんじゃないかと」

 自動車を作る会社から移動に関わるあらゆるサービスを提供する「モビリティ・カンパニー」への変貌を目指すトヨタ自動車。

 自動車メーカーとして譲れないこだわりが「スープラ」なのかも知れません。

6/10(月) 20:36
東海テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00022709-tokaiv-bus_all

■他ソース
新型スープラ公道試乗。必ずしも上級グレードが良いわけではない理由
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20190607-20105269-carview/
2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「SZ」(490万円)
3.0L直列6気筒直噴ターボエンジンを積む「RZ」」(490万円)

一般道で「スープラ」に乗ってきた
https://car.watch.impress.co.jp/docs/column/kusakabe/1188876.html
2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「SZ」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1188/876/001_o.jpg
3.0L直列6気筒直噴ターボエンジンを積む「RZ」」(490万円)
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1188/876/004_o.jpg

■関連過去スレ
【車】17年ぶり復活、トヨタ スープラ 新型が世界初披露…2Lターボ車も 価格未定 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547515717/

2 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:24:08.81 ID:PFNrh/8r0.net
BMW製のスープラか

3 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:24:26.38 ID:IVADQdKK0.net
バットモービル

4 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:24:32.28 ID:8bU3byqy0.net
安っ!

5 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:24:53.62 ID:fujb7hrY0.net
値段だけなら買えるけど買わんなぁ。
イオンやヨーカドーの駐車場にとめてもサマにならんだろうし。

6 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:25:28.04 ID:+xTZbAIp0.net
さっさとウィンカーレバー右に移せ
そしてMTを出せ
そしたら買ってやる

7 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:25:44.10 ID:xku8LLyv0.net
ダブルエックス

8 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:25:46.03 ID:fAXhCjnb0.net
20年前で知識の止まってる子供部屋おじさんが文句つけるスレ

9 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:25:53.41 ID:OjsZdPYe0.net
山佐の名機

10 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:25:56.37 ID:bRwFR/We0.net
こんなものより年寄りが絶対に事故らないクルマを開発しなさいよ

11 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:26:02.25 ID:8Cl60iLf0.net
まあ先代の面影は残ってるよな。
ゴテゴテして好きじゃないけど

12 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:26:22.34 ID:gjv7INgM0.net
>>6
仰る通り

13 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:26:35.97 ID:4RA3ZqYN0.net
でもATなんだろ?

アウト・オブ・眼中!
頼まれても乗ってやらねーよ

14 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:26:50.06 ID:ioUxXtwr0.net
ルーフ20cmぶった切ってチョップドルーフにしたらカッコよくなりそう

15 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:26:55.57 ID:uDSSxFQF0.net
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1188/876/004_o.jpg

やっぱジャップカーは糞ダサいな

16 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:27:34.79 ID:h84vSzkn0.net
3リッター690万だろボケが

17 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:28:02.32 ID:UXo+HWw30.net
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ。

18 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:28:22.26 ID:1ETigJng0.net
安いな
でも2シーターなのかよ

19 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:29:22.24 ID:3kHmPCC90.net
 ( ゚∀゚)
 (  ∩ミ  ほーら、XXダブルエックスだよ
  |  ω |
  し ⌒J

20 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:29:46.24 ID:VAjwTBJ20.net
ボンネット凹んでるデザインかと思ったらただの影だった

21 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:30:05.54 ID:/7IpPmd70.net
トルコンATでBMW製か

22 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:30:08.20 ID:IM/VOsT10.net
>>15
やっぱジェネシスだよなー笑

23 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:30:24.64 ID:RIRXiYxj0.net
お前ら買うつもりもない癖にMTが〜とか言うんだろ?
分かるわ

24 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:30:31.77 ID:ruEBX7TG0.net
はよMT出せ

25 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:31:33.31 ID:vblKiiBM0.net
MR2を復活させんかい!

26 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:31:34.40 ID:Zp8qNin20.net
あれ?

かっこよく見えてきた。

27 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:32:28.09 ID:TRx5i9160.net
実際商売としてどうなの?
プレミア感出して490〜690万円で販売、一部の金持ちに売れるのと
利益抑えて280〜550万円位で数売るのでは会社的にはどちらが儲かるんだろう?

28 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:32:30.21 ID:YSiYbzh10.net
3LターボにMTは無理だろ
結局86の2Lターボ出せばすんだ話
スバルのエンジン、ミッションそのまま使えるやん

29 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:32:40.25 ID:yhKJ4AmX0.net
トヨタの開発は頭がおかしい

30 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:32:59.67 ID:GnupTIav0.net
トヨタ車かよ ペッ
BMWが開発してるんだぜ ほーんええやん

31 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:33:11.00 ID:xli6MS100.net
どうして最近のトヨタ・レクサスのデザインは
迷ったような線がたくさんあるんだ?
もっとスーッと引けないもんかね

32 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:33:14.68 ID:j1lgYKv20.net
老害にハンドル握らせたらミサイルと化しそうだな

33 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:33:16.47 ID:Swn4/Vwf0.net
洗車し辛いフロントやね

34 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:33:20.61 ID:J9jmUuFs0.net
今時スポーツカーとか乗ってたら笑われるだろ
いつの時代の化石だよ

35 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:33:24.11 ID:Fot7iNy60.net
あれスポーツカーなの?

36 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:33:31.74 ID:IAf+/4nj0.net
>>1
この試乗会みてみえた方、みえますか?

37 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:33:57.13 ID:yq3/HfiM0.net
2シーターだと...
背中には何載せてるの

38 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:34:06.41 ID:xORwaVRo0.net
またプレデター顔か

39 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:34:23.98 ID:eJLQvlZG0.net
>>9
スーパープラネット?

40 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:35:01.56 ID:zUV2FVF10.net
86と何が違うの?

41 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:35:06.41 ID:aXulCJ1C0.net
カッコイイとおもわんわ

42 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:35:29.13 ID:DEqzx3xl0.net
お顔が宇宙人みたい…アルベルみたいな顔にならなかっただけマシかも。

43 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:35:36.32 ID:rX016Yy50.net
>>28
ポルシェは3LターボMTだが

44 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:36:12.60 ID:hkqkdTjh0.net
>>27
カローラスポーツで300万超えてるしw
市場は日本じゃなく国際なのだから
昔の90sの車価格はプリウスミサイル信者の人だけ
だいたい86価格帯被るだろ

45 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:36:21.50 ID:wvKJ+/kY0.net
キャブコンのキャンピングカーが買えるな

46 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:36:31.27 ID:zpjVLJTb0.net
>>9
planet好きです

47 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:36:33.52 ID:khaaHLLA0.net
スープラといえば直6と言っておきながら、セリカ時代も含めて、初めて直4を採用する中途半端さw

48 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:36:46.14 ID:HLA6FGDZ0.net
北米でバカ売れだろ。日本市場はハナから捨ててる。

49 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:36:50.29 ID:T+L6ZJ68O.net
>>6
お前みたいなのはアウトオブ眼中なんだよ。

50 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:37:01.49 ID:ZjEsipmi0.net
御用評論家は指摘しないが不細工すぎる、公道走らせたくないレベル

51 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:37:37.18 ID:ozovjz/g0.net
BMWに依頼して作ってもらったって聞いたけど本当なの?

52 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:38:11.27 ID:U+hXlzYU0.net
俺の愛車は

2シーターのMTでRR駆動
エンジンはスーチャーで武装
フロントリフトしないうにAWD化
もちろんサスも強化されている
エンジンヘッドは真っ赤に塗られた特別仕様
今日も都心を一人、こいつと流してる

53 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:38:20.39 ID:xIUDchaY0.net
いくら6気筒載せるからって、なんでこんなテングザルみたいな顔にしたんだか・・
ハイノーズルックも、トヨタにフォーミュラのイメージなんかねえし
出すのは良いけど、なんつうかもっと素直になれよと言いたくなるw

54 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:38:32.57 ID:NkCGjCuI0.net
>>1
BMの車でしょ?
トヨタはスポーツカーが作れないじゃんw

55 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:38:41.06 ID:Gy7MCrVr0.net
コンセプトは冷めたピザ
オーブントースターで焼かれてフニャフニャになったような曲線を再現したボディです

56 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:38:50.39 ID:9nctYnX90.net
F1落ちのガラクタにCMで提灯コメントさせてて草生える

57 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:39:01.41 ID:D2DBwUrA0.net
庶民でも買えるお値段という噂だったが

トヨタ的には、この価格帯がそうなん?

58 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:39:55.87 ID:hkqkdTjh0.net
>>52
イワマンaiueo700のMR2か?

59 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:40:00.12 ID:vAO+DshW0.net
>>57
軽自動車が200万、カローラが300万の時代でございます

60 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:40:00.22 ID:BW3B8dlu0.net
エンジンは買って来たとしてもボディくらいは自前で作ってから拘りとか言えよw

61 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:40:12.81 ID:+xTZbAIp0.net
>>52
集荷お願いしていいですか

62 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:40:32.68 ID:uFXLNMRQ0.net
スポーツカーはオタクが乗る車だからいらね

63 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:40:46.59 ID:hkqkdTjh0.net
>>61
ああ 伝説の赤帽サンバーかw

64 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:40:46.84 ID:Hsfn6upm0.net
外見もBMWだったら完成だった。

65 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:41:48.72 ID:a/SV1Dcl0.net
目頭切開

66 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:41:52.49 ID:uBK6qR8L0.net
BMWから買うのがこだわり?
LFA再生産でもしたら?

67 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:41:54.22 ID:qtw5RjF10.net
>>52 それ何ていうMR-2?

68 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:41:56.90 ID:T07HbUvu0.net
安い

69 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:41:57.32 ID:Hsfn6upm0.net
>>52
赤帽最近見ないな

70 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:42:26.35 ID:Be5B8f470.net
>>37
子泣き爺

71 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:42:53.54 ID:bRwFR/We0.net
>>64
外見もエンブレムもBMWでこの値段ならバカ売れだったかもな

72 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:42:54.54 ID:h84vSzkn0.net
86キッズにも手の届く400万台の
最低グレード

73 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:43:01.33 ID:1Oi4K++w0.net
これ2Lはほぼ86と速さ変わらんのかな
というか重くね?スープラ(1560kg)

74 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:43:25.96 ID:OOwHDhZI0.net
先代のデザイン意識しすぎて全体のデザインが崩れてる感じ
ヘッドライトの形とかが特に顕著

75 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:43:30.51 ID:6mtdDxcE0.net
スープラって
昔から名前的にマフラーからタマキンがぷらんぷらんしてそうでイメージ悪い

76 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:43:37.48 ID:1FgLLh+p0.net
いつかはカローラ♪

77 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:43:51.50 ID:P3Ihv+tn0.net
Aピラー根本のボンネットラインなんかが完全にBMWのまま残ってるのが滅茶苦茶興醒めするわこれ
中途半端

78 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:44:18.79 ID:HLA6FGDZ0.net
>>71
Z4じゃバカ売れしないだろ

79 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:44:20.32 ID:mw5RYi9p0.net
たっかBM買うわ

80 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:44:40.39 ID:CXWFGOvx0.net
底辺はスイスポで充分

81 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:45:03.00 ID:4xEpxtru0.net
横はいいけど顔面が超絶にダサい

82 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:45:27.24 ID:J9ZSsEJz0.net
日本の公道の法定最高速度は120キロなのに何で300キロまでメーター有る車作る必要有るの
スポーツカーを頑なに販売するメーカーは何がなんでも重大事故を起こしたいんだな

83 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:46:07.77 ID:lqK82mvF0.net
スポーツカー作れないからBMWに土下座して作ってもらったやつだっけ?

84 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:46:17.54 ID:3mTp0fOR0.net
つまんない時代に生まれて若害はかわいそうww

85 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:46:26.31 ID:h84vSzkn0.net
兄弟車Z4
日本に導入されるグレードと価格は以下の通り。

Z4 sDrive20i:566万円
Z4 sDrive20iスポーツライン:615万円
Z4 sDrive20i Mスポーツ:665万円
Z4 M40i:835万円

買えよ

86 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:46:33.68 ID:7kStJMck0.net
まあ売れないよね

87 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:46:36.24 ID:LsnqXHdB0.net
懐かしいな
名者の復活は刺激になるからほどほどにやって欲しい

88 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:46:56.62 ID:ou3A748e0.net
本当にカッコ悪い
マジでトヨタは何考えてんだろう

89 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:47:39.53 ID:YcmMy5Qp0.net
ATのスポーツカーか
高価なゴーカートかよw

90 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:47:41.26 ID:EXNZqGcv0.net
これ買うくらいならM140iでいいじゃん後席あるし

91 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:47:52.50 ID:Bvt6IGql0.net
>>9
パチンカスw

92 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:47:52.99 ID:6wXQ1lq20.net
>>73
2Lは1450kgな
それでも十分に重い。

93 :ばーど ★:2019/06/11(火) 08:48:03.42 ID:NLv6duJf9.net
>>1 ソース追記

■BMWとトヨタのいいとこ取り!──新型トヨタ スープラ試乗記

BMWとの協業によって誕生したトヨタの新型スポーツカー「スープラ」に、 大谷達也が試乗した。はたして、伊豆で試した感想はいかに?

エンジンは2.0リッター直4ターボ&3.0リッター直6ターボ

「BMWのスポーツカーをベースにトヨタがチューニングを施した。それも私好みの味付けで……」

こういえばトヨタの技術者は不愉快に思うかもしれないが、最大限の敬意を込めてそう申しあげたい。

待ちに待った“量産仕様スープラ”の公道試乗会には「SZ」、「SZ-R」、「RZ」の全グレードが揃っていた。SZとSZ-Rは直列4気筒2.0リッターターボ・エンジン搭載で、なかでもSZ-Rはハイパワーかつ装備充実版。そしてRZは直列6気筒3.0リッターターボ・エンジン搭載のフラッグシップ・モデルだ。いずれのエンジンも基本はBMWが開発したといっていい。

最初の疑問点は「2.0リッターでパワーは十分か?」といったものだろう。しかし、実際にはまったく問題なし。SZは比較的フラットトルクで、全域にわたって十分以上のトルクとレスポンスを発揮してくれる。これに対し、SZ-Rは中高回転域でパワーがぐんと盛りあがるタイプ。

もちろん飛ばせばSZ-Rが楽しいが、トルコン式8速ATの2速と3速がやや離れている関係で、SZ-Rで2→3速と、シフトアップするとトルクバンドを外れた領域まで回転数が低下するほか、3速から2速にシフトダウンしようとするとオーバーレブを回避するために操作がキャンセルされてしまうこともしばしば。

その点、フラットトルク・タイプのSZは2速と3速のつながりがむしろスムーズに感じられて扱い易かった。いずれにしても、パフォーマンスに不満はない。

2019.06.10
https://gqjapan.jp/car/review/20190610/supra-vol1
https://gqjapan.jp/uploads/media/2019/06/10/toyota-supra-1-1.jpg
https://gqjapan.jp/uploads/media/2019/06/10/toyota-supra-4.jpg

94 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:48:29.35 ID:CdU+W5xO0.net
週刊プレイボーイかな、雑誌で見た感じではかっこよかったがな

95 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:48:51.35 ID:Y8okP7u20.net
CM見るとこれ欲しがるのは金持ってるおっさんだけって感じ

96 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:48:52.02 ID:G87BpNp+0.net
>>1、スープラミサイルですね、わかります。

97 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:49:14.78 ID:nLIOaFzt0.net
この新型のお陰で旧型の2JZの値段が上がってるんだよな。
80スープラと16系アリストの程度のいいのを取っといて良かったw

98 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:49:25.51 ID:s7GhPZWY0.net
なんか子供が描くスーパーカーって感じだな
洗練されてないというか子供っぽいというか

99 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:49:29.32 ID:+xTZbAIp0.net
同じ性能なら屋根が開いてBMWのバッジがついてくるZ4買うわな

100 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:49:35.42 ID:T5sV1FLx0.net
買ったとしてどこ走るの?

101 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:49:36.42 ID:YlawOafX0.net
こんなチンケな車なのに以外とたかいな!?

102 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:49:54.68 ID:WpfjIDcp0.net
元々カッコいいもんじゃないから
デザイン寄せなくても

103 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:50:06.69 ID:C7rx764M0.net
丸み多すぎ(´・ω・`)

104 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:50:07.52 ID:Z6IIZqjV0.net
なんだかんだ86よく見かけるようになったから86よりちょっと上が欲しいけど新車で800-1000万越えるときついなぁって層狙いかな、これ

105 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:50:43.67 ID:h9PocxQu0.net
500万円出すなら、

ベンツ買うっつーの

106 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:50:44.55 ID:YiStITd+0.net
かっこ悪いなヘッドライト周りの目ヤニデザインがトヨタ色という駄作
全部BMWにまかせればいいのにw

107 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:50:51.08 ID:aQx6v5QY0.net
うるさい車作るなよ
事故らない車作れバカなしらけ世代社長!

108 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:51:09.57 ID:8+SXJ6wy0.net
MTないならアルピーヌでいいな
BMWのもブタ鼻がダサいからイラネ

109 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:51:13.51 ID:yIy3k0JB0.net
頭デカい奴が乗ったら笑えそう

110 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:51:25.19 ID:Rfbfpx670.net
日本では最高速120km/hリミッターでいいだろ?
何で法律違反を助長してるのに許してるんだ?

111 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:51:32.73 ID:l+kUSaOI0.net
同じ様なスポーツカーでホンダのNSXは2000万円なのに、ずいぶん安いな

まぁ 性能が全然違うんだろうけど

112 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:51:53.52 ID:i93UBICO0.net
>>1
■他ソース
新型スープラ公道試乗。必ずしも上級グレードが良いわけではない理由
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20190607-20105269-carview/
2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「SZ」(490万円)
3.0L直列6気筒直噴ターボエンジンを積む「RZ」」(490万円)





いや、うそやろ

113 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:51:54.85 ID:lgdmUH64O.net
なんだよ…一社で作ったんじゃねぇのかよ

114 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:52:10.17 ID:9cPdLgNJ0.net
BMWが開発、オーストリアの工場で生産だろ?

115 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:52:12.61 ID:T5sV1FLx0.net
楽しい車乗りたいなら
5MTの軽トラ一択だよ

116 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:52:30.20 ID:boqvaFxf0.net
飯塚「腕が鳴る」

117 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:52:43.57 ID:PoXRePwA0.net
ガワがトヨタのBMW
誰がこんなもん欲しがるの

118 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:52:58.81 ID:Z6IIZqjV0.net
>>115
気持ちはわかるがあれ事故ったら足持ってかれるのがなー

119 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:53:07.75 ID:BiZKkJaOO.net
>>105
ベンツ2座クーペ
いいねえ
アフリカ製でも買うな

120 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:53:10.37 ID:JdpciOVc0.net
おまえらアホはスープラとかラーメンとか好きそうだな

121 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:53:14.31 ID:WpfjIDcp0.net
トヨタの保証でBMWに乗れるのはいいかも。

122 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:53:42.62 ID:SyWvUkD10.net
それほど現代の車に興味がない俺にはz4のマイナーチェンジと言われても信じてしまう

123 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:54:27.19 ID:MRFYOO+Z0.net
BMWよりBBWが好き

124 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:54:53.75 ID:pcqvjtzu0.net
BMWっぽいデザインだな

125 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:56:01.58 ID:YormDnCw0.net
スポーツ部門が86だけじゃ寂しいってのは分かるけど
共同開発するにしてもせめて国産でやれよ

126 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:56:12.89 ID:s7GhPZWY0.net
>>123
チミとは同じ穴の兄弟になれそうだ!

127 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:56:33.21 ID:bJCHMLXo0.net
>>122  BMW Z4 のモデルと装備オプション
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/z-series/roadster/2018/bmw-z4-roadster-inform.html

128 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:56:42.98 ID:BiZKkJaOO.net
ベンツとかBMWとかアウディとか しゃらくせい
カタログ少年じゃないだから
ドイツの でいいだろ

129 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:56:47.88 ID:c22Orofs0.net
2000GT・・・ヤマハ
86・・・スバル
スープラ・・・BMW

130 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:57:15.60 ID:gFWZNXUO0.net
エアインテークあるけどミッドシップなの?

