【カワサキ】名車のバイク「Ｚ１-Ｒ」復活に挑戦　兵庫県加古川市の工業高生

1 ：靄々 ★：2019/05/24(金) 11:58:21.65 ID:awAOKYIV9.net

名車のバイク「Ｚ１-Ｒ」復活に挑戦　加古川の工業高生

　東播工業高校（兵庫県加古川市東神吉町神吉）の生徒たちが、動かなくなった川崎重工業（神戸市中央区）のバイク「Ｚ１−Ｒ」の修理に挑戦している。製造開始から４０年以上を経た今も世界中のライダーに乗り継がれている名車とあって、生徒たちは「自分たちの手で走れるようにしたい」と意気込んでいる。

　Ｚ１−Ｒは、北米や欧州で大ヒットした初代「Ｚ１」に始まる「Ｚシリーズ」のバイクの一つ。現在も根強いファンがいるが、実際に動くバイクは少なく、状態の良い中古車は高値で取引されている。

　取り組むのは、同校で自動車整備などを学ぶ部活動「Ｍ−ＴＥＣＨ（エム　テック）」の１〜３年生。同部は昨年、三輪自動車「ミゼット」を修理して復活させた経験がある。新聞記事で生徒らの取り組みを知った川重明石工場（明石市）から「古いバイクも修理してみませんか」と提案があったという。

　同社から貸し出されたバイクは米国で使われていたとみられる。なくなっている部品もあり、エンジンは全く始動しない。同部顧問の山内拓男教諭は「製造から年月がたっているので、走れるようになるかどうかは、分解してみないと分からない」とする。

　部長の機械科３年香川翔さん（１７）は「すごく人気のあったバイクということは知っていた。エンジンの部品などが今の製品とどう違うのか、実際に見るのが楽しみ」と話していた。（切貫滋巨）

カワサキ「Ｚ１−Ｒ」の修理に挑む「Ｍ−ＴＥＣＨ」の部員ら＝東播工業高校
https://i.kobe-np.co.jp/news/touban/201905/img/b_12358996.jpg
https://www.kobe-np.co.jp/news/touban/201905/0012358995.shtml
2019/5/24 05:30神戸新聞NEXT

220 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 21:44:38.68 ID:uEuASKxU0.net

カワサキといえば「カワサキか…」と「カワサキオヤジ臭ーんだよ死ね」の2大巨頭コピペが秀逸すぎる

221 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 21:47:30.21 ID:dqRHX44V0.net

ドレミとPMCは協力しないと。

222 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 21:48:54.93 ID:mtKG43wH0.net

ここまで清水さん無し

223 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 22:31:18.51 ID:ycccpbLe0.net

【Android 電子体兵器（透明人間）】


・パラボラアンテナ📡型
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1131893299080454144

人類を殺傷する為に半透明（機械化伯爵）

---

・タイムマシン帰還ポイントへの殺傷行為 le

https://youtu.be/CUpgdwuEJxw
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224 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 22:56:33.26 ID:CQdaUaOK0.net

>>7
スーパーホーク�Vがかっこ良かった

225 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 22:58:23.89 ID:4LlWz6OH0.net

>>137
まだまだだな。
台数当時は出てたけど、、、、

更に少ない、エチュードなら尚よし

226 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 23:00:26.58 ID:0bNIBFBJ0.net

Z900RSが売れているから、Z1Rもリメイクするんじゃないか
GPZ900Rかもしれないけど

227 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 23:15:59.38 ID:Qicefmpq0.net

Z1-Rはちょっと地味だからローソンレプリカか初代NINJAがいいな
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-83-85/ichi1845/folder/221503/90/1889790/img_0?1244691404
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/002-8.jpg

228 ：名無しさん＠１周年：2019/05/24(金) 23:30:12.21 ID:2nZU28Z00.net

仕上がったらヤンキー仕様だったと

229 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 00:55:31.42 ID:oswtdW0v0.net

>>225
ああ、初代マジェスタと雰囲気が似てるやつなw

俺はマグニチュードと呼んでたわww

230 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 00:56:05.72 ID:oswtdW0v0.net

↑テールの話なw

231 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 04:07:54.41 ID:YFv1KETZ0.net

>>227
当時も思ってたけどニンジャかっこ悪いな

232 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 04:21:41.08 ID:2Vpp2oc70.net

>>209
貸し出すくらいなら課長決裁とか部長決裁くらいでできるだろうけど、
去年まで何らかの理由で（それか理由なくても）社で保有していたものを譲渡して
そのことを公にするってなるといろいろ手続きが面倒なんでしょたぶん

233 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 06:53:16.06 ID:byrpOWP60.net

>>209
カワサキは東映に貸出して無茶して壊されて帰って来たり元ワークスライダーの宗和に貸して逃げらたりお人好しでイイメーカー何だぞ!ｗ

234 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 07:36:40.76 ID:Ic+nsLF30.net

川崎の旧車ではこのバイクがダントツに好き

235 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 10:05:37.66 ID:r3UX2M4x0.net

kz900のシリンダーヘッド再販するし、それも提供してあげろよ

236 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 10:58:30.39 ID:f94lMaRK0.net

>>7
族 御用達バイクじゃねぇか、

237 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 11:00:57.39 ID:f94lMaRK0.net

>>206
SS350 テールがカッコよかった。

238 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 21:06:32.44 ID:IbHNxst80.net

カワサキのバイクは東大工学部が設計して偏差値28のDQNが乗る
そういうかわいそうな時代の製品だな

239 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 22:38:04.60 ID:A1bELiP10.net