131 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:57:48.92 ID:JnWm1AOM0.net
俺、昔80型スープラのRZ-Sってのに乗ってた
何より戦闘機みたいなコックピットが大好きだった 視界は最悪だったけどw
ガリバーに売っちゃった

132 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:58:31.16 ID:JTbkzCDF0.net
1コ前の奴が熱で溶けたみたいな顔だな

133 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:58:37.90 ID:ai4qKWm90.net
この六気筒がクラウンに搭載されて4WDモデルが発売されたら700万までなら買うゾ

134 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:58:49.74 ID:ULEPB6+R0.net
おれの中のスープラはもっとこう、デカくてスーパーパワーで、って記憶なんだが
こんなヒョロイ車だったっけ?

135 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:59:27.42 ID:c22Orofs0.net
>>130
エアインテークの9割はダミー

136 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:59:32.48 ID:rOZNspqh0.net
だっさ。景観を損ねる汚物

137 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 08:59:46.33 ID:jUWE3aAT0.net
ネット成金になった若い人は外車買うし、こんなのジジイだけじゃん

138 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:00:11.29 ID:E7UbsQhJ0.net
トヨタの味付けか...

139 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:00:30.43 ID:T5sV1FLx0.net
>>93
この画像の道走るなら
軽トラでしょー
最高に楽しいよ

140 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:00:41.63 ID:HgCgc5eU0.net
たしかにかっこいいがレッドはこんなペンキで塗ったみたいのじゃなく
マクラーレンのボルケーノレッドみたいなのにしてくれよ

141 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:00:52.98 ID:T5sV1FLx0.net
>>118
安全運転大事です

142 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:03.90 ID:yf1qFFZs0.net
ベンツ買うわ

143 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:06.52 ID:6wXQ1lq20.net
>>125
スポーツ部門はレクサスに移行してるからトヨタブランドは外注に放ってしまってるしね。
マジでつまらんメーカーになってしまった

144 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:06.57 ID:0kB5vlc20.net
>>108
ケイマン981S一択だな。新車じゃなくなるが。

145 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:08.64 ID:C+PnrZ2z0.net
またマツダの劣化コピーか

146 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:21.55 ID:VF04Ef300.net
おれは200.マンのスイフトスポーツが欲しい

147 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:30.64 ID:vWd8BJo20.net
なんでまたこんな格好悪くしてしまうんだ

148 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:30.90 ID:HV5XWASL0.net
>>1
これボディを乗せ換えて
2000gtの復刻版にしてくれないかなあ

149 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:48.06 ID:0kB5vlc20.net
>>108
981ボクスターSだ。スマン。ケイマンは剛性高いけど籠った感じになる。

150 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:01:49.66 ID:WdZ8Fax/0.net
>>118
以前は衝突安全性の高いセミキャブ型の軽トラがあったけど、
百姓が小回りがきかねぇと文句を言ったのでフルキャブだけになった。

フルキャブはちょっとした衝突で運転席が潰れる。

151 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:02:06.62 ID:c22Orofs0.net
BMW Z4...女の方から寄ってくる
スープラ...女が逃げ出す

152 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:02:21.00 ID:FmhyHrVR0.net
なんだよガソリンのスポーツカーって
LPのスポーツカーってないだろ

153 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:02:22.67 ID:Q2u3ZXCo0.net
>>52
ラジオアンテナの先端も赤いんだよね

154 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:02:49.77 ID:BU3eUeHr0.net
たけーよ
若者買ってくれんぞ

155 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:09.82 ID:0kB5vlc20.net
>>139
軽トラとか知ったか言う人の気持ちがよくわからない。
軽でMTならコペンとかS660とかじゃないの?
軽トラとかサスペンション変えないと、ワインディングはヨレヨレで走れないよ。

156 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:10.29 ID:WpfjIDcp0.net
あんなに大きく見えた昔のスープラも今見ると
プリウスより小さいのな

157 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:12.53 ID:BiZKkJaOO.net
トヨタはなんで等爆のV6作らないだれな
技術がないのだろか

158 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:32.03 ID:RiZ3xqjF0.net
日本人はスープラにブランドイメージ無いよ

159 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:36.75 ID:IhHP16Hn0.net
スープラは後ろだ

160 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:46.14 ID:+jAWjNJc0.net
>>15
ドイツBMWのオーストリア工場製だよ

161 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:53.39 ID:+DPEf34L0.net
かっこわりーよ。
クソマッチョじゃねえか。

4500GTで提案したような新しいスポーツカー像って、もうトヨタに提案できる力がないのだろうな。
ミニバン(笑)とハイブリッドばーっかだもんなあ。

162 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:55.78 ID:+JXYXAEU0.net
これ買うの70歳以上の人が多いんだろうな。
時速200キロ以上のスープラミサイルの誕生だw

163 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:03:57.12 ID:0kB5vlc20.net
>>151
女でスポーツ車に乗りたいとかあんまりいないと思うよ。

164 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:04:01.39 ID:VF04Ef300.net
2リッターもさんリッターも同じ価格とか思い切ったことしたなトヨタ

165 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:04:49.15 ID:G/UZ9Y4+0.net
よくタスクで残ってるスプーラサービスって何なの?

166 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:04:49.69 ID:hU95YLyQ0.net
プリウスだけ売ってればいいんだよ

167 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:04:54.56 ID:ULEPB6+R0.net
>>158
当時スカイラインのほうが断然人気だったしな
GTRのエンブレムにはブランドがあった

168 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:05:21.64 ID:+fNMMMed0.net
>>131
そうね、今でいうベンツのGTくらいな
豪快な印象はあったな。

169 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:05:33.00 ID:T5sV1FLx0.net
>>155
わかってないな
その不安定さが楽しいんだよ
前のジジイの軽トラがブレーキ踏まずに突っ込んで
ヒヤリとしたが曲がり切ってやるなぁとなるのが軽トラ

170 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:05:48.52 ID:l03xJcFx0.net
>>115
RRのマニュアルサンバーだな

171 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:06:08.56 ID:BiZKkJaOO.net
>>148
2000GTなんて
いまならヴィッツGRMSていどのもんよ
ヤリスでも買っとけ

172 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:06:13.18 ID:T7REuqKM0.net
6気筒がスープラなら、4気筒は別の名前なんじゃないの?

173 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:06:21.58 ID:y7vR/nEO0.net
中古で100万位になったら買ってやってもいい。

174 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:06:44.46 ID:VniCb8X90.net
これ発売する前から売切れなんだろ?
金持ってて買いたくても買えない車、、俺は買えないけどなw

175 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:07:03.24 ID:Q4xxi+w80.net
速度制限30キロの住宅街でどうやって輝けと

176 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:07:23.02 ID:mx2veNED0.net
>>1
トヨタのこだわりって何?w

177 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:07:58.19 ID:T+L6ZJ68O.net
2シーターMTなら
スーパーキヤリィかハイゼットジャンボがあるじゃん。

178 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:08:11.63 ID:+JXYXAEU0.net
86もスバルの奴も乗ってるの白髪の爺さんばかりじゃん。
車は若っぽいのに、乗ってるのは爺さんばっか、だからイメージ悪くて買えない。

179 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:08:11.77 ID:VfWvoaI70.net
>>49
スープラを冠した車に興味を持つ&買える世代はみんなこうじゃないか?

180 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:08:21.20 ID:dGUwd5Mv0.net
>>163
自分もスポーツ車を運転する/したい奴くらいだな

181 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:08:54.97 ID:RiZ3xqjF0.net
実際にスポーツカー買ってもサーキットでしかアクセル踏み込めないしな
全く無駄な乗り物

182 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:09:08.44 ID:htfnlXCH0.net
BMWって安いんだな

183 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:09:38.57 ID:5h4Pai6s0.net
ニコちゃん大王みたいな屋根が嫌

184 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:09:54.31 ID:0DbT9SOO0.net
本当に車好きがいるとは思えないメーカーだと思うわ。根は商売人なんだよなあ。

185 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:10:07.89 ID:0kB5vlc20.net
>>169
単に変えないからドヤ顔風してカキコしてるだけでしょ?
業務でも乗った事があるが、軽トラが良いと思ったことはないな。
ケイマンやスーパー7も、STIも所有してたが、こういうスレで「やっぱ軽トラ」とか
恥ずかしいと思わないのかな?

186 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:10:32.85 ID:Z6IIZqjV0.net
>>155
最高速度精々60キロ台まででくねくね走るような田舎の道だとヘタなスポーツカーより走ってる感はすごいのが楽しいのよ、性能が高いと車にのせられてる感じが出てくるからなぁ

187 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:10:41.29 ID:mc+oOPWI0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【日本の駄目企業100選】


*女の子の目の裏を魔改造して
Google製ゴーグル🥽を、好き勝手に装着させた

Google製ゴーグル🥽とは
主にフジテレビ電子体や、その仕掛けが見えるタイプである
--

*ドコモの5G帯の集中コントロールセンターを利用して
フジテレビが駄目企業100社に、中央格を選出する権利を与えた様であるが
全ての駄目企業が、女の子の覗き部屋で荒稼ぎする手法に走った

*実は、ドコモ、SONY、Googleとは
事実上フジテレビに乗っ取られて、女の子の覗き部屋構想に加担している
--

*日本の駄目企業100社が、フジテレビの構想に乗り

今後の展開として、100社が1,000人の女の子の私生活(風呂🛀とトイレ🚽)姿を配信して、荒稼ぎする予定であった

昨日、覗いた顧客側に高級官僚が複数含まれていた
(覗かせ料金として、一時間辺り二万円〜百万円を請求する予定) ae

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

188 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:11:12.11 ID:8SvMk+VW0.net
>>1
>トヨタの担当者:
>「メーカーとしてはスポーツカーを作って車好きの人をどんどん増やしていかないと、先は無いんじゃないかと」

だが生産は海外資本に丸投げって

189 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:11:43.92 ID:y7vR/nEO0.net
トヨタやBMWよりトップシークレットに作らせた方が速いスープラ作りそう

190 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:12:14.02 ID:uLOt3Eec0.net
若い奴が買えないよなあ
300ぐらいでしょ買えるの

191 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:12:26.24 ID:EhhSrvei0.net
悪目立ち

192 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:12:29.06 ID:DqwE9I160.net
BMWのZ4でいい感じ

193 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:13:17.54 ID:f+rvDxbV0.net
>>53
コンセプトカー発表したときまだF1参戦してたんだよ...

194 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:13:21.54 ID:0kB5vlc20.net
>>184
ダクトがオロチとか作ってるメーカーみたいなデザインですよね。
機能美が全くない。日本の場合、160km/hも出すと逮捕案件なので
乗る場所が限られ、公道だとボクスターやアルピーヌの方が遥かに面白いでしょう。
ずっと軽いし。

じゃあ高速サーキットでどうかというとあそこは911GT3やGT2、35GTRが出て来るので
お話にならない。という何とも悲しい車。

195 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:13:29.78 ID:FmhyHrVR0.net
>>185
インチアップして軽量ホイル履いてスポーツマフラーつけているそういうジャンルの人がいるんだよ、LSDまでつけて一体何がしたいのかってのが

196 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:13:44.56 ID:ULEPB6+R0.net
>>185
軽トラはギアつなぎの練習にはいいんじゃないのか
乱暴に変速してもへっちゃらだし

197 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:13:47.87 ID:0kB5vlc20.net
>>190
86にしておけば?

198 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:13:48.30 ID:TH6fqn2o0.net
D1車両の制作見たけどフレームの鉄板がメチャクチャ硬いらしいな

199 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:13:58.02 ID:v7cEp3gO0.net
80スープラより弱そうな感じがする。
名前、スープラじゃなくても良かったんじゃない?

200 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:14:04.99 ID:RwY40diA0.net
幅1800以下、長さ4500以下、350馬力以上で0-100加速4秒台
そういうホットハッチの日本車が欲しい。
現状アウディのRS3しかない。

201 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:14:20.46 ID:wNLI58Rr0.net
>>1
Z3に似てるね、デザインはBMW?

202 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:14:46.83 ID:sUXUjY8E0.net
T-connect標準車は避けたい感じ。
ディーラーで監視されるみたいだしw

203 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:15:26.78 ID:0kB5vlc20.net
>>201
BMWに皮被せてるだけなので、なんかいかにもBMW-Zのハリボテなんだよね。
かっこ悪い。

204 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:15:35.75 ID:kXMPpOio0.net
中国がヴェイロンの偽物で出しそうなデザイン…

205 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:15:38.06 ID:OWMysuuA0.net
試乗会とかプリウストヨタはもう少し考えたほうがいい

206 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:16:08.23 ID:RiZ3xqjF0.net
ちょこっとアクセル踏めば100キロでるような車って運転しててストレスしかない

207 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:16:09.08 ID:l8aaJjdI0.net
今どきスポーツカー買うのは年寄りばっかりなんだから危なくないように年寄り仕様作れよ

208 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:16:19.52 ID:9uxS95pB0.net
免許返納するまでに
もう一度スポーツカー
乗りたいわな

209 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:16:24.33 ID:4Ku3nRo90.net
>>200
国産チューンドカーでいいじゃん。

210 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:16:27.51 ID:fSY1r9yh0.net
余り格好良くない…

211 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:16:29.61 ID:ireA7ntf0.net
トヨタあんまこだわりないんだね

212 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:16:36.13 ID:BiZKkJaOO.net
>>200
ヤリスのラリーカーがあるやん
アフリカ大陸しか走れないけど

213 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:16:42.36 ID:uLOt3Eec0.net
スープラクソカッコ悪いよね
あんなずんぐりしてないとダメなの?

214 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:17:13.67 ID:C6jkc0BA0.net
赤とか黄色のソリッド原色系がいいね

215 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:17:17.24 ID:j2I8dJMC0.net
BMWに丸投げしてトヨタのバッチ付けてる恥ずかしい車
昔のトヨタは自社開発してたのにいつからこうなった

216 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:17:20.67 ID:uLOt3Eec0.net
中古のスポーツカーも高いんだっけ

217 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:17:31.16 ID:SXJ/i/Gq0.net
こんなの要らない
ジムニーが欲しい
あと車運転できる度胸も

218 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:17:35.24 ID:BYNEXPF90.net
>>13
お前がMT操作するよりATの方が速いのに?
時代遅れだねwwww

219 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:17:44.90 ID:0kB5vlc20.net
>>200
そこまでスペック求めるなら、普通にアウディで良いんじゃないの?
何故に日本車?車好きなら日本車は選ばないでしょ。日本仕様は、ほとんどが手抜きして
あちこち抜かれてしまって海外仕様みたいな走りは出来ないし。

35GTRなどは別だけど。

220 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:17:50.70 ID:RiZ3xqjF0.net
昔からトヨタのデザインって酷いからな
ただ作りだけは良いので売れてしまい
メーカーが勘違いしてるんだよ

221 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:17:51.12 ID:Npuyebxb0.net
トヨタのスポーツカーはだめだオジサン嫌い

趣味でモータースポーツやってる身としては86を出して売り続けてくれてるトヨタに感謝しかない
アフターパーツが沢山出て中古の玉も多い
ラリーやダートラでもエントラントが増えてるし

222 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:18:24.30 ID:TqWVps6L0.net
 


バカの一つ覚え劇場


「若い人にも乗ってもらいたい」
「若い人にスポーツカーを見直してもらいたい」



300万


「若い人」に300万出せると思ってるバカの典型例


 

223 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:18:36.58 ID:NiiHYbkc0.net
>>178
禿げ隠しのやきう帽が気持ち悪いけどな。

224 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:18:41.45 ID:VTlvH3w30.net
>>217
少し走れば運転はすぐ慣れるよ

225 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:18:42.48 ID:fAXhCjnb0.net
86を買う客の大半は50〜100万程の追加パーツも一緒に購入するらしい
スポーツ買うのは400〜500ポンと出せる層からだってバレてるから貧乏人が何言ったって虚しいだけだぞ

226 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:19:05.19 ID:BYNEXPF90.net
>>17
それならツーデフも有りだな
雪道で空荷でもチェーンなしでグイグイ走るぞ

227 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:19:22.82 ID:ITm1d3Ln0.net
一番下のグレードでも車両価格が490万円
中身がBMWだから仕方ないけど、トヨタは「若者でも頑張ったら買える価格にした」と言い張ってる
数年前にも86で同じ事を言ってたよなw

228 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:19:31.98 ID:SqCLo7Je0.net
BMW Zでよくね?

229 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:19:33.07 ID:ghiqhx260.net
>>1
1000円ミニ四駆だな

230 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:19:48.32 ID:Hsfn6upm0.net
>>81
フロントのエアロを変えたイメージ図を見たけど格好よかった。

231 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:20:06.60 ID:VTlvH3w30.net
見た目もう少しどうにかならなかったのかなあ
NDロドスタとかだと素直にカッコいいとか思えるけどこいつはちょっとなあ

232 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:20:06.74 ID:3snNr9Gc0.net
うねうねとした曲線が気持ち悪い。
昔の方がまだ良かった。

233 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:20:25.06 ID:0kB5vlc20.net
>>215
昔からスポ車は苦手でしょ。どちらかと言えばランクルとかハイエースとか
プロボックスとか、貨物車が得意なメーカーだと思うんだけど。
そのコンプレクスがあるからスバルを抱えたが、スバルもエンジンが特殊
ってだけでポルシェには全く歯が立たないからね。

234 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:20:27.01 ID:JGygRCmx0.net
中身BMWか。そりゃ高いわw

235 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:20:44.15 ID:Npuyebxb0.net
>>222
豊田市周辺の三河地方なんて工員っぽい若者が結構86乗ってんぞ
そこらじゅうですれ違う
工場の従業員駐車場でもよく見かけるし

236 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:21:22.21 ID:RiZ3xqjF0.net
だいたい86なんかの乗られたら迷惑でしょ

237 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:21:22.57 ID:rZeHHhjt0.net
プリウスミサイルで儲かった金で作ったニダ
トヨタは企画だけで、BMWのブランドで飛ぶように売れるニダ

238 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:21:24.85 ID:Hsfn6upm0.net
>>115
アルトバン下り激速

239 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:21:26.76 ID:80YlzAF10.net
販売当初のガキの頃は先代デザインに度肝ぬかれたが俺が大学生時代の2002年くらいにみたときは、痛てえなってイメージになってたなあ
コレは最初から痛いイメージがある あくまで主観な
BMWのエンブレムなら許せたのだろうか・・

240 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:21:40.83 ID:2Rlz1RhQ0.net
マツダ3の方がカッコいいね

241 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:21:51.15 ID:DPSCkK1f0.net
86のエンジンでいいから350で売ってくれ

242 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:21:53.72 ID:0kB5vlc20.net
>>225
競技に出るとなると軒並み80万前後のスーチャやターボが必要だからね。

243 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:21:56.06 ID:nX2fm0De0.net
おまえらってクルマのことになると熱く語るのな。お爺ちゃんだからしょうがないんだけど

244 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:22:00.77 ID:uLOt3Eec0.net
ソアラってもう続いてないの?LEXUS?

245 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:22:04.87 ID:Gp0wjpwn0.net
フロントがクソ長いけど何が入ってるの?

246 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:22:19.75 ID:8Bme2HeE0.net
ポルシェの一番安いのって800万くらいじゃなかったっけ?
スープラを690万で買うくらいならポルシェ買うわ
日本車に求めてるのはこういうんじゃないんだよ
安くて快適安全、いわゆるコスパ世界一という類こそ日本の勝負場所

247 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:22:26.90 ID:t82fIkzM0.net
>>6
トヨタのこだわりです

248 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:22:33.73 ID:alP3AE390.net
他にやる事があるのでは?

249 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:22:42.12 ID:BYNEXPF90.net
>>185
同感

250 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:22:56.31 ID:ULEPB6+R0.net
>>227
そりゃ86を買ってんのはやっと子育てが終わってお金が自分の自由にできる年代のオジさん達だからな
若い人たちに運転の楽しさを知ってほしいという意図と現実はまるで違う

251 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:23:14.62 ID:4xEpxtru0.net
若い奴らがこんな車買ったらお金余裕でぶっとぶぞw
二輪買って貯金しとけ

252 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:23:18.26 ID:0kB5vlc20.net
>>241
こんな重い車に、あんな貧弱なエンジン乗せたらストレスしかないよ。
ポルシェなんてリセールヴァリューいいから981ボクスター買って
1年乗り倒して手放してみ。

253 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:23:22.07 ID:V979t48z0.net
>>240
デミオと何が違うのかよくわからん

254 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:23:39.77 ID:nw4LnCLq0.net
>>232
盛り上がったふくらみが何処にも綺麗に繋がらないから腫瘍みたいだ。

255 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:24:06.86 ID:JGygRCmx0.net
MT設定ないしホントに皮だけトヨタなんだな。

256 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:24:18.37 ID:m0DM4/rt0.net
ビーエムエンジンでイラネ

257 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:24:19.74 ID:u5z5p96J0.net
そこそこお高いのにZ4の廉価版って言われちゃうんでしょ?
向こうは華やかなオープンカーで、こっちはグネグネしたクソデザで・・・誰が買うの?w

258 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:24:30.66 ID:24xugq6w0.net
Z4だろ

259 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:24:31.97 ID:jNYqUpwZ0.net
格好悪いわ
トヨタは以前のスープラからの脱却だと言ってたが変えるなら格好良くデザインしろ
しかも日本発売時には一番高いグレードは買えないとか下の2つのグレードは4気筒ターボとか客を舐めてんのか

260 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:24:35.74 ID:0kB5vlc20.net
>>246
6発エンジンでシャシーの出来や各部寸法が最高なのは981だな。
あれは面白い。MTで右ハンお勧め。

261 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:24:55.64 ID:BiZKkJaOO.net
プリウスロケットで十分
なんつて

262 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:24:56.81 ID:SXJ/i/Gq0.net
>>224
右折が怖い
あと脇から飛び出すチャリとか

263 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:25:12.29 ID:VLplYp1J0.net
直線番長なら、ホイールベース長い4座で良かったのにね。買わないけどw

264 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:25:24.30 ID:VTlvH3w30.net
>>1
>「メーカーとしてはスポーツカーを作って車好きの人をどんどん増やしていかないと、先は無いんじゃないかと」


ならMTも出さないとダメだろ

265 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:25:30.01 ID:7eP1Zfw60.net
スポーツカー、ピュアオーディオ、一眼レフ
おまえらの趣味

266 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:25:37.08 ID:CEi3c3ws0.net
所ジョージさんの「キャバリエ」も復活で w

267 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:25:44.23 ID:qjUd7bzu0.net
いいんだけど
チューニングパーツが揃うまでは様子見
現状では非力すぎる

268 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:26:19.13 ID:6n7TAMdR0.net
なんで凹ませたんです?

269 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:26:19.48 ID:uoGXvN6k0.net
>>11
なんでこんなのになっちまったんだろう
ほんとスポーツカーデザインだけはイタリアに敵わない

270 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:26:19.80 ID:4Ku3nRo90.net
2JZ載せ換えキット発売
やっぱりBMWのクソエンジンはゴミだな。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/26/319524.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAaHlt-XV4dnmAQ%253D%253D

271 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:26:22.70 ID:OIxdfwjb0.net
あら、いいわね。ひとついただこうかしら。

272 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:26:32.24 ID:h7NtOAx+0.net
勲章が無いと乗れません

273 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:26:39.82 ID:0kB5vlc20.net
>>222
海外の若い人w 
アメリカの若い人は日本の2.5倍くらいの購買力があるから。

274 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:26:42.82 ID:X0ark6MH0.net
高すぎるな
貯金無くなるわ

275 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:27:02.67 ID:ITm1d3Ln0.net
>>215
86の開発でもFR車のノウハウが殆ど無いスバルに任せっきりだったしな
ハイブリッド車等の売れる車に開発力を集中した結果、自社だけでスポーツカーが作れなくなった

276 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:27:36.28 ID:RiZ3xqjF0.net
事故を増やすだけの車

277 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:27:56.10 ID:Mry7v3Ov0.net
いまさらエンターテイメント思考にすり寄られてもなぁ。つまらん車ばっかり作り続け出来た責任は重い

278 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:28:07.47 ID:16gxiwC80.net
これならキャリイ選ぶわ

279 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:28:25.42 ID:rZeHHhjt0.net
>>266
あれは内装ひどかった

280 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:28:59.81 ID:v8kPjR+q0.net
現代ではスポーツカーというのはフェラーリみたいな車だろ。
スープラなんか二人乗りのバン。

281 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:29:08.40 ID:6lxQ1Oqb0.net
カッコ悪いです👎
前のスープラもカッコ悪いから売れなかったのに

282 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:29:25.73 ID:VS7i7z1k0.net
なんかあちこち歪んで見えるんだよね〜

283 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:29:29.66 ID:vWd8BJo20.net
>>227
アベノミクスは金持ちに金を集めて
日本の富を一気に上級に流そうという政策なんだよ
庶民には移民並の生活が待ってるだけ

284 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:29:38.04 ID:G3BduZz+0.net
ヌーブラとかニーブラに見える

285 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:30:20.42 ID:wnRrU1ga0.net
スカイラインスーパーシルエットの火を噴いて走る姿をサーキットで
指をくわえていた子供が、馬鹿社長となった結果だ。

286 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:30:41.15 ID:RiZ3xqjF0.net
これからは安全装備満載な電気車だけ作ってればいい

287 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:30:44.33 ID:0kB5vlc20.net
>>275
というか、あの時にトヨタがLFAを廉価86はコストカットが得意なスバルに任せた
ってだけかと。LFA乗りたいな。世界的に評価高いよね。何気にモタスポでも成績
残してるし。

288 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:30:45.58 ID:NeKlAQg20.net
マイバッハに乗ってる奴よりも
このデザインに500〜700万円払える奴の方が
金持ちな気がする

289 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:30:54.39 ID:VF04Ef300.net
冷やかしで試乗行ってみるか。しつこくセールスさせるなも悪いから奥さんのハスラーで行くか

290 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:30:55.22 ID:Swzao7tN0.net
まじでなんでこんな車が人気なのかわからない
セダンってだけでダサいのに
スポーツカーなんて喜んでるのおっさんだけだろ

291 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:31:09.61 ID:HhPDw4rL0.net
赤は結構カッコ良いな

292 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:31:16.95 ID:pQTx059W0.net
んなこと言ってもまだガソリンカーがメインストリームだろ
無茶言うなよ

293 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:31:26.42 ID:wepYZNOq0.net
いいなぁ。
でも、俺は下手くそだから86かロードスターにするわ。

294 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:31:29.79 ID:gkjPygZb0.net
>>227
A80が売られてた当時ですら新車買える若者なんてほとんどおらんかったけどなw

295 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:31:37.54 ID:SJpn75080.net
買う余裕すらない貧困層だけど、マニュアル絶滅もそうだけどせめて形だけでもいいから
後席は維持して欲しかった。何かターゲット層が数年で免許返納推奨な方々っぽい気がw

296 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:32:08.92 ID:VuPPvyiZ0.net
また轢き殺し車カスの話

297 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:32:11.75 ID:ioUxXtwr0.net
ヤマハでよかっただろ

298 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:32:31.71 ID:i9MauYUs0.net
>>27
安いからってスポーツカー買う時代じゃねーだろ。
それにその値段だとペラペラな車だわ

299 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:32:50.84 ID:VuPPvyiZ0.net
また轢き殺し車カスの話か

300 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:33:29.11 ID:BiZKkJaOO.net
>>285
つぎのくるまはNASCカーのエンジンで頼む(^人^)

301 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:33:45.75 ID:ZjEsipmi0.net
新入社員の前でスープラのエンジンを吹かして悦に入ってた時代錯誤のトヨタ社長

302 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:33:47.78 ID:Nk29d6bs0.net
確かに、乗用車としては、ただの五月蠅い車でしかないよな・・・。
サーキットとかで走るって言うなら分かるが・・・。

303 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:33:49.33 ID:f2hH7Azq0.net
2lターボと3lターボが同じ値段ってそんな装備変わるん

304 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:33:51.64 ID:nxjlpoE70.net
横から見たら日産のフェアレディZに見えた

305 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:34:20.57 ID:Swzao7tN0.net
まちなかでスポーツカーみたいなの見かけると
そんな来るまで日本のどこ走るんだよって気分になる
町中でフル装備のロードバイクおじさん見たときのようななにしてんの感がある
そういうひとは高速とかで楽しんでるの?

306 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:34:21.87 ID:ULEPB6+R0.net
>>290
そうだな
世界的にスポーツカーのイメージアップ戦略なんてまるでないからな
昔みたいにカッコいいっていうイメージ皆無だし
まだレトロカー(旧車レストア)のほうが女子受けいい

307 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:34:25.67 ID:ireA7ntf0.net
>>290
人気なの?!

308 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:34:41.47 ID:VF04Ef300.net
>>293
ロードスターはその辺走ってるだけでも楽しいので一度所有するといいぞ。古いat以外ならなんでもいい

309 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:34:43.28 ID:UKPI96ce0.net
トヨタにこだわりなどない
その時々に他社からの借り物でやってきただけ

310 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:34:44.81 ID:QZgC0drr0.net
>>1
昔のスープラのイメージだね
見た目それなりに良く出来てる

オレは要らんけどw

311 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:35:12.51 ID:WJRn5g0K0.net
こだわるとベーエンベー

312 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:35:16.30 ID:ZjEsipmi0.net
支那人相手の商売だから最近のトヨタのデザインは子供っぽくってゴテゴテだな

313 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:35:31.13 ID:OMSKM79F0.net
BMWブランドで売った方が売れると思う

314 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:35:42.96 ID:0kB5vlc20.net
>>27
経団連が「日本は市場ではない(労働者)」って発言したのが1995年前後だったと思う。
それから世界の先進国上位25カ国は購買力が2倍前後に成長。

だから他国では半額の感覚だよ。日本は実質賃金と可処分所得が減り続けたから
高く感じるだけ。他国では昔のスープラより安い感じになってるはず。

315 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:35:43.95 ID:9c9HRyrG0.net
映画「エイリアン4」に出てくる人型エイリアンみたいなデザインだな

316 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:36:26.12 ID:ee0zqHcz0.net
>>27
今のカローラは昔のクラウンより車格上だからな。免許ない奴には分からんと思うけど、バーゲンプライスだぞ。

317 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:36:53.17 ID:C6jkc0BA0.net
変なデザインだがまぁ実物は思ったよりもいい。中身BMW
買いでしょー

318 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:37:40.68 ID:0kB5vlc20.net
>>306
元々が「女の子のせたい」「女の子にもてたい」とかで乗るものではないからね。
ストレス発散にドライブしたり、モタスポで競争したり、メカ的興味でチューニングしたり
とか漢の乗りものだと思うよ。

319 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:37:44.92 ID:AY/BLM6U0.net
>>19
XXだと女性の性染色体ですが。

320 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:37:55.01 ID:VF04Ef300.net
>>314
ほんとそれだな、本来なら平均年収が300万じゃなく倍の600万を目指すべきだった。
こんなバカなこと国がやったのは日本と韓国だけ。

321 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:37:56.64 ID:hTjDOSOR0.net
>>307
今予約しても数ヶ月待ち

322 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:38:43.61 ID:0kB5vlc20.net
>>306
それは壮大に間違ってるよ。クラウンはクラウンで今もカローラより上。
単にクラウンの上にレクサスのミドル級以上が来ただけ。

323 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:38:51.41 ID:pVlyhrSx0.net
不細工な車やな
デザインに関しては韓国現代のほうがはるかにトヨタ車より洗練されてるわ
日本の家電もデザインは悲惨だし
日本人の美的センスは最悪だ

324 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:39:02.79 ID:ireA7ntf0.net
>>321
それは数がすくないだけでは、、、

325 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:39:28.97 ID:pRzzWZWP0.net
なんでレイアースにスープラでなかったのか?

326 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:39:40.59 ID:8Qqm9q4w0.net
マツダにデザインしてもらえよマジで

327 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:39:51.49 ID:2ghM/5qo0.net
こんなのより初代MR2みたいな車が欲しいわ

328 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:40:18.81 ID:D+1Grd8K0.net
トヨタしか買えない社畜専用車?

329 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:40:27.47 ID:RiZ3xqjF0.net
スピード違反させないような装置があれば良いが
この手の車は人に迷惑かけるだけだからな

330 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:40:38.32 ID:q3eNniBT0.net
ポイント点火キャブレター車じゃなきゃ価値無い

331 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:40:51.14 ID:LTlw6ZaU0.net
名前だけで中身BMWでしょ
どこがスープラだw

332 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:01.24 ID:0kB5vlc20.net
>>308
ロードスターは基本、公道用下道用だけれども、楽しいね。
現行は2LエンジンをRF以外にも積むことと、ミッションネガは解消されたかな?
個人的にはミドルグレードの足が跳ねなくてバランス良かったな。

333 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:02.14 ID:xkjkZ2Oy0.net
>>115
10分乗ったら飽きるんです

334 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:04.22 ID:TI6iT6PZ0.net
軽でも200万超えが当たり前になってきてるから、なんか安く感じるな

335 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:14.37 ID:0FZFmJlO0.net
モリマンやんけ

336 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:19.51 ID:kUyoGXJf0.net
迷わずZ4買う・・・買えないけど

337 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:24.85 ID:os8Muctf0.net
そしてジジイが逆走

338 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:30.15 ID:msBl3Q6j0.net
必要機能だけを残したローエンドの50万円のMT車を作れ。

339 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:40.73 ID:DgXiLWh60.net
>>58
aiueo700ってチャリなのと違うの?

340 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:41:51.02 ID:h84vSzkn0.net
最上級の3リッターの限定カラー?は
月産10台無いはず
なので予約完売です

341 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:42:13.44 ID:8psFihnu0.net
まあスープラだな

342 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:42:32.37 ID:OMSKM79F0.net
世界的にはBMWのZ4とどっちが売れるだろ?

343 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:42:43.22 ID:0kB5vlc20.net
>>338
中古屋さんに行って、昔のFRのMT車ならあると思う。
ただ維持費がバカにならない。

344 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:42:59.82 ID:ireA7ntf0.net
>>342
アメリカでどっちが売るかによるんじゃないですか?

345 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:43:04.62 ID:uTUgAk6y0.net
ちょっと変かも

346 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:43:19.12 ID:0kB5vlc20.net
>>342
BMWでしょうね。トヨタのイメージがどうしてもスポーツ車じゃなくて
貨物とラグジュアリー車なので。

347 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:43:39.74 ID:msBl3Q6j0.net
>>334

20万円で買った中古のマーチ(MT車)を10年も乗っている俺はコスパ最強だな。

348 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:44:15.59 ID:R1+UWDyu0.net
これ買うなら他の買うだろw

349 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:44:27.90 ID:0kB5vlc20.net
>>327
ボクスターの中古一択ですね。

350 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:44:40.63 ID:hTjDOSOR0.net
>>324
月販目標があってそれを大幅に上回っているって事だよ
予約の殆どが最上級モデルだと

351 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:44:56.75 ID:P/RSbo390.net
>>1
昔を引きずるとか落ち目の企業だな

352 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:45:09.02 ID:vHw9kQOO0.net
>>129
トヨタは商社だから、優れた商品を仕入れてブランドゴリ押しで売るのは営利企業としては正しいやり方だな
尊敬はできひんけどvw

353 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:45:14.70 ID:mc+oOPWI0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【日本の駄目企業100選】No.002


*今回、フジテレビがアメリカ側複数企業にも
女の子の覗き部屋制作の権利を売却したらしい
(日本の5G帯集中コントロールが、世界を従えてる何よりもの証拠です)

*フジテレビの中央格は、ロリコンの代表格である辻希美さんの娘さんを選定していた

--

*フジテレビ抱える電子体は、エッチをしない女の子を、お仕置きと云うリンチに合わせたり
指示に従わない女の子に対して、殺傷傷を負わせて最終的に殺して行く

彼氏が居ない子には、売春してエッチ姿を見せろと強要した件あり(小学生女子)

*顧客側男性にも「支払え」と
安田電子体が大金を吹っ掛ける為に、飛んで行って脅迫をしたり
口封じの為に殺傷した過去が、1000回以上はあるとか...

最近は、口座から勝手に抜いて行ったり
気に入らない顧客男性を殺して廻ってるらしい
ad

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
(deleted an unsolicited ad)

354 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:45:20.70 ID:q3eNniBT0.net
サーキットに一番たくさん来る車はハイエース

355 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:45:23.82 ID:7d+Xu5Kz0.net
かっこ悪い

356 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:45:40.98 ID:LTlw6ZaU0.net
ミニバンばかり売ってきた弊害
売れるといいねw

357 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:45:53.21 ID:YKCP7p0k0.net
>>13
えっオートマだけなの?

358 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:45:57.15 ID:ITm1d3Ln0.net
ちょっと前にタレントの中尾明慶がテレビ番組で新型スープラの試乗レポートをしていたけど、雨の日のサーキット走行でコーナーをオーバースピードで侵入してスピンしそうになっても、電子制御システムが介入してスピンしない様にしてたのは大したもんだと思った
メーカーも事故を起こさない様に次々と新しい技術を注ぎ込んでるんだなと思う一方で、益々運転する人が機械の性能を過信したり、自分の運転技術が上がったと勘違いして無茶な運転をしたりするんじゃないかと心配になるわ

359 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:46:07.68 ID:ioTXOBiA0.net
ノーズなが!

360 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:46:26.36 ID:XzcGAklA0.net
屋根おかしくない?

361 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:46:37.03 ID:OY/TIhFu0.net
>>13
推定年齢48歳

362 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:46:44.01 ID:hTjDOSOR0.net
>>324
それから最上級モデルは今から買うと納車は来年になるって

363 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:46:45.52 ID:ybx45w7Z0.net
田舎のヤンキーしか買わなそう

364 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:46:50.60 ID:agKRmDjU0.net
内装はほぼBMW
500万でBMWのスポーツカー買えると思えば割安

365 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:47:02.50 ID:it/WnHMQ0.net
ポルシェてよくねとおもったら思いのほか高かった

366 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:47:22.68 ID:VIcC+GWH0.net
なんか気持ち悪い
レクサスUX欲しい

367 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:47:24.36 ID:OMSKM79F0.net
86と比較して約2.5倍に向上させた車体剛性は、高価なCFRP(カーボンファイバー)素材を用いたレクサス・LFAをも凌駕する。

なんだかんだBMWとは剛性の差あるんだな

368 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:47:30.92 ID:sWIby1P10.net
>>1
2Lも3Lも値段同じなん?

369 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:47:44.10 ID:4Ku3nRo90.net
2JZフルチューンとシーケンシャルミッションに積み替えて1500万だな。

370 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:47:45.64 ID:0kB5vlc20.net
>>308
あとロードスターはフロントミッドシップを徹底しているのが良い。

371 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:47:51.50 ID:YKCP7p0k0.net
これなんか横見はスタイルいいでしょ
でも正面からするとせせこましいんだよね
縦長みたいな感じ

372 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:48:08.08 ID:yyWfAiS30.net
>2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「SZ」(490万円)
えらく高いな
R32 GT-Rもそのぐらいの値段だった気がする

373 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:48:14.03 ID:+Q2o3RAL0.net
昔は180万円だった気がするが今は500万円か
庶民には買えんわw

374 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:48:56.32 ID:VF04Ef300.net
ライバル不在のカテゴリーだしいいと思うよ。
てか、今の日本のスポーツカーってカテゴリーかぶるのないよね。
gtrからコペンとバリエーションあって良い

375 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:49:08.67 ID:hI+ZRmGs0.net
>>204
バカ丸出し

376 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:49:54.40 ID:pauQ1m9a0.net
>>293
ロードスターは街乗りでも十分使えるし普段使いなら燃費も良いからな
デザインもスー…ゲフンゲフン
まぁオヌヌメ

377 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:50:00.97 ID:TApK/5gZ0.net
デザインがイマイチ

378 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:50:09.06 ID:tfr6pT8I0.net
>>27
下位互換に86あるし…

379 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:50:11.15 ID:0kB5vlc20.net
>>365
現行型より先代の方が価値があって楽しいので、先代中古なら550万円くらいで買えるよ。
公道なら1.35tで2.7Lでドライブには申し分ないだろ。パンチが欲しいなら3.4Lの
650万円になるが。

380 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:50:38.93 ID:ep31whjG0.net
セリカは?

381 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:50:53.83 ID:hTjDOSOR0.net
>>372
RZの見積りとったら総額約720万円だった
買わないけどw

382 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:51:46.07 ID:FHWclhyM0.net
こんなん要らんから買える値段でS-FR市販しろよ。

383 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:52:13.79 ID:ep31whjG0.net
>>11
むしろ86のほうがスープラっぽくない?