完全にレストアしてピッカピカに仕上げたら高値で売れるだろ。欲しがる人も多そうだ。
年に一度それやって、良い教材を導入する足しにしたらいいんじゃないかね

240 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 23:06:32.21 ID:L+SjdvwO0.net

このバイクは昔のカワサキにしてはショボいデザインだな

241 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 23:16:16.36 ID:dVx95iDa0.net

5年前まで新車だったと言っても信じる
余裕だろこんなもん

242 ：名無しさん＠１周年：2019/05/25(土) 23:36:56.90 ID:qOVr7hJC0.net

これに出てくるやつか
https://youtu.be/f8lvJjIUgYA

243 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 00:45:18.71 ID:Ivf/bHbh0.net

マッドマックスにはZ1-Rはでてこないよ。

244 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 00:53:07.69 ID:pVuBHkXD0.net

>>20
知らないなら黙ってた方が良いぞ。

245 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 03:02:19.85 ID:SHJSYMi20.net

>>20
バカ過ぎるw

246 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 06:09:27.31 ID:/eogHV5j0.net

もう2輪は電気にしようや

247 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 08:34:31.74 ID:ezzENe7L0.net

出川の番組で電動バイクは使い物にならないって証明されてる。

248 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 09:45:24.79 ID:ph0XjoV60.net

>>227
GPZマジ良いよな…
新車で欲しかったわ

249 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 11:00:31.35 ID:Et1hOgdT0.net

>>248
見た目はいいけど乗るとな

250 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 11:02:31.08 ID:gfbhBVYe0.net

SONY MDR-Z1R

251 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 13:04:23.04 ID:Gv4PramF0.net

>>227
トップガンの影響が大きかったかな。もしVF750Fが使われてたら人気逆転してたかも

252 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 14:23:41.44 ID:hKvdb2Wx0.net

ZR1と言えばC7コルベット

253 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 18:38:09.87 ID:tvXiw3Z10.net

今のパーツ使って昔の形でバイクをもっと作って欲しい。
Z900じゃなくて、これかZ1000MK2とかなら買ったのに。
あとスズキはアクロスをリメイクしてほしい。刀みたいにダサくしてもいいから、メットイン中型が2台目に欲しい。

254 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 18:56:23.52 ID:Q+jAJbV/0.net

生の1-R見たことないやろおまえら…激シブ

255 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 22:43:08.51 ID:YwPXn7090.net

あるよ？まあ、渋いけどね

256 ：名無しさん＠１周年：2019/05/26(日) 23:31:54.04 ID:eZFMbIL/0.net

>>238
この頃の設計統括は大槻幸雄氏じゃなかったかな？
旧制第五高等学校から京大に行った人で専門はガスタービンエンジンのらしいけど単車部門の設計のトップでもあった

257 ：名無しさん＠１周年：2019/05/27(月) 00:04:42.54 ID:ui/RGQqP0.net

夜空を見上げるたびに思い出すな

258 ：名無しさん＠１周年：2019/05/27(月) 12:54:35.79 ID:GLpe8kS80.net

>>257
(マッドマックスの)ナイトライダー乙

259 ：名無しさん＠１周年：2019/05/27(月) 13:20:38.19 ID:Er39x+xd0.net

だからマッドマックスにはZ1-Rは出てないって。

260 ：名無しさん＠１周年：2019/05/27(月) 14:13:24.45 ID:uK1F5m980.net

当時ヨーロッパで高速の転倒事故が続発してリコールになったバイク
確かケンタウロスの伝説でもカメラ積んだZ1Rが高速の直線でウォブルが発生して
制御不能になって転倒してたな

261 ：名無しさん＠１周年：2019/05/27(月) 20:54:17.76 ID:VbJqMuft0.net

>>238
偏差値28のDQNの成れの果て
https://www.qab.co.jp/news/wp-content/uploads/19-05-26-02.jpg

262 ：名無しさん＠１周年：2019/05/28(火) 07:33:51.43 ID:BeLOiDQV0.net

須王がレーシング獏羅天で乗る単車か

263 ：名無しさん＠１周年：2019/05/28(火) 20:24:20.35 ID:PRYW5xps0.net

カワサキはZR-7がかっこいい気がする

264 ：名無しさん＠１周年：2019/05/28(火) 20:24:59.79 ID:tbvz/vfK0.net

ここ一年で二台見かけたわ
敢えて容量の少ない初期型を選ぶのが通！

265 ：名無しさん＠１周年：2019/05/28(火) 20:47:58.78 ID:vE3T9VkB0.net

>>51
免許制度が変わったのか？
昔は16歳でも試験場で限定解除すればナナハンも乗れたのに

266 ：名無しさん＠１周年：2019/05/28(火) 22:20:10.09 ID:ll7Uun520.net

>>265
何十年遅れてるんだお前

267 ：名無しさん＠１周年：2019/05/28(火) 22:20:40.40 ID:MrPP60GD0.net

カワサキか・・・。

268 ：名無しさん＠１周年：2019/05/28(火) 22:22:26.37 ID:aXYjKIpJ0.net

バイクって本当に進歩しないよな

269 ：名無しさん＠１周年：2019/05/29(水) 06:42:26.90 ID:j4J2vvFX0.net

>>265
今は4輪の大型免許も事前審査が有って
横転した大型車を元に戻したり
エンジンの掛かっていない大型車を押して8の字を描けないと