384 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:53:21.49 ID:EkhsWlOU0.net
新しいものを批判しか出来ない低脳老害だらけw
これは世界的にそこそこ売れるよ
日本人は貧乏だから無理だけど

385 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:54:08.49 ID:ujMZyhAc0.net
80スープラの威風堂々感が全くないな
小さくまとまってしまった感じが出てるわ

386 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:54:19.05 ID:NdW2/Xi70.net
BMWと言ってるヤツいるがエンジンやパワートレインはBMWだがあとはマグナに丸投げだからな
マグナで全数完全委託するってのは最終部分はマグナが仕切って取り決めるからな
BMWとトヨタが2社で販売しても本体の量産ライン使って生産するほど売れないんだよ

387 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:54:35.50 ID:VF04Ef300.net
>>382
でも86より安くするのむりくさいな
180万のFRとかスズキにしかやれんよ
カプチーノのが欲しい。

388 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:55:10.65 ID:6BRAQRvQ0.net
そろそろ日本国産の自動車燃料を福島県で生産するべき

389 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:55:24.49 ID:6/0BvEqv0.net
なんか、俺が思っているスープラと違う。ゴロンとしてクラウンみたい。

390 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:56:33.62 ID:lgppyBVl0.net
スバルのWRXもそうだったが市販バージョンになるとガワがダサくなってしまうのが残念
コンセプト
https://cobby.jp/wp-content/uploads/2017/09/170925_newmodel-supra-01.jpg
市販
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1188/876/004_o.jpg

391 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:56:42.87 ID:YKCP7p0k0.net
>>383
あの新しい86をスープラの名称で売ったらもっと売れたのかな
でもあれも結構売れてるみたいだよね
外ですれ違うし

392 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:56:43.83 ID:S7+v37GI0.net
スバルWRXS4GTカヤバの新車でいいじゃん。アイサイトACCで高速道路の渋滞も天国。安いし四駆だから大雨でも安心。HKSでリミッター切れば230出る。

マニュアル絶対主義ならWRXstiの新車で。

393 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 09:58:05.97 ID:7RkX3U1y0.net
まだ300万しかスープラ貯金貯まってねえ…

394 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:00:55.58 ID:IiUIVtYT0.net
これなら受け入れられたのにダイオウグソクムシみたいなフロントが致命的
https://i.imgur.com/PNRLXVQ.jpg

395 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:01:13.76 ID:CuDsKmTS0.net
まぁEVってクルマでも無いわな

396 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:01:27.94 ID:v6+6b3UT0.net
>>1
2000GTをゴッツクしたようなスタイル。

397 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:01:47.45 ID:lgppyBVl0.net
>2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン
ていうか、これを86に積もうよ?

398 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:02:03.48 ID:iLeBcYZw0.net
どうせブレーキ踏むと加速するんでしょう?

399 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:02:20.74 ID:YAkT4eSJ0.net
今のスポーツカーは若い人には手が届かないんだな

400 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:03:53.11 ID:Jo1rFBWZ0.net
>>58そんな事書き込むのやめてくれぇ?

401 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:04:08.02 ID:UisqtdLf0.net
フロント以外はRX7ぽいな

402 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:04:08.13 ID:KrWRNIcf0.net
カッコ悪いというか最早気持ち悪い
ダイオウグソクムシかよw

403 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:05:01.29 ID:LNTin4Z/O.net
RS3乗りワイ、遠見の見物

大きいんだよ、もう少し小さくできないのかね?

404 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:05:16.29 ID:gG7z8lOo0.net
>>399
いわゆるデートカーってのがないからなあ

405 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:06:03.51 ID:iLeBcYZw0.net
>>399
今は乗り心地悪くて微妙な見た目の国産スポーツカーよりベンツとかBMのセダンかクーペの方が喜ぶ女多いんだよホント

406 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:07:34.25 ID:lRplgC/m0.net
なんかフロントが写真で手ブレの状態で写した感じがw

407 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:09:14.64 ID:0DNmjj6S0.net
どうせ買わないのでただの戯言だけど
BMWのスポーツモデルが500万から買えると思えば安い
それにしても外装は完全に北米向けっすなぁ。

ISOの問題があるからウィンカーは右にはならんだろうなぁ…

408 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:09:28.31 ID:486+0nQB0.net
まぁ、今時スポーツカーなんて売れないだろうが、出しただけでも評価するわ
つまらん車ばっかりだしな

409 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:09:34.18 ID:hT0VhK3I0.net
ラインナップ上欲しいだけで売る気ない車だからな
生産量少ないから,毎年売り切れるだろう

410 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:10:11.86 ID:9s2Kn18E0.net
>>9
>>39

名機はパルサー

411 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:11:05.99 ID:Za3nhYiV0.net
富裕層の爺しか乗れないクルマ作っても

412 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:11:08.16 ID:G1EvAaNC0.net
SZRなら清水の舞台から飛び降りる覚悟でギリギリ買えるけど買わないなあ。

413 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:12:26.42 ID:YmMjIJgT0.net
これ買うくらいならZ4買うだろ普通に

414 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:12:31.16 ID:h/4yjtmt0.net
抜け駆ける悦び

415 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:12:37.40 ID:kxu/lsTn0.net


416 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:12:57.63 ID:SWABRfiP0.net
ダクトがほとんどダミーだって叩かれとったな

417 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:13:04.05 ID:hs0r0/Fl0.net
このデザインでドアノブがこれ? 酷いな。

418 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:13:52.86 ID:6BRAQRvQ0.net
車庫入れがつらいから小さいのに買え替え
ターボ付いたシビックが良いな

419 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:13:52.94 ID:M5fjJwxB0.net
トヨタの皮を被ったZ4

420 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:14:26.78 ID:7d93wPJM0.net
>>399
バブル時だって若者は中古車や60回ローンで買っていたんだぞ
当時は娯楽が車中心だったら車に注ぎ込んでいただけ

421 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:14:34.97 ID:ireA7ntf0.net
>>350
そりゃ上回るように生産を調整するんで
3000台くらい?

422 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:15:05.53 ID:2VyHofhe0.net
顔が格好悪いなw
出来の悪いZみたいだ

423 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:15:20.76 ID:ITm1d3Ln0.net
>>392
WRXは確かに性能からするとコスパは良いんだけど、S4はCVTなのがネックだし、STIは流石にエンジンが古過ぎる
まあEJエンジンは今時のエンジンには無い魅力があるのは理解出来るけど、とにかく燃費が悪い

424 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:16:01.57 ID:dxn5dmsl0.net
ヌーブラ

425 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:16:05.45 ID:YnCr2Qy70.net
ダッサ

426 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:16:11.19 ID:HuPjptY10.net
GTRのほうがいいよね
0-100も2.7秒だし

427 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:16:17.57 ID:mAQzbI4U0.net
BMWデザインに先代の意匠を付けるから若干チグハグなデザインになっている。これも個性なんだろう。
個人的にはルーフのデザインが好みではないな。

428 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:16:42.01 ID:+fNMMMed0.net
>>186
ロードスターが正解だよ

429 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:16:54.57 ID:DcsIWtc80.net
今どきこんなもん売れるのか?

430 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:17:03.24 ID:7RkX3U1y0.net
>>399
しょうがないからローン組むかどうか悩んでます

431 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:17:18.32 ID:6BRAQRvQ0.net
日産はオワコン

432 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:17:36.23 ID:CX5ALDBr0.net
しかしトヨタとスバルのデザインセンスは抜群だな。何だこのゴミ
今乗ってるTT-Sでいいわ

433 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:17:45.14 ID:ADBdCdAk0.net
そんなに馬力あっても使い道なし

434 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:17:47.54 ID:rnf8pT7Y0.net
リッター7とか6なんでしょう?売れんやろ。

435 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:17:59.45 ID:+xTZbAIp0.net
>>392
スバルはアイサイト+MTの組み合わせができないのが痒いところ
他社は先進安全装備とMTの組み合わせ出してるのに

436 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:18:02.66 ID:2YvKizFY0.net
買いたいけど車庫のスロープで擦るから諦めて、クロスビー買うわ

437 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:18:32.95 ID:mAQzbI4U0.net
>>407
トヨタが保証してメンテしてくれるんや、品質的にも文句ないやろ。
安いと思うで。

438 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:18:50.08 ID:y9t3eh/30.net
昔の車ばっかり復刻してないで新型車作れよ

439 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:19:20.44 ID:aAl37yDX0.net
これたしかもう注文締め切ってるんでしょ?w意味不明w売る気ねーのかよw

440 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:19:44.23 ID:NacdoRCY0.net
終わってる臭ムンムン
プリウスミサイルを野にばらまいた責任を取る方が先でしょ
まるでカンボジアの地雷みたいだよ

441 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:20:03.92 ID:M5rloaf50.net
350km/hくらいは出るの?

442 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:20:06.56 ID:BiZKkJaOO.net
ランドレーでよいから大型オープンがほしいな

443 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:20:29.87 ID:cF8os1Eg0.net
新型スープラと86/BRZの重心の低さと性能比較と評価。本当にスープラは86/BRZより性能がいいのか?
http://brionac-yu-yake.com/seinou_hyouka/supra-86-compare.html

今回は以下の目次で、新型スープラは本当に86/BRZより重心項が低いのかという点に絞って、性能評価を行います。

1.新型スープラは86/BRZよりも重心が低いらしい
2.エンジン単体では重心が低い水平対向エンジン
3.新型スープラの最低地上高は非公開である闇
4.水平対向エンジンは幅広エンジン
→それなら車幅を広げればいいのでは?
5.まとめ

(以下省略)

444 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:21:17.70 ID:6BRAQRvQ0.net
リッター25q以上走らないとつらいです
田舎でガソリンスタンド探すゲームしたくない

445 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:21:41.96 ID:hT0VhK3I0.net
>>439
定番の品薄商法でしょ
WRXでもSTIは月100台くらいしか売れないのに
Sとか出すと,400台もあるにに抽選になるからな

446 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:21:54.02 ID:3JtaZLtP0.net
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190607-20105269-carview-029-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190607-20105269-carview-030-1-view.jpg

447 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:22:05.54 ID:0xMvCnqe0.net
>>426
>0-100も2.7秒だし
0-100が5秒くらいでも公道でアクセル全開なんてとてもとても、、、
高速での流入でアクセル30%くらいでも直ぐに前の車に近づきすぎてしまう。

448 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:22:37.66 ID:8Pj+n+nd0.net
縦長のフロントフォグ嫌い
トヨタ車は全部そうなってるけど

449 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:22:38.88 ID:ITm1d3Ln0.net
>>435
スバル曰く技術的には可能だけど、そんなに売れないのが分かってるから、開発費すら回収出来ないので出せないんだと

450 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:22:39.68 ID:cdviPDy/0.net
>>15
日本車のデザインってオモチャみたいで好きw

451 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:22:41.02 ID:0t15Ai5/0.net
なぜか西部警察の一般人に追突した事故思いだした

452 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:23:15.91 ID:BVxf5Dok0.net
モコモコしすぎてカッコ悪い。

453 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:24:11.54 ID:LiyRmgY00.net
トヨタの仕事って、ダサい外装つけただけ?

454 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:24:22.15 ID:jvuCZlcL0.net
ていうかダッグテールがデカ過ぎでいびつ過ぎ
ダッグテールってもっと鋭角的なものかさりげなく主張するものなのに

455 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:24:22.89 ID:2VyHofhe0.net
>>446
ケツもにやけたガチャピンみたいなんだなw

456 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:25:20.21 ID:i5NhjMlI0.net
目ヤニ付いてますよ

457 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:25:39.62 ID:ITm1d3Ln0.net
>>437
でもトヨタは過去に外国メーカーのOEMで2回痛い目に遭ってる(キャバリエとヴォルツ)
まあ両方共アメ車だったが

458 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:26:00.10 ID:kVlNQM5d0.net
オートマのスポーツ車なんて買う意味あんの?

459 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:26:37.63 ID:kxu/lsTn0.net
今なぜガソリン車のスポーツカーを?って答えが、
BMWに作らせたってことなような

460 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:27:02.85 ID:i0DInLNn0.net
タケー、それならベンツ買うわ。

461 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:27:19.35 ID:6MNsg68k0.net
もっとコルベットみたいにシュっとしたデザインにできなかったのかね

462 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:27:38.07 ID:kVlNQM5d0.net
ハリアーとかアルファードに乗るとスポーツカーの重心の低さで疲れて運転するのが嫌になる

463 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:27:47.34 ID:vekrRrc50.net
ダクトは飾りです!!風は通りません、偉い人にはそれが分からんのですよ

464 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:28:14.52 ID:i0DInLNn0.net
高い、その上カッコ悪いしw

465 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:28:26.79 ID:fT1kDlKcO.net
あっかんべえしたようなツラだな

466 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:28:31.00 ID:zG7Vt/7M0.net
>>14
ちょっと何言ってるか分からない

467 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:29:05.59 ID:vekrRrc50.net
>>453
これじゃミツオカを笑えないね、(´;ω;`)

468 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:29:10.03 ID:jvuCZlcL0.net
つべで「R35 GT-R Loud」とか「RX-7 Loud」とかで検索したら欧米の若者に人気があるのがよく分かる

469 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:29:26.09 ID:w3txs6gJ0.net
ヨタのデザイナー全員クビにしろ

470 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:29:27.89 ID:kVlNQM5d0.net
セカンドカーだろ

471 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:29:33.12 ID:1vm32VTz0.net
30年ローンなら買える

472 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:29:44.83 ID:Wk+LL/bW0.net
>>457
トヨタが品質を担保してくれるのはでかい。
トヨタは痛い目に合うと思うが、ユーザーは買いやすくなる。良いことだと思う。

473 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:30:14.36 ID:mc+oOPWI0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【日本の駄目企業100選】No.003


【脳波を使った配信の欠点は】

*コソコソとしたエッチ系配信に向いて居ると思いきや
その仕組み上から、全世界に国内の状況がモロバレになる

*最先端の脳科学や、5G帯〜通信を利用する為に
男女共、脳思考(感情)・五感が、ビックデータとして売却されるのみでなく
脳記憶データ書き換え、脳データマッピングの手法等で
記憶の消去・性格すら豹変する可能性あり
--

*全ての女の子、顧客側男性に、主にフジテレビの電子体や背景が見える
Google製ゴーグル🥽が、好き勝手に装着される
(3D立体視が出来るVRメガネでは無い)

このゴーグル🥽とは、一度でも装着させられると、二度と着脱が不可能である
これまで全ての大多数の男女が、この件で口封じされて来た
--

*常時、5G帯〜60G帯に起き続ける必要(電子レンジ)

男女共、視覚データ・音声データを脳に直接送る為に、脳機能が完全破壊される
(視力の激しい減衰、鼓膜を通さないので音声ダメージが直接脳に至る) af

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
(deleted an unsolicited ad)

474 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:30:16.37 ID:3Bo4xZpA0.net
うわーっ、かっこいいですね!

もうちょっとまともなこと言いなよ

475 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:30:34.84 ID:lbMZjtig0.net
やっぱりかっこ悪いよコレ…

476 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:31:00.52 ID:OjqTV8NV0.net
性能云々は別としてデザインが酷いよね

477 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:31:21.76 ID:jvuCZlcL0.net
あとトヨタ日産ホンダはほんと最近デザインが、
ガンダムっぽいデザインか、
メッキ多用し過ぎて中国車っぽい

478 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:31:48.52 ID:U7eQ7vyQ0.net
どっか壊れてもパーツも輸入待ちなったりするんやろな

479 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:31:51.37 ID:/87PSQZ/0.net
>>1
トヨタは自力で直6での安全性能を確保できる技術力が無いんだってね。
ファミリー向けエコカーばっかり作ってたらドイツ勢に周回遅れ喰らってやんのw
だっっさーー

480 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:31:54.90 ID:iYHiZmLx0.net
アウトバーンで走るのならいいけど日本じゃなあ。

481 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:32:01.60 ID:d4/Ptjxz0.net
健康なウンチみたいなデザイン。

482 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:32:16.82 ID:Hs22oUr/0.net
ヌーブラか

483 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:33:03.17 ID:LEyrOGGp0.net
安!でも、いらん
初代スープラに乗りたい

484 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:33:11.75 ID:4JASqvAs0.net
これなら、半額?くらいで買えるロードスターでいい

485 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:33:34.54 ID:V3DWZlTN0.net
>>458
スポーツカーの定義が早く走ることならATでも良いだろ

486 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:33:44.78 ID:i0DInLNn0.net
とにかく高いわ、86をいじった方がよっぽどいいじゃん

487 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:33:52.07 ID:zG7Vt/7M0.net
>>75
まあ、オーナーが
そんな感じのやつが多い。

夏に峠で事故って死ぬ確率35%
二年でオーナーの二人に一人が死ぬ。

488 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:33:56.30 ID:ADZDRA+V0.net
ハイパワー車にエアインテーク技術を入れなきゃいけないから仕方がない、欧州車もおおむねこういう傾向

489 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:33:58.43 ID:0xMvCnqe0.net
>>482
二―ブラだよ。

490 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:34:32.06 ID:7zFDrybS0.net
>>9
俺もスープラと言えばこっち

491 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:35:21.66 ID:1W1wa8YQ0.net
ガルウイングちゃうんか?

492 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:35:24.78 ID:d4/Ptjxz0.net
BMWとの協業ったって、BMW側で作ったベースにクソみたいなガワを着せ替えたただけでしょ。
売り上げトップのメーカーがフラッグシップスポーツにこんなことでどうなんだ?

493 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:35:41.25 ID:xyDwmHq70.net
ニコチャン大王みたいな頭しとるな

494 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:35:55.54 ID:TUHuK5hC0.net
>>1
俺が昔買った新車の80RZでも ATだったけど当時400万だったからな
オートスポイラーとサイドスポイラーの無料サービス+
30万ぐらい値引きしてもらえたけど
トヨタも頑張ったプライスだよな

495 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:36:00.60 ID:NM1dpVgO0.net
ハチロクといい、80スープラといい
昔のFRスポーツクーペは安かったよなぁ
まぁ物価とか安全基準とかで単純に
比べられないのだろうけど

496 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:36:11.99 ID:eC7ukqaM0.net
この車なら新設される高齢者専用免許で運転できる安全装備がある筈。

497 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:36:12.01 ID:4JASqvAs0.net
>>493
あれケツじゃね?

498 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:36:13.38 ID:Wk+LL/bW0.net
スープラはBMW製
スープラはヤマサ製

499 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:36:28.84 ID:hT0VhK3I0.net
ダクト類は飾りで蓋というのもわりと普通だな
WRXでもインタークーラの穴はさすがに開いてるけど
フェンダーの後ろのアウトレットとかは飾りで塞がっているからな

500 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:37:10.35 ID:4P7UXwI90.net
ちなみにデザイン雨人ですから

501 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:37:25.66 ID:tf3gMsJd0.net
なんか深海魚みたいでキモイ

502 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:37:26.86 ID:vekrRrc50.net
>>427
2000GTっぽい処理も無理に入れてるのも最悪、
ルーフがやたらもっこりふくらんで重そうですよね、

コンセプトカーのFT−1と比べると異常にださいくなってる。
むりやりZ4にあわせるためなのか寸詰まって、もっさりしてる。
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/793/

503 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:38:13.58 ID:d4/Ptjxz0.net
自提携先のマツダにデザインお願いすればいいのに。こういうの得意でしょ。

504 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:38:52.71 ID:LTlw6ZaU0.net
デザイナーはアメリカ人かよw
サメープラじゃねえか

505 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:38:54.72 ID:0xMvCnqe0.net
>>492
それでBMWより大分安いのならお買い得。

506 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:39:19.26 ID:FNhDBkTg0.net
もう少しストレートな感じの方がいい

507 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:39:23.18 ID:3u0rgsxi0.net
税金泥棒国策企業

508 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:39:37.32 ID:bsykXmdA0.net
>>27
この価格帯ならセカンドとしても買えるし庶民にとってはいいのでは
自分もセカンド乗ってるアバルト売って購入予定

509 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:39:40.03 ID:MlCDA5/W0.net
お速いの?

510 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:39:42.62 ID:W5sc4aNi0.net
日本の道路はスターレットターボSぐらいがちょうどいい。

511 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:40:00.86 ID:d4/Ptjxz0.net
>>505
スポーツカーとして重要なスタイリングがダメすぎる。

512 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:40:01.90 ID:uXjBtKcc0.net
ダサい高いダサい

513 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:40:14.73 ID:TwpANJgV0.net
ニコチャン大王、ケツだけ星人みたいな屋根にすると空気抵抗減るんだだけ

514 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:40:43.45 ID:rhzbW/hX0.net
"抜け"のいいエンジン てどんなんだ?

515 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:40:58.77 ID:rxQ38j+t0.net
ドアが2つしかないじゃん
しょぼ

516 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:41:21.86 ID:uXtdYHrX0.net
ユーロで売るにはユーロのエンジンを使う、これ賢いわ

517 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:41:25.76 ID:R9dA4m7D0.net
誰向けの車なんだろう?
アメリカの若者向け?

518 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:41:39.09 ID:iQcWaZQw0.net
マツダは引き算の美学
トヨタは足し算の美学

519 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:41:50.00 ID:cjWptSRk0.net
JZ型エンジン復活させないのか?
あれこそ国内最高のエンジンだとおもう

520 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:42:18.86 ID:aOtvYnyo0.net
>>1
歩行タイプのEVってなんぞ?
そっちに興味あるんだが。

521 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:42:27.67 ID:d4/Ptjxz0.net
どーせトヨタだしな、と思ってたら案の定なデザイン。
あれだけ資金や設備、人員揃っていてなんでこうなるの?

522 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:42:57.45 ID:aOtvYnyo0.net
>>514
高回転まで軽くクォーンって回るやつじゃね?

523 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:42:59.30 ID:2PO3KapN0.net
>>6
左ウィンカーなのか。個人的には逆に選択肢になって来た。

524 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:43:15.20 ID:iRlQmIZ50.net
>>492
レクサスがあるから…

にしても微妙な立ち位置だね
価格は大衆向けだけどGRでしか扱わないし
物珍しいのが好きな人向け?
珍車とか言われなきゃいいけど

525 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:43:15.25 ID:V7rUOp9Z0.net
制限速度で走ってらんないじゃんこんなの

526 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:43:17.37 ID:Wk+LL/bW0.net
>>503
一度ヤリスのデザインを見てほしい。

527 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:43:19.14 ID:oHW7Hm8E0.net
BMW製にトヨタのこだわりとか
言ってて虚しくならない?

528 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:43:35.55 ID:9q5ANACn0.net
>>115
バモスでもいいですか?

529 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:44:04.25 ID:LTlw6ZaU0.net
日本向けになってない車を売ってどうするw
素直にBMW買う人いるだろw

530 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:44:10.95 ID:f+TxmqIa0.net
からだが勝手に踊りだす♪

531 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:44:15.67 ID:BF9O9oBP0.net
かっこいいな
おじさんらが買いそう
都内で平日昼間かっこいいのに乗ってるのおじさんばっか

532 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:44:52.72 ID:7XAhcCaQ0.net
バブル世代くらいしか需要無くね?

533 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:45:15.91 ID:CX5ALDBr0.net
>>492
それな。ヨタにはプライドないんかい

534 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:45:18.81 ID:pGawvTm10.net
これ買って倉庫に10年眠らせて置けば倍になるの?

535 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:45:21.60 ID:d4/Ptjxz0.net
>>527
数売るためには手段を選ばないのが、トヨタらしいこだわりかも。

536 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:45:25.13 ID:l3vqoGYM0.net
>>479
THSに勝てないからってディーゼル詐欺やってバレた負け犬ドイツがどうしたんだ?

537 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:45:30.94 ID:8BZTrnq90.net
だからさー
何でこんなに高いのさ
昔のスープラは若者でちょっと無理をすれば買えた

538 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:45:45.43 ID:ULEPB6+R0.net
>>531
そりゃ若い人らは残クレでセレナやアルファードやボクシー買うからな
子供のことを考えたらそうなるわ

539 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:46:04.32 ID:PtWeNFjs0.net
まあなんだかんだ文句はあるけど
リアルで見ちゃうと
新車って綺麗よねえ
何気にスーッと横を通られたらやっぱり目立ちそうだわw

540 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:46:05.97 ID:rwcKF2TW0.net
今 中古のスポーツカー高騰していて中には当時の新車価格より高くなってるじゃん!これだもの 若者の車離れ 新車で50万のスカイライン作れ!西川よ!?

541 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:46:08.67 ID:tM5dnIxJ0.net
>>527
BMWはエンジンとフレームだけ。あとトヨタ製。組み立てはさらに別

542 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:46:12.87 ID:8CoHrMk90.net
しかし、ダサいよな。
まあ、元々スープラはダサいんだけど。
でも、アニヲタとかには受けそうなデザインだとは思う。
そういう意味では日本らしくていいかも。

543 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:46:16.98 ID:BfH1UqZm0.net
当時、アルト550ccが478万なのに、なんと3000ccでお値段490万〜690万円 !!

544 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:46:27.78 ID:hT0VhK3I0.net
まあ,今はどっちみち軽自動車とミニバンしか売れないからな
少量生産しか手はないだろ

545 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:46:30.96 ID:DpdKMhMD0.net
>>5
サマになるよ
絶対に買って損はない
早よ買え

546 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:47:06.63 ID:DW3uEFW20.net
>>1
しかし若年層の体力がないので売れないのであった・・・

547 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:47:15.05 ID:9q5ANACn0.net
>>533
でもCMでトヨタイズムがどうとか言ってなかったっけか?
カマキリ先生が。

548 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:47:37.65 ID:DcmRJEt/0.net
>>541
それ車の本体やないけ

549 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:48:58.29 ID:aAl37yDX0.net
これを買う金あるなら別のスポーツカー買った方がいいな。
あえてこれを選ぶ理由がどこにもない。

550 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:49:24.79 ID:8CoHrMk90.net
この、価格帯なら迷わずZ4買う人の方が多いだろ
トヨタは強気だなw

551 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:49:35.55 ID:d2SHCkKp0.net
トヨタの車が買える日本人って今やそれなりなの富裕層だし
このお値段はお買い得なんだろう

552 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:49:40.35 ID:wOoK95A80.net
格好良いとおれは思うけれどな。
トヨタの昔の名車である2000GTにスタイルが似てる。

553 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:49:45.72 ID:2cyctYX10.net
日本の自動車評論家は日本車嫌い、BMWなら高評価だろ

554 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:50:05.48 ID:BF9O9oBP0.net
愛車遍歴でもお勧めしてた

555 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:50:13.58 ID:rxQ38j+t0.net
バットマンのコスプレをした小さいおっさんが乗ってそう

556 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:50:44.29 ID:0xMvCnqe0.net
>>511
俺は別に「スタイルがダメ」とも思えない。BMWのが余程良いとも思えない。
気に入った人がいれば買えばいいだろう。
>>537
日本人の給料が上がらなかったから、高いと思えるんだよ。
もはやジャパン・アズ・ナンバーワンでもなければ、日本企業が元気だった時代
でもない。クルマは日本車でも外車でも結構値は上がってる。

557 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:51:04.02 ID:gFtXDZDg0.net
機械オンチってMTに乗りたがるよね

558 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:52:03.16 ID:V9DeUk++0.net
見た目だけのそれが本当にスポーツカーと言えるのか

559 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:53:11.96 ID:9JCoSzYK0.net
後ろの吸気口はマフラー冷やすの?

560 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:53:44.04 ID:q7MlcVx30.net
>>383
86はスープラというよりセリカが復活した物と解釈すれば

561 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:53:51.62 ID:+bQZxrMl0.net
>>1-9

暗号資産はボラティリティが高い投機的な存在です。
利益相反などを防ぐ為の措置は絶対必要
アメリカでは公務員の暗号資産保有量の国への報告が義務化されている
日本でも国会議員は家族を含めた暗号資産の保有状況を報告すべきだ

日本では自民党の野田議員が、金融庁に資金決済法違反の疑いで調査を受けていた暗号資産業者の関係者を事務所に同席させて金融庁から事情聴衆を行っており、それを問題視した朝日新聞が金融庁に情報公開請求した内容が開示決定前に野田氏に漏れる事態が発生した。

アメリカ連邦議員と同様に利益相反を防止する観点から、日本の国会議員も家族を含めた暗号資産の保有状況について申告を行うことを義務化するべきであろう。

今年の選挙前に政治家の暗号資産の資産状況や、ルール違反の献金の有無を調査すべき

562 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:53:57.80 ID:S0IOvasU0.net
>>1
>あれから17年…満を持して復活したスープラ。そ

ECUも含めほとんどBMWじゃん

563 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:54:16.80 ID:V3DWZlTN0.net
>>559
ブレーキでしょ

564 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:54:24.17 ID:R/CnuBVb0.net
初代がデビューした時から思ってたんだけど言っていい? 名前がダサいよな。スープなのかソープランドなのかハッキリしろよ

565 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:54:38.36 ID:tCqGF+Hn0.net
>>118
この軽トラで
http://jimnyland.jp/stock/wp-content/uploads/2015/04/s-072-620x413.jpg

566 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:54:43.38 ID:LSYGgV+a0.net
せめて直線だけでもGTRと張り合えるパワーで出せよ

567 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:54:47.18 ID:l03xJcFx0.net
センチュリーのエンジン載せて金色に塗られるのを期待

568 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:55:37.18 ID:nT0S1qF10.net
しかし恥ずかしいデザインだな。
これを描いた奴、OK出した奴。「うわ、カッコイイですね」とおべんちゃら言わなきゃならない奴。
みんな恥ずかしい。

569 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:55:58.94 ID:V7rUOp9Z0.net
狭っこくてスピード出るだけの車でしょ、どこで乗るんだよこんなの

570 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:56:08.19 ID:wNLI58Rr0.net
>>203
ある意味OEMみたいなもんか。
今では周りも車体が大きくなったからアレだけど
当時は70型のブリスターフェンダーのは迫力あって格好良かった。

この名前を付けとけば売れるだろ的なのはなあ(´・ω・`)

571 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:56:56.92 ID:zc3cZ5GP0.net
スポーツとして運転を楽しみたいならカートでもやればいいんじゃないの?

572 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:57:02.23 ID:S0IOvasU0.net
>>563
ダミーでしょ

573 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:57:32.64 ID:9q5ANACn0.net
最近のトヨタのデザインは房っぽくて・・・。
っと買えない俺が言ってみる。

574 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:57:42.58 ID:xk9yakUu0.net
クラウンより安いね(´・ω・`)

575 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:58:15.18 ID:BF9O9oBP0.net
ねちねちと重箱のすみを突いてる人らは何に乗ってんの?

576 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:59:01.09 ID:PPfz3f8d0.net
トヨタ・新型「GRスープラ」の0-100km/h加速の公称値は4.1秒
→実際に計測してみたら3.8秒
レクサス「LFA」やフェラーリ「F50」やBMW「Z4 M40i」よりも速かった
http://creative311.com/?p=63137

577 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 10:59:23.89 ID:J0HD00+E0.net
>>397
そういう噂はあるみたいよ

https://www.google.com/amp/car-me.jp/articles/7777%3famp=yes

578 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:00:59.39 ID:c9tKBlAB0.net
時代に逆行か
隣の自称発展途上国を意識してるんだろうな

579 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:01:13.96 ID:O0GSTVks0.net
新型ミサイルか

580 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:01:20.30 ID:ZpIVqGE/0.net
うーんライトの形がイマイチ

581 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:01:53.05 ID:p+fJWMom0.net
ヨタエンジニアがBMのエンジニアにずっと糞扱いされて辛かったと言ってたなw

初顔合わせにな、互いのスポーツカーを持ち寄りましょう、って話になって
むこうはLFAを当然もってくると思うわな
そしたら86wwwwww
BMが舐めてんのかコラってブチ切れるのは当たり前だっつーのw

582 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:01:56.08 ID:PPfz3f8d0.net
GRスープラの予防安全装備一覧

トヨタスープラセーフティ(Toyota Supra Safety)
・プリクラッシュセーフティ
・アダプティブヘッドランプ
・ステアリング制御付レーンディパーチャーアラート
・レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)
・緊急ブレーキ付クリアランスソナー
・リヤクロストラフィックアラート
・後方追従警報
・ブラインドスポットモニター
・バックカメラ
・車両安定制御システム
・パーキングサポートアラートとブレーキ
・トラクションコントロール
・アダプティブ・バリアブル・サスペンション(RZ・SZ-R)
・リヤディファレンシャル オープンデフ(SZ)/LSD((RZ・SZ-R)
・緊急ブレーキシグナル
・エンジンモニターウォーニング
・タイヤ空気圧ウォーニング
・サービスウォーニング
・ロードサインアシスト
・SRSエアバッグ
・エアバッグカットオフスイッチ
・盗難防止システム

583 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:02:07.66 ID:LTlw6ZaU0.net
違う名前にすれば売れるだろw

584 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:02:10.70 ID:t/U33KWT0.net
4気筒のスープラとかゴミだな。

585 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:02:45.71 ID:oGpzxotR0.net
>>575
中古のドイツ車
一番恥ずかしいやつ

586 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:03:47.26 ID:S0IOvasU0.net
ウィンカーレバーまで左側だからね
いくらTOYOTAと共同開発って説明したって誰も信じない
はっきり言ってOEM

587 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:03:50.57 ID:2rBbL11P0.net
>>563
単純に飾りじゃねえの?w
ブレーキ冷却ならリアよりフロントの方が重要な筈だし
BMWのZ4の方には不細工な穴開いて無いし

588 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:04:00.07 ID:8CoHrMk90.net
これをかっこいいと思う感性の人って
エヴァンゲリオとか好きそう

589 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:04:22.28 ID:PPfz3f8d0.net
トヨタ
【トヨタセーフティセンス】
(1)カローラスポーツ、RAV4、クラウン、アルファード&ヴェルファイア、MIRAI
単眼カメラ+ミリ波レーダー 「日本トップクラスの性能」
歩行者:夜間も含め対応、自転車にも対応

(2)プリウス、カムリ、C-HR、ハリアー
単眼カメラ+ミリ波レーダー
歩行者:昼間のみ対応

(3)アクア、ヴィッツ、ヴォクシー三兄弟、プロボックス&サクシード
単眼カメラ+レーザーセンサー
歩行者:昼間のみ対応

(4)ポルテ&スペイド、エスティマ、プレミオ&アリオン
単眼カメラ+レーザーセンサー
歩行者:対応なし

【レクサスセーフティシステム+A】
LS(標準グレードを除く)
ステレオカメラ+ミリ波レーダー 「世界トップクラスの性能」
歩行者:夜間も含め対応、自転車にも対応
「歩行者との接触をハンドル操作で避ける支援も備える(世界初の自動操舵)」

【レクサスセーフティシステム】
LSの標準グレード、ES、UX、NX
(1)相当

GS、IS、LC、RC、CT、RX、LX
(2)相当

自転車にまで対応してるのは世界中でトヨタとボルボだけ
参考までに。

590 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:04:23.57 ID:bfUzKfbL0.net
はよ近くのディーラーで試乗させろ

591 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:04:33.27 ID:d4/Ptjxz0.net
>>568
トヨタのデザインがダメなのって
そういう悪い意味で日本的な風土が邪魔している気がする。

592 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:04:40.02 ID:KP0XJ25G0.net
カストロールカラーで

593 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:04:55.18 ID:iRlQmIZ50.net
>>566
ちと格が違うけどトヨタには
GRスーパースポーツコンセプトってのがあるので
速さだけ追う一般車はもう出しづらいかも

594 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:04:58.83 ID:VsbLiudh0.net
そこまで車くわしくないから86とかいうのと何が違うのかわからん

595 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:05:06.14 ID:p+fJWMom0.net
その上「ポルシェ超えたいお」とか言ちゃったらしいしw
トヨタにエンジン貰いにきた現代が「日産超えたいお」
言ってきたらお前どんな気持ちよ?

BM側は「ポルシェもメルセデスも関係ない。我々は独自の道をいく」って返したららしいが
ヨタエンジニアは(こいつ名古屋人かよwとか思って聞いてたんだろうなw

596 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:05:07.31 ID:WxJose8v0.net
BMWのE90の335がコスパ高いことを伝えておく
お金持ちの人はお好きにどうぞ

597 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:05:17.88 ID:S0IOvasU0.net
>>587
フロントにあるZ4のエアインテークもダミーだよ

598 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:05:24.78 ID:qaI7gcm+0.net
ダサいとか絶対買わないって言ってるけど
買おうと思っても予約売り切れ数年待ちなんだよね

599 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:05:31.10 ID:S2s+L2RT0.net
いまは環境配慮で設計された車が売れているのに、
ガソリン食う走らない車はゴミ。
スピードは出したら捕まるんだから、速くなくていいんだよ。

アメ車が日本であまり売れないのと同じ。

600 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:05:31.15 ID:wnRrU1ga0.net
>>520
あしも「呼んだ?」

601 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:06:10.91 ID:MbiwoMzC0.net
維持費がまったくかからんのならええよ別に
しかしそういうわけにもいかんわけで今の車を売ってこれメインってのは無理
2台持ちなんて夢のまた夢やし
遊びは二輪(小型)で我慢我慢

602 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:06:20.48 ID:vRgLD8FF0.net
なんだっけ、レクサスに似たような雰囲気のスポーツあったよな
1600万くらいした記憶あるけど

603 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:07:01.60 ID:QlDPNYDM0.net
トヨタのデザインっていつもなんか
爬虫類か昆虫みたいでキモイ
マツダみたいなすっきりした線引けんのか

604 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:07:37.45 ID:X2z3QPOe0.net
なんかさ出た瞬間から型落ち感があるんだよね。この車…
分かるかな

605 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:07:48.60 ID:PPfz3f8d0.net
>>593
GRスーパースポーツ
エンジン型式 V型6気筒直噴ツインターボチャージャー
エンジン排気量 2,400cc
パワーユニット最高出力 735kW/1000PS(エンジン+ハイブリッドモーター)
ハイブリッドシステム THS-R(TOYOTA Hybrid System-Racing)
フロントホイール 18×13J
リアホイール 18×13J
フロントタイヤ 330/710 R18
リアタイヤ 330/710 R18
熱効率 50%  ※回生入れると最大55%
0-400km/h 5.7秒
2019年〜2020年発売
四輪駆動で吸い付くようなコーナリングが特徴(F1マシンよりラップ15秒速い)
http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2018/01/4aa386c1cad92889a82aa90ad2dcc76f.jpg

これな
ハイパーカーなんで販売価格は1億くらいかも

606 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:07:52.14 ID:lbMZjtig0.net
>>520
愛知万博に出てた奴だな

607 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:07:56.13 ID:Uh9RfoAf0.net
トヨタはマジでデザイナー刷新したほうがいい

608 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:08:13.72 ID:h5PjFDo00.net
ウィンカーとワイパーのレバー位置が海外仕様なんて
トヨタ車ではありえん
ちょっと口だけ出しただけで
ほぼBMWに丸投げなんだろうな
まあこの値段でトヨタの整備でBMWのスポーツカーが買えるのなら
安いとは言えるが

609 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:08:14.50 ID:OUIplMFT0.net
日本で売る気は全くなさそなデザインだな
まあ日本人好みにデザインしても国内じゃ売れんだろうしな

610 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:08:14.92 ID:mB5WTbg10.net
トヨタはエンブレムしか作ってないじゃん

611 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:08:25.06 ID:btsXu3BL0.net
>6
内装までBMW製なの?
まるっと丸投げやな

612 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:08:58.04 ID:U6FPup5F0.net


613 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:09:07.04 ID:AywLN8X20.net
トヨタが造るスポーツカーなんだからGTRより速いんだろ

614 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:09:40.52 ID:tpRLD0Cx0.net
BMWスープラ

615 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:09:51.35 ID:PPfz3f8d0.net
コスパ世界最強のスポーツカー

ベースグレード「SZ」 490万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力197ps/4500rpm、最大トルク320Nm/1450〜4200rpm

高性能版グレード「SZ-R」 590万円
2.0L直列4気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.7km/L
最高出力258ps/4500rpm、最大トルク400Nm/1450〜4200rpm

トップグレード「RZ」 690万円
3.0L直列6気筒ターボエンジン、WLTC燃費12.2km/L
最高出力340ps/5000rpm、最大トルク500Nm/1600〜4500rpm

全長×全幅×全高:4380mm×1865mm×1290mm、ホイールベース:2470mm
タイヤサイズ:フロント255/35ZR19、リア275/35ZR19
車両重量:1520kg、乗車定員:2名、トランスミッション:8AT、駆動方式:FR
0-100km/h加速:公称値は4.1秒→実際計測したら3.8秒

616 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:09:55.45 ID:vOJsXHf/0.net
左ウインカーでシフト操作どうやるんだ?
作ったやつ頭おかしいな

617 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:10:12.50 ID:ohZ0LSUX0.net
新車から13年経つと自動車税が上がるじゃん
こんなのを買うのより同じ車を長く乗るほうがよっぽどエコなのにおかしいよな

618 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:10:48.34 ID:mB5WTbg10.net
>>599
車は趣味的要素も大きいから無駄ということはない。

619 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:11:01.59 ID:kUyoGXJf0.net
>>611
最中の皮

620 :ラスト:2019/06/11(火) 11:11:25.35 ID:PPfz3f8d0.net
<先進運転支援機能>
昼間の歩行者に加え自転車の運転者を検知
衝突回避支援または被害低減を図るプリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)
ブラインドスポットモニター
全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールなど
車載通信機DCM(データ・コミュニケーション・モジュール)
スープラ専用のコネクテッドサービス「トヨタ・スープラ・コネクト」
専用のスマホアプリなどから車両の遠隔操作や確認ができるリモートサービス
車両情報記録装置「トヨタGAZOOレーシング・レコーダー」
クルマの各種センサーからの値や車両の位置&方位情報をSDカードへ記録するデータロガー
記録した情報は専用アプリを使えば動画や走行軌跡などを再生することができる

スープラは世界最高レベルの安全装備も実装してる
スポーツカー市場では世界初だ

621 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:11:40.47 ID:V7rUOp9Z0.net
ウインカー左かい外車じゃんかよ
つうか外車も日本で売るなら右にしろよいい加減

622 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:11:45.49 ID:mB5WTbg10.net
>>611
丸投げじゃなくて名前とデザインを変えただけ、自社ではまともな車作れないトヨタの重い病ですよ。

623 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:12:18.26 ID:wnRrU1ga0.net
これでイタリアのデザインなら三国同盟復活だな

624 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:12:31.76 ID:MySE7qNF0.net
ロードスターやフェアレディZおもちゃで買っちゃう層向け

625 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:13:21.11 ID:oK9N7+pV0.net
>>200
馬力あってもCivic TypeRと大差なかったりするよ
https://youtu.be/wkEL56FXOtg

626 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:13:26.69 ID:kUyoGXJf0.net
中古価格が興味深いなZ4に比べた時の

627 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:13:33.58 ID:oisx/BMP0.net
しかし気持の悪い顔だけど実車を見たらカッコいいのかな

628 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:13:42.78 ID:ELDE2yQZ0.net
BMWの中身で、こだわりとか

629 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:13:53.69 ID:2rBbL11P0.net
>>616
MTが存在しないんだしパドルシフトでいいじゃねえか

630 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:13:54.09 ID:U/5NpIAK0.net
スポーツカーに、何を求めてんだお前はと言われるが。

2人乗りの車は例え2台持ちしても、不便なんよなぁ。

631 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:14:46.18 ID:hT0VhK3I0.net
>>611
インパネの金型とか高いから
コスト低減のための共通化でしょ

632 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:15:00.63 ID:h2a4aHvW0.net
まあ、これならカムリですかね
すぐ乗れなくなるでしょこれは
痛々しいというか冒険しすぎ
まあ、この値段出せるならクラウン行くけど俺は

633 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:15:15.02 ID:yTlywn/E0.net
えーと、カラスじゃ、?

634 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:15:38.73 ID:P9ED1cNq0.net
>>6
マジか
右左折の時、左手忙しくなるな
トヨタあほか?

635 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:15:55.57 ID:Oe7k/LmB0.net
2リッターターボよりコントロール性能がいいスポーツカーとかあるのか

636 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:16:36.12 ID:PPfz3f8d0.net
トヨタGRスープラ 1410-1520kg
ポルシェケイマンS 1390-1420kg
ポルシェケイマンR 1340-1370kg

それでもすべてのベンチマークでケイマンを超えてる
いずれGRMNスープラとか出ると思うがおそらくツインターボだろう
軽量化と最高出力と最大トルク3割アップしてくると思う

637 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:16:42.05 ID:S0IOvasU0.net
>>608
ちょっと口どころか金だしただけだと思うよ

Z4はソフトトップ、スープラはハードトップ
つまり屋根はトヨタオリジナルなはずなのに・・・
内装の天井についてるプラスチックのパーツはBMW
が他のシリーズでも使ってる共通部品だったな

ついでに言うと、トヨタコネクテッドサービスもスープラだけは
BMWと共通コンテンツを使っていて、トヨタオリジナルではない

638 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:16:50.41 ID:7fcT+hea0.net
思ったより大分安いな

639 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:17:05.54 ID:lbMZjtig0.net
>>627
4代目プリウスの経験から言うと、実車はさらに印象悪いのでは……

640 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:17:28.67 ID:PPfz3f8d0.net
エンジンとして最もスムーズに回るのは直列6気筒(ストレートシックス)だ
最高峰がBMWの直6エンジン(シルキーシックス)な
低速から滑らかに力を発揮しタコメーターが上り詰めるのと同調するように、
素晴らしいサウンドを楽しませてくれる

641 :☆かじ☆ごろ☆ :2019/06/11(火) 11:17:56.95 ID:DDDsxGMc0.net
>>131
これは次元の違う出来らしいぞ。

642 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:18:25.64 ID:GbkNfAUC0.net
アメリカにはかつてお馬さんがいっぱいいてまでは聞いた

643 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:18:27.35 ID:PPfz3f8d0.net
・電動化技術の進歩で直6に再び脚光
・V6よりスペース効率に優れる直6
・排ガス対策でも直6に風向き
・ストレートシックスがエモい
・理論上まったく振動を出さない完全バランスのエンジンが直6
箇条書すればこうなる

自動車評論家はコスパに優れたSZ-Rを薦める人が多いけどね

644 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:19:38.15 ID:WSqzc9js0.net
>>5
ウチの近くのヨーカドーに911で買い物に来てた人が居たよ、
駐車場でボンネット開けてる人が居たからバッテリーでもあがったのかな?と覗き込んだら買い物袋をトランクに入れてる所だったw
たしか911カレラSだったかな。

645 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:19:59.12 ID:PPfz3f8d0.net
GRスープラがトヨタ車であることの最大のメリットは環境性能だ
ドイツ車は環境性能が悪い(燃費がわるい)
それに対してWLTC燃費12.2-12.7km/Lで群を抜いてる

646 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:20:33.99 ID:2rBbL11P0.net
>>640
シルキーシックスなんて何十年前の話だ?w

647 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:21:23.92 ID:Oe7k/LmB0.net
スープラはスポーツカーと思えないくらい重いな
見た目重視の金持ち用か
重いなりにGTRみたいに曲がってくれりゃいいが

648 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:22:13.93 ID:PPfz3f8d0.net
今はスポーツカーでも燃費性能が求められるんだよ
ダウンサイジングターボは新燃費基準WLTPでは通用しない!!!!!!
排気量を上げないと求められる過渡特性が出ないんだわ
理想気筒あたりの排気量を実現するには排気量によっては6気筒の必要がある
MBDの燃焼シミュレーションを適用するには直6でないと都合が悪いんだよ
しかも市販車だから安全装備も必須義務。。この辺が昔のスポーツカーとは違う

アウトバーンも区間最高速度を下げてるし、EU法律で車の加速規制まで始めてるからな
欧州スポーツカーは将来公道を走れなくなる

649 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:22:27.49 ID:AARiLVt90.net
>>1
>「こちらが新型スープラです、うわーっ、かっこいいですね!」

それはない!
本田のNSXとおんなじくらい超ブサイク

650 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:22:30.48 ID:Wv5UiZPl0.net
結果的にM尻やアウデーが売れる訳かw

651 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:23:18.79 ID:lbMZjtig0.net
>>649
えー、フロントだけならNSXの圧勝だろー

652 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:23:43.51 ID:kUyoGXJf0.net
オペルのスピードスターはロータスエリーゼと兄弟車だったな
https://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/28/62341.jpg
http://www.lotus-yokohama.com/news/news_elise_s_2009_aspen_white2_01.jpg

653 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:23:44.03 ID:PPfz3f8d0.net
>>646
排気をクリーンに処理するためには直6のほうがレイアウト上都合がいいんだよ
排気温度を下げずに排ガスを触媒に導くには、
排気が片側に集約される直6のほうが有利というわけ
環境技術として排気ガス粒子状物質を軽減するフィルター装備するけど、
こういう複雑な排気処理システムを導入するには幅がスリムな直6でないとエンジンルームに収まらない
それでV6やめて直6が増えてきてるわけ

654 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:23:49.06 ID:Oe7k/LmB0.net
>>650
ウィンカーのでないドイツ車とか絶滅して欲しいわ
マジで邪魔だからな

655 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:24:02.16 ID:s09Jh8/90.net
>>9
あちらも復刻したけど完全に空気でしたな(´・ω・`)

656 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:24:13.35 ID:6MNsg68k0.net
ミニサーキットでは俺のスターレットの方が速いだろうな

657 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:24:48.29 ID:zv7lnAAB0.net
ヌーブラヤッホー

658 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:24:51.11 ID:Az6ZGO3j0.net
ケツがあきれるほどカッコ悪い。
プリウスの悪夢から何も学習してないのか。

659 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:24:55.33 ID:Vy49UmEd0.net
>>6
おお!外車っぽいね(白目

660 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:25:14.70 ID:PPfz3f8d0.net
でもな
燃費向上や環境性能ってのは車作りをつまらなくしてるよな
燃費向上のためエンジン本体の排気量を小型化してその分ターボ付けてパワー不足を補う
ダウンサイジングターボが増えた理由一言でいうとこれな

フラグシップはたいがいV6ツインターボ(AWD/8~10AT)だろ?
2021年発売レクサスLC Fが4.0L V型8気筒ツインターボ 630PS AWD CFRP採用

661 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:26:00.76 ID:sw8+N/9y0.net
MT、MTって誰も買わんもんをわざわざ造るわけないじゃん
本当に誰も買わないからな。

662 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:26:39.55 ID:Oe7k/LmB0.net
>>6
マジかよ
ウインカーのでないスープラが量産されるのか
うぜええええええ

663 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:27:11.47 ID:4ySQw7hj0.net
70スープラ乗ってたわ。いい車だった
峠やミニサーキットじゃシビックとかのが断然速いけどねw

664 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:27:19.53 ID:3Vz0OshD0.net
激安

665 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:28:32.64 ID:jl5WkEyv0.net
スポーツカーなんて自己満足とブランド構築が全てなのに
エンジンをよそに作ってもらったら本末転倒だろ
作る意味がない

666 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:28:58.07 ID:ZVoNZGj20.net
>>6
また変なとこでワイパーガシガシさせなあかんのか

667 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:29:43.79 ID:4vBNvhoT0.net
スープラはBMW性能
86はご存知スバル製

トヨタ車とはいえない

668 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:30:15.39 ID:2rBbL11P0.net
>>653
それ一般に6気筒はって話で>>640とは関係ねえじゃんw

669 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:31:03.45 ID:Wv5UiZPl0.net
>>661
言ってる奴も買いそうも無い所がねw
出したとしても限定車で十分な気がする。20ソアラみたいに

670 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:31:18.01 ID:Yr7toEAR0.net
俺の車歴。MR2→70スープラ→ビックホーン→RAV4→エスティマ→ステップワゴン。
次は何にしようかな。

671 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:31:38.17 ID:Niyfp8rg0.net
\\\|////////
(´・ω・`)
最近のトレンドなのか先代より攻めたイカついデザインになったな。

672 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:31:59.99 ID:sw8+N/9y0.net
>>658
プリウスでもchrでもシエンタでもそうなんだけど
トヨタってリヤランプの造形や光り具合を珍妙なものにしなければいけない決まりでもあるのかね
夜、プリウスやらchrやらの後ろに付いたりすると光り具合のおぞましさにゾッとする

673 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:32:00.86 ID:Vy49UmEd0.net
FT-1が格好良すぎた

674 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:32:24.75 ID:GA59ibar0.net
何の略でスープラ?

675 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:33:18.94 ID:EObyaM9I0.net
酷いデザインだな

676 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:33:31.88 ID:yyWfAiS30.net
>>541
おぎやはぎが内装もBMって言ってたぞ

677 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:33:44.19 ID:p7g7qnoC0.net
>>647
>>見た目重視の金持ち用か

金持ちならレクサススポーツ仕様に乗るんじゃね(国産車限定)

678 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:34:20.84 ID:T2vE3zLg0.net
スカイラインGT-Rに勝てるの?

679 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:34:21.33 ID:Vy49UmEd0.net
こんな色んな意味で中途半端な車買うならLC500のがマシ

680 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:34:37.62 ID:s2jW2+bX0.net
重力に負けてるようなデザイン

681 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:34:39.16 ID:J1y3Lxg30.net
この安さだとだっせー86並にうじゃうじゃ見かけることになるだろうな。

682 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:35:00.02 ID:Y87w1tlu0.net
免許取り立てでこっそり乗った兄貴の80スープラに派手な傷つけて気失うほどボコられた懐かしい記憶
もう名前聞くのも嫌になった

683 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:35:35.31 ID:RLZAe+540.net
>>678
低価格とキモさは圧勝だね。

684 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:35:40.70 ID:BgijbXq80.net
やっとEVは間違った方向性だと気付いたか

685 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:35:47.69 ID:Vy49UmEd0.net
86の成功がこの車に繋がってるんだろ胸熱

686 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:35:48.66 ID:kUyoGXJf0.net
>>673
チョロQ化しちゃったなw

687 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:35:52.83 ID:OJnwF1wj0.net
渋滞時の燃費4くらい?

688 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:36:18.80 ID:PPfz3f8d0.net
>多田哲哉氏(GR開発統括部チーフエンジニア)
スープラGRMNを標準車よりも軽量化することでパフォーマンスを引き出そうとしています。
「ある時点で、車重の少ないトラック限定のスープラを作りたいと思っています
「我々は既にレーシングバージョンを作っているので、100kgを軽くなれば、
それはまったく違った車になると知っています。それ以上のパワーは必要ありません」
「ロードカーかサーキット専用かどちらの道も調査していますが、それらは常にトレードオフです。
なぜならロードリーガルな車には制限があります」
新型スープラの標準車は、ポルシェ・ケイマンをベンチマークにして開発してきた。
「当初からポルシェケイマンは、ダイナミックなベンチマークでした」
「ケイマンはエンジンの搭載位置で有利ですが、私はトラックで数多くの車を次々と運転してきたので、
 私たちが確かに同じゾーンにいるとわかります」
「GRスープラはケイマンSを上回る」

>BMWの開発責任者
「Z4(スープラ)はBMW史上最高のハンドリング能力」
「試乗した人やアロンソも言ってたがスープラは操縦性がすばらしい」

スープラは安全装備、インテリア、最新技術いろいろ詰んでるんで重く設定してる

689 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:36:37.48 ID:hT0VhK3I0.net
>>667
86のエンジンは共同開発だろ
D4-Sでヘッド周りはトヨタだし

690 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:37:20.28 ID:V7rUOp9Z0.net
こーゆー車はもっとスペシャル感出すためにももっと高くなきゃダメだろ
ホンダのNSXだっけか?あんな感じで

691 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:37:21.73 ID:PPfz3f8d0.net
ニュルブルクリンクでの試乗レポートによると
スープラはケイマンSよりあらゆるテストで速かった

692 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:37:46.74 ID:BHpxbTlf0.net
最高速はどのくらい?
80スープラはノーマルで時速290キロを超えたらしいが

>>8
悪かったな!
「湾岸ミッドナイト」の受け売りで!

693 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:37:48.77 ID:Wv5UiZPl0.net
>>682
それはお前が悪いw
>>656
KP61なの?

694 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:37:52.12 ID:S0IOvasU0.net
>>667
カタログ値200馬力なのに対して
実測値は140〜160馬力だったんでしょ

695 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:38:25.98 ID:Vy49UmEd0.net
次はセリカかな?
どこのメーターと共同開発()するのかな

696 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:40:10.93 ID:koUObwHqO.net
ぼく
NSX買うわ

697 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:41:55.93 ID:S0IOvasU0.net
>>541
ECUもBMW
iPhoneを使って遠隔地からロック/ロック解除できるアプリもBMWのOEM
iPhone持ってる奴は、App Storeで“Supra Connect”で探してみ?

698 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:42:59.04 ID:+OTRPOdF0.net
なんかマツダみたいww

699 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:43:35.86 ID:XNSrSuZ00.net
かっこ悪すぎ
セリカXX復活させろよ

700 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:44:23.64 ID:oK9N7+pV0.net
>>670
Legend

701 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:44:42.04 ID:aD2jtJJk0.net
GTRが買える値段じゃなくなったから走りは遅くても良いんじゃないかな

702 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:46:02.69 ID:kW05w1oc0.net
>>13
湘南爆走族

703 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:46:48.83 ID:aD2jtJJk0.net
>>15
中途半端な社外外装キット装着車みたいだな

704 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:47:49.30 ID:dNaC68Mo0.net
3000ccを日本の公道で乗って楽しいのかね
運転の楽しさ云々みたいなことを言うのなら、もっと小排気量の方が良さそうだけど

705 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:48:44.68 ID:0LURAFaS0.net
モデル3のパフォーマンスモデルの方がいいな
自動運転がついて0-100km 3.4秒 で5人乗り、長距離用に
別のディーゼルモデルもあるから。

706 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:48:52.45 ID:evp9l0y70.net
デザイン誰?また韓国人じゃないの-

707 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:49:14.46 ID:5FE7TIwq0.net
>>678
スカイラインGT-RはBNR34までだからA90なら走行条件次第では勝てるかもな
35はスカイラインの名称はつかず
単なるGT-Rだから関係ないな
わかったか?無能な低所得貧乏人

708 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:50:27.85 ID:DbaPjhim0.net
基本 海外向けだろ 行けたら

レクサス スープラとか シリーズハイブリッド車とかな 中身イーパワー3.0のな

709 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:50:31.63 ID:+OTRPOdF0.net
>>9
>>91


もろびとこぞりて むかえまつれ

ひさしくまちにし

しゅはきませり しゅはきませり しゅは しゅはきませり

710 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:51:00.50 ID:suImYB4A0.net
素直にZ4買った方がいいと思うけどな
似てないベース車をスープラっぽくしようとして魔改造感が漂ってる

711 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:52:45.94 ID:ZxvP2/YH0.net
ん?ツインターボじゃないの?

712 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:53:28.34 ID:hAdyL0Xk0.net
最近のBMWって故障知らず?

713 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:54:02.51 ID:7D5SL9hx0.net
86→おいスバル!86作れ。金は渡す。

スープラ→BMW様お願いしますだ。お金は出しますから!!


恥ずかしすぎだろトヨタww

714 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:55:39.35 ID:qaI7gcm+0.net
>>711
トヨタ「マイチェン時のテコ入れにとっといた」

715 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:56:13.79 ID:S0IOvasU0.net
>>713
もともとエンジンだってYAMAHAだし
TOYOTAなんてそんなもんだろ
F1に取り組んだプロセスと結果みりゃわかるだろ

716 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:56:15.25 ID:X2z3QPOe0.net
自社で作ると原因不明の暴走するから他社で作った方が人のせいにできると考えてるんだと思う。割と本気で。

717 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:56:36.15 ID:63MO+0kH0.net
F-1への未練たっぷりなデザインで糞ワロタ

718 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:56:38.53 ID:lO4P8biu0.net
なんか顔が気持ち悪い

719 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:58:14.09 ID:0fxRpsnc0.net
そこに
プリウスミサイルが突っ込む図

720 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 11:58:39.64 ID:WpfjIDcp0.net
トヨタはBMWに何差し出すの?

721 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:00:56.72 ID:S0IOvasU0.net
>>720
Z4の開発費
その副産物がスープラ

722 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:02:23.77 ID:v0EBehHN0.net
600psくらいないと
つまんないわ

723 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:02:33.80 ID:rEva2AKC0.net
写真見る限り醜い

724 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:02:46.51 ID:T5sV1FLx0.net
アキオはスープライズバーッグより
ポンコツアイシンカーナビなんとかしろよと言いたい
高級感が一気に無くなる

725 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:03:01.83 ID:4PL3Ij3h0.net
カッコ悪すぎとか、非難してる人は何なんだ?
値段相応で庶民男子が見栄をはって頑張って女を釣る為の
庶民の車だろ、この値段と言い車種は

金持ちはレクサススポーツ仕様に乗るだろ
しかも懐に余裕で

最近じゃ女性も車に目の肥えた人が居るから
スープラよりレクサススポーツ仕様がカッコイイって言う妙齢の女性も多そうだがね

726 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:03:31.50 ID:wnRrU1ga0.net
>>658
名古屋だけにパチンコ台のデザインだと思う

727 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:03:55.37 ID:CAG/0ibB0.net
>>1
プリウスとかガワだけコレでいいのに

728 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:04:01.17 ID:fXQbMrUM0.net
>>52
希少な黒ナンバーか

729 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:04:23.85 ID:0D8CvDZt0.net
スポーツカーって高いよな
おっさんしかかえねー

730 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:04:32.44 ID:q4oeOME00.net
最近のトヨタのフロントマスク
ライト周りとかウィンカーからバンパーにかけてとか
歌舞伎の隈取みたいなデザインばっかりで
ホント気持ち悪いんだけど
どうして?

731 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:04:33.18 ID:ZyyK+9Rf0.net
どこも展示者無いんだけどな

732 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:07:18.75 ID:Y5j+yoNu0.net
ちょっとスポーティーな走行するだけならクラウンとかレクサスでいいような気がする

733 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:07:51.40 ID:osMPqgg+0.net
デザインが古臭すぎる
致命的

734 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:07:56.81 ID:ryGtMbtR0.net
実家のガレージに父のスープラ初代、二代目×2台の3台眠ってるけど今回のあまりのダサさに涙ぐんでたわ

735 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:07:58.08 ID:S0IOvasU0.net
>>724
スープラはBMWと同じモジュールだからアルパイン製じゃね?

736 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:08:00.29 ID:4ySQw7hj0.net
>>704
街中では5速入れれないみたいな感じだろうね

737 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:08:04.79 ID:DomUmEn20.net
>>710
どうせ悪趣味な改造に何百万もかけるなら素直にBMW買ってノーマルで乗った方が幸せだと思うよ
しかも4気筒モデルとか存在意義がわからんし

738 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:08:52.39 ID:hz0Mg+nU0.net
トップシークレットがJZA80ばりのフルエアロキット作ればワンチャンカッコよくなるかも

739 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:10:35.20 ID:qsDk44xq0.net
電機のスーパーカー出しても中国には勝てないしな

740 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:10:40.83 ID:Dw56E2lW0.net
>>1
6気筒モデルが690万ならかなりお買い得ですな

741 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:13:24.88 ID:Pi9ImWjG0.net
おそらくMTは追加される、兄弟車のBMW Z4 に追加されたから
公道の燃費性能やサーキットのラップタイムだけで評価するなら3ペダルMTは無意味だけど、
スポーツカーは楽しむ為に乗るものなんだから、
自分で動力を繋いだり切ったりしてコントロールしたい気持ちは理解できる

742 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:13:58.96 ID:/yZMIjNC0.net
クルマ好き(兼高所得者)は買うかもしれないが
クルマ好きを増やすクルマではないよなあ
月二くらいのペースでプラモ作ってればいずれはって感じもするが
その時はZ4とセットか、もしかしたらZ4オンリーになるかも

743 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:14:13.29 ID:qsDk44xq0.net
>>740
エンジンの違いで200万円も違うっておかしいだろ
200万円あればエンジン丸ごと買えるはずだぜ

744 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:14:41.53 ID:3fOvQlRl0.net
2人しか乗れない車なんてゴミやろ

745 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:14:52.76 ID:WpfjIDcp0.net
トヨタは余計なデザインしない車が美しい
ハイエースとかプロボックスとか

746 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:15:11.92 ID:2lnonO5/0.net
シェビーのスティングレイかと思った

747 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:15:23.93 ID:HrN5X5ew0.net
ジャップカーダサすぎw
ヒュンダイクーペのほうがかっこいいわw

748 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:15:31.23 ID:3p5cMneq0.net
市販なのにミスファイリングシステム搭載して騒音撒き散らしてマフラーからバックファイア吹かせるキチガイ車てマジ?(´・ω・`)

749 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:15:53.22 ID:W3mV7R640.net
>>446
リアひどすぎひん?

750 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:15:53.46 ID:WrZwPkfQ0.net
TVRみたいなクセの強さだな

751 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:15:57.28 ID:j2I8dJMC0.net
こんな上級国民しか乗れない値段の車に何の意味があるんだ?
怒りの10円パンチだな

752 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:15:57.45 ID:OeFjkNvp0.net
消費税やら諸々加算されたら、600万〜1000万近いかな?

753 :世界 :2019/06/11(火) 12:16:21.69 ID:n5vwIE0c0.net
fun-to-drive car

754 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:17:23.39 ID:3fOvQlRl0.net
>>446
リアはおかめ面みたいやな

755 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:17:32.11 ID:WpfjIDcp0.net
最新の自動車雑誌にRX-9が700万で発売されるって書いてあったけど
出る気がしない

756 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:18:51.16 ID:CyNsojxF0.net
>>749
ガチャピンの出来損ないみたいになっとるな

757 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:22:13.77 ID:IfuDP65R0.net
盗用多のヌポーシカー ヌーブラ

758 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:22:25.14 ID:rzRa+wzH0.net
飯〇さん「いいじゃない。これだけ加速がスムーズだと、走るの楽しくなっちゃうね。」

759 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:22:45.60 ID:Pi9ImWjG0.net
左ウィンカーに文句付ける奴大杉w
二輪も乗るから、4輪の日本車も左ウィンカーのほうが好き
っていうか、ガラパゴスな右ウィンカーなんてやめちまえ、と思う

760 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:23:40.62 ID:r2C7thWi0.net
道楽なのかのCMのやつ?

761 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:24:05.68 ID:e0wITf7a0.net
>>446
トヨタは何でもネオアトランティスのお面みたいな涙目線入れがるよな

762 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:24:30.18 ID:6bgzMGTkO.net
名前がシチューみたいでダメだな、玉子スープだ。
昔のセリカは人気あった。

763 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:25:35.30 ID:FbjLj7Bv0.net
>>1
カッコえぇ

売れるわ これは

764 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:26:11.20 ID:Pi9ImWjG0.net
>>743
エンジンの大きさや重さが変わると、他にもコストがかかるし、
2リッター直4はバーゲンプライス版だと思えばいいのでは?

765 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:26:50.86 ID:P6UckgHN0.net
>>749
こりゃ酷いwww
超弱そう

766 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:27:15.76 ID:kUyoGXJf0.net
>>715
トヨタ2000GTは丸ごとヤマハ製だったな
しかも初めに売り込んだのは日産

767 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:27:24.79 ID:YMjUwoym0.net
トヨタってスポーツカー作るの向いてないよね

768 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:27:33.94 ID:0fxRpsnc0.net
プリウスのせいで売れないだろw

769 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:28:05.41 ID:qigm6Jfq0.net
絶対こいつを狙った盗難多発しそう(´・ω・`)

770 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:28:07.73 ID:nApsZ1Gn0.net
BMWのスープラとか光岡自動車と変わらんがなw

771 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:28:22.62 ID:0fxRpsnc0.net
>>767
ハイブリッドもね

772 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:29:46.02 ID:KMQR/9Df0.net
スポーツカーってよりかGTカーだよなコレ。
遠乗りするにはいいんじゃない。

773 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:30:18.08 ID:Elr01DnG0.net
プアマンズBMWってことでよろしいか?

774 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:30:31.51 ID:IQ2FcSpu0.net
>>52
昔民間車検場やってる兄貴が、サンバーの赤帽Verはすげえぞ、エンジンがまるで違うんだから
と言ってた

775 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:30:46.70 ID:ghOm5XrH0.net
ダッサ
GTRで満足なのでいらないです

776 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:32:04.28 ID:rkRj6nEi0.net
>>766
そんなデマを未だに信じてるんだ
恥ずかしいね君

777 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:32:12.22 ID:Nh3JJj410.net
490万で3リッターターボはコスパいいな

778 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:32:17.87 ID:Pi9ImWjG0.net
M社のエンジン搭載車は出るのかね?
Z4 M が出るだろうから、GRスープラのほうがショボい、
なんてことになるんだろうなぁ
オープンモデルよりエンジンがショボいクーペモデルなんてwww

779 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:32:43.90 ID:EGkoj+5v0.net
>>732
昔のクラウンと言えばオヤジ車なイメージだったけど、クラウンアスリートとか出た頃から見た目もカッコイイし、高級車で乗り心地良くて走りも良いとか、いいとこ取りのバランスが絶妙だよな。

780 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:33:03.55 ID:iyb+iW3G0.net
で、ミサイル装備はしているのか

781 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:33:39.70 ID:I48GhiGk0.net
この顔のデザインは今ひとつ気に入らない。
なんでだろう?

782 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:34:15.06 ID:4ySQw7hj0.net
>>751
今の時代にしては値段はやや庶民に寄せた感はあるけどなあ。20年前の80でも400はしてただろう

783 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:34:15.77 ID:oyGEKLnE0.net
横方向の写真を見て昔のRX7を思い出したわ

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1188/876/001_o.jpg

なんか昔BMWにこんな車体があったなw

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1188/876/004_o.jpg

784 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:34:35.89 ID:hboB2COI0.net
セリカXXに乗った事がある

785 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:34:52.84 ID:UsRkZzTY0.net
>>781
アメリカ人好みに作ってるからでしょう

786 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:34:56.29 ID:h84vSzkn0.net
>>777
690万だよー

787 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:34:58.30 ID:g2LkW9Sr0.net
この時代に、こんな実用性の無い車買う人間がどれだけいる事か?

788 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:35:54.49 ID:XilRf9Hs0.net
何か違う

コレじゃない感が。

789 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:35:57.91 ID:qH+RNMuK0.net
>>37
12連装CDチェンジャー

790 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:36:09.67 ID:BiZKkJaOO.net
ルーフがまるいのはT050のつもをなのかな

791 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:37:08.12 ID:rdaOXENw0.net
>>787
アベノミクス好景気なんだけど

792 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:37:09.81 ID:UaIAA8WX0.net
>>1
初代好きだったけどBMの丸ぱくりだったよな

793 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:37:28.12 ID:XilRf9Hs0.net
2シーターとか、更に時代に逆行

794 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:37:48.59 ID:6Tp+n5k90.net
俺は結構好きなデザイン
近未来感がある

795 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:37:57.95 ID:w3txs6gJ0.net
>>730
高級カーメーカーは大体デザインに統一性もたせてるから
トヨタはあの糞ダサデザインで統一する気なんだろ

796 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:37:59.51 ID:xXbFLP5+0.net
>>787
バブルの頃なら独身の若者が買ってたんだろうけど、今の若者は金無いしクルマ自体に興味も無いし。

子育て世代はミニバンやSUVばっかりだし、60過ぎのジジイくらいかな買うの…(´・ω・`)

797 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:38:59.37 ID:WA9ME9D10.net
スープラよりプリウスを何とかせえ

798 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:39:25.86 ID:M+Pl+AGn0.net
スープラってネーミングすごいセンスあるよな
名前だけで既にカッコイイ

799 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:40:00.29 ID:Kx1l0PBJ0.net
すごい車なんだろうけどデザインが好きじゃない

800 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:41:08.24 ID:LdAzhQck0.net
>>428
それはすごくわかる、実際今オーナーだしな

801 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:42:34.90 ID:aj9YXoPF0.net
ウルトラマンベリアルみたいダッさい

802 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:45:17.42 ID:3PpsPS3m0.net
>>426
WRXが一番コスパ高い

803 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:45:20.97 ID:iAz6MDnv0.net
「アクセル踏むと走る」

804 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:45:24.13 ID:LiHe1a8h0.net
トヨタって、棺桶メーカーと魚雷メーカーになったんじゃないの?

805 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:47:21.53 ID:bo7cn+5p0.net
>>9
ピンパンの方が良かった…わかりやすくて!

806 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:47:30.51 ID:gF+PZH5J0.net
サイドはいいけど顔が嫌い

807 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:48:08.02 ID:9U7lEUef0.net
S-FR開発続行はよ

808 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:48:17.14 ID:lyCM0R8K0.net
70スープラなら最低グレードで約200万だったのに今や500万かよ
つか現代のカローラですら70スープラより高いとかね

809 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:48:48.03 ID:YvWaZ9h70.net
絶対に買えない俺が言うのもなんだけど、もうちょっとデザインなんとかならんのか

810 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:49:36.27 ID:pXWoBWhF0.net
ATはいらん

811 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:49:48.17 ID:xpoeSJET0.net
>>710
なにいってんの?
シルエット比較してみろ。
80スープラとそっくりだぞ。

812 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:50:04.20 ID:LdAzhQck0.net
>>808
安全装備がね…基礎グレードでも法律上新車は外せないからどうしても値段が上がる
ただ今後自動運転がついたらたぶんもっと上がるぞ

813 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:50:54.05 ID:mAQzbI4U0.net
土星のステッカーがオプションで付いてるらしい。

814 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:52:55.54 ID:8C8Lh20+0.net
盗まれそう

815 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:56:31.84 ID:WgNdWoWD0.net
>>808
R32の直6の一番安いモデルも200万行くか行かないかだったからな。そりゃ若い奴は車乗らなくなるわ。

816 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:58:32.18 ID:rievqVes0.net
リトラの戻して名前もセリカXXなら買うのに

817 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:59:13.86 ID:21gfVXfb0.net
何このダサいデザインw

818 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:59:18.72 ID:i3ME+gQx0.net
F1だってマニュアルの車なんか走ってないだろ
ATじゃなきゃせっかくのエンジンがもったいない

819 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 12:59:51.35 ID:lyCM0R8K0.net
低いグレードをお安く買って地道にチューンして楽しむ事すらできない時代になったんだなあ…

820 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:03:37.48 ID:or9jy80l0.net
テレビ、家電製品なんてどんどんレベル上がっても
価格が安くなってきてるのに

自動車だけはなんでレベルも上がって値段もあげるんだぜ?

821 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:04:24.38 ID:idzIQFhP0.net
>>15これに関しては何も言えない デザインダサ過ぎ

822 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:04:50.14 ID:2gcgwD1I0.net
屋根凹んでるけど鳥でもぶつかったの?

823 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:07:12.52 ID:WpfjIDcp0.net
新型NSXがお値段据え置き感覚だから
アメリカ人には6気筒で300万くらいな感じかな

824 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:10:01.16 ID:S0IOvasU0.net
トヨタのエンブレムをBMWのエンブレムに付け替えるモディーが流行るに1000点

825 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:11:40.06 ID:0pF0WZCa0.net
光岡がこれベースに2000GT風なのだすかな

826 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:11:51.53 ID:GFwR9deAO.net
スポーツカーでATだと後悔するよ。自分も昔スポーツカーのAT車買ったがストレス溜まったわ

827 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:12:51.29 ID:CErmfYtd0.net
へえ。左ウインカーかw
苦手なんだよ。

たしかにMTがあってもよかったよな。
ATのパドルシフトは早いのはわかるけど、ちょっとつまんない。

828 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:13:45.47 ID:WNcmWqE90.net
30年くらい前の安全基準でいいのならもっと安く出来るんだろうね
今じゃ軽自動車ですら運転アシストとか衝突回避とか
標準装備みたいな感じだもの

829 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:14:06.74 ID:CErmfYtd0.net
Z4はどうなってるんだろうな。

830 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:14:58.62 ID:62p0WLDC0.net
造形が古い バランス悪い

831 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:16:47.01 ID:KPSn3vaEO.net
(・∀・;)ホビーショーにあったやつかな

832 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:17:07.18 ID:GmkaT/Zy0.net
四駆にしてほしいなぁ。

833 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:17:12.87 ID:213R57LA0.net
>>828
軽にもクルーズコントロールついてるから驚いた。

834 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:19:32.39 ID:vekrRrc50.net
新型スープラと思うと腹が立つので、いちばん好意的な解釈は、
BMWと共同開発!新型セリカがFRになった!(・∀・)

835 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:19:43.47 ID:08yvcvku0.net
オートマのスポーツカーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwweeewewwwww

836 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:19:51.41 ID:Fdv/W97E0.net
また時代について行けないMT坊が騒いでるのか?

837 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:20:41.74 ID:dNaC68Mo0.net
ヨタ8復活の話があるけど、そっちの方がよほど気になるな

838 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:21:21.70 ID:zKvgiXQT0.net
150万高いな

839 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:21:56.67 ID:FxOnVvbr0.net
スープラッピスプラッパ体が勝手に踊りだす

840 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:24:53.66 ID:8lQLkNYB0.net
ダサッ
高っ

841 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:26:00.82 ID:mBSqBLc60.net
スープラって後ろがカッコいいよな
アナルマスター

842 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:26:09.52 ID:5WDqiXuu0.net
ロッキーオートがアップを始めました

843 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:26:37.99 ID:1qPlT5WN0.net
こんなん出す暇があるならプリウスの改良版をはよ頼むわ

844 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:26:41.28 ID:ZvivMZWE0.net
>>582
そこまでドライバーを信用しないかw スポーツカーぐらいドライバーに任せてみないか。

845 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:26:54.99 ID:Jt5Umds/0.net
先代スープラを持てはやす風潮があるけど、デザインはクソだろ
その「伝統」を引きずってか、現行も酷い

846 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:27:45.98 ID:XzPUZ/5c0.net
マニュアルあったら無理しても買ってた

847 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:29:02.16 ID:zLLeQeL50.net
300万なら買ったけど
高いから買わない

848 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:30:16.10 ID:Pf87zBZp0.net
ロードスターにしますごめんなさい

849 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:30:24.04 ID:Fdv/W97E0.net
性能の割に高すぎるんだよな
フォードGT買った方がまだましだろ

850 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:30:42.59 ID:zLLeQeL50.net
スープラって日本では人気なかったよ

851 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:33:19.11 ID:mTieW/Xb0.net
Z4みたいだな

852 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:33:56.09 ID:E93Udbv20.net
>>848
節子、それスポーツカーちゃうで
サンデードライバー御用達のなんちゃってスポーツカーもどきw

853 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:34:59.89 ID:nQGLXtSn0.net
1986年がバブルだって?
バカしかいないのか

854 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:35:23.93 ID:m4Uhnpyk0.net
雪国だからこんなん冬乗られへん

855 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:35:51.66 ID:UQSPsxuT0.net
RC300とBMWm2のエンジンなんでしょ。

856 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:37:18.29 ID:iLjJoz2G0.net
スポーツカーは高齢者に人気ある
マツダとかの車乗ってる人の多くは白髪

857 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:38:25.03 ID:UoaFOd2w0.net
>>9
パルサー、スープラは名機だったなw

858 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:40:43.15 ID:DqXgY2Qb0.net
これ買うならRX8買うわ
再販してくれれば

859 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:41:36.32 ID:V3DWZlTN0.net
スープラって名前が気が抜ける

860 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:42:15.50 ID:5IOzfaFD0.net
でも買うのは老人な

861 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:43:38.99 ID:EAQ6hNtQ0.net
>>859
ルシールと呼ぶがよい

862 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:44:03.42 ID:nNq7Vpgz0.net
あれだけ宣伝しても1400台しか売れないのか
スポーツカーってほんと売れないな

トヨタのスポーツカー復活「新型スープラ」 事前受注は約1400台、最上級グレードが7割占める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00010007-sp_ctv-bus_all

863 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 13:50:49.45 ID:+sThYmAc0.net
中身まんまBMWだろ
ちょっといやかなり恥ずかしいよね

864 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:00:38.64 ID:LSTHITVi0.net
>>13
今時ATの方が優れてるのは常識なんだけど
スポーツカーはやっぱMTで乗りたいよなあ
気持ち良くシフトダウン決まった時の自己満足ハンパない

865 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:02:02.73 ID:BXe7fXD+0.net
出せ出せと騒ぐばかりの年収200以下のこどおじネトウヨはそもそもメーカーのほうも眼中にないんだよな。

866 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:02:35.21 ID:lDQS7Y7I0.net
>>835
フェラーリ「MT車は今後作ることは無い」

867 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:02:54.86 ID:9VzfHzeG0.net
>>138
BMWの味付けで良かったよね…

868 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:04:31.76 ID:m6Qy9cy90.net
ATは時代の流れだからしょうがないとして、トラクションコントロールとかの運転補助装置はいらない
レーサーレプリカバイクに補助輪をつけるようなもん

869 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:11:40.30 ID:BR0LdPvX0.net
右ハンドルでも左側にウインカー、右側にワイパーの操作があるんだってな

870 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:18:42.60 ID:OfagcpWk0.net
3L6気筒のターボ無しも用意しとけ

871 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:20:41.45 ID:sHWzrMmH0.net
スパルタンなかんじが無いな
お金持ちな中年が乗るスポーツカーってかんじかまた

872 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:21:09.79 ID:Sp6QoGcB0.net
Z4のほうが欲しいけど
スープラのほうが認知たかそうよな

873 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:27:21.17 ID:HZWjP2q70.net
70スープラ2000twinturboにのってたよ。オプションのデジタルメーターのE仕様、総額で360万円だった。 
テレビで放送していたナイトライダーみたいって女の子に人気があったよ。

874 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:29:04.05 ID:8QwWAyjN0.net
BMWがオートクルーズ機能のついたCM流してるけど
あれはついてるの?

875 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:34:04.90 ID:heYNScKX0.net
86みたいに顔違いバージョン出そうね

876 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:35:28.96 ID:9JCoSzYK0.net
>>869
俺のイギリス車もそうやで。

877 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:35:30.25 ID:osMPqgg+0.net
これだったらFTOの中古買うわ

878 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:38:49.80 ID:exIDRKox0.net
トヨタはめいんの開発に関わってないだろうに。
BMW Z4 をトヨタ製と偽るの恥ずかしいな。

まぁトヨタはどんどん他所の製品に トヨタマーク付けての販売車種を増やす方向なんだけど、なんだかな〜

879 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:46:46.98 ID:hTVasYgY0.net
>>862
存在そのものが広告だからいいんだよ。

880 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:54:59.23 ID:F+YDrmxF0.net
かっこいいわけないだろ w
どこぞの地方メーカーが張りぼてで作ったクルマみたいだ。

881 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:56:06.19 ID:3Grn6wd20.net
>>185
軽トラはそれ系のスポーツ車と比べるものでは無いと思うけど、アレはアレで運転してて楽しい車なのは確かだと思うよ。

882 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 14:58:49.20 ID:0eDAc2630.net
>>881
まともな車に乗ってからほざけ

883 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:01:10.63 ID:c8fuJiuQ0.net
ハイブリッドじゃないんですか?

884 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:01:13.69 ID:BiZKkJaOO.net
>>881
アメリカ人にはトラックがスポーツカーなんだよな

885 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:02:04.46 ID:PMRyCjXS0.net
SZはゴミ
RZが本当に作りたかった車

886 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:04:21.95 ID:CJUBpVGq0.net
カッコイイな

スポーツカーだから間違っても買うことはないけど

887 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:08:09.57 ID:fCdLp29Y0.net
買わないというか買えないというか

でも安いと重いわ

888 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:08:29.24 ID:PS5thKwW0.net
EVで出せ
時代なんだろ?

889 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:08:48.39 ID:PMRyCjXS0.net
SZとかいう惨めったらしい貧困グレードなんか設定しなければ良かったのに
3LNAかと思ったら2Lターボなんてシルビアかよシルエイティかよw

>>862
SZ買っちゃった3割の奴は車自体には興味ないんだろうな
おそらくCHRウンコからSZウンコへの乗り換え

890 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:09:45.57 ID:UeIgsXoe0.net
>>889
3リットルNAより2リットルターボの方が速い

891 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:10:29.60 ID:P1VXItT60.net
ああヌーブラね

892 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:11:12.88 ID:UeIgsXoe0.net
>>881
平均的な成人男性に必要な乗車スペースを犠牲にした設計が受け入れられないわ
ああいうのは個人的に受け入れられない

893 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:12:35.74 ID:wnRrU1ga0.net
おじいちゃん「昔は2リットルでも直6のエンジンがあったがなぁ」

894 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:12:38.16 ID:CEi3c3ws0.net
>>856
ハゲはいないのか

895 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:14:38.69 ID:PMRyCjXS0.net
SZ契約した奴は昔ランエボ買いに三菱寺行ったのになぜかランサー契約して帰ってきた奴
本人も自分が何をしてるかよくわからないで行動してる

896 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:15:36.86 ID:7CmLZrHn0.net
トヨタ社長のために作った車。
誰も乗りませんw

897 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:16:19.42 ID:NUAtYsyT0.net
2Lですいませんね。
https://imgur.com/gallery/tTAMXiL

898 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:16:39.22 ID:vekrRrc50.net
>>881
アメリカで軽トラブーム 9分〜 (´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=uJqgNP1l85w&t=344s

899 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:17:45.85 ID:kpVFgaxKO.net
Tアキオシネ

900 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:18:36.02 ID:lqkNp2s50.net
>>461
最新のZ?は横に太りすぎかなと
やっぱc3、c5とかあの辺りには負けるよな

901 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:19:18.38 ID:5NSQXs1a0.net
こういうのでいいんだよ
MTじゃないから買わないけど

902 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:22:36.21 ID:69cxK0AF0.net
メルセデスは2リッターで380馬力なのに、トヨタは258馬力か……

903 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:26:14.43 ID:2w2XWNNl0.net
べんべだっぺ

904 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:28:50.27 ID:EGznaY3o0.net
ボンネット付け根からボディ底面にかけての丸みかたが
レンコンっぽいというか深キョンのウエストのような
だらしない感じの曲面でしっくりこない

905 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:30:12.00 ID:4988D+vL0.net
>>160
BMWじゃなくてマグナシュタイヤだっつの...

906 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:30:56.69 ID:PMRyCjXS0.net
SZ購入者は生まれながらにして敗北者
せっかく復活したスープラ新車で乗って
本当は深夜の首都高でアクセルガツンと踏み込んで
BMWやアウディのチャラ男をキッチリ煽り倒したかった
なのに100万、200万程度の金をケチった罰として2Lターボのドン亀
隣を走るのは86でデートしてるカップルやおっさんが乗ったクラウンだけ
これでは何も満たされない
むしろ車に乗るたびに惨めさを味わいストレスがたまる
そんな余裕のない運転が事故につながる
負の連鎖を引き起こす

907 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:31:04.11 ID:dX4TnvlA0.net
日産も初代のZっぽいの作ってくれ

908 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:34:32.69 ID:d4/Ptjxz0.net
なんでアメリカに寄せると変なデザインばかりになるんだ?

909 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:37:45.33 ID:i3aguT+s0.net
ちょっと変w

910 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:41:15.80 ID:Jna+PLj/0.net
>>19
これでアメリカで変態みたいなネーミングやめろよとクレームついて
スープラになったんだよね?

911 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:43:31.15 ID:ZyyK+9Rf0.net
>>1
ガソリンカーなんて懐かしいな!

912 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:46:22.77 ID:vSfnFvV10.net
スーパープラネット

913 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:49:11.09 ID:m6Qy9cy90.net
これFRだけど自分で積極的に車の姿勢を作って走れる?

914 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:52:29.50 ID:kh2fZISW0.net
かっこいいけどマジで最近のトヨタ車ってフロントの顔が凶悪過ぎるのが嫌だ
昔のスープラってもっと朗らかな顔してたよな?

915 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 15:53:46.30 ID:hU95YLyQ0.net
2000ターボで馬力は十分だ、4気筒でエンジンが軽いから回頭牲が良くて走り屋向き
6気筒のは静かに走るお父さん向き

916 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:02:07.85 ID:ZclS14zM0.net
日本人が欲しいのはギラギラしたバットマンカーじゃない。



俺たち日本人が欲しいのはアンパンマン号なんだ

917 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:06:17.22 ID:yD3fagYP0.net
真横からみたらまあまあカッコいいな
しかし正面から見た時ライトの糞ダサさは何なんだ・・・

918 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:11:14.35 ID:t82fIkzM0.net
トヨタこだわりの残念な車

919 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:14:20.18 ID:VtYmaA4f0.net
エアインテークがダミーだってのがめっちゃ恥ずかしいんだが
フタを外せば機能するっていうならまだわかるが、これ完全に飾りだよ

920 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:18:30.45 ID:lmRvIl660.net
ハチマルスープラは、まあ、アリだったけど
これは無いわ、前も後ろもダメ

921 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:18:37.21 ID:CRAiSpZD0.net
>>919
確かGTOもサイドのエアインテーク、ダミーじゃなかったっけ?あれと同じようなもんか?

922 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:20:54.31 ID:knDriU7H0.net
デザインはマツダにすら勝てない・・・

923 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:21:12.23 ID:LTKo33VQ0.net
年寄りが乗ったらアクセルとブレーキの踏み間違いでホイルスピンさせながらスタートしていくんだろうな

924 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:26:02.92 ID:uxS9v2Lj0.net
トヨタのこだわり=ハッタリのダクト

925 :☆かじ☆ごろ☆ :2019/06/11(火) 16:28:32.98 ID:DDDsxGMc0.net
>>874
OK!BMかw

926 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:32:24.00 ID:5LihfO3D0.net
投資目的に買おうかな…

927 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:33:39.94 ID:bwjVnOxX0.net
>>1
そんなの良いからまともな車作る事に励めよ

928 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:34:02.67 ID:oyzbvWQS0.net
トヨタ担当者:「エンジンのレスポンスとかもこだわって(BMWが)つくっています」

929 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:35:57.68 ID:Dh2DHGXV0.net
>>6
潮吹きドリフトとか

930 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:37:29.32 ID:pWHjwno20.net
安い値段でスポーツカー出すって話、どうなったの?

931 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:39:03.14 ID:xXbFLP5+0.net
>>6
え?
国内仕様そこまでやってないの?
トヨタアホかよw
だったら左ハンドルのままでいいだろ

932 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:40:33.86 ID:xXbFLP5+0.net
>>218
一般道で走るのMT・ATの速さの違いとか関係ねえよ
クラッチ踏んで繋ぐのが楽しいんだから

933 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:49:30.62 ID:S0IOvasU0.net
>>921
Z4もダミー
BMWの最上位クーペM850iもダミー

934 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:50:30.79 ID:I4BaLjqX0.net
EVスポーツカー早く出せよ

935 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:50:35.76 ID:8VYTER1w0.net
トヨタのこだわり!(BMW製

936 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:51:11.51 ID:sC7tA0gz0.net
メッキの代わりにダミーダクト多様したいつものトヨタデザイン

937 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:51:26.12 ID:FOVOiz8+0.net
FT-1のデザインそのままで出だせばもうちょい反応が違った気がする

938 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:52:47.15 ID:uIN3N0eb0.net
一人だけ書いてる人がいるけど
ほんとモデル3買ったほうが幸せになれるわ

939 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:55:07.04 ID:dYp9Lcg90.net
クルマでスピード出す人きらい

940 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:56:36.19 ID:seev3BV+0.net
安いな

941 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:56:48.85 ID:woJ4TZGk0.net
エアインテークはダミーなの?カッコ悪!

942 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:57:40.99 ID:8VYTER1w0.net
>バブル好景気に沸く1986年に誕生した「スープラ」

スープラって日本だと70からだけど海外だと50だから海外じゃ5代目だよな。

943 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:58:40.85 ID:ix9VFu530.net
昔は男のステータスと言えばスポーツカーと言う時代があったな
皆スープラやZとか買ってた
金無いのはシビックとかシルビアとかだったな

944 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 16:59:30.70 ID:auO9dOvq0.net
エアロトップじゃないとスープラじゃない

945 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:00:00.41 ID:UvVil0MP0.net
>>1
なんでこんなにカッコ悪くなっちゃったの・・・

946 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:01:33.69 ID:NeDo2lRg0.net
ヌーブラに空目

947 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:03:00.53 ID:B+vIUzPy0.net
遊ぶには高すぎるし高性能すぎる

軽量コンパクト低価格、遊び車はこれが大前提!

948 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:04:12.80 ID:auO9dOvq0.net
>>943
俺のイメージ

金持ち:ソアラ・クラウン(エステート)・BMW
ちょっと良いとこの子:プレリュード・シルビア(S-13)・180
普通の子:レビントレノ(110)・CR-X・シビック・パルサー

変わった子:ランエボ・インプレッサ

自分は70スープラ3000GT Limited乗っていたけど貧乏だった

949 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:12:42.26 ID:8GLHZ4+40.net
>>948
この手の感想持ってる世代は今ま40代だろうな
俺も貧乏だったが70の2.5ツインターボR乗ってた

950 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:13:19.38 ID:07EX1Svh0.net
セリカに直列6気筒エンジンを積んだセリカXXの米国輸出車名

951 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:20:48.12 ID:WbKfOAjM0.net
ソープラ

952 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:24:00.81 ID:CRAiSpZD0.net
>>948
RX-7FC3Sに乗ってた俺はどこになるんだ?

953 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:27:43.75 ID:zyqUivbM0.net
中身はZ4ですっていうならZ4買ったほうが良くね?

954 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:31:12.53 ID:hdhsRrXOO.net
トヨタのこだわりはコストカットだからな

955 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:31:55.56 ID:S0IOvasU0.net
>>953
ソフトトップがダメな人もいる

956 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:38:10.88 ID:zyqUivbM0.net
>>955
今のZ4は電動ハードトップだべ?

957 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:39:22.31 ID:yEianiD+0.net
これにジジイ乗せたら・・・もう殺戮兵器やな

958 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:41:12.96 ID:S0IOvasU0.net
>>956
今? G29はもうデリバリー開始してるよ
ソフトトップのみ、もち電動

959 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:43:02.21 ID:dUsNG7bA0.net
>>645
トヨタは名前だけなんだけど

960 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:44:04.32 ID:fY70S66d0.net
車好きを増やしたいとかでこの価格?
増えるわけなーだろ
100万で売れ

961 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:45:38.70 ID:l03xJcFx0.net
この外観をみてVeilsideが一言
「エアロ作れないじゃん」

962 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:47:15.58 ID:n2ePtjok0.net
ボンネットが高すぎて前見えなさそう

963 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:49:02.29 ID:uby6zydH0.net
相変わらず重そう

964 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:49:14.74 ID:j5fffWLG0.net
>>960
70の1JZごった煮装備で300万。80の2JZごった煮装備で340万
で、これ一番安いので480万。上記の比較対象なら680万
アホですやん。35GT-Rくらい振り切ってるならともかく

965 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:49:45.39 ID:woJ4TZGk0.net
オーディオはどんな感じなの?

966 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:50:15.46 ID:DSBzMcZt0.net
ヨタハチのコンセプトカーどうなったの?
あれなら欲しい

967 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:52:43.50 ID:5ryHqu0A0.net
正直V6V8でも売れたんじゃないかと思ったりもする
弄る人は少ないだろうな

968 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:56:54.70 ID:fN2ruuvb0.net
>>110
一番勾配のきつい坂でも100km出せるように作ると平地でその最高速になるらしいよ

969 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 17:57:57.21 ID:1FgLLh+p0.net
80の時みたいなコックピット感が欲しかった

970 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 18:03:29.84 ID:gEBNLKJB0.net
貧乏人は無理して買うなよ

買うかよボケ

俺は日産信者だ!

971 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 18:03:37.45 ID:x2vIiCMS0.net
後部フェンダーの穴はダミーエアーインテイクだっけ

972 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 18:05:36.25 ID:BiZKkJaOO.net
>>968
ないない トラックじゃないんだから

973 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 18:22:31.27 ID:OQYZfIwv0.net
お値段異常トヨタ

974 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 18:56:23.92 ID:V4FqgoJy0.net
ジジイがアクセルとブレーキ踏み間違えるための自動車

975 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 18:58:01.64 ID:QUCsJQqX0.net
二人しか乗れないのかよ

976 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:03:39.56 ID:xG3FS62q0.net
高いなあ〜

977 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:04:14.51 ID:gXTSv8pc0.net
トヨタってなんか信頼できない。

978 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:11:05.82 ID:Os139XoJ0.net
コスパ良くスポーツカーの満足感を味わうならフェアレディZがいいな

これは中途半端なスーパースポーツカーや

979 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:19:12.28 ID:P1VXItT60.net
BMWの直6って回転重いけど大丈夫か?

980 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:20:28.47 ID:Zmt1t2IG0.net
日本のでかくてダサいナンバープレートを付けると逆に見た目が良くなる珍しいケース
正面のグリルがそれ以上にダサいってことか

981 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:33:13.55 ID:I/ExA/1W0.net
70のターボAに乗ってた

982 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:34:37.26 ID:8NqqJUCm0.net
>>964
高いとは思わん
俺は買うよ

983 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:35:51.82 ID:uW3rBwWS0.net
スープラなぁ、、、
当時のGTRとかと比べても圧倒的に地味だったよな

984 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:36:18.44 ID:mc+oOPWI0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【日本の駄目企業100選】No.002


*今回、フジテレビがアメリカ側複数企業にも
女の子の覗き部屋制作の権利を売却したらしい
(日本の5G帯集中コントロールが、世界を従えてる何よりもの証拠です)

*フジテレビの中央格は、ロリコンの代表格である辻希美さんの娘さんを選定していた

--

*フジテレビ抱える電子体は、エッチをしない女の子を、お仕置きと云うリンチに合わせたり
指示に従わない女の子に対して、殺傷傷を負わせて最終的に殺して行く

彼氏が居ない子には、売春してエッチ姿を見せろと強要した件あり(小学生女子)

*顧客側男性にも「支払え」と
安田電子体が大金を吹っ掛ける為に、飛んで行って脅迫をしたり
口封じの為に殺傷した過去が、1000回以上はあるとか...

最近は、口座から勝手に抜いて行ったり
気に入らない顧客男性を殺して廻ってるらしい
da

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
(deleted an unsolicited ad)

985 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:39:33.52 ID:Dh2DHGXV0.net
エアインテークはGTO起源

986 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:45:56.21 ID:PMRyCjXS0.net
>>948
俺はその後の世代だな
シルビア(S13、S14)のターボ車は既にブーストアップで遊ぶ小僧のオモチャと化した
金とヤル気のある本気組はR32、R33、FD3S、そしてスープラ勿論RZでゲトラグ6速以外はありえねぇ
変わり者はGTO、ランエボ、インプ、S2000
お洒落チャラ男は外車かNSX、ソアラ、セリカ、FTO、CRX、ロードスター、アルテッツア
人生の敗北者で最底辺の貧困家庭出身の鼻垂れクソガキはMR2で側壁に刺さってた
そういう世代だ

987 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:52:40.45 ID:goz4xhbx0.net
>>333
そりゃ普通に乗ればな。
振り回して走ってみれば真価が分かるよ。
ま〜事故る事恐れてるようじゃ無理かな。

988 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:56:48.81 ID:PMRyCjXS0.net
ゼロヨンとドリフトが流行ってたんだ多分90年台後半頃
だからシルビア系の安価な中古FRは人気だったFRの頂点が80スープラRZだった
GTRはゼロヨン向けにシートエアコン取り外してキチゲェしか乗れねぇクソ車になる
ヴェイルサイドとか変なデザインのエアロつけてイキガルのが普通だった
ワイドボディの金色のスープラに乗ったスモーキ−永田とかいたな今何してんだあの爺は

989 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:57:46.89 ID:goz4xhbx0.net
>>115
激しく同意。
特に、FRレイアウトは絶対条件だな。
+4WD&スタッドレスなら雪道さいつよ。

990 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 19:59:51.33 ID:goz4xhbx0.net
>>745
それだ。

991 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:07:57.00 ID:goz4xhbx0.net
>>155
お前は何も分かっちゃいない。
お前知ったかだろ?
軽トラ乗った事あるのか?
ヨレヨレで走れないだと??
あのなぁ、クルマってのは走れないんじゃなくって、
走らせてやるんだよ、運転してる方がな。

クルマとしての挙動が理解出来れば、
これほど楽しい乗り物はないよ。

992 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:10:26.08 ID:EC4MMjAI0.net
>>1
トヨタのこだわり=BMWにスープラを作って貰う

86(BRZ)をスバルに造って貰ってるのと同じで他メーカーに丸投げがトヨタのこだわりですwww

993 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:11:03.52 ID:63vWVsEnO.net
デザインも他に丸投げすれば良かったのにな
トヨタ車は神経に障る嫌なデザインだからさ

994 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:11:11.68 ID:goz4xhbx0.net
>>882
軽トラ乗ってからほざけ!

995 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:12:35.84 ID:20YqlYwr0.net
峠を攻める系の馬鹿がまだいるとはwwwww

996 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:13:53.50 ID:WiQd8Uw00.net
>>1
走りでスイスポに負けるのでは?

997 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:15:16.71 ID:20YqlYwr0.net
いい加減、車から卒業しろよ
お前が偉いわけじゃない

低脳ですと自ら宣言している様なもの

998 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:17:43.32 ID:m4Fnh9nU0.net
これは買いだな

999 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:17:56.43 ID:goz4xhbx0.net
>>997
便所の落書きから卒業しろよw

1000 :名無しさん@1周年:2019/06/11(火) 20:18:11.74 ID:2E1endLp0.net
サプラ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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